2CV + neige ? Ça dit quoi ?
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- Опубліковано 4 вер 2024
- Il neige ! Et comme tous les gamins, ça me donne envie d'aller jouer dans la poudreuse ! Je profite de l'occasion pour aller essayer des vieux pneus cloutés à crampons pour voir ce que ça donne....
Merci à Agathe pour l'aide pour filmer et les rires :D
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Je compte pas les fois où nous sommes allés avec des amis au ski dans les Alpes en 2 cv sans pneus neige ni chaînes.. Nous avions 20 ans et 50 ans sont passés depuis... C'était génial !
J'habites a coté du plateau du Larzac , il neige tous les hiver , j'ai jamais mis de chaines de ma vie , ni équipée en pneus hiver ou neige et çà c'est toujours bien passé ...
J'étais mort de rire du début à la fin , surtout en entendant celui de votre femme !! Ca me rappelle quand il avait fallu que j'emmène la mienne et ses copines au boulot sur la neige avec ma GS , tout le monde était bloqué . Elles m'avaient demandé de les déposer plus loin car elles avaient honte de mon auto , je les ai forcément déposées devant l'entrée en klaxonnant .... Super la caméra 360° !! Merci à vous deux !!
En 1982 je franchissais le col du bonhomme de nuit en février/mars tous les week end aller retour avec ma 2cv 4 (4 pneus neige cloutés)dans 20 cm de neige et plus et bien avant le chasse neige. Du bonheur ,de nuit sous les flocons une impression de bout du monde . Des voitures incroyable ces 2 cv.
Dans la poudreuse quand il n'y a pas de traces, c'est vrai que c'est là que c'est le mieux !
Des souvenirs ressurgissent. J'ai eu le bonheur de partager ma vie avec une Dyane6 de 1976 a 1992... équipée d'un 4 pneus Dunlop M+S cloutés. J'ai roulé en toutes circonstances. Elle était de couleur"beige gazelle".
La corrosion d'un longeron l'a condamnée., j'ai conservé la plaque constructeur... chut !
Thank you from the North Carolina in the US.. Deux in the snow is so excellent! So enjoyable! Merci!
Merci pour cette vidéo , du bonheur et de la simplicité ! Sur ma 2 cv Club j'étais équipé de 4 Michelin contact , et sur la neige j'étais le roi !
Bravo pour le test neige et la démonstration de conduite neige. La fourgonnette c’est l’auto parfaite. Dans ma jeunesse des Vosges Saonoise je livrais des sacs de sons et mais dans les fermes l’hiver avec deux neige à l’avant durs comme la justice! Je passais partout jusqu’à 20 cm de neige et quand ça ne passait plus les chaînes. Là je pouvais grimper aux arbres! Quelle auto c’était, même ma Méhari azur d’aujourd’hui en est bien loin! Déde Tavares refait nous la deuche fourgon! Elles nous manquent tellement, sinon je serai obligé de passer par la case Garage 2 CV Musslin pour assouvir ma soif d’évasion nostalgique !
Incroyable périple dans la neige... J'ai adoré ces sensations et la robustesse de cette auto mythique.... Mille mercis les amis 🙏🙏🙏
Une deuche dans la neige c'est excellent, j'ai eu l'occasion , il y a très longtemps, mais on avait pas de pneu clouté, mais du pur bonheur....Amitiés à vous. Une bonne partie de rigolade.👍😊😉❤
Quand j'ai eu mon permis. J'ai récupéré celle de ma tante qui ne s'en est jamais servi.
C'était un modèle de 1956 (avec les portes suicide, les essuies glace à main, la jauge d'essence, une lanière de cuir, les fameux 2 poussoirs en bakélite D & S, et le compteur à gauche)
Avec 4 pneus cloutés. L'hiver, ça passait partout.
Par contre. Il ne fallait pas s'attendre à battre des records de vitesse.
Je pense que de toutes les voitures que j'ai eu. C'est ma préférée.
Bonsoir
Découverte de cette chaîne et de cette balade dans la neige. Génial. Tu m'as ramené à un temps que les moins de 20 ans ne peuvent connaitre ...
1973, feuille rose du permis de conduire en poche. Je conduisais la 2cv (1957) d'un copain qui lui n'avais pas son permis, incapable de le réussir. Imaginez cette deuch. Prise d'air sur le carbu car il manquait une vis, comblé par du chewing-gum. Bras de suspension avant droit tenant grâce à une sangle de déménageur tournée sur elle même avec un bout de bois . La sangle allait du bras, jusque dans la boîte à gant. Cette sangle permettait de limiter le débattement. Le souffle d'un camion ayant un jour arraché la capote, les clips qui devaient la tenir n'existaient plus. La barre avant de la capote avait été remplacé par le manche d'un balai. Et quant nous croisions un camion il fallait tenir le balai. A 85 km/h vent dans le dos et en descente la capote se soulevait de plusieurs cm. En plein hiver il fallait mettre les gants le bonnet la doudoune ... Et l'on pouvait passer les mains dehors sans pb. Consommation : autant d'huile que d'essence. Et comme cela coûtait cher on la nourrissait à l'huile de vidange récupérée. Alors parfois elle se vengeait, s'étouffait. On patientait jusqu'au moment où elle voulait bien laisser repartir. Les freins, bof fallait prévoir longtemps en avance. Le rétro avant gauche tenait avec de la ficelle et un semblant de scotch. "Va falloir réparer ça" nous a un jour dit un gendarme complaisant. L'éclairage avant. : Pas plus loin que le pare-choc. Les essuis glace : une petite barrette bien rigide qui n'essuyaient rien du tout, et fonctionnaient en fonction de la vitesse, avec le compteur à gauche. Les trous dans le plancher, la vie en tombant qui nous faisait mal au coude. ... Nous pouvions la réparer nous même avec les moyens du bord. Pffft que dirait le contrôle technique avec une telle voiture. Lol. Elle a finalement rendu l'âme dans le désert. Mais que de souvenirs et de bons moments vécus avec elle. Un autre temps vous dis je, que les jeunes d'aujourd'hui ne pourront connaitre.
La 2cv, la voiture à tout faire !!!!! Une auto géniale !!! Merci pour cette vidéo bien sympa.
Merci… Très sympathique… très drôle, burlesque… et vraiment époustouflant. Merci pour votre gentillesse. Ça c’est la vie! Merci… Michel
Cette voiture est magnifique et reste une championne niveau tenue de route dans toutes conditions météo. A real fun car to drive.
Génial cette balade , j'ai moi même possédé une AK 400 de 1971 que de souvenirs avec les potes !!,au beau jour je retirait les clous avec une pince par manque de moyens, salutations a vous deux 👍👍
Bonjour votre vidéo est superbe et géniale à regarder. Et les prises de vue sont waouh, un grand plaisir à voir. Meilleurs vœux et bonne santé 2023. Un énorme merci à vous pour ce beau parcours avec votre belle deudeuche. Que du bonheur.💓
“Le siège s’est décroché” haha classique. Pareil l’année dérrière dans la neige à Berlin avec ma 2cv jaune. Des barres de rire. Les gens de mon quartier m’ont pris pour un fou.
Trés tres bonne video une deuche....une belle nature.....de belles prise de vues....au top continuez comme ça votre chaine youtube est TOP🤗😍😉
Chouette ballade... Bravo pour cette video avec des angles de vues très originaux: ca rend super bien!
Merci Etienne, ça rend heureux, vous, nous, on adooore.... mais régime sans sel !;)
Au moins sur les chemins forestiers, il n'y a pas de sel !
@@garage2cv
tout as fait
L'effet de la caméra sur perche donne de très belles images et je ne parle pas des captures d'écran c'est magnifique 👍
Bravo pour cette vidéo en deux chevaux je me suis amusée autant que vous a la différence près vous étiez au froid et moi au chaud sur le fauteuil ça m'a rappelé ma jeunesse dans les années 70 quand je travaillais à la station de ski au super Dévoluy dans les hautes Alpes a cette époque les deux chevaux et les quatres chevaux dauphine ds 403 404 ext c'était vraiment la belle époque ou les radars n Exeter pas les voitures était simple a réparer conduire c était un plaisir et non une contraintes comme aujourd'hui
Je suis tout juste nouvel abonné , je vous découvre et j'adore ce que je viens de voir !
Excellent cette deudeuche sous la neige ... superbement bien filmé !! Bravo à vous deux . Ça m'a rappelé la route d'Andorre en 2cv sous la neige avec mon père il y a bien longtemps ...👍
Wow!!! Que buenas imágenes!! En algún momento llegaremos por aquellos sitios!!! Saludos!!
Merci Etienne pour cette video, liberté et joie de vivre 👌🏻🙂
Super idée cette vidéo, un vrai régal, merci beaucoup !!! 🙌
Вы подарили массу положительных эмоций, смотрел это видео и не сразу понял что сижу и улыбаюсь всё время. Мне такой Ситроенчик подравился давно, ещё когда в детстве смотрел фильмы с Луи де Фюнесом, в одном из них монахиня гоняла на 2cv.
Да я тожепомню...
спасибо за хорошее слова :)
Salut à toi.La 2cv en 1972 aussi dans le col du Bonhome,mais avec du verglas. Tout ça pour rallier la caserne militaire de St Clement,depuis les bords du lac Leman,coté Suisse. Et, partout en France. Super cool. Sauf avec le mistral de face. Super video. 👍Souvenirs, Souvenirs. 🤣
Un hombre feliz con su colección de Citroën y que reside en bonita zona rural de Francia. Me encanta el Deux Chevaut.
Super ! Le retour de l'AK 400 😀😀
T'as l'air de bien t'amuser avec, c'est génial 😁
C'est la qu'on voit la force des petites françaises, rien dans le moteur tout dans la tenue de route. Moi je roule en peugeot et c'est à peu près les mêmes sensations (mais la 2cv reste la reine du tout terrain) magnifique vidéo, j'adore et je m'abonne 😉
Super pilote!!
J'ai adoré cette ballade en pleine nature!!
dans le CANTAL en 1968 je faisait des chantiers et en plein hiver avec un autre ouvrier on passait par les départementales
avec la LOZERE une pelle un sac de sable et pour sortir d une congère ma 2cv avait l embrayage centrifuge et lever le capot marche arrière et en poussant en même temps on s en sortait formidable son gros défaut l essuie glace marchait
avec le câble du compteur et un jour ne voyant plus rien j ai basculé dans le ravin après plusieurs tonneaux un câble
de renfort a arrêté ma chute les 4 roue en l air le lendemain avec un paysan son tracteur avec treuil me l a ramener sur la route rajout d acide a la batterie et elle est repartie comme une grande la grosse couche de neige m avait protégée
merci de nous ramener avec ma femme a nos souvenirs
Haha géniale cette histoire ! Merci a vous !
Superbe video. Moi qui suis loin de la France et originaire des Haute Vosges, autant te dire que j'ai beaucoup apprecie.
Dans les années 64 dans le nord a Lille les rues verglacées ils y avait que les 2cv et 3cv amis 6 Citroën qui roulé sans équipements sur la neige et le verglas mon oncle avait acheté les premiers amis 6 avec la vitre arrière inversé car hiver elle était les reine de la route et bravo pour vos vidéos sur dès voiture qui ont fait le bonheur des familles d ouvriers qui ont pu profiter des sorties et congés car dans les années 60 avoir une voiture cela était le bonheur et la réussite car le vélo ou le vélomoteur était le seul lux des ouvriers
Excellent ! continuez de nous montrer ces vidéos ! ! !
Super!😉👍 J'ai eu une 2 chevaux fourgonnette quand j'étais jeune et je me souviens avoir doublé des voitures avec des chaînes en montant à l'Alpe d'Huez ! Et j'avais des pneus lisses....pas des pneus neige !!!😄
Pour les cloutés, c'est intéressant pour la glace, neige gelée. Pour la neige ça n'apporte absolument rien par rapport à des pneus neige classiques. Je vis à 1100 m, en montagne !😉
Une fois à Serre Chevalier j'ai dépassé une Audi R8 à l'arrêt dans une côte malgré ses 4 roues qui tournaient 😆 Bon par contre dans des cols suisses bien raides, on fait pas le poids par rapports aux berlines 4x4 bien chaussées !
In the sixties my father drove a 2CV. We lived on top of a hill here in Belgium. The road was quite steep 13%. In the winter - with snow - it was first up to my father to drive the 2CV up and down the mountain a few times to make a track. Only then did the neighbors dare to descend the snowy slope with their rear-wheel drive Mercedes, Ford Taunus, Opel Record or Volkswagen Beetle,...
franchement bravo.......belle leçon pour tout ceux qui se la Pete, avec des voitures haut de gamme toutes options
Wow ! Rallye Finlande à l'Alsace ! Avec la AK400 pas si mauvais... 💥😃💥
Les prises de vue sont exceptionnelles 👍
Il y a ici des moyens techniques de ouf pour filmer ces images. On dirait qu'il y a un drone d'une précision exceptionnelle qui suit la voiture au plus près même à travers des chemins forestiers truffés d'obstacles. J'ai vu qu'il y avait une camera multidirectionnelle placée à l'avant de la voiture au bout d'une perche mais il n'y a pas que ça. Les vues latérales dynamiques sont bluffantes. Je vous dis bravo pour ces performances
Salut! D'abord bravo pour la vidéo. Chouette voiture, comme dans mes souvenirs de passager à l'arrière de la 2cv (1959 !!) familiale.. c'est une bonne voiture, mais moi aussi j'aurais peur là-dessus..
J'adore les images de la caméra 360.. c'est vol au dessus d'un nid.. de poule.. Merci pour le partage, passez de bonnes fêtes de fin d'année.. 🤜🤛👍😉
Belle ballade et beaucoup de rires. 👍😄
2cv sympa, madame aussi. J'ai roulé des annees durant avec les 2cv de la poste en zone montagneuse et fortement enneigée, où nous devions souvent passer avant les chasse neige. La 2cv avait une tenue de route incroyable. Impossible de la faire déraper de l'arriere, sauf a relacher brusquement l'accelerateur en virage serré. Et encore, ce dérapage etait bref et limité. La bête se revelait plutot légèrement sous vireuse. Par contre, sa motricité rtait vite prise en defaut sur des montées fortement enneigées. Manque de puissance et garde au sol trop basse à l'avant, poussant la neige, puis se soulevant, la légèreté se traduisant par un patinage d'autant plus fort que le manque de puissance obligeait a monter en 1ere, donc sans élan salvateur, et fable vitesse de rotation des roues qui ne vidaient pas les sculptures des pneus. Pour les montées, nous preferions les 4l renault, plus puissantes et rapides, bien qu'ayant une tenue sur trajectoire nettement moins bonne.
Super jolie ta balade Etienne ! Les grands esprits se rencontrent, chaque année à la première neige je me fais la montée du Tourniol (Vercors), avec ma Blou montée de Maxxis hiver c'est le paradis ! Avant je mettais les chaines mais finalement ça le fait très bien avec des très bons pneus.
bordel que ca fait du bien de vous entendre rire ... et vos videos sont de vrais pepites
J’ai adoré ce que vous avez filmé avec les musiques de Noël sur Instagram☃️🎅🏻!!!!
Ma première voiture neuve une AK 400 achetée en juin 1978. Sensation de liberté un jour pendant lequel la neige était tombée en abondance et je m'étais rendu, sans pneus-neige, de Paris à Chateauneuf-sur-Loire, soit 130 kilomètres à travers les routes de campagne où je n'ai croisé aucune voiture pendant le trajet. Vive la 2 CV !
increíble!! :) mi padre tuvo un 2cv en su taller para ir a buscar los recambios,monté muchas veces con él,es un recuerdo que añoro, espero que puedas utilizar ese 2cv. por mucho más tiempo amigo francés :)
Hahahaha ! c 'est trop marrant j' ai adoré, on a vraiment l' impression d' y être et ça fait un peu peur quand même ! merci
تحياتي اخي الكريم من المغرب الهم بارك السيارات القديمة واياموها كولوها جميلة يارية الزمان الجميل والسيارات البصيطة تعودو يومن
Ceci est incroyable! Tu conduit comme Max Verstappen (sans changement de pneus!) Et maintenant la même étape avec la Traction 😂
Magnifiques images,
Merci de tout COEUR !!!
Un nouvel ABONNÉ...
Agriculteur en Lozère dans les années 70 j'ai eu une AK400 équipée de quatre pneus neige à clous en hiver . Ça passait bien tant qu'il n'y avait pas trop de neige. La voiture démarrait par tous les temps, certains jours on dégageait la neige qui la recouvrait totalement, et elle démarrait après deux ou trois coups de démarreur.
On l'avait faite partir après que ma femme ait falli laisser sa peau dans le col du cheval mort entre Mende et Arzenc de randon. Il commençait à neiger en partant de Mende, mais , dans le col elle s'est bloquée. Il n'y avait pas de téléphones portables à l'époque, elle avait eu beaucoup de mal à faire demi tour.
Les 2CV à deux moteurs elles passaient partout dans la neige fraiche. J'étais monté un jour avec le médecin dans sa 2cv 4x4, dans de la neige fraiche , l'avant faisait chasse neige , c'était incroyable.
On avait acheté une GS géniale dans la neige. Dans de la neige très fraiche , en position haute maximum et avec des chaines à l'avant , je suis un jour rentré chez moi avec de la neige qui venait de tomber jusqu'au genoux.
Le poids léger et l'étroitesse des pneus aident beaucoup ! Mais tu étais à quelle vitesse à 6'34 ? On a l'impression que ça va super vite, mais je suppose que c'est un effet d'optique dû au grand-angle de la cam !
Oui le grand angle accentue beaucoup. J'ai jamais du dépasser 50km/h.
@@garage2cv Faut dire aussi qu’elle a un ‘’90’’ au cul 😇
En plus du bon grip des pneus, je pense que la suspension particulière à la 2CV y est pour beaucoup : j'avais lu à propos de la Sahara que cette suspension permettait d'avoir un poids très faible au centimètre carré.
La caméra '' suspendue '' finit par donner le mal de mer !!
quelle camera utilises tu??
Ma première voiture a été une Dyane de 1968 a embrayage centrifuge ensuite je suis passé a la vitesse superieure avec une VW golf.J'ai neanmoins gardé la 2 pattes equipée de pneus clous pour faire mes coupes de bois et dans les chemins forestiers,la neige,la boue,elle m'a toujours ramené.Du France-outils !!😀👍
Salut Étienne, euh, vous deux. J avais déjà un œil de sympa sur ton ak. L envie en regardant cette vidéo me prend de partir à la recherche d une ak pour mon plaisir. Jolie vue panoramique. A bientôt
Très intéressant cette vidéo. Il y aurait dû fun a avoir dans notre neige du Québec. Merci beaucoup.
La luge sur le toit, c'est en cas de retournement ou de tonneau ?
Tout à fait d'accord, utiliser une vielle Deuch pour faire ça. J'ai encore des vieux Michelin cloutés qui étaient assez performants il y a 20 ans sur neige et verglas. Je ne les utilise plus non pas qu'ils soient trop vieux, mais pour préserver ma Deuch. Mais la Deuch dans la neige j'avoue que ça me manque... Merci à vous 😊
Oui je comprends, il n'y a que celle ci que je sors dans la neige !
Superb this is fantastic ,wow French car like those old Citroen’s are a real pleasure to drive, and your Video 👍.
You deserve a mention for a short clips like that well done.
Merci beaucoup a real pleasure to see it.
Thank you very much !
I love the Angles wit which you shot your clip!🤠
I love the skinny tires n the rugged ride !
You guys are riding a Roller-Coaster on a Daily basis!🤣 its so much fun to watch , i can't begin to imagine what it must feel like to take that Ride! Thank you much!
merci a vous surtout ...vous avez de très beaux reportages
Bravo !!!!! 👏👏👏👏👏👏👏
Terrible 🥰 on sent que tu la connais par coeur !😉
Ici, dans le haut Jura, les 2 cv étaient l'arme absolue lors des fortes neigées des années 70.elles passaient partout, en pneus cloutés jusqu'à 40 cm de neige au sol,seuls les essuis glace n'arrivaient pas à évacuer le flux de neige arrivant sur le pare brise. ..les deuches ont étées remplacées par des Lada niva puis des panda 4x4....
Avez vous essayé les Snowgrip?
coucou c'est jolie la neige mais c'est froid super la ballade
J’ai souvent roulé sur la neige et le verglas avec des 2ch ou dérivés (ami 8 et méhari) et je confirme que c’est bluffant, je peux vous dire que je devais insister pour la faire glisser, ce n’est pas une légende, même sans pneus neige, la dimension et la largeur des pneus y est à coup sûr pour quelque chose..(cf les voitures du trophée andros). Force à cette chaîne !
Merci pour cette escapade et les explications. C'est à la suite de votre précédente vidéo consacrée à ce véhicule que j' ai concrétisé l'achat de ce modèle. Je me régale sur les chemins de la campagne normande. A bientôt le plaisir de découvrir d'autres vidéos "Akaistes" ...
Ah oui ? Génial, j'espère que vous l'avez bien adoptée avec ses qualités et ses défauts !
@@garage2cv Merci, oui .. Quand on aime, il n'y a pas de défauts, ou si peu ! Bonnes promenades.
TeL meilleur, Mecton! BRAVO la vidéo. ..
Merci !
Bonjour, que de souvenirs. Ma 1ere 2ch, berline de 1956 en 1966 année de mon permis et de mes 18 ans (snif) et 2 autres depuis, une de 1965 et ma dernière jumelle de celle filmée ici, malheureusement le châssis a coupé derrière le moteur !!!
mdr ta camera en vu panoramique on dirait que tu es a 160 voir 180km/h dans les chemin
excellente vidéo
Ça a l'air fou comme expérience à faire !
Et la vidéo était super avec toutes ces caméras et point de vue surtout grâce à la 360 ça rendait vachement bien 👍
Merci! Belle démonstration...😊
cool,
Merci pour cette vidéo Etienne, je comprends mieux pourquoi les charpentiers n'ont pas pu travailler sur mon chantier à Willer sur Thur ;) c'etait bien blanc
toujours aussi stable sur la neige la 2CV quand elle est bien monté
La neige est bien tombée effectivement hier a Willer mais presque tout a fondu aujourd'hui ;)
@@garage2cv on sera bientot "presque" voisin ;) je serais coté sortie de Willer en direction de Mosch, pour l'instant j'ai plus de 2CV, j'ai du faire des choix, mais pas de regrets, c'est un ancien apprentis qui m'a racheté la dernière 2CV donc content qu'elle soit en de bonnes mains
Salut Etienne, sympa cette petite vidéo rafraichissante ! Et la camera 360 top !
Superbe vidéo, comme d'hab!
Excellent video,2CV😎👍☝️👆👍👍👍👍
Magnifique belle vidéo, merveilleuse façon pr la cam
ha la 2cv, ma dernière acheté en 1991 payé une fortune 122 euro d'aujourd'hui !! j'avais totalement démonté mon moteur en pièces détachées puis repeinte chacune dune couleur différente
la mécanique est super simple, dommage mes caisse n'ont pas suivi elles ont toutes fini a la casse, mais la dernière avec mon moteur peint le casseur a gardé le moteur :-)
par contre pour avoir habité l'Isère, la 2cv avec des pneu toutes saison, ca roule très très bien dans la neige !!
la seul fois ou j'ai eu des blêmes avec ma deudeuche c'est un weekend je montait au col du Glandon, il y a a un moment un creux puis un grosse monté, heu comment dire, j'ai dùt m'y reprendre au moins a 5 fois avec de l'élan pour monter !
en roulant souple tu passe sans problème, mais rouler souple surtout et ne pas s'arrêter quand on monte !
j'ai eu une 504 familiale (la break) soit disant elle non plus elle monte pas dans la neige, ben si 4 sac de ciment dans le coffre, rouler "très" souple et surtout ne pas s'arrêté.
si un jour j'ai des sous je m'en rachèterais une de 2cv ! pour ma retraite d'ici 4/5 ans :-)
amuse toi bien avec cette super bagnole
Oui quand ça grimpe parfois il y a des passages délicats a cause de la difficulté de prendre de l'élan en 2cv. J'avais l'habitude de traverser la Suisse en hiver en 2cv et il y a des passages dans lesquels c'était vraiment limite limite. Alors que les Suisses en berlines 4x4 avec des chevaux passaient sans difficulté.
@@garage2cv yes, mais avec une 2cv + 3 autostoppeur russe (1.80/1.90 + bagages) descente a fond dans les gorges du Vercors directions St Marcellin puis au final l'Espagne, ben presque fait frotter le bas de caisse, mais jamais retourné, les russes ils s'éclataient que la voiture tienne aussi bien dans les virages.
les p'tits suisses et leurs gros 4x4 (j'ai actu un Dacia Duster 4x4) ca balance grave, et j'irais pas aussi vite dans les descentes histoire de pas finir en tortue 🙂
bon la seul chose qui me manque pas du tout dans le 2cv l'hiver, c'est le chauffage 🙂
Excellent, vidéo improvisée géniale !!! Cà fait plaisir de voir ces belles images de neige, peu habituelles pour moi...Car de Brest ^^ Merci !!!
Très drôle la caméra 360° qui ondule avec les trous et bosses et la sonorité des montées en régime. On se serait presque cru dans un "Gendarme de St. Tropez - En Alsace". Et lorsque ta compagne Agathe (quel merveilleux prénom...) rigole, le mythe de la Deuche qui nous donne des fous rires est là. Vous êtes bons pour une suite ! 😏🙃👍
Sinon, je peux vous dire que monter à Chamrousse, aux 2 Alpes ou à l'Alpes d'Huez, voire dans les Alpes-de-Haute-Provence au Sauze ou à Chabanon en Deuche, route enneigée sous la neige, sans pneus neige ou chaînes, nous l'avons fait plusieurs fois. Là où certains tentaient de pousser leur voiture ou s'arrêtaient mettre des chaînes, nous poursuivions notre bonhomme de chemin, parfois avec ténacité. Bon, il est certain qu'il fallait surtout faire attention en descente... Et il me semble que les chaînes étaient tout de même à bord. C'était il y a encore 20 ans...
Pour avoir été véhiculé en Deuche depuis ma naissance jusqu'à 30 ans, les 2CV et Dyane me paraissaient encore éternelles à l'époque. Le son, l'odeur particulière de la Deuche l'été ou l'hiver, en temps humide ou sec, le bercement, la capote, les performances inoubliables "à pas vite" et bien d'autres choses me manquent.
Alors, toutes ces raisons, merci pour cette joyeuse escapade enneigée en bonnet, moufles et presque embués. De notre côté, nous avions presque l'odeur du chauffage et de l'huile chaude dans les narines. 😄🛼
Oui a une époque on avait totalement l'impression qu'elles étaient éternelles... Et puis d'un coup on a réalisé qu'on avait mis 95% d'entre elles à la casse...
@@garage2cv C'est ça ! Combien de fois il était simple d'aller chercher des pièces à la casse, où on se servait encore sur la voiture avant sa destruction. Il y en avait un paquet, Deuche, Dyane, Ami 6 ou 8... Elles étaient déclarées épaves mais certaines avaient très probablement un beau potentiel de restauration. J'en ai vu avec de superbes intérieurs et pas si abîmées que ça à l'extérieur (dont une Ami 6 berline 6 volts avec boutons de commande et pommeau vitesses blancs, sièges rouges, intérieur magnifiquement conservé). Et toutes ces pièces détachées de toutes époques parties en fumée...
A la montagne souvent la deuche était devant le chasse neige. Avec des bons pneus ça passe mieux.
Trop bon con ! J'connaissais pas la chaine , j'adoooooooOOOre ! J'm'abooooOOOne ! Vendredi 10 décembre , j'étais sur la route de Murat où j'fais escale avant d'me rendre ensuite au pèlerinage des Millevaches . J'en ai chié pour atteindre Murat en deux roues ce fameux 10 décembre Dans la tourmente!
Mdr! En Gwada j'achetais tout ce qui passait, y compris des pneus clous parce-que le gars avait ça et que les nids de poules m'eclataient toutes mes roues.
Je te dis pas le bruit des clous dans les ailes passé 80km/h.
Ah les bons souvenirs de la méhari.
20fr la roue à l'époque, la roue pas le pneu.🤪
MERCI au top la video les vues exterieurs sont impressionantes
Cool. Excellent video. Well done.
Dans les années 80 j'habitais Morzine et Annecy , à titre personnel j'avais un 2 CV 4 et pour le boulot ( Poste) une fourgonnette, je ne peux pas dire ici ce que je me permettais avec , en tous sur la neige c'est fantastique.
Je n’aurais jamais cru qu’une 2cv tiendrait aussi bien la route dans la neige ❄️ ( avec les pneus adaptés évidemment) ça donne de belles images
Le problème c'est la motricité quand ça grimpe. Et la puissance limitée empeche de prendre de l'élan. Mais la tenue de cap avec ces gros crampons, c'était pas mal !
Magnifique !
La même avec ma titine!
tous les jours je monte skier au ballon d'Alsace, le gros kiff!😜✌
Je suis quand même surpris qu'avec les pneus chinois imitation miche miche ,je monte jusqu'au sommet sans mettre les chaînes!
Bonjour, je viens de découvrir ta chaine et de ....visionner toutes les vidéos !! ça fait parfois du bien de revenir aux fondamentaux : une voiture pratique, qui roule doucement mais , à la vue de la législation dans notre pays et du contrôle désormais omniprésent, ça n'est peut-être pas un problème. et surtout un véhicule charmant, attachant, qui donne le sourire. Merci pour cette re-découverte (j'ai appris à conduire sur une 2cv)...
PS : question subsidiaire: connaissez-vous l'acadiane et ,si oui , qu'en pensz-vous?
Merci c'est sympa ! Content que ça vous plaise. Oui l'Acadiane a bien des avantages sur l'AK400 : plus longue, plus aérodynamique... Mais moins de charme. Mieux vaut une belle Acadiane qu'une AK400 en ruine cela dit !
top reporter Agathe
:-)
Bonjour, Comment faites vous pour les vues de l'auto exterieures, la cam suit l'auto, au ras des herbes, tres impressionnant !
Merci pour cette video.
ça passe partout une 2cv surtout sur la neige avec sont chassie plat sa garde au sol son poids plume c'est nickel.
That 2CV is amazing in snow. UIt ist going with 2-wheel-drive and ordinary tires through snow like on rails. Usually you´d need a 4x4 to do this.
on a l'impression que tu avionnes comme un malade !!! et les plans 360 sont géniaux !!!
Pourtant je crois que je ne passe jamais la troisième ! Donc 50kmh maximum... Et encore pas souvent ! Mais pas besoin d'aller vite pour avoir des sensations !
@@garage2cv oui, je l'avais bien compris comme ça. Pour les prises de vue, tu utilises un drone ?
Impeccable la fin
J'adore tes vidéos, je n'y connais rien sur les 2cv et grâce à toi j'apprends déjà beaucoup!
MAIS je vois sur ton parking un beau break BX...et CA je connais par coeur😍 d'ailleurs si jamais tu sais pas quoi en faire....😁
Continue vraiment tes vidéos l'ami, j'ai vraiment plaisir à les regarder!!
Oh non je l'utilise avec la remorque pour aller chercher ou livrer les 2CV !
@@garage2cv pourtant en soi ça reste tout de même une sacrée voiture avec des solutions géniales qui mérite qu'on s'attarde sur elle ;)
Même si je suis passé chez Volvo, j'ai eu 10 bx, et j'avoue que ça me manque quand même pas mal...
@@methyethyl56 c'est bien pour ça que je ne veux pas m'en séparer ! Elle manque juste un peu de puissance pour tracter mais je prends mon temps.
@@garage2cv oui, après sorti d'une 11 et d'une AU c'est grand luxe 🤣
C'est quoi? Une TRD?
Bref je veux pas te monopoliser ton temps, j'aime beaucoup ton travail vraiment! Ça manque de bons artisans connaissant ainsi nos vieilles amies...
Incroyable. Merci.