Спасибо за книжный пересказ , но опыт у Вас есть и практический ! Поэтому вопрос - не качал насос вообще - шланг до фильтра был СУХ!!! Я снял насос и подсоединил новый , но прямо у шлангу от бензобака - ОН ЗАКАЧАЛ БЕНЗИН ! Стал тестировать старый - вроде нормально отвечает на мои запросы , но при нажатие на толкатель , звука похожего на " хрюкание" , я не услышал ! А при нажатие на рычаг принудительной подкачки , " хрюкает" нормально ! Новый также ! А вот некоторые специалисты говорят , что " хрюкать " насос должен и от нажатия на толкатель , и на рычаг ! Что скажите ?
Валерий, спасибо за отличное видео! Но 15:48 Манометр измеряет давление МРа, в Мега Паскалях, что в 10 раз больше кгс/см2. Давление показанное синей и оранжевой стрелками будет соответствовать 2-4 кгс/см2.
И это правильно Далее одеваетенасос на шпильки нажимаете убирая свободный ход коромысла.Просвет (зазор ) должен быть1.5- 1.7 мми можно зажимать без лишнего усилия .
И кстати, при сборке насоса, когда закручиваем винты, пусть лучше мембрана будет натянута пружиной. Так она прослужит дольше, чем потом ее растягивать после зажатия болтами при выжатой лапке))) Вот так)))
На манометре шкала делений в Мегапаскалях, таким образом 0,2 и 0,4 это соответственно 2 и 4 атмосферы. Так что этот манометр не годится для проверки давления топлива, подаваемого бензонасосом)))
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Дякую вам дуже, толково пояснили бо фахівців мало в нас час
Спасибо тебе добрый человек , за настолько разжеванное видео , и отдельное спасибо за ввосоздание 3d модели бензонасоса ппц какой полезный видос
Спасибо за книжный пересказ , но опыт у Вас есть и практический ! Поэтому вопрос - не качал насос вообще - шланг до фильтра был СУХ!!! Я снял насос и подсоединил новый , но прямо у шлангу от бензобака - ОН ЗАКАЧАЛ БЕНЗИН ! Стал тестировать старый - вроде нормально отвечает на мои запросы , но при нажатие на толкатель , звука похожего на " хрюкание" , я не услышал ! А при нажатие на рычаг принудительной подкачки , " хрюкает" нормально ! Новый также ! А вот некоторые специалисты говорят , что " хрюкать " насос должен и от нажатия на толкатель , и на рычаг ! Что скажите ?
Воздух
Воздух
@@ВячеславКравченко-п8е В общем сменил насос - пока нормально .
Валерий, спасибо за отличное видео! Но 15:48 Манометр измеряет давление МРа, в Мега Паскалях, что в 10 раз больше кгс/см2. Давление показанное синей и оранжевой стрелками будет соответствовать 2-4 кгс/см2.
Спасибо
Какой ход штока бензонасоса? ( какая эксцентричность валика 35)? Спасибо.
Поставил новый Дааз. У меня он закипает. Даигатель чуть ли не глохнет. Мне нужно увеличить толщину прокладки или наоборот уменьшить?
Никогда не закипает. Нагреваясь насос отходит от блока значит нужно его приблизить(уьрать ппроклпдку )
Здравствуйте! Я слышал , что регулировать шток нужно на максимально выдвинутом штоке, что скажите?
И это правильно Далее одеваетенасос на шпильки нажимаете убирая свободный ход коромысла.Просвет (зазор ) должен быть1.5- 1.7 мми можно зажимать без лишнего усилия .
Когда нагревается Пекарь новый перестаёт качать?
Проверить клапана, отрегулировать прокладками ход толкателя.
@@КарбюраторыиВалерийПотапенкоРе на сколько он должен высовываться?
@@ПромыселОхота.НасреднемУрале Вот изучайте ... ua-cam.com/video/XsnIZbNvSfs/v-deo.html
@@КарбюраторыиВалерийПотапенкоРе спасибо
Подскажите, почему бензин резко уходит в бак. И через обычный насос и через электро насос? Ваз 2107 карб
5+
У меня такой на 2106
И кстати, при сборке насоса, когда закручиваем винты, пусть лучше мембрана будет натянута пружиной. Так она прослужит дольше, чем потом ее растягивать после зажатия болтами при выжатой лапке))) Вот так)))
На манометре шкала делений в Мегапаскалях, таким образом 0,2 и 0,4 это соответственно 2 и 4 атмосферы. Так что этот манометр не годится для проверки давления топлива, подаваемого бензонасосом)))