PROBLEME cu Start/Stop în HYUNDAI Sante Fe | REVIEW complet 2021 eblogAUTO 4K
Вставка
- Опубліковано 15 тра 2021
- Hyundai Santa Fe ar trebui să fie opțiunea implicită a oricărui cumpărător ce dorește un SUV de familie confortabil și spațios. Noul design atrage privirile, dar nu în același mod în care ar face-o, de pildă, un i30 N. Eleganța și masivitatea noului Santa Fe reprezintă cheia impozanței acestui model - Hyundai Santa Fe nu pare că se grăbește nicăieri, pur și simplu alunecă frumos pe suprafața carosabilă până la destinație păstrându-și ocupanții în siguranță și confort. Totuși, Santa Fe nu este o mașină perfectă, iar acest lucru este evident când duci acest model în zonele în care nu se simte confortabil. Dacă manevrezi selectorul de viteze un pic mai rapid, să zicem că vrei să faci rapid o parcare laterală și selectezi D și R repede, vei vedea că start-stop-ul mașinii îți va creea anumite neplăceri. Pentru a afla mai multe informații despre acest lucru, vă invit să vedeți un nou review eblogAUTO 4K.
#hyundai #santafe #eblogAUTO @HYUNDAIMOTOREUROPE
➠ Alătură-te acestui canal pentru a primi acces la beneficii: bit.ly/DevinoMembru-eblogar. Daca iti place ce facem si vrei sa ne sustii, poti face o donatie, aici: bit.ly/Donatii_eblogAUTO. Iar pentru doar 5 euro primesti cele mai bune oferte pentru o masina noua, aici: bit.ly/CerereOfertaAuto.
➠ Ne gasesti aici:
Website: eblogauto.ro
Instagram: / eblogauto.ro
Facebook: / eblogauto
Contact: eblogauto.ro/contact
➠ SUBSCRIBE la canalul nostru: bit.ly/SUBSCRIBE_eblogAUTO!
Reproducerea acestor materiale fara acordul scris al autorului este strict interzisa! - Авто та транспорт
La 7:43 am vrut să spun că sunt cu piciorul pe accelerație și mașina mă soma să pun piciorul pe frână. Mă mai ia gura pe dinainte uneori :)) Chiar și așa, mie îmi place mai mult Santa Fe decât Sorento. Voi ce ați alege?
Sincer, Tucson. Cele 2 sunt prea mari. Deși vad ca în testele internaționale Tucson - ul iese cam șifonat. Mai ales în fata Tiguan - ulu.
@@manuelrusu7052 sunt mulți bani la mijloc și multe contracte încheiate de VAG cu o groaza de oameni. Tucson este o amenințare pentru multe mașini din grupul VAG în Europa, din mai multe clase, în review-uri din Australia, Asia sau America Tucson este extrem de lăudat. În Europa doar în Spania am auzit laude pentru noul Tucson. Și Dacia e la fel de denigrata în Europa pentru ca grupul VAG a pierdut multe miliarde de euro din cauza cotei de piață absorbite de Sandero, Duster și Sandero Stepway
@@oktaviu8668 de acord. Am fost șocat acum mai mulți ani când, în revista Autobild, o Mazda cx5 câștiga în fata Tiguan ului. Cred ca s-a lăsat cu concedieri. Totuși, azi, pe Autogefuehl, comparativul dintre Tucson și Tiguan mi s-a părut obiectiv. Tomas e bun în ceea ce face. Și demonstrează practic ceea ce spune.
@@manuelrusu7052 am văzut comparativul lui Thomas și ce pot sa spun e ca dacă alegea un Tucson Premium Hybrid de 230cp, ar fi avut un feeling mai bun, la interior mașina e superba in echipare Premium sau Luxury. El adusese un fel de Style manual de 180cp. La zgomotele de la rulare părerea mea e ca vântul ii juca feste, nu cred ca era viteza un indicator pentru acel zgomot din lateral. Ce e drept nu am condus noul Tucson cu mai mult de 80km/h, deci nu sunt 100% convins dacă e adevărata presupunerea mea sau nu.
@@manuelrusu7052 Santa Fe-ul din 2016-2018 nu este nicidecum mare. Un tucson din 2021 e mai mare ca Santa Fe-ul respectiv.
Felicitări, în sfârșit cineva care pronunță corect mersul cu spatele al mașinii..👍🤝
Simpatic prezentatorul! Charismatic și spontan!
Cam neinspirat titlul. Acel mesaj apărut în bord, coroborat cu faptul ca nu te lăsa să accelerezi este o măsură de siguranță, nu e o problema. Tu ai accelerat în Reverse înainte de a aștepta să apară camera de marșarier. E ca și cum ai încercat sa dai cu spatele fără sa te asiguri. Asta este părerea mea și nu o vad ca pe o problema, ci o funcție în plus de siguranță. Deci piciorul pe frână, apoi accelerare în R, asta e regula
Poate nu am explicat bine in clip. Situația e următoarea:
Piciorul pe frână
Selectat R
Luat repede piciorul de pe frână după ce R a fost evidențiat pe selectorul de viteze
Pus piciorul pe accelerație pentru a începe manevra de parcare
Eroarea din bord.
E drept că am grăbit un pic ritmul acestor mișcări, dar am mai condus mașini cu butoane la selectorul de viteze (nu levier) și nu am mai întâlnit chestia asta.
Mi se întâmplă în București să fiu pe străduțe, să vreau să parchez repede și atunci fac toți pașii de mai sus într-un ritm accelerat.
Înțeleg și punctul tău de vedere, dar tot mi se pare vina mașinii - ar trebui să pornească mai repede camera pentru marșarier. Nu e ca și cum este pe vreun mecanism care o ascunde sub siglă (ca la Mercedes, VW etc). Ar trebui să pornească instant.
Poate caut eu nod în papură, dar e o problemuță ce mi s-a părut că ar putea fi evitată cu ușurință. :))
Mulțumim că ești un user activ!
Adi Dima.
Multumim frumos!
Santa Fe Forever!
Un amestec perfect între dicție și ,,,,,nu-mi vine acuma,,,,oricum ,,,faci bine cea ce faci,,,keep go on.
Nu mai bine dezactivezi sistemul start-stop si uiti de el?
De unde ati gait culoarea aia maro la interior. La reprezentanta nu aveau decat coniac, crem si negru. Chiar cautam culoarea aia...
salutare...o intrebare pt cei care au facut test-drive cu varianta full hybrid benzina.....ati patit si voi sa va smunceasca cutia de viteze cand trece dintr-o treaba superioara in treapta inferioara? am patit-o de 2 ori intr-un test drive....ori are cutia de viteze problema..ori nu am stiut eu s-o conduc...multumsc anticipat!!!
Ori mașina a fost adresata la teste. Nu e normal sa îți facă asa.
Robert D
Știu că pe această cutie trebuie să stai cu piciorul pe frână când pui in reverse. De acolo și "mica eroare".
E la fel ca și Rextonul
Adi un test cu i30 2020 te rog!
Salut incercam sa luam faceliftul dupa ce vom publica noua Elantra.
Robert D
Ce as alege?Nu diesel..ci hibrid de la Toyota Rav 4,ca au tehnologia mai coapta,,,nu cu 1,6 gdi de la Hiunadai.Chit ca s mai uratele RAV 4.
Da dar toyota au cutii CVT . Am condus si te rogi de ea sa accelereze.
Din profil zici ca e Mercedes clc🤩