Приобрел себе такой 2.5 8-АКПП, на трассе расход на 1 литр 14км проезжает. Обьем 2000 оборотов на скорости 100-110км/ч. Не машина а мечта, всем советую. Адаптивный круиз, удержание в полосе, подруливание в полосе делают поездку не забываемой и не утомляющей 😊
Владею Санта фе предыдущий кузов в рестайлинге. Этот же мотор с этой же коробкой. Разница котороую вижу из плюсов: да второй ряд стал больше. Водительское сиденье с большой атаманкой( в предудышей маленькая). Удобное место подставки для телефона. Массаж сидений. Зеркало заднего вида с втсроенным видеорегистратором. Подголовники передних сидений стали удобнее, второй ряд тройной обогрев, селектр переключения занимает мало места, из за веса кузова думаю должна быть мягче предыдущей. Далее минусы: динамика и аэродинамика стали хуже( мой разгоняется за 6,1 секунду до 100), дизайн честно хуже чем у предыдущего но смело( напоминает новые тойоты спереди и фольксваген транспортер из 80ых), обзорность спереди стала хуже из за прямого лобового, сенсорный климат и сенсорные кнопки( как по мне сгорят очень быстро, ну уж точно быстрее чем кнопки), цена в районе Палисада, сзади не хватает двойного выхлопа чтобы хотябы сгладить это уродство. По расходу думаю этот будет есть больше( расход предыдушей санты: город, пробки, кондер- 17 литров. Город, без пробок кондер 14 литров. Без кондера 12 литров. Трасса 100км час 7 литров. Трасса 140км час 8,5 литра на 100км. Все тесты на 95 бензине) В остальном одинаково все. Шумка нужна обязательно, бронировать надо все( оцинковки так и нету). Сигнализация нужна так и так. Андроид авто с эпл кар плей так же плохо что через кабель на 12 дюймах. Не вижу смысла переплачивать 10 мультов в данный момент ради обновы. Остаюсь на предыдущем кузове и рассмотрел бы Соренто новую на полном приводе с этим же мотором и коробкой вполне себе. Надеюсь все прописал всем удачи
По моему скромному мнению - это кризис дизайнерской мысли... откат в прошлое. Задняя часть похожа на чемодан, который рисовали по линейке... где криатив, где новизна? На мой взгляд сюда больше подойдут вертикальные фонари, эти фонари не будет видно в потоке, слишком низко, слишком просто. Ведущий прав, эта машина больше похожа на американский вэн, не хватает сдвижных задних дверей... китайский автопром выглядит интереснее. Всем добра, мира и процветания.
Был на тест драйве 2,5 турбо, едет бодро, форма кузова огонь. Габариты чувствуешь отлично, куча электронных помощников порадовали. Расстроила только цена 😢
Мне машине залетела 🔥 да, зад спорный, но общий внешний вид и интерьер мне понравились ) комплектация Modern и 7 мест видится мне оптимальной при цене 22.7
Для меня дизайн и внешка зашла, впервые в прошлом году увидел в Сеуле, сразу свой туксон хотел поменять на него, у нас конечно цены кусаются но в Кореи нет таких бомж комплектации как у нас, но это максимум что я смогу взять минималку или следующую согласно по нашему прайсу. Роман спасибо, отличный видос
Как по мне абсолютно провальный дизайн, через года два цена может обвалиться, за те же деньги сейчас Palisade в разы интереснее смотрится. Плюс непонятно для какой аудитории делался авто, при всех брутальных формах внедорожного потенциала нет от слова совсем, а для комфортного перемещения по трассам есть упомянутый выше Palisade. Santa fe предыдущего поколения в дизайне в разы лучше смотрелся, подчеркивая роль полноразмерного кроссовера, а не какого то недоразумения лишенного внедорожного потенциала.
@@aslansundetov7951 я езжу на санте 21 года. Мотор коробка те же. Из плюсов тут только массаж сидений и нижняя полноценная атаманка и место удобное ложить телефон. В остальном предыдущая санта уделает эту
@@aslansundetov7951 Tucson, но в салоне видел все три экземпляра и когда брал свою машину, сравнивал Santa Fe и Palisade, а недавно видел и новую Santa Fe
Был когда-то понтиак с аналогичным расположением фар. Понтиак с таким задком был. Дизайн на любителя. Но у нас народ такой сейчас, ко всему быстро привыкнут.
непонимаю ну почему такой дизайн взади? на такой огромной квадратной двери и такие фары смотрится реально как микроавтобус , ну так и просится добавить какие то детали, а то в белом цвете как холодильник правда, теперь это вторая машина в моем рейтинге после митсубиси паджеро спорт в новом кузове, где тоже морда симпатичная но взади лучше не смотреть😅
Сложилось впечатление что автору тачку дали с условием что он дизайн будет нахваливать, привсем уважении). Да морда у тачки огонь, и какой же урод сзади! Говорят что дизайнеров у Хендэ перекупили китайцы, а Хендэ перекупил дизайнеров у Сангйонга.😂 Другого объяснения не нахожу
Нахрена они в топовой комплектации ставят безальтернативные 21ые колеса? Нахрена? 20ые были бы золотой серединой. Но какой то идиот решил, что в топе только 6 местный салон и 21ые колеса. Комфорта меньше, зимняя резина с таким профилем будет стоить как комплект дисков с резиной с датчиками давления - нахрена? Почему в Модерн нельзя выбрать турбомотор? Почему в топе нельзя выбрать 7 местный салон? Почему вообще нельзя дать выбор покупателю, если сборка местная или она не местная? Почему нет гибридов и дизеля?
Vovshem bolka hrenov 👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃sami hrenovi a net eto akazvaitsa ne sani henovi dizain es bole hrenovie dizani u hyundai
Господа, когда же вы уже возьмёте нормальную камеру и научитесь монтировать видео, ну кому приятно смотреть на мыльный фишай, всё искажается сильно, картинка не из приятных, много лишней инфы которую бы вырезать (типо той где микрофон поправляете ит.п)
Думал в живую будет смотреться лучше, но нифига. В реале кузов также урод, предыдущий красотой не блестал, а этот еще хуже. И цена конечно высоковата, за эти деньги лучше присмотрю палисад с кореи, ли7 ну или соренто
Хитом? 😅😅😅, задница вообще отстой, и это не только моё мнение. Сосед купил, видел. Под американский рынок больше похоже расчитан
Да, мнение людей у которых денег нет, мнение 0.01 потребителей 😂
Когда увидел впервые на рендерах, подумал - ну не могут корейцы ей зад от фургона пририсовать, ан нет, ошибся.
Толщина лкп 300 мкр? У нее вторичный окрас,
Приобрел себе такой 2.5 8-АКПП, на трассе расход на 1 литр 14км проезжает. Обьем 2000 оборотов на скорости 100-110км/ч. Не машина а мечта, всем советую. Адаптивный круиз, удержание в полосе, подруливание в полосе делают поездку не забываемой и не утомляющей 😊
Здравствуйте! Есть возможность отснять Шкоду Кодиак?
Да, планируем
Приветствую!
Что мягче по езде: эта санта фе или шеви траверс?
Владею Санта фе предыдущий кузов в рестайлинге. Этот же мотор с этой же коробкой. Разница котороую вижу из плюсов: да второй ряд стал больше. Водительское сиденье с большой атаманкой( в предудышей маленькая). Удобное место подставки для телефона. Массаж сидений. Зеркало заднего вида с втсроенным видеорегистратором. Подголовники передних сидений стали удобнее, второй ряд тройной обогрев, селектр переключения занимает мало места, из за веса кузова думаю должна быть мягче предыдущей.
Далее минусы: динамика и аэродинамика стали хуже( мой разгоняется за 6,1 секунду до 100), дизайн честно хуже чем у предыдущего но смело( напоминает новые тойоты спереди и фольксваген транспортер из 80ых), обзорность спереди стала хуже из за прямого лобового, сенсорный климат и сенсорные кнопки( как по мне сгорят очень быстро, ну уж точно быстрее чем кнопки), цена в районе Палисада, сзади не хватает двойного выхлопа чтобы хотябы сгладить это уродство. По расходу думаю этот будет есть больше( расход предыдушей санты: город, пробки, кондер- 17 литров. Город, без пробок кондер 14 литров. Без кондера 12 литров. Трасса 100км час 7 литров. Трасса 140км час 8,5 литра на 100км. Все тесты на 95 бензине)
В остальном одинаково все. Шумка нужна обязательно, бронировать надо все( оцинковки так и нету). Сигнализация нужна так и так. Андроид авто с эпл кар плей так же плохо что через кабель на 12 дюймах. Не вижу смысла переплачивать 10 мультов в данный момент ради обновы. Остаюсь на предыдущем кузове и рассмотрел бы Соренто новую на полном приводе с этим же мотором и коробкой вполне себе. Надеюсь все прописал всем удачи
Ооооо, спасибо за такой развернутый комментарий
140та оборот канша устайды?
@@layr3592 2мын шамасында
@@layr3592 2 000
По моему скромному мнению - это кризис дизайнерской мысли... откат в прошлое. Задняя часть похожа на чемодан, который рисовали по линейке... где криатив, где новизна? На мой взгляд сюда больше подойдут вертикальные фонари, эти фонари не будет видно в потоке, слишком низко, слишком просто. Ведущий прав, эта машина больше похожа на американский вэн, не хватает сдвижных задних дверей... китайский автопром выглядит интереснее. Всем добра, мира и процветания.
Ждем обзор на Custin.
Будет
Роман Спасибо большое !!!!!!! не хватает 3.5 - не хватает второй выхлопной !!!! и дорожный просвет просто позорище !!!!!!!!!!!!!!!!
Был на тест драйве 2,5 турбо, едет бодро, форма кузова огонь. Габариты чувствуешь отлично, куча электронных помощников порадовали. Расстроила только цена 😢
Мне машине залетела 🔥 да, зад спорный, но общий внешний вид и интерьер мне понравились ) комплектация Modern и 7 мест видится мне оптимальной при цене 22.7
С таким ценником будет позиционироваться как лакшери супер для состоятельных, в нынешних реалиях.
Для меня дизайн и внешка зашла, впервые в прошлом году увидел в Сеуле, сразу свой туксон хотел поменять на него, у нас конечно цены кусаются но в Кореи нет таких бомж комплектации как у нас, но это максимум что я смогу взять минималку или следующую согласно по нашему прайсу. Роман спасибо, отличный видос
А чей робот установлен, не подскажите?
Как всегда топ обзор
Офигенный дизайн. Пушка бомба.
Роман мы в Казахстане, топ комплектация есть топ легче продавать, наши любят чтобы полный фарш
как подвесква?
Езжу на Санте 3.5 прошлой генерации 21г, и не вижу причины менять.
какой расход? налог?
@@felixterm бензин явно больше. Налог около 120 наверное
@@nurkanatkural5056 налог посмотрел - 170 000 тг, а расход у него не меньше 18 л
Как по мне абсолютно провальный дизайн, через года два цена может обвалиться, за те же деньги сейчас Palisade в разы интереснее смотрится. Плюс непонятно для какой аудитории делался авто, при всех брутальных формах внедорожного потенциала нет от слова совсем, а для комфортного перемещения по трассам есть упомянутый выше Palisade. Santa fe предыдущего поколения в дизайне в разы лучше смотрелся, подчеркивая роль полноразмерного кроссовера, а не какого то недоразумения лишенного внедорожного потенциала.
Вы точно подметили,
Сам на чем ездишь? На старом кузове?
@@aslansundetov7951 я езжу на санте 21 года. Мотор коробка те же. Из плюсов тут только массаж сидений и нижняя полноценная атаманка и место удобное ложить телефон. В остальном предыдущая санта уделает эту
@@aslansundetov7951 нет, на китайце езжу, присматриваемся
@@aslansundetov7951 Tucson, но в салоне видел все три экземпляра и когда брал свою машину, сравнивал Santa Fe и Palisade, а недавно видел и новую Santa Fe
дизайн кузова явно взять с land rover defender
Супер
Будет обзор на рест sorento?)
Жду когда выйдет оранжевый цвет!
Калиграфи
Хотелось бы посмотреть обзор на Hyundai custin посмотреть. Обзоров на Минивэн у вас нет как раз.
Давно у митсубиси был спейс вагон , точно такая машина получилась.
Как скоро будет обзор на Саренто 2024?)
Ещё неизвестно как себя поведет прямой впрыск GDI с нашим бензином
Забвение ждёт эту тачку с такой ценой....в России 6млн. Руб.
Там уже во всю продаётся
@@LullabyOnBlackScreen в январе появились на Авито, но на дорогах не одного не видел , живу в Самаре....машин у нас очень много....
В поддержку канала 👍👍👍
27 млн смотрится много в сравнении шевроле траверс за 25 млн, с 3.6л и большим салоном.
Траверс продается предыдущего поколения, и технологии в нем явно уступают.
@@igroman21Все что надо там есть - удержание в полосе, торможение перед препятствием, слепые зоны, 360, коробка 9ст и места больше на 35 см
Да и смотрится "филейная" часть Санта Фе очень на любителя, любителя майнкрафт например 😂
Завтра забираем сантафе плсмотрим как зайдет
Здравствуйте шевроле монза изделайте абзор
дизайн в стили 8-ми битной графики или цифровой - ну очень на любителя (лично не нравится)
Дизайн непривычный, но он однозначно приживётся. Авто класс !!!
Обработайте звуковую дорожку, слышно эхо
Санёнг тоже уродливые авто делает
У корейцев удивительные дизайнеры то Крета то вот это
У корейцев удивительные дизайнеры то Крета то вот это
Дороговато
Зачем делать эффект рыбьего глаза? Вообще не понятны формы авто
Тот случай когда жопа всю морду испортила
Тачка 🔥 то что нужно, 80% город и 20% доехать на пикник, 2,5 и по налогу приятней чем Палисайд
Был когда-то понтиак с аналогичным расположением фар. Понтиак с таким задком был. Дизайн на любителя. Но у нас народ такой сейчас, ко всему быстро привыкнут.
2,5 GDI надо обзор делать, массово их будут пркупать
2.5 gdi и 8 ст АКПП это те же агрегаты которые ставятся в K5, Sonata, Tucson, Sportage
А какая покупка первая в жизни?
Недвижимость
Санта фе по дизайну должен был быть как Джетур Т2 - но дизайнеры совсем ....... - по клиренсу Палиссад просто джип по сравнению с этой коробкой
Для такой большой и тяжелый машины объем только 3.5. Молодцы, стараются чтобы двигатель ходил свои 100.000 км и добрый вечер
2,5Т пободрее атмосферы, потому что есть полка момента
Все в нем хорошо кроме отвратного зада, если станет хитом не удивлюсь, вкус у людей сейчас тот ещё
👍👍👍
Кому как конечно но реально это фиаско, страшная на вид
Это народный авто или нет?
Дизайн кормы это привет из прошлого)
не ведущего снимай, а дорогу пожалуйста - дорогу как едет и покажи показания тахометра , что нам на ведущего смотреть то ?
Поставить рядом делику д5 и покажется что это рестайлинг, немного уменьшенный
Сегодня видел в Караганде эту машину, вживую она ещё страшнее.
Задний вид ИЖ - пирожок.
Задняя часть как ваз 2115
За эти деньги народ будет смотреть в сторону Li 9, или Tank 500
Ехал на днях за таким сзади, у любого Ваза сзади клиренс больше чем у этого "внедорожника", реально рычаги очень низко расположены.
Видел в живую, спереди класс , сзади скучно
Почему такой толстый окрас кузова??
Это не серийный автомобиль, а для сертификации. На серийных авто такого не будет.
Машина современная, технологичная без условно, но уебищьная страх!
Очень интересный, футуристичный дизайн
Хотелось бы по больше таких машин
Слишком дорогая цена, будут покупать только поклонники бренда
Лично мое мнение и ощущение, что качество обзора упало у Ромы
Спереди прикольный, но за эту цену.
Не знаю
Дизайн конечно на любителя, но необычный. Все портит цена😅
серьезно???27 лямов за корейца???Владею сантой 3 поколения прекрасная машина но она стоила 2 ляма,а тут 27!!!
непонимаю ну почему такой дизайн взади? на такой огромной квадратной двери и такие фары смотрится реально как микроавтобус , ну так и просится добавить какие то детали, а то в белом цвете как холодильник правда, теперь это вторая машина в моем рейтинге после митсубиси паджеро спорт в новом кузове, где тоже морда симпатичная но взади лучше не смотреть😅
Сложилось впечатление что автору тачку дали с условием что он дизайн будет нахваливать, привсем уважении). Да морда у тачки огонь, и какой же урод сзади! Говорят что дизайнеров у Хендэ перекупили китайцы, а Хендэ перекупил дизайнеров у Сангйонга.😂 Другого объяснения не нахожу
За 23 млн Li L7 куплю, и ещё миллиона 3-4 останется )
Хюндай катафалк
Юля на ладу похоже 😂😂😂😂😂 из 90 х
Смотрели в салоне...только внутрянка понравился...внешка ужас какой то..такое ощущение что все дизайнеры перешли к китайцам😅
Нахрена они в топовой комплектации ставят безальтернативные 21ые колеса? Нахрена? 20ые были бы золотой серединой. Но какой то идиот решил, что в топе только 6 местный салон и 21ые колеса. Комфорта меньше, зимняя резина с таким профилем будет стоить как комплект дисков с резиной с датчиками давления - нахрена? Почему в Модерн нельзя выбрать турбомотор? Почему в топе нельзя выбрать 7 местный салон? Почему вообще нельзя дать выбор покупателю, если сборка местная или она не местная? Почему нет гибридов и дизеля?
У меня 20ые диски на предыдущей. На зиму взял 18 с шинами и датчиками. Вполне норм
От местного там колеса прикручивают только
у меня рестайл 20ки.. зима/лето.. норм..
Что курил дизайнер
Некрасиво
Осы көлікті көрейін деп жүр едім👍 рахмет!
Я редко говорю людям нетактично ) но на прошлой неделе на перекрестке остановился и сказал человеку - давно не видел такое страшное авто 😂
Mne etit dizain vavsge nenravitsa kapes kvadratbi bulka 😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎
Рома толстеешь😂
Под капотом жалкие визгливые 4 цилиндра, поэтому за весь обзор ни разу не открыли?!😂😂
Она че в пленке
Нет
Скучный тест вошёл в чат 😅,вангую
Роман поменяйте оператора снимает ужасно
Толщиномер сбита калибровка 350 это много и 280
Да ладно с дизайном, полный привод такой же, как на 3, 4 поколении. Муфта которая отваливается очень быстро.
Дизайн пушка но салон устаревший до китайцев ещё очень далеко
Сзади 2108 самара наплминает
Vovshem bolka hrenov 👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃sami hrenovi a net eto akazvaitsa ne sani henovi dizain es bole hrenovie dizani u hyundai
Катафалк, грустный дизайн
Зато не китаец)))
бестселлер думаю не станет, за такие деньги Китай выглядит намного интересней. в прочем и дешевле можно уложится
дизайн ужасный
Господа, когда же вы уже возьмёте нормальную камеру и научитесь монтировать видео, ну кому приятно смотреть на мыльный фишай, всё искажается сильно, картинка не из приятных, много лишней инфы которую бы вырезать (типо той где микрофон поправляете ит.п)
Ничего он не меняет, я смотрю хёндэ хорошо отвалил блогерам
Лучше тоиота 200 2014год
Думал в живую будет смотреться лучше, но нифига. В реале кузов также урод, предыдущий красотой не блестал, а этот еще хуже. И цена конечно высоковата, за эти деньги лучше присмотрю палисад с кореи, ли7 ну или соренто
Нее хитом он не станет, это Крета2 с очень печальным будущим и страшнючей кормой
УБОГИЙ ДИЗАЙН... ПОМОЙКА А НЕ МАШИНА
Херь полная именно сзади. Сделали бы по красивее. Ну и Камон nissan juke бестселлер ?