Nosotros en casa tenemos el S90 en versión T5 Inscription y el coche es una pasada: llama muchísimo la atención, es cómodo, los acabados y materiales son de lo mejor que hay en el mercado ahora mismo, la tecnología, potencia... y el consumo en dos semanas de uso: 8,4 litros a los 100. No está mal para 254cv gasolina. La única pega es, como comentas, el pequeño depósito de combustible. Realizaré un video de este coche en mi otro canal para el que trabajo (Auto Salón Volvo, concesionario en Asturias), donde ya he probado el S90 D5, junto con otros. Un saludo!
He leído y visto muchos videos y pruebas acerca de el, la próxima semana lo recibo y estoy deseando comprobar sus cualidades. Hago 40.000km al año, y valoro muchísimo la seguridad y el confort de marcha. Sólo espero que hayan conseguido una fiabilidad parecida a la del XC60 o el V60, es un apartado en el que volvo desde la serie 60 ha mejorado mucho. Veremos si cumple las expectativas. Gracias tocayo por ofrecer videos con emoción, se nota cuando alguien habla de algo que le fascina. Por cierto, sorprendido de los vídeos, pero más de la buena calidad y detalle de las pruebas en escrito. Seguir así
Pienso que vuestros comentarios son de lo más útiles que he encontrado en UA-cam y las revistas varias. Pero como hay que ser un poco crítico si se quiere hacer mejorar un poco al sistema, yo propondría dar un pequeño toque de humor en cada video, al estilo de algunos probadores ingleses. Es una manera de relajar al lector-espectador, y romper esa formalismo de algunas pruebas sin ser por ello menos riguroso. Ya os contaré mis apreciaciones cuando me entreguen el mío.
Magnifico Video como todos los que haceis.. me gusta mucho este Volvo S90 en general, tan solo comentaria 2 detalles que lo harían casi perfecto para mi gusto, 1 - La Pantalla central en vez de rectangular hacia abajo pues a lo largo ya que obliga a bajar menos la vista y, 2 - la incorporación de un Head-Up Display el cual para quienes los usamos valoramos mucho esa gran ayuda a la conducción.
Es un coche espectacular y con un muy buen precio. Desentona para mi gusto el volante.. Joer.. habéis pasado a un minuto de mi casa, os había invitado a un café y os había vuelto a ver.
Maravilloso es quedarse corto. Desde el primer momento que lo vi cuando lo anunciaron, quedé enamorado. Sobre todo de ese frontal. Es elegancia pura, pero también es contundente, con carácter. La planta que tiene el coche difícilmente tiene rival. La vista lateral es igualmente elegante, imposible no enamorarse. La trasera es más personal, quizás incluso con un toque clásico a mi parecer. Me gusta más la trasera de la versión familiar V90, pero esta es igualmente muy bonita, aunque hay que acostumbrarse a ella. El diseño exterior se corona con esas bonitas llantas que le quedan de escándalo. También es muy bonito con el acabado R-Design, con un toque deportivo que le queda muy bien. El interior también me enamora. Al primer vistazo sabes que es un Volvo y todo se ve impresionante, con una calidad sublime y lleno de pequeños detalles que acentúan todavía más esa sensación de calidad. Detrás, Óscar, ibas como un auténtico señor!! Unas plazas traseras a la altura, sin duda. Y un maletero que, sin ser gigante, es más que suficiente. Me encanta la enorme pantalla del sistema multimedia, uno de los mejores del mercado por interfaz, facilidad de uso, velocidad, funciones... Muy completo. También es de aplaudir el gran número de asistentes que incluye Volvo ya de serie, chapó. Y algunos que son opcionales creo que merecen mucho la pena. El motor, junto a ese cambio automático, creo que son suficientes y la opción más lógica. Este coche no es para ir como loco, es para disfrutar de su suavidad, confort y buen gusto. Eso sí, yo le habría añadido las levas en el volante, opcionales aunque a un precio económico. Con este acabado top y todos los opcionales que incluye, no me parece en absoluto caro. Es un precio muy razonable para el tipo de coche que es, la imponente presencia y elegancia que tiene, la altísima calidad que ofrece y el gran equipamiento y asistentes que trae. Cierto es que en un acabado Momentum y equipando algunos extras, tenemos igualmente un coche excelente, muy bien equipado y a un precio todavía mejor. Sería mi elección, sin duda. Se ha notado durante el vídeo que el coche te ha cautivado, Óscar. Se te veía feliz jajajaja. Y el coche te quedaba muy bien :) Me ha gustado mucho el vídeo, con esos planos, la elección de la música y del sitio. Ha quedado un conjunto muy bueno. Seguid con esa edición! Un abrazo!
La verdad que es un bonito coche ese Volvo y me gusta como esta acabado, creo que Volvo es una referencia en berlinas Premium, con ese motor de 190CV va mas que sobrado aunque yo prefiero los gasolinas. Excelente vídeo, me encanta todos los que subís, seguir asi que es todo un lujo las explicaciones que dais Gracias
Una maravilla de coche para cambiar ya de tanto audi,bmw y mercedes y un analisis muy bueno,a ver si pruebas aunque no se haga ya un mitsubishi lancer evo IX ultimate
Tuve el Volvo 740 Máster, de gasolina y lo disfruté enormemente: duro, fiable, comodísimo , amplio … todo es poco. Después he tenido varios Mercedes: el clase C 200 d, el clase E 220 d 4Matic y el actual GLC 220 d 4Matic. Ahora sopeso la posibilidad de cambiarlo y volver a una berlina fiable y, después de ver este vídeo varias veces, pues…..tengo dudas entre el protagonista ó el XF de Jaguar que ofrece una garantía total de 5 años. Agradecería vuestra profesional opinión al respecto. Ah, enhorabuena por el análisis y mucho ánimo para seguir en ello
Muchas gracias. Pues cualquiera de los dos es una buena opción. Más aspiracional el Jaguar y para mí mucho más premium. Pero aciertas con cualquiera. Un cordial saludo
la plaza del medio un poco incomoda no? por lo de demas un coche precioso la verdad , igual que el xc90 y el que estoy esperando con tantas ganas del nuevo xc60 para 2017... bueno video y un coche que le da mil vueltas a los alemanes😁
Los Volvo, yo tengo uno, son punteros en seguridad pero la cualidad y particularidad más destacable y desconocida por la mayoría de la gente básicamente porque no se han subido en uno en su vida y hablan mal de ellos es la COMODIDAD, puedes hacer mil kilómetros seguidos sin inmutarte, la familia dormida sin darse cuenta todo el viaje y además, a mi me pasó, salvar una vida cuando alguien despistado cruza la calle y el coche se queda CLAVADO...Grandes desconocidos estos coches...sabes las veces que he tenido que escuchar esa coletilla de "pues por 40 mil euros te compras un Mercedes o BMW"...Es decir, sota, caballo y rey y no salen de eso y compran coches trucados de fábrica...Spanistan!!
Calamoto como usted hay muchos y es respetable, por eso los que queremos cierta exclusividad y tener algo diferente sin renunciar a la calidad,seguridad,diseño diferente, fiabilidad optamos por marcas como Lexus,Volvo o Jaguar para las otras ya hay muchos desde gente muy respetable hasta lo más cani del pueblo de turno...Lo que tengo claro es que gastarse 40 MIL en un Mercedes es muy fácil...vaya a una ITV y pregunte a ver que tal salen los Volvos con el paso del tiempo...
Óscar González Soria el problema es que hay mucha gente que todavía no se ha dado cuenta que hay marcas que atizan de lo lindo a las premium y generalistas que han hecho los deberes y están sacando coches muy muy respetables como por ejemplo el 3008, Mazda Cx5, Giulia, S90, TUCSON, y un ñargo etc...no salen de las 3 de siempre Mercedes, BMW o Audi, esta última por cierto vendiendo motores trucados a puñaos y engañando al persona...hay más vida después de Alemania pero aquí en España vivimos markitis crónica y ese es el problema.
Jose Cafer La ITV es para lo que es y vale para lo que vale. Me fio mas de cualquier mecánico de barrio. En su dia volvo recurrió entre otras "joyas" al bloque 1.9 dci de Renault. Una auténtica castaña. Este lleva un psa Ford. El Mismo que el mondeo ect . No digo sean coches generalistas. Sólo hay que ver las calidades. Pero nunca llevan mecánicas propias y eso no me gusta. Es como si te compras una coca cola y dentro hay pepsi cola.
Calamoto que éste motor es PSA-Ford?! No es BMW la que tiene alianza con el grupo francés?!hasta donde yo sé éste motor de 190cv es desarrollo propio de Volvo lo de Ford hace tiempo,unos cuantos años ya que Volvo lo dejó atrás...En cuanto a los motores Renault dci es cierto pero eso díselo a Mercedes que es la marca que los monta ahora y NO Volvo.Lo de la ITV, tengo familiares que trabajan en ellas y ven coches de 4,6,8 10 años todos los días y de todas las marcas y ello SI te pueden orientar de las marcas que más se averían y que más se degradan con el tiempo.Un saludo
Un auténtico incordio que cada vez que pares el motor tengas que volver a programar el tipo de conducción que deseas.... La verdad que nunca me ha gustado Volvo en coches aún con todos los sistemas de seguridad y sigue sin gustarme. En camiones es otra cosa... Creo que Volvo en camiones es lo mejor que pisa la carretera. Espero que pronto podáis probar el nuevo Bmw M5 y así salir de unas dudas que tengo. Saludos.
Buenos dias Oscar,te comento,un poco tarde,la prueba es del 2016.Primer asunto el tema motores diesel con la que esta cayendo,se habla que hay posibilidades de una subida de mas del 25% de los impuestos al diesel,se comenta de que hay ciudades que para el 2020 no podras circular por el centro de algunas ciudades,con este panorama ¿Para que sirven los diesel?.Una pregunta ¿Es cierto que los motores de gasolina duran mas que los diesel?.Gracias y enhorabuena a los videos que haceis?.Soy Jose Manuel el padre de Javier uqe es titular de lacuenta.
Hola Jose Manuel, Oscar ya no está con nosotros, así que te contesto yo. En el tema de los diésel hay mucha tontería y desinformación. Hoy ha salido un informe que dice que han bajado las ventas de motores diésel en 2017, en torno a un 8% en Europa, pero han subido las emisiones de CO2. Curiosamente, es algo que nadie dice, los diésel emiten NOx y particulas, pero muy poco CO2, que es algo que emiten los gasolina en mayor medida. Así que no se yo si los ecologistas han pensado en ello al demonizar al diésel... Respondo a tus preguntas: El diésel vale para lo de siempre. Muchos km por carretera, nada de ciudad. Para eso es perfecto. No es cierto que los motores de gasolina duren más que los diésel. De hecho lo que se rompe en ambos son los accesorios (turbo, inyección, sensores, válvulas, catalizadores...) pero bloques se rompen pocos. Gracias a ti. Un cordial saludo
Vanguardia, vanguardia.... estaría bien una conducción autónoma, un AutoPilot. pero sí, Volvo es esa finura, que sin embargo Audi ha sabido inculcar a la gente.
Miguel De la Torre en toda la Unión Europea. Hay que cerrar muchos aspectos legales y morales sobre estos sistemas. La conducción autónoma tiene aspectos referentes a la protección de los peatones y de los ocupantes que afectan a los seguros y que es complicado dirimir.
un coche de ese calibre y no ponerle un 6 cil 3.0 de min 250cv, con los 60.000 € que vale ,poco más me da un 1o 2 l más a los 100 km. Pero espectacular el interior, el equivalente en mercedes clase e , a igualdad de equipamiento 70.000€
Óscar González Soria Para viajar a 120 por autovía el clio de mujer también va sobrado. No me jodas. Quien se va a comprar un volvo de ese tamaño y ese precio con un motorcillo diésel de 4 cilindros apretado a base de turbo . Por mucho que lo vendan algunos es un volvo y en esa liga de cochazos ya pueden afinar con el precio si quiren vender alguno.
Óscar González Soria se de lo que hablas, he vivido grandes momentos en un 960 (predecesor de los noventa del s90) y un s80 t6. grandes coches incomprendidos por la Marquitis q hay en España.
Ante este pedazo de coche solamente puedo exclamar !Que pena ser pobre¡ El video genial y transmitiendo mogollon. Hasta los vehiculos que os iban adelantando se quedaban mirando. enhorabuena equipo y como decia el compañero de RM Anima un huevo y yo añadiria y parte del otro....jejeje
pp b una cosa es el inversor y otra la marca, que sigue fabricándose en Suecia. Es como decir que Mini, que es de BMW, no es una marca inglesa. Jaguar Land Rover es de Tata y nadie duda que sea lujo británico y no indio. Saludos!!! ;)))
Nosotros en casa tenemos el S90 en versión T5 Inscription y el coche es una pasada: llama muchísimo la atención, es cómodo, los acabados y materiales son de lo mejor que hay en el mercado ahora mismo, la tecnología, potencia... y el consumo en dos semanas de uso: 8,4 litros a los 100. No está mal para 254cv gasolina. La única pega es, como comentas, el pequeño depósito de combustible.
Realizaré un video de este coche en mi otro canal para el que trabajo (Auto Salón Volvo, concesionario en Asturias), donde ya he probado el S90 D5, junto con otros. Un saludo!
Mercedes es mercedes .
Eso era antes José..
He leído y visto muchos videos y pruebas acerca de el, la próxima semana lo recibo y estoy deseando comprobar sus cualidades. Hago 40.000km al año, y valoro muchísimo la seguridad y el confort de marcha. Sólo espero que hayan conseguido una fiabilidad parecida a la del XC60 o el V60, es un apartado en el que volvo desde la serie 60 ha mejorado mucho. Veremos si cumple las expectativas. Gracias tocayo por ofrecer videos con emoción, se nota cuando alguien habla de algo que le fascina. Por cierto, sorprendido de los vídeos, pero más de la buena calidad y detalle de las pruebas en escrito. Seguir así
Mortadelo gracias! Un saludo ;))))
Pienso que vuestros comentarios son de lo más útiles que he encontrado en UA-cam y las revistas varias. Pero como hay que ser un poco crítico si se quiere hacer mejorar un poco al sistema, yo propondría dar un pequeño toque de humor en cada video, al estilo de algunos probadores ingleses. Es una manera de relajar al lector-espectador, y romper esa formalismo de algunas pruebas sin ser por ello menos riguroso.
Ya os contaré mis apreciaciones cuando me entreguen el mío.
Magnifico Video como todos los que haceis.. me gusta mucho este Volvo S90 en general, tan solo comentaria 2 detalles que lo harían casi perfecto para mi gusto, 1 - La Pantalla central en vez de rectangular hacia abajo pues a lo largo ya que obliga a bajar menos la vista y, 2 - la incorporación de un Head-Up Display el cual para quienes los usamos valoramos mucho esa gran ayuda a la conducción.
Viendo el configurador Si que puede montar como opción el Head-Up Display.. magnifico
Es un coche espectacular y con un muy buen precio. Desentona para mi gusto el volante..
Joer.. habéis pasado a un minuto de mi casa, os había invitado a un café y os había vuelto a ver.
Maravilloso es quedarse corto.
Desde el primer momento que lo vi cuando lo anunciaron, quedé enamorado. Sobre todo de ese frontal. Es elegancia pura, pero también es contundente, con carácter. La planta que tiene el coche difícilmente tiene rival. La vista lateral es igualmente elegante, imposible no enamorarse. La trasera es más personal, quizás incluso con un toque clásico a mi parecer. Me gusta más la trasera de la versión familiar V90, pero esta es igualmente muy bonita, aunque hay que acostumbrarse a ella. El diseño exterior se corona con esas bonitas llantas que le quedan de escándalo.
También es muy bonito con el acabado R-Design, con un toque deportivo que le queda muy bien.
El interior también me enamora. Al primer vistazo sabes que es un Volvo y todo se ve impresionante, con una calidad sublime y lleno de pequeños detalles que acentúan todavía más esa sensación de calidad. Detrás, Óscar, ibas como un auténtico señor!! Unas plazas traseras a la altura, sin duda. Y un maletero que, sin ser gigante, es más que suficiente.
Me encanta la enorme pantalla del sistema multimedia, uno de los mejores del mercado por interfaz, facilidad de uso, velocidad, funciones... Muy completo. También es de aplaudir el gran número de asistentes que incluye Volvo ya de serie, chapó. Y algunos que son opcionales creo que merecen mucho la pena.
El motor, junto a ese cambio automático, creo que son suficientes y la opción más lógica. Este coche no es para ir como loco, es para disfrutar de su suavidad, confort y buen gusto. Eso sí, yo le habría añadido las levas en el volante, opcionales aunque a un precio económico.
Con este acabado top y todos los opcionales que incluye, no me parece en absoluto caro. Es un precio muy razonable para el tipo de coche que es, la imponente presencia y elegancia que tiene, la altísima calidad que ofrece y el gran equipamiento y asistentes que trae. Cierto es que en un acabado Momentum y equipando algunos extras, tenemos igualmente un coche excelente, muy bien equipado y a un precio todavía mejor. Sería mi elección, sin duda.
Se ha notado durante el vídeo que el coche te ha cautivado, Óscar. Se te veía feliz jajajaja. Y el coche te quedaba muy bien :)
Me ha gustado mucho el vídeo, con esos planos, la elección de la música y del sitio. Ha quedado un conjunto muy bueno. Seguid con esa edición!
Un abrazo!
Óscar Romero Sierra vamos probando cosas, ya te dijimos... ;))))) gracias por tus palabras. Animan un huevo 😜
Pues el mazda 6 o el Opel insignia en diseño exterior le pegan 10mil patadas al volvo
eres una maquina, me gustaría que fuesen más largos los vídeo pero bueno tampoco me quejo, un saludo ;)
"si te pones a hablar no paras" y más si es sobre esta belleza . IMPRESIONANTE .
Estáis rodando en Valladolid , Soto verde en ese momento 3:22 , siempre me lo he preguntado, eso parece sotoverde .
Saludos y muy buen vídeo
Me encanta el S90 y, además, se pueden encontrar de Km 0 bastante más baratos.
Muy buen vídeo. 👍🏻
Es un buen coche sin duda. Un cordial saludo
La verdad que es un bonito coche ese Volvo y me gusta como esta acabado, creo que Volvo es una referencia en berlinas Premium, con ese motor de 190CV va mas que sobrado aunque yo prefiero los gasolinas. Excelente vídeo, me encanta todos los que subís, seguir asi que es todo un lujo las explicaciones que dais Gracias
Se te ve muy muy feliz probando el volvo jeje 😀 un cochazo
Una maravilla de coche para cambiar ya de tanto audi,bmw y mercedes y un analisis muy bueno,a ver si pruebas aunque no se haga ya un mitsubishi lancer evo IX ultimate
La primera vez q me gusta un Volvo :)
El castillo de Montelarreina en Toro, mi ciudad. un espacio muy apropiado para este cochazo. Espero que os gustase la visita a tierras zamoranas...
Tuve el Volvo 740 Máster, de gasolina y lo disfruté enormemente: duro, fiable, comodísimo , amplio … todo es poco. Después he tenido varios Mercedes: el clase C 200 d, el clase E 220 d 4Matic y el actual GLC 220 d 4Matic. Ahora sopeso la posibilidad de cambiarlo y volver a una berlina fiable y, después de ver este vídeo varias veces, pues…..tengo dudas entre el protagonista ó el XF de Jaguar que ofrece una garantía total de 5 años. Agradecería vuestra profesional opinión al respecto. Ah, enhorabuena por el análisis y mucho ánimo para seguir en ello
Muchas gracias. Pues cualquiera de los dos es una buena opción. Más aspiracional el Jaguar y para mí mucho más premium. Pero aciertas con cualquiera. Un cordial saludo
Que Preciosidad…🤤🤤
Un coche estupendo. Un cordial saludo
la plaza del medio un poco incomoda no? por lo de demas un coche precioso la verdad , igual que el xc90 y el que estoy esperando con tantas ganas del nuevo xc60 para 2017... bueno video y un coche que le da mil vueltas a los alemanes😁
Compre hace un año un s60 d3 momentum desde el primer día da tirones cuando me monto en el
Los Volvo, yo tengo uno, son punteros en seguridad pero la cualidad y particularidad más destacable y desconocida por la mayoría de la gente básicamente porque no se han subido en uno en su vida y hablan mal de ellos es la COMODIDAD, puedes hacer mil kilómetros seguidos sin inmutarte, la familia dormida sin darse cuenta todo el viaje y además, a mi me pasó, salvar una vida cuando alguien despistado cruza la calle y el coche se queda CLAVADO...Grandes desconocidos estos coches...sabes las veces que he tenido que escuchar esa coletilla de "pues por 40 mil euros te compras un Mercedes o BMW"...Es decir, sota, caballo y rey y no salen de eso y compran coches trucados de fábrica...Spanistan!!
Jose Cafer Yo por 40 mil € Tampoco me compro un volvo. Sinceramente.
Calamoto como usted hay muchos y es respetable, por eso los que queremos cierta exclusividad y tener algo diferente sin renunciar a la calidad,seguridad,diseño diferente, fiabilidad optamos por marcas como Lexus,Volvo o Jaguar para las otras ya hay muchos desde gente muy respetable hasta lo más cani del pueblo de turno...Lo que tengo claro es que gastarse 40 MIL en un Mercedes es muy fácil...vaya a una ITV y pregunte a ver que tal salen los Volvos con el paso del tiempo...
Óscar González Soria el problema es que hay mucha gente que todavía no se ha dado cuenta que hay marcas que atizan de lo lindo a las premium y generalistas que han hecho los deberes y están sacando coches muy muy respetables como por ejemplo el 3008, Mazda Cx5, Giulia, S90, TUCSON, y un ñargo etc...no salen de las 3 de siempre Mercedes, BMW o Audi, esta última por cierto vendiendo motores trucados a puñaos y engañando al persona...hay más vida después de Alemania pero aquí en España vivimos markitis crónica y ese es el problema.
Jose Cafer La ITV es para lo que es y vale para lo que vale. Me fio mas de cualquier mecánico de barrio. En su dia volvo recurrió entre otras "joyas" al bloque 1.9 dci de Renault. Una auténtica castaña.
Este lleva un psa Ford. El Mismo que el mondeo ect . No digo sean coches generalistas. Sólo hay que ver las calidades. Pero nunca llevan mecánicas propias y eso no me gusta. Es como si te compras una coca cola y dentro hay pepsi cola.
Calamoto que éste motor es PSA-Ford?! No es BMW la que tiene alianza con el grupo francés?!hasta donde yo sé éste motor de 190cv es desarrollo propio de Volvo lo de Ford hace tiempo,unos cuantos años ya que Volvo lo dejó atrás...En cuanto a los motores Renault dci es cierto pero eso díselo a Mercedes que es la marca que los monta ahora y NO Volvo.Lo de la ITV, tengo familiares que trabajan en ellas y ven coches de 4,6,8 10 años todos los días y de todas las marcas y ello SI te pueden orientar de las marcas que más se averían y que más se degradan con el tiempo.Un saludo
Un auténtico incordio que cada vez que pares el motor tengas que volver a programar el tipo de conducción que deseas....
La verdad que nunca me ha gustado Volvo en coches aún con todos los sistemas de seguridad y sigue sin gustarme.
En camiones es otra cosa...
Creo que Volvo en camiones es lo mejor que pisa la carretera.
Espero que pronto podáis probar el nuevo Bmw M5 y así salir de unas dudas que tengo.
Saludos.
Se acerca el invierno lo probaremos. Un cordial saludo
revistadelmotor.es Gracias por vuestra respuesta y os animo a seguir así.
Un abrazo
Buenos dias Oscar,te comento,un poco tarde,la prueba es del 2016.Primer asunto el tema motores diesel con la que esta cayendo,se habla que hay posibilidades de una subida de mas del 25% de los impuestos al diesel,se comenta de que hay ciudades que para el 2020 no podras circular por el centro de algunas ciudades,con este panorama ¿Para que sirven los diesel?.Una pregunta ¿Es cierto que los motores de gasolina duran mas que los diesel?.Gracias y enhorabuena a los videos que haceis?.Soy Jose Manuel el padre de Javier uqe es titular de lacuenta.
Hola Jose Manuel, Oscar ya no está con nosotros, así que te contesto yo. En el tema de los diésel hay mucha tontería y desinformación. Hoy ha salido un informe que dice que han bajado las ventas de motores diésel en 2017, en torno a un 8% en Europa, pero han subido las emisiones de CO2. Curiosamente, es algo que nadie dice, los diésel emiten NOx y particulas, pero muy poco CO2, que es algo que emiten los gasolina en mayor medida. Así que no se yo si los ecologistas han pensado en ello al demonizar al diésel...
Respondo a tus preguntas: El diésel vale para lo de siempre. Muchos km por carretera, nada de ciudad. Para eso es perfecto. No es cierto que los motores de gasolina duren más que los diésel. De hecho lo que se rompe en ambos son los accesorios (turbo, inyección, sensores, válvulas, catalizadores...) pero bloques se rompen pocos.
Gracias a ti. Un cordial saludo
Buen video, seguid asi.
Jervon Jaxx gracias!
Monte La Reina, esto se avisa hombre, y nos tomamos un algo! xD
Vanguardia, vanguardia.... estaría bien una conducción autónoma, un AutoPilot. pero sí, Volvo es esa finura, que sin embargo Audi ha sabido inculcar a la gente.
no sabía k en España no fuera legal... vamos atrasados, como siempre.
cierto, tienes razón. me refiero a los sistemas AutoPilot, aunque sean "ayudas a la conducción" que piden tocar el volante cada cierto tiempo.
Miguel De la Torre en toda la Unión Europea. Hay que cerrar muchos aspectos legales y morales sobre estos sistemas. La conducción autónoma tiene aspectos referentes a la protección de los peatones y de los ocupantes que afectan a los seguros y que es complicado dirimir.
un coche de ese calibre y no ponerle un 6 cil 3.0 de min 250cv, con los 60.000 € que vale ,poco más me da un 1o 2 l más a los 100 km. Pero espectacular el interior, el equivalente en mercedes clase e , a igualdad de equipamiento 70.000€
Óscar González Soria Para viajar a 120 por autovía el clio de mujer también va sobrado. No me jodas. Quien se va a comprar un volvo de ese tamaño y ese precio con un motorcillo diésel de 4 cilindros apretado a base de turbo . Por mucho que lo vendan algunos es un volvo y en esa liga de cochazos ya pueden afinar con el precio si quiren vender alguno.
Pedazo transatlántico, Lastima que dentro del capo este hueco. 4 cilindros 190 cv. Ni loco
Óscar González Soria Habrá que esperar al T8 hybrid con 408 cv, y como 600nm aprox de par ... jeje
Óscar González Soria
se de lo que hablas, he vivido grandes momentos en un 960 (predecesor de los noventa del s90) y un s80 t6.
grandes coches incomprendidos por la Marquitis q hay en España.
para qué más? yo creo que sobra considerando las limitaciones
jodeer! !!! vaya diferencia a como lo hacías en portalcoches, mucho mejor
Se me ha hecho corta la prueba si la comparamos con otros modelos.
+Ravl Bi gracias, no sé si eso es bueno o malo. Un saludo!
revistadelmotor.es hubiera estado bien una mas larga de 25 m o asi, como el serie 5 y tantos otros modelos. Saludos
+Ravl Bi para la del gasolina lo haremos mejor. Un cordial saludo
Ante este pedazo de coche solamente puedo exclamar !Que pena ser pobre¡ El video genial y transmitiendo mogollon. Hasta los vehiculos que os iban adelantando se quedaban mirando. enhorabuena equipo y como decia el compañero de RM Anima un huevo y yo añadiria y parte del otro....jejeje
Cuidado con comprar volvo por que la marca no se hace cargo de sus errores y cuenta con tu dinero para solucionar sus cagadas
Lo he llevado 10 veces al concesionario y no saben ni lo que le pasa
el volante el pomo el tablero,le pones el símbolo de Renault y es igual o casi al talismán
Hombre, a nivel de diseño, con el tablet y tal, se parece. Pero aunque el Talisman está bien fabricado, está a años luz del S90. Un saludo!!!!
el diseño del volante es idéntico,evidentemente en calidad superior,ojo hace muchos años volvo compartía diseñadores con Renault y se nota
En este caso no puedo darte la razón, creo que no.Te sigo desde portalcoches y eres un crack,un saludo.
Gerardo Oscar Bravo Quieres decir que en Renault con el Talismán an copiado al XC90.....
no,lo contrario,fijaté en la disposición central,evidentemente la calidad de volvo está muy por encima, coño hasta los aireadores
La marca reconoce el fallo y no se responsabiliza ni en garantía
qué fallo
Rescate de mensajes? Es de hace cuatro años…
Vaya analista más flojo.
Gracias Alfonso. Hace años que no está por aquí, así que no podrá responderte. Un cordial saludo
prkmeor
Ciencia ficción? , pues como te toque analizar el audi A8 prepárate
Gregorio Herrera lo haré en breve. Ya lo hemos retequetocado en una estática. Es lo más avanzado que existe. Un saludo
revistadelmotor.es un saludo
Lujo nordico?, Volvo no lo compró un grupo chino.
pp b una cosa es el inversor y otra la marca, que sigue fabricándose en Suecia. Es como decir que Mini, que es de BMW, no es una marca inglesa. Jaguar Land Rover es de Tata y nadie duda que sea lujo británico y no indio. Saludos!!! ;)))
Manejo aburrido
daniel sam no entiendo a qué te refieres. Es una berlina grande y por definición no puede tener una conducción divertida. Un cordial saludo
Nunca más comprare volvo
Lo he vendido y comprado Mercedes clase c 220
Gracias, ya nos contará que tal el merche. Un cordial saludo
@@joseluisdiazpruna9583 seguro que hubo otro escarmentado de Mercedes y se ha comprado un Volvo.
Rescatando mensajes de hace cuatro años?