Teus reviews me ajudaram na escolha, tenho uma e estou super satisfeito. Não deve nada pra marcas importadas, top demais ter uma Bike nacional de alto nível como a 3r5, valeu abraço!
Se eu tivesse condições, compraria essa bike e levaria ela pra onde eu moro na Suíça. Seria ótimo ver a reação dessa bike nas montanhas. Imaginando uma bike dessa com Shimano Dura-Ace de 12V com rodas de carbono da corima. ❤❤️🔥
Eu como mulher dona de uma 3R5 super concordo com você, o tamanho do guidão menor e o drop mais curto seria ótimo! Sinto dificuldade pra trocar a marcha as vezes por a mão ser pequena kkkk pra competição isso é péssimo, é uma preocupação a mais 🥲
Pessoal da Soul, deixa esses adesivos ou pintura das rodas no branco total... assim meio cinza parece desgastado ou sujo... e acho que ficarão muito mais bonitas e darão maior destaque as bikes... vai por mim, vai vender mais!
Conta aí pra nós guru.. vc viu a seeker antes.. deve ter tido o privilégio de ver a atualização da 3r5 TB... Da uma palhinha aí... Tenho uma e estou muito satisfeito tb...
@@bikeguru001 Sei disso meu caro, mas acho que vc se equivocou, a Soul tem bikes de entrada... no caso essa seria a versão mais simples desse modelo... não seria uma bike de entrada. Mas isso ae, bons pedais com ela e mesmo sendo a versão mais simples, não achei ela tão pesada assim não, pra bike aero na versão mais simples o peso está excelente. Quando vc fizer um up nela depois grava um vídeo dizendo quanto vc conseguiu chegar de peso
opa blza te acompanho voce no canal ja faz tempo e vi o seu reviw dessa bike.vi tambem todas as opinioes e conentarios da bike tambem.agora gostaria da sua opiniao sincera porque estou querendo adquirir minha speed de carbono e o investimento e alto. e queria uma segurança e opiniao de um profissional de speed falando dessa bike.obrogado abraços.se possivel tambem dar uma opinao de tamanho de quadro para min tenho 1.78 cm .
Fala Antônio, minha opinião é a que está no vídeo, aliás de tudo o que testo falo o que acho, os pontos positivos e negativos! Sobre o tamanho o ideal é entrar em conntato com a Soul que eles vão te orientar melhor.
Dei uma olhada na geometria dela e ela tem um reach menor que muitas outras bikes, me refiro principalmente ao tamanho 54 que é o que eu uso. Exemplo ela tem 378 de reach contra 386 da BMC e 387 da Tarmac, o que isso muda na pilotagem?
Valeu Guru. Em comparação com a Tarmac, qual seria a vantagem ou desvantagem da Soul... Pergunto pq vendi a Tarmac SL-6 p ajudar na compra da casa, hoje estou com uma Felt F-Series, muito boa, mas tenho saudades da Tarmac, mas os preços estão impraticáveis... Rsss Agradeço desde já!! Um abraço!!
Luciano, é um pouco complicado comparar com a bike que vc citou pois eu nunca testei a fundo esse modelo, mas a 3R5 é uma bike excelente e com ótimo custo benefício! Abraço
Não sei vocês, mas acho e enxergo uma jogadinha bem suja da indústria de bicicletas de estrada em geral - gringas e nacionais, incluindo a Soul, em reservarem um recurso mecânico como cabos embutidos apenas para bikes de maior custo para o consumidor - sejam essas bikes consideradas de entrada ou não. Exploram e criam preços com grandes diferenças entre bicicletas com cabeamento externo no cockpit e aquelas de cabos embutidos, mesmo em bikes de igual modelo, com grupos iguais, geometria igual, tudo igual - mudando apenas o fato dos cabos serem internos ou não. Sendo que todas essas bikes poderiam e/ou deveriam todas possuírem rota de cabeamento interno como item básico, NÃO COMO UM PLUS, NÃO SER VENDIDO COMO UM DIFERENCIAL das marcas. Isso faria com que as bikes atuais evoluíssem mais ainda - tendo um detalhe mecânico tão importante e decantado atualmente como cockpits limpos e a ausência de cabos disponível e acessível a um número muito maior de pessoas que pedalam. Como no caso do pneu Tubeless - que também um dia já foi gourmetizado e hoje em dia é um recurso mecânico bem mais popularizado e popular do que já foi antes - assim poderia ocorrer com a democratização dos cockpits limpos tornando-os acessíveis a bicicletas de entrada e de menor valor final sejam elas road bikes ou MTB.
Bike incrivelmente linda, quem gira se apaixona ❤
Teus reviews me ajudaram na escolha, tenho uma e estou super satisfeito. Não deve nada pra marcas importadas, top demais ter uma Bike nacional de alto nível como a 3r5, valeu abraço!
Valeu Vitor! Parabéns pela escolha da bike! Abraço e bons pedais!!
Como tá o desgate da corrente, coroa e cassete? já trocou a corrente alguma vez?
@@rafaelgoncalves1473 Estou usando o mesmo cassete corrente e coroas
Se eu tivesse condições, compraria essa bike e levaria ela pra onde eu moro na Suíça. Seria ótimo ver a reação dessa bike nas montanhas. Imaginando uma bike dessa com Shimano Dura-Ace de 12V com rodas de carbono da corima. ❤❤️🔥
Meu sonho é ter essa bike!! Logo logo vou realizar pois ela é uma nave 🚴🚴🚴
to aqui aguardando uma black friday da soul
Queríamos um teste da 3R4!! Uma bike de entrada de carbono no mercado nacional com preço SUPER competitivo!
Fala João, aí não é comigo! É com a Soul, mas acredito que tem vídeos de teste da 3R4 em algum canal! Abraço!
Top mano
Tenho uma 3r1 Aero e é top tbm
Essas rodas são boas, pode informar as descrições dessas rodas.
São as rodas originais da bike, aros de alumínio aero, tubeless, montadas pela Soul! Cubos rodam bem demais! Ótimo custo benefício.
Massa demais 🔥🔥🔥🚀🚀
Eu como mulher dona de uma 3R5 super concordo com você, o tamanho do guidão menor e o drop mais curto seria ótimo! Sinto dificuldade pra trocar a marcha as vezes por a mão ser pequena kkkk pra competição isso é péssimo, é uma preocupação a mais 🥲
Pois é Ana! A Soul com certeza vai ter uma opção de guidão mais estreito e com drop menor para as mulheres e os baixinhos como eu!!!
Show Fernando! Muito obrigado pelo seu depoimento! Boas pedaladas aí!
Valeu!!!
Pessoal da Soul, deixa esses adesivos ou pintura das rodas no branco total... assim meio cinza parece desgastado ou sujo... e acho que ficarão muito mais bonitas e darão maior destaque as bikes... vai por mim, vai vender mais!
Conta aí pra nós guru.. vc viu a seeker antes.. deve ter tido o privilégio de ver a atualização da 3r5 TB... Da uma palhinha aí... Tenho uma e estou muito satisfeito tb...
Vi a Seeker mas nada sobre 3R5 nova!
cuantas veces trocaste na corrente
Mano, acompanho e vi que vc cortou a espiga. Teve algum problema ou foi por estética?
Valeu
Ainda tento entender como vcs conseguem dizer que 20 MIL REAIS é bike de entrada....
No caso é a bike de entrada da linha 3R5 da Soul! Mas hoje as bikes top de linha custam mais de 100 mil reais no Brasil.
O pior é que tem cara que é assalariado (ganha de 5 a 10mil reais/mês), amador, sem patrocínio, e faz dívida para comprar uma bike num preço desse.
@@bikeguru001 Sei disso meu caro, mas acho que vc se equivocou, a Soul tem bikes de entrada... no caso essa seria a versão mais simples desse modelo... não seria uma bike de entrada. Mas isso ae, bons pedais com ela e mesmo sendo a versão mais simples, não achei ela tão pesada assim não, pra bike aero na versão mais simples o peso está excelente. Quando vc fizer um up nela depois grava um vídeo dizendo quanto vc conseguiu chegar de peso
Dúvida cruel
Soul 3r5 ou oggi cadenza 700 ?
Não usei e nem testei a Oggi pra comparar as duas.
opa blza te acompanho voce no canal ja faz tempo e vi o seu reviw dessa bike.vi tambem todas as opinioes e conentarios da bike tambem.agora gostaria da sua opiniao sincera porque estou querendo adquirir minha speed de carbono e o investimento e alto. e queria uma segurança e opiniao de um profissional de speed falando dessa bike.obrogado abraços.se possivel tambem dar uma opinao de tamanho de quadro para min tenho 1.78 cm .
Fala Antônio, minha opinião é a que está no vídeo, aliás de tudo o que testo falo o que acho, os pontos positivos e negativos! Sobre o tamanho o ideal é entrar em conntato com a Soul que eles vão te orientar melhor.
E as rodas Brave, seriam um ponto fraco da bike? Ou são boas e não vale a pena trocar?
As rodas brave de alumínio são ótimas, porém rodas de carbono são bem melhoras, mais rígidas, leves e aerodinâmicas.
@@bikeguru001 Valeu pelo retorno!!!
E com relação a durabilidade do grupo ? Corrente durou quantos km? Já teve que trocar cassete e coroa?
Até agora coroa cassete e corrente estão em ótimo estado, a corrente nem chegou no ponto de troca! As coroas parecem novas.
Dei uma olhada na geometria dela e ela tem um reach menor que muitas outras bikes, me refiro principalmente ao tamanho 54 que é o que eu uso. Exemplo ela tem 378 de reach contra 386 da BMC e 387 da Tarmac, o que isso muda na pilotagem?
A bike é um pouco mais curta nesse caso 1 cm! Isso vc compensa com uma mesa maior ou um pouco mais de seatback no selim.
Uma Bike de entrada com 8.2 kg, não tá satisfatório? Só se for pelo preço...rssr valeu, Portuga!
Belo kask...
Valeu Guru. Em comparação com a Tarmac, qual seria a vantagem ou desvantagem da Soul... Pergunto pq vendi a Tarmac SL-6 p ajudar na compra da casa, hoje estou com uma Felt F-Series, muito boa, mas tenho saudades da Tarmac, mas os preços estão impraticáveis... Rsss Agradeço desde já!! Um abraço!!
Luciano, é um pouco complicado comparar com a bike que vc citou pois eu nunca testei a fundo esse modelo, mas a 3R5 é uma bike excelente e com ótimo custo benefício! Abraço
Obrigado!!!
Qual a sua altura irmão ?? Estou vendo uma 52 também
@@afarencena 1,72cm
Estou cogitando pegar uma dessa. Qual sua altura? Esses supostos problemas no guidão e mesa atrapalham muito ? Obg
Opa, eu tenho 1,72m e a bike é 52, eu não tive problemas no guidão e mesa com a bike.
3r5 0KM (Rival) ou Tarmac sl6 sport 2021 (105) para região de montanha ?
Custo benefício 3R5 sem dúvida!
Não sei vocês, mas acho e enxergo uma jogadinha bem suja da indústria de bicicletas de estrada em geral - gringas e nacionais, incluindo a Soul, em reservarem um recurso mecânico como cabos embutidos apenas para bikes de maior custo para o consumidor - sejam essas bikes consideradas de entrada ou não.
Exploram e criam preços com grandes diferenças entre bicicletas com cabeamento externo no cockpit e aquelas de cabos embutidos, mesmo em bikes de igual modelo, com grupos iguais, geometria igual, tudo igual - mudando apenas o fato dos cabos serem internos ou não. Sendo que todas essas bikes poderiam e/ou deveriam todas possuírem rota de cabeamento interno como item básico, NÃO COMO UM PLUS, NÃO SER VENDIDO COMO UM DIFERENCIAL das marcas.
Isso faria com que as bikes atuais evoluíssem mais ainda - tendo um detalhe mecânico tão importante e decantado atualmente como cockpits limpos e a ausência de cabos disponível e acessível a um número muito maior de pessoas que pedalam.
Como no caso do pneu Tubeless - que também um dia já foi gourmetizado e hoje em dia é um recurso mecânico bem mais popularizado e popular do que já foi antes - assim poderia ocorrer com a democratização dos cockpits limpos tornando-os acessíveis a bicicletas de entrada e de menor valor final sejam elas road bikes ou MTB.
Qual tua altura? Tenho 1.78, me encaixo na 52 e 54, tou querendo pegar uma dessa mesmo cor.
Eu tenho 1,70 e uso a 52, pra vc teria que ser a 54 mas é legal vc ver a geometria da bike, conversar com um bike fitter ou mesmo o pessoal da Soul.
@@bikeguru001 ok amigo, obrigado.
@@isaccsantos3179 teu número é o 54, precisa ver apenas o tamanho da mesa com a Soul.
@@marcossp6258 valeu amigo, obrigado.
O mínimo que podiam fazer era te dar a bike, são sem vergonha!
💪🏼🇧🇷🚴♀️