Sou Chevetteiro e concordo contigo no tocante do acabamento interno, sempre achei o tubarão mal acabado por dentro, o melhor é o SL 1977, posteriormente os monzinha SE, SL/E, DL
Eu tenho um Fusca 77, mas hj se fosse começar nesse meio antigo aconselho comprar os últimos Kadett pois garanto que daqui a 5 anos o valor irá subir muito. Hj casa e carros antigos é um investimento garantido.
Os carros antigos da Ford sempre foram bons de dirigir, rodavam macio. O Corcel 2 foi um divisor em 1978, uma revolução no design dos veículos da época, parecia um carro de luxo, as linhas limpas e retas realçavam sua beleza estética, a frente tinha um visual agressivo e ao mesmo tempo elegante, na traseira o destaque eram as grandes lanternas retangulares e portas que, como se vendia na época do lançamento, valia por duas de tão grandes. Para brisa, janelas e vidro traseiro também eram bem dimensionados permitindo uma visão ampla do exterior tanto para o motorista como passageiros. Dentro o espaço era generoso para um sedan e tanto painel como estofados agradava aos olhos. O motor 1.6 dava pro gasto.
Sou louco por uma Brasília LS 79 acho linda aquela azul e a verde met. que já vi fotos em alguns vídeos seus 👍🏼 porém a Brasília e o Fusca tem que conhecer bem os detalhes de cada ano pois tem muitas a venda onde já foram trocadas carrocerias, painéis, etc de anos anteriores ou superiores ao ano anunciado 🤷🏻♂️ Fica a dica 👍🏼👍🏼👍🏼
Todos esses carros do vídeo são sem sombra de dúvidas, apaixonantes, maravilhosos e que me trazem muitas lembranças boas. Aqui na Bahia, como um todo, todos estes carros, com excessões do fusca e Brasília, inclusive tenho os dois modeloa, são raríssimos de se encontrar, tanto em más como em boas condições.
eu recomendo comprar carro antigo o mais simples possível sem teto solar,sem ar-condicionado, direção hidráulica q fica tudo mais facil e até valorizado
o 147 é um dos mais baratos ainda, vc acha já pronto por menos de 20 mil, até menos de 15 as vezes. E olha que pra fazer um bem feito, gasta muito mais que isso, sei por que estou restaurando um 78 e teria valido a pena eu comprar um pronto.
Eu comprei uma Marajó 1985, olha que carro em, não deixa nada para outro novo, aliás, espaço, econômico, e muito confortável e mecânica barata, não vendo mais.
Tenho paixão pela Brasília, principalmente as de 1980 em diante por causa do painel satélite, que é lindo. Tive uma 78 e tbm tirei a CNH numa Brasília. Desde a época que tive uma (desfiz da minha em Dez/1997) por estar me mudando para a cidade de Tefé-AM, mas uma peça difícil de encontrar desde aquela época é a coifa de borracha do bocal do tanque. A minha não tinha e foi difícil encontrar na época. Morava em Uberlândia e consegui encontrar, sob encomenda na ccs VW em uma revenda de Juiz de Fora, que após a encomenda feita, a recebi uma semana depois. Foi um achado. São carros que nós reportam a uma época muito gostosa em que o automóvel não era sinal de ostentação, mas sim de mobilidade urbana racional. Hj em dia infelizmente é só SUV, cada um maior e mais largo que o outro em nossas ruas cada vez mais estreitas e circulando, na grande maioria das vzs, só com o motorista. Bons tempos aqueles!
A refrigeração a ar que devia ter se tornado o padrão da indústria. Refrigeração à água tem muita coisa pra dar problema, devia vir só nos carros de alto luxo.
Acabei me tornando colecionador sem querer. Meu Chevette L 1993 1.6/S comprei zero km, tem até hoje o emblema da concessionária Trans Am na tampa do porta malas. Carrinho ótimo, está com 180 mil km agora e motor parece novo.
Gol a ar: o ano de 1980 foi o último ano da década de 70, portanto está correto incluí-lo na lista. A década de 80 iniciou-se em 1981, porque não houve ano zero, a contagem iniciou-se no ano 01 D.C..
Com o preço que anda o repasse que a UBER faz para o motorista baixíssimo, super recomendo esses carros para UBER, e nenhum precisa ser novo, como é para passageiros pode ser caindo aos pedaços, sem ar condicionado. Mas tem que ser bom de mecânica, bem calçado de pneus e bem alto pra passar na enchente e enfrentar as lombadas das periferias. Mecânica barata e ótimo custo benefício. porta malas maravilhoso. Pense bem motorista de app. Esses carros estão sorrindo pra você, olha o farol daquele corcel ele esta te chamando, piscando pra você ele esta te dizendo eu quero ser seu. Olha aquele chevette, está querendo casar com você. Não pense duas vezes... 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Chevette tem uns poréns que podem te dar dor de cabeça, como o sistema que segura as rodas. Tem que ficar atento. Fora que o Chevette não tinha (no começo) a marca de carro antigo: as ventarolas
Vídeo legal Pedrão, concordo com td que vc pontuou… a propósito, os faróis quadrados do Chevette “bicudo” vieram no modelo 81. Grande abraço e parabéns!!
O Chevette com a frente tubarão era muito mais bonito, sóbrio, mais elegante do que a versão bicuda de 1978 com aquelas duas entradas de ar divididas no capo. A versão hatch não era mais bonita que o sedan. A caixa de marcha alemã foi usada por quais modelos da linha?
O grande calcanhar de Aquiles dos carros antigos é que são raros os profissionais mecânicos sérios que sabem fazer a manutenção correta neles. Por isso quem for comprar um antigo deve saber que muitas coisas de manutenção o próprio dono terá que fazer na sua garagem.
Aqui no bairro chohatrac São Luís Maranhão tem um cidadão vendendo um corcel 1 laranja já restaurado tendo algumas peças para terminar de montar ló andando pôr 25 mil reais
Tenho um fusca 1982 bem original, sei que é um dos mais desvalorizados mas ainda sim é bem nostálgico, vendo barato estou no sul de Minas Gerais, cor bege doc OK
é muito bom ter um carro antigo, você ocupa seu tempo limpando carburador catando os podres de ferrugem,já o novo não tem graça, adoro meu gordinho bx 84
Meu finado pai tinha um corcel 1 hoje estou atualmente com um verona glx ap 1.8 90 eu gosto d carros antigos mas os preços estão ficando alto dos antigos mas é isso mesmo paixão é paixão
8:09 o fusca vc pode rodar a cidade ouvindo fuscão preto, ou ter um fusca azul só pra ver as pessoas se socando na rua, ou ter uma brasilia amarela e viver ouvindo pelados em Santos kkkkk
o corcel valorizou muito, atualmente tenho um gol bx 84/85 bege champagnhe. paguei 10 mil e gastei mais 12mil na restauração. meu sonho é um corcel II mais desisti, esta muito caro. achei um branco 1983 5 marcha o cara quer 28mil qdo vi na foto os emblemas colado torto desisti de vez, ficar queto com o goletinha negada quebra o pescoso pra olhar o gol por ser cor metalica
Tive um Gol S, ano 85, branco, um Opala Comodoro 82, prata azulado, um Apollo GLS grafite! Agora, tenho. Corcel Luxo 76, bronze lancer metalico, pra restaurar
Gostei do vídeo, mais pra mim, entrar nessa "moda" de antigos é uma tremenda enrascada pra ficar sofrendo na mão de mecânica, lanterneiros, pintores, eletricistas e estofadores. É realmente pra quem gosta! Prefiro gastar meu dinheiro viajando kkkkk
2 роки тому+3
Fiat 147 e peso kkkkk, caixa de marcha dele e triste
Pia do PL muito loko! Hehehehe
Corcel 2, eu teria!!
Por isso até hoje tenho um 147 e um prêmio
O opala gran luxo 72 preto é belíssimo
Vc me leva ao passado top seu canal
Esse é o video que eu precissava, vou comprar meu primeiro carro
Já deixei meu 👍👍👍
Parabéns gostei da matéria bom demais 👏👏👏👏👏
Itamaraty Willys. Esse sim.
Meu sonho é ter um chevette
Bom dia ❣️ comecei vendo alias de forma muito complete da GURGEL ,,, e estou aqui perto de RIO CLARO e tem a VOLKS na cidade da SÃO CARLOS
Brasilia é massa, eu teria
O Corcel 2 é um dos carros mais lindos já fabricado saqui.
Poxa PL fala do prêmio csl !!! Tenho um íntegro 91 original... Conforto Super Luxo painel da Fiat Lancia!!! Abs
Meu pai teve um corcel 2 GT
Amigo ,faz um vídeo falando da Tempra SW. Eu tenho uma desse ícone Italiano.
Meu marido teve o corcel 1 e o 2
Sou Chevetteiro e concordo contigo no tocante do acabamento interno, sempre achei o tubarão mal acabado por dentro, o melhor é o SL 1977, posteriormente os monzinha SE, SL/E, DL
Eu comprei um bx 83 é meu primeiro carro antigo é um ótimo brinquedo 😜😜
👏👍
Bom dia, faltou nesta lista, o Chevrolet Opala.
Eu tenho um Fusca 77, mas hj se fosse começar nesse meio antigo aconselho comprar os últimos Kadett pois garanto que daqui a 5 anos o valor irá subir muito. Hj casa e carros antigos é um investimento garantido.
Meu sogro tem um corcel 83 bege, sou apaixonado nele, um dia ainda vai estar na minha garagem
Os carros antigos da Ford sempre foram bons de dirigir, rodavam macio. O Corcel 2 foi um divisor em 1978, uma revolução no design dos veículos da época, parecia um carro de luxo, as linhas limpas e retas realçavam sua beleza estética, a frente tinha um visual agressivo e ao mesmo tempo elegante, na traseira o destaque eram as grandes lanternas retangulares e portas que, como se vendia na época do lançamento, valia por duas de tão grandes. Para brisa, janelas e vidro traseiro também eram bem dimensionados permitindo uma visão ampla do exterior tanto para o motorista como passageiros. Dentro o espaço era generoso para um sedan e tanto painel como estofados agradava aos olhos. O motor 1.6 dava pro gasto.
Sou louco por uma Brasília LS 79 acho linda aquela azul e a verde met. que já vi fotos em alguns vídeos seus 👍🏼 porém a Brasília e o Fusca tem que conhecer bem os detalhes de cada ano pois tem muitas a venda onde já foram trocadas carrocerias, painéis, etc de anos anteriores ou superiores ao ano anunciado 🤷🏻♂️ Fica a dica 👍🏼👍🏼👍🏼
Eu quase. Quase comprei um 147 1978.
Só não peguei por que regularizar doc ia dar muito trabalho.
Mas breve pegarei um velhinho
Meu sonho, Gol a Ar com mecânica turbo de Subaru, e FT 600 pra gerenciar.
Todos esses carros do vídeo são sem sombra de dúvidas, apaixonantes, maravilhosos e que me trazem muitas lembranças boas. Aqui na Bahia, como um todo, todos estes carros, com excessões do fusca e Brasília, inclusive tenho os dois modeloa, são raríssimos de se encontrar, tanto em más como em boas condições.
Ainda estou finalizando o projeto de restauração do opala comodoro 80 coupê 4 cilindros
Tenho bancos do SP2 ou puma originais pra vender
eu recomendo comprar carro antigo o mais simples possível sem teto solar,sem ar-condicionado, direção hidráulica q fica tudo mais facil e até valorizado
o 147 é um dos mais baratos ainda, vc acha já pronto por menos de 20 mil, até menos de 15 as vezes. E olha que pra fazer um bem feito, gasta muito mais que isso, sei por que estou restaurando um 78 e teria valido a pena eu comprar um pronto.
Tive um Monza 89 queria projetar ele para placa preta, tive q vender mais em breve comprarei outro
boa tarde amigo, vc citou alguns modelos do Chevette, mas tem uma série especial chamada "Ouro Preto", fala um pouco desse pra gente.
agradecido.
Meu pai teve um Passat 1.6 1982…um carrão, confortável pra época mas o cambio de 4 marchas com esse motor, matava o carro…
Achei um Monza aq, onde eu morro muito lindo branco ano 87, o dono tá perdido 19.800.
Eu comprei uma Marajó 1985, olha que carro em, não deixa nada para outro novo, aliás, espaço, econômico, e muito confortável e mecânica barata, não vendo mais.
fale das vans antigas do brasil
Hoje um Jeep willys / Aero willys / SP 2 vale 01 olho + 01 rim.
Tenho paixão pela Brasília, principalmente as de 1980 em diante por causa do painel satélite, que é lindo. Tive uma 78 e tbm tirei a CNH numa Brasília. Desde a época que tive uma (desfiz da minha em Dez/1997) por estar me mudando para a cidade de Tefé-AM, mas uma peça difícil de encontrar desde aquela época é a coifa de borracha do bocal do tanque. A minha não tinha e foi difícil encontrar na época. Morava em Uberlândia e consegui encontrar, sob encomenda na ccs VW em uma revenda de Juiz de Fora, que após a encomenda feita, a recebi uma semana depois. Foi um achado. São carros que nós reportam a uma época muito gostosa em que o automóvel não era sinal de ostentação, mas sim de mobilidade urbana racional. Hj em dia infelizmente é só SUV, cada um maior e mais largo que o outro em nossas ruas cada vez mais estreitas e circulando, na grande maioria das vzs, só com o motorista. Bons tempos aqueles!
O passat
Há muitos anos possuo del rey como carro do dia a dia, uso diariamente! Já estou no meu terceiro! Top o vídeo!
Gosto muito do Corcel 2 e do Brasilia.
Parabéns meu amigo excelente vídeo
A refrigeração a ar que devia ter se tornado o padrão da indústria. Refrigeração à água tem muita coisa pra dar problema, devia vir só nos carros de alto luxo.
Gol lançou em 80
O Passat ele foi um carro muito espaçoso via na versão de quatro portas ou de cinco portas Passat vinha com motor1-5 1-6
Acabei me tornando colecionador sem querer. Meu Chevette L 1993 1.6/S comprei zero km, tem até hoje o emblema da concessionária Trans Am na tampa do porta malas. Carrinho ótimo, está com 180 mil km agora e motor parece novo.
Brasília Brasília
Gol é gol rapaz
Gol a ar: o ano de 1980 foi o último ano da década de 70, portanto está correto incluí-lo na lista. A década de 80 iniciou-se em 1981, porque não houve ano zero, a contagem iniciou-se no ano 01 D.C..
de todos que falou eu sou apaixonado de FIAT 147
Já tenho o uno do meu falecido pai ❤
Meu sonho é pegar um Fiat 147 e reformar todo, colocando um motor Fire 1.4 com direito a ar-condicionado e tudo mais
Com o preço que anda o repasse que a UBER faz para o motorista baixíssimo, super recomendo esses carros para UBER, e nenhum precisa ser novo, como é para passageiros pode ser caindo aos pedaços, sem ar condicionado. Mas tem que ser bom de mecânica, bem calçado de pneus e bem alto pra passar na enchente e enfrentar as lombadas das periferias. Mecânica barata e ótimo custo benefício. porta malas maravilhoso. Pense bem motorista de app. Esses carros estão sorrindo pra você, olha o farol daquele corcel ele esta te chamando, piscando pra você ele esta te dizendo eu quero ser seu. Olha aquele chevette, está querendo casar com você. Não pense duas vezes... 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Com certeza. Diversão na certa. 😎
Chevette tem uns poréns que podem te dar dor de cabeça, como o sistema que segura as rodas. Tem que ficar atento. Fora que o Chevette não tinha (no começo) a marca de carro antigo: as ventarolas
Vídeo legal Pedrão, concordo com td que vc pontuou… a propósito, os faróis quadrados do Chevette “bicudo” vieram no modelo 81. Grande abraço e parabéns!!
Respeito a opinião de todos, mas sem dúvida o Corcel é o melhor dessa lista
O Chevette com a frente tubarão era muito mais bonito, sóbrio, mais elegante do que a versão bicuda de 1978 com aquelas duas entradas de ar divididas no capo. A versão hatch não era mais bonita que o sedan. A caixa de marcha alemã foi usada por quais modelos da linha?
Já estou no meu segundo gol quadrado cl 1991 cht ótimo carro.
O grande calcanhar de Aquiles dos carros antigos é que são raros os profissionais mecânicos sérios que sabem fazer a manutenção correta neles. Por isso quem for comprar um antigo deve saber que muitas coisas de manutenção o próprio dono terá que fazer na sua garagem.
o duro e achar um carros desses em boas condições..kkk
O problema é que é muito dificil encontrar esses carros hoje em dia em bom estado e num preço acessivel.
Passat é bem toop
Spazio >>>> 147 Europa
Nem se compara, pois era mais bonitinho.
E a linha opala ?
Aqui no bairro chohatrac São Luís Maranhão tem um cidadão vendendo um corcel 1 laranja já restaurado tendo algumas peças para terminar de montar ló andando pôr 25 mil reais
Um antigo que eu estava louco pra achar, era a variant 1. Esta procurando para ser meu carro do dia a dia.
Tenho um fusca 1982 bem original, sei que é um dos mais desvalorizados mas ainda sim é bem nostálgico, vendo barato estou no sul de Minas Gerais, cor bege doc OK
O seu Fusca é com painel quadrado ou o antigo?
@@okada73 quadrado igual do gol
é muito bom ter um carro antigo, você ocupa seu tempo limpando carburador catando os podres de ferrugem,já o novo não tem graça, adoro meu gordinho bx 84
O gicle da lenta principalmente tem q limpar sempre as gasolina de hoje carboniza fácil
Gostei do LP Dalto, muito bom gosto ✨👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Bela lista ....difícil escolher ....ainda vou ter um desses....abraço
Vou comprar um Fiat uno 92. Com o farol maior
Meu finado pai tinha um corcel 1 hoje estou atualmente com um verona glx ap 1.8 90 eu gosto d carros antigos mas os preços estão ficando alto dos antigos mas é isso mesmo paixão é paixão
8:09 o fusca vc pode rodar a cidade ouvindo fuscão preto, ou ter um fusca azul só pra ver as pessoas se socando na rua, ou ter uma brasilia amarela e viver ouvindo pelados em Santos kkkkk
Uma lista que nunca vi foi dos piores carros antigos
Não vendo meu 147 por nada 👏
Bela lista, meus preferidos 147 e Corcel/DelRey
Corcel 2 é macio econômico, espaçoso e com porta malas grande, na minha opinião da de 10 a 0 no fusca
Também sou fã do Corcel 2, belo design, muito confortável
Eu já acho o Dell Rey mais bonito e com atributos parecidos com o Corcel
Gosto muito do corcel também, uma pena não ser tão requisitado e valorizado como uma fusca
👍🏻👍🏻👍🏻
claro, fusca é carro pra ser barato e resistente, não se espera muito de um veículo assim
Todos esses antigos listados estão custando os olhos da cara !
Se você vive com suas finanças apertadas nem entre nessa jogada.
DEL REY um carro que fez história um luxo requinte bom gosto
@@ernanigomes648 Nossa
Eu acho lindo um homem dirigindo um Del Rey mostra confiança e personalidade
Bah piá, meu sonho é um opala do modelo 1975 á 1979, pena q eles são caros
Verdade, viraram relíquia
Será que nos próximos anos os carros antigos iram continua subindo .
Com certeza , teria um Passat , de preferência o TS,. um carro delicioso pra dirigir .
Meu pai tinha um há uns 7 anos, eu amava andar nele quando era criança, carro incrível
o corcelzinho é o melhor custo beneficio não caiu nas graças dos antigo-Oportunistas como os vw .
Corcel 1 como 1° da lista!
O Chevette duas grades e o Monzinha estão com uma cara de carro velho pra caramba!
O Gol a ar não tem problema de trinca.
Meu pai teve um Ford corcel ii de 1980 ERA muito econômico ficamos com esse carro 28 anos NA família
Faz um de carros ruins , as 'bombas' de antigamente!👍🏽
Hoje em dia eh praticamente IMPOSSÍVEL achar um chevette inteiro , pq a tração traseira transformou em carro de drift de periferia
🙂🙂
o corcel valorizou muito, atualmente tenho um gol bx 84/85 bege champagnhe. paguei 10 mil e gastei mais 12mil na restauração. meu sonho é um corcel II mais desisti, esta muito caro. achei um branco 1983 5 marcha o cara quer 28mil qdo vi na foto os emblemas colado torto desisti de vez, ficar queto com o goletinha negada quebra o pescoso pra olhar o gol por ser cor metalica
Tive um Gol S, ano 85, branco, um Opala Comodoro 82, prata azulado, um Apollo GLS grafite! Agora, tenho. Corcel Luxo 76, bronze lancer metalico, pra restaurar
Passat é o mais top mas está muito caro. O corcel 2 é mais custo benefício
Eu comprei um 1979 no precinho 6500
@@fael411 realmente foi barato.
Achoque os VW Variant e TL tb poderiam ter entrado nessa lista.
Gostei do vídeo, mais pra mim, entrar nessa "moda" de antigos é uma tremenda enrascada pra ficar sofrendo na mão de mecânica, lanterneiros, pintores, eletricistas e estofadores. É realmente pra quem gosta! Prefiro gastar meu dinheiro viajando kkkkk
Fiat 147 e peso kkkkk, caixa de marcha dele e triste
FORD MAVERICK