부가티, 세상에서 가장 비싼차의 파란만장한 이야기! 한대당 64억 적자..? [열카]

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 14 жов 2024
  • 세상에서 가장 비싸고 가장 빠른 차,
    그렇게 적자를 보면서도 지나친 차를 만드는 이유는?
    두번이나 죽었다 살아난 파란만장한 스토리와 부가티의 모든 모델까지
    #부가티역사 #부가티디자인 #부가티디보 #부가티느와르

КОМЕНТАРІ • 205

  • @monkey_one
    @monkey_one 3 роки тому +55

    진짜 영상 너무 잘만드시고 딕션이 너무 좋다.... 너무 잘보고있습니다!

  • @mutlab
    @mutlab  3 роки тому +25

    본격적인 역사 이야기는 2:00부터 시작합니다
    마지막에 뭔가 대단한(?) 비밀을 숨기고 있는것 흘러갔는데 결국 손해를 보면서도 부가티를 지킨 이유는 부가티의 '브랜드가치'라 생각합니다
    폭스바겐그룹 전 의장이었던 페르디난트 피에히는 부가티매니아로 유명했지요

  • @카피준CopyJun
    @카피준CopyJun 3 роки тому +68

    7:58 작게 나온 속마음 ㅋㅋ

  • @JECOON
    @JECOON 3 роки тому +4

    내용 좋고, 목소리 좋고, 영상 좋고 정성스러운 콘텐츠 너무 좋다

  • @leyline9
    @leyline9 3 роки тому +3

    자동차 관련 채널 중 가장 재밌어요 이번 영상도 잘 봤습니다 감사합니다

  • @SL-lz4ij
    @SL-lz4ij 3 роки тому +11

    한대 팔때마다 손해를 보는건 아니고 만드는 대수가 적으니까 개발비를 회수 못한다고 보는게 맞겠지...예를들어 개발비 1000억에 한대 만드는데 30억 들고 판매가 50억에 20대 팔면 총 들어간돈 개발비 1000억 + 30억 20대 = 1600억 인데 수익은 1000억이니까 600억 손해인걸 한대 팔때마다 30억 손해 라고 말하는꼴

  • @hanryan6363
    @hanryan6363 3 роки тому +2

    영상 편집 설명 진짜 탑이네요

  • @ccj0177
    @ccj0177 2 роки тому

    내용 개그 배경음악의 조합이 영상미. 그 퀄리티를 더욱 높히네요. 그리고 꿀 떨어지는 목소리 참 좋네요~♡

  • @두두-p4r
    @두두-p4r 3 роки тому +3

    딕션이 너무 좋네요 말씀하시는게 귀에 쏙쏙

  • @박용남-w5f
    @박용남-w5f 3 роки тому +1

    차에대해관심없어서 내용은 머리에안남지만 진짜 편집 깔끔하게하셨어요... 동영상 한번씩다봤네요 편집기술보느냐ㅎ 채널번창하길 기원하겠습니다ㅎ

  • @응안해-m6p
    @응안해-m6p 3 роки тому +16

    디자인이 너무 폭력적이야 너무 좋아

  • @m.jeramine5955
    @m.jeramine5955 3 роки тому +4

    기다리고 있었습니다! 선댓후 영상 즐시청 하겠습니다 감사합니다!

  • @yejorika1548
    @yejorika1548 3 роки тому +1

    감사합니다 오늘 시론 보러갈건데 도움이 많이 됐어요^.^

    • @이름성-p9j
      @이름성-p9j 3 роки тому +1

      지갑에 돈이 많으신가....
      ... 친하게 지냅시다.

  • @limkyeongkwak9172
    @limkyeongkwak9172 3 роки тому +12

    영상 퀄리티가 부가티🧞‍♂️

  • @lkj098
    @lkj098 3 роки тому +3

    진짜 부가티는 슈퍼카계의 싸이코패스라고 봐야.... 제정신으로 못 만드는 성능과 디자인과 갬성...

  • @이송복-t1p
    @이송복-t1p 3 роки тому +1

    디쟈인 완성도가 와 예술 그 자체네요.
    아름답다라는 표현이 절로 나와요.
    굿

  • @manoah2855
    @manoah2855 3 роки тому +2

    영상 스토리텔링, 편집, 나레이션!! 정말 좋아요~
    나중에 ‘브랜드 가치’를 자동차 회사에서 포기할 수 없는 이유에 대해 좀 더 다뤄주셨으면 좋겠어요!

  • @0hoon590
    @0hoon590 3 роки тому +3

    기다렸어요!!

  • @gladiator3964
    @gladiator3964 3 роки тому +1

    영상보는 맛이 너무 좋네요

  • @Ai_devotee
    @Ai_devotee 3 роки тому +4

    오랜만의 영상 너무 좋고~

  • @ssibal-why-hanguel-andoe
    @ssibal-why-hanguel-andoe 3 роки тому +53

    한대 팔때마다 64억 적자 충격적이다
    이제까지 10억 흑자인줄

    • @큼왕국
      @큼왕국 3 роки тому +2

      내생각엔 적자는 개구라일듯

    • @ssibal-why-hanguel-andoe
      @ssibal-why-hanguel-andoe 3 роки тому +2

      f1 한 대당 원가만 200억 하니까 쟤도 저정도 할걸요?

    • @사더하기육은팔
      @사더하기육은팔 3 роки тому +1

      @@큼왕국 차 부품값 보다는 저런 정신나간 차를 만들기 위한 정신나간 개발비를 차 한대당 계산해서 보면 적자란거죠

    • @큼왕국
      @큼왕국 3 роки тому

      그래도뭔가 오버해서 발표한듯요 부가티하나만 있는회사도 아니고 그냥엔진만 큰거 얹으면되지...

    • @donghyeok923
      @donghyeok923 3 роки тому +1

      @@ssibal-why-hanguel-andoe 원가라기보단 거의 개발비 아닌가요

  • @누구-d2r
    @누구-d2r 3 роки тому +4

    부가타 하...미친차ㅋㅋㅋㅋ진짜 멋지고 정직한 차같다

  • @담화린-y4j
    @담화린-y4j 3 роки тому

    관심있는 최고의 차인데 영상 즐감했어요 ~!!굿~!

  • @ianpark7091
    @ianpark7091 3 роки тому +1

    영상좀 자주올려주세요!!
    자동차채널중에 미생채널과 더불어서 제일유익함!!

  • @인생구찌
    @인생구찌 3 роки тому +7

    형 영상 퀄리티 미쳤다. 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

  • @kksvsgod
    @kksvsgod 3 роки тому +2

    목소리나 발음이 너무 듣기좋네
    구독하고갑니다~

    • @mutlab
      @mutlab  3 роки тому

      감사합니다 👍👍👍👍

  • @Zer0pay
    @Zer0pay 3 роки тому +4

    그래서 썸네일에서 말하고 영상초반에 얘기한 '적자를 내면서도 만드는 이유'는 마지막에 한마디 '브랜드가치' 인거죠?

  • @김승호87
    @김승호87 3 роки тому +17

    브롱코편 진짜 재밌게 봤는데 이번 영상도 재밌네요! 차에 대해 그 차 자체만이아니라 차에 얽힌 여러가지 일화와 역사 상식등을 재밌게 보여주시는게 너무 좋아요!

    • @mutlab
      @mutlab  3 роки тому +1

      저도 이런댓글 너무 좋습니다!

  • @론다로우지-k5c
    @론다로우지-k5c 3 роки тому +1

    영상 넘 재밌어요.좀 더 길게 해주세요 ㅎㅎ

  • @BMW_B-MIN
    @BMW_B-MIN 3 роки тому +1

    차를 정말 좋아해서 걸어다닐때 운전할때 남들 차보기 바쁜 하지만 전공은 아예 달라서 꿈만 꾸는 그런 20대 후반 남자입니다.
    영상 너무 잘 보고있고 공부가 되고있습니다!
    정말 진지하게 자동차 디자이너 그리고 마케팅을 도전해보고 싶은데 어떻게 어디서부터 시작해야 할지를 몰라서 매일 똑같은 생각으로 영상만 보고있습니다.
    어떤시작을 해야 디자이너를 할수있을까요??

    • @이름성-p9j
      @이름성-p9j 3 роки тому +1

      대학교 자동차학과 도전 ㄱㄱ~

    • @mutlab
      @mutlab  3 роки тому +2

      예전에 관련 영상을 올린적이 있었는데 지금은 비공개를 해놨네요..
      디자이너가 되고 싶으시다면 관련학과가 있는 대학이나 대학원에 진학하는게 좋을 것 같습니다 (홍대, 국민대, 중앙대 등이 있습니다)
      그리고 마케팅이라면 자동차제조사의 마케팅/기획부서로 취업준비를 하면 좋을듯하네요
      화이팅!!

  • @ssdhdfrhdtzfth6211
    @ssdhdfrhdtzfth6211 3 роки тому +2

    그래도 부가티에서 개발된 기술들이 폭스바겐그룹사들
    포르쉐 아우디 람보르기니 벤틀리등등 에 기술이전이 됨

  • @뉴어반
    @뉴어반 3 роки тому +1

    부카티하고 파가니중 더 높이평가하는게 어떤건가요?

    • @mutlab
      @mutlab  3 роки тому +2

      제...가 감히 평가를...? 그냥 전 개인적으로 부가티를 더 좋아합니다 :) 좋아할뿐이죠...ㅋㅋ

    • @Kimsoohyeon
      @Kimsoohyeon 3 роки тому

      역사적으로 보면 상대적으로 역사가 짧은 파가니죠 그리고 파가니는 경량화를통한 트랙포커스의 하이퍼카고 부가티는 그것보다는 좀더 속도에 미친 브랜드죠

  • @Luckyguyyyyyyy
    @Luckyguyyyyyyy 3 роки тому

    웬만하면 알림 안하는데 영상 퀄리티가 너무 좋음,,

  • @ssibal-why-hanguel-andoe
    @ssibal-why-hanguel-andoe 3 роки тому +2

    영상 자주 올려주세용^^

  • @척준경형
    @척준경형 3 роки тому +1

    자동차를 잘 모르지만
    차 외관은 그냥 넋을 놓을 수 밖에 없구나

  • @허현-l9e
    @허현-l9e 3 роки тому

    젊은사람이 잘 하네 앞으로 많은구독자가 생길거라 믿고

  • @joshuacho1200
    @joshuacho1200 3 роки тому +1

    부가티 만큼 영상미와 나레이션이 최정점에서 만나는 유튜버가 열카님이 되시길 ㅋ

    • @mutlab
      @mutlab  3 роки тому +2

      극찬이십니다......

  • @ryankim7532
    @ryankim7532 3 роки тому +1

    영상 퀄리티 👍

  • @autosite7568
    @autosite7568 3 роки тому +3

    내용과 영상 모두 너무 좋네요 잘보고 갑니다~~

  • @hwlee119
    @hwlee119 3 роки тому

    오우 이번 편도 잘 봤습니다!!!! 영상 편집도 직접 하시는건가요?

  • @쉿자는중
    @쉿자는중 Рік тому

    재밌네요 ㅎㅎ

  • @LuKo
    @LuKo 3 роки тому +2

    이 차가 미친 이유
    최고속도로 달리려면 본사에서 원격으로 차량에 연결됨
    타이어는 전용 일회용 타이어로 갈아서 한번쓰고 버려야함
    타이어 갈때 한개에 몇천 하는 휠도 갈아줘야함

    • @Jung_JuneHee
      @Jung_JuneHee 3 роки тому

      뭐라 씨부리는거야 앞뒤가 안맞노

    • @LuKo
      @LuKo 3 роки тому

      ​@@Jung_JuneHee 어떤 부분이요?
      앞뒤가 안맞는 부분은 없고 그냥 정보량이 많고 뒤죽박죽있어서 뇌에서 프로세싱이 안되신것 같은데...

  • @kimyiru2952
    @kimyiru2952 3 роки тому

    다음으로 코닉세그는 어떤가요?

  • @One_Sec_
    @One_Sec_ 3 роки тому +11

    진짜 디자인 예술이다 그냥 취해 뒤질거같아

  • @나는성공한다-c6u
    @나는성공한다-c6u 2 роки тому +1

    진짜 최고다 👍

  • @yoonsanghun
    @yoonsanghun 3 роки тому

    나는 저렇게 비싼 브랜드인줄 몰랐는데
    잘 보고갑니다.

  • @2xact954
    @2xact954 3 роки тому

    부가티랑 경쟁 많이하는 코닉세그도 부탁드립니다!

  • @별광림
    @별광림 3 роки тому +2

    제 드림카인 페라리에 대해서도 영상만들어 주시면 감사하겠습니다. 영상 정말 재밌네요 구독하고 가요 :)

    • @7777-q3u
      @7777-q3u 3 роки тому

      부가티 미만잡

  • @Daniel-zx1yn
    @Daniel-zx1yn 3 роки тому +1

    폭스바겐이 리막에 부가티를 팔아도 리막의 최대주주니 지배구조만 바뀔뿐 폭스바겐의 영향하에 있긴 하죠 ㅎㅎ

    • @Daniel-zx1yn
      @Daniel-zx1yn 3 роки тому

      @@acro77 훨씬 적지는 않고요

  • @swlee1842
    @swlee1842 3 роки тому +7

    이 영상보다 부가티의 역사를 잘 설명해주는 것은 없을 듯 합니다..
    최고입니다. d d (°_ ° ).

  • @모래내시장-q6o
    @모래내시장-q6o Рік тому

    저 시대때 패킹없이 비 한방울이 안샐 정도의 정교함...진짜 상상초월이네

  • @서버판독기
    @서버판독기 3 роки тому +1

    부가티 한대 팔면 그냥 온전히 내돈 64억원 손해가 아니라
    이걸 손익계산해서 재대로 남겨먹게 되면
    64억원 손해라는겁니다 ㅋㅋㅋㅋ
    노력과 시간 재료비 등 원가로 준다고 보면 되는거에요
    마진 붙여서 판매하게 되면 가격이 너무 괴랄하니까

  • @lionroarlion
    @lionroarlion 2 роки тому

    영상좀 계속 올려주세요 ㅎㅎ

  • @Dohy0400
    @Dohy0400 3 роки тому +2

    부가티에서SUV 한대만들면 적자 다날아갈 브랜드 가치

  • @commitment547
    @commitment547 3 роки тому +1

    부가티가 전기차로 변하면 소리없는 로켓이네

  • @dnj01220
    @dnj01220 3 роки тому +1

    기다린 보람이 있네요 역시 꿀잼

  • @dd6943
    @dd6943 3 роки тому +1

    백만 될거예요 이렇게 고급지고 재밌고 쉽게 만드시는데. 열정과 노력 응원합니다. :)

  • @yong8304
    @yong8304 3 роки тому +1

    부가티는 리막55% 폴시가 45%로 나눠가지거나
    부가티를 리막으로 넘기는 대신 리막 지분의 추가로 폴시에게 더 넘겨주거나 할 예정이라는데... 현재 리막은 리막 CEO 다음으로 최대주주가 폴시이고... 폴시는 폭바꺼고... 그러면 결국 부가티는 폭바꺼인거고... 뭔 족보가... 이리 복잡한거죠? ㅋㅋㅋ

  • @ttkkk2340
    @ttkkk2340 3 роки тому +1

    별로 내스타일 아니라서 안사고있는 차... 난 캠핑을 좋아해서 요즘 레이 알아보고 있는데, 이 차는 차박도 안될거 같고 별로 안땡긴단 말이지..? 어 버스온다

  • @DMC-I2
    @DMC-I2 3 роки тому

    음... 그러니까 폭스바겐이 심심해서 아...뭐하징 하다가 부가틸살려버렷고 그걸 갖고놀다가 질려서 아! 전기차! 라는걸 생각해버렸고 그걸 팔아버렸다는거죠?

  • @ksc3642
    @ksc3642 3 роки тому

    정말 세상에서 가장 지나친 사치 그 자체다.
    예술이네

  • @tv-iz8yr
    @tv-iz8yr 2 роки тому +1

    부가티볼리드는왜없어?

  • @user-ou8bk7lc4i
    @user-ou8bk7lc4i 3 роки тому +1

    차알못인데도 재밌어요

    • @mutlab
      @mutlab  3 роки тому +1

      저도 알못이입니다

  • @suede7799
    @suede7799 3 роки тому +1

    시론 디자인은 세계 1위라고 해도 오바가 아니다

  • @blackbrank1553
    @blackbrank1553 3 роки тому +2

    기업은 부의 이미지가 기업의 가치를 높혀주죠. 현대가 제네시스를 만듦으로써 현대가 이정도도 만든다 라는 이미지로 신뢰를 하게되는거죠 물론 현기지만

  • @commitment547
    @commitment547 3 роки тому +1

    18년도때 미국갔을때 우연히 주차장에서 부가티 시론 엔진 베기음 서비스보여주고있어서 지릴뻔했음

  • @강준혁-d9v
    @강준혁-d9v 3 роки тому

    참고로 센토디에치는 호날두가 110억에 구매했습니다

  • @ll4980
    @ll4980 3 роки тому

    근데 v8엔진 두개를 어떻게 연결하나요?
    그냥 v8엔진 두개를 넣은건가요?

    • @mutlab
      @mutlab  3 роки тому +1

      쉬운이해를 위한 표현이었습니다 16기통엔진을 새로 개발한거죠 영상에 나온것처럼 V8엔진이 겹쳐져있는 형태를 하고 있습니다

    • @ll4980
      @ll4980 3 роки тому

      @@mutlab 네 감사합니다!

  • @쿤왓
    @쿤왓 3 роки тому +1

    무슨일이든 예술에가까운것들은 돈을못벌고 대중적인게 돈을 잘범
    음악 요리 시계 차 등등

    • @mutlab
      @mutlab  3 роки тому +2

      간혹 예술과 대중성 사이의 완벽한 밸런스가 있죠
      포르쉐와 롤렉스

  • @syh8955
    @syh8955 3 роки тому

    음.. 부가티가 전기차 회사로 간다면 단가가 많이 떨어지겠네요.. 모터랑 배터리 값이 아무래도 싸니깐요..

  • @k1m_mj-x3j
    @k1m_mj-x3j 3 роки тому +1

    저렇게 빨리 달릴수있게 해도 속도리미트넣어두지 않음?
    그럼 의미나 있나몰라...역시 차는 간지인가

  • @YooN.6
    @YooN.6 3 роки тому

    AMG 차 종류 정리해주세용

  • @EyoGaaAniraYeyo
    @EyoGaaAniraYeyo 3 роки тому

    굳이 따지자면 이태리어로는 첸또디에치 ... 이탈리아는 차에 숫자만 갖다 붙여도 예쁘거나 간지남... 도시 이름이나..

  • @정재웅-d5f
    @정재웅-d5f 3 місяці тому

    저런거 돈 안되어도 유지하는 이유가 사실상 마케팅이 전부긴 하죠

  • @BFG-uv4ht
    @BFG-uv4ht 3 роки тому

    닷지나 폰티악도 해주심 안되나요. 분노의질주

  • @영범김-l7k
    @영범김-l7k 3 роки тому

    이름도 존나 멋있게 부가티네 ㅋㅋ
    우리나라가 저정도였으면 차브랜드 이름이 어떻게 준식이냐고 ㅋㅋ

  • @물이나떠와
    @물이나떠와 3 роки тому +2

    롤스로이스 보트테일이 이제 1등이네요 ㅋㅋ ㄷㄷ

    • @jkkk9005
      @jkkk9005 3 роки тому

      보트테일은 3대고 라 부아튀르 누아르는 지구상에 딱 1대임 가격 100억 차이 나지만 뭐가 더 특별할까요ㅋㅋㅋ

    • @물이나떠와
      @물이나떠와 3 роки тому

      @@jkkk9005 아ㅋㅋ 그 생각을 못했네요 ㅋㅋㅋ

  • @NOGAMENOLlFE
    @NOGAMENOLlFE 3 роки тому

    6:18 이번에 롤스로이스에서 스웹테일 이라고 1300만 달러로 1위를 가져왔습니다!

  • @dg99829
    @dg99829 3 роки тому +1

    프랑스만의 디자인.. 독일만의 디자인.. 영국만의 디자인.. 미국만의 디자인.. 일본만의 디자인..
    다들 머릿 속에 그려지는데..
    한국만의 디자인은.. 그에 비하면 색깔이 참 없네요

    • @투윤-j8i
      @투윤-j8i 3 роки тому +1

      요즘 현대디자인은 호불호는
      있지만.그래도 독창성은
      있지.않나
      일본도.옛말이지 지금 일본차 디자인이 그들만의
      디자인이라.할만한게 있나요
      당신이.그렇게 생각하는 자체가 편견이란 생각은
      안해봤는지

  • @kv-2935
    @kv-2935 2 роки тому

    역시 부가티👍

  • @jaewoonglee2777
    @jaewoonglee2777 3 роки тому

    이건 자동차 디자이너들이 봐야겠다

    • @mutlab
      @mutlab  3 роки тому

      유능하신 디자이너분께서 봐주셔서 항상 아리가또고자이마스....

  • @alsrusla
    @alsrusla 3 роки тому

    용기만으론 살 수 없는 차

  • @uklee2000
    @uklee2000 3 роки тому +2

    편집은 Wls이다

  • @diegophilip7921
    @diegophilip7921 3 роки тому

    꿈을 넘어 모든 면에서 저 먼 별과 같은 차

  • @cookerkim1
    @cookerkim1 3 роки тому

    팔려거 만들때는 손해, 점검이나 사고 나면 이익창출, 결국 똔똔 and 명성

  • @김학현-m6g
    @김학현-m6g 3 роки тому

    프랑스의 자랑 부가티

  • @OrgHedgehog
    @OrgHedgehog 3 роки тому

    그리고 부가티는 신차를 또 내놓았다
    그 차의 이름은 부가티 시론 슈퍼 스포츠 300+
    1,600마력을 자랑하는 이 차는.. 세계에서 가장 빠른 차라는 타이틀을 가지고 있다.
    얼마나 빠르길래?
    시속 *482.8km*

  • @고추장물회-w8u
    @고추장물회-w8u 2 місяці тому

    차 기술은 발전하는데 타이어는 기술의 진보가 없고 가격만 오른다..

  • @gantry82
    @gantry82 3 роки тому

    결론
    부가티는 파란 만장한 역사를 뒤로하고 결국 리막오토모빌리티에 버림 받음

  • @vtd1685
    @vtd1685 3 роки тому +2

    브랜드이미지도 인정하지만,,
    돈세탁과 탈세의 스멜도 조금 나네유.

    • @bleee1
      @bleee1 3 роки тому

      아 탈세돈세탁ㅋㅋㅋㅋ

  • @Seojacob
    @Seojacob 3 роки тому

    못사는거 알지만 그래도 부가티에 대해 알아본다…

  • @eun_soo_yoon
    @eun_soo_yoon 3 роки тому

    편집이 기가막힙니다

  • @박성찬-w4m
    @박성찬-w4m 3 роки тому

    야 내생애 저런차 한번 운전이 꿈 그림의 떡이지만 소유욕이 솟구치는 차

  • @아이릭-l1z
    @아이릭-l1z 3 роки тому

    파가니만 수제작인줄 알았더니
    하긴 그 가격이면 ...

  • @HK-kt4xj
    @HK-kt4xj 3 роки тому +1

    리막의 지분을 늘리기 위해 부가티를 판거니 지금 리막의 대주주는 폭스바겐.......결국은 폭스바겐꺼 ㅎㅎㅎ

  • @admint2607
    @admint2607 3 роки тому

    1년 유지비가 4억이라는 차......ㅎㄷㄷ

  • @유튜브답글알람꺼놓음
    @유튜브답글알람꺼놓음 3 роки тому

    왜이리 비싼가 했더니 팔면 팔 수록 적자라서 일부러 굉장히 비싸게 파는 구나 ㅋㅋㅋ

  • @징조-d2j
    @징조-d2j 3 роки тому

    w16 2개 넣기?

  • @leechanghyun
    @leechanghyun 3 роки тому +6

    드림카지만 돈지ㄹ...
    부러워서 그래 ㅠ

  • @bananamilk75
    @bananamilk75 3 роки тому

    조금 아쉽네요 리막은 전기차회사인데 부가티랑 안 어울림 ㅠ 어쩔수 없는 판단 ㅠ