La realidad es otra, soy formal todos mis documentos en reglas, esta prohibido recojer pasajeros dentro del aeropuerto, ojo es multa, en Abancay no hay paraderos de taxis, solo bus, tbn hay multa. Hay delincuentes q se hacen pasar de pasajeros, pierdes el carro quien te ayuda, ojo nadie, empezar de nuevo ahora como pago mi deuda. Q hago informal, ese es la realidad. Fácil es hablar, pero La realidad es otra. Y falta más q contar.
Eso de pintar de amarillo me parece injusto, cada uno tiene el derecho a llevar su negocio del color que desee. El negocio de taxi es entre privados, que tiene que ver el estado. Si uno paga impuestos no es para que te digan que color debe llevar tu carro si no más bien para asegurar que vivamos en una ciudad libre de roba carros. Cuántos sicarios en moto, acaso les piden que pinten su moto a todos.
ya todo bonito en Miraflores y??? porque no se van a hacer una transmisión a los conos y ver la otra realidad....es lo mismo al ver solo Lima en lugar de ver por todo el Perú.
Más armado está eso ,la sra toma el servicio y espera ? No está apurada como todos ? Y para variar toma el taxi de atrás y no el de adelante Que van a ir a los conos ,si ni pistas señalizadas tienen ahí ,sería raro ver un paradero formal con todas sus características
@@georgearcos8173 en la misma distancia de la Molina a la victoria 180 dólares cuál 2o3soles tienes q viajar al extranjero y no solo subes al metro misio
Aquí en Arequipa no funcionó el color amarillo, en un asalto preguntaban que auto te robó, un taxi amarillo y el filtro no funcionaba, diferente es que te digan un taxi rojo o uno de color azul y ya la policía tiene un filtro para buscar a los ladrones.
Se debería implementar un seguro general osea toda la flota de taxis en lima un seguro a todo riesgo con un aporte de 30 soles mensual todos los tacos de lima esos son incentivos para formalizarse
El taxista promedio vive del día a día, no se pueden imponer requisitos costosos (pintado de la unidad de color amarillo, trámites burocráticos excesivos, antecedentes penales, policiales, etc.) de la noche a la mañana, Y los usuarios qué!?, exigen calidad con tarifas irrisorias, es más , muchos "usuarios" terminan asaltándo al taxista, por ende , deberían exigirse los mismos requisitos de seguridad a los pasajeros (antecedentes penales, policiales, etc.)
Y que los paraderos para taxi independiente o amarillo sea para cualquiera que sea taxi independiente y no para un grupo, donde quieres ganar y llevar algo a tu hogar y porque no eres socio o conocido te botan.
Hay pocos paraderos para taxi y muchos menos para dejar al pasajero.los fiscalizadores te botan toman foto.entonces para q chu.somos taxistas formales.
@@christianbaldoceda5259 soy psicologo- tu debes tener entre 20 y 30 añ0s , tu papito te saco un carro cero km porque acabas de sacar tu licencia a 1 , en el dia pirat3as como uber para llevar a tu flaca a la disco y tomar chela en lata con tus patas de barrio presumiendo q corres a mas de 100 km la panamericana camino a punta hermosa , eres universitario con tu osea osea ... manyas locooo!!pitucazo segun tu
JAJAJAJJAJAJJA EL CAMBIO EMPEZÓ HACE MAS DE 20 AÑOS Y LOS ALCALDES Y PRESIDENTES O ESTÁN MUERTOS O PRESOS , TE METIERON EL CUENTO HASTA EL FONDO Y 20 AÑOS DESPUÉS SIGUES MOVIENDOTE PARA DISFRUTARLO
Por favor, que la norma también implique tener pintado en el techo con letra grande y visible el número de placa, ya que las cámaras están en altura y sería mucho más fácil reconocer a quien le perece el vehículo cuando suceda un accidente y se den a la fuga. Gracias
Y la municipalidad que lo pague pintar cuesta ya fuiste porki estas chocando con los principales comunicadores de lima y los aplicativos tambien amarilloes estos piensan que a los taxistas le sobra la plata sacan normas y punto ya fue porki todos los taxistas debemos unirnos contra normas caprichosas como ellos ganan de nosotros hasta 10000 soles y no el doa a dia
Y ya de paso que no den trabajo a los peruanos en el extranjero! (Ironía) . No sean discriminatorios, que importa el país del que sea cada cual, todos estamos trabajando para vivir
Somos un país atrasado, cosas que se hicieron en países vecinos hace décadas y que nuestros periodistas lo toman como una noticia, es para llorar el nivel paupérrimo de las autoridades que tenemos.
Sobre el color amarillo, se debería no pintar el auto de amarillo, sino cubrir con papel amarillo, para una vez terminado su vigencia como taxi o si lo quiere vender antes ,llegado el momento se le pueda quitar el pa pelo, si no la ciudad estaría con carros amarillos .
El peru esta gobernado por alcaldes presidente congresistas rat@s que van viendo como s@car plat@, a la gente los engañ@n diciendo q es para su seguridad , pero la realidad es que no les interesan nada solo quieren sacar plata de donde sea
@@edualv3324 no son informales son particulares que te hacen el FAVOR de llevarte en su carro . Sobre todo de recogerte de la puerta de tu casa en ese callejón donde no entran los taxis ... 🤷🏻♂️🤷🏻♂️
@@lourdesmoronruiz3102 no estoy de acuerdo contigo por que no es lo mismo, pero si deberian darles un soat que cubra a los pasajeros en caso haya algún accidente.
Muy buena idea de mejorar la seguridad al tomar un taxi en la capital y también sería ideal que las municipalidades de provincias adopte estas ideas , ya que el problema de seguridad afecta a todo el país.
🤔... Por lo menos con los aplicativo sería más ordenado ven los antecedentes de los darían sus servicios y tiene su datos mientras que otro no se sabe quién es quien 🤔....... Pero como todo un delincuente cualquiera lo pinta y realiza su fechoría 🤔....
Pelotudo de un taxista formal el atu tiene sus dato.a cambio informales como los de aplicativo denerian pedirle todos los requisitos q lo piden a un taxista formal.ya q telizan el mismo trabajo .
@@michelrosales7077 🤣🤣 enserio eres un delincuente y vas trabajar de taxi de día 🤣🤣 oe mano no diga webada atu solo trabaja de 9 AM y hasta la 4 o 5 pm como mucho de hay salen eso taxista supuesto 🤣🤣🤣 Oe mano no sea inocente 😅....
Si quieren hacer el cambio lo primero que deben hacer es empezar por el taxi aplicativo, porq por lo general los autos por aplicativo no tiene SOAT de taxi, no tienen permiso ni licencia profesional. Y si dicen q el color va ser amarillo debería ser en general y no solo para el independiente porq si es así el q menos no pintará su vehículo y se volverá informal y trabajará por aplicativo.
Si tengo un carro negro tengo que invertir en pintar el carro y aparte cambiar los documentos que dicen que el carro es negro. Que estupid€z. De paso vas a tener límite, si sale un viaje hasta el callao hay que regresar vacío porque no te van dejar. En vez de avanzar y ayudar lo que haces es empeorar para que la gente siga informal. No se quien da esas ideas. Así no se acaba con la informalidad
Los taxis por aplicativo que son remises seguirán de color negro así que Gil pinta tu auto de amarillo y conformate con tus taxis con casquete y amarillo y no pidas mas
No pasa nada con el taxi formal atu, ahora la gente toma puro aplicativo, yango, Dida, in drivers, Cabify y otros de recogen de tu domicilio por 4 y 5 soles
Retrasados M. Para dar esas diferencias entre un vehículo taxi básico y un particular. Eso está hace mucho años. Acá en Chile es así los taxis. Identificado y difernciado de los demás.
@@kylianmbappe3503 la moyoria son peruanos... Es como toda empresa sea nacional o internacional hay peruanos, venezolanos, colombianos, etc ¿tampoco hay que consumir entonces porque le damos de comer al extranjero? de paso los peruanos tbm se jo dan
Los colores amarillos deben ser uniformes asimismo fosforescente para las noches para su seguridad no pintarlos por pintar esos técnicos especialistas deben informar mejor
Por ej que paguen impuestos un día bajo 70 soles diarios un día bien 150 si es diario cuanto es al mes dinero a su bolsillo mientras uno como profesional en una entidad del estado ganga 1600 al mes y si te hacen descuentos de ley
Pero en esos paraderos hay mafias q se adueñan de ese espacio y uno cuando quiere estacionarse t e botan o te piden una comision . Me a pasado q quería recoger pasajero y se me acercaron a pedirme plata .
La realidad es otra, soy formal todos mis documentos en reglas, esta prohibido recojer pasajeros dentro del aeropuerto, ojo es multa, en Abancay no hay paraderos de taxis, solo bus, tbn hay multa. Hay delincuentes q se hacen pasar de pasajeros, pierdes el carro quien te ayuda, ojo nadie, empezar de nuevo ahora como pago mi deuda. Q hago informal, ese es la realidad. Fácil es hablar, pero La realidad es otra. Y falta más q contar.
Esto se tiene que regularizar en todo el país para acabar con la cultura CHICHA,como lo hacen en todos los países de la region.
Lo que hace el estado es promover la informalidad
Si quieres que se haga en todo el país tu pagales los gastos del taxista
Así es, basta de taxis informales.
Eso de pintar de amarillo me parece injusto, cada uno tiene el derecho a llevar su negocio del color que desee. El negocio de taxi es entre privados, que tiene que ver el estado. Si uno paga impuestos no es para que te digan que color debe llevar tu carro si no más bien para asegurar que vivamos en una ciudad libre de roba carros. Cuántos sicarios en moto, acaso les piden que pinten su moto a todos.
Calla mierrrrrrr
Cuando estuvo Andrade, los taxis eran amarillos. No sé porqué despues se cambió o se anuló.
Porque los corruptos no ganan con los servicios regulados y como son mayoría (los corruptos) en nuestro país siempre vamos para atrás.
Desde q implementaron el botiquin, en cuantas oportunidades se utlizo?
Floro barato para seguir recaudando para la caja chica de la municipalidad
ya todo bonito en Miraflores y??? porque no se van a hacer una transmisión a los conos y ver la otra realidad....es lo mismo al ver solo Lima en lugar de ver por todo el Perú.
Por qué en los conos les roban el micro pues gilaso
Más armado está eso ,la sra toma el servicio y espera ? No está apurada como todos ? Y para variar toma el taxi de atrás y no el de adelante
Que van a ir a los conos ,si ni pistas señalizadas tienen ahí ,sería raro ver un paradero formal con todas sus características
En nuestro país, todos estos requisitos cuestan y quién lo pagará, el estado todos sus trámites deben ser gratuitos
entonces tú carrera que brindas tbm que sea gratis PS que el estado te pague
Papu se debe cobrar más porque ya eres formar por mi parte no tengo problemas para pagar 2 soles mas o 3 soles
Dejan de tomar dos cajas de chelas los fines de semana y en tres meses pagan el pintado.
Es para sacar dinerito a los taxistas diplomaticamente
@@georgearcos8173 en la misma distancia de la Molina a la victoria 180 dólares cuál 2o3soles tienes q viajar al extranjero y no solo subes al metro misio
Eso es x las huevas todo para la cámara .. El Perú para q cambien primero tiene. Cambiar Los gobernantes x q si no. Será la mis huevada....
Aquí en Arequipa no funcionó el color amarillo, en un asalto preguntaban que auto te robó, un taxi amarillo y el filtro no funcionaba, diferente es que te digan un taxi rojo o uno de color azul y ya la policía tiene un filtro para buscar a los ladrones.
El cambio de color y la nueva tarjeta es gratis seguro quien va asumir el costo el municipio que estupidez más grande diomio.
Y la ATU que va hacer con los colectiveros informales, porque aún formal le exigen y aún informal , las cosas están patas arriba
Los choferes de sus rutas alimentadoras son de los maas infractores
Se debería implementar un seguro general osea toda la flota de taxis en lima un seguro a todo riesgo con un aporte de 30 soles mensual todos los tacos de lima esos son incentivos para formalizarse
El taxista promedio vive del día a día, no se pueden imponer requisitos costosos (pintado de la unidad de color amarillo, trámites burocráticos excesivos, antecedentes penales, policiales, etc.) de la noche a la mañana,
Y los usuarios qué!?, exigen calidad con tarifas irrisorias, es más , muchos "usuarios" terminan asaltándo al taxista, por ende , deberían exigirse los mismos requisitos de seguridad a los pasajeros (antecedentes penales, policiales, etc.)
Y que los paraderos para taxi independiente o amarillo sea para cualquiera que sea taxi independiente y no para un grupo, donde quieres ganar y llevar algo a tu hogar y porque no eres socio o conocido te botan.
Hay pocos paraderos para taxi y muchos menos para dejar al pasajero.los fiscalizadores te botan toman foto.entonces para q chu.somos taxistas formales.
Como en las afueras de Larcomar por ejemplo
Huevadas para 5 soles que paga la gente quieren un buen servicio
Porque cono si tiene el triangulo de seguridad los que hacen las reglas como siempre son personas que no conocen el sistema
Cuando van a identificar también a los q suben
Muy bien, ahora Tbn seguridad para los taxistas😺
Y que dicen de los aplicativos
Los aplicativos son más formales que los taxis, hay más requisitos que para ser taxista que con solo comprar tu cartel de taxi ya lo eres.
Q vas ser formal pirata.
@@christianbaldoceda5259 soy psicologo- tu debes tener entre 20 y 30 añ0s , tu papito te saco un carro cero km porque acabas de sacar tu licencia a 1 , en el dia pirat3as como uber para llevar a tu flaca a la disco y tomar chela en lata con tus patas de barrio presumiendo q corres a mas de 100 km la panamericana camino a punta hermosa , eres universitario con tu osea osea ... manyas locooo!!pitucazo segun tu
Le hacen más fácil para los que roban .. ya van saber xd
Perfecto.....muy bien.... excelente....... empezó el cambio
JAJAJAJJAJAJJA EL CAMBIO EMPEZÓ HACE MAS DE 20 AÑOS Y LOS ALCALDES Y PRESIDENTES O ESTÁN MUERTOS O PRESOS , TE METIERON EL CUENTO HASTA EL FONDO Y 20 AÑOS DESPUÉS SIGUES MOVIENDOTE PARA DISFRUTARLO
@@salsa7261 vulgar ordinaria sarrapastrosa
@@marisamar3489 BIENVENIDA AL CLUB 🤣
Siempre es lo mismo amiga,luego todo sigue igual.
Que paguen igual q en Miami o París o Sao Paulo
Por favor, que la norma también implique tener pintado en el techo con letra grande y visible el número de placa, ya que las cámaras están en altura y sería mucho más fácil reconocer a quien le perece el vehículo cuando suceda un accidente y se den a la fuga. Gracias
Oh en la capota
@@Santimileago o en el cul0...
😂 😂 😂 😂
Y la municipalidad que lo pague pintar cuesta ya fuiste porki estas chocando con los principales comunicadores de lima y los aplicativos tambien amarilloes estos piensan que a los taxistas le sobra la plata sacan normas y punto ya fue porki todos los taxistas debemos unirnos contra normas caprichosas como ellos ganan de nosotros hasta 10000 soles y no el doa a dia
Todo es negocio en este país nunca terminara
Así más play para los ladrones cuellos blancos...
Mientras el m@ldito montoya comiendo su menu de 100 soles
Ya quiero ver los autos del hotel marriot (audis/mercedes) que brindan servicio de taxi pintafos de amarillos
Audi es basura, Mercedes-Benz si es buena marca
pt que feo mano tu carro va estar de amarillo patito
Todo muy bonito soy formal bacan carro amarillo y si un pasajero me asalta y roba mi auto el atu me devuelve uno... O se Lava las manos
amarillo 😐hay otros colores
Peroo como cuando regirá está nueva normaa..., hasta ahora no veo ni un taxi amarillo, todos están igual.....
Taxi aplicativo 😎👍 jake mate ATU
Y ya de paso que no den trabajo a los peruanos en el extranjero! (Ironía) . No sean discriminatorios, que importa el país del que sea cada cual, todos estamos trabajando para vivir
Como solicito el préstamo
Somos un país atrasado, cosas que se hicieron en países vecinos hace décadas y que nuestros periodistas lo toman como una noticia, es para llorar el nivel paupérrimo de las autoridades que tenemos.
Sobre el color amarillo, se debería no pintar el auto de amarillo, sino cubrir con papel amarillo, para una vez terminado su vigencia como taxi o si lo quiere vender antes ,llegado el momento se le pueda quitar el pa pelo, si no la ciudad estaría con carros amarillos .
Y UBER , CABIFY , INDRIVER que trabaja con autos particulares?????
Calla soplón jaaaaa
El peru esta gobernado por alcaldes presidente congresistas rat@s que van viendo como s@car plat@, a la gente los engañ@n diciendo q es para su seguridad , pero la realidad es que no les interesan nada solo quieren sacar plata de donde sea
Pasarán piola como siempre
Pasaran desapercibidos como auto particular
Y para que se confunda con los DE Colombia😁👌
Cómo haces con el Uber,Didi ,cabify
Nada, la mayoría son autos particulares brindando un "servicio privado".
No se puede hacer nada son taxis informales.
@@edualv3324 no son informales son particulares que te hacen el FAVOR de llevarte en su carro . Sobre todo de recogerte de la puerta de tu casa en ese callejón donde no entran los taxis ... 🤷🏻♂️🤷🏻♂️
Todos los taxis deben formalizarse incluyendo los de aplicativos
@@lourdesmoronruiz3102 no estoy de acuerdo contigo por que no es lo mismo, pero si deberian darles un soat que cubra a los pasajeros en caso haya algún accidente.
S3A AMARILLO O DE COLOR IGUAL SE ROBAAAAA FULLL
Porky chocando con la economia del taxista ya fuiste
desde que dijo recaudador de la atu no le creo nadaaaaaaaaaa
Taxi debe ser un trabajo no un cachuelo
....Y !! AHORA LOS CANALES DE TV SE HAN LLENADO DE REPORTEROS ARGENTINOS ??? QUE HORROR...
Cilindrara minima para trabajar cual es y el peso del carro ?.
Pregunta del millon, cuantos periodistas esperan un taxi formal y pagan capricho??? y en que paises toman estas medidas? q ejemplos hay
Excelente , buena norma
JAJAJAJJAJAJJA ESTAS CREYENDO
😅
Gran responsabilidad pocos ingresos
Muy buena idea de mejorar la seguridad al tomar un taxi en la capital y también sería ideal que las municipalidades de provincias adopte estas ideas , ya que el problema de seguridad afecta a todo el país.
🤔... Por lo menos con los aplicativo sería más ordenado ven los antecedentes de los darían sus servicios y tiene su datos mientras que otro no se sabe quién es quien 🤔....... Pero como todo un delincuente cualquiera lo pinta y realiza su fechoría 🤔....
Pelotudo de un taxista formal el atu tiene sus dato.a cambio informales como los de aplicativo denerian pedirle todos los requisitos q lo piden a un taxista formal.ya q telizan el mismo trabajo .
@@michelrosales7077 🤣🤣 enserio eres un delincuente y vas trabajar de taxi de día 🤣🤣 oe mano no diga webada atu solo trabaja de 9 AM y hasta la 4 o 5 pm como mucho de hay salen eso taxista supuesto 🤣🤣🤣 Oe mano no sea inocente 😅....
Eres un niño no sabes nada,
Si quieren hacer el cambio lo primero que deben hacer es empezar por el taxi aplicativo, porq por lo general los autos por aplicativo no tiene SOAT de taxi, no tienen permiso ni licencia profesional.
Y si dicen q el color va ser amarillo debería ser en general y no solo para el independiente porq si es así el q menos no pintará su vehículo y se volverá informal y trabajará por aplicativo.
Jajaja si hacen eso, la demanda aumentará no crees, se verán o bligados a trabajar más, que solo x momentos, piensa bien en tus comentarios
En si hay un tarto entre la muni y las empresas de auto ya que solo 15 años para hacer taxi luego renovar eso no dicen ellos
Si tengo un carro negro tengo que invertir en pintar el carro y aparte cambiar los documentos que dicen que el carro es negro. Que estupid€z. De paso vas a tener límite, si sale un viaje hasta el callao hay que regresar vacío porque no te van dejar. En vez de avanzar y ayudar lo que haces es empeorar para que la gente siga informal. No se quien da esas ideas. Así no se acaba con la informalidad
Y los precios. Quien lo regularisa. Son bajos y cuando quieras vender el auto alcanzara.
😂hecha la ley hecha la trampa , solo eso diré .
Todo el tiempo sacan la play aquí allá..y ningún beneficio hasta cuándo. ?? Dios los jusgue
por ultimo una verdadera estupidez, todo lo q mencionan no es seguridad que no te vayan a robar ni nada por el estilo
A nosotros los taxi estacion nos piden como mi3rda de requisitos tanto para que Uber didi cabify etc empresas extranjeras trabajen como si nada
Más burocracia el único fin sacar dinero no todos tenemos el dinero para pintar el auto
Okey y ojalá para los taxi aplicativo. Taxista independiente. E igual. Modo con auto que hacen colectivos y son taxis al parecer
Los taxis por aplicativo que son remises seguirán de color negro así que Gil pinta tu auto de amarillo y conformate con tus taxis con casquete y amarillo y no pidas mas
No pasa nada con el taxi formal atu, ahora
la gente toma puro aplicativo, yango, Dida, in drivers, Cabify y otros de recogen de tu domicilio por 4 y 5 soles
😂 jajaja.... todo el reportaje armado para la tv, con una pasajera que "espera" que termine el reportaje ....
Primero que saquen y sancionen a todo pirata y formlizen y pidan más requisitos alos taxiapps
todo sea para la pantalla.
Exacto esto es pura pantalla 🤣
No informaron nada.
Por las huevas se amplio la prórroga hasta el 14 DE JUNIO DEL 2025
Que tiene que ver el color con la seguridad no sean racistas
Retrasados M. Para dar esas diferencias entre un vehículo taxi básico y un particular. Eso está hace mucho años. Acá en Chile es así los taxis. Identificado y difernciado de los demás.
No tomes taxi Uber, Didi o cabify. Elige taxi de la municipalidad apoya al peruano. No apoyes al extranjero.
Buen comentario , lo tomaré en cuenta
Si los que trabajan en app son peruanos, no tiene logica tu comentario.
@@rmmo9625los vemekos se han metido a esa aplicaciones tmb
@@kylianmbappe3503 la moyoria son peruanos... Es como toda empresa sea nacional o internacional hay peruanos, venezolanos, colombianos, etc ¿tampoco hay que consumir entonces porque le damos de comer al extranjero? de paso los peruanos tbm se jo dan
@@rmmo9625 la empresa es extranjera indeiver Uber Didi , debes consumir empresa nacional ( taxis de municipalidad )
Muy bien todo bien gracias Rafael López aliaga un solo color distinguido con seguridad hay taxis piratas y inseguro con mucha delincuencia no sé sabe
ESA ES LA ATU IDIOTA , NO LO EMBARRES A LOPEZ ALIAGA CON ESTOS FALSOS LOGROS DE LA ATU
Que ahora la atu también es de la muni
Buena norma pero mala para la economía del taxista.
Esa norma es de siempre ,casi nadie la va acatar.Siempre es lo mismo.
Payasos cuánto cuesta la pinta y modificar tarjeta y características
Los colores amarillos deben ser uniformes asimismo fosforescente para las noches para su seguridad no pintarlos por pintar esos técnicos especialistas deben informar mejor
Que haya mas taxis informales en lima
Pateros
Informal tlvd
Por ej que paguen impuestos un día bajo 70 soles diarios un día bien 150 si es diario cuanto es al mes dinero a su bolsillo mientras uno como profesional en una entidad del estado ganga 1600 al mes y si te hacen descuentos de ley
Sabes cuánto cuesta un taxi de coral sprin a Miami 180 dólaresas omenos de. La Molina a la victoria crees q en lima pagarán eso
Asimismo los taxistas pueden poner avisos luminoso en el techo así de esa manera pueda rentar y un dinero extra pero regulado por la ATU
Xfavor que tambien pongan una gaseosa de cortesia para los pasajeros.😂
Y la gente se queja de estos taxis amarillos que están en Larcomar que cobran sumas muy caras .
Pero en esos paraderos hay mafias q se adueñan de ese espacio y uno cuando quiere estacionarse t e botan o te piden una comision . Me a pasado q quería recoger pasajero y se me acercaron a pedirme plata .
La Arturo
Desde la época de villlaran andsn con el cuento de pintar de amarillo y hasta hoy no pasa nada