Отличный обзор . Леворг понравился мне ещё когда начали производить, тогда в России не было одного экземпляра . Хорошо помню шли разговоры что могут и не привести в Россию, типа будет под запретом , слава богу не было так . Вот прошли годы, посмотрел я сотни обзоров про леворга , могу одно сказать, что так подробно и детально говорит про машину , сравнивать параллельно истории субару, увидел пору обзоров и не так детально. Отлично 👏. Есть только одно просьба, если получится , снимаете обзор для нового кузова , будет очень интересно !
@@НикитаГусев-ш6л такие просто разговоры тогда были . Вит есть японские машины что под запретом были , реч не идёт связано санкциями. А просто есть конкретно модели что В Россию не везут .🤷♂️ пример нисан максима
Это тренд такой, и ему уже 15 лет в обед. Достаточно посмотреть на европейские образцы. Всё, на чем написано M, GT, GTS и Rline давно во всем эти M, GT, GTS и Rline , кроме мотора.
Проиграл около 10 лотов этих леворгов сти, в итоге купил аутбек икс-брейк. Намного практичнее, оснащение превосходит сти версию даже в стандартном исполнении, а икс-брейк и подавно. Места намного больше внутри и сзади особенно, на 10 см выше по посадке, не имеет выраженных настолько проблем с троганьем из застрявшего в сугробе положения или с заездом на бордюр находясь вплотную к нему- леворг не способен на это,даже если позволяет посадка. В двигателе нечему ломаться, никаких тнвд и прямого впрыска, даже фазовращение только на впуске. Расход при этом 8,9 трассовый, 12-городской на 95м, сама машина тяжелее, аэродинамика хуже, колёса тоже больше и тяжелее. По субъективным ощущениям лучше леворга 1,6 точно динамически. Разница всего 230 тыс была, ~1,7 против ~1,9 с копейками при прочих равных условиях и состоянии.
Например шкода Октавия а7 и суперб с 1,8 180лс с дсг7 благодаря дсг выстреливает серьезно. Если бы вы катались на шкдах, то сказали бы ещё бы 50лс этой Субару. Машина красивая очень. И за обзор молодец! Странно что в топе нет электропривода багажника
Господа субаристы, скажите пожалуйста, вот едешь в дождь, попадает вода в воздухозаборник на интеркуллере, и вот неужели вся вода, камни, мертвые голуби и прочее просто стекает по блоку и прочей электронике вниз? или там какаято система отвода воды?
Средний расход что по трассе что по городу в районе 11,5л./100км., бензин всегда по возможности старался лить только 98 но пока едешь с Владивостока такой роскоши найдешь далеко не везде, но ниже 95 точно лить не стоит.
Как то угораздило меня купить в салоне новую Субару Легаси, 2.5 на вариаторе. За год эксплуатации два раза дилер менял рулевую рейку по гарантии, а когда рейка застучала в третий раз я ее продал какому то фанату Субару. С тех пор я езжу на Ауди и ни на какие Субару никогда больше не променяю.
Выбирая между леворг и хонда сивик Х, выбрал сивик, потому что мотор лучше себя проявил. В телеге по леворгам только и разговоров, что чип не чип, мотор детон капут. Двушка лучше, но налог большой.
скажите пожалуйста, а обязательно обклеивать? как много летит камней и и тд на машину? сколов будет много? а если не прижиматься к фурам и в целом спокойно ехатЬ? машинка класс!
считаю что на обклейке точно не стоит экономить, так как фур прям очень много и есть несколько участков дороги где приходится ехать по грунтовке с щебёнкой, намного увереннее себя чувствуешь обклеенным. Ну и всегда приятно по приезду снять эти все поролоны и увидеть первозданный вид автомобиля чем помыть после перегона и увидеть всю мордашку в сколах😉
Расход масла после перегона из владивостока в новосибирск составил ровно ноль грамм масла 0w20, про зимнюю эксплуатацию не подскажу так как не было опыта езды на нем в зимнюю пору.
@@asiajet674 спасибо за ответ, я не так просто это спросил, у меня была импреза gh хэтчбек 4wd, а мотор 1.5) так вот она кушала на тысячу км трассы, примерно 1-1,5 литра масла, а иногда и больше. Надеюсь эту проблему инженеры устранили🙏
@@maxlife7518 EL15 и FB16 это прям разные планеты) сравнивать их было бы очень не корректно. FB16 очень живучие и беспроблемные моторы при должных прохождениях ТО, в японии видели экземпляры с пробегами 300+ и с ними всё хорошо. Но если все же надумаете брать леворга то очень важно его брать именно рестайлинг, так как там уже была последняя инспекция этих двигателей и устранены даже самые мелкие недочеты.
@@asiajet674 большое спасибо, наблюдаю за леворгами 🤝 а wrx sti можно привезти с Японии 2 литра? Они по-моему не санкционка? Или я ошибаюсь? Эти машины вообще моя мечта.
Все круто конечно, внешка шикарная, но! Я не знаю, мелочь это или нет, но кожаный салон выглядит как будто это бюджетные чехлы из эко кожи с алиэкспресс. Причем у всех леворгов.
Да легко! Например,на аукционе Хонда машина получит оценку R,а на другом (uss например) она же будет продаваться с оценкой 4-4,5 балла! Нормальная практика аукционов в наше время! Скурвились они давно. Лотерея в чистом виде....
Машина огонь, но вот этот правый руль, это очень сильный тормоз к приобретению такого субика. Почему нет вариантов с левым рулём? Сам субарист. Всё таки правильно говорят Субару это болезнь, это нечто необъяснимое.
Десять лет назад я купил себе форика в кузове SH из за клиренса220 мм , движок 2,5 атмо,и четыре ведущих колеса, на ручке с понижайкой... Специально в говна не лезу, но на хорошей зимней резине, для меня непроходимых дорог не было Субару с клиренсом 130 мм. С электро псевдопомогалами , да еще на автомате.....????? Не, оно канешно по ровному сухому асфальту кататься мона.......
всё понимаю , но почему цены озвучивают в деревянных...??? ты будешь знать сколько стоил один бакс 4 месяца назад и ск. стоит сейчас или через 3 года? вначале озвучивай год авто , цена, потом побег и коробку ..., а потом рассказывай как она тебе зашла... а то текста много , а инфы мало.
В таком формате смотреть интереснее, было бы прикольно посмотреть ещё на авто в движении.
Отличный обзор . Леворг понравился мне ещё когда начали производить, тогда в России не было одного экземпляра . Хорошо помню шли разговоры что могут и не привести в Россию, типа будет под запретом , слава богу не было так . Вот прошли годы, посмотрел я сотни обзоров про леворга , могу одно сказать, что так подробно и детально говорит про машину , сравнивать параллельно истории субару, увидел пору обзоров и не так детально. Отлично 👏. Есть только одно просьба, если получится , снимаете обзор для нового кузова , будет очень интересно !
С чего бы они были под запретом?
@@НикитаГусев-ш6л такие просто разговоры тогда были . Вит есть японские машины что под запретом были , реч не идёт связано санкциями. А просто есть конкретно модели что В Россию не везут .🤷♂️ пример нисан максима
Красивая машинка! Видно, что сами радуетесь от машины. Удачи!
Сти должна быть как раньше на мкпп с dccd и мотор 2 литра плюс,а это типа комплектация как было на легаси тюнед бай сти.
Это тренд такой, и ему уже 15 лет в обед. Достаточно посмотреть на европейские образцы. Всё, на чем написано M, GT, GTS и Rline давно во всем эти M, GT, GTS и Rline , кроме мотора.
Вот никогда не задумывался, как там у меня нога стоит на подставке. Как жить после этого ролика?
Ну и ТО 100 не за горами! Это для будущего владельца.
А что там особенного в ТО100? мотор цепи, менять нечего. а всё остальное как у всех.
Спасибо за обзор. Я тоже хотел себе такую машину но приостановил пока покупку из за курса
А сейчас как дела с курсом😂
Проиграл около 10 лотов этих леворгов сти, в итоге купил аутбек икс-брейк. Намного практичнее, оснащение превосходит сти версию даже в стандартном исполнении, а икс-брейк и подавно. Места намного больше внутри и сзади особенно, на 10 см выше по посадке, не имеет выраженных настолько проблем с троганьем из застрявшего в сугробе положения или с заездом на бордюр находясь вплотную к нему- леворг не способен на это,даже если позволяет посадка.
В двигателе нечему ломаться, никаких тнвд и прямого впрыска, даже фазовращение только на впуске. Расход при этом 8,9 трассовый, 12-городской на 95м, сама машина тяжелее, аэродинамика хуже, колёса тоже больше и тяжелее. По субъективным ощущениям лучше леворга 1,6 точно динамически.
Разница всего 230 тыс была, ~1,7 против ~1,9 с копейками при прочих равных условиях и состоянии.
Аутбэк сильно лучше. Тоже хотел себе, но санкции и курс поменяли планы.
@@sergeysibvaleo это ещё в прошлом году успевать надо было.
Молодцы ребята 👍 чувствуется, что занимаетесь любимым делом и с душой. Успехов вам в развитии.
Ну и спасибо за крутую тачку😉😎
Здравствуйте! Что за диски, как называются ?
Не хватает в нëм клиренса, мягкости, дешевизны обслуживания, слабая рулевая... Понторезка! Как на нëм зимой по нск двигаться?
Страдать только
лучший японский универсал это оутбэк, были все модели, щас икс брейк, мечтаю о вайлдернесс
Например шкода Октавия а7 и суперб с 1,8 180лс с дсг7 благодаря дсг выстреливает серьезно. Если бы вы катались на шкдах, то сказали бы ещё бы 50лс этой Субару. Машина красивая очень. И за обзор молодец! Странно что в топе нет электропривода багажника
Это бюджетная тачка...в Японии стоит 600 т р.. Какой багажник ёпт...
@@PARADOX31RUSточно 😂
В сервисе расскажешь как пулял на октавии. Пока поршня или коробку менять будешь.
Интересно, на сколько полный привод полный?
Как меняется приоритет на скорости?
Господа субаристы, скажите пожалуйста, вот едешь в дождь, попадает вода в воздухозаборник на интеркуллере, и вот неужели вся вода, камни, мертвые голуби и прочее просто стекает по блоку и прочей электронике вниз? или там какаято система отвода воды?
😂 У меня такого не было,, и голубей тоже
Я что-то прослушал про расход машины по трассе… в городе и какой бензин лили на перегоне…
Средний расход что по трассе что по городу в районе 11,5л./100км., бензин всегда по возможности старался лить только 98 но пока едешь с Владивостока такой роскоши найдешь далеко не везде, но ниже 95 точно лить не стоит.
@@asiajet674 а что разве 95й детонирует?
Не ниже 98 надо лить
Жрет много, особенно по городу
Народ, всем рекомендую данную компанию к сотрудничеству, ребята знают свое дело.
1.6 зачем брал в то время? 2ку пушку надо было
Как то угораздило меня купить в салоне новую Субару Легаси, 2.5 на вариаторе. За год эксплуатации два раза дилер менял рулевую рейку по гарантии, а когда рейка застучала в третий раз я ее продал какому то фанату Субару. С тех пор я езжу на Ауди и ни на какие Субару никогда больше не променяю.
Выбирая между леворг и хонда сивик Х, выбрал сивик, потому что мотор лучше себя проявил. В телеге по леворгам только и разговоров, что чип не чип, мотор детон капут. Двушка лучше, но налог большой.
Sti 2л 300лс ?
Ребят не говорите Диоды, это называется Светодиоды.
скажите пожалуйста, а обязательно обклеивать? как много летит камней и и тд на машину? сколов будет много? а если не прижиматься к фурам и в целом спокойно ехатЬ? машинка класс!
считаю что на обклейке точно не стоит экономить, так как фур прям очень много и есть несколько участков дороги где приходится ехать по грунтовке с щебёнкой, намного увереннее себя чувствуешь обклеенным. Ну и всегда приятно по приезду снять эти все поролоны и увидеть первозданный вид автомобиля чем помыть после перегона и увидеть всю мордашку в сколах😉
@@asiajet674 благодарю за развёрнутый ответ. удачи!
Обклеивай
Подскажите про расход масла? И сложности эксплуатации зимой, слышал что нужно утеплять их?
Расход масла после перегона из владивостока в новосибирск составил ровно ноль грамм масла 0w20, про зимнюю эксплуатацию не подскажу так как не было опыта езды на нем в зимнюю пору.
Какой то патрубок перемерзает,точно не помню и из за этого движок ложится.Посмотрите инфо
Сапун, если живёшь в Сибири)
Нужно утеплить сапун, если жиаешь в сибири, и если ездить в мороз по трассе, по городу нормально
Интересно, как шумка в реале под обшивкой выглядит )
Что за мотор?
Здравствуйте, подскажите, пожалуйста, за 6 тысяч трассы, сколько масла скушал леворг? Очень интересная машина, хотелось бы узнать про это)
Добрый день, за 6 тысяч масла ушло ровно ноль;)
@@asiajet674 спасибо за ответ, я не так просто это спросил, у меня была импреза gh хэтчбек 4wd, а мотор 1.5) так вот она кушала на тысячу км трассы, примерно 1-1,5 литра масла, а иногда и больше. Надеюсь эту проблему инженеры устранили🙏
У меня мотор был серии EL, а именно EL15, вроде как самые неудачные моторы. Во всяком случае знаю, что турбо моторы серии EJ гораздо надёжнее.
@@maxlife7518 EL15 и FB16 это прям разные планеты) сравнивать их было бы очень не корректно. FB16 очень живучие и беспроблемные моторы при должных прохождениях ТО, в японии видели экземпляры с пробегами 300+ и с ними всё хорошо. Но если все же надумаете брать леворга то очень важно его брать именно рестайлинг, так как там уже была последняя инспекция этих двигателей и устранены даже самые мелкие недочеты.
@@asiajet674 большое спасибо, наблюдаю за леворгами 🤝 а wrx sti можно привезти с Японии 2 литра? Они по-моему не санкционка? Или я ошибаюсь? Эти машины вообще моя мечта.
У них был Рестайл в 15-16 году и они много что исправили, лучше брать от 17 года
В 17-18 г был рейстал
Сколько буст в пике ?
1.1-1.2
Расход интересует!
Очень большой
Сколько стоит?
красавчики !!!
Да, расскажи пожалуйста, за сколько взяли красавца!!!
По итогу в Новосибирске он нам обошёлся 1700т.р. продан за 1900
@@asiajet674 жесть ))
Да она именно никуда и не едет, а куда она может ехать на 170 силах? Но красивый Леворг, это точно!
Петя Кузнецов говорит шатун отрывает на 4 м цилиндре и зажигания нет 😂
И че он, бодрый?
тачка огонь! за сколько ушла?
Сзади камера над стеклом это транслирует на зеркало!!! Если загрузил переключил зеркало и оно как монитор !
У меня тоже леворг только 21 года, вообще не жесткая машина. Комфортная. Ну если люди сравнивают с лексусом джипом, то наверно.
Жаль в Казахстан нельзя такие машины 😭
Все круто конечно, внешка шикарная, но! Я не знаю, мелочь это или нет, но кожаный салон выглядит как будто это бюджетные чехлы из эко кожи с алиэкспресс. Причем у всех леворгов.
а где ссылка на машину та?
5 поколение
везде пишу,субаристы этим дизайном всех заткнули!! а меня вот ломает я больше митсубист и думаю либо леворг либо рвр ,оба хороши как по мне
Лучший с клиренсом как у хонды)
С чего это они не слепят то? Праворукие фары, переделывать все равно надо.
Зачем?
Бред полный
@@АлексСИДОРКИН-БОРИСЕНКО слепят ещё как, с удовольствием
@@academfishing на обочине не видно ничего, нет подсветки знаков
@@Rotor115 🤣
Хороший бюджетный авто
ну 80 тыщ кто то про-катался)))))---машина оху.... но клиренс-пузотерка)))
Камера за стеклом двери багажника работает только как зеркало заднего вида, не более
Это же Rка ,как он стал 3.5 балла
Да легко! Например,на аукционе Хонда машина получит оценку R,а на другом (uss например) она же будет продаваться с оценкой 4-4,5 балла! Нормальная практика аукционов в наше время! Скурвились они давно. Лотерея в чистом виде....
Сознание отказывается покупать субару на вариаторах. Кто бы что не говорил. Загнали в рамки. Не практичный универсал
Овощ, 9 сек.Плюс проходимость с клиренсом 12 см вообще огонь
Какая же эта STI? Нет в ней раздатки 😂, гражданский авто. За турбину 👍
Есть там центральный планетарный дифференциал
СУбару и "надежность" это всегда ооочень спорный вопрос... А когда говорят ЛЕВОРГ и надежность, мне блевать охота ;D
Блюй😅
Есть Хонда Цивик , едет так же хорошо и управляется, за эту же сумму.
И мотор надёжнее и лучше держит чип, чем фб16.
Ну ее корола гибридная делает и сместа и не только, 1.6 ей мало
Машина огонь, но вот этот правый руль, это очень сильный тормоз к приобретению такого субика. Почему нет вариантов с левым рулём? Сам субарист. Всё таки правильно говорят Субару это болезнь, это нечто необъяснимое.
Кто сказал что леворгов с левым рулëм нет?
Цена на 2 ляма дороже или на 3 😂 бери хуляя
@@PARADOX31RUS хотя бы на д-ром зайдите и гляньте порядок цен...
С левым рулем есть и 2.0 атмосферный 150 лс
Субару только правый руль остальное жалкое подобие
Мотор капризный и варик... 😂эти моторы и вариаторы надежними быть не могут😂
КАК только услышал 1.7😢сразу переключил.
1,6 неочем, многие с 1,6 пересаживаються на 2 литра. На 1,6 расход больше и обслуживание дороже
Может это и так но налог за 300 сил обрадует далеко не многих
Салон аля бордель в ct i,, 😅
👎👎👎👎 это от меня ,за слова , суба давно г а не авто ,кончилась на лисе она. Учи мат часть и не дури голову людям .
А какие сейчас машины ещё норм? Езжу на Legacy 1999 года, на новых не ездил. Вроде как все машины стали похожи друг на друга и очень дороги в обслуге?
@@Vskryvaem ты в такси Субару видел ? И я не видел )))) денег просто у людей меньше ,цены то не сильно скакнули , 98 кому-нибудь напомнить ?
@@66sti в такси ни разу не видел))
Десять лет назад я купил себе форика в кузове SH из за клиренса220 мм , движок 2,5 атмо,и четыре ведущих колеса, на ручке с понижайкой... Специально в говна не лезу, но на хорошей зимней резине, для меня непроходимых дорог не было
Субару с клиренсом 130 мм. С электро псевдопомогалами , да еще на автомате.....?????
Не, оно канешно по ровному сухому асфальту кататься мона.......
Обмен на форик с моей доплатой??!
Когда слышу, что машина едит с мотором 1.6 хоть и турбо, то человек наверное не ездил на настоящей субару.
Внешне 100 баллов, но жопобойка та еще, стойки пробивает. Вообще ходовка слабовата.
Обычная приспортивленная подвеска, стойки по вкусу можно поставить любые
Задние стойки желтые.кони или бильштайн?
@@alexsey4787 бильт
на хер он нужен с правым рулем в стране с левосторонним движением
Ну , если дальнобойщиком по стране ездить, то да, не особо удобно :)
всё понимаю , но почему цены озвучивают в деревянных...??? ты будешь знать сколько стоил один бакс 4 месяца назад и ск. стоит сейчас или через 3 года? вначале озвучивай год авто , цена, потом побег и коробку ..., а потом рассказывай как она тебе зашла... а то текста много , а инфы мало.