Qué desastre! Qué pena.... La mayoría de los accidentes es porqué, y no lo entiendo, el capitán, y pilotos de apoyo dejan a sólo uno en cabina. Lamentable éste accidente. Excelente video cómo siempre 👍 gracias!
... hola Mauricio, como siempre , "tiras la puerta por la ventana" con estos espectaculares y hermosos videos , esta tragedia (como todas) ,fue muy triste , quiza por exceso de confianza de estos pilotos , que lamentable ... un abrazo ....
Que la gran mayoria de los catastróficos accidentes sean por parte humana da que pensar y la enorme incidencia que hay que hacer en seguridad derivada del factor humano. Estoy convencido de que esté canal contribuye a ello.
La prepotencia del copiloto y la irresponsabilidad del capitan , la negligencia a no seguir los canales regulatres causaron esa tragedia. Desafortunadamente oerdieron la vida, en caso contraio debìan ir presos. Como no le va hacer caso a la ATC. Este video me causò taquicardia. Muy impresionante el final. Perdieron la vida 154 personas,
Yo añadiría que me parece increíble que si el avión estaba tan desviado de su ruta los controladores aéreos no lo hubieran detectado. Negligencia total por donde se le mire.
Buenas noches Mauricio... Algo que no me cabe a mí en la cabeza es porque el piloto se fue en una etapa crítica de aterrizaje y se demoró tanto y además el copiloto no estaba capacitado para volar en situaciones nocturnas confundiéndose mucho aún más saludos
Perdon que responda una pregunta que es para MauricioPC pero, la respuesta es que las personas pueden llegar a ser asombrosamente estupidas, he visto gente matarse en sus motocicletas en situaciones en la que una persona con medio dedo de frente frenaria y esperaria
@R8andGT3Fan. El titulo habla por si solo que ocurrirá una tragedia, por lo mismo trato de no leer los títulos de la publicación para no saber hasta el ultimo el desenlace del video. Saludos.
Y pensar que cuando se es pasajero, se aborda el avión con la plena confianza que las personas que van al mando de éste son profesionales, capacitados y que van con los 5 sentidos en su trabajo....
Me parece curioso que todos los incidentes que he visto del Boeing 727 son error del piloto y ninguno por fallo de la aeronave. Queda en el limbo el de Mexicana donde un neumático tuvo fuego por haber despegado con una rueda frenada. Pero que buena aeronave era esta. Los estandares de fabricación han bajado mucho en la aviación moderna parece.
Brutal video Mauri y gran trabajo desde El Espinal Tolima y muchos éxitos y cuando hará el video del vuelo 2283 de Voepass y el video del vuelo 007 de Korean Airlines
Buena reproducción como siempre de un siniestro aéreo, pero me pregunto y las radio ayudas , VOR , NDB es que no existían en el espacio aéreo de Turquía ? Estaban fuera de servicio? En el relato no se menciona ninguna, en un vuelo IFR había que contar con alguna. Muy extraño el caso. Un saludo
Porque deliberadamente decidieron hacer una aproximación visual y no usar los instrumentos. De todas las negligencias que cometieron, esta es la peor, querer hacer una visual en plena noche por gusto, no por necesidad.
Me gustaría que hicieras una simulación del accidente de lansa aproximadamente en 1972 cerca de la ciudad de Cusco porque a veces las generaciones de hoy quieren conocer la historia de lo que ocurrió en ese año gracias
Hola buenas noches soy nueva en el canal Mauricio pc❤ soy de panamá 🇵🇦👈 todo accidente aéreo es lamentable sea provocando por el ser humano o por daños que no fue solucionado en el momento por parte de la aerolínea 😢😢😢 me voy a suscribir al canal... Saludos att.. Lía paola ❤
Hola Mauricio. Pero entonces el piloto al regresar se dió cuenta del error del copiloto, pero ya era demasiado tarde para subirlo. Q.P.D todos Saludos Mauricio.
Buenas noches Mauricio, la verdad que se volvió crítica la situación, en primer lugar como el capitán deja solo al copiloto en la face terminar como es el aterrizaje, espero que Dios les de un descanso eterno EPD 😢😢😢
Excelente video como todos (creo haberlos visto todos). Lamentable la arrogancia de los pilotos que se creían que volar visualmente era suficiente, Trabaje en Aerolíneas Argentinas y un compañero de mayor antigüedad contaba que al principio de los vuelos con jets algunos pilotos se basaban en la visual y en un vuelo que debía aterrizar en el Aeropuerto Jorge Newberry de Buenos Aires, Argentina confundió las luces de pista con las luces de una estación de tren cercana resultando en un desastre.
Por debajo de 10000 pies la regla debería ser: siempre 2 pilotos en cabina. Claramente es un accidente generado por factores humanos y una gran dosis de vanidad o jactancia. Si conocemos los cielos de nuestro país como la palma de nuestras manos¡¡¡ No perdamos tiempo volando por instrumentos, es el patio de nuestra casa y además tenemos condiciones clear sky with unlimited vision.
Lo que me impacta realmente es esa gente que murio sin saber el porque capaz sintieron el impacto en milesimos de segundo y ya estaban en el mas alla...lamentable!
El error más grande fue la falta de respeto del copiloto al controlador!. No escuchó. No obedeció. No preguntó. Fué un mal educado. Ahí la consecuencia!
Para mí fue que el piloto fue el principal causante de esta tragedia. Tal vez si pudiera salvarse este vuelo de no ser por la negligencia que él cometió. QEPD todas esas almas que iban a bordo 😢
Hola mauricio soy de chaco argentina. Preuntaba si podrias recrear el accidente del trovador estadounidense jim croce o el accidente de randy rhodes. Espero que puedas leef mi mensaje .gracias
Hay errores humanos imperdonables. Estos dos pilotos eran unos negligentes y jamás debieron tener la responsabilidad de llevar un avión con tanta gente.
lo más absurdo que he visto en accidentes aéreos y ya hemos visto alguno que otro. Una aproximación visual de noche. Y estaban a más de 100 km vaya estimación. Enhorabuena a Mauricio como siempre
Ufff pense que lo lograrian y lamentablemente en tierra pasa eso gente que se confia de su "experiencia" empieza a olvidar la seguridad propia y la de los demas.
Eso fue un verdadero error humano que desencadenó ese gran siniestro del 727 de Turkish y a los familiares de los tripulantes y pasajeros que volaron muy alto del vuelo 452
El error de la tripulación , no programar el vuelo por instrumentos y lo hicieron visualmente. El copliloto alucinado le creyó erróneamente a sus ojitos ver la pista a 100 kilometros del aeropuerto de Analtya! El capitán al tratar de corregir el rumbo, era demasiado tarde.
Muy buen trabajo, pero Antalya seguramente es el nombre en Turco, si haces un video en español, debes decir Anatolia. Se llama Anatolia desde hace más 3.000 de años, ya que esa zona de la hoy Turquía era parte de la antigua Grecia clásica y aparece en todos los textos incluidos los bíblicos como Anatolia
Si el vuelo era por instrumentos porque no lo terminaron por instrumentos, lo primero que debió hacer es tratar de interceptar el localizador y que el controlador lo viera en la pantalla.Dios ésto nunca debió ocurrir QEPD
No me pierdo ni una de sus simulación/reconstrucción, siempre me deja alguna enseñanza. Saludos
Vaya dos figuras el piloto y el copiloto!!
Las imágenes presentadas por Mauricio PC, hablan mas que mil palabras. Buen trabajo que más puedo decir.👏
Es un genio, todos estos videos me sirven para corregir los usos del idioma.
7:56 ese fondo musical nostálgico siempre me conmovió e imaginar cuantas almas se encuentran vagando en algún lugar..
Es demasiado fuerte esa música me recuerda al desastre de 1974 del vuelo 981
mezclar negligencia e incompetencia, es fatal. Aquí una muestra.
Muchas gracias.
Qué desastre! Qué pena.... La mayoría de los accidentes es porqué, y no lo entiendo, el capitán, y pilotos de apoyo dejan a sólo uno en cabina. Lamentable éste accidente. Excelente video cómo siempre 👍 gracias!
... hola Mauricio, como siempre , "tiras la puerta por la ventana" con estos espectaculares y hermosos videos , esta tragedia (como todas) ,fue muy triste , quiza por exceso de confianza de estos pilotos , que lamentable ... un abrazo ....
Lo que hemos comentado muchas veces, que los errores en aviación se pagan con vidas. Gran trabajo como siempre, Mau. Saludos desde España
Que la gran mayoria de los catastróficos accidentes sean por parte humana da que pensar y la enorme incidencia que hay que hacer en seguridad derivada del factor humano.
Estoy convencido de que esté canal contribuye a ello.
*que buen trabajo Mauricio...felicitaciones*
8:00 pero q tal fondo musical, me ha e recordar a tus videos de hace 4 o 5 años
Total
alguien sabe quién es el autor?
Una vez más, buenísima tu reconstrucción 👌👍
La prepotencia del copiloto y la irresponsabilidad del capitan , la negligencia a no seguir los canales regulatres causaron esa tragedia. Desafortunadamente oerdieron la vida, en caso contraio debìan ir presos. Como no le va hacer caso a la ATC. Este video me causò taquicardia. Muy impresionante el final. Perdieron la vida 154 personas,
Así es.
Aparte había instrucción clara, 13000 "pies y notifique ver la pista, este animal agarro el próximo descenso te garantiza montaña seguro
Yo añadiría que me parece increíble que si el avión estaba tan desviado de su ruta los controladores aéreos no lo hubieran detectado. Negligencia total por donde se le mire.
Excepcional Mauricio con su informe y recreación.
Como siempre.
Excelente video... más allá de lo trágico...este canal junto con Un Real son lo mejor..
Excelente mi estimado amigo, saludos desde Veracruz
Buen trabajo de investigación y excelente difusión. Gracias.
Buenas noches Mauricio... Algo que no me cabe a mí en la cabeza es porque el piloto se fue en una etapa crítica de aterrizaje y se demoró tanto y además el copiloto no estaba capacitado para volar en situaciones nocturnas confundiéndose mucho aún más saludos
Perdon que responda una pregunta que es para MauricioPC pero, la respuesta es que las personas pueden llegar a ser asombrosamente estupidas, he visto gente matarse en sus motocicletas en situaciones en la que una persona con medio dedo de frente frenaria y esperaria
@@paiochuletatal cual ..la estupidez humana es impredecible...
Ese era el último viaje. Imagino que estaba "acomodando la noche" para quedar con alguna azafata.
@@Sr.DeathKnightSakese....no sea mamón
Es de suponer que el piloto se fue deprisa al baño porque se estaba cagando.
Felicidades por tu trabajo, es excelente
Excelente recopilación, triste final; gracias Mauricio saludos
Creí que el capitán lo salvaba! 😓😓
Yo tambien 😢
Fue tarde la reacción como el 447 de air France
@R8andGT3Fan. El titulo habla por si solo que ocurrirá una tragedia, por lo mismo trato de no leer los títulos de la publicación para no saber hasta el ultimo el desenlace del video. Saludos.
El capitán fué un irresponsable como el copiloto.
Wow a punto De creer que se salvaron me emocioné exelente recreación de este incidente gracias sr Mauricio desde Venezuela
lo mismo me pasó
Gran trabajo como siempre
Excelente gracias 🤩
Y pensar que cuando se es pasajero, se aborda el avión con la plena confianza que las personas que van al mando de éste son profesionales, capacitados y que van con los 5 sentidos en su trabajo....
Excelente video.
Buen contenido Mauricio PC,buenas noches👋🏻
Siempre pendiente de estos grandes videos 🤙🏼
Ya esperaba tu vídeo! Nunca decepciona, lamentable final... Saludos Mau!
¡Excelente video, muchas gracias!
Creo que este es el primer video de Mauricio que empieza con un aterrizaje o no? jaja buen video Mauricio!
Porque siempre que estoy cerca de tomar un vuelo me pongo a mirar estos videos?? 🤦♂️ Excelente contenido Mauricio!
Excelentes videos Mauricio. Saludos de Argentina
Like 770👍 Excelente video como siempre. Gracias Mauricio.
Saludos desde Lima - Peru🇵🇪
Excelente video saludos desde Madrid
TREMENDO........!!!!!
Me parece curioso que todos los incidentes que he visto del Boeing 727 son error del piloto y ninguno por fallo de la aeronave. Queda en el limbo el de Mexicana donde un neumático tuvo fuego por haber despegado con una rueda frenada. Pero que buena aeronave era esta. Los estandares de fabricación han bajado mucho en la aviación moderna parece.
Brutal video Mauri y gran trabajo desde El Espinal Tolima y muchos éxitos y cuando hará el video del vuelo 2283 de Voepass y el video del vuelo 007 de Korean Airlines
No he visto el vídeo todavía, pero si no me equivoco creo que el título decía: "¿te creo a ti o le creo a mis ojos?".
Excelente video mauricio creo que el capitán estaba coqueteando con una azafata
Ese era el último viaje. Imagino que estaba "acomodando la noche" para quedar con alguna azafata.
saludos desde venezuela
Saludos Mauricio 😊
La musica me pone triste....abrazos Mauricio desde Chile🇨🇱
La ha tratado de cambiar varias veces, pero no es lo mismo.
Buena reproducción como siempre de un siniestro aéreo, pero me pregunto y las radio ayudas , VOR , NDB es que no existían en el espacio aéreo de Turquía ? Estaban fuera de servicio? En el relato no se menciona ninguna, en un vuelo IFR había que contar con alguna. Muy extraño el caso. Un saludo
me pregunto lo mismo, cómo se perdieron 3 tripulantes, aunque el capitán haya abandonado la cabina... ?
Porque deliberadamente decidieron hacer una aproximación visual y no usar los instrumentos. De todas las negligencias que cometieron, esta es la peor, querer hacer una visual en plena noche por gusto, no por necesidad.
Y el ATC podría haberle pedido que encendiera las Landings o hiciera guiño de luces para verificar si realmente estaba allí
Este accidente fue muy similar a uno ocurrido en Brasil en 1982, que también involucró a un Boeing 727 - Vuelo 168 de Vasp.
Causa mucha nostalgia
Este vídeo bien pudo haberse titulado ¿la pregunta que derribó un avión?
Excelente
Saludos amigo
Muy buena reprodução... cante pri jaja
Dios los tenga en su santa gloria
Buenos Aires
Argentina 🇦🇷
😮😢⛰️✈️💥 CARAMBA MAURICIO QUE TRAGEDIA QUE TRISTE ES MUY DURO 😢😢😢😢😢😢
Me gustaría que hicieras una simulación del accidente de lansa aproximadamente en 1972 cerca de la ciudad de Cusco porque a veces las generaciones de hoy quieren conocer la historia de lo que ocurrió en ese año gracias
Hola buenas noches soy nueva en el canal Mauricio pc❤ soy de panamá 🇵🇦👈 todo accidente aéreo es lamentable sea provocando por el ser humano o por daños que no fue solucionado en el momento por parte de la aerolínea 😢😢😢 me voy a suscribir al canal... Saludos att.. Lía paola ❤
Bienvenida Lía 🛫
@MauricioPCZ gracias ❤️ agradezco que me recibas en tu canal amigo saludos enorme de panamá 🇵🇦🙏🙏
Nunca me imagine que se iban a estrellar, que triste final 😢
Hola Mauricio.
Pero entonces el piloto al regresar se dió cuenta del error del copiloto, pero ya era demasiado tarde para subirlo.
Q.P.D todos
Saludos Mauricio.
Exceso de confianza
Buenas noches Mauricio, la verdad que se volvió crítica la situación, en primer lugar como el capitán deja solo al copiloto en la face terminar como es el aterrizaje, espero que Dios les de un descanso eterno EPD 😢😢😢
Excelente video como todos (creo haberlos visto todos).
Lamentable la arrogancia de los pilotos que se creían que volar visualmente era suficiente, Trabaje en Aerolíneas Argentinas y un compañero de mayor antigüedad contaba que al principio de los vuelos con jets algunos pilotos se basaban en la visual y en un vuelo que debía aterrizar en el Aeropuerto Jorge Newberry de Buenos Aires, Argentina confundió las luces de pista con las luces de una estación de tren cercana resultando en un desastre.
Wow...
La situación se torna peligrosa...😮
Saludos desdeVenezuela..excelente video como siempre. Gracias
🙌
Por debajo de 10000 pies la regla debería ser: siempre 2 pilotos en cabina. Claramente es un accidente generado por factores humanos y una gran dosis de vanidad o jactancia. Si conocemos los cielos de nuestro país como la palma de nuestras manos¡¡¡ No perdamos tiempo volando por instrumentos, es el patio de nuestra casa y además tenemos condiciones clear sky with unlimited vision.
Lo que me impacta realmente es esa gente que murio sin saber el porque capaz sintieron el impacto en milesimos de segundo y ya estaban en el mas alla...lamentable!
Ni se enteraron.
La muerte es un proceso natural, no hay que dramatizar, tampoco.
Ujkbhghllp
El error más grande fue la falta de respeto del copiloto al controlador!. No escuchó. No obedeció. No preguntó. Fué un mal educado. Ahí la consecuencia!
Así es. Totalmente nada profesional. Esa ni siquiera es conversación autorizada.
Para mí fue que el piloto fue el principal causante de esta tragedia. Tal vez si pudiera salvarse este vuelo de no ser por la negligencia que él cometió. QEPD todas esas almas que iban a bordo 😢
Hola mauricio soy de chaco argentina. Preuntaba si podrias recrear el accidente del trovador estadounidense jim croce o el accidente de randy rhodes. Espero que puedas leef mi mensaje .gracias
Excelente representación.
PERO EL COPILOTO NO SE DIO CUENTA DE QUE LLEGABA MEDIA AHORA ANTES AL AEROPUERTO??????????????????????????
El capitán se levantó de la silla para conversar fuera de cabina con un controlador amigo que iba a bordo .
Cómo supo?
si estaban con la aproximacion al capitan se le olvidó lo que representa sus 4 banderas
Excelente, a lo que conduce la arrogancia... Saludos.
Pregunta , el ingeniero de vuelo no se percató ?
Hay errores humanos imperdonables. Estos dos pilotos eran unos negligentes y jamás debieron tener la responsabilidad de llevar un avión con tanta gente.
Me parece el peor error de los pilotos de todos los accidentes aéreos que he visto, es increíble que se hayan podido equivocar tanto.
Una cosa no entiendo: el radar en tierra no determina dónde está el avión??
Entre Esparta y Gobekli Tepe...
La soberbia del copiloto mató a mucha gente
Así como hay pilotos que se han vuelto héroes hay verdad hay pilotos que son verdaderos fiascos
No se activo la alarma de aproximación al terreno ???
No la oyó? Vuelva a verlo.
La negligencia es madre de muchas desgracias
lo más absurdo que he visto en accidentes aéreos y ya hemos visto alguno que otro. Una aproximación visual de noche. Y estaban a más de 100 km vaya estimación. Enhorabuena a Mauricio como siempre
🎉
Ufff pense que lo lograrian y lamentablemente en tierra pasa eso gente que se confia de su "experiencia" empieza a olvidar la seguridad propia y la de los demas.
Ufff.
Eso fue un verdadero error humano que desencadenó ese gran siniestro del 727 de Turkish y a los familiares de los tripulantes y pasajeros que volaron muy alto del vuelo 452
El error de la tripulación , no programar el vuelo por instrumentos y lo hicieron visualmente. El copliloto alucinado le creyó erróneamente a sus ojitos ver la pista a 100 kilometros del aeropuerto de Analtya! El capitán al tratar de corregir el rumbo, era demasiado tarde.
me encanta como estrella los aviones el mauricio. te quedo bella esa explosion.
Estaría bien que la altura la pusieras en metros en vez de pies
Me pregunto si estos pilotos se hallaban bajo los efectos de algún estupefaciente de baja calidad...
Muy buen trabajo, pero Antalya seguramente es el nombre en Turco, si haces un video en español, debes decir Anatolia.
Se llama Anatolia desde hace más 3.000 de años, ya que esa zona de la hoy Turquía era parte de la antigua Grecia clásica y aparece en todos los textos incluidos los bíblicos como Anatolia
Copiloto: le creo a usted o a mis ojos??
Controlador: la próxima vez créeme a mí...
No hubo próxima vez
No entiendo: Si el trabajo del piloto, es en la cabina, por que salen a hacer que?
Mas perdido que piloto turco sin neblina
Pagaram o erro com a vida, principalmente o comandante por deixar a cabine em um momento tão crucial!!
Haz uno del avión más viejo qué todavía vuela
Si el vuelo era por instrumentos porque no lo terminaron por instrumentos, lo primero que debió hacer es tratar de interceptar el localizador y que el controlador lo viera en la pantalla.Dios ésto nunca debió ocurrir QEPD
👍
Me recordó al accidente de los alpes del piloto kamikaze