Saya udah berenti ngebut semenjak saya speeding lawan org asing di jalan raya, sampe akhirnya karena adrenalin terpacu saya hampir adu banteng dgn truk. Alhamdulillah tuhan masih kasi saya umur, jadi skrg naik motor matic aja. Biar aj larinya kek keong yg penting selamat. Skrg kalo mau ngebut mikir sejuta kali, mendingan ngebut dan speeding di tempatnya seperti sirkuit. Jalan raya tempatnya banyak org beraktifitas dan cari makan. Kalo karena ego kita yg ngebut liat rossi atau toprak kasian diri sendiri, keluarga atau org lain kalo kita kecelakaan di jalan. Bukannya tertib malah nyusahin banyak org. Jadi stay safe dijalan brody.
gw berhenti ugal ugal pas gw nabrak kucing ampe badanya kebelek jadi 2. trauma gw kalo di atas 120 selalu keinget tuh kucing. sedih gw klo inget inget kejadian itu
Percayalah kalian yang mau beli motor ini paling senengnya hanya 2 tahun,setelah itu bosen pengen motor yg nyaman dikendarai bukan motor yang terlihat gagah saat dikendarai.Ingat,umur makin lama makin nambah,selera mengendarai motor fairing makin lama akan memudar diganti dengan motor yang nyaman buat dikendarai😅😅😅
saya malah lebih senang motor fairing, sudah berkali-kali ganti² matic pada akhirnya dijual dan balik ke motor fairing+stang nunduk. kembali lagi tiap orang berbeda-beda selera hehe
@@budisuriadip motor buat aktivitas sehari hari tetep yang paling nyaman matic biar ga perlu main kopling,motor buat hoby baru moge.Saya kalau punya anggaran malah pengen ADV 750.Umur kalau sdh 30an males pakai motor nungging2,ga enak di punggung
@@akuadalahpanjul4242tergantung orangnya boi,klo laki tulen ya pasti senengnya kopling manual,bagi lelaki ngoper gigi itu merupakan kesenangan dalam bermotor,klo laki demennya naik skutik itu laki impoten,laki lemah yg slalu bilang oper gigi itu capee,ribeed🤣🤣🤣🤣
@@mixing6368 ahhhh faktanya populasi motor berkoplimg semakin lama semakin berkurang peminatnya,liat saja data penjualan motor.Motor berkopling hanya cocok dipakai sebagai motor hobby(buat weakend) bukan buat harian,bahkan skrng yamaha ngeluarin moge MT nya pakai transmisi kayak mobil matic(bisa matic bisa disetting manual)
Tahun ini saya kecelakaan hebat di kecepatan lebih dari 120 km/jam dan helm hancur karena menghindari perempatan, dari arah kiri di depan mau nyeberang padahal lampu masih merah, di arah saya lampu hijau masih 14 detik, tapi mereka ber 3 bapak anak dan ibu tanpa helm semua, al hasil saya harus banting setir dengan mendadak kalau tidak pasti ada yang wasalam, karena saya tidak pakai sarung tangan alhasil telapak tangan kanan kiri bergesekan dengan aspal sampai terlihat bagian dalam daging dan tau lah rasanya harus di bersihkan sampai teriak2 kepala bocor,celana sobek di dengkul kanan kiri, untuk ada pertolongan warga dan saya tidak di salahkan orangnya kabur, karena takut, sekarang saya naik vespa tua dari kakek, dan berbuah manis nambah terus sampe banyak malah jadi buat investasi, dan gak ngebut2 lagi mentok paling 70 km udah ok banget, gpp di salip motor2 balap karena ada istri menunggu di rumah, sudah tobat
Penting untuk dicatat bahwa harga ZX-25RR bisa bervariasi tergantung pada kondisi motor, jarak tempuh, dan lokasi penjualan. Jika kamu berencana untuk membeli ZX-25RR, sebaiknya kamu melakukan riset terlebih dahulu untuk mendapatkan harga terbaik.
Dan anehnya banyak orang yang terpengaruh sama bahasa marketing penjual motor KM rendah kalo KM 10-20rb keatas itu udah tergolong tinggi, yang membuat harga pasar motor sport fairing makin anjlok ga karuan dan akhirnya peminatnya ikut turun.
Bagi saya yg sdh menjadi bapak anak 2, cukup dengan Grand Filano. Toh kecepatan di jalan raya tdk lebih dari 90Km/jam dengan arus lalin yg begitu padat dinpagi hari dan jam pulang sore hari. Motor bisa antar anak istri dengan nyaman...sisa uangnya dibelikan BBCA. Apalah arti kecepatan dan motor sport di jalan yg penuh sesak ini... (edisi sudah insaf...😂)
@@gedediva plus nya BBM irit, bagasi luas, model kekinian...min nya agak tinggian dikit dibanding Scoopy , kagak bisa buat kebut kebutan, ya gitu deh, motor 125 CC. Enaknya buat ke kota2, antar anak, antar istri, bawa belanja banyak...
Mau anjlok brp pun, klo uda hobi motoran uda pasti siap dg segala resiko spt crash, biaya modif bengkak, hrg turun,dll.... karena itu semua terbayarkan dg kesenangan/ kebahagiaam memiliki dream bike yg ga semua org bisa rasakan.
Umur gw udah kepala 3, udah jatuh hati bngt sm RX king dan ninja SS, 1. Pajak murah 2. Speed gk kalah sm motor baru 3. Sperpart mudah 4. Model cocok buat sampe tua 5. Motor nyaman buat riding jauh minus bagasi gk ada 6. Harga jual bertahan 7. Perawatan mudah simple Minus bbm boros tapi gk masalah krn bukan buat harian alias buat happy2 aja Ke 2 motor itu bakal gw rawat sampe gw tua Motor ke 3 buat harian gw beli matic bekas yg harga di bawah 10jt pajak mati gpp yg pnting surat lengkap dan motor sehat, klw bosen tinggal gw jual beli lagi yg bekas 😂
Kalau niatnya buat harian, pasti NYESEL punya ZX-25R (apalagi 90% harta kalian cuma motor ini, sisanya rumah masih numpang ortu 😅), bensin lebih boros daripada mobil LCGC, harus minum minimal Pertamax (siap-siap dibully aja kalau ngantri Pertalite "Motor Elite Bensin Sulit"), selain itu bawa motor sport fairing (apapun merek & jenisnya) dengan stang upperyoke dan posisi riding "nunduk-nunduk" ya baru 30 menit perjalanan aja pasti pegal. Tujuan punya ZX-25R kalau buat sunmori seminggu sekali atau sebulan sekali doang bagus, motor ini gak ada yang salah, moge look, moge feel, bahkan suaranya-pun "moge banget" karena 4 Silinder mesin Inline, apalagi kalau dipasang knalpot Akavopic, sama pajak ZX25R masih pajak "MOCIL" karena 250cc doang, gak kena PBM (Pajak Barang Mewah) kayak Moge diatas 300cc, kalau untuk harian ya pake matic aja, posisi duduk tegak, stang datar, bensin irit, cuma gas-rem-gas-rem doang.
Cuma leasing doang dah yang beli unit baru, terus di jual lagi dapet untung 😅 Nah yang ambil ini juga kayanya udah pada punya rumah, r4, r2 harian juga sih, di bilang hobi juga gak terlalu krn ya cc nya nanggung. Kalau gw sendiri ya karena visualnya dan kebetulan ada rejeki tambahan setelah pulih dari pandemi. Knalpot juga masih standard, cuma ganti spion. Jadi sejauh ini masih belum jauh jauh jauhnya. 🗿
Bengkel resmi Kawasaki diluar Jawa cuma sedikit itupun adanya di ibukota provinsi atau kota madya, klu dikabupaten klu pun ada bengkel nya kecil dan parahnya suku cadang yg disiapakan sangat terbatas dan sulit didapatkan, sehingga warga yg menggunakan motor Kawasaki di daerah mengalami kesulitan untuk perawatan dan penggantian suku cadang motor, kemudian bengkel bengkel Kawasaki diluar daerah mekaniknya kurang profesional atau bodoh,
Jangan punya mindset beli/punya motor sport 250 sampai moge bisa dijual cepat seperti motor matic biasa. Karena jelas motor sport 250 keatas itu pure hobby, bahkan yang 150 pun kena imbas juga walaupun masih ok dipakai daily. Mau jual dengan harga ok harus sabar sampai ketemu pembeli yang hobby motoran juga.
Nah bener ini, motor sport/fairing masuknya barang hobi yg mana itu tersier. Jadi ketika dijual lagi ya segmented, ga semua orang butuh dan mau belinya.
apa pun itu alasannya jika sudah pengen pasti akan dibelinya. kalau saya bukan untuk ngebut di jalan atau untuk harian bos melainkan sebagai impian. kenalpot juga gak perlu Racing biar gak bising dan mengganggu orang tidur. bisa digunakan di waktu² tertentu aja
Enak naik sepeda atau pesen kang ojol aja klo pergi2 haha. Pusing bayar pajak dan maintenance tinggi. Pengalaman dl punya R1, dipake pun jarang. Buang2 uang, waktu, dan tenaga.
saya umur 43 masih pake ninja 250 sabtu minggu itu juga kalo weekend kalo ga hujan, harian pake suzuki skywave. inti nya kalo hobi yah mau gimana lagi selagi duit mendukung, kalo ngga ya jangan maksain, pengen naek cc ke 400 atau 600 umur sudah kurang mendukung dan lebih ke infrastruktur jalan di indonesia kurang mendukung buat motor sport, karna jalan disini lebih sempit, jadi 250 cc menurut saya pas lah , ga lemot banget and ngga kenceng banget juga.
@@candrasananggala937 gk juga om. Alhamdulillah Sy usia 40 thn pakai cbr 250rr, speeding luar kota 300km lbh msh kuat. Yg penting fisik dijaga, weight training rutin.
Pernah nonton tentang pembahasan ini beberapa hri yg lalu, reupload kek nya 🤔 Tpi utk pembahasan isi dri kontenya, kesimpulan gua, Motor 250 cc 4 cylinder (zx25r) msih terbilang worth it di jalanan indonesia yg populasi motornya banyak bgt + postur tubuh org indonesia rata2 ga trllu gede jg masih suport, bagi yg ga suka ngebut/takut kencang, dan ingin motor sport fairing sensasi moge, zx25r adalah pilihan. Walaupun minus ga bisa parkir loby mall & bukan kelas moge ga jdi masalah, ga terlalu penting. Utk beberapa tahun ke dpn harganya jdi anjlok itu kesempatan bagus bagi siapapun yg punya pekerjaan bisa tabungin tuh gajinya karna harga sekennya makin terjangkau, ga harus jdi org kaya dulu dah, kalangan menengah pun punya kesempatan buat nyobain. Dan buat gua sendiri ZX25R jdi target berikutnya, beli seken pun ga masalah, pake uang sendiri itu dpt bngt pridenya.
Percayalah...yang bilang motor ini tidak kencang dan suara doang..fix...yang bilang sebenarnya pengen ato kagum tapi tidak mampu beli....soalnya motor ini tarikan atas nya uenak...sama rr 2 tak standart saja enakan motor ini
Sok tau lu.. gua gak suka ZX25R, mulai dari desainnya sama speednya yang lemot, gak suka bukan karna iri, karna ya tarikan bawahnya lemot ngeden, sama desainnya gak sesuai selera gua. Kalo untuk suara gua akui memang bagus, tapi karna harganya terjangkau, otomatis jadi overused, bikin bosan saking banyaknya yang pake sliweran. 250cc gua malah sukanya R25, 600cc Aprillia RS 660, 1000cc H2. Lagian lu sok tau banget, yang gak suka ZX25R itu "orang yang kagum tapi gak mampu beli" dia kagum terus ngapain dia ngehate ZX25R cuma karna gak mampu beli, gak masuk akal lu😂 memang bener kata orang, fans ZX25R itu fanatik dan pantang untuk disinggung motornya, kalo disinggung pasti senjatanya "iri gak mampu beli ya" hedeh
Mobil saya Pajero badut, ada Innova zenix tipe q jg buat harian tapi gak punya zx25r, karena tidak kencang (diasepin 2 silinder di aarc2024) dan suara doang. Pertanyaannya: Apakah saya gak mampu beli?
Sebenarnya ngak pengen juga sih mas heheh, kek udah pasaran gitu tiap dijalan ada aja, kek liat Beat gitu. Kalaupun ada rezeki juga buat beli motor 250cc saya milih Aprilia RS250/RG250/NSR250
tidak hanya model yang sporty, tapi harga jual masih tergolong tinggi dan cicilannya termasuk ringan untuk peminat motor besar khususnya pemula, sekalipun emisi jauh lebih tinggi bahkan tidak sebanding dengan pabrikan honda, harganya bisa dibilang menarik untuk naik-kelas kedepannya.
@@muhamadrayhand4328lebih baik gitu emg bg, saya juga beli bekas zx25 jg walaupun pake cuma 3 bulan akhirnya dijual lagi, nanti beberapa tahun kalo harga 60an jg saya beli lg
PERCAYALAH ... SEGALA SESUATU AKAN TERLIHAT INDAH DAN BAGUS APABILA KITA BELUM MEMILIKINYA, AKAN TETAOI AKAN TERASA BIASA AJA SELAH KITA MENDAPATKAN/MEMILIKINYA, SAYA YAKIN SEMUA PASTI MERASAKANYA...
Tapi menurut saya suara 2 silinder tuh masih enak loh bang, masih cocoklah suara 2 silinder untuk sebuah moge, tpi klu 1 silinder mah yang ada cman bikin sakit telinga 🗿🙏🏻
Entah kenapa lebih seneng cbr250rr design nya masuk banget di gw,zx bagus sih tapi lebih seneng design runcing runcing honda yang diem aja terlihat kenceng
pelan kl ga diporting ga lari suara macam chainsaw bikin tetangga ngamok,harganya gorengan suka2 yg jual,klo beat langka kek fooging rr bisa digoreng sampe 50jt jg,penggunannya overpround bikin jiji
Ya intinya cc kecil speed tidak sesuai mesin yg di usung dan biaya perawatan mahal Yg paham mesin pasti ttp berfikir ulang untuk memiliki motor ini. Tapi bagi yg suka dengan suara ya oke oke aja lah, motor mana lagi dengan suara gahar tapi low budget ya ini pilihannya.
Jujur beli cuman seneng suaranya bonus performa. Pakai 2 tahun dah capek n bosan. Sekarang lebih suka sport naked 250 yg lebih nyaman buat jalan jauh ma big matic 250 yg nyaman buat harian.
Baik, terimakasih infonya bang admin🙏🙏🙏 Abaikan saja yg komen" tidak sewajarnya, mungkin dia masih BOC*H masih belum ada jiwa sosialnya, masih belum bisa menghargai satu sama lain.. Semangat teruuss bikin kontennya bang admin✊✊✊👍👍👍
Sejak 5 th yg lalu, gw ogah beli kendaraan unit baru, baik itu mobil ataupun motor. Kendaraan baru begitu keluar dealer langsung anjlok hrgnya...1 menit keluar dari dealer sdh pasti jadi barang second. Lebih baik beli second dpt hrg murah 🤣🤣🤣
Ini soal hoby.. mau anjlok mau apa kek..ga ngaruh yg penting dpt motor yg kita inginkan..😊.. suara merdu..bisa buat harian jga bisa buat touring bisa buat nongkrong.. di gas kenceng di gas lambat tetep oke.. suaranya itu lo..😊
Tidak cocok untuk di jalan kemacetan mesin akan cepat panas karna kurang suplai angin dan biaya perawatan yg lumayan. sama satu lagi ekonomi di Indonesia sedang tidak baik baik saja itu aja menurut ku
@@yumnaouto8809 sorry bro bukanya sombong gua punya ninja rr sama r15 dan gue ga punya motor metik. Gua hanya ngasih pengalaman gua selama pake motor fairing kayaknya lu yg ga punya motor fairing makanya bilang gitu
150cc gk begitu mahal perawatannya, service sekali aja 100K kok, service tb 120K. Kalau emang ekonominya tidak mencukupi ya...Jangan ambil motor fairing, naked, ambil bebek atau matic aja 1:50km full tank pun gk sampe 100-150K. Make R15, GSX sama CBR gk panas kok masih 150cc. Kalau udh nyentuh 250 up baru (Belum pernah nyoba New Ninja 250 si tapi pengalaman make CBR250RR kalau macet buanget itu baru panas)
@@renzenryuken5542 dulu udah pake ninja karbu 250 sama aja panas dan lu ingat 2 motor perawatannya kalo di gabungin sama aja malah lebih karna gue pake ninja rr kalo faktor ekonomi ga mungkin gue beli motor fairing
Saya beli motor ini bekas krn udh target 3 tahun lalu, eh pas udh punya dan pemakaian 3 bulan ngerasa bosan dan ga se excited dulu ditambah ngeliat harga bekas makin anjlok. Karena jarang dipake mending jual ajalah, boros minyak tiap 30-40km perjalanan selalu mampir ke pom bensin pdhl bar masih 2 krn saking parno tiba2 kekuras banyak
Entah kenapa gua lebih suka motor naked, dari nyobain GL-Pro punya om tahun 90an, terus pake RX-King awal 2000an pas zaman kuliah. Tahun 2010 pake Vixion. Riding position nyaman, buat ngantor di perkotaan enak, touring hayu. Dan skrg pake 250 naked, masih pas buat ngantor di tengah macet-macetan Jakarta. Semakin banyak silinder, semakin rumit, semakin rumit, semakin mahal ngerawatnya. Ga salah kalo jadi kaum mendang-mending asal logis dan sesuai dengan kebiasaan sehari-hari 🤣
Bener bang, itu yang saya alami. Waktu masih bujangan pakai motor kopling, udah nikah pindah ke matic buat aktivitas sehari hari karena bisa bawa barang bawaan. Sekarang motor kopling nya jadi pajangan aja 😅
anjlok itu karena supply sekennya BANYAK wkwkwk sekennya banyak yang jual.. kok bisa ? tandanya banyak orang yg punya zx25r di jual dalam waktu 1 tahun.. supply banyak tpi demandnya kurang. orang yg pgn zx25r lebih banyak yg pengen beli baru makanya yg seken supply banyak. kenapa seken banyak ? itu tandanya orang beli ni motor cuma buat gengsi atau penasaran doang,, pada akhirnya mereka nyesel krna ga kepake buat harian, BBM boros, performa bawah kurang, dan berisik ( di beberapa daerah yg pake motor ini malah di hujat krna suara gede tp kgk lewat lewat ) wkwkwk
faktanya, siapa yang tidak suka zx25r ? semua orang suka jujur harga masih oke kok, karena motor ini segmented banget jadi suka ya beli ga suka ya berarti ga punya uang untuk sosial mengengah kebawah. overall puas pake motor ini 1 - 2 tahun bikin kangen lagi rencana juga akan meminang lagi.
banyak yg gak suka termasuk saya 😂😂😂 loe bilang gak suka Krn gak mampu beli???? 😂😂😂 ... tidak begitu fergoso, ntar klo kita ngomong disini dikira sombong tp intinya ini motor NATO tp cocok lah buat newbie, buat nongkrong, budget mepet tp pingin bergaya moge, mau buat nongkrong di trotoar depan sency aja masih anu 😂😂😂😂 ... Piiiiissss
Alhamdulillah akhirnya milih er6f sehat no minus, tenaga dapat. namun diawali dari pegang scorpio,ninja rr,mt25, baru naik up cc ke 650cc. sdh masuk kategori moge up400cc sdh masuk kategori moge. Alhamdulillah puas dan tetap waspada kontrol tenaganya
Saya usia 40thn, alhamdulillah msh nyaman pakai cbr 250rr. Speeding luar kota 300km lebih. Speeding ya bukan sunmori santai. Motorsport memang menuntut fisik, usahakan berat badan ideal dan rutin weight training. Ini hobi positif badan jd sehat.
saya touring buat nikmati jalan sambil ngbrol lewat intercom sm temen2 speed paling juga 60-80 walaupun ada moment kita narik gas tp ya ngk sampe bebrapa detik balik lagi ke speed default lebih milih motor2 cruisher / bobber macem Honda Rebel atau triump, masa2 Motor Fairing udh jaman SMA, bapak muda anak satu mending santai-santai nikmati moment & pemandangan & pembicaraan sembari jalan..
Saya nyari buat teman, di pesbuk ABS ,harga di bawah 90 jt rata2 isinya penipu semua. Keliling jabodetabek taun 2020/21 mulus Ss lengkap 95 ke atas, Non ABS ada 80jt tapi ga mulus. Dan yg beli motor ini pasti bukan buat kebutuhan' Bukan Motor yg dipakai setiap saat/ Harian" Lebih ke hobi atau senang2 aj', soslusinya seken tapi harga masih lumayan. Jadi kalo ada yg mulus Harga Murah ss lengkap japri saya ya... 😂😂😂 8:22
Karena stok baru nya selalu readystock jadi prinsip ekonomi berlaku permintaan sedikit penawaran banyak = harga turun Beda dengan moge yang stok barunya harus inden lama maka prinsip ekonomi nya berlaku permintaan banyak penawaran sedikit = harga naik
Jenis motor yang enaknya dipake ditrek atau jalan jalan biasa.. Cocok buat motor senengan bukan moda transportasi.. Yg udah kepala 3 ke atas bakal banyak ngeluh nya ketimbang keren nya
lebih untuk melihat kebutuhan aja. kalau ingin punya iya. terlihat keren iya terlihat gagah iya terlihat mentereng iya. cuma kalau dibuat harian dengan posisi berkendara seperti itu pegel. kecuali sunmori. drpd nuruti gaya gak ada habisnya sesuaikan aja sama kebutuhan. belum bbmnya blum service nya belum pajaknya. dikalkulasi aja. kalau memang pendapatan tidak memungkinkan ya tidak harus punya moge. apalagi udah berkeluarga sangat ribet kalau pakai moge. jd pastinya lari ke metic entah vario, entah adv entah nmax entah vespa. kalau memang berjiwa modifikasi pastinya ya dimodif sesuai budget dan itupun sudah sangat memuaskan keinginan. kalau yg dicari kecepatan sudah bukan jamannya lambat laun kita akan mencari kenikmatan berjalan santai dijalan bukan kebut kebutan. krn ada keluarga yg sedang menunggu dirumah.
mau ngebut sampe 300km/h dimana? disini masuk tol ga bisa, di jalan biasa 100km/h aja udah ngeri, orang nyebrang sembarangan, mocil belok sembarangan, diatas 250 itu mesin ga bakalan kepake
@@akuadalahpanjul4242 sekarang belum nikah juga udah males buat ngebut2, biarpun pake sport fairing malah seneng pelan2 lebih banyak bisa liat pemandangan dan have fun, ngebut mah di sirkuit aja
Min lu salah, motor ini bukan termasuk dalam klasifikasi pajak barang mewah karena pajak barang mewah dihitung dari besaran CC bukan jumlah silinder, yang dimana untuk motor yang CC nya >250 itu baru dikenai pajak barang mewah, sedangkan ZX 25R mempunyai kubikasi CC 249 yang artinya masih di bawah 250CC, dan karena itu buatan dalam negeri jadi motor itu hanya kena PPN saja. Justru motor ER6N / Ninja 650 malah kena Pajak Barang Mewah karena dia kubikasinya diatas 250CC. Lain kali kalo ngasih info tentang perpajakan dibaca betul betul min aturannya karena ga bisa ngasal ngasih info. Kalo ngasal ngasih info lu nanti bisa di tuntut pidana penyebaran berita hoax
Alhamdulillah ane udah berkeluarga Istri 1 Anak 2, R4 sudah ada Cash tanpa nyicil, Motor Matic ada 2 buat daily, Rumah juga sudah ada.. jadi Alhamdulillah sampai sekarang belom kebeli motor ini
Gua baru beli RR OLD CBU 2006 edisi terakhir CBU mantap pokoknya. Desain nya timeless spt clan ZX series punya lubang Air Ram di fairing depan. NSR TZM aj ga ad lubang Air Ram (fitur moge supersport) kek RR OLD
sejauh pengelihatan gua yang berdomisili di bandung jawa barat. motor fairing cc kecil sudah makin sedikit dijalanan haha, lebih banyak motor matic 150cc - 250cc yang pada dimodif dan ngubah-ubah kirian. apakah peminat motor fairing berkurang?
coba kawasaki membuat pasar baru seperti keeway di segmen cruiser. mgkin penjualan untuk kelas touring banyak diminati masyarakat yg hoby touring dan kedepankan kenyamanan. dan suara khas twin cylinder yg membuat org kepengen harley tapi terbatas budget akan melirik ke Kawasaki
Sebetulnya bukan bully motornya tp ownernya yg sok merasa paling moge kalo dijalan, padahal untuk daily ini motor enak bgt 250cc 4sil pas dijalan kota ga kegedean suara merdu
motor ini buat orang yg duit nya ga kepake, untuk daily org pd beli cbr 250rr karna lebih murah sesuai atpm, ini pesan zx pun di atpm blm tentu ada, pasti inden dan udh di goreng., dan org kaya pun lebih milih 600 cc/ Harley / Matic untuk touring/harian.
menurut saya punya zx terus masuk komunitas enak pasti awet tidak akan di jual...ini yang jual kebanyakan orang yang penasaran sama ZX tapi keadan ekonominya tanggung di tambah tidak punya komunitas pasti bosen dan ujungnya di jual kr kebanyakan diam di rumah jadi pajangan,,,,saya aja pribadi udah ada zx25RR mau nambah satu lagi ke zx10 karena asik klo sudah punya komunitas touring terus....lol
Kalo pikiran lu mau cc cukup besar , styling moge DAN mau harian , bisa zx25r ini. Tapi klo untuk murni gaya moge / collecting item..mending lu beli 600-1000cc second / tambah dikit,nahan duitnya dpt 600-1000cc baru di jenis lain
Kemarin pingin beli zx25 ini tapi karna hujatan yg begitu banyak gw beralih ke harley-davidson fatboy. Di liat dari faktor umur gw jg yg 32 tahun anak 2 uda gk pantas pakai yg model begini. 😂
Zaman udh beda generasi dan minatnya lebih cenderung cepat bosan tinggi, apalagi nanti di tahun 2025 ada peraturan mewajibkan tiap kendaraan bermotor wajib diasuransikan ke program pemerintah yang koalisi dengan para pemilik pinjol, Udh harga pajak makin tinggi, dipaksa asuransi pula, belum lagi kinerja aparat yang berwenang membagongkan lagi... Jadi keinget kasus pencurian mobil rental yang sampai di telusuri hingga ke Pati, tapi aparat berwenang gajelas kinerja
nabung 1.5x/2x lebih rajin dapat kendaraan yg bisa bawa lebih banyak penumpang, gak kepanasan dan kehujanan. makin tua hobi makin kegerus sama kebutuhan sana sini, kecuali rafi ahmad
Kalo gw umur 43th, punya zx buat sunmori aja..kalo buat touring pake cbx.. Buat ke pasar antar bini pake fazzio..kalo buat kerja pake vario 160..jd ya intinya semua sesuai peruntukan nya..
Dari dulu ngumpul sama temen2 ninja RR gak pernah kepengen motor fairing, jalanan jelek, banyak pengendara asal2 an.. Gk mau kenapa2 gara ego sesat. Skrg lebih suka motor naked(roadster) retro 225 buat hobby : dipake santai, boncengan santai, dan bisa di ajak touring tipis2 bareng istri.
Motor Fairing atau skuter matic tenryata gak beda jauh kenyamanan nya kok. Setelah 2 tahun yg paling gak nyaman itu berangkat kerja. Setelah banyak waktu luang ternyata skuter atau fairing sama-sama nyaman dipakai
Pernah punya karrna penasaran beli bekas lah tapi akhirnya dijual lagi soalnya susah bawa anak" akhirnya beli rx king lah buat nemenin motor matic,soalnya kalau dirumah gak ada motor kopling itu berasa ada yg kurang gitu
1:34 kurang setuju sih, kalo gw demen2 aja suara 2 silinder, cuma sayangnya yg 150 ikut2an pake knalpot racing tp ga bisa racing2an, karna mber2an doang
saya kira ini Motor hoby, untuk kesenangan pribadi saja . Untuk tipe tertinggi th 2023 pajak 1jutaan biaya servis ringan ,oli mesin+filter 700an ( Jogja) untuk yg 2 siindet dari 2015-2023 kebetulan cuma ganti bohlam lampu depan lampu sein ,aki ,ban .(oli ,fiter servis berkala) aksesoris after msrket gak dihitung ya😁😁
Udh bukan rahasia lagi, kl kawasaki itu jualan motor gak dibarengi dengan jualan sucadnya. Jadi, motor ini bukan utk kaum mendang mending. Motor ini cocoknya utk orang yg dirumahnya udah punya motor namun duitnya nanggung. Kl gak nanggung kayaknya lebih baik beli motor 4 cyl yg cc nya lebih besar, krn udh pasti dpt privilege parkir di tempat² belanja. 😅
Saya pikir ada benernya jika ZX25R motor ini adalah motor " batu pijakan/transisi" karena tenaganya yg nggak terlalu besar sehingga pas untuk pemula yg baru merasakan sensasi berkendara ala ala motor besar" & setelahnya berniat mau beli moge beneran! disamping itu juga dari sisi marketing ini bisa menjadi bagian strategi mereka karena sifatnya ZX25R "nanggung" sehingga berfungsi sbg produk "pancingan" yg akan memancing mereka yg hobby serius & beneran mampu serta mau beli moge untuk merealisasikannya makanya Kawasaki juga jual varian moge diatasnya baik yg naked Z series maupun sportsfairing spt ZX 636 & ZX 10R 😅
Saya umur 33th setelah 4th ngincer moge akhirnya dpt jg R1M tahun 2022 tuh motor kalau di pakai paling sabtu minggu aj sisanya senin jumat make supra x aj 😅
Zx25r saya cuma bertahan 1 tahun Dulu saya pengen motor 250 4 silinder karena pengen moge tapi badan 170 kurang. Udah pernah pake ninja 250 juga Setelah punya ya biasa aja rasanya kayak motor 250 2 cyl . Suaranya lebih tidak disukai tetangga Njambaknya juga RPM tinggi & hi speed . Dimana anda merasa nyaman geber motor segitu kenceng di Kampung 😂? . Zx25 udah ada jaman dulu juga nasibnya sama . Gak laku karena yang minat ya orang orang "pengen" aja
Motor ini bnyak peminatnya karna suara khas dari 4 cilinder yg udah diganti knalpot racing, dan smenjak dijateng bnyak oprasi knalpot brong otomatis peminatnya turun karna percuma juga beli ini motor tapi takut kalo mau pake dijalanan, termasuk saya pribadi yg mengurungkan keinginan utk beli ini motor karna takut kena tilang wkwkwk😂
Saya udah berenti ngebut semenjak saya speeding lawan org asing di jalan raya, sampe akhirnya karena adrenalin terpacu saya hampir adu banteng dgn truk. Alhamdulillah tuhan masih kasi saya umur, jadi skrg naik motor matic aja. Biar aj larinya kek keong yg penting selamat. Skrg kalo mau ngebut mikir sejuta kali, mendingan ngebut dan speeding di tempatnya seperti sirkuit. Jalan raya tempatnya banyak org beraktifitas dan cari makan. Kalo karena ego kita yg ngebut liat rossi atau toprak kasian diri sendiri, keluarga atau org lain kalo kita kecelakaan di jalan. Bukannya tertib malah nyusahin banyak org. Jadi stay safe dijalan brody.
Banyak yg ugal ugalan juga di jalan, padahal pake beat 😂
Gw demen Ama lu bang
Mikir masa depan orang banyak....
Sama kita bro,gue juga gitu sering ngebut pake ninja r ,pas mau apel kecelakaan nabrak truk,kaki kanan patah,eh mlh ditinggal nikah sama pacar 😂
Boikot mtr ngebuts
gw berhenti ugal ugal pas gw nabrak kucing ampe badanya kebelek jadi 2. trauma gw kalo di atas 120 selalu keinget tuh kucing. sedih gw klo inget inget kejadian itu
Percayalah kalian yang mau beli motor ini paling senengnya hanya 2 tahun,setelah itu bosen pengen motor yg nyaman dikendarai bukan motor yang terlihat gagah saat dikendarai.Ingat,umur makin lama makin nambah,selera mengendarai motor fairing makin lama akan memudar diganti dengan motor yang nyaman buat dikendarai😅😅😅
saya malah lebih senang motor fairing, sudah berkali-kali ganti² matic pada akhirnya dijual dan balik ke motor fairing+stang nunduk. kembali lagi tiap orang berbeda-beda selera hehe
@@budisuriadip motor buat aktivitas sehari hari tetep yang paling nyaman matic biar ga perlu main kopling,motor buat hoby baru moge.Saya kalau punya anggaran malah pengen ADV 750.Umur kalau sdh 30an males pakai motor nungging2,ga enak di punggung
@@akuadalahpanjul4242 saya udah di atas 30 om hehe
@@akuadalahpanjul4242tergantung orangnya boi,klo laki tulen ya pasti senengnya kopling manual,bagi lelaki ngoper gigi itu merupakan kesenangan dalam bermotor,klo laki demennya naik skutik itu laki impoten,laki lemah yg slalu bilang oper gigi itu capee,ribeed🤣🤣🤣🤣
@@mixing6368 ahhhh faktanya populasi motor berkoplimg semakin lama semakin berkurang peminatnya,liat saja data penjualan motor.Motor berkopling hanya cocok dipakai sebagai motor hobby(buat weakend) bukan buat harian,bahkan skrng yamaha ngeluarin moge MT nya pakai transmisi kayak mobil matic(bisa matic bisa disetting manual)
Tahun ini saya kecelakaan hebat di kecepatan lebih dari 120 km/jam dan helm hancur karena menghindari perempatan, dari arah kiri di depan mau nyeberang padahal lampu masih merah, di arah saya lampu hijau masih 14 detik, tapi mereka ber 3 bapak anak dan ibu tanpa helm semua, al hasil saya harus banting setir dengan mendadak kalau tidak pasti ada yang wasalam, karena saya tidak pakai sarung tangan alhasil telapak tangan kanan kiri bergesekan dengan aspal sampai terlihat bagian dalam daging dan tau lah rasanya harus di bersihkan sampai teriak2 kepala bocor,celana sobek di dengkul kanan kiri, untuk ada pertolongan warga dan saya tidak di salahkan orangnya kabur, karena takut, sekarang saya naik vespa tua dari kakek, dan berbuah manis nambah terus sampe banyak malah jadi buat investasi, dan gak ngebut2 lagi mentok paling 70 km udah ok banget, gpp di salip motor2 balap karena ada istri menunggu di rumah, sudah tobat
Motornya apa ngab?
@@satyoriczky2096motor satria 120 😂😂
@@satyoriczky2096 jupiter😂
@@satyoriczky2096Honda Grand Turbo
@@satyoriczky2096yamaha v80 bro😊
Penting untuk dicatat bahwa harga ZX-25RR bisa bervariasi tergantung pada kondisi motor, jarak tempuh, dan lokasi penjualan. Jika kamu berencana untuk membeli ZX-25RR, sebaiknya kamu melakukan riset terlebih dahulu untuk mendapatkan harga terbaik.
Dan anehnya banyak orang yang terpengaruh sama bahasa marketing penjual motor KM rendah kalo KM 10-20rb keatas itu udah tergolong tinggi, yang membuat harga pasar motor sport fairing makin anjlok ga karuan dan akhirnya peminatnya ikut turun.
Bagi saya yg sdh menjadi bapak anak 2, cukup dengan Grand Filano. Toh kecepatan di jalan raya tdk lebih dari 90Km/jam dengan arus lalin yg begitu padat dinpagi hari dan jam pulang sore hari. Motor bisa antar anak istri dengan nyaman...sisa uangnya dibelikan BBCA. Apalah arti kecepatan dan motor sport di jalan yg penuh sesak ini... (edisi sudah insaf...😂)
BbM nya irit ga Om?
Per & jok nya empuk apa ngga?
Review pemakaian grand Filano bang. + Dan -
Klau ada rejeki mau beliin orang tua motor
@@Auguzt88 Alhamdulillah irit sekali, brother. ..jok cukup empuk, dan bagasi luas.
@@gedediva plus nya BBM irit, bagasi luas, model kekinian...min nya agak tinggian dikit dibanding Scoopy , kagak bisa buat kebut kebutan, ya gitu deh, motor 125 CC. Enaknya buat ke kota2, antar anak, antar istri, bawa belanja banyak...
@@ridwank.8821 terimakasih infonya gan. Semoga awet motornya
Mau anjlok brp pun, klo uda hobi motoran uda pasti siap dg segala resiko spt crash, biaya modif bengkak, hrg turun,dll.... karena itu semua terbayarkan dg kesenangan/ kebahagiaam memiliki dream bike yg ga semua org bisa rasakan.
Gausah dibahas klo jawabanmu HOBI
Setuju, memang motor hobi kan. Kaum mendang mending ya ga masuk
Umur gw udah kepala 3, udah jatuh hati bngt sm RX king dan ninja SS,
1. Pajak murah
2. Speed gk kalah sm motor baru
3. Sperpart mudah
4. Model cocok buat sampe tua
5. Motor nyaman buat riding jauh minus bagasi gk ada
6. Harga jual bertahan
7. Perawatan mudah simple
Minus bbm boros tapi gk masalah krn bukan buat harian alias buat happy2 aja
Ke 2 motor itu bakal gw rawat sampe gw tua
Motor ke 3 buat harian gw beli matic bekas yg harga di bawah 10jt pajak mati gpp yg pnting surat lengkap dan motor sehat, klw bosen tinggal gw jual beli lagi yg bekas 😂
Sebenernya yg bikin boros karena konsumsi double aja berikut oli samping om. Kl cuma sebatas bahan bakar gw pikir irit2 aja
@@otopian iya bnr om, Rx king kira2 1 : 30 ninja 1 : 27 klw dibanding performa itu masih wajar
Matik 110 harian sudah lebih dari cukup. 2t asal rajin rawatnya aja, terlebih oli samping sering di cek. ada rasa kepuasan aja klo bawa 2t
ini nih yg gw suka.... satu pemikirran kita bang 😁
@@sutrisnopratama1173 dulu beli motor bener2 kita dapet material, 70% logam 20% plastik ( ABS ) , 10% karet
Klw sekarang motor puluhan juta 50% plastik, 40% logam, 10% karet 🤣
Kalau niatnya buat harian, pasti NYESEL punya ZX-25R (apalagi 90% harta kalian cuma motor ini, sisanya rumah masih numpang ortu 😅), bensin lebih boros daripada mobil LCGC, harus minum minimal Pertamax (siap-siap dibully aja kalau ngantri Pertalite "Motor Elite Bensin Sulit"), selain itu bawa motor sport fairing (apapun merek & jenisnya) dengan stang upperyoke dan posisi riding "nunduk-nunduk" ya baru 30 menit perjalanan aja pasti pegal.
Tujuan punya ZX-25R kalau buat sunmori seminggu sekali atau sebulan sekali doang bagus, motor ini gak ada yang salah, moge look, moge feel, bahkan suaranya-pun "moge banget" karena 4 Silinder mesin Inline, apalagi kalau dipasang knalpot Akavopic, sama pajak ZX25R masih pajak "MOCIL" karena 250cc doang, gak kena PBM (Pajak Barang Mewah) kayak Moge diatas 300cc, kalau untuk harian ya pake matic aja, posisi duduk tegak, stang datar, bensin irit, cuma gas-rem-gas-rem doang.
Pajak nya brp bg?
harian pakai nmax minggu gaul pakai ninja rr 2tak dah paling nyaman
Pakai matic badan pegel², mungkin sdh terbiasa pakai zx kali ya 😂
Cuma leasing doang dah yang beli unit baru, terus di jual lagi dapet untung 😅
Nah yang ambil ini juga kayanya udah pada punya rumah, r4, r2 harian juga sih, di bilang hobi juga gak terlalu krn ya cc nya nanggung. Kalau gw sendiri ya karena visualnya dan kebetulan ada rejeki tambahan setelah pulih dari pandemi. Knalpot juga masih standard, cuma ganti spion.
Jadi sejauh ini masih belum jauh jauh jauhnya. 🗿
Tentunya hal yg positif bagi kita yg mau beli motor dengan harga sangat miring, tapi negatif bagi si penjual motor wkwkwk
Harga miring asal otaknya tdk ikutan miring ya 😂😂
Alhmdulillah sudah piara cbr old,, bismillah tahun depan ZX 25 RR 🤲🙏
Bengkel resmi Kawasaki diluar Jawa cuma sedikit itupun adanya di ibukota provinsi atau kota madya, klu dikabupaten klu pun ada bengkel nya kecil dan parahnya suku cadang yg disiapakan sangat terbatas dan sulit didapatkan, sehingga warga yg menggunakan motor Kawasaki di daerah mengalami kesulitan untuk perawatan dan penggantian suku cadang motor, kemudian bengkel bengkel Kawasaki diluar daerah mekaniknya kurang profesional atau bodoh,
Suka sama suaranya sama motor ini, gak perlu ngebut ngebut, tarikan suaranya bikin candu 😅
Jangan punya mindset beli/punya motor sport 250 sampai moge bisa dijual cepat seperti motor matic biasa.
Karena jelas motor sport 250 keatas itu pure hobby, bahkan yang 150 pun kena imbas juga walaupun masih ok dipakai daily.
Mau jual dengan harga ok harus sabar sampai ketemu pembeli yang hobby motoran juga.
Nah bener ini, motor sport/fairing masuknya barang hobi yg mana itu tersier. Jadi ketika dijual lagi ya segmented, ga semua orang butuh dan mau belinya.
@@BaDumTss13 betul.
@@adityanoise
Bagaimana dengan naked bike?
Akibat knalpot banyak yang di sita polici, beli mahal2 tp kena tilang jg, dipakenya jd serba takutan di jalan raya
Semoga ada rezeki lebih lagi untuk beli zx ini . Aminnn
Mohon doanya karena aku abis kena tipu orang jahat😢
Sekarang semua motor sport fairing emang sudah tdk diminati lagi. Teman saya yg jual beli mokas susah bgt jual motor fairing mending yg naked
"Satu tahun turun 20 juta"
Tunggu aja 5 tahun guys, biar jadi gratis 😂😂😂
apa pun itu alasannya jika sudah pengen pasti akan dibelinya. kalau saya bukan untuk ngebut di jalan atau untuk harian bos melainkan sebagai impian. kenalpot juga gak perlu Racing biar gak bising dan mengganggu orang tidur. bisa digunakan di waktu² tertentu aja
nabung target 2-3thn kedepan minang zx25r.... semoga seccondnya tambah terjangkau 😌
Jangan dipaksakan klo belum mampu 😂😂
Alhamdulillah,,, gw udah beli second warna hitam versi standar, dapat harga 95jt, km baru 6000an, keluaran 2022 akhir.
Enak naik sepeda atau pesen kang ojol aja klo pergi2 haha. Pusing bayar pajak dan maintenance tinggi. Pengalaman dl punya R1, dipake pun jarang. Buang2 uang, waktu, dan tenaga.
Enakan naik harley street 500 lah 😂
@@strangefate2934 Berisik om, norax hahaha
Motor ini bukan orang yg mikir about kenyamanan, keluarga, bawa barang banyak, bisa bawa galon dll. Motor ini buat pecinta speeding
saya umur 43 masih pake ninja 250 sabtu minggu itu juga kalo weekend kalo ga hujan, harian pake suzuki skywave. inti nya kalo hobi yah mau gimana lagi selagi duit mendukung, kalo ngga ya jangan maksain, pengen naek cc ke 400 atau 600 umur sudah kurang mendukung dan lebih ke infrastruktur jalan di indonesia kurang mendukung buat motor sport, karna jalan disini lebih sempit, jadi 250 cc menurut saya pas lah , ga lemot banget and ngga kenceng banget juga.
Umur segitu beli tipe Cruiser buat touring.
@@candrasananggala937 gk juga om. Alhamdulillah Sy usia 40 thn pakai cbr 250rr, speeding luar kota 300km lbh msh kuat. Yg penting fisik dijaga, weight training rutin.
Mirip², 44 here, cb150r max 1 pekan 2x, sisanya pake skupi bini, cuma modal anterin dia dan bensin cuci servis hahahah
Sy 37 masih pake ninja 250r gen 2, tapi keluar Minggu aja, harian pake Fazio,,karena itu buat sy senang 😁
Pernah nonton tentang pembahasan ini beberapa hri yg lalu, reupload kek nya 🤔
Tpi utk pembahasan isi dri kontenya, kesimpulan gua,
Motor 250 cc 4 cylinder (zx25r) msih terbilang worth it di jalanan indonesia yg populasi motornya banyak bgt + postur tubuh org indonesia rata2 ga trllu gede jg masih suport, bagi yg ga suka ngebut/takut kencang, dan ingin motor sport fairing sensasi moge, zx25r adalah pilihan.
Walaupun minus ga bisa parkir loby mall & bukan kelas moge ga jdi masalah, ga terlalu penting.
Utk beberapa tahun ke dpn harganya jdi anjlok itu kesempatan bagus bagi siapapun yg punya pekerjaan bisa tabungin tuh gajinya karna harga sekennya makin terjangkau, ga harus jdi org kaya dulu dah, kalangan menengah pun punya kesempatan buat nyobain.
Dan buat gua sendiri ZX25R jdi target berikutnya, beli seken pun ga masalah, pake uang sendiri itu dpt bngt pridenya.
Percayalah...yang bilang motor ini tidak kencang dan suara doang..fix...yang bilang sebenarnya pengen ato kagum tapi tidak mampu beli....soalnya motor ini tarikan atas nya uenak...sama rr 2 tak standart saja enakan motor ini
Sok tau lu.. gua gak suka ZX25R, mulai dari desainnya sama speednya yang lemot, gak suka bukan karna iri, karna ya tarikan bawahnya lemot ngeden, sama desainnya gak sesuai selera gua. Kalo untuk suara gua akui memang bagus, tapi karna harganya terjangkau, otomatis jadi overused, bikin bosan saking banyaknya yang pake sliweran. 250cc gua malah sukanya R25, 600cc Aprillia RS 660, 1000cc H2. Lagian lu sok tau banget, yang gak suka ZX25R itu "orang yang kagum tapi gak mampu beli" dia kagum terus ngapain dia ngehate ZX25R cuma karna gak mampu beli, gak masuk akal lu😂 memang bener kata orang, fans ZX25R itu fanatik dan pantang untuk disinggung motornya, kalo disinggung pasti senjatanya "iri gak mampu beli ya" hedeh
Mobil saya Pajero badut, ada Innova zenix tipe q jg buat harian tapi gak punya zx25r, karena tidak kencang (diasepin 2 silinder di aarc2024) dan suara doang. Pertanyaannya: Apakah saya gak mampu beli?
Klo duitnya cukup ga bakal beli nich motor, Mending beli yang zxr600 atau diatasnya
Sebenarnya ngak pengen juga sih mas heheh, kek udah pasaran gitu tiap dijalan ada aja, kek liat Beat gitu. Kalaupun ada rezeki juga buat beli motor 250cc saya milih Aprilia RS250/RG250/NSR250
@@etnosetrisme motor gaib itu om,,,
tidak hanya model yang sporty, tapi harga jual masih tergolong tinggi dan cicilannya termasuk ringan untuk peminat motor besar khususnya pemula, sekalipun emisi jauh lebih tinggi bahkan tidak sebanding dengan pabrikan honda, harganya bisa dibilang menarik untuk naik-kelas kedepannya.
Ayo tahan dulu yg mau beli ZX25r. Tunggu harganya sampe 70jutaan😂 baru dah beli....
iri bilang karyawan
40
@@muhamadrayhand4328lebih baik gitu emg bg, saya juga beli bekas zx25 jg walaupun pake cuma 3 bulan akhirnya dijual lagi, nanti beberapa tahun kalo harga 60an jg saya beli lg
Menurut gw harganya bakal stabil di 90-100juta keatas sama kayak cbr 250 harganya masih stabil di 39-50jt buat yang sekennya
@@fahadz2330 disini sumatera udh 70-80an,90 jual santai
70 udh BU mepet kali mungkin
Bismillahirrahmanirrahim, makasih bang infonyaa, seneng banget gw dengernya
PERCAYALAH ... SEGALA SESUATU AKAN TERLIHAT INDAH DAN BAGUS APABILA KITA BELUM MEMILIKINYA, AKAN TETAOI AKAN TERASA BIASA AJA SELAH KITA MENDAPATKAN/MEMILIKINYA, SAYA YAKIN SEMUA PASTI MERASAKANYA...
alhamdulillah gk berlaku sama saya
@@andigunawan2455 ha ha
Tapi menurut saya suara 2 silinder tuh masih enak loh bang, masih cocoklah suara 2 silinder untuk sebuah moge, tpi klu 1 silinder mah yang ada cman bikin sakit telinga 🗿🙏🏻
Entah kenapa lebih seneng cbr250rr design nya masuk banget di gw,zx bagus sih tapi lebih seneng design runcing runcing honda yang diem aja terlihat kenceng
Mudah mudahan kebeli zx25R walaupun yg seken jga nggapapa😊
Amiiinnn 🤲🤲🤲
ninja rr old ganteng,kenceng,suara gurih,timeless,dan harganya bakal terus menanjak
RR OLD ada lubang Air Ram nya di depan mirip clan ZX series beda dgn RR New wkwk . Ninja 2T salah satu motor drag 2T terkencang di Thailand & di Indo
pelan kl ga diporting ga lari
suara macam chainsaw bikin tetangga ngamok,harganya gorengan suka2 yg jual,klo beat langka kek fooging rr bisa digoreng sampe 50jt jg,penggunannya overpround bikin jiji
Ya intinya cc kecil speed tidak sesuai mesin yg di usung dan biaya perawatan mahal
Yg paham mesin pasti ttp berfikir ulang untuk memiliki motor ini.
Tapi bagi yg suka dengan suara ya oke oke aja lah, motor mana lagi dengan suara gahar tapi low budget ya ini pilihannya.
Jujur beli cuman seneng suaranya bonus performa. Pakai 2 tahun dah capek n bosan. Sekarang lebih suka sport naked 250 yg lebih nyaman buat jalan jauh ma big matic 250 yg nyaman buat harian.
Yg dipake motor naked 250 Cc tipe apa bang?
@@hendroprastyo-xb1xw MT 25 ma xmax 250. Keduanya beli second hasil jual zx.
Baik, terimakasih infonya bang admin🙏🙏🙏
Abaikan saja yg komen" tidak sewajarnya, mungkin dia masih BOC*H masih belum ada jiwa sosialnya, masih belum bisa menghargai satu sama lain..
Semangat teruuss bikin kontennya bang admin✊✊✊👍👍👍
ini baru komen yg bagus, salam sehat bang
Sejak 5 th yg lalu, gw ogah beli kendaraan unit baru, baik itu mobil ataupun motor.
Kendaraan baru begitu keluar dealer langsung anjlok hrgnya...1 menit keluar dari dealer sdh pasti jadi barang second.
Lebih baik beli second dpt hrg murah 🤣🤣🤣
Yoi. Harga kendaraan itu overpriced dan bukan aset, harga turun terus.
Ini soal hoby.. mau anjlok mau apa kek..ga ngaruh yg penting dpt motor yg kita inginkan..😊.. suara merdu..bisa buat harian jga bisa buat touring bisa buat nongkrong.. di gas kenceng di gas lambat tetep oke.. suaranya itu lo..😊
Yg ga punya pasti nyinyir ya maklumlah warga 62... Coba rasakan sensasinya pasmenaikinya ...biasanya yg comen ga pernah bawa maklum ga bisa beli
Setuju wkwk
Klo mau ngebut silahkan di sawah warga
Tidak cocok untuk di jalan kemacetan mesin akan cepat panas karna kurang suplai angin dan biaya perawatan yg lumayan. sama satu lagi ekonomi di Indonesia sedang tidak baik baik saja itu aja menurut ku
Betul.kamu cocok nya beat😂
@@yumnaouto8809 sorry bro bukanya sombong gua punya ninja rr sama r15 dan gue ga punya motor metik. Gua hanya ngasih pengalaman gua selama pake motor fairing kayaknya lu yg ga punya motor fairing makanya bilang gitu
@@sahidinalianzah7156jual aja motor fairingnya. Ganti matic lebih coxok di perkotaan.
150cc gk begitu mahal perawatannya, service sekali aja 100K kok, service tb 120K. Kalau emang ekonominya tidak mencukupi ya...Jangan ambil motor fairing, naked, ambil bebek atau matic aja 1:50km full tank pun gk sampe 100-150K. Make R15, GSX sama CBR gk panas kok masih 150cc. Kalau udh nyentuh 250 up baru (Belum pernah nyoba New Ninja 250 si tapi pengalaman make CBR250RR kalau macet buanget itu baru panas)
@@renzenryuken5542 dulu udah pake ninja karbu 250 sama aja panas dan lu ingat 2 motor perawatannya kalo di gabungin sama aja malah lebih karna gue pake ninja rr kalo faktor ekonomi ga mungkin gue beli motor fairing
Saya beli motor ini bekas krn udh target 3 tahun lalu, eh pas udh punya dan pemakaian 3 bulan ngerasa bosan dan ga se excited dulu ditambah ngeliat harga bekas makin anjlok. Karena jarang dipake mending jual ajalah, boros minyak tiap 30-40km perjalanan selalu mampir ke pom bensin pdhl bar masih 2 krn saking parno tiba2 kekuras banyak
Tuker saja dengan motor matic XMAX250 atau FORZA250 motor nyaman itu angkut apa saja masuk dalam jok gak usah ribet-ribet harus bawa tas
Paling biasanya angkut yang bemper depan sama belakang yang gede 😅😅
Entah kenapa gua lebih suka motor naked, dari nyobain GL-Pro punya om tahun 90an, terus pake RX-King awal 2000an pas zaman kuliah. Tahun 2010 pake Vixion. Riding position nyaman, buat ngantor di perkotaan enak, touring hayu. Dan skrg pake 250 naked, masih pas buat ngantor di tengah macet-macetan Jakarta. Semakin banyak silinder, semakin rumit, semakin rumit, semakin mahal ngerawatnya. Ga salah kalo jadi kaum mendang-mending asal logis dan sesuai dengan kebiasaan sehari-hari 🤣
pegel yg nunduk2, ga flexible
Percayalah Ujung ujungnya kalau sudah nikah akan belinya ke matic praktis
Bener bang, itu yang saya alami. Waktu masih bujangan pakai motor kopling, udah nikah pindah ke matic buat aktivitas sehari hari karena bisa bawa barang bawaan. Sekarang motor kopling nya jadi pajangan aja 😅
Kebalek 😂 dr 2012 saya pake vario 125old gen 1.. Malah 2024 udah pny bocil beli motor kopling, jamet pula satria fufi 😂
buat keluarga ada mobil sama motor matic maxi. Ninja buat senengin diri sendiri. kalau duit cm pas2an jamgan main kawasaki.
Kawasaki kaze r murah dan merakyat om....🤭🤭@@valentinoparengkuan2766
Gak juga gua dah nikah malah pengen moge fairing😅
Saat kita CINTA sesuatu...maka kita SIAP dengan segala konsekwensinya...kalau anda masih suka ngeluh berarti anda gak layak punya motor fairing
anjlok itu karena supply sekennya BANYAK wkwkwk sekennya banyak yang jual.. kok bisa ? tandanya banyak orang yg punya zx25r di jual dalam waktu 1 tahun.. supply banyak tpi demandnya kurang. orang yg pgn zx25r lebih banyak yg pengen beli baru makanya yg seken supply banyak.
kenapa seken banyak ? itu tandanya orang beli ni motor cuma buat gengsi atau penasaran doang,, pada akhirnya mereka nyesel krna ga kepake buat harian, BBM boros, performa bawah kurang, dan berisik ( di beberapa daerah yg pake motor ini malah di hujat krna suara gede tp kgk lewat lewat ) wkwkwk
Saya bang, pemakaian 3 bulan, keluar 2 hari sekali. Sadar kalo cuma penasaran dan akhirnya dijual
bener banget tuh bagian terakhir. Suaranya udah heboh, tapi gak lewat2. Wkwkw...
🤣
@@akunke1902 noh kan wkwkwk blom lgi ZX4R keluar, jadinya yg nyesel beli zx25r krna mesinnya kureng jdi di jual pindah ke zx4r hahahah
faktanya, siapa yang tidak suka zx25r ? semua orang suka jujur harga masih oke kok, karena motor ini segmented banget jadi suka ya beli ga suka ya berarti ga punya uang untuk sosial mengengah kebawah. overall puas pake motor ini 1 - 2 tahun bikin kangen lagi rencana juga akan meminang lagi.
banyak yg gak suka termasuk saya 😂😂😂
loe bilang gak suka Krn gak mampu beli???? 😂😂😂 ... tidak begitu fergoso, ntar klo kita ngomong disini dikira sombong tp intinya ini motor NATO tp cocok lah buat newbie, buat nongkrong, budget mepet tp pingin bergaya moge, mau buat nongkrong di trotoar depan sency aja masih anu 😂😂😂😂 ... Piiiiissss
gue kemarennnn nunguin vidio ini nihhhh yg kenapa zx banyakkk di juall padahall bagussss,,,mohon bang pencerahan nya ,,tentang zx
Alhamdulillah akhirnya milih er6f sehat no minus, tenaga dapat. namun diawali dari pegang scorpio,ninja rr,mt25, baru naik up cc ke 650cc. sdh masuk kategori moge up400cc sdh masuk kategori moge. Alhamdulillah puas dan tetap waspada kontrol tenaganya
percayalah wahai anak muda😂,,nanti kl usiamu sudah menginjak 40tahun..kalian akan lebih pilih matic drpd motor pairing.
Ga sampe 40an om, saya umur 20an udah bodsen paki kopling, lebih enak pake matic
45+ beralih ke Cruiser jelong2 weekends. Harian tetap aja matic 125cc biar nyaman dipakai dan hemat operasional.
Njir usia muda jiwa udah tua😂
itu orang biasa KLO orang hobby beda lagi
Saya usia 40thn, alhamdulillah msh nyaman pakai cbr 250rr. Speeding luar kota 300km lebih. Speeding ya bukan sunmori santai.
Motorsport memang menuntut fisik, usahakan berat badan ideal dan rutin weight training. Ini hobi positif badan jd sehat.
saya touring buat nikmati jalan sambil ngbrol lewat intercom sm temen2 speed paling juga 60-80 walaupun ada moment kita narik gas tp ya ngk sampe bebrapa detik balik lagi ke speed default
lebih milih motor2 cruisher / bobber macem Honda Rebel atau triump, masa2 Motor Fairing udh jaman SMA, bapak muda anak satu mending santai-santai nikmati moment & pemandangan & pembicaraan sembari jalan..
Saya nyari buat teman, di pesbuk ABS ,harga di bawah 90 jt rata2 isinya penipu semua. Keliling jabodetabek taun 2020/21 mulus Ss lengkap 95 ke atas, Non ABS ada 80jt tapi ga mulus. Dan yg beli motor ini pasti bukan buat kebutuhan' Bukan Motor yg dipakai setiap saat/ Harian" Lebih ke hobi atau senang2 aj', soslusinya seken tapi harga masih lumayan. Jadi kalo ada yg mulus Harga Murah ss lengkap japri saya ya... 😂😂😂 8:22
Karena stok baru nya selalu readystock jadi prinsip ekonomi berlaku permintaan sedikit penawaran banyak = harga turun
Beda dengan moge yang stok barunya harus inden lama maka prinsip ekonomi nya berlaku permintaan banyak penawaran sedikit = harga naik
Suaranya f1 kecepatan bemo...dari jauh udah minggir eeh nyusulnya lamaaaaa banget..
Yaa mau ngebut2 mau kemana kang mau balapan sama siapa 😂
Mitip sepeda fixie
La dijalan raya mau ngebut ngapain juga
Minimal otak jangan dangkal bro..
Kalau iri bilang jangan hujat wkwkwk
Dasar kadrun
lah emang nya harus selalu kencang di jalan? mikir goblokk
Suaranya bikin candu 🤣 semoga bisa kebeli
Saya beli zx buat momong anak saya tiap sore,anak saya seneng banget suaranya
Sama...anak saya seneng kalau naik zx
Jenis motor yang enaknya dipake ditrek atau jalan jalan biasa.. Cocok buat motor senengan bukan moda transportasi.. Yg udah kepala 3 ke atas bakal banyak ngeluh nya ketimbang keren nya
Gw 30thn gk ngeluh om malah makin demen 😁
Lbh tepatnya motor org kaya, bukan motor anak muda. . Org yg udh tua pun kadang beli motor sport karena bnyk uang
Iya Betul.. Bang , Karena motor zx250 itu Termasuk Motor Premium .
tempat saya di solo banyak om anak SMA pake zx
@@evannraditya kan saya bilang memang motor org kaya, jd gak slalu mengacu pada anak muda, kalo music rock baru bisa diidentikkan selera anak muda
lebih untuk melihat kebutuhan aja. kalau ingin punya iya. terlihat keren iya terlihat gagah iya terlihat mentereng iya. cuma kalau dibuat harian dengan posisi berkendara seperti itu pegel. kecuali sunmori. drpd nuruti gaya gak ada habisnya sesuaikan aja sama kebutuhan. belum bbmnya blum service nya belum pajaknya. dikalkulasi aja. kalau memang pendapatan tidak memungkinkan ya tidak harus punya moge. apalagi udah berkeluarga sangat ribet kalau pakai moge. jd pastinya lari ke metic entah vario, entah adv entah nmax entah vespa. kalau memang berjiwa modifikasi pastinya ya dimodif sesuai budget dan itupun sudah sangat memuaskan keinginan. kalau yg dicari kecepatan sudah bukan jamannya lambat laun kita akan mencari kenikmatan berjalan santai dijalan bukan kebut kebutan. krn ada keluarga yg sedang menunggu dirumah.
kok kaya pernah nonton sebelumnya ya?, dejavu?
Iyaa betul bro video Nya di ulang lagi 😂💪
Di upload ulang ini
Di reupload
Lah iya juga
Iya reupload, kan udah dijelasin di desc 😁
Asal jgn memaksakan aja..ada yang rela sampe kreditin ni motor sampe nunggak
mau ngebut sampe 300km/h dimana? disini masuk tol ga bisa, di jalan biasa 100km/h aja udah ngeri, orang nyebrang sembarangan, mocil belok sembarangan, diatas 250 itu mesin ga bakalan kepake
Banyak ko jalan panjang di indo bng g harus di tol di Kaltim banyak ni Ampe ngantuk jln nya
Nah bener banget kebanyakan motor diluar sana cc nya besar karena perjalanan yang terbilang cukup jauh
Palagi klo yg udah pernah ngalamin hampir nabrak hewan nyebrang, auto tobat ngebut yg berlebihan
@@yoshiakihisha8496 kalau sudah punya anak istri jangan coba2 ngebut dijalan,resikonya istri bisa jadi janda & anak bisa jadi yatim😅
@@akuadalahpanjul4242 sekarang belum nikah juga udah males buat ngebut2, biarpun pake sport fairing malah seneng pelan2 lebih banyak bisa liat pemandangan dan have fun, ngebut mah di sirkuit aja
Min lu salah, motor ini bukan termasuk dalam klasifikasi pajak barang mewah karena pajak barang mewah dihitung dari besaran CC bukan jumlah silinder, yang dimana untuk motor yang CC nya >250 itu baru dikenai pajak barang mewah, sedangkan ZX 25R mempunyai kubikasi CC 249 yang artinya masih di bawah 250CC, dan karena itu buatan dalam negeri jadi motor itu hanya kena PPN saja. Justru motor ER6N / Ninja 650 malah kena Pajak Barang Mewah karena dia kubikasinya diatas 250CC. Lain kali kalo ngasih info tentang perpajakan dibaca betul betul min aturannya karena ga bisa ngasal ngasih info. Kalo ngasal ngasih info lu nanti bisa di tuntut pidana penyebaran berita hoax
Lebih baik beli mobil LCGC daripada ZX25RR baik yang standar maupun second 🗿
Mayoritas yang beli ZX25R ataupun RR sudah pasti punya mobil untuk daily selain motor matic/bebek biasa. 😅
@@adityanoiseNah ini
Kalau yg punya zx rata rata udah punya mobil
Emang bukan diperuntukan buat kaum mendang mending sprti anda😅😅
Kaum mendang mending
Alhamdulillah ane udah berkeluarga Istri 1 Anak 2, R4 sudah ada Cash tanpa nyicil, Motor Matic ada 2 buat daily, Rumah juga sudah ada.. jadi Alhamdulillah sampai sekarang belom kebeli motor ini
Gw beli ninja rr rakitan tahun terakhir
Sampe sekarang baru jalan 8rban km jarang dipake
Bakal gw simpen di ruang tamu🗿
Gua baru beli RR OLD CBU 2006 edisi terakhir CBU mantap pokoknya. Desain nya timeless spt clan ZX series punya lubang Air Ram di fairing depan. NSR TZM aj ga ad lubang Air Ram (fitur moge supersport) kek RR OLD
Dari sma sampe udah berkeluarga masih suka motor kopling walau gak fairing klo jalan sendirian kecuali jalan sama istir dan anak baru matic
Kenapa reupload ?
Mungkin ada revisi dri pihak Kawasaki😂
😂@@nicobagusrinaldi
goreeeeng teruuuus
Mungkin yg sebelumnya kena Copyright
Pantesan ngerasa kyk dejavu 😂
Kata kata terakhirnya yang membuat motivasi 😊
kalo banyak duit beli ini buat koleksi,okelah
kalo sampai kredit terus di jual lagi saat gapunya duit
parah sekalee😂
sejauh pengelihatan gua yang berdomisili di bandung jawa barat. motor fairing cc kecil sudah makin sedikit dijalanan haha, lebih banyak motor matic 150cc - 250cc yang pada dimodif dan ngubah-ubah kirian. apakah peminat motor fairing berkurang?
coba kawasaki membuat pasar baru seperti keeway di segmen cruiser. mgkin penjualan untuk kelas touring banyak diminati masyarakat yg hoby touring dan kedepankan kenyamanan. dan suara khas twin cylinder yg membuat org kepengen harley tapi terbatas budget akan melirik ke Kawasaki
Sebetulnya bukan bully motornya tp ownernya yg sok merasa paling moge kalo dijalan, padahal untuk daily ini motor enak bgt 250cc 4sil pas dijalan kota ga kegedean suara merdu
Sebagus sekencang apapun motor matic klo blom bisa beli motor 1000cc w pilih matic murah standar,
motor ini buat orang yg duit nya ga kepake, untuk daily org pd beli cbr 250rr karna lebih murah sesuai atpm, ini pesan zx pun di atpm blm tentu ada, pasti inden dan udh di goreng., dan org kaya pun lebih milih 600 cc/ Harley / Matic untuk touring/harian.
menurut saya punya zx terus masuk komunitas enak pasti awet tidak akan di jual...ini yang jual kebanyakan orang yang penasaran sama ZX tapi keadan ekonominya tanggung di tambah tidak punya komunitas pasti bosen dan ujungnya di jual kr kebanyakan diam di rumah jadi pajangan,,,,saya aja pribadi udah ada zx25RR mau nambah satu lagi ke zx10 karena asik klo sudah punya komunitas touring terus....lol
Kalo bosen ama motornya boleh taro di garasi saya aja om masih lega 🤭
@@whyareyougae99 hahaha bisa aja mas bro ini...
kaum mendang mending biasanya, duit ngepas maksain belii gag punya temen riding..pas punya bangga2in eh pas udah di jual jelek2in,awoakak..banyak manusia model ginian,gag hobi cuma butuh validasi.. iyain ajj klo ketemu mahh gan,cape debat,awoakak
Kalo pikiran lu mau cc cukup besar , styling moge DAN mau harian , bisa zx25r ini.
Tapi klo untuk murni gaya moge / collecting item..mending lu beli 600-1000cc second / tambah dikit,nahan duitnya dpt 600-1000cc baru di jenis lain
Kemarin pingin beli zx25 ini tapi karna hujatan yg begitu banyak gw beralih ke harley-davidson fatboy.
Di liat dari faktor umur gw jg yg 32 tahun anak 2 uda gk pantas pakai yg model begini. 😂
Zaman udh beda generasi dan minatnya lebih cenderung cepat bosan tinggi, apalagi nanti di tahun 2025 ada peraturan mewajibkan tiap kendaraan bermotor wajib diasuransikan ke program pemerintah yang koalisi dengan para pemilik pinjol,
Udh harga pajak makin tinggi, dipaksa asuransi pula, belum lagi kinerja aparat yang berwenang membagongkan lagi...
Jadi keinget kasus pencurian mobil rental yang sampai di telusuri hingga ke Pati, tapi aparat berwenang gajelas kinerja
Skrng itu eranya matic 1 silinder di buat herex style om anak muda lebih suka soalnya 1 silinder lebih mudah di oprek di tuning dan murah biayanya
nabung 1.5x/2x lebih rajin dapat kendaraan yg bisa bawa lebih banyak penumpang, gak kepanasan dan kehujanan. makin tua hobi makin kegerus sama kebutuhan sana sini, kecuali rafi ahmad
Kalo gw umur 43th, punya zx buat sunmori aja..kalo buat touring pake cbx.. Buat ke pasar antar bini pake fazzio..kalo buat kerja pake vario 160..jd ya intinya semua sesuai peruntukan nya..
Dari dulu ngumpul sama temen2 ninja RR gak pernah kepengen motor fairing, jalanan jelek, banyak pengendara asal2 an.. Gk mau kenapa2 gara ego sesat. Skrg lebih suka motor naked(roadster) retro 225 buat hobby : dipake santai, boncengan santai, dan bisa di ajak touring tipis2 bareng istri.
Alhamdulillah dititipin baru
motor² fairing itu ga bisa buat daily juga ga semua orang mau beli karena rata² masyarakat indo suka yg matic
Motor idaman karena suka sama suara raungan mesinnya
Makanya saya naik byson aja.. Mesin standar cuma tinggiin setang biar punggung nyaman.. Soal lari jangan ditanya.. Kalo ada yg ajak balapan di jalan saya klakson aja sambil senyum dan kasih isyarat silakan duluan bro.. 😂
Motor Fairing atau skuter matic tenryata gak beda jauh kenyamanan nya kok.
Setelah 2 tahun yg paling gak nyaman itu berangkat kerja. Setelah banyak waktu luang ternyata skuter atau fairing sama-sama nyaman dipakai
Pernah punya karrna penasaran beli bekas lah tapi akhirnya dijual lagi soalnya susah bawa anak" akhirnya beli rx king lah buat nemenin motor matic,soalnya kalau dirumah gak ada motor kopling itu berasa ada yg kurang gitu
1:34 kurang setuju sih, kalo gw demen2 aja suara 2 silinder, cuma sayangnya yg 150 ikut2an pake knalpot racing tp ga bisa racing2an, karna mber2an doang
saya kira ini Motor hoby, untuk kesenangan pribadi saja .
Untuk tipe tertinggi th 2023 pajak 1jutaan biaya servis ringan ,oli mesin+filter 700an ( Jogja)
untuk yg 2 siindet dari 2015-2023 kebetulan cuma ganti bohlam lampu depan lampu sein ,aki ,ban .(oli ,fiter servis berkala) aksesoris after msrket gak dihitung ya😁😁
Udh bukan rahasia lagi, kl kawasaki itu jualan motor gak dibarengi dengan jualan sucadnya. Jadi, motor ini bukan utk kaum mendang mending. Motor ini cocoknya utk orang yg dirumahnya udah punya motor namun duitnya nanggung. Kl gak nanggung kayaknya lebih baik beli motor 4 cyl yg cc nya lebih besar, krn udh pasti dpt privilege parkir di tempat² belanja. 😅
Saya pikir ada benernya jika ZX25R motor ini adalah motor " batu pijakan/transisi" karena tenaganya yg nggak terlalu besar sehingga pas untuk pemula yg baru merasakan sensasi berkendara ala ala motor besar" & setelahnya berniat mau beli moge beneran! disamping itu juga dari sisi marketing ini bisa menjadi bagian strategi mereka karena sifatnya ZX25R "nanggung" sehingga berfungsi sbg produk "pancingan" yg akan memancing mereka yg hobby serius & beneran mampu serta mau beli moge untuk merealisasikannya makanya Kawasaki juga jual varian moge diatasnya baik yg naked Z series maupun sportsfairing spt ZX 636 & ZX 10R 😅
Saya umur 33th setelah 4th ngincer moge akhirnya dpt jg R1M tahun 2022 tuh motor kalau di pakai paling sabtu minggu aj sisanya senin jumat make supra x aj 😅
Zx25r saya cuma bertahan 1 tahun
Dulu saya pengen motor 250 4 silinder karena pengen moge tapi badan 170 kurang. Udah pernah pake ninja 250 juga
Setelah punya ya biasa aja rasanya kayak motor 250 2 cyl . Suaranya lebih tidak disukai tetangga Njambaknya juga RPM tinggi & hi speed . Dimana anda merasa nyaman geber motor segitu kenceng di Kampung 😂? .
Zx25 udah ada jaman dulu juga nasibnya sama . Gak laku karena yang minat ya orang orang "pengen" aja
Benar ini motor transisi bukan motor idaman
Team pecinta motor second😊
Motor ini bnyak peminatnya karna suara khas dari 4 cilinder yg udah diganti knalpot racing, dan smenjak dijateng bnyak oprasi knalpot brong otomatis peminatnya turun karna percuma juga beli ini motor tapi takut kalo mau pake dijalanan, termasuk saya pribadi yg mengurungkan keinginan utk beli ini motor karna takut kena tilang wkwkwk😂