Чисто теоретично ГСВ і САРГ це класна штука. А викидали їх, на мою думку, з двох причин: перша то народ банально не знав як тим користуватись, а друга - колгоспний ремонт, зламалось/потекло - ось і викинули. Безумовно варто відновити і спробувати в дії.
Олександр я за, но я зробив на плн вище центральный винт и все!!!! Я тильки включаю блокировку коли ору по гною.... А клапан стоит в распределители, тоисть навеска не сидаэ.....
Тарас, не проще поставити механічну догрузку задніх коліс як на юмз? мій знайомий зробив саморобну догрузку на мтз 80 задоволений був як слон від ефекту.
Пробка на гидроаккумулятор не для сливания масла,а для проверки,если там масло,то надо разобрать и поменять кольца(два резиновых и два пластмассовых) камера за этой пробочкой должна быть сухая. Гидроаккумулятор, который короче и тоньше- это более поздние модели, на них рем комплекты еще продаются,а на эти уже нет.
Круті подарунки! від індикатора можна прикурити при горі! хоч провід наче товстий.. а по гсв, нас в академії вчили, що можна орати без опорного колеса взагалі. але там два режима роботи: позиційний і силовий. біда практики в тому, що для того щоб ним (ГСВ) користуватися треба бути інженером, а трактористи то НЕ інженери.. впевнений автору розуму вистачить з надлишком! питання: чи гратиме навіска, за рахунок гідроакамулятора, під важким знаряддям? якщо так, то це дорогого варте!
Я не курю) А провід теж замітив що товстий, я давав тонший. Тепер сиджу і думаю щоо робити, я вже всі провода обмотав ізолентою. Поміняти буде важко. Ті куски що попали в кадр, січенням орієнтовно десь 6 кв. А я дав 2,5 кв. А по ГСВ ще не дуже розібрався, але як візьмусь за нього - то вивчу його повністю.
В даному випадку моста переднього нема. Може буде з часом. З початку треба знайти трактора в зборі САРГ щоб сфотографувати трубки і знати що шукати. В книжці дуже нерозборчиво. А голосування зараз дуже цікаво йде: за ГСВ 85 проти 15 %
Мир НЕ без добрых людей ! Желаю тебе удачи и побольше таких добрых людын на твоём жизненном пути !
Хорошо сказано, большое спасибо.
Очень нужная штука , если с ней по уму распорядиться . Мой батька пользовался им при пахоте был очень доволен !
Чисто теоретично ГСВ і САРГ це класна штука. А викидали їх, на мою думку, з двох причин: перша то народ банально не знав як тим користуватись, а друга - колгоспний ремонт, зламалось/потекло - ось і викинули. Безумовно варто відновити і спробувати в дії.
Згоден з вами, думаю приблизно так само як і ви. Коли є час шукаю трубки на сайтах, на разі справи з трубками не дуже.
@@OZERnavka в менеє
А інформація на скільки механічний довантажувач довантажує задні колеса є?
Нажаль я не знаю як користуватися догрузкою. Скорвше за все буду її знімати.
Олександр я за, но я зробив на плн вище центральный винт и все!!!! Я тильки включаю блокировку коли ору по гною.... А клапан стоит в распределители, тоисть навеска не сидаэ.....
Як вже писали, треба ставити передній міст,на мою думку це оптимальний варіант.
Так, але ціна його як пів трактора. Хоча в майбутньому так і зроблю. Зараз в мене міст від ЮМЗ.
позиціонний регулятор- будуть проблеми . медлено піднімає .став саму догрузку і ак буде ок. я регулятор викинув промучився
Дякую, зараз шукаю трубки. Думаю осінню поставлю. Якшо звичайно комплект трубок найду. Нових нема.
В мене в тракторі ГСВ також не удо відновив з нуля. Классна штука
Трубки були в продажі нові, чи шукали б/у?
OZERnavka шукав бу. На гідроакумулятор шлангом запитав
Александр Сергеев Привіт чи не могли би зробити фото як у вас підключено гсв під щиткам приборів.А то в мене щось наплутано?
Микола Луців добре
Александр Сергеев Дякую
Привет !! Гидроакомулятор разберай окуратно там мощьная пружина.
Спасибо, а как собирать?
Добрі в тебе підписчики, від мене теж їм велике спасибі!
Дякую, приєднуюся!
Тарас, не проще поставити механічну догрузку задніх коліс як на юмз? мій знайомий зробив саморобну догрузку на мтз 80 задоволений був як слон від ефекту.
З ГСВ ефект буде ще більший. На форумі фермер, один мужик поставив ГСВ на ЮМЗ.
У меня такое стоит на мтз хорошее дело, и ти поставь
Нет гидроакумулятора на гсв
Чи можна вижатись с такою гідравлікою щоб поміняти колесо в дорозі бо я не можу,і якщо можна оставте свої контакти щоб звязатись з вами
Постав механічний догружатель і не грайся.
Пробка на гидроаккумулятор не для сливания масла,а для проверки,если там масло,то надо разобрать и поменять кольца(два резиновых и два пластмассовых) камера за этой пробочкой должна быть сухая. Гидроаккумулятор, который короче и тоньше- это более поздние модели, на них рем комплекты еще продаются,а на эти уже нет.
А какая разница между коротким и длинным гидроаккумулятором?
@@aleksey1992buzinovo кольца пластиковые и манжеты меньше в диаметре,так как шток тоньше у короткого гидроаккумулятора
@@АндрейИнженер-л5ъ подскажи как разбирается сам поршень?
@@aleksey1992buzinovo шесть болтов откручиваешь и вынимаешь содержимое,только придерживать надо,там пружина под напряжением
@@АндрейИнженер-л5ъ это я знаю, как разобрать поршень который в нутри
Гідроакумулятор на даний час дуже рідкісна річ б/у знайти важко і нових немає. Удачі.
Дякую, як я вже вияснив трубка до нього теж рідкісна річ.
пЕРЕвірив, подарУНок
Не зрозумів?
0:05 подаркі
0:07 подарок
0:09 подарок
0:37 провірив
Круті подарунки! від індикатора можна прикурити при горі! хоч провід наче товстий.. а по гсв, нас в академії вчили, що можна орати без опорного колеса взагалі. але там два режима роботи: позиційний і силовий. біда практики в тому, що для того щоб ним (ГСВ) користуватися треба бути інженером, а трактористи то НЕ інженери.. впевнений автору розуму вистачить з надлишком! питання: чи гратиме навіска, за рахунок гідроакамулятора, під важким знаряддям? якщо так, то це дорогого варте!
Я не курю) А провід теж замітив що товстий, я давав тонший. Тепер сиджу і думаю щоо робити, я вже всі провода обмотав ізолентою. Поміняти буде важко. Ті куски що попали в кадр, січенням орієнтовно десь 6 кв. А я дав 2,5 кв. А по ГСВ ще не дуже розібрався, але як візьмусь за нього - то вивчу його повністю.
Делай на шлангах
Якщо ним не користуватись то це як гідрозамок.
І це добре, знімається нагрузка з золотників.
OZERnavka так. Тим паче що вони ніколи не держать
Хотелось бы найти
Став передній міст і ГСВ тобі зразу стане не потрібне.Силове і позиційне регулювання зробити варто.
В даному випадку моста переднього нема. Може буде з часом. З початку треба знайти трактора в зборі САРГ щоб сфотографувати трубки і знати що шукати. В книжці дуже нерозборчиво. А голосування зараз дуже цікаво йде: за ГСВ 85 проти 15 %
головне щоб блокіровка працювала!
в"мятина здається не впливає, а ГСВ мало хто вмів користуватись
Чуть пізніше візьмусь за гідравліку, думаю все відновити.
пробка у мене дома вже скоро вишлю чекайте
Буду чекати!!!
Я за догруску
блин говори на русском не украинцам тоже пользя будет
пробка у мене дома вже скоро вишлю чекайте
Велике дякую!)