Друзья приятного всем просмотра, чтобы поддержать нас в самом дорогом проекте Вы можете подписаться на бусти, ссылка в описании!!! Всем огромное спасибо!!
Дима доброго времени суток тебе из Ногинска. Я тебе писал уже много раз и просил помощи безвозмездно с твоей стороны о покупке телефона ( если помнишь ) Телефон то мне купили. Но, так как я постоянно сижу дома и не выхожу на улицу - маме моей приспичило отдать телефон моему племяннику. - Отдала и я опять без мобилы. Мне вот в сентябре будет ДР - 47 лет. Я писал твоим друзьям из Питера - каналу Полигон 98 . Так как они живут в России ., я решил попросить посильной для них безвозмездной помощи мне - купить мотоцикл ИЖ. Планета 5 или Днепр 11. Губа не дура. Писал им раза 4 или больше - ответа 0 - что и ожидалось. Я сам себе купить не могу мою мечту . Не работаю . Денег у меня нет естественно . Проблемы у меня со спиной и ногами И задышка. Метров 5 - 10 пройду и всё. Многие пишут - купи себе скутер для инвалидов. Для меня человека с ростом 194 - 95 см .,весом 100 кг. + такой стоит почти 600 тысяч .У нас макси скутера б/у стоят от 250 - 400 .Так это ВЕЩЬ. Просто я решил написать тебе . Может ответишь . Друзей у меня вообще нет . Только на экране - включая дружище - тебя ( если ты не против ). Контент у тебя всегда супер - видео классное. Удачи тебе, терпения и здоровья.
@@denisple2927 Пмкап из него? Весч будет. А как регить? А так конфетку можно сделать с кузовом под орех покрытым мебельным лаком. Реально шедевр можно сделать.
Все привет! Дима наконец то замостил полы в гараже! Молодец! Все время смотрел и думал как это не удобно грязь и пыль. Теперь ремонты будут комфортнее и приятнее! Молодец!
Позволю вставить свои пять копеек. Тем более, Дима всех пригласил высказываться. Что "Урал", что ЗиЛ-131 под этот проект не подходят. Под этот проект нужен чистокровный ЗиЛ-130 и желательно с облицовкой старого образца - где фары выше габаритов с поворотниками. "Американская" кабина "сто тридцатого" сильно украсит проект и отлично гармонизируется с американским движком. А если заморочиться и найти короткое шасси типа ММЗ-555, то вовсе огонь-машина получится. Военный вид "131-го" на канале приелся, как и однообразный "хаки". Всё годами в одном цвете. "Зилокран" просто украсил своим видом канал. И этот проект хочется видеть максимально далëким от военного вида.
НЕ ХУЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙ
@@ЕгорРагозин-щ2э Давай не лицемерь, человек просто высказался и ничего не навязывает. Ютуб даёт возможность посмотреть последние комментарии пользователя на канале, так вот, ты там тоже советы раздаёшь и мнение высказываешь, что и как сделать)))
Как пример Жека Касаткин он делал что то подобное из американца, но это что то шишижное было, но электрик у него хороший, Ильдар автоподбор, там Олег эти блоки шьет перешивает на оживлениях. Вам удачи в новом проекте, будем смотреть. И да Касаткин тоже вырезал внутрянку и загонял в кабину шишиги.
А возьмите под проект ЗИЛ 130 коротыш. На нем можно будет и поработать. Плюс с заду одна ось, легче мотору. И резину нормальную поставить под евро диск, по трассе будет лететь как ракета))
@@alexsegal4367 да их много, да й ещё полно 130 которые продолжают работать. Поэтому прийдёт новая аудитория на канал, у которых есть ЗИЛ 130. И все равно будет интересно смотреть. Да й продать потом проект будет легче чем 131сидельный тягач.
Всегда удивляют люди, которые продают вещи, не убедившись в их работе...все у огне, дрыгатель работает, а по итогу шиш...ну хочешь продать биток, сам заведи и потом продавай..с дизелем на кран такая же история...проект надеемся не на 20 лет) верим в вас дядя Дима..
Доброго дня, Дмитрий! Не раз предлагал , а сейчас очень хочу напомнить. Для проекта грузовик-комфорт-СССо бери ЗиЛ-133ГЯ. У него морда с выпадом вперед, хоть V12 ставь. Захочешь спальник нарастить - грузовая платформа даже не почуствует секвестра. Задние мосты там с какой-то хитрой самоблокировкой. И, главное, в РФ эти машины сейчас продают с хранения с нулевым пробегом и в родной краске, выпуск 1991 год. Советую обдумать. Удачи!
Поставить V12 от Volvo или Caterpillar, вместо бортовой платформы площадку эвакуатора, поработать с кабиной не колхозно ( взятььс пожарки 130 дубль-кабину). Вот это было бы шикарно.
Здравствуйте Дима,с праздником ВМФ,Вы Молодцы конечно!!!я наблюдаю Ваш канал давно уже,Вы очень очень талантливый и трудящийся человек весьма весёлый,я благодарю Бога и Вам нахожу источник терпения, время от времени есть трудно потому что я тоже ежедневно работаю в мастерскую справляемся с внедорожниками Ленд Ровер,мне лично больше инересно ремонтоваь старше модели дизельные двигатели,я смотрю як Вы с грузовиками справляетесь мне наполняет надеждой,я тоже уважаю военную радианскую технику,у нас тоже много их было в Польше но у Вас намного больше экземпляров,это настоящие машины, когда я рассказую здесь о таких машинах смотрят на меня как ,,волк на космической спутник"у нас конечно же сдурели в этих вопросах по моторизации дурацкие законы пытаются ввести,мы боремся с этим но не легко,.....я очень хотел бы приехать в Вашу прекрасную страну,что бы можно Вам привезти, понадобится для Ваших ,,любимых"? привет из Польши держитесь Ребята здоровья счастья успехов благополучия Вам ❤🇧🇾🇷🇺🇵🇱🙋🙏💯🍻
Дима привет из мск. Урал , зил 131 - это очень тяжёлые машины для этого мотора . Я знаю о чем говорю ... У меня у самого в пользовании тахо 900. Там почти такой же мотор как в тахо 840 ( который Ты купил) . Газ 53 ... Садко ... На худой конец ММЗ 555 ....это если ты рассматриваешь капотники . Урал или 131 - будут ехать плохо . АКПП Тахо 840 - сдохнет очень быстро . Либо можно попытаться скрестить ДВС тахи с механической КПП . Тогда возможно что то , как-то и поедет . И если ты решишь ставить МЕХАНИКУ - то твои проэкт будет сильно отличаться от академика , от вал канал , и прочих блогеров , которые вставляли двс +АКПП на советский грузовик . Решать тебе . В любом случае я слежу ... Удачи .
Здравствуйте Дмитрий смотрел ваши видосы прошлогоднии , у я был рад что ваша супруга Галина владеет вождению совесткой техники в присутствии вас и даже запепило видосы баня на грузовике урал , побольше бы видосов с Галиной и с Кирилом и с фунтиком !!!! я там на тех видосах оставил комменты .
А ведь неплохо получится пожарка, особенно со 130 мордой. И как говорили уже раньше и кузов сзади поместится или кунг. Можно вообще автодом намутить. А вот по поводу мотора тахо, тоже не знаю, потянет ли. Надо ттх смотреть. На втором месте у меня газон 52-53, тоже тема интересная
Дима здравствуте...!!! Очень большая просьба возобновить загрузку Ваших видео на ДЗЕН. Так как у нас Ютуб перестает работать по ограничениям. А терять Вас из виду НУ ОЧЧЧЕНЬ НЕ ХОЧЕТСЯ......😁😁😁
Дмитрий привет из Алматы. Вот на буханку можно этот двигатель ставить а на грузовую типа Урал или Зил даже ни не надо. У вас был Урал для отдых и комфортной езды.
Да что не понятно,это барыга-перекуп. Купит металлолом,чуть подмарафетит и на продажу + контент в ютуб. Но ничего,скоро лафа закроется,путлер в рашке ютуб уже блокирует а там и агрофюрер к нему в бульбостане подтянется.
Не до конца понятно, чем будет лучше Зиломана. Если всё же для езды, тогда кабина с 4 дверями лучше будет. Да и Дима, чередуй ремонты с покатухами, пожалуйста😫🙏🙏💓
Служил в МЧС на таком БКТ РК-2, выгнали нас Киев от снега чистить когда городские службы не справлялись, так я как зацепил шестерку какую-то, если б мужик не бежал следом и не махал руками я б и не заметил что она там сзади тянется... У него еще когти какие-то были сзади ( у БКТ, не у мужика) этими когтями шестерку и тянуло...
Здравствуйте Дмитрий! Может есть возможность сделать видео о том, на что обращать внимание при покупке техники(такой как Зил-131, Газ-66, Урал-4320, Уаз-469 и Уаз-452) из военных частей? Видел у вас на канале, как вы помогали подписчику выбирать Зил. Мне кажется многие были бы благодарны если бы у них была такая видеоинструкция. Спасибо за ваш труд!
Моя мечта это был Газ 66 с дизельным двигателем но трудно купить такого,был один экземпляр газ 66 40 точно когда -то с дв 3,2 разве в России парень один имеет такого,а в Петербурге строят переоборудовают такие с двигателями дизельными Хино й08 и 07 надёжные, атмосферники ,не знаю ли действительно хорошие🤔?ну и сделать в кузове кампер такую хотя бы самоделку потому что не такой большой как настоящий грузовик а чуть побольше чем нп Ленд Ровер и на бездорожье лучший,но у нас в Польши не много таких баз с бензин двиг но переоформить невозможно было а у Вас можно переоборудовать и оформить законно такую машину?❤ спасибо Тебе Дима,выдержания ,сил, здоровья Вам благополучия и успехов 😊💯🙋👍🙏
Купите контрактный силовой агрегат мицубиси 4М40, двигатель + акпп, это очень надежный и выносливый мотор, а устанавливается практически на штатные места мотора ЗМЗ-513
@@ЕвгенийСерков-у2дспасибо большое, есть идея,но только чтобы можно было по бумагам изменить законно так бы можно было легально ездить и полицейские не цеплялись
@@jarosaw4348 узаконить через автоэкспертизу, это потребует денег но особых проблем не вызовет, возможно потребуется сходить в суд и взять решение суда как основание для гаи
Советы от подписчиков, штука конечно же ценная, особенно когда они в тему. Вот только пока самой темы не видать. Из Видео, я понял одно - Дима хочет, скрестить кабину Зила и двигатель америкоса. Идея не новая, но интересная. Вопрос в другом, что за машину автор проекта хочет получить на выходе. Промелькнула мысль в видосе, что даже на каждый день планируется использование. А при чём тут тогда сидельный тягачь? Чисто как донор рамы и ходовой скоростной части? Ладно! Допустим, но дальше-то что? Кузов? А нафига? Грузовик на каждый день, такое себе удовольствие или всё же тягачь для работы? Так вроде Вольва есть для этого? Снова внедорожник? А нахрена? Полный двор внедорожников, уже даже продаваться начали ибо не влезают, стоят бестолку. Пару раз в год на покатушки? Ну..., такое себе. Вот и назрел вопрос, дядька Дима, а что ты сам-то хочешь? Ну кабина и мотор понятно, вот только два этих куска железа, ещё не вся машина. Какого функционала ожидаешь в оконцовке? Так что я пока от советов воздержусь, за неимением более полной информации. В комментах мысль про пикап с кабиной от пожарки проскочила. Как по мне, на данный момент, самая здравая идея, если учитывать желание использовать в том числе на каждый день. А так...., короче нам бы пояснений, уважаемый Автор!😉
Привет из Москвы! Мое мнение -твой проект уже был сделан на заводе ЗИЛ в 90-х годах. Был сделан седельный магистральный тягач. В серию не пошел. А тебе рекомендую взять за основу ЗИЛ 555 поставить пневмоподушки, форсировать ЗиЛ 511 V8 до СЖ 10, поставить ГБО 4-го поколения, поставить кондиционер, седло и будет у тебя комфортный, экономичный, советский, мощный автомобиль. Такую машину можно поставить на учет и эксплуатировать. А Шевроле-Зил это так себе- пустая затея.
Всегда с нетерпением жду новые серии,давний подписчик.С коммерчечкой точки проект Огонь! Но позволю себе выразить сомнение в продуманности решения трансмиссии. А по моему мнению именно она и будет тем самым камнем преткновения на финальной стадии проекта. Понятно ваше решение заменить двигатель с механикой на более лучший с автоматом, привязав их к штатной раздатке. Но позволю себе выразить мнение инженера механника давно на пенсии и человека много в жизни переколхозившего своими руками, что автомат не предназначенный для таких нагрузок довезет ваше транспортное средство до первой лужи. А если и доедет, то изрядно потертые годами фрикционы коробки окончательно догорят в той луже. После этого колхозить какую то механику со сцеплением на голый двс без маховика, еще тот треш! Но это Ваш проект! Не хочу буть пророком, я всего лишь зритель и диванный эксперт 😊 Удачи Вам и терпения
Честь и хвала таким ребятам как Вы!!! Только представьте, сдать на металл!!! Как?! Это же мало того раритет, так ещё и целая история!!! Дима спасибо большое за контент!!!
ЗИЛ-131 или Урал - слишком тяжёлые и громоздкие для такого проекта. Надо брать газ-53 или зил-130, лучше седельный тягач или самосвал Я так понимаю основная идея - повторить академика с его зилом 600 сил
Ты ошибаешься, у Академика идея быстрого Зила а тут идея комфорта и проходимости а не скоростных качеств, чтобы по асфальту приятно шел и в грязи со снегом чувствовал себя хорошо.
Если делать, то только из 130 -- он красив на каждый день. А мосты воткнуть от 131, чтобы полный привод не потерять. И делать двухосник. Сзади делать простую платформу с возможностью крепления бортовых панелей или груза (включая небольшой кемперный модуль). Такой себе мегапикап-флэтбэд.
Дима, этот мотор заиграет на легкой машине типа 63-го газона, можно даже попробовать всю трансмиссию таховскую туда закинуть и гонять. Зил/Урал ездить будет , но удовольствия вряд ли получишь..
на шасси 53/51 Газа вполне и в повседневную езду . Шасси Зила да еще и полноприводного тяжеловато для донорского мотора в стоке. ну и если совсем радикально то подвеску грузовика надо будет тоже переделывать, в идеале на пневматическую
Вот тоже зашел написать типа такого комент. Зачем эта вся 3х мостовая тема, просто куча ненужного железа и конечно лишний вес. Если пошла тема самериканским донором нужно брать что то моноприводное , как выше написано, Газ 51\52\53 , и развить тему быстрого пикапа. В общем мое мнение 131 и Урал это не то
Друзья приятного всем просмотра, чтобы поддержать нас в самом дорогом проекте Вы можете подписаться на бусти, ссылка в описании!!! Всем огромное спасибо!!
👍👍👍
Дима а свап разрешён в Беларуси???
Я имею ввиду,можно ли потом без проблем получить ПТС
Дима доброго времени суток тебе из Ногинска. Я тебе писал уже много раз и просил помощи безвозмездно с твоей стороны о покупке телефона ( если помнишь ) Телефон то мне купили. Но, так как я постоянно сижу дома и не выхожу на улицу - маме моей приспичило отдать телефон моему племяннику. - Отдала и я опять без мобилы. Мне вот в сентябре будет ДР - 47 лет. Я писал твоим друзьям из Питера - каналу Полигон 98 . Так как они живут в России ., я решил попросить посильной для них безвозмездной помощи мне - купить мотоцикл ИЖ. Планета 5 или Днепр 11. Губа не дура. Писал им раза 4 или больше - ответа 0 - что и ожидалось. Я сам себе купить не могу мою мечту . Не работаю . Денег у меня нет естественно . Проблемы у меня со спиной и ногами И задышка. Метров 5 - 10 пройду и всё. Многие пишут - купи себе скутер для инвалидов. Для меня человека с ростом 194 - 95 см .,весом 100 кг. + такой стоит почти 600 тысяч .У нас макси скутера б/у стоят от 250 - 400 .Так это ВЕЩЬ. Просто я решил написать тебе . Может ответишь . Друзей у меня вообще нет . Только на экране - включая дружище - тебя ( если ты не против ). Контент у тебя всегда супер - видео классное. Удачи тебе, терпения и здоровья.
идея для проекта взять зил-130 установить передний задний мост раздатку от 157 и в него мотор от тахо с коробкой итд
Лучше я думаю как шасси взять газ 3308 Садко ну или же 66 будет хорошо себя чувствовать на этом моторе и коробке!
Как по мне, так пожарка самый идеальный вариант. И кабина большая, можно разгуляться и кузов, можно какой-нибудь пикап замутить.
Кабина самое то и кузовок небольшой можно! Получит пикап. У нас делали для леса, кабина пожарка, а дальше гуляй фантазия
Жижевозку сделать)))
Солидарен
@@denisple2927 Пмкап из него? Весч будет. А как регить? А так конфетку можно сделать с кузовом под орех покрытым мебельным лаком. Реально шедевр можно сделать.
@@RET45-r6i в Белоруссии зарегать такую самоделку проще, чем в России. ) Дима уже не одну собаку съел )
Все привет! Дима наконец то замостил полы в гараже! Молодец! Все время смотрел и думал как это не удобно грязь и пыль. Теперь ремонты будут комфортнее и приятнее! Молодец!
Позволю вставить свои пять копеек. Тем более, Дима всех пригласил высказываться. Что "Урал", что ЗиЛ-131 под этот проект не подходят. Под этот проект нужен чистокровный ЗиЛ-130 и желательно с облицовкой старого образца - где фары выше габаритов с поворотниками. "Американская" кабина "сто тридцатого" сильно украсит проект и отлично гармонизируется с американским движком. А если заморочиться и найти короткое шасси типа ММЗ-555, то вовсе огонь-машина получится. Военный вид "131-го" на канале приелся, как и однообразный "хаки". Всё годами в одном цвете. "Зилокран" просто украсил своим видом канал. И этот проект хочется видеть максимально далëким от военного вида.
Я думаю автор сам решит как ему поступить
НЕ ХУЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙ
ещё один ЗиЛ АкадемиГа?
@@ЕгорРагозин-щ2э Давай не лицемерь, человек просто высказался и ничего не навязывает. Ютуб даёт возможность посмотреть последние комментарии пользователя на канале, так вот, ты там тоже советы раздаёшь и мнение высказываешь, что и как сделать)))
А потом под этот короткий двухосный Зил - подкатить передний мост от 131, и подружить с раздаткой Тахо!
Дмитрий, поздравляю с началом интересного проекта, надеюсь все получится, Лайк))))
Классный мужик Юра. Ржал с его коментов. Не злой человек. 👍 Юре.
Дмитрий хорошие люди на твоём пути пусть будут всегда. Это видео тому подтверждение. Удачи в новом проекте. Здоровья и сил тебе. Быть добру.
Привет из Минской области, ощущение что вы 20 лет работали ведущим. Занимайтесь своим хобби,радуйте зрителей 😊
что значит "ощущение"!?
При просмотре старой техники, я бы взял с собой дозиметр! Непонятно где такая техника была! Да и Гале спокойней будет в будущем )))
Как пример Жека Касаткин он делал что то подобное из американца, но это что то шишижное было, но электрик у него хороший, Ильдар автоподбор, там Олег эти блоки шьет перешивает на оживлениях. Вам удачи в новом проекте, будем смотреть. И да Касаткин тоже вырезал внутрянку и загонял в кабину шишиги.
Заждались работы по Т-74, стоит ржавеет
ТИТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТ
Да хоть что нибудь... Кран, Прага, 74ка...а то камаз и эта туфта мало интересна... На следующей неделе чего ждать? Выстовку, куда камаз гонял?
Даа стоит старичок в углу одиноком смотрит на камаз как с завода и грустит
Зил тягач
Он не кому не сдался, неинтересно
Всё таки на сколько нам белоруссы ближе!У самого батя с Минска,лично мне прям тепло смотреть!Удачи в проекте,смотрим,Красноярск!
А возьмите под проект ЗИЛ 130 коротыш. На нем можно будет и поработать. Плюс с заду одна ось, легче мотору. И резину нормальную поставить под евро диск, по трассе будет лететь как ракета))
Короче я за ЗИЛ 130, Он очень узнаваемый.
со 130 много проектов
@@alexsegal4367 да их много, да й ещё полно 130 которые продолжают работать. Поэтому прийдёт новая аудитория на канал, у которых есть ЗИЛ 130. И все равно будет интересно смотреть. Да й продать потом проект будет легче чем 131сидельный тягач.
@@Paul_kolun Не красивый 130-ый. Вот его собрат 133ГЯ - другое дело, как лайнер.
агадемига пересмотрел? Не смотри его больше..
Дмитрий у вас всё получится. Спасибо за выпуски.
Дима для этого проекта я думаю больше подходит газон или зил 130 , Урал и зил 131 слишком тяжёлые тачки, ещё вариант Урал двух осник
Поддерживаю за 130 с короткой базой, огонь тачка выйдет!!!!!!❤❤❤
Всегда удивляют люди, которые продают вещи, не убедившись в их работе...все у огне, дрыгатель работает, а по итогу шиш...ну хочешь продать биток, сам заведи и потом продавай..с дизелем на кран такая же история...проект надеемся не на 20 лет) верим в вас дядя Дима..
А это родственник того деда, что мотор для трактора продавал. Тоже там все исправно было :)))
Новый проект ТрахоЗил или ЗилоТрах)))
ТрахУрал мне кажется лучше звучит😅
@@ДмитрийКовалев-ф7м если Урал будет... Но тогда лучше Пежо))
😂
Не зилотрах лутше😅
ТрахоТатра ведь уже готова. Че ж теперь новый проект не начать ?
Мужик как рад что металом своей продал
С документами. Металолом это ВАЗ.
Дима!!!! Бери газ 3307(3309) дубль кабину, на полном приводе... Точно классный аппарат получится!!!!
И легкий!
Дима удачи тебе в новом проекте)))
Вот это проект 🤯👍С удовольствием буду ждать новую серию 👍
Вездеходы в хозяйстве есть, а для релакса лучше газ 53, ну или зил 130, по мне так гармоничнее этот свап будет выглядеть😊 да и легче
Кабина маловата, торпеда от Тахо, разве что приборка влезет
@@medovik299 дык в Урале кабина тоже маленькая, такая же +- как на зиле))
За ГАЗ-53
Юре огромный респект! Таких бы людей побольше!!! Ну и Димам тоже спасибо за контент и удачи с новым проектом!
Доброго дня, Дмитрий! Не раз предлагал , а сейчас очень хочу напомнить. Для проекта грузовик-комфорт-СССо бери ЗиЛ-133ГЯ. У него морда с выпадом вперед, хоть V12 ставь. Захочешь спальник нарастить - грузовая платформа даже не почуствует секвестра. Задние мосты там с какой-то хитрой самоблокировкой. И, главное, в РФ эти машины сейчас продают с хранения с нулевым пробегом и в родной краске, выпуск 1991 год. Советую обдумать. Удачи!
Кстати, да!
@@nemestniy3174 ЗиЛ-133ГЯ с двигателем от Volvo V12 или Caterpillar. Знатный был бы проет. На затяжных подъемах дальнобоев наказывать.
Поставить V12 от Volvo или Caterpillar, вместо бортовой платформы площадку эвакуатора, поработать с кабиной не колхозно ( взятььс пожарки 130 дубль-кабину). Вот это было бы шикарно.
@@romanhura3089
Такой мотор- чисто грузовая тема
Редкий и стоять будет дох...
Более реалистично найти v8 Скания, мерс
@@nemestniy3174 V12 скорее даже автобусная, типа Neoplan, Scania
Доброго времени суток. МАЗ 500 - СУПЕР ВАРИАНТ для проекта !!!!!!
Здравствуйте Дима,с праздником ВМФ,Вы Молодцы конечно!!!я наблюдаю Ваш канал давно уже,Вы очень очень талантливый и трудящийся человек весьма весёлый,я благодарю Бога и Вам нахожу источник терпения, время от времени есть трудно потому что я тоже ежедневно работаю в мастерскую справляемся с внедорожниками Ленд Ровер,мне лично больше инересно ремонтоваь старше модели дизельные двигатели,я смотрю як Вы с грузовиками справляетесь мне наполняет надеждой,я тоже уважаю военную радианскую технику,у нас тоже много их было в Польше но у Вас намного больше экземпляров,это настоящие машины, когда я рассказую здесь о таких машинах смотрят на меня как ,,волк на космической спутник"у нас конечно же сдурели в этих вопросах по моторизации дурацкие законы пытаются ввести,мы боремся с этим но не легко,.....я очень хотел бы приехать в Вашу прекрасную страну,что бы можно Вам привезти, понадобится для Ваших ,,любимых"? привет из Польши держитесь Ребята здоровья счастья успехов благополучия Вам ❤🇧🇾🇷🇺🇵🇱🙋🙏💯🍻
Зил седельный тягач вообще получился бы огонь 🔥 с мощным мотором, и вид классный, собранный. 👍
Дима обрати внимание на зил двух кабинный, интересное решение будет.
Только крылья и решетку с капотом от старого ЗиЛа 130 или от ГЯ - красивее будет
Западная Украина Бигфута
Дима нельзя тебе одеться в чистое как сразу лезешь под машину. Удачи тебе в новом проекте. Опять приключения на свою голову. Всех благ и здоровья.
Блин сколько же техники СССР производил, продают до сих пор, в хорошем состоянии. 😊
У населения очень много техники, которую нужно забирать и отправлять на СВО. Для освобождения Киевской Руси. Раскулачивание.
Начни с себя😂,даже можешь отправить велосипед,если нет машины 😂. Что то на верху не спешат отправлять свои автопарка на СВО😢
@@ВладимирЗудин-д6д Лечись...
@@ВладимирЗудин-д6д Лечись...
@@ВалентинИсаков-м3т Крым ЛНР и ДНР уже освобождены.
Дима привет из мск.
Урал , зил 131 - это очень тяжёлые машины для этого мотора .
Я знаю о чем говорю ... У меня у самого в пользовании тахо 900. Там почти такой же мотор как в тахо 840 ( который Ты купил) .
Газ 53 ... Садко ... На худой конец ММЗ 555 ....это если ты рассматриваешь капотники .
Урал или 131 - будут ехать плохо .
АКПП Тахо 840 - сдохнет очень быстро .
Либо можно попытаться скрестить ДВС тахи с механической КПП .
Тогда возможно что то , как-то и поедет .
И если ты решишь ставить МЕХАНИКУ - то твои проэкт будет сильно отличаться от академика , от вал канал , и прочих блогеров , которые вставляли двс +АКПП на советский грузовик .
Решать тебе .
В любом случае я слежу ...
Удачи .
Поддерживаю человека, привет с приморья
Здравствуйте Дмитрий смотрел ваши видосы прошлогоднии , у я был рад что ваша супруга Галина владеет вождению совесткой техники в присутствии вас и даже запепило видосы баня на грузовике урал , побольше бы видосов с Галиной и с Кирилом и с фунтиком !!!! я там на тех видосах оставил комменты .
Юрец причёсывает как надо 😂
Тот ещё торгаш, Дима человек с огромным терпением
🤣🤣🤣
Дима это будет чудный проект удачи тебе!
дядь Дим, тебя не обязательно смотреть, тебя приятно даже просто слушать 😊
Дима, на токарном станке работаешь в перчатках, а железки отрываешь голыми руками! ТБ совсем не соблюдаешь!
он 20 лет токарем отработал,кого вы учите!
А ведь неплохо получится пожарка, особенно со 130 мордой. И как говорили уже раньше и кузов сзади поместится или кунг. Можно вообще автодом намутить. А вот по поводу мотора тахо, тоже не знаю, потянет ли. Надо ттх смотреть. На втором месте у меня газон 52-53, тоже тема интересная
Из пожарки реально бы получился отличный вариант !! Пикап с хорошей кабиной, проект был бы реально супер !!
Дима, буханка это вещь! У самого буханка 1985 года, у меня она уже 6 лет. Эта машина для души. Вечный конструктор. Привет из Калужской области.
Дмитрий здравствуйте. Очень рад вас видеть. Удачи вам.🎉
Дима здравствуте...!!!
Очень большая просьба возобновить загрузку Ваших видео на ДЗЕН.
Так как у нас Ютуб перестает работать по ограничениям.
А терять Вас из виду НУ ОЧЧЧЕНЬ НЕ ХОЧЕТСЯ......😁😁😁
Удачи в новом проекте
аваааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааа
Спасибо за видео! Ждём продолжения.
Всем людям здоровья, добра и душевного равновесия!
ГАЗ 53! Поунижать легковушки. Потом можно сделать полный привод от Шишиги...
Вы тоже красавцы, стараетесь и делаете контент. Потихоньку и вы добьетесь своей цели. Всем удачи и с уважением.
Ух кайф, правильный свап😅, удачи в проекте, жду продолжения
Проект огонь!! Дима ты не перестаешь удивлять!!!
Всего хорошего в новом проекте!
Дмитрий привет из Алматы. Вот на буханку можно этот двигатель ставить а на грузовую типа Урал или Зил даже ни не надо. У вас был Урал для отдых и комфортной езды.
Поддерживаю! Урал был, зря продал. Такой слабенький мотор максимум на буханку
Урал продал? Автодом?
Да что не понятно,это барыга-перекуп. Купит металлолом,чуть подмарафетит и на продажу + контент в ютуб. Но ничего,скоро лафа закроется,путлер в рашке ютуб уже блокирует а там и агрофюрер к нему в бульбостане подтянется.
Дима привет! По легковому Зилу много проэктов. А вот по легковому Уралу еще ниразу не встречал. Будь первым! Спасибо за видео! Успехов! С уважением🤝
Не до конца понятно, чем будет лучше Зиломана. Если всё же для езды, тогда кабина с 4 дверями лучше будет. Да и Дима, чередуй ремонты с покатухами, пожалуйста😫🙏🙏💓
Как этот ,,свап,,(самоделка) сможет повседневно ездить? Как такое на учёт станет??🤔🤔🤔
Удачи Дима в новом проекте.
Я сам беларус, и с такими как этот Юрий я уверен на 1000 процентов уверен - не связываться с такими! Брезгливый чует мое сердце!! Хапнеш с этим Тахо!!
Мне тоже этот коммерс не понравился, хоть я и не беларус
Вы хотели сказать бреХливый?😊
Вроде нормальный мужик,- Юра, это КрАЗ - король дорог, у него 255й, лес на нем возит, смотрел его видео
Служил в МЧС на таком БКТ РК-2, выгнали нас Киев от снега чистить когда городские службы не справлялись, так я как зацепил шестерку какую-то, если б мужик не бежал следом и не махал руками я б и не заметил что она там сзади тянется... У него еще когти какие-то были сзади ( у БКТ, не у мужика) этими когтями шестерку и тянуло...
Ура, новый проект!!! Задумка интересная, ждём реализацию. Дядя Дима молодец, так держать!!!
Здравствуйте Дмитрий! Может есть возможность сделать видео о том, на что обращать внимание при покупке техники(такой как Зил-131, Газ-66, Урал-4320, Уаз-469 и Уаз-452) из военных частей? Видел у вас на канале, как вы помогали подписчику выбирать Зил. Мне кажется многие были бы благодарны если бы у них была такая видеоинструкция. Спасибо за ваш труд!
Привет из Подольска мо, движок огонь, это легенда small block, а патрол вещь сам езжу давно на таком и горя не знаю 👍
Моя мечта это был Газ 66 с дизельным двигателем но трудно купить такого,был один экземпляр газ 66 40 точно когда -то с дв 3,2 разве в России парень один имеет такого,а в Петербурге строят переоборудовают такие с двигателями дизельными Хино й08 и 07 надёжные, атмосферники ,не знаю ли действительно хорошие🤔?ну и сделать в кузове кампер такую хотя бы самоделку потому что не такой большой как настоящий грузовик а чуть побольше чем нп Ленд Ровер и на бездорожье лучший,но у нас в Польши не много таких баз с бензин двиг но переоформить невозможно было а у Вас можно переоборудовать и оформить законно такую машину?❤ спасибо Тебе Дима,выдержания ,сил, здоровья Вам благополучия и успехов 😊💯🙋👍🙏
Купите контрактный силовой агрегат мицубиси 4М40, двигатель + акпп, это очень надежный и выносливый мотор, а устанавливается практически на штатные места мотора ЗМЗ-513
@@ЕвгенийСерков-у2дспасибо большое, есть идея,но только чтобы можно было по бумагам изменить законно так бы можно было легально ездить и полицейские не цеплялись
@@jarosaw4348 узаконить через автоэкспертизу, это потребует денег но особых проблем не вызовет, возможно потребуется сходить в суд и взять решение суда как основание для гаи
Советы от подписчиков, штука конечно же ценная, особенно когда они в тему. Вот только пока самой темы не видать. Из Видео, я понял одно - Дима хочет, скрестить кабину Зила и двигатель америкоса. Идея не новая, но интересная. Вопрос в другом, что за машину автор проекта хочет получить на выходе. Промелькнула мысль в видосе, что даже на каждый день планируется использование. А при чём тут тогда сидельный тягачь? Чисто как донор рамы и ходовой скоростной части? Ладно! Допустим, но дальше-то что? Кузов? А нафига? Грузовик на каждый день, такое себе удовольствие или всё же тягачь для работы? Так вроде Вольва есть для этого? Снова внедорожник? А нахрена? Полный двор внедорожников, уже даже продаваться начали ибо не влезают, стоят бестолку. Пару раз в год на покатушки? Ну..., такое себе. Вот и назрел вопрос, дядька Дима, а что ты сам-то хочешь? Ну кабина и мотор понятно, вот только два этих куска железа, ещё не вся машина. Какого функционала ожидаешь в оконцовке? Так что я пока от советов воздержусь, за неимением более полной информации. В комментах мысль про пикап с кабиной от пожарки проскочила. Как по мне, на данный момент, самая здравая идея, если учитывать желание использовать в том числе на каждый день. А так...., короче нам бы пояснений, уважаемый Автор!😉
Просмотр в процессе, проект АГОНЬ! Только я бы искал дизель.
На ЗиЛ-133ГЯ водрузить вместо камазовского V8 какой-нибудь Volvo V12.
красотища контент ожидается походу ,вообще бомбический !!! удачи ,друзи.👋👋👋👍👍👍👍👍👍👍👍✊✊✊✊✊
Привет, очень интересно смотреть, спасибо!
за серьёзное дело взялись.
буду ждать интересных серий.
успеха с новом проектом!
Как же приятно слышать белорусский говор❤
Успехов, во всех дичайших проектах!!!
Дима, лайк и смотрю 😊
Очень интригует этот ролик!!! Ждем проэкт пушка гонка!!!
Привет из Москвы! Мое мнение -твой проект уже был сделан на заводе ЗИЛ в 90-х годах. Был сделан седельный магистральный тягач. В серию не пошел. А тебе рекомендую взять за основу ЗИЛ 555 поставить пневмоподушки, форсировать ЗиЛ 511 V8 до СЖ 10, поставить ГБО 4-го поколения, поставить кондиционер, седло и будет у тебя комфортный, экономичный, советский, мощный автомобиль. Такую машину можно поставить на учет и эксплуатировать. А Шевроле-Зил это так себе- пустая затея.
Проект бомба!Юрец,конечно ,красавчик 😄😄😄👍👍👍
Ух ты ! бензиновый 375-й - уже раритет.✌
Копия с Кастом трак Раша 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 уже было.
Не такой уж раритет. Есть места нашей родины где такие сейчас трудятся полным ходом по своему непосредственному предназначению
Почему от всех веет такой хитрожопостью 😂 и нахваливанием хуже чем на рынке 😅
@@mkonin переведи на понятный...
@@danmckafferty я об продавцах
Дима молодец! У тебя все получится!
Желаю успехов в этом проэкте
офигенный выпуск , Грузовики Уралы отличные , Буханки тоже самые лучшие . 😍👍👍 Дмитрий , с приобретением Tahoe вас ..
Привет нашему хорошему Дмитрию!
ЖОПАББББББББББББББББББББББББББББББББББББББББББББББББББББББББББББББББББББББББББББББББББББББББББББББББББББББББББББББББББББББББББББББББББББББББББББББББББББББББББББББББББББББББББББББББББББББББББББББББББББББББББББББББББББББББББББББББББББББББББББББББББББББББББББББББББББББББББББББББ
Здравствуйте!) Крутая идея!) с нетерпением ждём реализации Вашего проекта!))) На заднем плане КамАЗ выглядит как новая конфетка из магазина!!!👍👍👍
Надо в Прагу этот Тахо впендюрить)
Охренеть ДМБ 82 май😂 это ж тому дембелю сейчас 62 года😮
У нас в 90, два брата купили удлинённые бортовые 130, поставили на них кабины от прожарки, с крыльями 130, ( сделали спальники) и гоняли на дальняк
Всегда с нетерпением жду новые серии,давний подписчик.С коммерчечкой точки проект Огонь! Но позволю себе выразить сомнение в продуманности решения трансмиссии. А по моему мнению именно она и будет тем самым камнем преткновения на финальной стадии проекта. Понятно ваше решение заменить двигатель с механикой на более лучший с автоматом, привязав их к штатной раздатке. Но позволю себе выразить мнение инженера механника давно на пенсии и человека много в жизни переколхозившего своими руками, что автомат не предназначенный для таких нагрузок довезет ваше транспортное средство до первой лужи. А если и доедет, то изрядно потертые годами фрикционы коробки окончательно догорят в той луже. После этого колхозить какую то механику со сцеплением на голый двс без маховика, еще тот треш! Но это Ваш проект! Не хочу буть пророком, я всего лишь зритель и диванный эксперт 😊 Удачи Вам и терпения
Дима привет! Из Сибири.
Удачи Вам в вашем проекте!
Честь и хвала таким ребятам как Вы!!! Только представьте, сдать на металл!!! Как?! Это же мало того раритет, так ещё и целая история!!! Дима спасибо большое за контент!!!
@VAUVAU11.RU__Ha_CauTe_157 ?
Дима, я верю всё получится!!! Германия смотрит. 👍👍👍🧢
Удачи вам в Развитии Вашего безумного проекта!
Дима удачи в твоих начинаниях, Юра молодец видимо оптимист по жизни. Лично моё мнение под этот мотор шишига но мастеру видней.😊
ЗИЛ-131 или Урал - слишком тяжёлые и громоздкие для такого проекта. Надо брать газ-53 или зил-130, лучше седельный тягач или самосвал
Я так понимаю основная идея - повторить академика с его зилом 600 сил
Ты ошибаешься, у Академика идея быстрого Зила а тут идея комфорта и проходимости а не скоростных качеств, чтобы по асфальту приятно шел и в грязи со снегом чувствовал себя хорошо.
Скорее 666 от Валканала
Грузовик из СССH от Жеки Касаткина....
За ГАЗ-53.
@@alsvet8980 Комфорт в кабине ЗиЛа,Вы это серьёзно?😂
Дима ты просто ЗАРАЗА (на хорошие подвижки) ! Так интересно тебя наблюдать!
Я считаю надо брать ЗиЛ с кунгом. Кунг снимешь пока, когда наиграешься поставишь кунг и продашь или автодом сделаешь и продашь
Купи. Продай
@@Вячеслав-ы3ч3х не согласен. Купи -продай, это перекупы, а тут купи-сделай-продай. Это уже ближе к производству!
Кунг и к пожарной кабине от шишиги можно приладить. Надо брать пожарку
В Тахо ищите датчик удара(это Америкос) и все заработает . Обычно возле ног водителя. Хозяин Тахо позр жесткий😂
У меня на киа-соренто такой датчик стоял справа у переднего пассажира в ногах.
по мне обычный перекуп. всему кобзда, но говорим что так и должно быть. главное- улыбаемся и машем
@@Илья45РегУст он же руский
Если делать, то только из 130 -- он красив на каждый день. А мосты воткнуть от 131, чтобы полный привод не потерять. И делать двухосник. Сзади делать простую платформу с возможностью крепления бортовых панелей или груза (включая небольшой кемперный модуль). Такой себе мегапикап-флэтбэд.
Дима, этот мотор заиграет на легкой машине типа 63-го газона, можно даже попробовать всю трансмиссию таховскую туда закинуть и гонять. Зил/Урал ездить будет , но удовольствия вряд ли получишь..
Мне тоже так кажется. Крутящий момент не тот скорее всего. Движка на износ будет
Параметры посмотреть не судьба ?
@@tonyvredonyyermacoff5435 да лень, если честно. Во-вторых это наверное интуитивно так мнение сложилось
Хорошо и ЗиЛ и Урал на этом моторе поедут.
@@squirrelJackob это хорошо
ПКТ-💪Такой у нас в части,на Плесецком космодроме был.МОЩА!💪Видео очень понравилось👍🖐
С Праздником!!!
С Днём ВМФ!!! 🎉🎉🎉
Особенно екипажу крейсера мацква и еще более 30 ти кусков говна на Чорноморском дне.
ага, вслед за корабликом)
Почему ты белорусу пишешь о празднике рф?половина вашего обосцаного флота рыб кормит😂
@@kratosghostofsparta3456
Ты петрушкой давно работаешь?
@@DmitriiS-k9p в следа утонувшей украиной )
Да... Согласен. Буханка притягивает. Если один раз прокатился, потом хочется ещё покататься
на шасси 53/51 Газа вполне и в повседневную езду . Шасси Зила да еще и полноприводного тяжеловато для донорского мотора в стоке. ну и если совсем радикально то подвеску грузовика надо будет тоже переделывать, в идеале на пневматическую
Вот тоже зашел написать типа такого комент. Зачем эта вся 3х мостовая тема, просто куча ненужного железа и конечно лишний вес. Если пошла тема самериканским донором нужно брать что то моноприводное , как выше написано, Газ 51\52\53 , и развить тему быстрого пикапа. В общем мое мнение 131 и Урал это не то
Кстати, пожарный вариант 53-го ГАЗончика с двойной кабиной тоже был. Правда, нечасто встречался. И в итоге замутить олдскульный вариант ГАЗ-Вепрь :)
За ГАЗ-53
Тёска удачи тебе с проектом! Огромный привет из Санкт-Петербурга! 👍✌️
Блин как могут за 1200 километров, так износилось резина?Фантастика иточка😮
Резину по кругу 20 раз уже там меняли
Поставили на другую технику
адометр пошёл на хз какой круг 😂
на киев сьездили
Здравствуй Дмитрий , хорошую тему затеял , очень интересно👍👍👍
А давайте этот мотор запихаем в шишигу, накидаем лайков, чтобы дядя Дима увидел)