Sehr informative Video. Ich schaue mir deine Videos aus der Türkei und wir haben auch solche fälle gehabt und wussten auch nicht, dass wir die Kabel einfach erneuern können. Saubere Arbeit. Vielen Dank.
@@mkbtec das ist ohne Witz gut zu wissen, dass es Leute gibt, die sich mit der 'Tonne' (liebevoll so genannt) auskennen, vllt wage ich es ja doch mal ;)
Guter Job und evtl. auch eine neue Möglichkeit euren Kunden die Reparatur des Sensors anzubieten. Bobi wird den Preis gerne Zahlen den er schätzt eure Arbeit deswegen steht das Auto ja bei euch 😊
Echt geil das ihr den hinbekommen habt. Ich kenne Leute die bei solchen Problemen etliche tausend Euro in der Werkstatt gelassen haben und die Kiste lief trotzdem nicht. Ich wüsste gerne mehr Details zur Reparatur. Worauf genau sollte man achten wenn man da ein neues Kabel für die Sensoren zieht?
Vll haben wir es zu einfach aussehen lassen. Das ist eine recht komplexe Reparatur, da man einen gegossenen Stecker vorsichtig öffnen muss, dann an eine empfindliche Spule ran muss um dann die richtigen Kabel, richtig verpinnt, wasserdicht wieder dran zu Löten. Wir machen ähnliche Dinge jeden Tag mit Kabelbäumen, deswegen sah es vll "einfach" aus aber als Laie bei den Preisen bitte nicht probieren 😀
Hello I have problems with slk r170 1998 aut kompressor when you start and drive careful the car goes perfekt but when you push the car harder its start to missfieri and i have to turn it off and restart car and it works again but just to next time you push it ?? Mvh Thomas Sweden
Tolle Diagnose und Stück-für-Stück-Fehlerbehebung. Trotzdem, leider nur der Anfang...W140 kaum beherrschbar, fast immer Dauerbaustelle. Sehr sehr schade, dass die Elektronik dieser an sich tollen S-Klasse (erstmals) als ganzen Baureihe das Genick bricht. Noch (viel) schlimmer beim V12, leider.
ABS und ASR Leuchten an hat mein 96'er R129 immer nach monatelanger Standzeit im Winter. Tester zeigt dann Fehler Bremslichtschalter an. Mit OBD 2 Tester und 38 Pin Multiplexer Fehler gelöscht ist zumindest bis jetzt Rest der Saison Ruhe seit 9 Jahren solange ich den Wagen habe.
Danke für den Tipp. Das Problem hat meiner auch, das Aggregat VL läuft dann ewig und schaltet iwann mit Warnlampe an ab. Meiner hat schon diesen 29-Pol Stecker und keine Werkstatt mehr für Tester dafür, wie hast Du das Thema gelöst ist gibt es noch einen Hack zum auslesen und löschen per Diode wie beim 8/16pol? Danke
W140 ist ein Luder, diese Autos sind zwar geil zu fahren, aber wenn die spinnen dann bist Du schnell am ende mit diesen Autos. Ich fuhr selber einen W140 3 Jahre lang.
Ich wollte doch nur eine Runde übern Kiez ballern :(
Hotline zur ADAC Pannenhilfe 089 20 20 4000
Sehr schöne Arbeit! macht weiter so. Und es wäre ja doof von Boberg jetzt aufzuhören bei dem schönen Wagen.
Mega interessantes Video! Das scheint wirklich kein einfacher Fall zu sein 🙈 Super gemacht! MKB TEC eben 🎉💯
Boberg hat genug vom Golf und will endlich S Klasse fahren 😃👍
Mit Herzblut dabei 👍🏻👍🏻
Bravo weiter so 👏🎉
Wie geil ist das denn???👍Hab mich mit Dir mitgefreut, als das Aufleuchten der ASR-Lampe ausblieb. Tolles Video, vielen Dank dafür.
Sehr informative Video. Ich schaue mir deine Videos aus der Türkei und wir haben auch solche fälle gehabt und wussten auch nicht, dass wir die Kabel einfach erneuern können. Saubere Arbeit. Vielen Dank.
Super Arbeit! Ein guter Hinweis für mich, der demnächst vor identischer Fehlermeldung steht beim W140. Allerdings ohne ADS Fahrwerk.
Good Job!
Geilo. Endlich
Ich drücke euch beide Daumen 👍👍
Mega Like!
Top Arbeit, hoffe er hat noch Lust 😉
Super Arbeit. Der W140 ist eigentlich mein Traumauto, aber wenn man diese ganzen möglichen Probleme sieht...😬
Gibt ja uns
@@mkbtec das ist ohne Witz gut zu wissen, dass es Leute gibt, die sich mit der 'Tonne' (liebevoll so genannt) auskennen, vllt wage ich es ja doch mal ;)
Tolle Arbeit! Ich würde den Hobel auf jeden Fall behalten.
Tolles Video👍👍👍👍
🚀🚀🚀
Sehr interessant. 👍
Freut uns
Bester Mann, Respekt! Kann BobiG ruhig n Fünfer extra inner Kaffeekasse deponieren!
Diggi, Respekt Maximum!!!
Danke
Top Job!
Dankeschön
Wallah Bruder beste!
Habib professionell
Viel Glück
Top
Sehr schick 🤘🤘🤘
Guter Job und evtl. auch eine neue Möglichkeit euren Kunden die Reparatur des Sensors anzubieten. Bobi wird den Preis gerne Zahlen den er schätzt eure Arbeit deswegen steht das Auto ja bei euch 😊
👍 Schon alles in Arbeit 👍
Respekt.....könnte sein das ich auch mal vorbeikommen werde....Hab 2 alte w202 und ein w208 320...
S klasse zu schön um abzubrechen!!!!
Gerne
viel glück
Hallo zusammen habe seit 2 Jahren einen W140 V12 und nun die gleiche Fehlermeldung gibt es eine Möglichkeit hier die Sensoren zu kaufen
Echt geil das ihr den hinbekommen habt. Ich kenne Leute die bei solchen Problemen etliche tausend Euro in der Werkstatt gelassen haben und die Kiste lief trotzdem nicht. Ich wüsste gerne mehr Details zur Reparatur. Worauf genau sollte man achten wenn man da ein neues Kabel für die Sensoren zieht?
Vll haben wir es zu einfach aussehen lassen. Das ist eine recht komplexe Reparatur, da man einen gegossenen Stecker vorsichtig öffnen muss, dann an eine empfindliche Spule ran muss um dann die richtigen Kabel, richtig verpinnt, wasserdicht wieder dran zu Löten. Wir machen ähnliche Dinge jeden Tag mit Kabelbäumen, deswegen sah es vll "einfach" aus aber als Laie bei den Preisen bitte nicht probieren 😀
Hello I have problems with slk r170 1998 aut kompressor when you start and drive careful the car goes perfekt but when you push the car harder its start to missfieri and i have to turn it off and restart car and it works again but just to next time you push it ?? Mvh Thomas Sweden
well, check your harness, check our website, book the service, be happy :)
🥇
Na Klar hat er, oder Bobi 😄
Tolle Diagnose und Stück-für-Stück-Fehlerbehebung. Trotzdem, leider nur der Anfang...W140 kaum beherrschbar, fast immer Dauerbaustelle. Sehr sehr schade, dass die Elektronik dieser an sich tollen S-Klasse (erstmals) als ganzen Baureihe das Genick bricht. Noch (viel) schlimmer beim V12, leider.
Wohl wahr...
Ich würde sagen GTI verkaufen und die Kohle in den Benz stecken. Du hast ja nicht umsonst einen Stern tätowiert💪🏼
An dem Wagen wirst du auch noch deine Hände voll zu tun haben. 😀
ABS und ASR Leuchten an hat mein 96'er R129 immer nach monatelanger Standzeit im Winter. Tester zeigt dann Fehler Bremslichtschalter an. Mit OBD 2 Tester und 38 Pin Multiplexer Fehler gelöscht ist zumindest bis jetzt Rest der Saison Ruhe seit 9 Jahren solange ich den Wagen habe.
Danke für den Tipp. Das Problem hat meiner auch, das Aggregat VL läuft dann ewig und schaltet iwann mit Warnlampe an ab.
Meiner hat schon diesen 29-Pol Stecker und keine Werkstatt mehr für Tester dafür, wie hast Du das Thema gelöst ist gibt es noch einen Hack zum auslesen und löschen per Diode wie beim 8/16pol?
Danke
Staatlich geprüfter Techniker Fachrichtung W140
Was hat der ganze spaß gekostet ???
Hab jetzt wirklich nen preis gewonnen😂
Ehm… sorry aber die Freude finde ich eher bedenklich für jemanden dessen Tagesgeschäft Kabelbaum-Restauration ist..
Garnicht mehr mit gerechnet heute Abend noch.
Immer für eine Überraschung gut 😉
W140 ist ein Luder, diese Autos sind zwar geil zu fahren, aber wenn die spinnen dann bist Du schnell am ende mit diesen Autos. Ich fuhr selber einen W140 3 Jahre lang.
Deswegen rate ich allen Nichtmechanikern von solchen Oldschool Autos ab. Ich habe beide selber für 20 € repariert...
Bei uns kostet auch alles 20€ 😀🙌
@@mkbtec das ist mega dass es solche Firmen wie eure gibt ✊️