@@daohuong3803 Vậy trợ giá cho doanh nghiệp mua xe Vin đi bạn. Doanh nghiệp kinh doanh mục đích là lợi nhuận. Thứ gì ngon - bổ - rẻ thì ủng hộ. Kinh tế thị trường mà.
Thay ngay và gấp gấp gấp xe bus chạy xăng ở thành phố HỒ CHÍ MINH,toàn tuyến ,vì nó quá Ô Nhiễm và phà nóng khi dừng đèn đỏ.Thay bằng xe Bus chạy Điện của Vinfast
Ý kiến của bạn về việc xe buýt cần làn đường riêng để hiệu quả là đúng ở một số trường hợp, nhưng không hoàn toàn chính xác. Hiệu quả của xe buýt còn phụ thuộc vào nhiều yếu tố khác như: lịch trình linh hoạt, chất lượng dịch vụ, mạng lưới phủ sóng hợp lý, và ý thức tham gia giao thông. Làn đường riêng chỉ là một phần trong giải pháp, không phải yếu tố duy nhất quyết định hiệu quả của hệ thống xe buýt.
Để sử dụng xe điện, sân bay cần đầu tư vào trạm sạc và hệ thống quản lý năng lượng, điều này có thể làm tăng chi phí ban đầu so với việc sử dụng xe chạy xăng hoặc dầu. Nếu sân bay đã sở hữu một đội xe truyền thống, việc thay thế toàn bộ bằng xe điện có thể gây áp lực tài chính lớn. Khi công nghệ xe điện phát triển hơn, cùng với sự hỗ trợ từ chính sách, chắc chắn sẽ có nhiều sân bay chuyển sang sử dụng xe điện trong tương lai.
Một mình một chợ ko ai cho đâu!.ng.dân ủng hộ thì phải làm sao cho xứng( nếu ko có bus diện tầu thì có đề nghị này ko?) . nm sl 400.000 chiếc mà bán toàn cầu chờ bao giờ mới có...
Ông KimLong sợ bị lộ dây truyền Sản xuất - Lắp ghép xe hiện đại bậc nhất đang sở hữu được bàn giao từ Tàu, nên không mở cửa cho các UA-camr vào tác nghiệp cho mọi người xem
Bạn hãy đi phỏng vấn lãnh đạo của thành phố Hồ Chí Minh nghĩ gì mà mua xe buýt Tq ,xem thường ý kiến của người dân , không biết có tiêu cực trong vụ này hay không. @@topev0811
Ủng hộ nhưng phải là xe điện Vinfasf chư ko phải xe TQ
Nó là xe tàu chứ ko phải xe trung quốc nha
Thị trường mà bạn! Vinfast nếu ngon và giá cả hợp lý thì mọi người đều ủng hộ thôi bạn. Tuy nhiên, cũng không thể để Vinfast độc quyền được.
@@henryvuong6781nhiều lúc cần ưu tiên để nó lớn mạnh rồi thà để nó tự sống
Chính quyền thành phố phải vì dân vì nước chọn xe vin chứ không phải xe trung quốc dân không hài lòng đâu
@@daohuong3803
Vậy trợ giá cho doanh nghiệp mua xe Vin đi bạn. Doanh nghiệp kinh doanh mục đích là lợi nhuận. Thứ gì ngon - bổ - rẻ thì ủng hộ. Kinh tế thị trường mà.
Thành phố Hồ Chí Minh nghĩ gì mà mua xe Tq, có nghĩ đến sự an toàn của người dân hay không, nên thay người ra quyết định mua xe Tq trước khi quá muộn,
Ở các thành phố lớn nên dùng xe điện kể cả xe máy điện vì khí thải từ xăng dầu quá ô nhiễm môi trường
Nhân dân muốn sử dụng xe của vinfast. Ủng hộ hảng việt nam chất lượng cao ❤
Tp hcm không hỗ trợ VINBUS nên tuyến D4 sắp dừng hoạt động
Luôn ủng hộ tin tưởng Vinfast
Thay ngay và gấp gấp gấp xe bus chạy xăng ở thành phố HỒ CHÍ MINH,toàn tuyến ,vì nó quá Ô Nhiễm và phà nóng khi dừng đèn đỏ.Thay bằng xe Bus chạy Điện của Vinfast
Dùng xe điện nội địa là phù hợp nhất...
Tăng phí xăng dầu những cây xăng trong tp do gây ô nhiễm hỗ trợ lại cho bus điện. Thằng nào thấy bất công thì đi xe điện và bus điện cho rẻ 😅
Xe buýt chỉ có hiệu quả khi đường giao thông dành riêng 1 làn đường cho xe buýt?
Ý kiến của bạn về việc xe buýt cần làn đường riêng để hiệu quả là đúng ở một số trường hợp, nhưng không hoàn toàn chính xác. Hiệu quả của xe buýt còn phụ thuộc vào nhiều yếu tố khác như: lịch trình linh hoạt, chất lượng dịch vụ, mạng lưới phủ sóng hợp lý, và ý thức tham gia giao thông. Làn đường riêng chỉ là một phần trong giải pháp, không phải yếu tố duy nhất quyết định hiệu quả của hệ thống xe buýt.
Xe tàu thì tôi từ chối bus nha, thà đi xanh SM
2030 vẫn còn chậm quá !
Xe của Kim Long nhập xe tàu về gắn lên đúng cái logo, ủng hộ Vinfast thầu toàn bộ!
Dương nhiên là ung hộ xe vừa đẹp vừa xịn còn gì bằng,đung dem xe tq vào VN 🇻🇳 là được mất công bị ô uế chất lượng
Tại sao trong sân bay không dùng xe điện vậy?????
Để sử dụng xe điện, sân bay cần đầu tư vào trạm sạc và hệ thống quản lý năng lượng, điều này có thể làm tăng chi phí ban đầu so với việc sử dụng xe chạy xăng hoặc dầu.
Nếu sân bay đã sở hữu một đội xe truyền thống, việc thay thế toàn bộ bằng xe điện có thể gây áp lực tài chính lớn.
Khi công nghệ xe điện phát triển hơn, cùng với sự hỗ trợ từ chính sách, chắc chắn sẽ có nhiều sân bay chuyển sang sử dụng xe điện trong tương lai.
Một mình một chợ ko ai cho đâu!.ng.dân ủng hộ thì phải làm sao cho xứng( nếu ko có bus diện tầu thì có đề nghị này ko?) . nm sl 400.000 chiếc mà bán toàn cầu chờ bao giờ mới có...
Xe này xấu trông phèn
Ông KimLong sợ bị lộ dây truyền Sản xuất - Lắp ghép xe hiện đại bậc nhất đang sở hữu được bàn giao từ Tàu, nên không mở cửa cho các UA-camr vào tác nghiệp cho mọi người xem
Người lao động về quê rồi lấy ai mà đi
Vẫn đông nghẹt, kẹt xe ầm ĩ 😢
k bao giờ là k có ngườii đi
Bạn hãy đi phỏng vấn lãnh đạo của thành phố Hồ Chí Minh nghĩ gì mà mua xe buýt Tq ,xem thường ý kiến của người dân , không biết có tiêu cực trong vụ này hay không. @@topev0811
Tôi ủng hộ xe điện Vinfast đúng của VN chứ không phải xe điện Trung Quốc đội lốt. Kim Long của VN ư? Xe Tàu khiếp quá, tôi sẽ không bao giờ bước lên😂