EL HONDA NSX ES LA VERDADERA LEYENDA
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- Опубліковано 2 жов 2024
- El día de hoy, venimos con un tema MUY FUERTE - En nuestra opinión, el Honda / Acura NSX es la verdadera Leyenda JAPONESA de los 90 - Más trascendental y revolucionario que el Toyota Supra y el Skyline GTR R34
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Ricardo Rincon "El Chamotuning" @Tuner_Garage
Hans Kuiper "El Productor" @Hanschepu
Jorge González "Pocho" @jorgepocho1207
Contacto: Tunergaragetv@gmail.com
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Cuando Ricardo habla del NSX porfin y lo coloca en el pedigree correcto...
Me: se me moja el papo
🤣😂😅
Se tenía que decir y el Chamo lo dijo. Sigan las luces a la salida porfavor 👍💯
Hurra, x ese comentario! Amo este video! Hace rato esperaba q le dedicaras un espacio a esta noble máquina japonesa!
🤣😂💯🔥
Totalmente de acuerdo, r34, supra y rx7 son autos soñados, pero el nsx es algo que esta a otro nivel, muy buen video chamo 🔥🔥🔥
POR FIN ALGUIEN QUE PIENSA Y DICE LA PURA Y SANTA VERDAD 🙌🏻
Que el GTR, SUPRA y RX7, sean más "populares", porque hoy, la mayoría mide y evalúa los vehículos por sus WHP, NO SIGNIFICA QUE PUEDAN SER LEYENDAS.... Totalmente de acuerdo con la elección de Ricardo. Siempre he considerado al NSX la verdadera leyenda japonesa, por como irrumpió en esa época. Su fabricación, objetivos de proyecto, el trabajo de Senna, diseño de Pininfarina, etc... Son muchas cosas que lo llevan a la cumbre y realmente merecer ese título.
Pinifarina diseño el nsx?
Entonces estás diciendo que el gtr el supra y el rx7 no son leyendas estás bien equivocado
@@hernandotorregrosa5515 si son, pero a lo que se refuere este video es que el NSX tiene mejores cosas queel r34 o el supra, y siendo naturalmente aspirado y sin traccion integral, entendiste? Que si son pero el NSX es mejor
@@cesarrdz4440 son carros totalmente diferentes, el nsx fue el primer exótico de Japón, fue el primero con carrocería en aluminio y otras cosas más, pero en dnd queda la tradición? En dnd queda ése pedigrí que lo convierte en leyenda por encima de los demás? En donde están los títulos de rally, drag, circuito...? Si fue el primer súper auto japonés y fue vanguardista en muchos aspectos, pero cuál es la leyenda que lo respalda ? Es un excelente carro, pionero, vanguardista, pero no tiene la fama de leyenda de los supras, skyline, evos, rx7...que hay miles de historias para contar sobre ellos, porque el nsx no fue creado para eso, la idea siempre fue hacerle frente a los carros exóticos, pero a un precio accesible y confiable. Cabe mencionar que ese motor se usó en el drag
@@cesarrdz4440 es que el nsf fue diseñado para derrotar a autos del doble de su precio como el gtr r35. Y diseñado por Senna el colmo si no era bueno
exelente video pero hay otra leyenda olvidada que es el Mitsubishi Lancer Evolution
Y el subaru.
Y el 3000 gto
De tan solo ver tu comentario se doblaron las valvulas de 20 lancer
Es tremendo ese auto pero es el saco sin fondo mas grande junto con los metaleros subarus, o el panero rb26, los más fieles y duraderos siempre seran los jz 1 / 2
@@Lush0ReaLG es un auto brutal pero en tema fiabilidad de motor mejor no hablar hahahaha
@@Felix6462 no que eso se rompe solo :/
Excelente comentario del nsx!! Felicitaciones desde Colombia!!!
Por fin alguien que dice la verdad.
El NSX sin duda el mejor JDM de los 90.
Jajajaj
@@polaco2813 ?
Para mi gusto de los 4 estoy de acuerdo con vos sobre el nsx aunque tambien es cierto que los 4 son propuestas muy distintas de las marcas y las 4 son una marivilla
Siempre habran diferentes opiniones, pero aca todos somos fanaticos de los autos y sabemos que cada auto tiene ganado nuestros corazones.
Muy buenos videos chamo!
Saludos desde El Salvador 🇸🇻
Quien carajo puede dar dislike a estos videos...nunca lo entenderé...sino te gustan los coches ni el jdm no vean los videos...grande chamo!💪🏻💪🏻💪🏻
Uufff uno de los mejores de de Japón por no decir el mejor pero ese unos de los carros que me gustaría probar algún día, chamo bendiciones desde República Dominicana 🇩🇴
En mi humilde opinión, el vehículo que debe tener mayor reconocimiento es el Mitsubishi Lancer Evolution, un sedán de 4 puerta, con motor 4 cil. 2L con UN turbo, no dos turbos (como las versiones más potentes del Supra y del GTR), tracción integral con una transmisión manual.
Auto que le hizo frente a los cupés con mayor cilindrada y cilindros. Aunque el Impreza no se queda atrás con un motor bóxer, pero el Evolution resaltaba.
Sí, definitivamente el Lancer es menospreciado. Pero el NSX esta en otro nivel.
De Misubishi lo más cercano sería un 3000 GT. El Lancer nace para Rallys.
Y al chamo como que no le gustan mucho los lancer. ja ja ja
Deja de hablar tonterías
Totalmente de acuerdo es menospreciado pero con todo el potencial de ser una leyenda del Japón
@@dilanguzman7837 ¿que yo hablo tonterías?
Tú solo dices eso, yo digo con hechos que los fanáticos saben y conocen sobre las prestaciones de este sedán. Si tu me dices esas pocas palabras, el tonto eres tú, mira los demás que están de acuerdo conmigo por mi opinión.
Ya se enojo mi novia por hacerle más caso al chamo 😂
Chamo si lees esto mínimo salúdame🤞🤞
Ni a mí clases entro tan rápido como a los vídeos del chamo😂😂
Espero que no seas el profesor 😜
Que vergüenza
El chamo es el puto amo.el único que tubo huevos a decir que el nuevo supra sigue con la tradición,aparte el nsx que puso en jaque a Ferrari,eso es pasión y punto.
particularmente me encanta la estética del gtr r34, soy fan de ese auto por que mi padre me regalo uno de juguete cuando era niño, color negro nunca lo olvidare, y también me regalo un lancer evo 9 rojo de juguete, yo en ese momento no sabia nada de coches, 3 o 4 años tenia, y la verdad desde ese momento son coches que me encantan y de niño la estética que tenían llamaba muchísimo la atención.
Cuando crecí aprendí bastante de coches y me entere que ambos modelos son historia del automovilismo, y soñaría por ver en persona un gtr r34 algún día en mi vida
Buenisimo el video, por supuesto que tienes mi like. Haz un video de tu Vw Golf de diario y explica que se puede modificar con el escaner Vag Com que te compraste
Se tenía que decir y se dijo chamo, igual de la leyendas entraria el subaru y el evo pero me gustaría que hablaras de los deportivos más baratos que compiten, como el toyota mr2, honda prelude, nissan 240sx
Yo soy fanático de los autos japoneses y e mirado varios r34 y supras y rx7 y son hermosos pero el nsx solo e visto uno en un centro comercial era amarillo y esta original y era súper hermoso parace un súper auto en persona es como se dijo un auto de circuito así es que en esa área dudo que lo alcance cualquiera de sus otros 3 competidores en circuito. Saludos.
Que chingona era, japón en los 90's era cómo la selección de Brasil en el 2006, leyendas que no competían contra el mundo sino contra ellos mismos y llevandose a él mundo de corbata.
Brasil 2002
Es el mejor video que he visto desde que vi la notificación y si esta bien Hablar de r32 para otro pero me parece mejor el nsx
Coincido contigo Chamo. Saludos desde Paraguay
MR2 segunda generación es una pieza hermosa que en pocos videos lo toman en cuenta.
Si, porque ya la siguiente generacion es mas fea que el coño xD
Le decían el ferrari de los pobres, busquen información de por qué....
@@JcpKazu Si lo cagaron con la segunda generación. Me imagino que Toyota lo resucitan y ya quieren 60 mil por el carro. Todos los resucitados dejaron de ser deportivos accesibles.
El Honda NSX siempre será una leyenda del japon y es un auto icónico
amo ese carro, el nsx seria el carro que quisiera ver en mi garage definitivamente, latima que no se puedan traer o que no existan en colombia segun tengo entendido
Leyenda es el Toyota trueno 86. También está el Datsun 510 son muchas leyendas buenas.
deberias de tener un segmento de historias de los autos , asi contada como ustedes lo hacen, !!!
Comparto ese pensamiento esos carros para mi son un sueño la verdad
No debería haber comparación ya que todos fueron diseñados para diferentes "necesidades" los primeros 2 fueron fabricados para calle, el otro diseño y fabrico su propio motor fuera de lo común y el ultimo busco ser el mejor en pista como dijo el chamo todo lo que le colocaron fue especialmente para ser mejor en la pista. Que cual es la leyenda del JDM?? pues eso ya es gusto de cada quien.
El Supra fue diseñado como un turismo, un auto hecho para ser comodo en viajes largos, el GTR era un auto de pista basado en un auto de calle, el NSX era un deportivo puro
Seria un buen video, que hablaras o dieras tu opinión sobre el mr2, Toyota también sacó su versión inspirado en competir contra Ferrari, de motor central y buenas prestaciones en su desempeño, también con ayuda de un piloto profesional.
Por algo la llaman "La Ferrari de los pobres"
Ese tiene el apodo del ferrari de los pobres compa😂😂
creo que al man no le gusta Toyota.
@@joelmonteza pero todo estamos de acuerdo que toyota la cago con el zupra mk5
Digo zupra en vez de supra porque bueno motor bm
Este vídeo me hizo recordar una frase (la cuál no recuerdo dónde la escuché) pero para mí tiene mucha razón y la frase va:
"Los caballos de fuerza venden, pero el torque gana carreras"
El NSX no necesitaba tener turbos y tener muchos caballos de fuerza para la disciplina para lo que fue diseñado. En un circuito el objetivo es ir rápido en las curvas y rectas, como tener un balance en ambas cosas.
Hay cosas que mencionaste en el vídeo que no sabía del NSX, hay otras que si sabía pero me encanta aprender algo de historia del mundo motor, buen video Chamo, saludos desde México.
yo soy fanatico de los japoneses pero no tengo un favorito rotundo por que cada uno logro diferentes cosas por ejemplo me encanta el hecho de que el r34 logro tener direccion trasera y de las primeras pantallas de info en un auto "barato" de produccion el rx7 logro demostrar que no es necesario grandes motores para lograr destruir circuitos el supra logro romper el record de frenada en su teimpo (el que mantuvo un buen tiempo hasta que llego el corvette) y un rival de pura raza un poco olvidado el 3000gt el cual veo como una de las mejores combinaciones de todas las leyendas japonesas en un solo paquete en realidad los amo a todos sueño con un evo 9 y un r33 y no logro encontrar uno en el cual enamorarme a ojos cerrados respeto a cada uno y los hechos que han logrado todas esas marcas del pais del sol naciente!!!!
Q gran forma de decirlo y desmenuzarlo para q todos lo puedan entender mejor. 😉
El r32 ya venía con dirección en las 4 ruedas. También diría que el nsx es más legendario porque el que lo puso a punto fue el mismísimo Ayrton Senna Da Silva el mejor piloto para muchos y en ingeniería es superior a el supra, rx7, r32.33.34 ....... E igual no estaban en la misma categoría esos eran deportivos el nsx fue enfocado a "supercar"
@@luiss687 si bien es cierto tampoco veo que el nsx represente totalmente a Japón púes aunque bien logró por así decirlo un pináculo de la ingeniería de esa época no fue el más representativo Japón siempre ha sido de los mejores creadores de deportivos accesibles hasta la fecha y si bien me gusta que quisieron pensar fuera de lo común e ir tras Ferrari a ellos no les hacía falta compararse con ellos lo que me gusta de los japos es que no tienen límites de modificación y pensándolo bien nadie en su sano juicio modifica un Ferrari pero si lo piensas bien el nsx no logró envejecer tan bien debido a eso el nsx no fue para nada relevante en la batalla de los 300kmh tampoco lo fue en los rallies tuvo algunas que otras buenas aportaciones en le mans y circuitos pero en lo que llegaron los 2000s dejó de ser usado aquí vuelvo a pensarlo y ningún jdm es mejor que otro y ninguno representa lo que es jdm o Japón mejor que otro todos tienen demasiadas pros y contras
@@FLAXTORPS- nadie está diciendo que el nsx sea el único que representa Japon solo que el hecho de que Ayrton lo puso a punto lo hace más mítico, coleccionable y "no tan común como supra,r34......." y también hay que añadir que mucha de la fama de los supra, eclipse, rx7, r34 se deben a f&f solo con decir que el verdadero Godzilla era el r32 que era más corto y liviano que los sucesores y tambien fue el mas relevante en carreras. 🤷🏼♀️
@@luiss687 es un hecho que el r32 es el mas rapido por que es mas liviano y lo de las peliculas de fyf solo fue un plus ya ellos tenian su nombre ya labrado en las competiciones y la creacion de casas modificadoras desde los 80s como hks por ejemplo el r34 solo salio en la segunda pelicula y ya era considerado una bestia en esos tiempos decir que solo son conocidos por fyf es un error
Tal cual lo explica el chamo el nsx se diseñó para ser de carrera, para el entusiasta que se quiere sentir en un verdadero auto de carrera, los demás fueron autos deportivos para la calle. Saludos desde Argentina
Es verdad los niños piensan que el Supra y R34 son los mejores pero en realidad el NSX fue la verdadera leyenda
Los niños? Cálmate anciano
El nsx es un maldito super auto y los demas son de categorías menores,el chamo esta comparando un auto con mas capacidades que otros mas baratos
Mi favorito y casi nadie lo conocía o no le tomaban atencion pero desde que lo conocí en gran turismo 2 vi que era una navesota
Que buenos datos que no sabía, ahora lo amo más al NSX
Soy un fan del gtr pero es verdad que el gtr
Se ha dado más a conocer por rapido y furioso pero de todo modo es un excelente carro y es mi favorito. También estoy de acuerdo con el chamo sobre el nsx, pero la gente no lo idolatra tanto la mentablemente.
Pero soy team GTR.
Saludos desde Puerto Rico 🇵🇷
NSX por mucho icono que marco muchas pautas como lo dice riqui chasis de aluminio motor central aspirado 6 cilindros en chasis casi perfecto balanceado por mucho ....
Excelente video Chamo. Me gustaria ver una de esas joyas en su canal he visto algunos en la calle y se me cae la baba 😂 Saludos desde 🇵🇦
Ya era hora, siempre tienen en el olvido del NSX, hablan del r34, supra, rx7 pero y el NSX que dio palo y correa 🙃💗 se tenía q decir y se dio duela a quien le duela. Por primera vez vi ese JDM en un juego de playstation 2 que se llamaba juiced uff me enamore a primera vista papa 🔥🔥
Correctisimo, una realidad que pocos conocen, aceptan o entiendem, el NSX es un grande entre los grandes mas conocido por los que realmente saben de esto.
Podrías hablar del mazda 787b que gano le mans en los 90 con su motor rotativo
Hablaré desde mi experiencia nunca he subido a un supra, GT-R o Rx7 los dos primeros tienen unos tremendos motores turbo cargados capaces de aguantar lo que le tiren pero son unos barcos torpes de conducir rápidos por curvas es la sensación que dan en los vídeos el Rx7 carrocería y chasis increíble motor decente bajo peso con unos consumos elevados igual que los anteriores mencionados.
El nsx es auto neutro en curvas fácil de conducir en el día a día, sus asientos, el aire acondicionado que enfría como una puta nevera, lo postura al sentarte, lo bien que suena, el único honda con un par decente jejeje, cuando se activa el vtec es como si cantará los ángeles. Son demasiadas cosas que tengo para decir este vehículo. La único malo era entrar y salir si no querías dañar los asientos.ademas está unida estaba muy mimada y ahora encima lo está haciendo supercargado para llegar a los 450cv una auténtica maravilla de coche, so re todo para llevar por carreteras de montaña con muchas curvas que eso dónde ese vehículo se disfruta. Buen día familia
Con decir que hasta el gran ayrtonn senna tenia uno de coleccion y uso diario incluso dicho por el, es uno de los mejores autos
Genialidad de Honda en un solo video!!
Hondero hasta el final!
Saludos desde CR🇨🇷😎
Coincido en que es el JDM cuyo desarrollo fue más pulido y especial por el hecho de que el sayayin legendario Senna colaboró en su puesta a punto, y eso lo hace destacable por encima de sus competidores. Si me preguntas a mí, es el que tiene mejor aspecto de los cuatro (y vaya que me encantan los otros), no he tenido el placer de manejar ninguno de esos cuatro grandes porque en mi México lindo es más difícil hacerse con uno de ellos que morir por creer en las mentiras del gobierno, pero si me dieran a escoger, sin duda elegiría al NSX como primera experiencia de manejo!
Saludos Chamo, me encanta tu canal, no me lo pierdo por nada!
Soy super fan del supra me gustaría un video sobre el supra, además que le des un vistaso al supra de smokey nagata, saludos desde Costa Rica
Mi favorito es el supra no porque sea el mejor (para mi si lo es) el hecho de que se llamen leyendas japonesas fue porque todas las marcas quisieron o intentaron hacer algo que fuera especial para nosotros y dejenme decirles que lo lograron y lo lograron tan bien que hasta el dia de hoy aun siguen siendo especiales y muy famosos todos hicieron cosas grandiosas ,nsx le mans ,r32 calsonic solo mencionarlo es un grande ,supra castrol time atack, evo 4 rally tan famoso que el nuevo yaris gr se hizo de la misma manera , subaru wrx rally mundial cuantas copas , mazda rx7 motor unico e incomprendido por muchos , asi muchos mas y todos con sonidos especiales eso es lo que los tranforma en leyendas no es una competencia o rivalidad es algo unico que se creo para ser disfrutado ❤
Lo que pasa es que el Supra y el GTR tuvieron mas popularidad por la peliculas Fast & Furious y la gente que no sabe mucho de autos y su historia, se basan en que los vieron en esa pelicula o tambien por los videojuegos que les daban mucha atención. Pero el que sabe de autos si reconoce que es superior a esos 3 autos.
Yo creo que en las leyendas del Japón debería entrar en Lancer EVO tiene muchísima historia y tiene todos los juguetes necesarios para serlo
Estoy contigo 🔥🔥🇯🇵
Hondero de alma, aquí desde URUGUAY
El honda nsx es un auto hermoso, japón en toda la palabra, con esto no digo que los otros representantes no, pero el nsx para mi es un jdm que es el concepto de jdm.
También el Mitsubishi Evo 8 :D
Para mi otra leyenda del Japón que te faltaron fue el Evo y el Subaru impresa el Nissan 350
Totalmente de acuerdo, el NSX es el más brutal de las leyendas del Japón , y de la era moderna para mi El LFA 😍
Excelente video hermano, hace uno del r32, así cambia la dinámica de pana espectacular, pero me gustaría que colocarán la ficha técnica del carro a analizar.
Para cuando más videos del rx7 que esta muy brutal. saludos
Más videos así por favor 🔥🔥
Me gustaría chamo que hblaras del r33 ya que es el menos famoso de los 5 gtr.
El r33 tenia problemas de subviraje, cosa que el r32 no tenia y con el r34 lo solucionaron. el sistema ATTESA que claro ayudaba a contrarestar muchos problemas de tracción no ayudo mucho en la versión del r33 aunque el GTR-LM a pesar de tener el chasis del r33 era una joyita.
El último verdadero gtr fue el 34, ya lo moderno salió de ser skyline y mas a ser un producto comercial común
Para mi la leyenda de Japón es la Isla entera debería ser un País protegido por el mundo
Por qué no incluyes como leyendas del Japón a el Subaru Impresa y el Mitsubishi Evolution ❓...
El ama honda, por eso menciona nsx y no de esos.
un saludo para ti chamo y para el buen hans skipper 😂😂😂😂😂😂
El wrx y los evos tienen sus leyendas en el rally es otro tipo pero son leyendas
Coupé JDM más hermoso. Si, concuerdo 100%. Sin dudo un auto demasiado hermoso. Pero con sus luces PopUps por favor.
Realmente se demostró en circuitos varías veces que no fue ninguno de los 4, fue muchas veces el Mitsubishi Lancer Evolution.
Hay varias carreras con el 6 aplastando a su competencia
en pocas palabras los amigos japoneses se comieron el mundo con esas leyendas
Yo ya sabia que el NSX era lo mejor de las leyendas, pero que bueno que el chamo lo vino a decir...
Por cierto, no sean mamones, compartan los videos del chamo, el merece más seguidores, hay que llegar a 500k, tiene que alcanzar al Juan y al dios de las albóndigas 🤣😂👌👌
Yo siempre le voy a ir hasta la muerte a mi querido NSX-R y siempre tengo que discutir con los que dicen que la leyendas son el gtr r 34 y el supra mk4
X2
Tremendo auto le diste en la tecla un auto único en su clase los de mas son super autos también pero no como un NSX 1 primera generación
Chamooooooo. Puedes hacer un video de la forester sti xfa??? Tengo una
Cuando hablaras de la leyenda.
El Mitsubishi 3000 GT VR4.
El papá de los pelaos😎
La verdad a mi me gusta mas el NSX fue diseñado por pininfarina (porque me gustan demasiado los autos italianos y tienen unas líneas espectaculares y unos motores finísimos que suenan hermoso y potentes) y también ayudo con la motorización y henna con la conducción en conclusión el puto amo.
Excelente resumen Chamo
Aquí en panama hay uno en rojo ufff hermoso. Se donde está
Me ha gustado mucho el formato, si lo sigues haciendo con más coches estaría bien
Me preguntó la opinión del chamo sobre el celica GT4 3sgte... El st205.
Excelente info, un genial canal la verdad !!
6:13 en ese momento es cuando Alejandro Salomón estalla de risa ¿que no joden dice? jajajajajaja 😂
HONNNDAAAMANDA!! SALUDOS DESDE HERMOSILLO!!!MEX
Gracias por callarle la boca a los fanboys
PD: olvidaste mencionar sus logros en la JGTC
Chamo me gustaría que hablaras del Corolla AE86 quisiera que fuera mi primer proyecto, estoy entre ese un sc300-400 o un is300 cuál me recomiendas tu?
Que motor le quedaría bien a uno o otro?
Pd: empezar a hacer algo de drift
Is300 bro! Piezas de AE86 se fueron esos precios a las nubes y si es para Drift vas a romper Par de cosas, mejor un is300 metele si buen turbo y haz un swap de caja.
Saludos
Y que tal el mitsibishi eclipse? O lanser evo?
El eclipse NO es JDM!
@@yahlady15 mitsubishi eclipse no es jdm? Jajajaja esta seguro?
@@elierrosario4086 es un debate que no tiene fin, para muchos no lo es ya que el carro se hizo en EU en colaboración con chrysler...
Habla del nissan silvia
Entre la versión honda y acura cual te gusta más ?
De mis autos favs de la vida
Completamente de acuerdo con el chamo, NSX la verdadera leyenda... Saludos desde Chihuahua, México aquí existe un NSX nacional
Hola saludos desde Honduras hablen de r33
Te falto mencionar una competencia muy muy buena en ese tiempo un auto que salió adelantado a su época con tecnología que hoy muchos están empezando a implementar y es el Mitsubishi 3000gt vr4... Si es mejor o no q el NSX no se es cuestión de gusto pero si era un súper auto de gama baja. Y accesible y aún lo es cosa q el NSX no lo fue ni lo es siguen siendo caros
Ahora que el chamo ha revelado parte fundamental del automovilismo sientanse privilegiados porque pocos conocen la historia de esta leyenda, y aún más pocos lo conocieron en su época, esto solo es la punta del iceberg...
Siempre hablando en terminos de autos sin ninguna preparación: el supra no estaba a la altura del gtr(en todo caso a la altura del r32) pero en mí opinión,el r34 y el fd pelearon por acercarse al desempeño del NSX (con menos posibilidades cuando salió el type R NA2)
El gtr 33 tiene mejor desempeño
En la pista
@@gabybozo el r33 más rápido que el R32?
@@gabybozo amiga el r33 era peor que el r32
@@zeitsports1381 creo que estaba hablando que el r33 es mejor en pista que el r34,que si, lo es
EL honda nsx lo llevo amando desde antes de saber que era jdm, y cuando empece a tener menos ignorancia en el tema, supuse que fue y es uno de los mejores jdm de su momento, al dia de hoy es mi auto favorito y una de mis metas principales en mi vida ;-;, y hablando de leyendas que no fueron tan populares como el gtr, rx-7, supra, etc.., cuando el supra y el gtr se iban, salio un mitsubishi evo que en casi todo o en todo era mejor, mas rapido, mejor en circuito, etc..., pero su llegada fue opocada por la salida de producción del supra y el gtr y todo el mundo andaba comprando y solo hablaban del supra y gtr por su salida de producción, hay les dejo un dato que talvez a mas de uno les sea interesante c:
De acuerdo totalmente!!
👌👌👌
Toyota/lexus MR2 va de la mano con el NSX honda/Acura y porque no? meter tambien el mitsubichi GT 3000 cada uno son tremenda leyenda saquen historia de cada uno seria genial chamo y Hans uuuffff
Pienso que es gusto de cada quien todos son carros increíbles y verdaderamente todos son leyendas y cada uno tiene su toque especial en lo personal los quiero todos pero el Supra para mí siempre será el mejor
No es de mi mayor agrado el Honda NSX , pero según eh leído , se dice que la fabricación de Honda NSX viene del proyecto no desarrollado y vendido NISSAN MID4 , me gustaría saber algo más acerca de eso !
Eeeehhhh... Supra all Day!! 😂😂❤ Saludos desde RD! 🇩🇴
Te felicitó. Vas camino a ser una leyenda. Muchos factores implican para llegar a ser una leyenda. Tendras que mencionar en el próximo video. Bendiciones. De Jujuy Argentina