Посмотрел ваш видос! Разрешите вставить пару слов, я водномоторник со стажем.. Купите обрезок пвх трубы (стоит 50 - 60 руб), на румпель немного изоленты и вставьте, чтоб плотно было - при этом вы сядете на середину лодки - это даст прибавку (небольшую). Далее, купите винт на шаг больше - однозначно помогает прибовить скорости ра 1,5-2 км/ч. Далее от прохватов помогает гидрокрыло ставить его надо - только снизу плиты ☝, делайте его из токой листовой жести и чтоб снизу никаких болтов не торчало, всë за подлицо, я ставлю мебельные болты с потай головкой (под шестигранник)! И снимите свою защиту, это же не плм в 9,8 л/с. - вы сами у себя скрадываете скорость. И будет вам счастье глиссера 18-19 пойдëте! Юрий практик из Спб удачи вам.
Лодку с ремонта забрал.Все починили.Все хорошо.Приехал на воду , а там ещё одн порез. Это как так все хорошо наладили?Брат, ну ты даёшь... Жена пропарыаает.
@@валерийтихомиров-ц7к пятёрка конечно валит веселее. Тяжелее на 7 кг но много плюсов. Внешний бак, помимо внутреннего, режим мелковод и задняя передача. Глиссировать уже может при небольшом загрузе. Я купил Toyama 5.8. Есть 5, 5.8 и 6.2. Это один и тот же мотор, но отличается карбюраторами. 5ка задушена, 5.8 едет, 6.2 едет так же но маркетинговый ход. Переплачивать смысла нет. Toyama или Parsun это один завод, лицензированная копия Ямахи. Хайди 5ку сейчас особо не возят. Возможно позже сниму обзор.
4ка как и 3.5 л.с это 75 кубиков. Я думаю в целом тоже самое. Всё зависит от настроек самого мотора, шага винта и лодки. Для слабых моторов лучше лёгкая лодка нднд с плоским дном без киля. Я возил мотор на ТО, карбюр был не настроен. Его отрегулировали. Так же поставил винт с меньшим шагом. Буду тестить весной, обороты должны увеличиться на максимальном газу, и возможно он меня одного на глиссер вытащит. Будем надеяться)))
@@АндрейЖуравлев-г4ы Я уже приобрёл пятёрку но этот решил не продавать так как для рыбалки на небольших водоёмах где не нужно глиссирование этот мотор лучше так как он совсем лёгкий весит он 13 кг а пятёрка уже двадцатку
Супер! Для охоты самое то👍. Желаю успехов 🚤
Посмотрел ваш видос! Разрешите вставить пару слов, я водномоторник со стажем..
Купите обрезок пвх трубы (стоит 50 - 60 руб), на румпель немного изоленты и вставьте, чтоб плотно было - при этом вы сядете на середину лодки - это даст прибавку (небольшую). Далее, купите винт на шаг больше - однозначно помогает прибовить скорости ра 1,5-2 км/ч. Далее от прохватов помогает гидрокрыло ставить его надо - только снизу плиты ☝, делайте его из токой листовой жести и чтоб снизу никаких болтов не торчало, всë за подлицо, я ставлю мебельные болты с потай головкой (под шестигранник)!
И снимите свою защиту, это же не плм в 9,8 л/с. - вы сами у себя скрадываете скорость.
И будет вам счастье глиссера 18-19 пойдëте!
Юрий практик из Спб удачи вам.
@@Юрий-ц7у1г благодарю за совет!
Лодка Юкона качественная,но как вы не садитесь,для нее мотор не менее 5 л с нужен!
А Ямаха 3ка на глиссер вытаскивает
Лодку с ремонта забрал.Все починили.Все хорошо.Приехал на воду , а там ещё одн порез.
Это как так все хорошо наладили?Брат, ну ты даёшь...
Жена пропарыаает.
Где то коцнул в поездке видимо
Думаю купить
А я как раз эту 4ку продаю))) взял 5ку. Хоть тяжелее но одного уже на глиссер вытаскивает.
@@allexplorer83 так может и мне сразу 5 взять,подскажи плиз
@@валерийтихомиров-ц7к пятёрка конечно валит веселее. Тяжелее на 7 кг но много плюсов. Внешний бак, помимо внутреннего, режим мелковод и задняя передача. Глиссировать уже может при небольшом загрузе. Я купил Toyama 5.8. Есть 5, 5.8 и 6.2. Это один и тот же мотор, но отличается карбюраторами. 5ка задушена, 5.8 едет, 6.2 едет так же но маркетинговый ход. Переплачивать смысла нет. Toyama или Parsun это один завод, лицензированная копия Ямахи. Хайди 5ку сейчас особо не возят. Возможно позже сниму обзор.
Я так понимаю, этот Хайди 4 и Парсун 3.6 на практике будет одно и тоже на лодке 330 ?
4ка как и 3.5 л.с это 75 кубиков. Я думаю в целом тоже самое. Всё зависит от настроек самого мотора, шага винта и лодки. Для слабых моторов лучше лёгкая лодка нднд с плоским дном без киля. Я возил мотор на ТО, карбюр был не настроен. Его отрегулировали. Так же поставил винт с меньшим шагом. Буду тестить весной, обороты должны увеличиться на максимальном газу, и возможно он меня одного на глиссер вытащит. Будем надеяться)))
Ну и как лодочка ??? Проблем нет ??? Или продали уже ???😆
Главная проблема - вес. В остальном норм
Здравствуйте, а можно ссылку на такую же защиту для винта.
Здравствуйте. Наберите в поисковике ЗАЩИТЫ ГРЕБНОГО ВИНТА ЮЖНЫЙ БРИЗ. у них сайт есть.
@@allexplorer83 Спасибо!
Как вообще лодка по качеству? А то что то ее хвалят а где ее делают концов не найдешь. Выбор встал между гладиатором и ней под мотр 5 л.с.
Посмотрите лучше лодку Хантер или Берег.
Юкона очень тяжёлая
@@allexplorer83 кокпит маленький
@@ЗпзазАщададдала там разница смешная. За то в одно лицо удобно управляться. Юкона 44кг весит.
Гладиатор 33 кг.
А где покупали лодку,чтоб мне не нарваться на этих продавцов?
Думаю слабоват
@@АндрейЖуравлев-г4ы Я уже приобрёл пятёрку но этот решил не продавать так как для рыбалки на небольших водоёмах где не нужно глиссирование этот мотор лучше так как он совсем лёгкий весит он 13 кг а пятёрка уже двадцатку