Esse é um tipo de serviço do qual os mecânico fogem por ser trabalhoso e pouco lucrativo. Tenho um corsa com esse defeito mas não encontro quem quer encarar a troca. Comprei o kit completo + o liame, agora estou com dificuldade de encontrar um profissional competente. 😔
cara, ótimo vídeo e ótimo profissional vc, ja ui num mecanico e ele chegou a alegar que eu passava a macha muito forte, achei nada haver, fui ohar aqui e realmente essa peça tem uma folga.
Obrigado meu amigo, acabei de solucionar meu problema que veio acontecer ontem a noite de baixo de chuva, custei chegar em casa, e assistindo seu vídeo. Consegui resolver 👏👏👏👏
Meu Celta está com a alavanca do câmbio muito espaçada. Se regulo a primeira e segunda, fica difícil engatar a quinta e vice-versa. Acho q terei q trocar esses kit de buchas e cambio também.
Mano obrigado pela grande dica.. Meu corca 2003 frent Montana n tava engatando 1 2 e re..foi olhar se tinha folga na peca la.. Acabei axando o defeito tinha soltado um encache da alavanca.. Eu mesmo arrumei nao gastei nada..💝💝
Cara, parabéns pelo vídeo 👏; tenho um Corsa xodó 96 mas s tiver parado ele engata a primeira d boa, mas s tiver em pequeno movimento da um tranco muito forte,nas lombadas só passa na segunda 😬, tem alguma ideia ou alguém 🙏
O meu corsa frente montana 2003 a 1° marcha tá foda pra entrar, tem dias que passa suave, mas tem dias que eu tenho que por a 2° marcha e depois 1°. Agora que já sei o que pode ser vou levar no mecânico, mas rápido possível
Meu amado corsa estava ruim demais, não engatava a ré e quando engatava a primeira caia na terceira. Levei num mecânico amigo meu e ele só colocou um "clips" para segurar acabou o problema. Ainda me disse que não precisa teocar nada pq está bom. Faz dois anos e nunca mais deu problema.
Tenho uma Montana 2008 e meu carro na primeira partida do dia fica difícil de engatar 1ª e 2ª e te raspa sempre mas já fui em um mecânico ele disse que não era embreagem mas também no soube me dizer oque era
meu celta é muito duro pra engatar, ai que eu sinto falta do meu antigo gol g4, até a brasilia e o fusca que o meu pai tinha era uma manteiga, agora do celta é estremo de duro
Meu marido levou a mecânica o rapaz diz que trocou trambulador e o Liane só que não entra a 5 marcha o rapaz quer que troquei o varal completo compre outro não é só tem cá a cruzeta da marcha e as buchas ou tem qu troca mesmo
Meu celta 2003 , hoje deu problema. Saindo e a primeira marcha parou , não engatava e nem de segunda arrancava , o carro morria ... Nem a ré engatava direito , tinha que forçar ...
Cara, eu sinceramente já to achando que o problema é comigo. Já mandei o meu celtinha 2003 pra manutenção mas continuo achando o cambio ruim pra caramba. Tipo, segunda marcha ruim pra engatar as vezes, cambio durão e por ai vai. Vou dar uma olhada eu mesmo, nessa peça ai pra ver se está com folga.
Meu corsa 2001, já troquei o kit trambulador e da alavanca de câmbio faz uma semana de ontem pra cá difícil pra entrar a 1, 2 e a ré. Amanhã deixar na oficina.
Conseguiu arrumar? O mecanico falou qual era o defeito? Meu corsa nao esta entrando 1 e 2 e eu estou tendo que comprar o kit trambulador e é uma facadinha.
Já troquei o kit trambulador e o kit que vai na alavanca. Não resolveu, toda semana levo pra regular, estou tentando agendar com uma oficina qu mexe só com câmbio.
@@arnonvieira3637 Caramba mano, isso desanima. Eu já troquei todo o kit que vai na alavanca também. Só deu tempo de eu chegar na esquina da minha casa e o problema voltou. O pior é que eu vou levar pra fazer o motor pois eu vou viajar no fim do mês. 9 horas de estrada. Se esse problema voltar no meio do caminho eu estou lascado. Quando você levar na outra mecânica ae você avisa a gente aqui pra ver como ficou. Eu vou levar o meu amanhã pra fazer esse mesmo trabalho e vamos ver se resolve. Obs: o meu é o Corsa Mileinum 2001 tipo sedan
Ontem levei em um mecânico e ele falou que o cara fez a regulagem errada, a oficina está cheia, mesmo assim elemexeu é melhorou muito, na segunda feira vou deixar lá uns dois dias pra ele da uma geral. Sou de Guarulhos.
Boa noite amigo me tirá uma dúvida peguei um celta 1.0 2001 pra mim engata a primeira tenho que levanta o botão aí eu queria saber se a primeira do celta é assim puxando o botão obrigado
Em cima do câmbio têm um pivô. que é ligado ao trambulador , ( o trambulador desses carros são dois cabos preto , a aste do pivô sofre desgaste faça o teste ( deixa neutro a alavanca ( com a mão na aste em cima do câmbio ao lado do motor ,mexa a aste com a mão , puxando pra esquerda , depois entra no carro que consiguira engatar a ré ,se conseguir é porque está gasta ( celta , prisma , Zafira ) o trambulador que liga a alavanca de câmbio até a aste encima do câmbio que engata as marchas são dois cabos ( preto) más geralmente basta troca a aste com o pivô que fica encima do câmbio ,( cuidado para o mecânico não condenar os cabos ou câmbio sem precisão ) não sou mecânico apenas trabalho em loja de vendas de veículos multimarcas há 17 anos e tive prisma 2009 por 7 anos meu irmão tem celta 2011 esse problema acontece quando a aste do câmbio sofre desgaste ,( pesquisa trambulador do celta
Meu Astra tava assim era exatamente essa peça a minha tava soltando o pino que trava ai ela ficou com folga e não engatava 1 2 encaixei o pino ela ficou sem folga nenhuma e engatou normal
Toda vez que trocar a embreagem tem que completar o óleo do câmbio pois sempre vaza óleo ,se a coifa de câmbio estiver rasgada ,vaza óleo do câmbio , não sou mecânico apenas trabalho em loja de vendas de veículos multimarcas
Bom dia o meu é Corsa Hatch 2003 acabei de trocar a embreagem e está a mesma coisa fica fraco pra sair de primeira e tento a segunda vai pra quarta será que é isso tenho que volta no mecânico pra perguntar se é isso pois trocou a embreagem foi muito gasto pra nada e então não vai poder cobrar né?
Tenho um Corsa 97 1.0 Wind, também fiz essas trocas. O problema da minha marcha é que quando estou em movimentos quero reduzir a velocidade quase parando a 1° marcha arranha e não passa.... Só se fizer força... Fica difícil até hoje não se o que é, e sabe como é né, não é confiável entregar seu carro na mão de qualquer um!
Meu astra 2000 1.8 ele NN entra primeira nem segunda nem a ré,tá duro e NN entra,já abri trambulador e nem na mão NN vai.sabe me dizer qual problema cê tá no câmbio? agradeço
Esse é um tipo de serviço do qual os mecânico fogem por ser trabalhoso e pouco lucrativo. Tenho um corsa com esse defeito mas não encontro quem quer encarar a troca. Comprei o kit completo + o liame, agora estou com dificuldade de encontrar um profissional competente. 😔
Show de bola muito boa sua idéia . excelente profissional
Olá muito obrigado pelo vídeo tem coisas que agente mesmo consegue fazer mais não sabe ..e vc emcina obrigado mais uma vês parabéns
Simples & eficaz,. Muito obrigado pela dica,. Parabéns 😊✌🏻🙏🏻🙏🏻
Não sabia disso,bom saber! Obrigado pelo vídeo irmão.
Parabéns seu conhecimento um leigo vai quebrar a cabeça não vai conseguir arrumar é só quem manja mesmo
Excelente dica, clara e objetiva!
Top sem enrola video pronto na hora
Você é o cara! Obrigado pela ajuda, vídeo rápido e eficaz!
Meu Corsa Wind 96 tá dando problema , vou dar uma olhada , valeu pelo vídeo
cara, ótimo vídeo e ótimo profissional vc, ja ui num mecanico e ele chegou a alegar que eu passava a macha muito forte, achei nada haver, fui ohar aqui e realmente essa peça tem uma folga.
Muito boa sua dica
Deixei o like parabéns pelo vídeo 👏
Dica valiosa, obrigado.
Quem procura o nome é kit alavanca câmbio . Se vende em partes ou braço completo
Pow até que fim alguém pra tirar minha dúvida ótimo vídeo parabéns irmão tmj
Troquei eu mesmo todo o kit completo do trambulador do meu Corsa e as buchas da gaiola da alavanca também. Ficou em estado de zero quilômetro.
Seu corsa é frente montana amigo? Passa mais dicas aí, o meu a 1 e 2 tá meio ruim e com folga na alavanca
@@Aleson222 Meu Corsa é do modelo antigo. Ano 1999.
Antigo mas em estado de zero quilômetro. RS.
@@Xandi10 que bom amigo, o meu é 2006, está bem inteiro também. Mandei pintar todo tem pouco tempo. Chaparia 0
Amigo como chama esse kit
@@Aleson222 ficou a base de quanto amigo pra arrumar
Parabéns!
Muito bem explicado
Muito obrigado
Obrigado meu amigo, acabei de solucionar meu problema que veio acontecer ontem a noite de baixo de chuva, custei chegar em casa, e assistindo seu vídeo. Consegui resolver 👏👏👏👏
Qual era exatamente seu problema? (Gostaria de saber para adquirir mais conhecimento)
Como é o nome da peça?
Show de bola
Meu Celta está com a alavanca do câmbio muito espaçada. Se regulo a primeira e segunda, fica difícil engatar a quinta e vice-versa.
Acho q terei q trocar esses kit de buchas e cambio também.
Gostei muito!
Às vezes a quinta também peleja pra engatar.
muito bom mesmo top
Mano obrigado pela grande dica.. Meu corca 2003 frent Montana n tava engatando 1 2 e re..foi olhar se tinha folga na peca la.. Acabei axando o defeito tinha soltado um encache da alavanca.. Eu mesmo arrumei nao gastei nada..💝💝
Onde fica esse encaixe aí abençoado?😊
Fala meu patrão
Fera top 🙏🏼🙏🏼🙏🏼
Boa tarde meu querido você tem boas dicas meu Astra tá segurando na primeira marcha ruim de Desengata
muito bom
Cara, parabéns pelo vídeo 👏; tenho um Corsa xodó 96 mas s tiver parado ele engata a primeira d boa, mas s tiver em pequeno movimento da um tranco muito forte,nas lombadas só passa na segunda 😬, tem alguma ideia ou alguém 🙏
Meu classic tava assim é o mecanico disse que era esta peça q estava com folga, regulou e ficou top, mas ele disse que tinha q trocar
❤perfeito
Tou c um Agile 2011 e quando jogo pro lado pra engatar a 1 e a 2 tá meio duro pra entrar e um pouco difícil pra encontrar o lugar da marcha
O meu corsa frente montana 2003 a 1° marcha tá foda pra entrar, tem dias que passa suave, mas tem dias que eu tenho que por a 2° marcha e depois 1°. Agora que já sei o que pode ser vou levar no mecânico, mas rápido possível
Minha Montana 2014 tá desse jeito
Tou com esse problema no meu Corsa Wind 2001 vou ter que troca
Show
Valeu!! Cansada de ser enganada por mecânico
Meu celta é 2001 e é um pouco complicado de engatar a primeira. Quase sempre entra direto no ré ou terceira
O poblema é que os embuchamento é tudo de plastico e com o calor do motor as buchas vai folgando
Meu amado corsa estava ruim demais, não engatava a ré e quando engatava a primeira caia na terceira. Levei num mecânico amigo meu e ele só colocou um "clips" para segurar acabou o problema. Ainda me disse que não precisa teocar nada pq está bom. Faz dois anos e nunca mais deu problema.
Esplica melhor onde ele colocou o clip
show
Muinto bom seu ensinamento gpstei to com um corsa ano 2000 q quando poso na embreagem da um barulho no garfo q vai na capaceca oq é isso
Provavelmente rolamento da embreagem. Ou as molas do plato..vai ter que tirar o câmbio
Verdade
Esse celta é com atuador ou cabo? Tenho um Corsa 1.4 frente montana e a 2 marcha é ruim de entrar, será q ele tem essa peça tbm?
Tenho uma Montana 2008 e meu carro na primeira partida do dia fica difícil de engatar 1ª e 2ª e te raspa sempre mas já fui em um mecânico ele disse que não era embreagem mas também no soube me dizer oque era
Top
O meu tá arranhando a 1 e 2 na hora de passar
O meu quebrou essa bucha preta aí que vai no articulador, sabe dizer se vende ela separada do articulador?
meu celta é muito duro pra engatar, ai que eu sinto falta do meu antigo gol g4, até a brasilia e o fusca que o meu pai tinha era uma manteiga, agora do celta é estremo de duro
Tem coisa errada ai entao
Legal
Campeão me ajuda fui regular travei o câmbio. Agora não daí do neutro
Liame do meu celtinha ta com muita folga será que poblema de engatar as macha e por causa da folga
meu corsa wind ano 96 nao entra marcha Re nem a pau o que eu devo fazer
E qual a marca dessa alavanca que vc substituiu?
Meu Corsa está assim!!!
O meu eu coloquei uma Aroela de cada de cada lado tá novo
Meu marido levou a mecânica o rapaz diz que trocou trambulador e o Liane só que não entra a 5 marcha o rapaz quer que troquei o varal completo compre outro não é só tem cá a cruzeta da marcha e as buchas ou tem qu troca mesmo
Meu celta 2003 , hoje deu problema. Saindo e a primeira marcha parou , não engatava e nem de segunda arrancava , o carro morria ... Nem a ré engatava direito , tinha que forçar ...
Cara, eu sinceramente já to achando que o problema é comigo. Já mandei o meu celtinha 2003 pra manutenção mas continuo achando o cambio ruim pra caramba. Tipo, segunda marcha ruim pra engatar as vezes, cambio durão e por ai vai. Vou dar uma olhada eu mesmo, nessa peça ai pra ver se está com folga.
Meu celta está com dificuldade para engata a segunda marcha eu pensava que era o câmbio que tinha que fazer
Em estado vc executa seu trabalho?
Meu corsa 2001, já troquei o kit trambulador e da alavanca de câmbio faz uma semana de ontem pra cá difícil pra entrar a 1, 2 e a ré. Amanhã deixar na oficina.
Conseguiu arrumar? O mecanico falou qual era o defeito?
Meu corsa nao esta entrando 1 e 2 e eu estou tendo que comprar o kit trambulador e é uma facadinha.
Já troquei o kit trambulador e o kit que vai na alavanca. Não resolveu, toda semana levo pra regular, estou tentando agendar com uma oficina qu mexe só com câmbio.
@@arnonvieira3637 Caramba mano, isso desanima.
Eu já troquei todo o kit que vai na alavanca também. Só deu tempo de eu chegar na esquina da minha casa e o problema voltou.
O pior é que eu vou levar pra fazer o motor pois eu vou viajar no fim do mês. 9 horas de estrada.
Se esse problema voltar no meio do caminho eu estou lascado.
Quando você levar na outra mecânica ae você avisa a gente aqui pra ver como ficou. Eu vou levar o meu amanhã pra fazer esse mesmo trabalho e vamos ver se resolve.
Obs: o meu é o Corsa Mileinum 2001 tipo sedan
Ontem levei em um mecânico e ele falou que o cara fez a regulagem errada, a oficina está cheia, mesmo assim elemexeu é melhorou muito, na segunda feira vou deixar lá uns dois dias pra ele da uma geral. Sou de Guarulhos.
O meu quebrou recente, chama tranbulador
No caso será tem que comprar a peça completa? Ou tem os reparos?
O meu andando nao redus da 2 pra 1 e as veses escapa a 2 marcha o q pode ser
O meu tá arranhando a segunda éa terceira o meu carro e um celta 2006 o mecânico só deu uma volta e disse q éa caixa de marcha
Clayton ensina eu trocar do meu 😅
O meu Corsa Wind 96 não está engatando a 5 ea ré
Qual nome da bucha que vai ai? Adequado
Tem como consertar essa folga com um bom metalúrgico
Qual o nome dessa peca? Sabe me dizer o valod?
Troquei essa peça ai que se chama cinzal nao adianto nada ad minha macha continua arranhando andando
Show ..👏👏👍👍👍👍
No meu Corsa não quer entrar marcha a primeira e nem o ré
O meu corsa só entra a ré quando tá com o motor aquecido...
Otimo video,amigo o meu corsa sedan ta melejando ai nessa peça por que sera ?
Vazando pelo retentor
@@ClaytonNicola valew amigo vou ver isso
Meu Corsa tá assim
Como se llama la pieza que se cambió ??
Boa noite amigo me tirá uma dúvida peguei um celta 1.0 2001 pra mim engata a primeira tenho que levanta o botão aí eu queria saber se a primeira do celta é assim puxando o botão obrigado
Não é assim não... vc tem um problema de desgaste no trambulador aí...
Alguém sabe porque esse problema ocorre ?
Como e o nome dessa peça?
Boa noite amigo tudo bem. Meu celta 2006 1.0 não engata a marcha ré . O que pode ser?
Em cima do câmbio têm um pivô. que é ligado ao trambulador , ( o trambulador desses carros são dois cabos preto , a aste do pivô sofre desgaste faça o teste ( deixa neutro a alavanca ( com a mão na aste em cima do câmbio ao lado do motor ,mexa a aste com a mão , puxando pra esquerda , depois entra no carro que consiguira engatar a ré ,se conseguir é porque está gasta ( celta , prisma , Zafira ) o trambulador que liga a alavanca de câmbio até a aste encima do câmbio que engata as marchas são dois cabos ( preto) más geralmente basta troca a aste com o pivô que fica encima do câmbio ,( cuidado para o mecânico não condenar os cabos ou câmbio sem precisão ) não sou mecânico apenas trabalho em loja de vendas de veículos multimarcas há 17 anos e tive prisma 2009 por 7 anos meu irmão tem celta 2011 esse problema acontece quando a aste do câmbio sofre desgaste ,( pesquisa trambulador do celta
Ola. Como se chama essa peça amigo?
O meu está com problema Na hora que ele esquenta fica mais ruim aí ele ficou mais duro câmbio Quando tá parado Não fica tão ruim
Eai amigo qual era o poblema ?
Meu Astra tava assim era exatamente essa peça a minha tava soltando o pino que trava ai ela ficou com folga e não engatava 1 2 encaixei o pino ela ficou sem folga nenhuma e engatou normal
como chama o nome dessa peça, é trambulador? o meu Corsa tá com esse problema que vc falou.
Sim, trambulador
Cleyton quando raspa a ré esse é o mesmo problema
Cara..cada caso, um caso.. pode ser várias coisas quando raspa a re...
No meu caso era virabrequim desgastado!!!! Comprei embreagem p trocar a toa ... agora vai sair mais de 2 mil
Bom dia amigo, meu celta 2012 ,não está entrando a re, é quando entra, entra arranhando, e a quinta macha não está entrando,o que pode ser o defeito
Pode ser justamente a engrenagem q faz a re e 5..é msm.. reparo simples...
Meu celta. So aranha a segunda macha. Quando carro ta esquenta. Ja troquei kit embreagem mais n resolvel. Sera que essa peca ai quem tem que trocar. ?
Toda vez que trocar a embreagem tem que completar o óleo do câmbio pois sempre vaza óleo ,se a coifa de câmbio estiver rasgada ,vaza óleo do câmbio , não sou mecânico apenas trabalho em loja de vendas de veículos multimarcas
Bom dia o meu é Corsa Hatch 2003 acabei de trocar a embreagem e está a mesma coisa fica fraco pra sair de primeira e tento a segunda vai pra quarta será que é isso tenho que volta no mecânico pra perguntar se é isso pois trocou a embreagem foi muito gasto pra nada e então não vai poder cobrar né?
Conseguiu resolver meu bem parecido arranca fraco
O que fez pra solucionar
Meu celta com motor desligado passar tudo certinho quando ligado a 1 macha entra forçando
E que o a engrenagem do câmbio tá parada com o motor ligado ela tá em movimento por isso que passar marcha com o motor ligado fica ruim
Tem muito vídeo assim,.mas deixam a desejar ,!! o mais importante que é a troca dessas buchas e peças não mostra,!!!.. vídeo inútil pra mim,.
O meu corsinha nao qie entra a 5
O nome dessa peça é trambulador
O meu celta tá sim rui de engatar a1 e 2
Tenho um corsa que só engata a segunda raspando sabe oque pode ser já troquei os reparos da alavanca e do tribulado e não resolveu
Meu está assim tbm, Corsa 1.4
Tenho um Corsa 97 1.0 Wind, também fiz essas trocas.
O problema da minha marcha é que quando estou em movimentos quero reduzir a velocidade quase parando a 1° marcha arranha e não passa.... Só se fizer força... Fica difícil até hoje não se o que é, e sabe como é né, não é confiável entregar seu carro na mão de qualquer um!
Bom dia amigo ...
troquei os reparo da marcha do Corsa Classic, ficou muito duro. É assim mesmo?
Nao.tem coisa errada ai
@@ClaytonNicola obrigado amigo... vou levar de volta no mecânico que trocou
Meu astra 2000 1.8 ele NN entra primeira nem segunda nem a ré,tá duro e NN entra,já abri trambulador e nem na mão NN vai.sabe me dizer qual problema cê tá no câmbio? agradeço
Se vc nao consegue engatar na mão, muito provavelmente o problema é interno no cambio
@@ClaytonNicola tem alguma dica doq pode ser ?valor q gasto mais o menos ou cê compensa comprar outro cambio?
tu fez a regulagem ? ou nao prescisou
Não precisou não