Penyebab Dan Cara Mengatasi Busi Cepat Hitam,Basah,Mati Honda Beat,Vario,Scoopy Karbu.
Вставка
- Опубліковано 8 вер 2024
- Penyebab dan cara mengatasi busi motor Honda beat,vario,scoopy karbu yang cepat hitam, basah, dan mati.
hal yang perlu kita cek adalah dibagian:
1.cek ring piston biasanya sudah aus atau longgar, dan perbaikannya kita perlu ganti.
2.cek klep in dan ex, biasanya berkarat atau berkerak bekas oli yang kebakar yang mengakibatkan klep sedikit terangkat dan perbaikannya kita perlu skir klep dan ganti seal klepnya.
3.cek karet vakum dikarburatornya barangkali sobek atau bergeser.
4.cek per dibagian chock karburatornya usahakan pernya berfungsi dengan baik.
5.cek stelan anginnya di 2,5 putaran keluar setelah mentok.dan untuk stelan langsamnya mengikuti rpm atau suara mesin ketika dihidupkan.
Terima kasih banyak kepada semua #SUBSCRIBER#
dan penonton dimanapun anda berada semoga ilmunya bermanfaat.
Mohon #SUBSCRIBENYA#
@SidikNuryaden CHANNEL.
Apabila ada pertanyaan boleh tulis dikolom komentar.
Terima kasih banyak.
Sip betul 👍
Diantara semua, si KLEP & SEAL ya yg menyebabkan busi Skydrive saya selalu hitam basah.
Karbu baru beli 1jt lebih di apk My Suzuki, eh tetap aja sama padahal campuran AFR udah dirasa pas.
Pas saya bedah mesin, teryata benar si seal & klep penuh dgn daki jadi kemungkinan membuat celah ruang rindu basah2. 😂
Setelah saya bersihkan si klep, diskir ulang pakai amril sampai jari2 pegel muter2 dan seal diganti sama yg baru. Nah baru deh warna busi jadi coklat kering.
Semoga bermanfaat ilmunya.
@@SidikNuryaden
Ia bang makasi 🙏
Ok makasih Ilmunya Mas Sidik smoga bermanfaat
sama-sama semoga bisa berguna
Sangat detail,, mungkin kalo ada d daerahku,, insaallah jd langgananku
trima kasih banyak semoga bermanfaat ilmunya
Terima kasih bang ilmunya,
sama sama semoga bisa bermanfaat
Bagus ni byk prtanyaan yg dijawab dan terwakili.trmksh
Semoga bermanfaat ilmunya
Selalu nyimakk pokoke
mudahan berguna
Mantap sharing...
semoga bermanfaat
Terima ksh saranya
semoga bermanfaat
Makasih tuyorialnya kk👍
semoga bermanfaat ilmunya
terbaik sahabat.. 👍🙏🤝
mudahan bermanfaat
Mantap
Semoga bermanfaat
Dimana lokasi tempat busi motor matic bit
sebelah kanan dekat mesin
Kalo Vario karbu saya hitam pekat kering tidak basah penyebab nya apa ya busi tidak mati
Itu maslah bisa stelan baut angin yg terlalu boros dan cek juga karet vakum nya pastikan tidak bergeser atau sobek.
@@SidikNuryaden Vario nya pakai karbu karisma bang
Pemula wajip tau
semoga bermanfaat
Sip.👍
Motor vario karbu saya jarum choke nya ga ada alias hilang..busy selalu hitam basah dan boros parah.. kata org bengkel harus ganti seher sejuta lebih..tp sya ga yakin masih ragu..kira2 om,apkh bener harus ganti seher..?
kita harus stel karbu diputaran 3 pull keluar setelah mentok dan langsam baru stel terakhir.
dan cek juga karet vakum dikarbu mas. barangkali bergeser atau sobek.
dan kalau masih tetap berarti kita cukup ganti ring piston, skir, dan ganti seal klepnya.kalau ada karbu teman kita boleh coba dulu.
@@SidikNuryaden ok..thanks bro..
Bit z hbs ganti karbu, mimbran koil selang ,pengapian bagus tpi tdak bsa nanjak mas
gunakan aki.dan masalah bisa dikampas kopling atau kampas otomatis mulai aus
Z punya motor bit karbu mas
bang mtr brebet trus apanya... udah d ganti smu9a tpi tetap brebet dan boros.vakum udah 9 x ori smua.membran. slang.kuil.busi.cangklong busi.semua kabel udah d cek smua .stel klep.trus karbu baru.msh brebet.udh 12 bengkel hasilnya nol.bahkn udah k bengkel resmi honda solusinya ya bang.trim.s
kurang jelas pertanyaannya
Klw krbunya klep karbu ga basah trus sering kompresi jg knpa om tetep ga hidup jg mesin om ..busi sering basah om
Bang mau nanya, motor beat karbu saya, saat jalan busi saya meledak dan motor saya langsung mati udah 1 bulan ngak bisa hidup, itu masalahnya kira* krna apa ya bang?
Coba ganti busi cek juga karet vakum di karburatornya mas.cek juga slang hisap membran bensin yang kecil kearah manipol.
Punya sy oli nya ky rembes, jdi oli kluar, jdi busi sering hitam, udh gnti vakun karbu dn gnti karet seal
cek chock otomatis karbunya, biasanya pernya gak balik.atau kalau masih bagus kita skir klep ganti sealnya dan ringpistonnya
Punya saya jg gitu,olinya KY rembes,jdi oli keluar,dan busi sering hitam..JD sering suka mati mendadak ,asapnya jg keluarnya hitam ngebul gitu ..kira2 kenapa y bang
Klw d bersihin d masukin lubang busi pake oli kira kira ..gmn bang
siang bang..
busi saya hitam basah...tapi Alhamdulillah gak mati2 dan gak ganti2 busi..
tapi bbm, boros...itu masalahnya dimana ya bang?
fyi. vario 110 karbu
masalah dikaret vakun bergeser atau di stelan baut angin kurang kedalam mas.beda dengan stelan karbu supra rx king.kedalm boros keluar irit.
@@SidikNuryaden ok makasih bang saya coba cek
Bang blok 1 set sama piston udah diganti tapi busi masih suka basah hitam dan motor gak mau hidup gimana solusi nya
skur klep yang bagus dan gabti seal klep.cek celah klep in ex dan stelan karbu tidak terlalu boros.stel di 2 5 putaran aja baut anginnya.
Honda beat saya busi basah,kalau di langsamkan mau mati mohon penjelasannya
cek chock karbu dan karet vakumnya.
Bang izin bertanya SEMOGA DI BALES penting banget , motor vario 125 old setiap isi oli cepat haus , pertama isi oli baru motor menjadi brebet , busi aga basah setelah oli mulai abis brebet pun ilang , seal depan head bocor , apa penyebab nya ya 🙏🙏🙏 padahal baru ganti blok seher sama ganti seher
skir kedua klep dan ganti seal klepnya.dan maslah juga bisa dikaret vakum atau pulser kalau brebet
@@SidikNuryaden karet vakum atay pulser bagian man bang , motorku vario 125 old injeksen
Iya bang motor saya juga busi nya basah Terus ngebul tipis kira kira apa nnya yah?
skir klep ganti seal klep dan cek ring oiston dan oistonnya.pastikan blok sylinder bagus dan pistonnya gak baret
motor saya vario 110 fi, busi baru ganti skitar 2 minggu udah basah dan hitam oli berkurang banyak , trus mati susah hidup, kira2 apanya ya bang
Over size blok sylindernya dan skir kedua klep dan ganti seal klepnya
@@SidikNuryaden trimakasih jawabanya bang
Bang bukannya ke dalam itu irit klo karbu vakum
busi saya juga hitam dan lunggar kenapa ya bang padahal baru aja ganti kas bang dan lobang busi juga SDH d senai bang
maslah bisa bocor dibagian klep.perbaikannya skir klep dan ganti seal klep.bisa juga ring piston aus.atau stelan karbu bocor.
@@SidikNuryaden d starter juga susah bang iya bang mksih inpu nya bang
Bang kenapa bead karbu saya,brebet ,klo mesin sudah panas mesin mati susah hidup,busi basah hitam,d tunggu sekitar 20 menit bisah hidup lagi,🙏
Sama
Bang....? Inreyen Motor yang baik dan bener itu gimana sih bang...soalnya setiap saya melakukan in reyen kadang bloknya baret...mohon penjelasannya bang
ya kira kira 5 menit pertama.jeda 20 menitan 10 menit jeda lagi dan seterusnya.jangan dipantengin mas
@@SidikNuryaden baik mas trimksh atas ilmunya
Bang mau nanya, motor saya buat jalan 100m mati karna banjir, padahal pelampung aman membran aman jarum pelampung aman, setelah karbu di bongkar idup lagi setelah itu banjir lagi
@@gilangapri0135 tangkinya kotor itu
Beat karbu saya brebet kayak yg habis mau habis bensin, trus di gas makin full malah kayak nyendat2 gitu ditambah brebet kayak helikopter ketika mesin sudah panas, tapi tidak ada ngebul di knalpot, cuma busi suka kotor dan agak basah, ada rembesan oli juga keluar dari head silindernya.. Kira2 apanya ya bang, tolong di jawab ya..
maslqh brebet bisa pulser lemah tapi biasanya satu paket bareng spul jlan .oli keluar cek paking.
Bang mau tanya beat fi 2015 oli sering hbis busi sering agak hitam basah tpi gk ngebul putih cuma ngebul hitam kalo di gas itu apa nya yaa
Itu ring piston nya baret
Ring piston minta ganti dan mungkin liner agak baret.
Beat esp 2017 saya busi cpet rusak 2 minggu ganti busi.. Kira² apanya ya bang??
ya mungkinboerlu skir klep ganti seal klepnya
Beat karbu udh rubah pake pe 26 pj 33 mj 100 tapi masih boros drat busi basah asap knalpot bau gk enak dan pedih dimata sarannya ganti apa mas?
pakai standarnya aja mas
@@SidikNuryaden tetep boros mas busi selalu basah tapi basah bensin bgtu trs sy lihat klepnya jga ga bocor krn kompresi bagus
penyebab dan cara mengatasi busi hitam
Semangat selalu Semoga sukses terus chanelnya Amiin yrb
Benar sekali Bunda, Trima kasih banyak
Kang mau nanya Vario karbu. Busi suka basah kaya bengsin msuk ke busi .apq y yah. Nuhun
kalau bensin masuk ke area busi maslah bisa karena rusaknya membran, klep yang bocor perlu skir vakum karbu yang bergeser, stelan angin yang terlalu boros.
Busi itam. Kecampur oli. Bngsin
Oia trus busi g ada lisrik y. Apa y yah. Apa msalah kiprok
Bang kalo boringnya masih bagus pengen ganti piston doang apa perlu reyen gak??
gak perlu.dan langsung aja mas
@@SidikNuryaden sekalian mnta saran dong bang,motor saya beat karbu masih std baru satu kali turun mesin dari turun deler sejak 2011 itu juga juma bersihin doang😁 niat mau ganti piston doang kira kira yg bagus merk apa yah?
Bang kalo beat karbu brebed awal ,knpa ya ?
cek chock karbu.cek jua karet vakumnya.atau juga bisa masalah di spul atau kiprok.dan gunakan aki.
@@SidikNuryaden makasih bang 🙏