埃隆馬斯克的2024 年!所有新特斯拉車型!【科技啟示錄】

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  • Опубліковано 23 лип 2024
  • 特斯拉全陣容車型2024大盤點
    無論你是特斯拉的死忠粉,還是特斯拉的死黑粉,有一點無法改變,那就是要談到電動車科技的進步,特斯拉都是繞不過去的龐大存在。
    2023年4月4日,BRAND FINANCE 2023年度,全球最具有價值品牌100強榜單發佈,歷史還不到20年的特斯拉,以662億美元的品牌價值,位居第一位。
    特斯拉盡用5年就推出了自己的第一款車,並且每約4年就進行一次車型反覆運算。 它已經擁有7家超級工廠,而且將會很快建成第8家和第9家。 2022年實際年產量達137萬輛,最大產能208萬輛。
    特斯拉目前擁有五款車型:毛豆S、毛豆3、毛豆X、毛豆Y以及SEMI電動半掛卡車,那麼2024年特斯拉有可能推出什麼樣的新車型? 已有的5款車型又會做出哪些升級?
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    重點章節:
    00:00 - Start
    00:58 - MINI Bus
    01:57 - Model 2
    04:00 - Cybertrunk
    05:49 - 2024款特斯拉Model S
    07:08 - 2024款特斯拉Model 3
    09:38 - 2024款特斯拉Model X
    10:50 - 2024款特斯拉Model Y
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    #特斯拉#科技#馬斯克
  • Наука та технологія

КОМЕНТАРІ • 132

  • @masbroscraft
    @masbroscraft Рік тому +19

    不会有一个车型叫model2, model 3这个名称是一个意外。

    • @user-mb3dj1xc3t
      @user-mb3dj1xc3t Рік тому +3

      model2不是没有可能 model B已经被富士康抢先注册了据说还有model A C 等特斯拉没出来的型号🤣

    • @user-mb3dj1xc3t
      @user-mb3dj1xc3t Рік тому +1

      对了请跟我念 M抖B

    • @kmvan1
      @kmvan1 Рік тому +3

      @@user-mb3dj1xc3t 麻豆B

    • @KuoIanLove
      @KuoIanLove Рік тому

      @@user-mb3dj1xc3t 3是因為 E被福特拿走 S"E"XY

    • @nickywong1487
      @nickywong1487 Рік тому +3

      有可能叫Model 2吧,因為Elon 要排成 2 S3XY (Too Sexy)

  • @chenyanhan
    @chenyanhan 7 місяців тому +3

    我是覺得百公里幾秒一點屁用都沒有;續航力、價錢給香一點比較ˋ重要!

  • @Drysdry
    @Drysdry 11 місяців тому

    great sharing... thanks....

  • @ZhengBailing
    @ZhengBailing Рік тому +1

    有比較耐打的嗎?

  • @JinW521
    @JinW521 7 місяців тому +2

    我个人考虑的是特斯拉什么是能能有中大型SUV 和充电更快巡航更久更便捷

  • @lucasli7004
    @lucasli7004 Рік тому

    MODEL Y 值得近期入手么

  • @weizhang387
    @weizhang387 9 місяців тому +1

    车型与车速没有太大关系,充电遍布全球才是正确选择

  • @yggsq1
    @yggsq1 Рік тому +1

    确实柴油大车应该要被电动大车替代,柴油排放太不行了吧

  • @user-mm1br1qe5k
    @user-mm1br1qe5k Рік тому

    技術成熟品牌深入消費者心 高端和低價客群通吃才能好棒棒

  • @Kenyew
    @Kenyew Рік тому +1

    做好功課先講,一早有部roadster 2门

  • @user-ie9kc8ml8j
    @user-ie9kc8ml8j Рік тому +1

    我看到新聞報導說特斯拉創辦人要去那個地區建廠生產,先不要去那裡建廠等著

  • @swang4263
    @swang4263 9 місяців тому +3

    没懂为什么Model 2 $2.5万是Model 3 $2.9万的一半?

  • @darling8357
    @darling8357 Рік тому +2

    就是貴

  • @pokeng-tt8rs
    @pokeng-tt8rs Рік тому +18

    先把沒雷達的停車輔助和招喚搞出來再說

  • @user-os8ku6gw4d
    @user-os8ku6gw4d 8 місяців тому +1

    出一台MPV吧
    我會考慮

  • @KamChunLee
    @KamChunLee 10 місяців тому

    ( 減少 ) 零件 , 。。。。 改為 ( 全自動 ) 的話 , 起碼可以再 ( 減少 ) 舦盤,倒後鏡,腳踏掣 , 。。。。。 😊😅😮😢🎉😂😂❤ , 。。。。

  • @robinliu4887
    @robinliu4887 Рік тому +1

    Model 3 和 Model Y 的价格越来越实在了,但X和S的价格实在太高太小众了。

  • @KamChunLee
    @KamChunLee 10 місяців тому

    很像 ( 戰場 ) 上面的 ( 裝甲車 ) , 。。。。 😊😅😮😢🎉😂❤ , 。。。。

  • @yukaka8579
    @yukaka8579 Рік тому +1

    roadster?

  • @Evan-le6ep
    @Evan-le6ep Рік тому +11

    要是特斯拉有无天窗的选择就好了,一是降低成本,二是很多人 不喜欢天窗。

    • @user-kb2hk7gn9s
      @user-kb2hk7gn9s Рік тому

      老款S有无天窗版的

    • @er6780
      @er6780 11 місяців тому

      買得起再說😊

    • @pewpew9040
      @pewpew9040 6 місяців тому

      号称价钱45000美元,提车90000都不够

  • @bluestar4186
    @bluestar4186 Рік тому

    想买皮卡可惜这款不好看哈

  • @user-ue5eg4de6o
    @user-ue5eg4de6o Рік тому +2

    特斯拉若想長久經營~就該走品牌路線..而不是只製造車來賣..首先要定期研發軟體及外內觀做改變..像蘋果每年都會改變依些.讓粉絲去追買..

    • @chukc5403
      @chukc5403 Рік тому +8

      車跟手機不同,不可能每年外觀改一次,會嚴重影響二手車市場。而軟件方面 特斯拉是時常有更新提升

    • @user-xk2jl9bj3h
      @user-xk2jl9bj3h Рік тому

      @@chukc5403 看他說要定期研發軟體就表示他沒有研究過特斯拉,但不得不說特斯拉外觀真的可以加強

    • @hsc9156
      @hsc9156 Рік тому +2

      特斯拉的特色就是 車機系統一直在更新
      每次都有新東西

    • @alexwu493
      @alexwu493 Рік тому

      你到底懂不懂特斯拉? 知道什麼是OTA嗎?

  • @kula69106006
    @kula69106006 Рік тому +5

    這車的安全性還有待加強,看看 林志穎 就是最好的示範了

    • @bosh0112
      @bosh0112 Рік тому +3

      = = 你這啥論點

    • @tcp0023
      @tcp0023 Рік тому +2

      為黑而黑垃圾評論

  • @joshuahua774
    @joshuahua774 Рік тому +2

    Cybertruck, not Cybertrunk.

  • @kun2892
    @kun2892 Рік тому +1

    就是台新能源
    陽春車

  • @user-xo6he4pi7i
    @user-xo6he4pi7i Рік тому +2

    給我360環景就買😢

  • @user-rh4nr7zb8g
    @user-rh4nr7zb8g Рік тому +2

    賣太貴,我的錢養不起特斯拉頂多BYD,現在........大家都知道稜鏡計劃跟控制型經濟怎麼玩了

  • @生与活Lifeandliving
    @生与活Lifeandliving Рік тому +3

    问题是刹车什么时候能优化下,我几个朋友买了都撞了卖了从此不敢再碰特斯拉

    • @bbzt-cs5qn
      @bbzt-cs5qn 11 місяців тому +1

      【几个朋友】

  • @chenwilliam5176
    @chenwilliam5176 Рік тому

    L5 比車型重要 🎉

  • @jongused
    @jongused Рік тому +4

    自動駕駛做不到,除非哪天想通把測距雷達在裝回去啦...

  • @user-mm1hz4hb3e
    @user-mm1hz4hb3e Рік тому +9

    特斯拉的價格還是太貴了, 如果他敢推出跟國產價格相近的價位的品質, 這才真的可考慮購買的, 歐美車價很多是採高利潤為主, 不是成本多高 . 性價比是不考慮中,

    • @jfw5619
      @jfw5619 Рік тому +2

      不觉得贵,半年前买的Y

    • @cravefour
      @cravefour Рік тому +1

      性价比最高。 而且国内是全世界最便宜的

    • @user-xh4ye5fv3p
      @user-xh4ye5fv3p Рік тому +2

      不覺得貴啊,貴的是稅金

    • @user-kj4vm6bw5p
      @user-kj4vm6bw5p Рік тому

      @@jfw5619 特斯拉内饰太LOW了

    • @gc-ou2vp
      @gc-ou2vp 10 місяців тому

      b级车还想卖什么价,不然后面A级怎么定价

  • @chenwilliam5176
    @chenwilliam5176 Рік тому +1

    金玉其表敗絮其中

  • @lk313
    @lk313 Рік тому +2

    Tesla 挑毛病:yoke 喇叭按鈕世界超白癡的設計!等你找到喇叭按鈕已經太遲或不需要了

  • @chenwilliam5176
    @chenwilliam5176 Рік тому +6

    特斯拉車頭底盤放置鋰電池組 自撞實在非常危險 能否變更設計😅 如果將特斯拉比喻成飛彈😅放置在特斯拉車頭底盤的鋰電池組就像是飛彈彈頭😮

    • @user-wx9px4my5r
      @user-wx9px4my5r Рік тому +1

      油车里面装着油就是行走的燃烧弹,电车里面装着电就是行走的EMP😅😅😅

    • @chenwilliam5176
      @chenwilliam5176 Рік тому +1

      @@user-wx9px4my5r
      是的😃
      但是
      鋰電池電子電路若短路,就會冒煙
      甚至燃燒😃
      功率 =
      電壓的平方/電阻;
      短路時,電阻趨近
      零,功率將會非常大😞
      以前我在電腦中心,曾發生主機板
      電子電路短路冒煙
      的狀況,原因不是
      高溫或撞擊,是有小蟑螂經過兩條導線,它的體液導至短路😞
      另外,鋰電池若燃燒,比燃油燃燒更不容易撲滅,
      而且會有二度燃燒
      的可能😞
      以上純屬個人拙見,謹供參考😃

    • @user-wx9px4my5r
      @user-wx9px4my5r Рік тому

      @@chenwilliam5176 汽油+可燃物+打火机=🔥

    • @chenwilliam5176
      @chenwilliam5176 Рік тому

      @@user-wx9px4my5r
      🙏

    • @chenwilliam5176
      @chenwilliam5176 Рік тому

      @@user-vx7ic9lv5u 🙏

  • @Chelsea12118
    @Chelsea12118 Рік тому +2

    完全無人駕駛?😨怕怕TESLA粉先當個白老鼠吧😂

  • @BJS1357
    @BJS1357 Рік тому

    進來台灣一樣貴..然後,請問你們不開車買車幹嘛?比較高貴高級?麥鬧啊,想死不要上路拖墊底的

  • @user-bc7gu3br5d
    @user-bc7gu3br5d Рік тому

    要想电动汽车销量更多,起用大规模私人充电,每个人可以购置私人充电器,一方面私人可以赚取一定的金钱,一方面冲电站也多了起来,电动汽车销量自然也会增多。如果配合太阳能充电,私人的充电。每个人买一辆电动汽车,就可以申请私人充电站,一边拥有一台电动汽车,一边可以赚取私人充电钱,又有车开又可以赚钱。如果销量多了,就多开些4s店,把电动汽车维修价格少点。

  • @jameschen2500
    @jameschen2500 10 місяців тому +4

    我想特斯拉有7人家庭车

  • @huazhang1703
    @huazhang1703 11 місяців тому

    电动车就是一个坑🕳️

  • @01251261
    @01251261 Рік тому +2

    只要核電池研發出來
    什麼車型都可以生產出來

    • @titanliu0125
      @titanliu0125 Рік тому

      那這樣車禍就不是燒起來,而是核爆核災了 😅

    • @chenwilliam5176
      @chenwilliam5176 Рік тому

    • @chenwilliam5176
      @chenwilliam5176 Рік тому

      ​@@titanliu0125 祖克柏說 未來人類在元宇宙虛擬世界中生活❤
      如果在元宇宙開車撞車發生虛擬爆炸燃燒 不會有任何傷害的 😊
      元宇宙萬歲❤

  • @chenwilliam5176
    @chenwilliam5176 Рік тому +1

    不只是特斯拉乘客當白老鼠 普羅大眾都當白老鼠😢 這已經是一個嚴重的社會問題😢

  • @jianlinzhao5444
    @jianlinzhao5444 Рік тому

    站在大货车的立场,饿哦宁愿选择撞汽油车也不撞这些电动车

  • @silverlining6824
    @silverlining6824 Рік тому +2

    您的英文 聽著很舒服 希望您能和同行交流 鼓勵他們學學英語會話 至少不要把C 讀成 “塞” 和N讀成”恩”

  • @user-wg2fb4ky6r
    @user-wg2fb4ky6r Рік тому +2

    什么车厂粉丝超级粉丝也没用。買车不会少给你一塊钱。

  • @tamagotchi527
    @tamagotchi527 7 місяців тому

    可惜外觀變化不大。這是一大敗筆!

  • @zyw10214
    @zyw10214 9 місяців тому +2

    这玩意和中国电车比毫无优势可言,同价位的中国电车无论是豪华,多功能,续航多方面吊打特斯拉

  • @chenwilliam5176
    @chenwilliam5176 Рік тому +1

    2024 年特斯拉會 announce
    L5 無人自駕電動車嗎?😮
    喊了很多年了😢

    • @user-kj4vm6bw5p
      @user-kj4vm6bw5p Рік тому

      不会成功的,特斯拉工厂重复动作都无法自动化,还有那么多工人,自动驾驶比这个难百倍。。他的目的是画饼稳股价

  • @buildinghouses1872
    @buildinghouses1872 8 місяців тому +1

    只要国外分析技术,国内立马自主研发成功

  • @trackerworld4929
    @trackerworld4929 Рік тому +3

    說豪華我真看不出tesla哪裡豪華了 ?

    • @dancetulip221
      @dancetulip221 Рік тому

      就是一個平板+電池+四個輪子,我真搞不懂為什麼會有人認為它是高級車種

    • @trackerworld4929
      @trackerworld4929 Рік тому

      @@dancetulip221 說內飾豪華程度比不過大陸國產車, 但連大陸銷量最大的也是tesla 很奇怪

    • @chenwilliam5176
      @chenwilliam5176 Рік тому

      如果名稱改為哥吉拉 就不會感覺豪華了吧😅

  • @minghuixie2259
    @minghuixie2259 Рік тому +2

    谁买谁傻,只是名人效应而已。

  • @Iseechina
    @Iseechina 8 місяців тому +1

    特斯拉这样搞,2年之后不倒闭就不错了,还什么科技创新。苹果几年不创新都不行了,何况一个从来不改变的特斯拉

  • @PhilChen9092
    @PhilChen9092 Рік тому

    ROBOVAN

  • @darling8357
    @darling8357 Рік тому

    感冒就吃藥

  • @darling8357
    @darling8357 Рік тому +1

    如果貴 賣不過byd😂

    • @tcp0023
      @tcp0023 Рік тому

      byd做假還好意思說出來

  • @stockfish291
    @stockfish291 Рік тому +1

    这皮卡和面包车丑死了

  • @changhsin2689
    @changhsin2689 Рік тому +6

    一般般。
    比BYD差多了。

  • @user-gw5ji1oq4c
    @user-gw5ji1oq4c 11 місяців тому

    下面全部喜歡黑人鍵盤俠 中國狂山寨 無法創新

  • @user-ou7qi6zf8p
    @user-ou7qi6zf8p Рік тому

    井底之蛙

  • @user-em3fv6cz6q
    @user-em3fv6cz6q Рік тому +2

    別再害人買來撞的

  • @honghong1715
    @honghong1715 Рік тому +1

    续航300公里?简直是在胡说八道,这种续航好意思上市?

  • @chenqiyu588
    @chenqiyu588 Рік тому +1

    特斯拉外觀不僅醜,股票也很拉胯

  • @ntohpn
    @ntohpn 5 місяців тому

    棺材加棺材钉!