انا من عشاق الجي كلاس لكن التحدي غير عادل للبرادو ال ٦ سلندر غير المعدلة باطارات غير مخصصة للاوفرود عكس اللادا والجي كلاس ٨ سلندر المزودة باطارات مناسبة لهذه الطرق
اللي يسمع كلامك يظن إنك موجود عندهم في التحدي وعارف كل شي عن المحركات الموجودة بالسيارات. أولاً///لا تقارن سيارة عليها تعديل مع سيارة شد بلد مصنع ما فيه وجه مقارنة. ثانياً///لا تقارن 4 سلندر مع 6 سلندر أو 8 سلندر قوة المحرك له دور كبير عند الإنطلاق وأداء السيارة يكون أفضل على أي أرض،، واضح البرادو 4 سلندر شوف مع الصينين أو الدول الأوربية أداء البرادو وباقي السيارات اليابانية. ثالثاً/// دولايب أو إطارات السيارة لها دور كبير إذا أجتمع محرك مع دولايب صح مع خبرة سائق أكيد السيارة بتعطيك أفضل النتائج على الطرق الوعرة. رابعاً/// السائق المتمرس يفرق عن سائق جديد ما عنده خبره. أتمنى تكون حاضر التحدي معاهم في المرة القادمة عشان تفهم التعديلات والإضافات الموجودة على السيارات وتعطي فكرة أوضح للمشاهد لمحتواك،، كلامي بشكل عام عن جميع أنواع وشركات السيارات. غير كذا كلام فاضي لا يودي ولا يجيب. تقبل مروري من هنا 👋🏻
طيب هاتلي تحدي واحد او تطعيس مثلاً كل السيارات كانت نفس الدولايب والمحركات و و و. اللي بتقوله دا مستحيل يحصل الا في السباقات الرسمية اللي بتشترط توحيد المواصفات اما تحديات عامة الناس كلها اختلافات. ارجو ان تنصح نفسك الأول بالكف عن النقد وتخلي انتاجيتك اكثر من الصفر زي ما بتقول
@@CARSCLUB-W طيب أنا هذا اللي أتكلم فيه،، لا يمكن المقارنة إلا بتعادل الكفتين. يعني السيارة المعدلة مع السيارة المعدلة من نفس الفئة والحجم. محرك 4 أسطوانات مع محرك 4 إسطوانات من ذات الحجم والمواصفات وحتى الأوزان مع إختلاف الشركة طبعاً. وكذالك 6 مع 6 وال8 مع 8 إسطوانات غير كذا التحديات لا ترتقي إلى المستوى المطلوب ولا تستوفي الشروط المطلوبة. الكثير من السيارات ذات ال 4 إسطوانات تحت غطاءها محرك 8 إسطوانات لشركة أخرى،، يعني نقدر نقول أجزاء السيارة والشعارات تتبع الشركة الأساسية الأم،، والقلب النابض الشيء الأساسي الذي يحرك السيارة يتبع شركة أخرى،،هنا السؤال أين العدل في الموضوع عندما يتم مقارنتها مع سيارة بمحركها الأصلي ذات ال 6 أو 4 إسطوانات؟!!!! لا أريد الدخول في جدال وسجال لأني متأكد أنه كلامي ربما يزعلك أنت وغيرك من أصحاب المحتويات المشابهة لأنه كلام واقعي. مثلاً لا يمكن مقارنة سيارة يابانية معدلة مع سيارة ألمانية أو أمريكية بمحركها الأصلي والعكس صحيح. أتمنى لك التوفيق في محتوياتك القادمة.
الذي لا يفنى ولا يستحدث من العدم هو الله تعالى وكل شيء دون الله خلقه من العدم حبيت انبه على الجملة هذه 2:57 لأنها جملة خطيرة جدا لعله خطأ غير مقصود والله يوقفنا جميعا لما يرضي الله تعالى
6 سلندر يعطي إنطلاقة وأداء أفضل عن 4 سلندر. البرادو لو 6 سلندر بيكون أداءها أفضل عن كذا ولو توفر عند رابط لها بتشوف المكان اللي تصعد فيه أصعب عن هذا المكان بكثير. وتقدر تشوف لها مقاطع كثير عن أداء البرادو تتحدى ضروف وأماكن وعرة أقسى من كذا.
صحيح لادا لو سلكت نفس طرق مرسيدس و تويوتا مكانتش حتعدي ولا مكان ودليل كلهم طلعو الهضبة إلي لادا رغم المحاولات ورغم أنها في أوطا مكان فل هضبة إلى إنها فشلت فشل يكسف الصراحة 😂 😂😂 الألماني لا يعلا عليه وخصوصن مرسيدس
مرسيدس وتويوتا أبطال في طرق الوعرة لادا مسلكتش نفس طريق مرسيدس و تويوتا وفشلت لادا إنا تطلاع 😂😂 الهضبة رغم إنها إخطارت أسهل وأوطا مكان فل هضبة . أما مرسيدس تبقى وحش الطرقات
برادو مرة وحدة عطوها فرصة بالتحدي اخير وما نجحت وجميع سيارات ما نجحت لكنهم اعطوها فرصة ثانية ونجحت هذا غير عادل مفترض يعطون فرصة ثانية للبرادو مثل بقية سيارات
اي هيكل سيارة خفيف يتعدل يطلع منها مصيبة اداء هي مش لادا الا في الهيكل والسيارة ما بيمشيها الهيكل يمشيها عفشتها ومحركاتها فالمقارنة ابداً مش منطقية + كثير اشوف مقاطع اجانب سواقين جداً فاشلين مو زي جماعتنا الخلايجة القيادة في الطين تختلف عن القيادة في الرملة تختلف عن القيادة في الشارع اختلاف كلي بالاضافة لنوع الكفر مثلاً لو معك افضل سيارة في العالم وتستخدم الكفر الغلط في التضاريس الغلط ما حتمشي
ياااخي بالله عايك انت مش شايف ان لادا ارتفاعها عن الأرض أكثر من غيرها وهذا السبب الرئيسي الي يخلي اي مركبر تغرز والسبب الرئيسي الي يخليني الغي المتابعة.
البرادو هي السياره الوحيده الي بدون تعديل والكفرات مش مناسبه لهذي الطرق عشان كذا اشوف انه مقارنه غير عادله
وكمان المرسيديس ام ال
حتى ال ml بعجلات طريق لذلك المقارنة عادية و لا للتعصب
الدقيقة 3:00 كان واضح ان اللادا بتتسحب عن طريق خيط اسود مش ظاهر من الطين بس لو ركزت هتشوفو بوضوح
الادا عظيمة
عربيه نيفا جوده نضيفه سعرها كام
اللادا عربيه محترمه بالرغم انها ارخص من المرسيدس
يكفى أن اللادا 2101
جر خلفى ..
ثبات واداء..
رغم قدم الصنع
عليه أفضل الصلاة و السلام
انا من عشاق الجي كلاس لكن التحدي غير عادل للبرادو ال ٦ سلندر غير المعدلة باطارات غير مخصصة للاوفرود
عكس اللادا والجي كلاس ٨ سلندر المزودة باطارات مناسبة لهذه الطرق
العربيات الثانيه كفراتها كبيره البرادو و المرسدس اللي فشلت كفراتها صغيره
وتسلم علي الشرح الرائع موفق
معاك . رافت مناع
ياصديقي لادا مجهزه باطارات ونظام دفع ...معدله لهيك ظروف اما المرسيدس والبرادوا ستوك على وضع الشركه
اللي يسمع كلامك يظن إنك موجود عندهم في التحدي وعارف كل شي عن المحركات الموجودة بالسيارات.
أولاً///لا تقارن سيارة عليها تعديل مع سيارة شد بلد مصنع ما فيه وجه مقارنة.
ثانياً///لا تقارن 4 سلندر مع 6 سلندر أو 8 سلندر قوة المحرك له دور كبير عند الإنطلاق وأداء السيارة يكون أفضل على أي أرض،، واضح البرادو 4 سلندر شوف مع الصينين أو الدول الأوربية أداء البرادو وباقي السيارات اليابانية.
ثالثاً/// دولايب أو إطارات السيارة لها دور كبير إذا أجتمع محرك مع دولايب صح مع خبرة سائق أكيد السيارة بتعطيك أفضل النتائج على الطرق الوعرة.
رابعاً/// السائق المتمرس يفرق عن سائق جديد ما عنده خبره.
أتمنى تكون حاضر التحدي معاهم في المرة القادمة عشان تفهم التعديلات والإضافات الموجودة على السيارات وتعطي فكرة أوضح للمشاهد لمحتواك،،
كلامي بشكل عام عن جميع أنواع وشركات السيارات.
غير كذا كلام فاضي لا يودي ولا يجيب.
تقبل مروري من هنا 👋🏻
طيب هاتلي تحدي واحد او تطعيس مثلاً كل السيارات كانت نفس الدولايب والمحركات و و و.
اللي بتقوله دا مستحيل يحصل الا في السباقات الرسمية اللي بتشترط توحيد المواصفات اما تحديات عامة الناس كلها اختلافات.
ارجو ان تنصح نفسك الأول بالكف عن النقد وتخلي انتاجيتك اكثر من الصفر زي ما بتقول
@@CARSCLUB-W
طيب أنا هذا اللي أتكلم فيه،، لا يمكن المقارنة إلا بتعادل الكفتين.
يعني السيارة المعدلة مع السيارة المعدلة من نفس الفئة والحجم.
محرك 4 أسطوانات مع محرك 4 إسطوانات من ذات الحجم والمواصفات وحتى الأوزان مع إختلاف الشركة طبعاً.
وكذالك 6 مع 6 وال8 مع 8 إسطوانات غير كذا التحديات لا ترتقي إلى المستوى المطلوب ولا تستوفي الشروط المطلوبة.
الكثير من السيارات ذات ال 4 إسطوانات تحت غطاءها محرك 8 إسطوانات لشركة أخرى،، يعني نقدر نقول أجزاء السيارة والشعارات تتبع الشركة الأساسية الأم،، والقلب النابض الشيء الأساسي الذي يحرك السيارة يتبع شركة أخرى،،هنا السؤال أين العدل في الموضوع عندما يتم مقارنتها مع سيارة بمحركها الأصلي ذات ال 6 أو 4 إسطوانات؟!!!!
لا أريد الدخول في جدال وسجال لأني متأكد أنه كلامي ربما يزعلك أنت وغيرك من أصحاب المحتويات المشابهة لأنه كلام واقعي.
مثلاً لا يمكن مقارنة سيارة يابانية معدلة مع سيارة ألمانية أو أمريكية بمحركها الأصلي والعكس صحيح.
أتمنى لك التوفيق في محتوياتك القادمة.
لا يجوز قول مادة لا تفنى ولا تستحدث من العدم
انا واحد مش بيحب العربيات الياباني لكن G class اعتقد انو متعدل
الذي لا يفنى ولا يستحدث من العدم هو الله تعالى وكل شيء دون الله خلقه من العدم حبيت انبه على الجملة هذه 2:57 لأنها جملة خطيرة جدا لعله خطأ غير مقصود والله يوقفنا جميعا لما يرضي الله تعالى
في الدنيا الحالية لا تستطيع خلق مادة ولا تستطيع ان تفنيها وهذا من قدرة الله أيضاً وضعف المخلوق مش العكس
@@CARSCLUB-W
طيب ؟؟ نفس كلامي
كل مخلوق يخلق من العدم ويفنى لذلك لا تنطبق هذه العبارة على الخلق وانما على الخالق
تعنننهعتتاطذدز@@CARSCLUB-Wككزك،طدظززذذذذطك،طط
اذ تشتي تكتشف قوت كل سياره لزم يكون نفس السواق الي يختبر كل السيارت وبهذا النتيجه الحقيقة باتطلع
في الدقيقة 3:10 ثوان الجي واكن دخلت صفح مدخلتش المية لو داخلة مثل الادا متطلع في خش وتحيوز
لو سمحت اللادا نيفا تنفع للبنات ولا صعب ؟
ببساطة سيارة اللادا الروسية هي بمثابة سلاح كلاسنيكوف يعمل في كل الظروف
G class لا مثيل لها
مشكلة الادا الحرارة
نسيت الخشونة والمعافرة
انزع ترموستات وغير مانو المروحة إلى أقل تنتهي المشكلة
هي مصنوعة لأجواء باردة لابد من تعديلها
تبع الml بآخر اختبار ذكي بموضوع انه يمشي ع حواف المسار بآخر التلة ف ساعدتك اكثر السيارة ع الدفع 😁
فيديو حلو
شكرا ليك تحياتي
عيد اضحى مبارك و راي بصراحة اللادا نيفا اشيق عربية دفع رباعي روسي
كفرات الجي كلاس والادا هي الي ساعدتهم في الطلوع المقطع ظالم البرادو
اللادا مقدرتش اللي نجت ال ML بكفرات عادية
6 سلندر يعطي إنطلاقة وأداء أفضل عن 4 سلندر.
البرادو لو 6 سلندر بيكون أداءها أفضل عن كذا ولو توفر عند رابط لها بتشوف المكان اللي تصعد فيه أصعب عن هذا المكان بكثير.
وتقدر تشوف لها مقاطع كثير عن أداء البرادو تتحدى ضروف وأماكن وعرة أقسى من كذا.
عايزين اختبارات تصادم passat B7 2017
بدنا اختبار اداء سيارة واز خانتر هيدي لوحيدا يلي بتنافس جي كلاس هات اختبار واز خانتر لنشوف
الادا سيارات قوية وسعرها مناسب ❤
مش برادو هذي دفندر أصغر فئه من دفع رباعي من تيوتا ونظامها مبسط ليس قوى كباقي الفات
احسنت لما قلت الحقيقة ✨🤙
صلي علي رسول الله ❤
اتفق مع حضرتك وكل عام وحضرتك طيب
وحضرتك بصحة وسلامة ❤️
G class والنيفا مسلكوش نفس طريق البرادو😊
صحيح لادا لو سلكت نفس طرق مرسيدس و تويوتا مكانتش حتعدي ولا مكان ودليل كلهم طلعو الهضبة إلي لادا رغم المحاولات ورغم أنها في أوطا مكان فل هضبة إلى إنها فشلت فشل يكسف الصراحة 😂 😂😂 الألماني لا يعلا عليه وخصوصن مرسيدس
للسائق ٦٠ بالمئة في القيادة اللادا رقم واحد لاننا مجربينها بكل الطرقات والاحوال الجوية
شئ طبيعي ان التويوتا تخسر ودا لان العجل بتاعها صغير مقارنه بالمرسيدس واللادا
اين الهونداي سنتافي ستا سلندر من التحدي
ال جي كلاس معدل
اللادا طول عمرها معروفا عربية المهام الشاقه رغم انها ب متكملش ربع تمن عربيه من عربيات ميرسيدس
هلا استمرررررررررر
أفضل سيارة اللادا نيفا
راي من رايك يا جميل انا بعشق تعديل السيارات❤❤❤
مرسيدس وتويوتا أبطال في طرق الوعرة لادا مسلكتش نفس طريق مرسيدس و تويوتا وفشلت لادا إنا تطلاع 😂😂 الهضبة رغم إنها إخطارت أسهل وأوطا مكان فل هضبة . أما مرسيدس تبقى وحش الطرقات
حلوة هاي الاده بس كون تبريدها زين واوتوماتك
تقارن افخم ماعند مورسدس برادو لو مقارن البرادو معا المرسيدس الثانيه نقول اوكي قارن الجي كلاس بلاند كروزر او ال اكس 470 وشوف من افضل مرسيدس او تيوتا البرادو مامصممينها للطرق الوعره مثل اللاند و الأل اكس
عفكرا الادا معدل وجي كلاس معدل البرادو وكاله
مع احترامي الك انته شايف تجهيزات اللادا اطارات حجم كبير ونوع الاطار المخصص للاماكن الوعره
برادو مرة وحدة عطوها فرصة بالتحدي اخير وما نجحت وجميع سيارات ما نجحت لكنهم اعطوها فرصة ثانية ونجحت هذا غير عادل مفترض يعطون فرصة ثانية للبرادو مثل بقية سيارات
افضل شي بتعديل السيارات الرخاص بتعديلهن انو ارخص من السيارات الغاليه 😂😅 الغلطه تشل 😅 وتسبب لك عجز لسنين😂
ايطارات الاد ملة والسبب الايطارة كبيرة ومصصة للين والرمال والبال والمارد والبرادو ايطاراتها عادية جدا وصغيرة
Niva 100/100❤❤❤
عندك المتسوبيشي جبارة في هذا الاختبار بتنافس الادا اما المرسدس فهي سيارة سيء جدا بجميع انواعها وفئتها ولا تصلح لضروف منطقتنا الصحراوية في الخليج
بالله عليك تقارن قوة البرادو بجي كلاس يا قارن بينهن من حيث السعر البرادو مقارنه ب الجي كلاس ادائة احلا بكثير مقارنه بالسعر
اللادا النيفا قويه جدا أنا كان معايا ٢ لادا
٢٠١٧ مصري
٢٠١٤ اتحاد سوفيتي تصنيع شركه فاز مواصفات خليجي
عربيات قويه
يعني مركبين عجلات قد الجحش على ال جي وعلى لادا اكيد ماعمرها تغرز
ـ ┓━━━🕌🕋🕌━━━┏
ـ 💗 صــــــلوا ؏ الحبيب ﷺ💗
ـ ┛━━━🕌🕋🕌━━━┗
عليه أفضل الصلاة والسلام
عليه افضل الصلاة والسلام
نيفا. تعديل هو لي خلاه ما تطلعش عالياكثير
عيد أضحى مبارك 🐏🕋🐑🕌
علينا وعليكم يارب
نبي شاص
المتعصبين الي يقولون برادو عجلاتها عادية حتى المرسيدس ml بعجلات عادية بتاع طريق عادي
الدب الروسي عايز الي يفهمه بس
الفرشنار تتفوق على الجي كلاس
الكمال هو مرسيدس-بنز
اللاد ا طلع باستخدام الونش رككز 3:01
تويوتا وبـــــــــــــــــــس
تم
بدال البرادو هات اللاند كروزر
داهاتسو روكي اقوى سياره
اي هيكل سيارة خفيف يتعدل يطلع منها مصيبة اداء هي مش لادا الا في الهيكل والسيارة ما بيمشيها الهيكل يمشيها عفشتها ومحركاتها فالمقارنة ابداً مش منطقية + كثير اشوف مقاطع اجانب سواقين جداً فاشلين مو زي جماعتنا الخلايجة القيادة في الطين تختلف عن القيادة في الرملة تختلف عن القيادة في الشارع اختلاف كلي بالاضافة لنوع الكفر مثلاً لو معك افضل سيارة في العالم وتستخدم الكفر الغلط في التضاريس الغلط ما حتمشي
جيبين سيارة 800 حصان وسيارة 100 حصان
عودة الدب الروسي عما عاد التنين الصيني
😂 الكفرات يا غشاش بتاعت اللادا كبيره جدا ركبها على السيارات وحيعدو .
روسيا دولة متقدمة
يا عم يتحرقوا كلهم بجاز وسخ. 😊😊
دفندر مش برادو
ياااخي بالله عايك انت مش شايف ان لادا ارتفاعها عن الأرض أكثر من غيرها وهذا السبب الرئيسي الي يخلي اي مركبر تغرز والسبب الرئيسي الي يخليني الغي المتابعة.
الله يحيك تابعتني ولا لأ
الجي كلاس وبس
ال ام ال راحة لناحية ثانيه واضح تطبيلك ل ام ال و لمرسيدس
برادو خط أحمر 😡
اطفق
😂😂😂😂سلومه الاقرع 😂😂😂 انت برنس موفقين❤
😂😂