@Gun Slinger pensa che questo esaltato ebete propone persino le auto con guida autonoma. Il pericolo, basta guardare che cosa può succedere con un'anomalia nel software.
@@Quarta_g la differenza tra auto normali e elettrica sta proprio lì per spegnere un DYSON ci vogliono 10 camion dei pompieri per quelle tradizionali uno!
@@francescolanza1676 se usi l’acqua e ovvio che stai lì 2 ore se usi l’estintore ci stai un’ora, e il “dyson” 1 non inquina e non mi fa venire i tumori come il caro Diesel e 2 batte in prestazioni tutte le auto a benzina della stessa classe
Non direi, visto che l'ombra di persone e oggetti è proiettata nella stessa direzione sia all'inizio che dopo lo spegnimento. A occhio non è passata neppure un'ora.
si @@alessandro2421, la maggior parte di acqua serve per abbassare la temperatura del pacco batterie (proprio un "pacco" è, alla fine). Sia per la movimentazione successiva che per lo stoccaggio di isolamento per quindici giorni minimo (rischio autoaccensione, nuovamente).
Ci vorrebbero diverse tecnologie più sicure ed efficienti di batterie e se prendono fuoco, dovrebbero progettare qualcosa che magari sgancia le batterie dall'auto anche se non gliene frega niente della sicurezza, ma solo dei soldi
L'aggiunta di acqua aiuta solo la reazione 2Li + 2H2O - - > LiOH + H2 In pratica il litioo che è un metallo alcalino reagisce violentemente con l'acqua e sviluppa calore e idrogeno estremamente infiammabile..
Le batterie sicure ci sono già e non sono queste ... sono le LITIO TITANATE ma costano .. si vede che in tesla preferiscono risparmiare per tenere “ basso” il prezzo dell auto !!!!
@Gun Slinger l'auto elettrica può funzionare se c'è un sistema intelligente, vendere auto con trilioni di cavalli a prezzi esorbitanti con centrali a carbone che ancora producono energia elettrica inquindando non ha per niente senso...
Risparmiare ancora più di così? La qualità generale, a parte l'elettronica, è già a livelli di cinesata (non ho detto cinese). Persino nella linea hanno risparmiato, di un anonimato imbarazzante, senza forme, senza curve, senza nessun segno di design...
@@titoocchicupi9245 e li petrolio come viene estratto, trasportato, raffinato e portato fino alle pompe dove fai il pieno? Con una bicicletta scommetto. Quello che fa un auto elettrica è ridurre le emissioni anche se l’energia proviene da fonti non rinnovabili.
Appena successo un altra volta a Bellinzona (dove il guidatore è anche morto)...é stato un effetto della batteria , quando il calore della batteria si scalda sempre di più senza fermarsi, . dicono così i pompieri . che sono esperti in questo..ma naturalmente ì fan di macchine elettriche non vogliono sapere (sentire) queste cose.
@@stefanog451 queste non sono l'innovazione ma un passo indietro nella tecnologia. Se sapessi un pò di storia la macchuna nasce quasi elettrica ma siccome inefficiente hanno optato per il motore a scoppio moltoo più prestante e duraturo per no parlare della sicurezza
Ma di fatti il pacco batterie sotto non ha preso fuoco, tutte le auto hanno la batteria al piombo e circuito elettrico ed è la batteria al piombo la prima causa di incendio (dopo incidente) come in questo caso
In Alabama i vigili del fuoco per una tesla y hanno versato 135 mila litri d'acqua. Ottimo risparmio di risorse ambientali. Chissà poi come sarà stata pura quell'acqua contaminata dalle sosyanze tossiche liberate da batterie al litio
Ehi Rik La benzina con un po' d'acqua la spegni queste invece con il cazzo che le spegni con l'acqua. Collega il tuo neurone ammesso che non lo hai perduto
Questo incedio è avvenuto al bivio di Landeck Süd A12 (Tiroler Oberland), ad inizio valle a nord del Passo Resia.Immaginabile cosa sarebbe accaduto se fosse avvenuto qualche centinaio di metri oltre, dentro la galleria. Il rischio per la mobilità e sicurezza nelle Alpi è troppo alto dato l'esorbitante numero di gallerie. Come, nel frattempo, sempre più le auto auto elettriche ed ibride vengono bandite da compagnie di navigazione, parcheggi al chiuso, garage, così ci devono essere limitazioni di transibilità nelle Alpi. Delle restrizioni erano già previste in alcune gallerie per le auto a GPL Comunque questo, in sei anni, è stato uno dei venti incendi (per quanto ne abbiamo contati dalla cronaca locale) tra le valli comprese tra il Passo Resia e Brennero. Per le auto convenzionali il rapporto è di 1/10 elettriche. Trovate sulla nostra pagina facebook cercando #3LRmobility.
Circa 15 mila euro . Auto pagata 19mila .. fate voi .. sempre caricata a casa con fotovoltaico ed accumulatori quindi energia non prodotta con fossile …
Nessuna cella è esplosa, quello è un normale incendio da materie plastiche che potrebbe essere causato solo dal corto circuito della linea alta tensione... Tutte cose che regolarmente capitano anche sulle endotermiche con tutto l impianto della batteria ausiliaria.
L' endotermica, la spegni con un normale estintore e se sei fortunato riesci anche a recuperarla. I catorci a batterie, non li spegni! Possono bruciare per ore e in ogni caso, non ne recuperi nemmeno la polvere!
@@blackmamba4058 recuperi due sedili su una endotermica e quattro pezzi di alluminio del motore endotermico, dell' auto a batterie recuperi zero, certo è quasi scontato, ma solo se hai le chimiche NMC e nca...delle lfp recuperi anche parti dell' auto e alcune celle... Poi però mi dici a quanto rivendi quei due sedili e due carter di alluminio... Diventerai ricco scommetto vero?! Che arrampicate sull aria ragazzi, siamo seri, mi pare di sentire i bimbi dell' asilo che si impuntano su sdrunzate...
Ho spento personalmente con un estintore principi di incendio su auto termiche! Il danno, nella maggior parte dei casi era di qualche centinaio di euro e l'auto era recuperabilissima. Cosa impossibile con un aspirapolvere con le ruote. Prima di scrivere cazzate, informatevi un minimo!
@@blackmamba4058 puoi farlo anche con le elettriche, le lfp che sono il 60% del mercato odierno, già le batterie non si incendiano ma fumano, le temperature non superano i 70gradi nemmeno se schiacciate o perforate... Sono le solite che te chiami lavatrici a batteria... Ma pensa che le salvi perfettamente come una endotermica se prese in tempo... (Infatti se un endotermica raggiungi i serbatoi o le bombole del gas ti fanno scordare di essere andato lì a fare l eroe con l estintore. Come vedi non sai molto delle auto elettriche e delle chimiche, informarsi prima di parlare no eh?!
@@mikdignan3776 poveraccio, scommetto che non hai mai visto un cesso a pile da vicino! Io ci lavoro tutti i giorni quindi ti posso dire tranquillamente che hai scritto una marea di cazzate dette per sentito dire! Quanti anni hai? 16?
Ma perche le persone ignoranti scrivono stronzate senza senso ??? Uno si e schiantata contro il gardrail di cemento … due le batterie se avessro preso fuoco sono situate sul pavimento auto , mentre si vede dalle immagini che ha preso fuoco solo la parte anteriore dell auto , invece con in diesel contro un muro di cemento non avrebbe preso fuoco con una scintilla ?? Dopo 42 auto a carburante ,ed aver arricchito distributori e stato ho da tre anni zoe percorsi 120000 km risparmio carburante
Non hanno preso fuoco le batterie al litio, il fuoco e' davanti sul cofano le batterie terminano dietro le ruote anteriori. al massimo puo' aver preso fuoco la batteria sevizi che sta sul cofano o un corto circuito sempre in quella zona. Se fossero state le batterie al litio non l avrebbero spento cosi facilmente. Ma fa piu' notizia un auto elettrica che brucia, e in realta' ne vanno a fuoco be poche.
L'auto elettrica è ecologica.......... Non fa neanche fumo😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
E' un fuoco fatuo...
Ragionamento da bidella 😂
Spegnere le batterie al litio è veramente tanto difficile una volta che la reazione è iniziata.
Non voglio essere di parte ma le ultime 50 auto che ho visto in fiamme erano queste 👍👍
La mobilità futura degli aspiranti kamikaze .. 😂
Tesla la tecnologia 😂😂😂😂😂😂😂😂🤣🤣🤣🤣🤣🤣🔥🔥🔥🔥🔥🔥🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Lo sta spiegando ora un docente di elettrotecnica, é difficile domare u n incendio su una macchina elettrica
Non è vero
Sarò l'ultimo sul pianeta a prendere roba alimentata a batteria
gaetano il mio cognome e il dispositivo che hai usato per commentare?
@@cristianmancin6051 ha usato un dispositivo a pedali
ua-cam.com/video/wsh0DmEii3Q/v-deo.html
@Gun Slinger già 😂
@Gun Slinger pensa che questo esaltato ebete propone persino le auto con guida autonoma. Il pericolo, basta guardare che cosa può succedere con un'anomalia nel software.
Fanno talmente schifo che prendono fuoco da sole 😂
Video dedicato a tutti i sostenitori della... transizione ecologica!
Se l'auto invece di fermarsi vicino alla galleria era dentro la galleria cosa sarebbe successo?
Wow dovrai essere proprio una persona ottimista
@@gheddafiassad1416 non è essere ottimista ma l'elettrico è una gran MINCHIATA
@@francescolanza1676 ah perchè le auto a benzina gpl o metano non hanno combustibile infimmabile vero 🤡
@@Quarta_g la differenza tra auto normali e elettrica sta proprio lì per spegnere un DYSON ci vogliono 10 camion dei pompieri per quelle tradizionali uno!
@@francescolanza1676 se usi l’acqua e ovvio che stai lì 2 ore se usi l’estintore ci stai un’ora, e il “dyson” 1 non inquina e non mi fa venire i tumori come il caro Diesel e 2 batte in prestazioni tutte le auto a benzina della stessa classe
Che bello…
Una Tesla che brucia 😍
30 vigili del fuoco e quasi un giorno intero per spegnere l'incendio.
Non direi, visto che l'ombra di persone e oggetti è proiettata nella stessa direzione sia all'inizio che dopo lo spegnimento. A occhio non è passata neppure un'ora.
@@maurop8684 hanno impiegato 30 ore per spegnere completamente l'incendio con un numero esagerato di pompieri.
Hanno impiegato moltissima acqua o sbaglio?
si @@alessandro2421, la maggior parte di acqua serve per abbassare la temperatura del pacco batterie (proprio un "pacco" è, alla fine). Sia per la movimentazione successiva che per lo stoccaggio di isolamento per quindici giorni minimo (rischio autoaccensione, nuovamente).
Vogliono una società i cui pochi benestanti usufruiranno di servizi che i più "deboli" economicamente non avranno ma che pagheranno.
È molto inquietante.. pensare di avere dei pacchi di batterie a litio sotto il culo!
Ci vorrebbero diverse tecnologie più sicure ed efficienti di batterie e se prendono fuoco, dovrebbero progettare qualcosa che magari sgancia le batterie dall'auto anche se non gliene frega niente della sicurezza, ma solo dei soldi
Vere bombe
Questo si che è Evergreen😂😂😂😂....per carità.
Trasizione green, aria pulita 🤣🤣
Compratevi le auto vere no queste cazzate
L'aggiunta di acqua aiuta solo la reazione 2Li + 2H2O - - > LiOH + H2
In pratica il litioo che è un metallo alcalino reagisce violentemente con l'acqua e sviluppa calore e idrogeno estremamente infiammabile..
Non c'è litio metallico nelle batterie delle automobili, raffreddare con acqua è l'unica soluzione
Le batterie sicure ci sono già e non sono queste ... sono le LITIO TITANATE ma costano .. si vede che in tesla preferiscono risparmiare per tenere “ basso” il prezzo dell auto !!!!
@Gun Slinger l'auto elettrica può funzionare se c'è un sistema intelligente, vendere auto con trilioni di cavalli a prezzi esorbitanti con centrali a carbone che ancora producono energia elettrica inquindando non ha per niente senso...
@Gun Slinger quelle insensate fanno schifo
Risparmiare ancora più di così? La qualità generale, a parte l'elettronica, è già a livelli di cinesata (non ho detto cinese). Persino nella linea hanno risparmiato, di un anonimato imbarazzante, senza forme, senza curve, senza nessun segno di design...
Si innesca una reazione a catena che è impossibile inibire.
Con un auto diesel euro 3 non sarebbe successo
Lo dici tu!
Teslari fumanti o fumati, 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤩🤩🤩🤩🤩🤩
@@titoocchicupi9245 probabilmente meno inquinanti ;) ma fumanti ;)
@@filipporonzani1179 Importante e' crederci, importante e' credere che l'energia per la ricarica, e' opera dello Spirito Santo. Amen
@@titoocchicupi9245 e li petrolio come viene estratto, trasportato, raffinato e portato fino alle pompe dove fai il pieno? Con una bicicletta scommetto. Quello che fa un auto elettrica è ridurre le emissioni anche se l’energia proviene da fonti non rinnovabili.
Appena successo un altra volta a Bellinzona (dove il guidatore è anche morto)...é stato un effetto della batteria , quando il calore della batteria si scalda sempre di più senza
fermarsi, . dicono così i pompieri . che sono esperti in questo..ma naturalmente ì fan di macchine elettriche non vogliono sapere (sentire) queste cose.
Praticamente per spegnere una tesla ci vuole la stessa acqua che serve per spegnere un condominio
Dati?
Ci metiamo le salcicie
Bastava tornare il giorno dopo con il carro attrezzi, i pompieri non era necessario chiamarli
🤔👍🤣🤣🤣
Bastava tornare il giorno dopo con la scopa
Per fortuna l'incendio non ha coinvolto, il serbatoio della benzina. A volte succede.
sei serio? o non ho colto l'ironia? XD
Questi modelli a carburatori, sono davvero inaffidabili.
Ma si può firmare qualche cosa per abbolire le auto eletrriche?
magari firmerei al volo !
basta non comprarle
ua-cam.com/video/wsh0DmEii3Q/v-deo.html
ma si torniamo alle candele, inizia a buttare vià il cell x scrivere certe cose ...
@@stefanog451 queste non sono l'innovazione ma un passo indietro nella tecnologia. Se sapessi un pò di storia la macchuna nasce quasi elettrica ma siccome inefficiente hanno optato per il motore a scoppio moltoo più prestante e duraturo per no parlare della sicurezza
Immagino cosa contiene il fumo!!!!😡
Vapore green, lo farei respirare a quei benefattori che ci vogliono imporre queste trappole
Fa molto fumo.... Ma è un diesel???? 😅😅😅😅😅
Quanto godo
Che macchina di Mexxda
Ma di fatti il pacco batterie sotto non ha preso fuoco, tutte le auto hanno la batteria al piombo e circuito elettrico ed è la batteria al piombo la prima causa di incendio (dopo incidente) come in questo caso
E' ancora presto per spiegare, questi non sono ancora in grado di capire. E' ancora presto.
Però è necessaria una quantità di acqua e quindi mezzi, mi pare di capire dal video, molto grande
Preparatevi al 2035
La prima cosa da fare è bandirle da parcheggi coperti e traghetti; e evitare di metterla in garage vi butta giù casa!
Vedi un po' che roba .. e costano pure un botto ..😂🤣😂
In Alabama i vigili del fuoco per una tesla y hanno versato 135 mila litri d'acqua.
Ottimo risparmio di risorse ambientali. Chissà poi come sarà stata pura quell'acqua contaminata dalle sosyanze tossiche liberate da batterie al litio
Da domani tesla produrrà barbecue🥩🥓
chi vuole un teslaro alla brace? 🤣
Che auto di merda
Like 6 tmjt 👍
But it is oxygen. Breathe. Dont be scared. It's green
portate le salsicce per arrostire intanto che aspettate...
Pericolosissime le batterie... Invece la benzina mica brucia , la usano notoriamente i pompieri per spegnere gli incendi... XD
Ehi Rik La benzina con un po' d'acqua la spegni queste invece con il cazzo che le spegni con l'acqua. Collega il tuo neurone ammesso che non lo hai perduto
@@Fabricchio1004 sicuro che la benzina proprio con l'acqua la spegni?
W la tesla 😂😂😂 questo è il futuro 😂😂😂😂😂😂😂
Si son dovuti mobilitare 50 mezzi a gasoglio per spegnere un bidone detto"ecologico"
Ma quante stanno andando a fuoco ! E questa è la soluzione? Ma per favore!
L'auto elettrica è ecologica 😂😂😂
Caspita, respira vivo, dopo morto 🤣 è per il nostro bene
È evidente che il problema non sta nella batteria al litio
Questo incedio è avvenuto al bivio di Landeck Süd A12 (Tiroler Oberland), ad inizio valle a nord del Passo Resia.Immaginabile cosa sarebbe accaduto se fosse avvenuto qualche centinaio di metri oltre, dentro la galleria. Il rischio per la mobilità e sicurezza nelle Alpi è troppo alto dato l'esorbitante numero di gallerie. Come, nel frattempo, sempre più le auto auto elettriche ed ibride vengono bandite da compagnie di navigazione, parcheggi al chiuso, garage, così ci devono essere limitazioni di transibilità nelle Alpi. Delle restrizioni erano già previste in alcune gallerie per le auto a GPL
Comunque questo, in sei anni, è stato uno dei venti incendi (per quanto ne abbiamo contati dalla cronaca locale) tra le valli comprese tra il Passo Resia e Brennero. Per le auto convenzionali il rapporto è di 1/10 elettriche.
Trovate sulla nostra pagina facebook cercando #3LRmobility.
Circa 15 mila euro . Auto pagata 19mila .. fate voi .. sempre caricata a casa con fotovoltaico ed accumulatori quindi energia non prodotta con fossile …
Se vede bene in realtà brucia come una normale auto a combustione.
Nessuna cella è esplosa, quello è un normale incendio da materie plastiche che potrebbe essere causato solo dal corto circuito della linea alta tensione... Tutte cose che regolarmente capitano anche sulle endotermiche con tutto l impianto della batteria ausiliaria.
L' endotermica, la spegni con un normale estintore e se sei fortunato riesci anche a recuperarla. I catorci a batterie, non li spegni! Possono bruciare per ore e in ogni caso, non ne recuperi nemmeno la polvere!
@@blackmamba4058 recuperi due sedili su una endotermica e quattro pezzi di alluminio del motore endotermico, dell' auto a batterie recuperi zero, certo è quasi scontato, ma solo se hai le chimiche NMC e nca...delle lfp recuperi anche parti dell' auto e alcune celle... Poi però mi dici a quanto rivendi quei due sedili e due carter di alluminio... Diventerai ricco scommetto vero?! Che arrampicate sull aria ragazzi, siamo seri, mi pare di sentire i bimbi dell' asilo che si impuntano su sdrunzate...
Ho spento personalmente con un estintore principi di incendio su auto termiche! Il danno, nella maggior parte dei casi era di qualche centinaio di euro e l'auto era recuperabilissima. Cosa impossibile con un aspirapolvere con le ruote. Prima di scrivere cazzate, informatevi un minimo!
@@blackmamba4058 puoi farlo anche con le elettriche, le lfp che sono il 60% del mercato odierno, già le batterie non si incendiano ma fumano, le temperature non superano i 70gradi nemmeno se schiacciate o perforate... Sono le solite che te chiami lavatrici a batteria... Ma pensa che le salvi perfettamente come una endotermica se prese in tempo... (Infatti se un endotermica raggiungi i serbatoi o le bombole del gas ti fanno scordare di essere andato lì a fare l eroe con l estintore. Come vedi non sai molto delle auto elettriche e delle chimiche, informarsi prima di parlare no eh?!
@@mikdignan3776 poveraccio, scommetto che non hai mai visto un cesso a pile da vicino! Io ci lavoro tutti i giorni quindi ti posso dire tranquillamente che hai scritto una marea di cazzate dette per sentito dire! Quanti anni hai? 16?
Ci vogliono le batterie LTO
Cosa sono le batterie lto ?
100.000 euros thrown away...
GHIACCIO RISOLVE TUTTO
Non si dovrebbero avvicinare così tanto potrebbe esplodere da un momento all’altro
Zero emissioni .
😂
Ma perche le persone ignoranti scrivono stronzate senza senso ??? Uno si e schiantata contro il gardrail di cemento … due le batterie se avessro preso fuoco sono situate sul pavimento auto , mentre si vede dalle immagini che ha preso fuoco solo la parte anteriore dell auto , invece con in diesel contro un muro di cemento non avrebbe preso fuoco con una scintilla ?? Dopo 42 auto a carburante ,ed aver arricchito distributori e stato ho da tre anni zoe percorsi 120000 km risparmio carburante
Non hanno preso fuoco le batterie al litio, il fuoco e' davanti sul cofano le batterie terminano dietro le ruote anteriori. al massimo puo' aver preso fuoco la batteria sevizi che sta sul cofano o un corto circuito sempre in quella zona. Se fossero state le batterie al litio non l avrebbero spento cosi facilmente. Ma fa piu' notizia un auto elettrica che brucia, e in realta' ne vanno a fuoco be poche.
Una Gran Macchina di ........mmmm...........😂🎉
Guida assistita 😂🤣😂, al primo ostacolo si è schiantata
Godo
L'auto elettrica è sicura ma soprattutto economica 🤣🤣🤣🤣🤣🤣😂😂😂😂😂😂😂🤣🤣🤣😂😂😂
Però e elettrica va bene per accedere il barbecue.
tesla KAPUTT.... AHAHAHAHAHA
ahahaha,m saranno stati in40 vigili...salviamo il pianeta: mettiamoci tutti un vulcano sotto il kiul(e paghiamolo anche parecchio!).
Io una macchina elettrica di merda non la voglio neanche regalata!
Come godo ...