Neznam otkud uopce ideja da uzima ovaj auto za sređivanje i prodaju,potpuni promašaj.Nekvalitetan i općenito kvarljiv i nepouzdan auto.Osim toga jako dosadan i neatraktivan auto za kojim uopce nije neka potražnja,bar sto se tice nasih prostora.
Jeste i to sto je opel.vjeruj mi navodim ovo ljudski prijateljski..da je neki vagen lešina sa 400+ vračen,nalickan i našminkan lakše bi prošao...ipak nije ovo neka cifra koja ne prolazi kod polovnjaka,daleko je ispod.čudan mentalitet smo mi balkanci..svako dobro i Srečno sa Insignijom,biče kupca!
@@mrfantasy9514 šta da kupi za 6000 atraktivno? Ja sad baš ovih dana gledam šta da uzmem u de za tipa 20-25 i ne znam više ništa... Kupiti lešinu zbog znaka na haubi, a onda rađati mečku svako malo jer su popravke neminovne... Auto se kupuje što mlađi, sa što manje km... a ne prema proizvođaču.
Nekako mi je zbrzano delovalo ovo sredjivanje Insignije. Tipa jedan klip kupovina, dva o kvacilu i ovaj finalni. Mozda se varam, ali prethodna sredjivanja su delovala mnogo detaljnije, sta ja znam :D
insignia..slaba kola..na 230000 mi puko onaj mali lanac u glavi motora.. Inace svi servisa rađeni po knjizi..a znam jos 2-3 kojim se je opel kvarijo.. jedan nesretnik vec po treci put kupuje opel kola..uvijek ista priča 😁 Inace ok vozac..kola vozi redovno na servis..nikad vise opel 😊
Cao @autoanaliza, dobro sredjen auto i srecna prodaja. Jedna informacija, ja sam svoju insigniju 2014, ful oprema, automatic 163ks jedva prodao posle 6 meseci i dosta korigovanja cene. Kad sam krenuo da je prodajem sa tek shvatio koliko je auto na losem glasu i dolazili su jedino ljudi koji ne poznaju auto ali im se sviđa ili bas ljubitelji opela. Tako da ce tebi biti laksa prodaja jer si na glasu i prate te ljudi ali obican narod muku muci sa ovim autom...
Mislim da je zanimljivije da konstantno uzimaš vozila između 2500 - 4000 € i da takva vozila sređuješ i prodaješ i praviš profit jer većina ljudi kupuje vozila u tom cjenovnom rangu jer ova Insignia nije ni blizu zanimljiva kao neki Golf 4 ili Alfa 147 (stari serijal) ili tako neko auto koje hajmo reći može svako kupiti U svakom slučaju podržavam.
Pa ja mislim da je ovo prava prica...koliko se secam kada je Nemanja krenuo sa golf 4 bila je prica citiram @AutoAnaliza "krecemo sa golfom,pa da vidimo gde cemo zavrsiti"! I sto neko rece svaki auto ima svog kupca 💶
Sasvim OK sto se mene tice. Kao sto kazes korektno stanje, auto nije nov, ali ni cena nije kao za nov auto. Stvarno treba biti realan i shvatiti da se za 6000 eura dobija ozbiljan porodican auto. Da li ce se kvariti? Hoce, sigurno, kao i svi ostali auti, ali tu nema nista sporno ako cemo biti realni. Nov auto ovog segmenta kosta 35000 EUR, a ovaj za 1/5 cene ima dovoljno zivota u sebi da uz odredjene popravke bude sasvim OK novom vlasniku. Svi bi nekako da voze 3xNOV ali ako moze za 5.000 eur, tesko da ce to biti. Izgleda je to kod nas ozbiljno odsustvo realnosti.
Pozdrav Nemanja.Sredio si insigniju,izgleda odlično,plus što si uradio komplet kvačilo i plivajući...Vredi 6200 jer ima puno jeftinijih,ali nesređenih i sa kvačilom na izmaku...Da je WV,odmah bi se prodala,a ovako malo teže jer ljudi imaju pogrešno mišljenje o opelovim vozilima uopšte...Samo lagano i javiće se kupac,a posle će on da uživa u vožnji ove insignije...Imam predlog da napraviš jedan klip sa autima koje si sredio,i kako su zadovoljni novi vlasnici...!?I dalje se gledamo/pratimo...
S obzirom da si uradio plivajući i kvačilo,problematična gumica na uljnoj pumpi zamenjena na tom automobilu trenutno nema većih ulaganja i mislim da je odlična kupovina.Budući vlasnik može detaljno da opere DPF i dizne i miran je narednih nekoliko godina.Auto pravi tenk za porodicu i veoma siguran.
'pranje' dizni nema nikakvu svrhu, one se remontuju kada ne valjaju. Kontrola dizne i to sto pricas pranje nema nikakvu svrhu jer se to vrsi kao prvi stepen kontrole radi utvrdjivanja stanja dizne. I na tom pregledu se utvrdjuje koja je kolicina kvara i ulaganja za remont svake dizne jer ne postoji automobil sa 150-200,000km koji ce posle odradjivanja tog prvog kontrolnog pranja dobiti rezultat da su dizne potpuno ispravne. Remont dizne ide od 100-200e kada se zameni skoro sve osim samog tela dizne ako je u bas losem stanju... Tako da kad kazes SAMO da odradi dizne... to je jedna od najgorih i skupljih stvari koje mozes da radis na kolimima, pritom sto dobrih majstora za dizne ima malo i mimo toga pranje DPF je oko 150e kvalitetno da se odradi ako DPF vec nije fizicki ostecen.
Ta ti se greska upalila jer na cilindru dode senzor pritiska kvacila. I pretezno bez obzira koji je proizvodac zna upaliti gresku jer mu ne odgovara iz nekog x razloga. Samo treba prebaciti senzor sa starog cilindra i sve ce biti super. Ovo se desava kod vecine auta gdje je elektricna parkirna rucna. Pozz
Sve sto covek odradi to se na neki nacin isplati. Sve je vidljivo i transparentno, vise od ovoga ne bi ni valjalo. A za kupce, tu je uvek ista prica, javice se, jedan je potreban. Problem je sto su kod nas kupci naucili da kupuju auta sa placa, parkirana pa da sve rade o svom trosku.
Čitam komentare i ispade da Insigniju u Srbiji vozimo samo ja i još 2 lika, niko je ne želi, niko je ne kupuje...a pune ih ulice, na oglasima trenutno 540 komada
9 місяців тому+3
Ljudi imaju 6000 i kupe auto za 6000 pa onda ni servis ne odrade i kada nesto crkne onda auto ne valja...
Auto je odlican imam Insignia 2013 2.0 biturbo 4x4 auto je vrh... Bili su problematicni oni do 2010god posle toga ugradjen im je fijatov motor koji nema nikakve probleme ni sa pumpu za ulje ni sa gumicama niti bilo sta, naravno ako ga odrzavate kako trrba, navremeno i po propisima. Ja mislim da je cena realna ja sam moju platio 8000e sa predjenih 150k ja sam iz Skoplja auto je kupljen ovde i nije uvoz. Ja sam ulozijo jos 800e jer sam hteo da ja budem miran napravio veliki i mali servis kupio alu.felne OPC koje stoje brutalno i nove gume. Ista oprema sa modovi voznje... Uzivam u njemu i auto je bas atraktivnim izgledom. Pozdravljam te i podrzavam tvoj kanal redovno pratim i sve je ok...
Cijena je vrlo korektna,no to je automobil za nekoga tko vozi dugačke ture po brzim putevima.Za grad je prevelik i dpf će se brže štopati.Takvi kupci ćei tražiti ovakav automobil i neće pogriješiti...Pozdrav iz ZG.
Auto je skroz ok, imam ga ja, za te pare moze se uzeti neki megane, klio, C4, golf6 a svi ovi pobrojanih su veš masine za ovaj auto. Prvo provozajte pa onda pricajte.
Nemoj da brines..mislim da ces je prodati vrlo brzo..ima Opelaša više nego sto misliš.. Dobre su to mašine,ne bi prelazile preko 500.000 km, to sto dodju očerupani primerci u Srbiju je drugo.. Nadam se da si svestan da sto budes prodavao skuplji auto kupci ce biti zahtevniji..😊
Imao sam insigniju 2011to 131ks,dobar za putovanja ali Melanie,odozdo pun korozije,ispod zaštite motora sve zardžalo,cjelokupni izduv nikakva zaštita,na haubi kad udari kamenčič odma rdža,pozz
Super cena, ali nije mi jasno kad ljudi prodaju i kažu, e to ima malo da se uloži šta je to 50e. Dajte ljudi 50e i dihnite cenu za toliko😅. Srećno sa podajom
Ja kad sam kupovao auto kaze tadasnji vlasnik - "klima radi samo treba da se dopuni freon, to je 50ak evra"... Ja naivan 22 god rek'o ok, nije to puno... Kupio auto, odem kod majstora da napuni klimu... Kaze majstor los hladnjak klime, nema poente da se dopunjuje mora sve da se menja... Eto, jedna lekcija za tada mladog deliju 😂 ovaj komentar nema veze sa Nemanjom, on je istinski ljubitelj i sjajan i poste preprodavac , ali eto nekom mozda bude od koristi ove moje iskustvo
@@pad5724Kupio sam auto i dovezao ga kuci. Probna voznja i do kuce sve super ide, prav kao strela na putu. Proverim pritisak u gumama i nadjem da jedna guma ima skoro duplo veci pritisak od onog sto treba. Stavim sva 4 tocka na isti pritisak i auto pocne ozbiljno da vuce u stranu. Nervirao se par dana dok nisam vratio film u nazad i bolje pregledao gume - jedna zadnja guma je bila nizeg profila ali su je majstori naduvali pa je obim bio isti i zato auto nije vukao u stranu prilikom kupovine...
@@gosponzak3246 Ja ne znam, kako ljudi tako mogu da rade. Što ne kažu lepo, ako je sve ostalo dobro jebeš dve gume. Imam primer, prijatelj kupovao ženi auto, sve super mala kilometraža sija se. Kaže prodavac farovi polirano sve sređeno, njemu nije tad bilo jasno šta znači polirati farove i zbog čega bi to radili na maloj kilometraži. Kupe auto i oteraju na dubinsko, tamo čovek koji je prao nije mogao da skine vozačevu patosnicu jer je bila zalepljena da ne bi videli šupalj tepih do lima 😂. Kilometraža bila 3 puta veća...
Insignia je prvi Opelov auto koji sam uzeo u razmatranje veoma ozbiljno. Presudilo je stanje automobila i uzeo sam Superb. Sto se tice prodaje, kao da je trziste stalo. U decembru sam oglasio jedno od dva vozila koje sam uzeo od jedne firme. Prodao sam ga za mesec dana uz dve posete ,7 poziva i 20ak pratilaca na oglasu. Drugi sam oglasio pre dva meseca. Cak ni fotigrafije nisam menjao jer su identicni po izgledu. Samo je km promenjena. Dva poziva za sada i upola manje pratilaca.
Slicna prica. Gledao Lagunu, Insigniu i 508. Od ovih mi se najvise svidela Laguna, ali mi se je smetala buka dizel motora, a benzinaca uopste nema. Naisao Superb benzinac, automatik, posle 100m voznje sam znao da je to to. Jeste skuplji i znam da moze da bude problematican, ali je bas dobar.
Nemanja brate nećeš praviti nikakav profit na ovim ,,skupljim" automobilima od 5-6 hiljada jer narod nema para, da radiš sa autima od oko 4 hiljade uvek bi bilo zanimljivije gledati a i lakse bi prodao jer je to generalno najčešći cenovni rang kupaca... Svako dobro i srećno sa prodajom
Svaki auto ima svog kupca, za neka auta manje, za neka vise. Ali uvijek se sve proda. Npr na kanalu "buduci klasici" svako auto se proda za 10 minuta, a svako auto je 10000e i vise (plus benzinci 2.0 3.0 ili jaci motori)
@@stefitlife4678taj kanal stvarno ne znam šta je toliko posebno pa je napravio toliki uspeh za kratko vreme. Ne kažem da je los, daleko od toga, ali šta je baš posebno u vezi tog kanala pa se toliko brzo probio, to ne znam.
Само цепај брале са овим серијалом. Људи су ту да причају и да хејтују али веруј ми ево ја први пут од кад те пратим годинама сад комемтаришем из разлога што има нас који гледају и уживају макар и серијал имао 2 клипа... Сваки ауто нађе свог купца, само цепај и да догураш до аута од 50.000е за серијал ♥️🔥
Pozdrav Nemanja, Super je ispala Insignia i svaka cast uvek dajes maksimum 💪🏻 Moze li mozda info gde si radio farbanje? Ja na mom audi a6 2008 imam isto nesto sitno za sredjivanje pa vidim da ti nije toliko mnogo ispalo na kraju ☺️ Hvala ti i samo nastavi! Pozdrav iz Golubca! 💪🏻😎
Cijena je extra,tehnicki ispravan,odrađen plivajuci ,te sitnice tipa tacka na sjedistu su irelevantne-nebitne stvari,za tu cijenu voziš auto bez vecih ulaganja cc 4 -5 godina ,puno srece u prodaji i buducem vlasniku.
Trebao bi da napravis neki serijal gde samo kupujes auta i sredjujes sa krajnjom cenom od 4-7000€, recimo kupis za 3000 € ulozis 700-800-900€ i prodas za 4500, u videima prikazes sta si sve sredio(majstori za reklamu malo spuste cenu popravki) i dobar si po projektu od 700-1000€, sve odradis u 3-5 klipova, ljudi znaju sta kupuju ti uzeo neki dinar plus pregledi i vuk sit i ovce na broju. Ja ne mogu dab9 prezalim onu Hondu sto nisam uspeo da kupim, kontam da ima bar jos nas 10 koji bi kupili onaj auto za one pare, jer se zna tacno u kakvom je stanju.
Ne šaljem često komentare ali sam jednom prilikom napisao da u firmi imamo četiri insignije i da su sve četiri podbacile. Često se kvare a nisu ni bile pouzdane kao nove. Tražili me preko interneta da me razbiju! 😁 Evo im sad insignija pa nek potroše koji evrić 😎
Auto vredi, naš podsvjesni problem je sto nije vagen grupacije,neku Skodu VW Audi.. ljudi lagano spucaju 12-14k€ za neki drugi auto sa 200k+ km no nije insignia.. Auto je dugo bio kod jedan vlasnik redovno održavan i tretiran normalno kao svoje auto. Vozilo je mehanički u odličnom stanju još i da ga registriraš to je čvršči dokaz da je auto ispravan,i vjerujem da ima kupac. Sam serijal do sada je neki vid garant sta Nemanja kupuje i kako kompletira aute.Srečno !
Свака част на труду, волим овај серијал само мислим да не би требао у будуће да купујеш дизеле (поготово који су доста прешли) пошто доста новца оде на механичке поправке, а мало остане за козметичке измене. Поздрав и све најбоље у даљем раду!
Ajmo sad iskreno, onaj Accord ima da nadzivi ovog Opela, plus je verovatno bolji osecaj u voznji u Hondi (znam, jer sam imao jednu). Realno, ovo je losiji auto od Accord-a a kosta vise (ako nista drugo, mladji je).
Vise mjesta, udobnija, bolja izolacija, manje trosi, bolja za duze relacije, novija pa ima navi i ostale pizdarije... Razliciti auti za razlicite kupce ako mene pitas. Drugo je kad se neko zajebe jer ne zna da li mu treba ovo ili ono pa kupi krivo.
Dal si ti normalan, Accord je za klasu nize od Insignije. Pogledaj samo dimenzije tockova jednog i drugog pa onda pricaj koji je auto udobniji i koji ima vise mesta. Accord jeste izdrzljiviji i verovatno se manje kvari, ali kad se pokvari pocnes da places, dok Insigniju mozes da popravis kod majstor Mileta u tvom komsiluku.
@@nikolaslijepcevic pa da, auto se ne gleda subjektivno nego po paleti motora i dostupnosti servisa. Ceo menjač za insigniu je 300e motor 350e.Aj nadji deo za accord. Japanci su ok za bg sve okolo su bulja jer nema ni delova ni servisa
@@nikolaslijepcevic Akord niza klasa??? Aj molim te informisi se pre nego sto nesto lupis... Akord Mondeo Pasat Insignija Mazda 6 to su automobili u istoj klasi... to sto je on veci ne znaci da ne pripada istoj... kao drugo odakle ti informacija da je Akord skuplji za odrzavanje? Kod njega nema sta da se toliko pokvari pod 1 , pod 2 cene dizela za odrzavanje su dosta skulje... i ono najvaznije je to da za Opela kupis Turski deo i kazes jeftiniji je za odrzavanje a za Akorda kupis original... kupi za Insigniju original deo pa ces videti kako stvari stoje... :) npr ovlasceni servis dizna za Insigniju je oko 450 evra po komadu. Koleginici je riknuo far za Insigniju u ovlascenom servisu original je bio 100 i nesto ili 200 i nesto hiljada za komplet... proveri ako mi ne verujes... al gledaj original delove sa original delovima a ne turske kineske
po ovom videu gledajuci, jel to onda ispada da ako sam ja moj peugeot 607 platio 3000e, a uradio sam mu set kvacila i plivajuci, komplet obradu glave, veliki servis i pozamenjivao delove koji su bili zreli za zamenu i tom prilikom ulozio 1500e, jel to onda ispada da treba da trazim za njega 4500e? niko lud mi nece dati te pare za taj auto
Menjao sam ekspazionu bocu za antidriz na Insigniji pre 2 dana kosta je 5.330 dinara u Delmax-u plus moje ruke. Nije problem do senzora nego je problem u plovku koji je uliven u boci i nije moguce samo njega zameniti. Plovak istruli kako, zasto nisam siguran ni sam. Nesto izjede plovak. Materijal od kojeg je napravljen ocigledno nije otporan na antifriz i izjede ga.
Отпоран је на антифриз, али антифриз мора често да се мења. Јер после 2 - 5 година (зависно од квалитета) антифриз постаје кисео и почиње да нагриза све.
@@wertigo7827 "Приче"... Ја не причам о Инсигнији већ о научним чињеницама, то је хемија а не "прича": Знам да сви ви више волите кафанске приче од науке.
Bravo Nemke jedva sam čekao novi klip uživanje je gledati tvoje klipove.Samo cepaj dalje puna podrška u daljem snimanju.Veliki poz iz okoline Kruševca živeoo.😎🙋♂️🚘🚘🚘 Reci mi jel će da bude Volvo Xc90 prva generacija na testu...to mi je omiljeni džip,kao što sam rekao sve reči su suvišne rokajj daljee bajo mojjj..💪💪💪🚘🚘🚘🚘
Pozdrav Imam isti problem na ovom modelu auta, tiče se škripanja papučice kvačila, da li se moze rijesiti promjenom cilindra kvacila, ima li neko slična iskustva?
@@AutoAnaliza tako mi objasnio majstor(ortak) jer udje fals vazduh koji remeti rad senzora, i zbog toga brljavi, meni je to prijavljivalo stalno zadnjih sest meseci, i evo zadnja 2 meseca nista
Nemanja, ja ti kazem da sam moju Insigniu servisiranu extra sa malim i velikim servisom, Cosmo opremom, automatskim menjacem, siberom, 3 moda voznje, 4x4, limuzina, 2011 prodao jedva ali jedva 6500. A ti sa manuelnim menjacem i iako si odradio mehanicki to sto si odradio, tesko da ces izvuci vise od 5700eur. Samo sam realan, dugo sam vozio Insigniu, znam procene otpr. Plus uopste nisu na glasu, niti su trazene, ljudi beze od njih.. Ja sam imao srece da je prodam, jer je bila jaka oprema i odrzavana.
Nemanja vidim po komentarima da ljudi kukaju kako neces nikad prodati ova 'skupa kola od 6000e'. Nesto ne primetim po ulicama Srbije da nema skupih kola i to masovno na sve strane. Imas opciju da nastavis da snimas paorska kola od 3000e i nikad ne podignes na drugi i veci nivo svoj kanal..ili da nastavis ovim putem i sa diler serijalom dodjes i do kola od 50,000e pa i vise za par godina.Svaka roba ima kupca, kao sto ima za ovu insignu koju ces isto tako jako brzo prodati, tako ima i za bmw od 30 000e, tako i za auto od 50 000 ili 150,000e. A na tebi je sta zelis da ti bude ciljna grupa za kanal... ljudi kojima je zanimljivo da gledaju kako prodajes golfa 2 ili da dodjes do lepih i atraktivnih novijih kola.
Ma nije problem u ceni, već naši ljudi više vole, volkswagen, audi, škodu, da je na primer golf 6 bila bi veća zainteresovanost... Što se tiče same cene mislim da treba da ide do nekih 13-15 hiljada evra, pa da se vrati na nekih 3-4 hiljade evra...
Pozdrav druze U pocetku klipa si pomenuo " vikend auto ". Ako se ne varam i bmw je kupljen za istu namjenu? Možda sam propustio neki od klipova, je li bmw i dalje u zivotu ili? Sila si. Srdačno. #Fala_t'
Ja kupio u Slo prije dva dana Insigniju od prvog vlasnika za 3300 eur sa full opremom i automatic. Na ovom autu je vracena kilometraza i nije ni blizu ali ni blizu ovoj iz Slo.
Vidi u mom komsiluku imam bar 10 Passata b7 placeni od 8do 10hiljada eura!Tih godina kao Insignia.Druze lesevi sa pola miliona namenjani hladnjaka egr turbina setova kvacila kod dva riknuli motori u prvih par meseci voznje.O čemu pricamo mi.Ako kupujem lesa od pola miliona realnih onda insignia manje boli od 6200e nego istog stanja passat 8do 9 hiljada eur.Vozio sam 7 godina pasata b6 insignia je za njega svemirski brod.Nisu auta poskupela vec jednostavno para je izgubila vrednost.Nekada smo vozili auta od 3 4 hiljade eura i radili za 400eur.Sada vozimo isto toliko stara auta koja kostaju 5 do 6 hiljada eura ali radimo za 700 800 eur.
Pasat nije merilo za tu cenu...al iskreno za 6000 6500 se moze naci dobra mercka e220 cdi 2008 2009 godiste...jeste registracija skuplja al auto vredi svaki evro i razlika je abnormalna ako za te pare uporedimo w211 poslednje generacije sa Pasatom b7 Insignijom i ostalim sklopocijama
@@Dejan-or7hq Jeste ta mecka volan moras da je lovis po putu ko na camcu ne vole svi taj osecaj.Moj burazer je ima vec peta godina 220cdi od problema sa kocnicama i glupostima izbila mu je bar 3000e vandredno.Jasno svi se kvare a i ta mecka za 6500e je spremna za otpada.Ne kupuje se Mercedes BMW ispod 15h eur da valjaju
Mislim da manja zainteresovanost nije samo zbog cene, već i zbog samog auta, naši ljudi više vole volkswagen, audi, škodu... Sledeći auto preporučujem da bude neki golf 6, jeste da ih ima dosta i da ih se narod zasitio, al opet biće veća potražnja...
Uz duzno postovanje stvar je prosta. Gde se vidi tu zarada ? Kad bi sav trud uracunao koliko je sati utrosio misleci , vozeci , cekajuci da se auto sredi bio bi u debelom minusu. Jednostavno covek bira aute koji se cesto prodaju i zeli pokazati svima a ni on sam ne znajuci na koje sve probleme moze naletiti , moze se pretpostavljati ali uvek neki zec iskoci iz sesira . Razmisljam o kupnji drugog automobila i tu je stvar prosta bez 5000 necu nista kupiti , do 10000 mozda al opet macku u dzaku , 15000 e tu vec mogu biti mnogo sigurniji , al ko ima novaca bas da toliko za auto ??? Kad god kupujem auto uvek ostavim 1000-1500 evra za ne daj boze . Inace sam protivnik poliranja auta.
Mislim da je interesovanje slabije zbog toga što naš narod nažalost ima malu kupovnu moć i na auto može najčešće da izdvoji 3.000-5.000€. Auto je ok, lepo je sređen koliko može da se sredi za prodaju i da se napravi profit. A što se tiče vikend auta, po tome što si rekao pretpostavljam da je A8 D2 i voleo bih da jeste.
@@svsljv Не причам о томе колико он зарађује, него како је замислио серијал. У почетку је рекао да има почетни буџет, од кога ће купити и сређивати кола. Онда ће тај буџет плус зараду од продаје да искористи за следећа, итд. Значи буџет му се увећава само за онолико колико директно заради од продаје. Ако хоће да поштује сопствена правила серијала.
Na kanalu ljubitelja automobila se i nije moglo ocekivati veliko interesovanje za Opel koji god da je, osim mozda Astre GTC ili slicnog. Brend je uvek najbitnija stvar, da je ovo "Honda Insignia" ili "Alfa Insignia", a pogotovo VW, BMW ili Audi, interesovanje bi bilo milion puta vece i da je auto u gorem stanju i u slabijoj opremi. Retko ko uzima Opel zato sto hoce bas Opel za koji je spreman da plati i vise nego sto je realna vrednost, dok je sa bilo kojom drugom navedenom markom ipak drugacije.
Jer srbin se kune da je to dobar auto samo jer je nemac, dok gore su ljudi pragmatični i ne pate od tog kompleksa već cene auto koliko realno vredi. Ako je smeće od auta onda bude i 2000e samo da ga se reše
Ako se dobro secam na tvome golfu odradio si dekarbonizaciju motora i utisci su bili pozitivni. Otkud da ne radis to i na ovim kolima što sredjujes ili opet na tvom novom autu. Hvala
Realna cena ove insignije je ona koju si platio.E sad zeznuo si se sa ulaganjima,zaradu ne ocekuj.Akord 2009 god za 6500 evra sa 270 000 km garaziran je klasa za ovu kantu kvarljivu.
Od svih ljudi koji prate ovaj kanal, nacice se jedan koji ce da kupi ovaj auto, ali samo zato sto si popularan i sto je sve javno. Inace, da ga neko od nas nebitnih likova prodaje, tesko bi ga prodao za te pare...
Kao sto si video kad si trazio auto, nijedan ne vredi te pare. Pa i ti si dao 4800e za taj auto. Ljudima je u glavi da taj auto vredi max 5000e i tesko ce dati vise. Mozda se pruze jos 500e ako je full oprema i neke dobre felne, da se izdvaja od ostalih. Jedno prosto pitanje, da imas 6000e i hoces da kupis neki auto, da li bi izabrao neregistrovanu Insigniju? Verovatno ne bi.
Za polovan auto,odlican je,dosta toga kriticno i skupo odradjeno,s obzirom sta se sve prodaje sa svakakvim manima,dobra i realna cena...srecna prodaja i cekamo sledeci auto u serijalu 👍
Jedan od losijih serijala sa isignijom i generalno ništa nismo ni videli ajde nemanja daj neko stvarno sredjivanje ova ogranicenja sa novcem i nisu zanimljiva niko od nas ne gleda da bude diler😂😂
E Nemanja... za taj novac iz moje perspektive bolji auto surno nece niko naci. Jos set kvacila zamenjen... Da sam pri kesu bez razmisljanja bih kupio ali stim sto je to auto za voznju a ne preprodaju. Srecno
Nemanja sve što kupuješ skuplja auta sve manje će biti zainteresovanih nije problem u Insigniji nego u platežnoj moći ..
Hahaha nije ni to nego za ove pare ljudi vise i nece da daju 6000 za opela kad imaju druge "atraktivnije" marke i modele
Neznam otkud uopce ideja da uzima ovaj auto za sređivanje i prodaju,potpuni promašaj.Nekvalitetan i općenito kvarljiv i nepouzdan auto.Osim toga jako dosadan i neatraktivan auto za kojim uopce nije neka potražnja,bar sto se tice nasih prostora.
Jeste i to sto je opel.vjeruj mi navodim ovo ljudski prijateljski..da je neki vagen lešina sa 400+ vračen,nalickan i našminkan lakše bi prošao...ipak nije ovo neka cifra koja ne prolazi kod polovnjaka,daleko je ispod.čudan mentalitet smo mi balkanci..svako dobro i Srečno sa Insignijom,biče kupca!
Pa sta bi onda radio Borko iz Buduci Klasici...
@@mrfantasy9514 šta da kupi za 6000 atraktivno? Ja sad baš ovih dana gledam šta da uzmem u de za tipa 20-25 i ne znam više ništa... Kupiti lešinu zbog znaka na haubi, a onda rađati mečku svako malo jer su popravke neminovne... Auto se kupuje što mlađi, sa što manje km... a ne prema proizvođaču.
Nekako mi je zbrzano delovalo ovo sredjivanje Insignije. Tipa jedan klip kupovina, dva o kvacilu i ovaj finalni. Mozda se varam, ali prethodna sredjivanja su delovala mnogo detaljnije, sta ja znam :D
Zato sto nije srediva nista
Tako je budžet odredio 🫤
insignia..slaba kola..na 230000 mi puko onaj mali lanac u glavi motora.. Inace svi servisa rađeni po knjizi..a znam jos 2-3 kojim se je opel kvarijo.. jedan nesretnik vec po treci put kupuje opel kola..uvijek ista priča 😁 Inace ok vozac..kola vozi redovno na servis..nikad vise opel 😊
kakav auto takav i serijal
@@billycatch4088 Cim se vama kvariJo razumemo se kakav ste tip kupca i vozaca
Kakva bi to emisija bila, kad bi otišo kod Hranislava( "Prvi Servis") na popravku.
Da, odlična ideja. Mislim da bi bila naj gledanija epizoda, za bilo koji auto iz serijala.. Kakve su šanse da se snimi takva epizoda?
Nikakva
Kod Borka sa kanala Budući Klasici,e to bi bio dobar video
Bolje da ide kod Slavka preko puta :)
Cao @autoanaliza, dobro sredjen auto i srecna prodaja. Jedna informacija, ja sam svoju insigniju 2014, ful oprema, automatic 163ks jedva prodao posle 6 meseci i dosta korigovanja cene. Kad sam krenuo da je prodajem sa tek shvatio koliko je auto na losem glasu i dolazili su jedino ljudi koji ne poznaju auto ali im se sviđa ili bas ljubitelji opela. Tako da ce tebi biti laksa prodaja jer si na glasu i prate te ljudi ali obican narod muku muci sa ovim autom...
Bravo za trud i rad! Sve transparentno!
Ne sekiraj se,odradio si auto pošteno i prodace se vrlo brzo🎉
je je sugavi svercer malo zamazi oci i prodaj i zaradi lol
Poceo sam odnedavno da pratim Vas kanal, ovaj video me je kupio do kraja :) Svaka cast
Drago mi je da to čujem 🤗
Mislim da je zanimljivije da konstantno uzimaš vozila između 2500 - 4000 € i da takva vozila sređuješ i prodaješ i praviš profit jer većina ljudi kupuje vozila u tom cjenovnom rangu jer ova Insignia nije ni blizu zanimljiva kao neki Golf 4 ili Alfa 147 (stari serijal) ili tako neko auto koje hajmo reći može svako kupiti
U svakom slučaju podržavam.
Ima istine
Tacno majstore!
@@AutoAnaliza ma da dva jeftina odjednom je bolja prica pa jos ih uporedis napravis pricu zanimljivo moze da bude. Jedan Clio i jedan Polo predlazem
Pa dobro golf je zanimljiv auto ne vidja se cesto kod nas na putevima😅
Pa ja mislim da je ovo prava prica...koliko se secam kada je Nemanja krenuo sa golf 4 bila je prica citiram @AutoAnaliza "krecemo sa golfom,pa da vidimo gde cemo zavrsiti"! I sto neko rece svaki auto ima svog kupca 💶
Auto si kvalitetno sredio i servisirao. Srecna prodaja pozzz iz Uzica
Hvala! 🙏
Za sledeci serijal ubacite tipa 308 prve generacije, jer u tom cenovnom rangu je pozeljan polovnjak. Svaka cast za serijal!
Sasvim OK sto se mene tice. Kao sto kazes korektno stanje, auto nije nov, ali ni cena nije kao za nov auto. Stvarno treba biti realan i shvatiti da se za 6000 eura dobija ozbiljan porodican auto. Da li ce se kvariti? Hoce, sigurno, kao i svi ostali auti, ali tu nema nista sporno ako cemo biti realni. Nov auto ovog segmenta kosta 35000 EUR, a ovaj za 1/5 cene ima dovoljno zivota u sebi da uz odredjene popravke bude sasvim OK novom vlasniku. Svi bi nekako da voze 3xNOV ali ako moze za 5.000 eur, tesko da ce to biti. Izgleda je to kod nas ozbiljno odsustvo realnosti.
Pozdrav Nemanja.Sredio si insigniju,izgleda odlično,plus što si uradio komplet kvačilo i plivajući...Vredi 6200 jer ima puno jeftinijih,ali nesređenih i sa kvačilom na izmaku...Da je WV,odmah bi se prodala,a ovako malo teže jer ljudi imaju pogrešno mišljenje o opelovim vozilima uopšte...Samo lagano i javiće se kupac,a posle će on da uživa u vožnji ove insignije...Imam predlog da napraviš jedan klip sa autima koje si sredio,i kako su zadovoljni novi vlasnici...!?I dalje se gledamo/pratimo...
S obzirom da si uradio plivajući i kvačilo,problematična gumica na uljnoj pumpi zamenjena na tom automobilu trenutno nema većih ulaganja i mislim da je odlična kupovina.Budući vlasnik može detaljno da opere DPF i dizne i miran je narednih nekoliko godina.Auto pravi tenk za porodicu i veoma siguran.
👏👏👏
'pranje' dizni nema nikakvu svrhu, one se remontuju kada ne valjaju. Kontrola dizne i to sto pricas pranje nema nikakvu svrhu jer se to vrsi kao prvi stepen kontrole radi utvrdjivanja stanja dizne. I na tom pregledu se utvrdjuje koja je kolicina kvara i ulaganja za remont svake dizne jer ne postoji automobil sa 150-200,000km koji ce posle odradjivanja tog prvog kontrolnog pranja dobiti rezultat da su dizne potpuno ispravne. Remont dizne ide od 100-200e kada se zameni skoro sve osim samog tela dizne ako je u bas losem stanju... Tako da kad kazes SAMO da odradi dizne... to je jedna od najgorih i skupljih stvari koje mozes da radis na kolimima, pritom sto dobrih majstora za dizne ima malo i mimo toga pranje DPF je oko 150e kvalitetno da se odradi ako DPF vec nije fizicki ostecen.
Ovi naši majstori su posebna priča, oni toliko posla imaju da im se može da zavlače musteriju jer im nije bitno jedan više ili manje.
Ta ti se greska upalila jer na cilindru dode senzor pritiska kvacila. I pretezno bez obzira koji je proizvodac zna upaliti gresku jer mu ne odgovara iz nekog x razloga. Samo treba prebaciti senzor sa starog cilindra i sve ce biti super. Ovo se desava kod vecine auta gdje je elektricna parkirna rucna. Pozz
Sve sto covek odradi to se na neki nacin isplati.
Sve je vidljivo i transparentno, vise od ovoga ne bi ni valjalo.
A za kupce, tu je uvek ista prica, javice se, jedan je potreban.
Problem je sto su kod nas kupci naucili da kupuju auta sa placa, parkirana pa da sve rade o svom trosku.
Čitam komentare i ispade da Insigniju u Srbiji vozimo samo ja i još 2 lika, niko je ne želi, niko je ne kupuje...a pune ih ulice, na oglasima trenutno 540 komada
Ljudi imaju 6000 i kupe auto za 6000 pa onda ni servis ne odrade i kada nesto crkne onda auto ne valja...
Auto je odlican imam Insignia 2013 2.0 biturbo 4x4 auto je vrh... Bili su problematicni oni do 2010god posle toga ugradjen im je fijatov motor koji nema nikakve probleme ni sa pumpu za ulje ni sa gumicama niti bilo sta, naravno ako ga odrzavate kako trrba, navremeno i po propisima. Ja mislim da je cena realna ja sam moju platio 8000e sa predjenih 150k ja sam iz Skoplja auto je kupljen ovde i nije uvoz. Ja sam ulozijo jos 800e jer sam hteo da ja budem miran napravio veliki i mali servis kupio alu.felne OPC koje stoje brutalno i nove gume. Ista oprema sa modovi voznje... Uzivam u njemu i auto je bas atraktivnim izgledom. Pozdravljam te i podrzavam tvoj kanal redovno pratim i sve je ok...
Opaaa, stizeee a8 4.2 🎉
Hmmm
Da li vredi ili ne.....problem sto u tom cenovnom rangu ima dosta veliki izbor automobila
..moj izbor je bio A6 C6
Cijena je vrlo korektna,no to je automobil za nekoga tko vozi dugačke ture po brzim putevima.Za grad je prevelik i dpf će se brže štopati.Takvi kupci ćei tražiti ovakav automobil i neće pogriješiti...Pozdrav iz ZG.
Ja ga ispod 6500E nebi dao na tvom mjestu. Veliki pozdrav i samo napred
Slazem se
Auto je skroz ok, imam ga ja, za te pare moze se uzeti neki megane, klio, C4, golf6 a svi ovi pobrojanih su veš masine za ovaj auto. Prvo provozajte pa onda pricajte.
Nemoj da brines..mislim da ces je prodati vrlo brzo..ima Opelaša više nego sto misliš..
Dobre su to mašine,ne bi prelazile preko 500.000 km, to sto dodju očerupani primerci u Srbiju je drugo..
Nadam se da si svestan da sto budes prodavao skuplji auto kupci ce biti zahtevniji..😊
Treba nam serijal kao sa Passatm, to se traži
Imam astru j sa 2.0 118kw motorom i rado bih kupio ovu isigniu :) odlicno auto
Bravo, samo napred.. Srecna Prodaja! 🤝
Imao sam insigniju 2011to 131ks,dobar za putovanja ali Melanie,odozdo pun korozije,ispod zaštite motora sve zardžalo,cjelokupni izduv nikakva zaštita,na haubi kad udari kamenčič odma rdža,pozz
Sto skuplji auto manje kupaca 😉🤔🤔
To plus opel plus dizel plus vracena km. Nemam nista protiv opela ali nas narod generalno ima
Zato sto niko nece da da 6000+ za opela da je BMW ili Audi vec bi bio prodat 😉
@@markooss1400bolje dobar opet nego kanta od bmw-a
Super cena, ali nije mi jasno kad ljudi prodaju i kažu, e to ima malo da se uloži šta je to 50e. Dajte ljudi 50e i dihnite cenu za toliko😅. Srećno sa podajom
Nije stvar u 50e nego što nisam stigao ☹️
@@AutoAnalizaKo želi da kupi auto za te pare, nema šta drugo da traži. Vrhunski auto i pristojna cena. Srećno još jednom!
Ja kad sam kupovao auto kaze tadasnji vlasnik - "klima radi samo treba da se dopuni freon, to je 50ak evra"... Ja naivan 22 god rek'o ok, nije to puno... Kupio auto, odem kod majstora da napuni klimu... Kaze majstor los hladnjak klime, nema poente da se dopunjuje mora sve da se menja... Eto, jedna lekcija za tada mladog deliju 😂 ovaj komentar nema veze sa Nemanjom, on je istinski ljubitelj i sjajan i poste preprodavac , ali eto nekom mozda bude od koristi ove moje iskustvo
@@pad5724Kupio sam auto i dovezao ga kuci. Probna voznja i do kuce sve super ide, prav kao strela na putu. Proverim pritisak u gumama i nadjem da jedna guma ima skoro duplo veci pritisak od onog sto treba. Stavim sva 4 tocka na isti pritisak i auto pocne ozbiljno da vuce u stranu. Nervirao se par dana dok nisam vratio film u nazad i bolje pregledao gume - jedna zadnja guma je bila nizeg profila ali su je majstori naduvali pa je obim bio isti i zato auto nije vukao u stranu prilikom kupovine...
@@gosponzak3246 Ja ne znam, kako ljudi tako mogu da rade. Što ne kažu lepo, ako je sve ostalo dobro jebeš dve gume. Imam primer, prijatelj kupovao ženi auto, sve super mala kilometraža sija se. Kaže prodavac farovi polirano sve sređeno, njemu nije tad bilo jasno šta znači polirati farove i zbog čega bi to radili na maloj kilometraži. Kupe auto i oteraju na dubinsko, tamo čovek koji je prao nije mogao da skine vozačevu patosnicu jer je bila zalepljena da ne bi videli šupalj tepih do lima 😂. Kilometraža bila 3 puta veća...
Insignia je prvi Opelov auto koji sam uzeo u razmatranje veoma ozbiljno. Presudilo je stanje automobila i uzeo sam Superb. Sto se tice prodaje, kao da je trziste stalo. U decembru sam oglasio jedno od dva vozila koje sam uzeo od jedne firme. Prodao sam ga za mesec dana uz dve posete ,7 poziva i 20ak pratilaca na oglasu. Drugi sam oglasio pre dva meseca. Cak ni fotigrafije nisam menjao jer su identicni po izgledu. Samo je km promenjena. Dva poziva za sada i upola manje pratilaca.
Ista situacija u Hrvatskoj.
Slicna prica. Gledao Lagunu, Insigniu i 508. Od ovih mi se najvise svidela Laguna, ali mi se je smetala buka dizel motora, a benzinaca uopste nema. Naisao Superb benzinac, automatik, posle 100m voznje sam znao da je to to. Jeste skuplji i znam da moze da bude problematican, ali je bas dobar.
Nemanja brate nećeš praviti nikakav profit na ovim ,,skupljim" automobilima od 5-6 hiljada jer narod nema para, da radiš sa autima od oko 4 hiljade uvek bi bilo zanimljivije gledati a i lakse bi prodao jer je to generalno najčešći cenovni rang kupaca... Svako dobro i srećno sa prodajom
Ima istine
Svaki auto ima svog kupca, za neka auta manje, za neka vise. Ali uvijek se sve proda. Npr na kanalu "buduci klasici" svako auto se proda za 10 minuta, a svako auto je 10000e i vise (plus benzinci 2.0 3.0 ili jaci motori)
@@stefitlife4678Tačno, al kidare ne kapiraju
Ako ti nemas para ne znaci i da drugi nemaju, 6000 je 10 prosecnih plata u srb svako drugo auto je preko 5000
@@stefitlife4678taj kanal stvarno ne znam šta je toliko posebno pa je napravio toliki uspeh za kratko vreme. Ne kažem da je los, daleko od toga, ali šta je baš posebno u vezi tog kanala pa se toliko brzo probio, to ne znam.
Predpostavka za novi vikend automobil Audi S8 D2 4.2 atmosfera
lol
Само цепај брале са овим серијалом. Људи су ту да причају и да хејтују али веруј ми ево ја први пут од кад те пратим годинама сад комемтаришем из разлога што има нас који гледају и уживају макар и серијал имао 2 клипа... Сваки ауто нађе свог купца, само цепај и да догураш до аута од 50.000е за серијал ♥️🔥
Pozdrav Nemanja,
Super je ispala Insignia i svaka cast uvek dajes maksimum 💪🏻
Moze li mozda info gde si radio farbanje? Ja na mom audi a6 2008 imam isto nesto sitno za sredjivanje pa vidim da ti nije toliko mnogo ispalo na kraju ☺️
Hvala ti i samo nastavi!
Pozdrav iz Golubca! 💪🏻😎
Dobar auto i dosta ulozeno u njega barem se zna sta je uradeno na njemu pozdrav
Cijena je extra,tehnicki ispravan,odrađen plivajuci ,te sitnice tipa tacka na sjedistu su irelevantne-nebitne stvari,za tu cijenu voziš auto bez vecih ulaganja cc 4 -5 godina ,puno srece u prodaji i buducem vlasniku.
Trebao bi da napravis neki serijal gde samo kupujes auta i sredjujes sa krajnjom cenom od 4-7000€, recimo kupis za 3000 € ulozis 700-800-900€ i prodas za 4500, u videima prikazes sta si sve sredio(majstori za reklamu malo spuste cenu popravki) i dobar si po projektu od 700-1000€, sve odradis u 3-5 klipova, ljudi znaju sta kupuju ti uzeo neki dinar plus pregledi i vuk sit i ovce na broju. Ja ne mogu dab9 prezalim onu Hondu sto nisam uspeo da kupim, kontam da ima bar jos nas 10 koji bi kupili onaj auto za one pare, jer se zna tacno u kakvom je stanju.
A ako volan bude malo tvrdji, onda isto tako otvori cep za servo neka izadje vazduh, omeksace dosta
Posto je Diler serijal, a besparica unaokolo mozda i neka kombinacija sa zamenama da dodje u obzir?
Nije isključeno :)
Gde su oni ljudi sto celo vreme hvale ovaj auto da ga kupe 😁
Ne šaljem često komentare ali sam jednom prilikom napisao da u firmi imamo četiri insignije i da su sve četiri podbacile. Često se kvare a nisu ni bile pouzdane kao nove. Tražili me preko interneta da me razbiju! 😁
Evo im sad insignija pa nek potroše koji evrić 😎
Prodati će se, sretno tebi Nemanja i novom vlasniku
За тако сређен ауто је цена и више него коректна…
Нисам сигуран да има сређенија по тој цени у огласима…
👏👏
Auto vredi, naš podsvjesni problem je sto nije vagen grupacije,neku Skodu VW Audi.. ljudi lagano spucaju 12-14k€ za neki drugi auto sa 200k+ km no nije insignia.. Auto je dugo bio kod jedan vlasnik redovno održavan i tretiran normalno kao svoje auto. Vozilo je mehanički u odličnom stanju još i da ga registriraš to je čvršči dokaz da je auto ispravan,i vjerujem da ima kupac. Sam serijal do sada je neki vid garant sta Nemanja kupuje i kako kompletira aute.Srečno !
Pozdrav.sve pohvale za vas rad!ako moze par informacija.koji dizel motor predlazete i na sta bu trebalo obratiti paznju prilikom kupovine insignie?
Свака част на труду, волим овај серијал само мислим да не би требао у будуће да купујеш дизеле (поготово који су доста прешли) пошто доста новца оде на механичке поправке, а мало остане за козметичке измене.
Поздрав и све најбоље у даљем раду!
Znam sve, ali možda bi bilo dosadno da stalno budu benzinci. Videćemo za dalje :)
Lijepo je vidjeti da su ti pored automobila, hobi i satovi, pogotovo Seiko :)
A8 D2 ?
Ajmo sad iskreno, onaj Accord ima da nadzivi ovog Opela, plus je verovatno bolji osecaj u voznji u Hondi (znam, jer sam imao jednu). Realno, ovo je losiji auto od Accord-a a kosta vise (ako nista drugo, mladji je).
Vise mjesta, udobnija, bolja izolacija, manje trosi, bolja za duze relacije, novija pa ima navi i ostale pizdarije... Razliciti auti za razlicite kupce ako mene pitas. Drugo je kad se neko zajebe jer ne zna da li mu treba ovo ili ono pa kupi krivo.
Bato to sam i ja rekao dok nisam seo u moj. Uloženo 250.000. Ide kao metak 190ks ne bi ga dao za a8
Dal si ti normalan, Accord je za klasu nize od Insignije. Pogledaj samo dimenzije tockova jednog i drugog pa onda pricaj koji je auto udobniji i koji ima vise mesta. Accord jeste izdrzljiviji i verovatno se manje kvari, ali kad se pokvari pocnes da places, dok Insigniju mozes da popravis kod majstor Mileta u tvom komsiluku.
@@nikolaslijepcevic pa da, auto se ne gleda subjektivno nego po paleti motora i dostupnosti servisa. Ceo menjač za insigniu je 300e motor 350e.Aj nadji deo za accord. Japanci su ok za bg sve okolo su bulja jer nema ni delova ni servisa
@@nikolaslijepcevic Akord niza klasa??? Aj molim te informisi se pre nego sto nesto lupis... Akord Mondeo Pasat Insignija Mazda 6 to su automobili u istoj klasi... to sto je on veci ne znaci da ne pripada istoj... kao drugo odakle ti informacija da je Akord skuplji za odrzavanje? Kod njega nema sta da se toliko pokvari pod 1 , pod 2 cene dizela za odrzavanje su dosta skulje... i ono najvaznije je to da za Opela kupis Turski deo i kazes jeftiniji je za odrzavanje a za Akorda kupis original... kupi za Insigniju original deo pa ces videti kako stvari stoje... :) npr ovlasceni servis dizna za Insigniju je oko 450 evra po komadu. Koleginici je riknuo far za Insigniju u ovlascenom servisu original je bio 100 i nesto ili 200 i nesto hiljada za komplet... proveri ako mi ne verujes... al gledaj original delove sa original delovima a ne turske kineske
Gde da odem u Beogradu ili okolini da sredim felne, ofarbam sta treba i ispoliram auto? Preporuka hvala…
Iskreno posle vektre b ristajling prešao sam na volvo .
Ali da sam u Mogućnosti kupio bih samo ovaj auto.
Pozdrav
Možda sledeći tvoj projekt.
po ovom videu gledajuci, jel to onda ispada da ako sam ja moj peugeot 607 platio 3000e, a uradio sam mu set kvacila i plivajuci, komplet obradu glave, veliki servis i pozamenjivao delove koji su bili zreli za zamenu i tom prilikom ulozio 1500e, jel to onda ispada da treba da trazim za njega 4500e?
niko lud mi nece dati te pare za taj auto
Ne, ja nisam platio auto 6.000e pa sada prodajem za 7.500e. Nisi lepo ispratio :)
Po meni više nego realna cijena. Jer se ovdje u Bosni kreću oko 7-8k eura a ko zna u kakvom stanju.
👏👏
Na koji nacin moze da se razgovara o kupovini ovog auta? 😮
Svaki auto ima svog kupca! Srecno Nemanja🍻
Hvala Nebojša :)
Menjao sam ekspazionu bocu za antidriz na Insigniji pre 2 dana kosta je 5.330 dinara u Delmax-u plus moje ruke. Nije problem do senzora nego je problem u plovku koji je uliven u boci i nije moguce samo njega zameniti. Plovak istruli kako, zasto nisam siguran ni sam. Nesto izjede plovak. Materijal od kojeg je napravljen ocigledno nije otporan na antifriz i izjede ga.
Hvala na podeljenom iskustvu
@@AutoAnaliza Nema na cemu 😉
Отпоран је на антифриз, али антифриз мора често да се мења. Јер после 2 - 5 година (зависно од квалитета) антифриз постаје кисео и почиње да нагриза све.
@@DashCamSerbia Nemoj te price molim te, pa samo na Insignijama izgleda ne manjaju antifriz.
@@wertigo7827 "Приче"... Ја не причам о Инсигнији већ о научним чињеницама, то је хемија а не "прича": Знам да сви ви више волите кафанске приче од науке.
Prvo lajkujem, zatim odgledam!
Bravo Nemke jedva sam čekao novi klip uživanje je gledati tvoje klipove.Samo cepaj dalje puna podrška u daljem snimanju.Veliki poz iz okoline Kruševca živeoo.😎🙋♂️🚘🚘🚘 Reci mi jel će da bude Volvo Xc90 prva generacija na testu...to mi je omiljeni džip,kao što sam rekao sve reči su suvišne rokajj daljee bajo mojjj..💪💪💪🚘🚘🚘🚘
Hvala! A za XC60, možda bude 👌
Ne znam da li znas kolko kostaju farovi i trafo za iste
Dospi ulja za kocnice i ugasice se lampica od rucne.Pozzz
Hvala, probaću 👌
Posteno si je sredio :)
Sljedeci auto neki da je iz B segmenta poput Fabie..
Moze se neka dobra naci npr 2009-10 godiste ili mk1 fabia
Ja mislim da je ekstra auto za te pare,pogotovo sto si svasta nesto ulozio
👏👏
Pozdrav
Imam isti problem na ovom modelu auta, tiče se škripanja papučice kvačila, da li se moze rijesiti promjenom cilindra kvacila, ima li neko slična iskustva?
Ja sam to za rashladnu tecnost resio tako sto sam otvorio cep, izasao vazduh i zatvorio, od tada nemam problem
Eto, možda i tako
@@AutoAnaliza tako mi objasnio majstor(ortak) jer udje fals vazduh koji remeti rad senzora, i zbog toga brljavi, meni je to prijavljivalo stalno zadnjih sest meseci, i evo zadnja 2 meseca nista
koliko se krecu cene za farbanje felni?
Nemanja, ja ti kazem da sam moju Insigniu servisiranu extra sa malim i velikim servisom, Cosmo opremom, automatskim menjacem, siberom, 3 moda voznje, 4x4, limuzina, 2011 prodao jedva ali jedva 6500. A ti sa manuelnim menjacem i iako si odradio mehanicki to sto si odradio, tesko da ces izvuci vise od 5700eur. Samo sam realan, dugo sam vozio Insigniu, znam procene otpr. Plus uopste nisu na glasu, niti su trazene, ljudi beze od njih.. Ja sam imao srece da je prodam, jer je bila jaka oprema i odrzavana.
Nemanja vidim po komentarima da ljudi kukaju kako neces nikad prodati ova 'skupa kola od 6000e'. Nesto ne primetim po ulicama Srbije da nema skupih kola i to masovno na sve strane. Imas opciju da nastavis da snimas paorska kola od 3000e i nikad ne podignes na drugi i veci nivo svoj kanal..ili da nastavis ovim putem i sa diler serijalom dodjes i do kola od 50,000e pa i vise za par godina.Svaka roba ima kupca, kao sto ima za ovu insignu koju ces isto tako jako brzo prodati, tako ima i za bmw od 30 000e, tako i za auto od 50 000 ili 150,000e. A na tebi je sta zelis da ti bude ciljna grupa za kanal... ljudi kojima je zanimljivo da gledaju kako prodajes golfa 2 ili da dodjes do lepih i atraktivnih novijih kola.
Ma nije problem u ceni, već naši ljudi više vole, volkswagen, audi, škodu, da je na primer golf 6 bila bi veća zainteresovanost... Što se tiče same cene mislim da treba da ide do nekih 13-15 hiljada evra, pa da se vrati na nekih 3-4 hiljade evra...
Pozdrav druze
U pocetku klipa si pomenuo " vikend auto ". Ako se ne varam i bmw je kupljen za istu namjenu? Možda sam propustio neki od klipova, je li bmw i dalje u zivotu ili?
Sila si. Srdačno.
#Fala_t'
Ako misliš na E34, on je prodat odavno :)
Ja kupio u Slo prije dva dana Insigniju od prvog vlasnika za 3300 eur sa full opremom i automatic.
Na ovom autu je vracena kilometraza i nije ni blizu ali ni blizu ovoj iz Slo.
Realno cijena je ok, u takvom stanju u kojem je ta nema je ni u inostranstvu iskljucivo u Belgiji .
Vidi u mom komsiluku imam bar 10 Passata b7 placeni od 8do 10hiljada eura!Tih godina kao Insignia.Druze lesevi sa pola miliona namenjani hladnjaka egr turbina setova kvacila kod dva riknuli motori u prvih par meseci voznje.O čemu pricamo mi.Ako kupujem lesa od pola miliona realnih onda insignia manje boli od 6200e nego istog stanja passat 8do 9 hiljada eur.Vozio sam 7 godina pasata b6 insignia je za njega svemirski brod.Nisu auta poskupela vec jednostavno para je izgubila vrednost.Nekada smo vozili auta od 3 4 hiljade eura i radili za 400eur.Sada vozimo isto toliko stara auta koja kostaju 5 do 6 hiljada eura ali radimo za 700 800 eur.
Pasat nije merilo za tu cenu...al iskreno za 6000 6500 se moze naci dobra mercka e220 cdi 2008 2009 godiste...jeste registracija skuplja al auto vredi svaki evro i razlika je abnormalna ako za te pare uporedimo w211 poslednje generacije sa Pasatom b7 Insignijom i ostalim sklopocijama
@@Dejan-or7hq Jeste ta mecka volan moras da je lovis po putu ko na camcu ne vole svi taj osecaj.Moj burazer je ima vec peta godina 220cdi od problema sa kocnicama i glupostima izbila mu je bar 3000e vandredno.Jasno svi se kvare a i ta mecka za 6500e je spremna za otpada.Ne kupuje se Mercedes BMW ispod 15h eur da valjaju
Mislim da manja zainteresovanost nije samo zbog cene, već i zbog samog auta, naši ljudi više vole volkswagen, audi, škodu... Sledeći auto preporučujem da bude neki golf 6, jeste da ih ima dosta i da ih se narod zasitio, al opet biće veća potražnja...
Uz duzno postovanje stvar je prosta. Gde se vidi tu zarada ? Kad bi sav trud uracunao koliko je sati utrosio misleci , vozeci , cekajuci da se auto sredi bio bi u debelom minusu. Jednostavno covek bira aute koji se cesto prodaju i zeli pokazati svima a ni on sam ne znajuci na koje sve probleme moze naletiti , moze se pretpostavljati ali uvek neki zec iskoci iz sesira . Razmisljam o kupnji drugog automobila i tu je stvar prosta bez 5000 necu nista kupiti , do 10000 mozda al opet macku u dzaku , 15000 e tu vec mogu biti mnogo sigurniji , al ko ima novaca bas da toliko za auto ??? Kad god kupujem auto uvek ostavim 1000-1500 evra za ne daj boze . Inace sam protivnik poliranja auta.
zarada se vidi u pregledima na youtube-u.
😉
Mislim da je interesovanje slabije zbog toga što naš narod nažalost ima malu kupovnu moć i na auto može najčešće da izdvoji 3.000-5.000€. Auto je ok, lepo je sređen koliko može da se sredi za prodaju i da se napravi profit. A što se tiče vikend auta, po tome što si rekao pretpostavljam da je A8 D2 i voleo bih da jeste.
Volim vikend auto 😎
🤗🤗🤗
Значи опет до 300 евра зараде, као да продајеш ауто од 1.200 евра. Никада ти нећеш догурати до неке веће суме овим темпом...
A šta je loše da uzme 300 evra?
Uzeo je on mnogo vise od klipova na yt
@@svsljv Не причам о томе колико он зарађује, него како је замислио серијал. У почетку је рекао да има почетни буџет, од кога ће купити и сређивати кола. Онда ће тај буџет плус зараду од продаје да искористи за следећа, итд. Значи буџет му се увећава само за онолико колико директно заради од продаје. Ако хоће да поштује сопствена правила серијала.
Koliko trosi taj auto po gradu I na otvorenom ?
Meni prosek bio oko 6-6.5
@@AutoAnaliza za tu snagu i radnu zapreminu motora to je ništa
Јел рачунаш колико те кошта времена што си се млатио по мајсторима. Те код механичара,те код лимара. То не кошта ништа ?
Мењаш време за новац. То се зове рад.
Svaka roba ima svog kupca... Ova roba ima dobru reklamu i prezentaciju. Nije macak u vreci tako da.......
Na kanalu ljubitelja automobila se i nije moglo ocekivati veliko interesovanje za Opel koji god da je, osim mozda Astre GTC ili slicnog. Brend je uvek najbitnija stvar, da je ovo "Honda Insignia" ili "Alfa Insignia", a pogotovo VW, BMW ili Audi, interesovanje bi bilo milion puta vece i da je auto u gorem stanju i u slabijoj opremi. Retko ko uzima Opel zato sto hoce bas Opel za koji je spreman da plati i vise nego sto je realna vrednost, dok je sa bilo kojom drugom navedenom markom ipak drugacije.
Ја не знам шта се ово дешава, али Инсигније тог годишта у Словенији и Швајцарској коштају 2-3 хиљаде евра. Који црних шест за Опел стар 15 година!? 🤔
Carina bato moj, carina
ima ima raspala jedva se vuce po putu
Ovo je Srbija bajo moj 😃
Jer srbin se kune da je to dobar auto samo jer je nemac, dok gore su ljudi pragmatični i ne pate od tog kompleksa već cene auto koliko realno vredi. Ako je smeće od auta onda bude i 2000e samo da ga se reše
Pa to one raspale, koje je pojela so.. Vidi ti koliko košta zdrav, očuvan primerak.
Prodade li auto?
0:40 Audi A8 D2 ?
sve si lepo uradio i sredio...nema sta da se kaze. sve je jako zanimljivo. ali taj auto je iskreno malo dosadan.
Ako se dobro secam na tvome golfu odradio si dekarbonizaciju motora i utisci su bili pozitivni. Otkud da ne radis to i na ovim kolima što sredjujes ili opet na tvom novom autu. Hvala
To nije nešto što je moranje. Sad recimo ni diskove nisam zamenio, a trebalo bi
Realna cena ove insignije je ona koju si platio.E sad zeznuo si se sa ulaganjima,zaradu ne ocekuj.Akord 2009 god za 6500 evra sa 270 000 km garaziran je klasa za ovu kantu kvarljivu.
Od svih ljudi koji prate ovaj kanal, nacice se jedan koji ce da kupi ovaj auto, ali samo zato sto si popularan i sto je sve javno. Inace, da ga neko od nas nebitnih likova prodaje, tesko bi ga prodao za te pare...
Uhh, kakav komentar!😬 A koliko su na oglasima slične Insignije?
Kao sto si video kad si trazio auto, nijedan ne vredi te pare. Pa i ti si dao 4800e za taj auto. Ljudima je u glavi da taj auto vredi max 5000e i tesko ce dati vise. Mozda se pruze jos 500e ako je full oprema i neke dobre felne, da se izdvaja od ostalih. Jedno prosto pitanje, da imas 6000e i hoces da kupis neki auto, da li bi izabrao neregistrovanu Insigniju? Verovatno ne bi.
Za polovan auto,odlican je,dosta toga kriticno i skupo odradjeno,s obzirom sta se sve prodaje sa svakakvim manima,dobra i realna cena...srecna prodaja i cekamo sledeci auto u serijalu 👍
Jedan od losijih serijala sa isignijom i generalno ništa nismo ni videli ajde nemanja daj neko stvarno sredjivanje ova ogranicenja sa novcem i nisu zanimljiva niko od nas ne gleda da bude diler😂😂
Hahah, biće sad novi vikend auto 🤗
Mogao je da zatamni stakla i stavi druge felne, uradi led rasvetu unutra itd.
sledeci auto neki golf 6 a i taman da se vratis malo golfu ako ti nedostaje
Dobra ideja 👌
Bravo Nemanja samo jako dalje
Ljudima nikad ugodit
Mislim da je PEZO 407 najbolji polovnjak za sledeci serijal.
Za bankrot odličan auto.
Koji motor je najbolji pežo 407
@@lepsamarijo87 2.0 hdi. Ali je 1.6 ekonomicniji.
@@petarpan2515 na 1.6 hdi dizne hoće da se zaglave jer udje voda i zapeknu i teške su da se izvade.
@@Salesms1990 Ja vozim taj auto i motor već 2,5 godine i odličan je. Sve je stvar primerka i održavanja, kao i za svaki auto.
Sta konstantno krcka? Bas iritira 😄
Nemoj da menjas senzor bez posude , drugarski savet :)
kako ide procedura ako se neko iz hrvatske odluci kupit taj auto
Skroz realna cena Nemanja s`obzirom koiko si para i truda ulozio. Respect
👏👏
E Nemanja... za taj novac iz moje perspektive bolji auto surno nece niko naci. Jos set kvacila zamenjen...
Da sam pri kesu bez razmisljanja bih kupio ali stim sto je to auto za voznju a ne preprodaju. Srecno
Samo ću ti reći da se pouzdaniji auto može sigurno naći a ti se zapitaj zašto je slabije interesovanje za auto
@@tidojevidanovic7814 zbog stereotipa o pouzdanosti....
Realna cena. Da kupujem auto, kupio bih ga.
Care imaš nekog ko radi kožu na volanu da mi preporučiš, naravno u Požarevcu.Hvala
kod meni vo slovenia toj auto je od 5000 pa se do 6500eu..dobar primerok ide preku 6k
Najljepši Opelov model...na žalost majstori mi kažu da je održavanje preskupo i kvarljiv mjenjač...