Дима как всегда, дотошно разобрал все по полочкам! За это ему жирный лайк, и хороший комментарий!!Отмечу хорошую картинку, выбор фона и цвет велосипеда👌👍возможно из-за майки Димы, темно-зеленой, смотрится достаточно эстетично, в тон вела!!Дима знает толк!!Спасибо!!
Катал активно на китайской гидромеханике IIIPRO больше года. Пока колодки были новые тормозили вполне нормально но как только стирались до 50% , то что бы нормально затормозить с хорошей горки нужно было очень сильно давить на пистолеты. С больших затяжных гравийных спусков кисти очень сильно уставали, да и веса во мне не много до 80 кг. Даже не представляю как бы они тормозили со 100 кг человеком. После того как поставил гидравлику от L twoo то небо и земля. Итог таков если и катать на гидромеханике то только TRP HY/RD (они вполне сносно тормозят), но стоимость одной машинке $150. А с этими тормозами что на видео только если без диких спусков, ну или на шоссе по прямой)
Соглашусь. Что Corratec с4 будет поинтереснее, даже если сравнивать с Outleap cbr1. Пусть он и дороже немного. Про Хаген... У него вилка воздушная. Для чего?? В остальном он поинтереснее Оутлипа. Катаюсь на GT Grade Elite, 38 резина, жесткая вилка. Все устраивает. А гравийники с мягкой вилкой.... такое себе.. Как говорится на вкус и цвет..
Владелец этого аутлипа! У тебя отсуствует пыльник на конце тросика заднего тормоза. Нужно срочно поставить! В идеале наехать на Триал, чтобы вернули на место. (по-любому мастера его спиздили либо просто решили что нафиг не нужен). На крайняк, хотя-бы с переднего снять, и на задний переставить, спереди это не так критично, т.к. конец тросика внизу и вода и так не будет затекать и тросик киснуть.
Взял крб2 ехал великолепно, но сбился преклюк и триале не смогли поправить. Пришлось оставить так в родном городе, уехал в питер и сегодня видел тебя, пролетающего по Невскому. Надеюсь к удаче)
Присмотрелся кк наклейке на подседеле который заявлен как некий Source - иии ВНЕЗАПНО вижу надпись ZOOM ))) Котороче палки от Zoom, просто назвали Source для Триал-спорта. Ничего против этого не имею. Прото наблюдение.
Писец, мне 0.95 почти в любой подъём по городу хватает на топталках, а тут 0.87. В туринге разве что может не хватать, если прям 20-30кг нагрузить, но даже так контакты ставишь и не паришься.
Красивый вельчик, резина 45 вполне себе достойно, цена не плохая, только вот навеска что за 🤷 неизвестно, а ещё хорошо что в триале можно покататься и определиться с выбором
Микрошифт же, шикарная трансмиссия. У меня на гревеле самая нищая адвент, даже к ней претензий ноль, работает отлично. Может подтраивать только под нагрузкой если переключать, но под нагрузкой и у шимано высокого уровня трансмиссии только могут. На мтб деор и выше, по гравийным хз.
@@ArtasMenethilздравый смысл и отзывы владельцев этого г), полно видео с «производства» твиттеров, качественный карбон не может стоить копейки, даже хороший китайская заводская рама стоит около 1000$
Я не понимаю, почему нет велосипедов на рост 195+, хоть на нем может в таблице и написано 194 или 196 см, но они очень маленькие, почему высоких за людей не считают outleap, типа если высокий ходи пешком, тем более что это же фирма из России, и знают прекрасно,что в России есть высокие люди
Велосипеды на высоких/низких людей далеко не все бренды могут себе позволить. Аутлип это пшик по сравнению с каким нибудь Каньоном или Спешем. Фирмы еще меньше чем Аутлип обычно делают 2-3 ростовки. Ашанбайки вообще продаются в единственной ростовке. Наличие большого модельного ряда, разных ростовок, комплектаций это все атрибуты больших, серьезных брендов. Аутлип пока до этого не дотягивает и врятли им станет, учитывая специфику велоиндустрии в РФ.
Что внутри:
00:00 - Вступление и красоты
00:39 - Все карбоновые outleap на этот сезон
01:54 - Вес, цена
05:26 - Рама, вилка, зазоры
11:02 - Трансмиссия
15:38 - Тормоза
19:55 - Колеса
23:39 - Руль, вынос, подседел, седло
27:41 - Геометрия
32:46 - Внешний вид
36:19 - Итоги
Дима как всегда, дотошно разобрал все по полочкам! За это ему жирный лайк, и хороший комментарий!!Отмечу хорошую картинку, выбор фона и цвет велосипеда👌👍возможно из-за майки Димы, темно-зеленой, смотрится достаточно эстетично, в тон вела!!Дима знает толк!!Спасибо!!
Проехал на своем аутлипе с гидромеханическими тормозами около 1600 км. Пока полёт норм 🙂
Хороший обзор) 👍
Покрышки балдежные действительно, сам на таких катаюсь
Мой товарищ поставил себе 35-е Арисаны на ТаймТрай который мы собирали и тоже доволен как слон теперь!
Катал активно на китайской гидромеханике IIIPRO больше года. Пока колодки были новые тормозили вполне нормально но как только стирались до 50% , то что бы нормально затормозить с хорошей горки нужно было очень сильно давить на пистолеты. С больших затяжных гравийных спусков кисти очень сильно уставали, да и веса во мне не много до 80 кг. Даже не представляю как бы они тормозили со 100 кг человеком. После того как поставил гидравлику от L twoo то небо и земля. Итог таков если и катать на гидромеханике то только TRP HY/RD (они вполне сносно тормозят), но стоимость одной машинке $150. А с этими тормозами что на видео только если без диких спусков, ну или на шоссе по прямой)
Ну и какой бы вы выбрали, в качестве единственного вела, - этот или HAGEN GR20? Как по мне, второй более универсальный. К тому же, - GRX400.
Мне понравился corratec allroad c4, там 400 grx
Соглашусь. Что Corratec с4 будет поинтереснее, даже если сравнивать с Outleap cbr1. Пусть он и дороже немного. Про Хаген... У него вилка воздушная. Для чего?? В остальном он поинтереснее Оутлипа. Катаюсь на GT Grade Elite, 38 резина, жесткая вилка. Все устраивает. А гравийники с мягкой вилкой.... такое себе.. Как говорится на вкус и цвет..
Владелец этого аутлипа! У тебя отсуствует пыльник на конце тросика заднего тормоза. Нужно срочно поставить! В идеале наехать на Триал, чтобы вернули на место. (по-любому мастера его спиздили либо просто решили что нафиг не нужен). На крайняк, хотя-бы с переднего снять, и на задний переставить, спереди это не так критично, т.к. конец тросика внизу и вода и так не будет затекать и тросик киснуть.
Может ли данный грёвел заменить шоссер новичка на асфальте?
Взял крб2 ехал великолепно, но сбился преклюк и триале не смогли поправить. Пришлось оставить так в родном городе, уехал в питер и сегодня видел тебя, пролетающего по Невскому. Надеюсь к удаче)
музыка прям реально заморочились!
Присмотрелся кк наклейке на подседеле который заявлен как некий Source - иии ВНЕЗАПНО вижу надпись ZOOM ))) Котороче палки от Zoom, просто назвали Source для Триал-спорта. Ничего против этого не имею. Прото наблюдение.
Передаточное число самой лёгкой передачи 1.14
Скажем так , в хороший подьемчик будешь страдать.. Тяжело будет.
0,875
Писец, мне 0.95 почти в любой подъём по городу хватает на топталках, а тут 0.87. В туринге разве что может не хватать, если прям 20-30кг нагрузить, но даже так контакты ставишь и не паришься.
Гарантии в триал спорте больше нет. Пол года на все рамы и все марки. Даже не год.
самое время позже брать
Красивый вельчик, резина 45 вполне себе достойно, цена не плохая, только вот навеска что за 🤷 неизвестно, а ещё хорошо что в триале можно покататься и определиться с выбором
они эту раму с вилкой за 90к продают
@@kapanton85 не эт не для меня собирать компоненты искать, старый стал, ленивый 😉
Микрошифт же, шикарная трансмиссия. У меня на гревеле самая нищая адвент, даже к ней претензий ноль, работает отлично. Может подтраивать только под нагрузкой если переключать, но под нагрузкой и у шимано высокого уровня трансмиссии только могут. На мтб деор и выше, по гравийным хз.
что-то яркость в ролике задрана очень, тяжело ночью смотреть
как поживают подшипники в рулевой?
Педали классные
🎉
Тормоза хрень полная, купил на авито у парня с нового Аутлипа ! надеялся на чудо! Думал он просто ни понял их)) Итог гидравлика лучше в разы.
Atom Tundra LTD (2024) будете обзирать?
а что там обозревать? обычная алю рама с простым оборудованием еще и оба цвета дурацкие, если цена будет выше 80к, то вообще не интересно
@@kapanton85 буду брать,это любовь.
мне за 135 тысяч за месяц приехал твиттер на срам етап. да, в него надо вкинуть еще тысяч 15 на сборку и резину, но тем не менее.
Сочувствую, рама из папье маше китайского(
@@rydi32, личный опыт или слухи из интернетиков?) Просто тоже смотрю на этот твиттер на sram и думаю, надо ли оно мне такие приключения..
@@ArtasMenethilздравый смысл и отзывы владельцев этого г), полно видео с «производства» твиттеров, качественный карбон не может стоить копейки, даже хороший китайская заводская рама стоит около 1000$
Видимо у Триала совсем жопа с продажами, раз люди не опкупают. Приходиться рекламить блогерам)
Коллега купил, доволен за эти деньги. Будет менять вилсет и трансмиссию на электронику, но и в стоке катается, всё ок. Покупают, в общем)
За что меня заблокировали в чате 26 колеса
Совсем не грузит. Просьба использовать ресурс, где можно будет посмотреть.
лаконичный
Очередной хвалебный обзор от автора,браво,но интересно,спасибо)
Зимой может возьму или этот или белый,опустят еще Триал...за 130 нормуль...
Я не понимаю, почему нет велосипедов на рост 195+, хоть на нем может в таблице и написано 194 или 196 см, но они очень маленькие, почему высоких за людей не считают outleap, типа если высокий ходи пешком, тем более что это же фирма из России, и знают прекрасно,что в России есть высокие люди
Тоже самое про маленьких людей, на рост 155, только детские велы...
посмотрите на Jamis 61 ростовки
У каньена ростовки от 2XS до 2XL бывают.
@@АлександрЩербинин-я5ц ну каньен да, молодцы, но это уже очень дорогие велы, которые еще и не купить никак...
Велосипеды на высоких/низких людей далеко не все бренды могут себе позволить.
Аутлип это пшик по сравнению с каким нибудь Каньоном или Спешем.
Фирмы еще меньше чем Аутлип обычно делают 2-3 ростовки.
Ашанбайки вообще продаются в единственной ростовке.
Наличие большого модельного ряда, разных ростовок, комплектаций это все атрибуты больших, серьезных брендов.
Аутлип пока до этого не дотягивает и врятли им станет, учитывая специфику велоиндустрии в РФ.
Если это стоковая китайская карбоновая рама брендированная outleap, то можно на много дешевле собрать такой велик, причем на shimano
и под каким брендом ее можно на али купить?
@@kapanton85они вроде без бренда обычно, какой-нить carbon road \ gravel bike frame
@@bonec85 ну так пришли ссылку, просто не видел на али гравийную раму с UDH креплением переключателя
@@kapanton85первые стальные вроде как dark rock на Али назывались и за 37000 нельзя было ничего на ней собрать.
@@kapanton85CWind g30, Spcycle g068 на али с UDH
Обмотку мотали просто позор, рукалицо)
Ну это же гравийный Poligon по раме. На 105ке 120 тыр на популярной барахолке.
🤡
Уродливое в нем тока название велосипеда))
Совсем не грузит. Просьба использовать ресурс, где можно будет посмотреть.