Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
รถอย่าไปยึดติดยี่ห้อครับ ขนาดเมียผมยังเปลี่ยนเลย หลวม ไม่ทน ก็เปลี่ยน ยิ่งทำยิ่งขายดี ก็ยิ่งไม่พัฒนา คุณอย่าเป็นเหยื่อสิ ให้เค้าพัฒนาบ้างครับ
รถถ้าใช้เดิมๆมั่นดูแลรักษายากที่จะพังไม่ว่ายี่ห้อไหนแต่คันนี้พังเพราะแต่งเครื่องมาก็สมควร
ดูช่างที่รู้จริง ทำงานนี่เนี่ยนตาจริงๆ อธิบายได้เข้าใจง่ายมีประโยชน์ดีมาก พูดไม่ติดขัด โอ๊ยมันยอดมากวีระพล
ช่องเดียวที่ดูแล้วเหมือนกำลังเรียนอยุ่กับรร.ซ่อมจริงๆ ระเอียดมาก
ของผมก็รุ่นนี้ครับ ผ่าเคื่องมาสองครั้ง สองหมื่นโลผ่าครั้งสุดยอด ครั้งแรกก้านดัง ครั้งสองแหวนลูกสูบตาย ตอนนี้เครื่องดังอิกแล้ว ท้อเลยใช้รุ่นนี้
ตะกูลเวฟ คนที่ใช้ไม่ค่อยรู้เรื่องกรองน้ำมันเครื่อง ถึงจะถ่ายบ่อยแต่ถ้าตะแกรงกรองตัน ก็พังอย่างเดียว ทางที่ดี ควรถ่ายสัก3ครั้งก็เปิดฝาครอบคลัชเอาตะแกรงมาล้างสักที แค่นี้ก็ใช้ได้ทนละครับ
ละเอียดดีมากคับช่องนี้ ผมดูจนผ่าเครื่องเป็นเเล้ว ขอบคุณพี่มากคับที่ทำให้ผมทำรถเป็น ขอให้พี่ เจริญในการงาน รวยๆคับ
จารย์ผ่าเยอะสุด แต่ผมได้ความรู้จากจารย์เยอะสุดเช่นกันครับ ขอบคุณมากๆครับจารย์
เวฟ110 I ตัวแรกสุดครับ ใช้มาสิบปีแล้ว ทุกวันนี้ก็ยังใช้อยู่ ไมล์ถึงแสนกิโลแล้ววนมาอีกรอบ ตอนนี้แปดหมื่นกว่ากิโลแล้ว วิ่งไป แสนแปดหมื่นกว่าโลเคยยกเครื่องไปแล้วครั้งหนึ่งตอนแสนสอง เพราะขี่จนลืมถ่ายนํ้ามันเครื่อง นํ้ามันเครื่องเลยแห้ง ควันขาวกระจายเลย นอกนั้นปั้มติ้กเปลี่ยนไปหนึ่งลูก หัวเทียนสองหัว ชุดสีไม่ต้องพูดถึง สั่นไปทั้งคันแล้ว
สุดจริงคับพี่คนนี้ บอกทุกเม็ดไม่มีหมก
ได้ความรู้ไว้ศึกษาซ่อมรถของตัวเองได้เลยครับ ขอบคุณน้ำใจช่างมากๆครับ ที่แบ่งปันครับผม😊😊😊😊😊
ขอบคุนคับอาจารย์มีประโยชน์มากคับ
อธิบายได้ชัดเจนทุกชิ้นส่วนดีมาก Fcครับ
ผมชอบครับช่าง...💘👍🙏ครับช่าง
ขอบคุณมากนะครับที่ให้ความรู้ดีๆ
สุดยอดจารย์
ขอบคุณมากๆครับช่าง
ขอบคุณที่แชร์ความรู้นะคัพ
เมื่อก่อนใช้เวฟ110-125.เดี๋ยวนี้ใช้สปาร์ค135สบายใจ.เงียบๆขึ้นปรู๊ดปร๊าด
FC ครับชอบดูคริบครับ ได้ความรู้มากครับ👍👍
ความรู้แน่นๆครับ อาจารย์ รอชมภาค2 ตอนประกอบ และทริคต่างๆการใส่คับ
เพลง
พูดถึงน้ำมันเครื่อง(รถเราสปาร์คนาโน110 ปี2555) เคยเชื่อถือร้านข้างแถวบ้านเปลี่ยนใช้ยี่ห้อตามเขาบอก(กระป๋องสีเขียวอ่อน) เปลี่ยนทุก2000โล(เปลี่ยนน้ำมันเครื่องทีรัยดำปื้อเลย) แถมลูกน้องเขาเคยลืมใส่แหวนรองน๊อต น้ำมันเครื่องรั่ว(แต่ผมไม่รู้) จนมีเสียงเหมือนคนเอาเหล็กมาเคาะเสื้อสูบ(พอดีตอนนั้นใกล้ปั้ม. ป. ต. ท. เลยแวะให้ช่างในปั้มดู เขาถ่ายน้ำมันใหม่ให้ปริมาณของเก่าเหลือครึ่งเดียวและดำสนิท เขาบอกโชคดียังขี่ได้) ตั้งแต่นั้นมาผมหัดเปลี่ยนเองทั้งน้ำมันเครื่องและยางหลอดไฟต่างๆ (ได้ความรู้จากอาจารย์วีระพล คนขอนแก่นนี่ล่ะ)แต่ยังไม่กล้าถอดดูแผ่นกรองน้ำมันเครื่องแบบที่อาจารย์เตือนในคลิปนี้
ของแท้ใช่ว่าจะดีเสมอไป บางทีมันก็หลุดQCมาเยอะเหมือนกันเพราะเร่งประกอบผลิตขายเพราะฮอนด้าเวฟเป็นรุ่นที่ขายดีที่สุด
ช่างเก่งมากครับ
แจ๋วเลยครับคักกว่าไปเรียนเป็นปีอีก...ดีๆๆประมานว่าเทียบกัน.๑๓๕.กับ๑๒๕..ผมใช้อูย่๑๓๕..เอกวันอาแจ๋วๆ๑๐ปี..ชิวๆ
ตระกูลเวฟ125iเครื่องโครตหว่ย สวยแต่รูป
เวฟ125ไฟเลี้ยวบังลม ของผมก็เสียงแบบนี้เลย ลูกปืนคอเหวี่ยงแตก
เห็นของเพื่อนเสียบ่อยรุ่น125และ125i..และรุ่นใหม่ๆอีกก็ปัญหานั่นนู่น....ผมตัดสินใจหาเวฟ100รุ่นเก่ามาและจัดการเรื่องความสวยงาม....ปัจจุบันใช้มา5ปีแล้วเปลี่ยนแจ่ยางและแบตตามอายุ...ชอบมากครับโคตรประหยัดน้ำมันด้วย
รถวิ่งอะไรผมก็เวฟ 100 เหมือนกันครับ
พี่โทรมาเบอร์นี้ได้ไหมครับ 06 2525 8358 ผมต้องการเอารถไปให้พี่ดู ผมอยากติดต่อกับพี่ว่าพี่อยู่แถวไหนครับ รถมอเตอร์ไซค์ผม Wave 125 R ครับ อาการสตาร์ทติดยากครับ รถมือสองครับผมซื้อมาแต่ว่าอายุรถก็นานแล้วครับ
125 บังลม ของเพื่อนผมทนมาก
Fcครับ✌️💙
ส่วนใหญ่ที่เคยเจอ ส่วนมาก จะเป็นพวก Wave 110i กับ Wave 125i ปลาวาฬ ขับปกติก็ไม่เท่าไหร่นะ ถ้าคนโหด ตะบี้ตะบัน มักจะได้ผ่าเครื่องเร็วกว่าปกติ ลำพัง เปลี่ยนก้าน เปลี่ยนลูกสูบเปลี่ยนแหวน ก็ดัง เหมือนเดิมไม่หาย เพราะสลักยึดก้านสูบ ที่อยู่ติดกับเพลาข้อเหวี่ยงมันสึก แล้วทำพาลให้ ลูกสูบกินข้างเดียว ครูดกับเสื้อสูบ ทำให้เกิดรอย เหมือนในคลิปนั้นแหล่ะ จำเป็นต้อง เปลี่ยนยกเพลา ทั้งดุ้น ทและ ลูกสูบทั้งยวงเลย ถึงจะหายดัง
ขอบคุณครับช่าง
ระดับอาจารย์
เคยผ่าน c92เลยสบายครับ แต่ก็ไม่ช่างมือาชีพ
กาวบอนฮอนด้าแท้สีขาวมีเบอร์ชัดเจน แต่หลายๆร้านเาอกาวดำทา แล้วกาวไปอุดปั้มนำมันเครื่อง ปะเก็นฝาสุบมันยังทากาวเลย ใช้ไม่นานก็รั่ว ทำมั่วไปหมด ใช้ผิดประเภท
ปลาวานผมตัว2016 ใช้มา4ปีแล้ว จะ5หมื่นโลแล้วจร้า เครื่องเงียบกริบบบไม่เคยซ่อม มาลองขี่ได้เลยจ้า ซ่อมแต่ยางชิลวาว 10บาท กับล้อหลังยางแตกออกรถมาวันแรก เอาไปถ่ายน้ำมันเครื่อง0ทิ้งเลยส่วนตัวใช้น้ำำมันเครื่อง คาสต้อนทอง อยุ่ยาวๆครับรถเดิมๆ 60-80-100กม./ชม.ครับ#ส่วนตัวรถที่ชอบทำท่อ แคม รถจะไปไวครับๆ
ติดเครื่องเสียงอีกต่างหาก แหะๆๆๆ
วิ่งน้อยจัง สี่ปี ต้องแสนกว่าแล้ว
@@user-cz8tp6ro4n วิ่งแบกของต่างๆ จาก บางปู ไปบ้านหม้อแค่นี้จ่ะๆ ส่วนมากความร้อนจะเยอะเพราะรถติดกับอากาศร้อนสุดๆจ่ะ
ใช้สปาร์ค115 เวฟ125iตัวเก่าไม่ใช้แล้ว สามปีเกือบสองแสนโล วิ่งส่งน้ำส้ม หนักจัดไม่ไหว
FCครับผม
ของผมดังแบบนี้เลยตอนเดินเบาเครื่อง แต่ตอนขับไม่ดังคับ เครื่องร้อนๆก้ไม่ดัง ดังตอนเครื่องเย็น รึ ขับไม่ไกลมาก
เก่งมากคับ
ไม่ต้องแท้ก็ได้ครับยัดก้านฟอสช่วงชัดเดิมเลยเลย 55 รถผม ลูก ก้าน ข้อ แคม วาว หัวฉีด ลิ้นเร่ง เทียมทั้งหมด ไม่ไช่ยี่ห้อฮอนด้าซักอัน
ก้านเทียมยี้ห้อดีๆก็พอได้อยู่นะเสียดายข้อ ใหม่ๆอยู่เลย ข้อเวฟตระกลูเวฟ เจาะปลายข้อฝั่งคลัตให้ทะลุทำทางเดินน้ำมันใหม่นำ้มันเครื่องจะวิงเข้าข้อโดยตรง ลดปัญหาได้ครับ จบเลยเรื่องก้านดังบ่อยๆ ลองดูครับ
ครับพี่
ใช่เลยครับฮอนด้าเดี๋ยวนี้ทำไมพังง่ายจัง ตัว110 คาบูแต่ก่อนใช้กันเป็น.10 ปีไม่เห็นเป็นไร ตอนนี้.2 ปีพังละ.มันเหมือนหมดเงินผ่อนหรือประกันพังเลย
ขอบคุณ🙏❤️❤️❤️
ชอบครับ
🙏🙏🙏Good
เวลาเปิดดูน้ำมันเครื่องดิน ทรายมันจะร่วงเข้าไปในเครื่องใด้ก็ง่ายๆเพื่อนต้องทำความสอาดดีๆบริเวนฝาน็อดปิดน้ำมันเครื่องนะครับ
ใช่ครับ ไม่มีกรองน้ำมันเครื่องให้เหมือน ยามาฮ่าหรือซูด้วย
Fcครับ
ยุจังหวัดไหนครับ
ดูการซ่อมแล้วมั่นใจมากครับละเอียดมากรถผม125iปลาวาฬอาการก็เป็นแบบนี้ผมอยู่สมุทรปราการข้ามแพไปฝั่งพระสมุทรเจดีย์ร้านอยู่จุดไหนครับ
ผมอยู่ในซอยสุขสวัสดิ์ 84 ครับอยู่ตลาดลุงฉัตรครับ
สวัสดีครับ จากfcบุรีรัมย์ครับ ติดตามทุกคลิปเลยครับเข้าใจง่ายอยากสอบถามช่างนิดนึงครับ รถเวฟ100 รุ่นเก่ารุ่นมัสวิชเปิด ปิดไฟแสงสว่าง รถไม่เคยผ่าเครื่องลยปัญหาคือ สตาทร์ติดยาก เวลาบิดก็จะดับ เดินเบาก็ติดดี แต่เวลาบิดก็จะวอดดับครับ สาเหตุเกิดจากอะไรครับต้องแก้ไขจุดไหนครับ เป็นรถของพี่สาวรถรุ่นนี้ประมาณเกือบ20ปีได้มั้ง ขอบคุณทุกๆความรู้ และติดตามตลอดครับ ขอให้มีสุขภาพที่แข็งแรง มีงานเยอะๆน๊ะครับ
ร้านคาบูเปลี่ยนไส้กรองอากาศเปลี่ยนหัวเทียนดูปลั๊กหัวเทียน ดูว่ากรองเบนซินตันหรือเปล่า ส่วนมากคนที่ใช้รถชอบเอาผ้าไปทับฝาถังน้ำมันก็มีส่วนนะครับทำให้น้ำมันไม่ลงคาบู
เค แล้วครับ ขอบคุณครับ
การคลายน๊อตฝาสูบ ควรถอดฝาครอบเฟืองราวลิ้นก่อนแล้วคลายน๊อตเบอร์ 8 ข้างเสื้อสูบ 2 ตัวให้หลวมก่อนจึงจะคลายน๊อตยึดฝาสูบเบอร์ 12 ฝาสูบจะได้ไม่โก่งนะครับ
ลอง วิธี นี้ ดู อาจช่วยใช้รถ มอเตอร์ไซค์ ได้ยาวนาน ขึ้นถ่าย น้ำมันเครื่องเกรดดี ทุกๆ 2 พัน กม. รถจอดนานเกิน 3 ชั่วโมง อุ่นเครื่อง 1-2 นาที ก่อนใช้รถ ถ้าวิ่งมายาวๆ จอดรถ ประมาณ 1 นาที ก่อนดับเครื่องจะช่วย ลดการ สึกหรอ ได้ บ้างครับ ต้องใส่ใจ ดูแลรถ นิดนึงปล. ผมวิ่งวิน มอเตอร์ไซค์ รับจ้างใช้ เวฟ 110i มาประมาณ 8 ปี วิ่งเกือบ 2 แสน กม. สิ่งที่เปลี่ยน คือ ยาง ทุก 1.5-1.8 หมื่น กม.ล้อหลัง ล้อหน้า ประมาณ 2.5- 3 หมื่น กม.โซ่ ประมาณ 4-6 หมื่น กม.(ต่อชุด ใช้ โซ่ did 428 สะเตอร์ พระอาทิตย์ 13 - 35 )ปัจจุบัน ยังใช้อยู่ ปกติ วิ่งวิน มอเตอร์ไซค์ ทุกวัน หยุดวันอาทิตย์ ลองนำไปใช้ดู ละเอียด กับรถ นิดนึง ใช้ยาวๆ ครับปล .เช็กลมยาง ทุกๆ 3-5 วัน ขนาดเติมลมเท่าไร ดูที่สวิงอาร์ม ด้านมีโซ่ ( ถ้ายางเปลี่ยนไซส์ มาต้องสอบถาม ช่าง อีกที ครับ)ตั้งโซ่ ยอดน้ำมัน(น้ำมันใหม่ๆ)ทุก7 วัน จะช่วยอายุการใข้งานโซ่ได้ อีกทางีฝ(ระยะ ตึงโซ่ ประมาณ 1 1/2 นิ้ว อย่าตึงมากเกินไป)หัวเทียน ควรเปลี่ยน ทุก 3-5 หมื่น กม. กล่องอากาศ ควรทำความสะอาด ทุกๆ2 พันกม.เปลี่ยนทุกๆ 3 หมื่นกม.แค่แบ่งปัน ประสบการณ์ ......
มันเป็นรถตลาดที่ ใครๆก็อยากได้มาใช้ บางคนวิ่งงานวันละ 100-200 โล รถที่ผมพาเครื่องมากที่สุดในปีนี้คือ Wave 125 ครับ
ผมวิ่งประมาณวันละ 2-300 กม.โดยเฉลี่ย เวฟ 125 ควรดูแลรักษา ให้ละเอียดใส่ใจ ก่อนที่จะซ่อมเยอะ ปล.คนส่วนมากโทษ แต่รถ แต่ไม่โทษ ตัวเอง ไม่ดูแลรักษา รถอ่านคู่มือ ติดรถบ้าง ก็จะช่วยดูแลรักษา รถ ได้ดี ขึ้น ครับ
@@theerahsakunphitak7293 เป็นเรื่องปกติ สำหรับ คนที่ดูแลรักษารถไม่เป็น. ก็จะไปโทษรถ แต่ไม่เคยโทษตัวเอง ผมเอง. ไม่เคยโทษรถ เพราะผม ดูแลรักษารถเป็น เหมือนพี่ เช่นกัน. ครับ ตอนนี้วิ่งไป แล้ว 108000 กว่ากิโลเมตร ยังใช้งานได้ ปกติดีครับ ส่วนคนที่ ดูแลรถไม่เป็น ก็ปล่อยให้เสียเงิน ให้พอ ช่าง เขาชอบ ช่างได้งานทำได้มีรายได้ ถ้าดูแลรักษารถดีเป็นกันทุกคน ช่างตามอู่ ก็อยู่ กันไม่ได้ 5555. ผม ก็อดีตเป็นช่าง เหมือนกัน ครับตอนนี้ผม ทำอาชีพอื่นแล้ว. เลยมาเล่าสู่กันฟังครับ
เวฟยอดขายดีพังง่าย อะไหล่ถูก แท้ เทียม ปลอมมีหมด ทำไมเวฟถึงพังเยอะบางคนบอกว่า เพราะคนใช้เยอะอัตราการพังก็เยอะ คนพวกนี้ไม่รู้จริง งั้นเขาฮอนด้าจะเปิดศูนย์กรีนวิงแทบทุกอำเภอได้เพราะได้จากยอดขายอะไหล่ยอดซ่อม มันสูงเพราะคนไทยยังติดความคิดว่าฮอนด้ามันจะทนเหมือนรถรุ่นเก่าๆ แต่สมัยนี้ไม่ใช่ มันก๊องแก๊งมากเขาลดสะเปกลง ลดเกรดลงเพื่อต้นทุนและให้มันมันพังง่ายๆยอดขายอะไหล่จะได้ตามไปด้วย มันคือการตลาด ยกตัวอย่างง่ายๆสายพานออโต้เมติกรถฮอนด้า กับสายพานค่ายยามฮ่าดูใครทนกว่ากัน
แต่ผมใช้ยาม่าฮ่ามาตลอด แต่การออกแบบดีไซค์ ฮอนด้าจะออกแบบสวยถูกใจวัยรุ่นจึงขายดี คนถืออคติว่าฮอนด้าทนกว่า เดียวนี้มันไม่ใช่ละคับ
ฟิโน่ผมรุ่นปี2010ซื้อมือสองมา6ปีแล้วยังใช้ดีอยู่
ครับ
ขอบคุณครับพี่
รุ่นใหม่ ก้าน มีปัญหาเยอะมาก125รุ่นใหม่ๆทั้งๆที่รถอายุไม่เยอะ
ขอวิธีต่อสายไฟชุดไดสตาร์ทหน่อย.125iบังลม
ชุดแต่งไดสตาร์ท มีขายในเพจทั่วไปครับจะมีคู่มือมาให้ด้วยครับ คู่มือในการแปลงสายไฟ งานแปลงสภาพผมไม่ค่อยได้ทำอยู่แล้วครับ
รถผมเวฟปลาวาฬ-มีน้ำมันเครื่องขาดหายปล่อยครับ-ต้องคอยเช็คปล่อย-มันเกิดจากอะไรครับรถอายุ6ปีแล้วครับ-และมีคราบน้ำมันบริเวรเสื้อสูบครับ-ต้องเช็คและเปลี่ยนอะไรบ้างครับรถเดิมๆครับ
น่าจะเกิดจากชุดแหวนซับน้ำมันเริ่มจะติดแล้วครับ ทำให้น้ำมันเครื่องขึ้นห้องเผาไหม้ครับ วิธีการแก้ไขที่ถูกต้อง ต้องเปลี่ยนลูกเปลี่ยนแผนใหม่ครับ บดวาล์วไอดีไอเสียเปลี่ยนซิมก้านวาล์วใหม่ไปเลยครับ
@@user-gd2it2mz1w ขอบคุณมากครับ
ของผมแสนสามพันโลแล้วยังปกติครับ แต่เรื่องแฟริ่ง สั่นนนนนน... 😁👌
เป็นบางคันครับ เพื่อนผมขี่ได้แสน 20,000 ครับ
บล๊อคเขี้ยวถอดชุดคลัช ใช้เบออะไรบ้างครับ
เบอร์ 18 เบอร์ 20 เบอร์ 22 ครับ ถ้าเป็น Wave 125i ปลาวาฬเบอร์ 20 กับเบอร์ 22 ครับ ใน Lazada ชุดนึงขาย 300-- 400 ครับ
คลิกคาบูฟิวส์ขาดบ่อย ไช่ที่เป้นที่ระบบสายรั่วลงโครงรถหรือกราว วิธีแก้เราต้องทำการตรวจรื้อสายไฟไช่ไหม รถของพี่สาว ตอนแรกเปลี่ยนฟิวส์ ติดแล้วแต่บิดไม่ขึ้นเร่งไม่ได้ ตอนนี้ให้ช่างทำให้แล้ววันนี้
น่าจะมีสายไฟตัวใดตัวนึงช็อตลงกาวครับ น่าจะอยู่ที่สวิสเซอร์แลนด์ฝั่งซ้ายครับลองเช็คดูนะครับเคยเจออยู่ประจำ
ใส่ก้านสูบ สปาค ใช้ยาวิลยครับ
ผมเคยใช้แล้วครับ ก้านสูบสปาร์คสั้นกว่าครับทำให้ลูกสูบขึ้นไม่สุดครับ
ชุดปั้มเอบีเอส..เอนแมคประมาณกี่บาทครับ
น่าจะประมาณพันกว่าบาทครับ ผมแนะนำให้แปลงเป็นของ Wave 110i ครับ ของ Wave 110i ไม่ถึงพันครับของแท้
ยี่ห้อญี่ปุ่น แต่คุณภาพระดับงานจีน (บางแซ่) จอมลิเลียนแบบ
ขอถามหน่อยช่าง ไฟเบรคท้ายเวฟ125ไอ แอลอีดี บวกสายสีไหน ลบสีไหน จะต่อไฟเบรคสีเพิ่ม
ยังไม่มีข้อมูลเลยนะพี่ รถเกี่ยวอีกยังไม่ได้ทำเลยครับ
ถ้าเป็นรุ่นเก่าเขียวเหลืองครับ
แดกนํ้ามันเครื่อง ทั้งตัวใหมตัวเก่าและล่าสุด เกินไป ผมเติมนํ้ามันเครื่อง ประมานลิตร ถ้วนๆเลยครับ เดิม นํ้ามันเครื่อง แค่ 800-900cc นิดๆเองครับ
ข้อเหวี่ยงสตาร์ทมือ กับสตาร์ทเท้าใช้ตัวเดียวกันครับ
ตัวเดียวกันต่างที่จานไฟ
เป็นเพราะน้ำมันแห้งป่าวครับ
ถ้าใครเคยใช้รถรุ่นนี้อยู่ ปัญหาของเขาคือเพลาข้อเหวี่ยงครับ เกิดจากสินค้าครับ
ลูกปืนราวคลัชคับ ข้อเหวียง
👍👍👍🙏🙏🙏❤❤❤
จารครับรถเวฟผม 125 ปลาวาฬ เลขไม 5 หมื่นกว่าจำเป็นต้องตั้งวาวไหมครับ
ต้องเช็คหลายอย่างเลยครับเช่น ระยะห่างของวาล์วไอดีไอเสียไส้กรองอากาศวัดเทียนครับ
ฮอนด้า กรองน้ำมันเครื่องน่าจะให้เปลี่ยนได้บ้าง ทำไมต้องอยู่ในเครื่องนะเหมือนต้องการให้เครื่องมีปัญหาเลย
ใช้คับเขาต้องการขายอะไหร่คับผม
ใช้น็อตถ่ายน้ำมันเครื่อง แม่เหล็กไป ก่อน ช่วยได้บ้าง เศษเหล็ก ถูกดูดติด น็อตถ่ายน้ำมันเครื่อง มาเลย
ของผม125ตัวล่าสุดเกียร์3หอนตั้งแต่ออกใหม่ตอนนี้500กว่าโลยังหอนไม่เลิก
ซื้อรถรุ่นใหม่ๆทุกวันนี้ ใช้คำว่าอยู่ที่ดวงเลยครับ
ขอสอบถามหน่อยครับ รถผมอ่ะเวลาเร่งอ่ะมันจะกระตุก เหมือนน้ำมันหมดอ่ะแต่น้ำมันไม่หมด
รถใช้งานมากี่กิโลแล้วครับ หาช่องทางติดต่อผมมาได้นะครับเดี๋ยวผมจะบอกให้ เบอร์โทรดูตามคอมเม้นครับ
ขอบคุณครับ
เวฟปลาวาฬเสียงหอนดังวู๊ดๆเกิดจากตัวไหนครับช่างโซ่ราวลิ้นเปลี่ยน เจดีย์เปลี่ยนแล้วยังไม่หายครับ
น่าจะเกิดจากเกียร์ครับ
ช่างทําเครื่อง ราคาแค่นี้ กี่วันมันพังอีกช่าง ของผมยกเครื่อง สั่งช่าง อันใหนควรเปลี่ยนให้เปลี่ยนเลยของแท้ๆนะ มีอย่างน้อย 7-8000 นะครับ แล้วขี่ยาวๆด้วย
ครับผม
ที่พี่ผมทำยุของแท้หมด อัดก้านใหม่ลูกใหม่แผ่นครัชใหม่ไม่เกิน4พันครับ
@@kochewracing1434 สั่งทําแบบของผม ยังใงก็เกินครับ บางสิ่งบางอย่าง ทําทีมาเที่ยวประหยัดงบใม่ใด้หรอก
รถรุ่นนี้มีปัญหาบ่อย เฉพาะรุ่นนี้นะ ที่ทำงานมีหลายคัน ตอนนี้เหลือคันเดียวละ ถามขายหมด ลองหาข้อมูลดูสิ
บางคนเขาก็บอกว่าอยู่ที่คนดูแลรักษา ครับพี่ แต่ว่ารถรุ่นนี้ปัญหาที่มันพังบ่อยมากที่สุดคือ ก้านสูบครับ
ขอบคุณครับ🙂
ร้านอยู่ที่ไหนครับ
อยู่อำเภอพระสมุทรเจดีย์ครับจังหวัดสมุทรปราการครับอยู่ในซอยสุขสวัสดิ์ 84 ปากซอยรวมโชค 2 ครับ
พี่รถผม 110i 2017 เวลาบิดช่วง60 เครื่องดังและสั่นแรงมากๆๆๆ ทำไงดีคับ
เคยทำเครื่องมาหรือยังครับถ้าเคยทำเครื่องมาแล้วตอนที่เขาเอาข้อเหวี่ยงเข้าแข็งอาจจะ เพราะเข้า ก็ได้ครับทำให้เพลาข้อเหวี่ยงเสียรูปขับแล้วรถสั่นครับ
@@user-gd2it2mz1w ยังเลยคับพี่
🏅👏👍
ขายซื้อใหม่ดีกว่า
ผมพึ่งออกรถมาเมื่อเดือนธันวาคมนี้เอง แต่ยังไม่เป็นไร ได้ยินข่าวเหมือนกันว่าการพังบ่อย แต่ช้าไปแล้ว ซื้อแล้วถึงได้ยินข่าว น้องชายวิ่งเมย์อยู่เขาบอก ว่าก้านคือการคลิก
ก้านสูบมันเป็นรหัสkvb เฉยๆครับ ใส่ร่วมกันไม่ได้นะครับ
ล่าสุดพึ่งซื้อมาจ่ายงวดแรกเมื่อวาน ดังเหมือนลูกชนฝาเสียงแบบที่ช่างพูดเลย ผมส่งของทำ59/5เลย 🤣🤣 ผมก้ทำรถเป็นคับแต่ไม่ถึงกับเก่งแต่ไล่รถได้ ผมถนัดทำสีรถยนซะมากกว่า
ถ้ารถใหม่เวลาเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องต้องเข้าศูนย์บริการนะครับถ้าเกิดว่ามันมีปัญหาในช่วง 1-3 หมื่นกิโลเมตรบางครั้งศูนย์บริการเขาอาจจะเครมให้เราใหม่โดยที่ว่าไม่ต้องเสียตังค์ครับถ้ามันดัง
วีระพล การช่างออนไลน์ ได้หรอคับ เดี๋ยวพรุ่งนี้ผมเข้าไปถามที่ศูนย์ที่ออกรถดูก่อนคับ ผมสั่งชุดคิทเสื้อฝาข้อเหวียงของเฮงสุพรรณไปแล้ว ชุดเดิมยังขับอยู่ เผื่อได้ข้อเหวี่ยงใหม่เหมือนช่างเปลี่ยนให้ลูกค้า😆😆😆
พี่มีเฟสบุคไหม ผมอยากติดตามในเฟสด้วย
Facebook ของผมวีระพลการช่างครับ
ไม่มีตัวดุดออกหรือครับ
ร้านอยู่ที่ใหน
ผมอยู่สมุทรเจดีย์จังหวัดสมุทรปราการครับอยู่ในซอยสุขสวัสดิ์ 84 ครับ อยู่ปากซอยรวมโชค 2 ครับ
รถพัง เป็นเรื่องปกติ สำหรับ คนที่ดูแลรักษารถไม่เป็น บ้าน ผม ใช้ เวฟ 100. อยู่ 2 คัน คันแรก วิ่งไป แล้ว 108000 กว่ากิโลเมตร คันสอง วิ่งไปแล้ว 70000 กว่ากิโลเมตร ทั้ง 2 คัน ยังใช้งานได้ปกติ จนถึงทุกวันนี้ (อย่าไปโทษรถ ต้องโทษตัวคุณเอง ดูแลรักษาไม่เป็น รถอะไรก็ตามพังหมดครับ. ).
รถรุ่นนี้มันมีปัญหาที่เพลาข้อเหวี่ยงครับ
@@user-gd2it2mz1w แล้วมันพังทุกคันมั้ยละครับ ช่าง. ถ้าเพลาขอเหวี่ยง มีปัญหาเยอะมากมายจริงๆ ทางฮอนด้า สั่งเรียกให้ลูกค้าไปเปลี่ยนหมดแล้ว. เหมือน CBR300R รถออกมาแรกๆ ที่พบปัญหา เพลาข้อเหวี่ยง ชาปละลาย เรียกให้ไปเคลมฟรี แบบนี้ เป็นปัญหาจริงๆ. แต่ถ้าฮอนด้า ยังไม่เรียก นั้นคือ มันอยู่ที่การดูแลรักษารถ ของผู้ใช้รถเป็นหลักครับ. อดีตผมก็เป็น ช่างซ่อมรถมาก่อน. เลยขอพูดแบบเป็นกลาง ไม่เข้าใคร ออกใคร. แต่ยอมรับครับ ว่ารถ เวฟ หัวฉีดสมัยนี้ เสียงเครื่อง จะดังเร็ว กว่า พวก รุ่นเก่าๆ ที่ใช้คาร์บูเรเตอร์ แต่ถ้าเราดูแลรักษารถให้ดี ๆก็ใช้ได้ปกติ ครับ.
@@nonchoosangkit9933 ก็เวฟมันออกแบบโบราณ กรองน้ำมันเครื่อง มันต้องทำให้สะอาดได้ทุกครั้งที่เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง เศษเขม่าไม่มีทางออกมาหมดได้ ทั้งเกียร์ครัชแผ่น ครัชก้อน แถมเขม่าจุดระเบิดอีก คิดได้ไงเอากรองไว้ในแถมถอดมาล้างยากอีก ต้อง1000kmถ่ายถึงทน ช่างเขาพูดความจริง ช่างบ้านนอกมีแต่อะไหล่เวฟทั้งนั้น ถ้ามันทนจะเอามาติดร้านทำไมเยอะล่ะครับ
@@nonchoosangkit9933 รถกระจอกแต่เห็นอวยตลอด โทษคนใช้ รถดียังไงมันก็ทน ชอบใช้ของกระจอกก็ใช้ไปอย่าไปโทษคนอื่น
ช่างครับ.ร้านอยู่ที่ไหนครับ.
ผมอยู่อำเภอพระสมุทรเจดีย์จังหวัดสมุทรปราการครับ อยู่ในซอยสุขสวัสดิ์ 84 ปากซอย 2 ครับ
@@user-gd2it2mz1w ครับ
🙏🙏
ช่างครับลูกปืนข้างข้อเวฟ125ใส่สลับกันได้รึป่าวครับขนาดเท่ากันแต่อันนี้นึงมีตัวเลข cs37 อีกอัน cs18
ไม่ไช่เบอมัน เบอมัน63/22 เท่ากันทั้ง2ข้าง
@@hhchcvghxkgcg5710 ใช่ครับ 63/22 เท่ากันแต่รหัส 37 กับ 18 เหมือนเป็นขนาดร่องในลูกปืนหรืออะไรสักอย่างผมจำไม่ได้ลองไปเบิกศูนย์ดู ลูกปืนข้างซ้ายกับข้างขวาคนละรหัสกันผมเบิกมาอันนึงลงท้ายเลข1อันนึงลงท้ายเลข2 ฮอนด้าถ้าอะไหล่เหมือนกันแบบเดี่ยวกันเค้าก็ใช้รหัสเหมือนกันแต่นี้ลูกปืนซ้ายขวารหัสอะไหล่แยกกัน
ข้างจานไฟจะแน่นครับ แต่ข้างครัชจะหลวมนิด คือ...ใช้มือขยับ ขึ้นลง นิดเดียว
ช่วยลงคลิป วิธีเปลี่ยนสะพานกดโซ่ตัวบนคลิกเก่าบ้างครับ
ของผม 110 รุ่นแรกของเวฟเวลาเครื่องร้อนทำไมติดยากสาเหตุเพราะอะไร
เครื่องร้อนแล้วสตาร์ทยากวาล์วยันก็มีส่วนครับแรงดันปั๊มติ๊ก ถึงสาบานหรือเปล่าครับ พี่เปลี่ยนหัวเทียนหรือยัง
@@user-gd2it2mz1w ชอบคลิปพี่มากครับ
ของผมรุ่นนี้สีนี้เลยใช้มา4ปีแล้วยังปกติอยู่
รุ่นไฟหน้าLED จะเป็นแบบนี้ไหมหนอ?
ยังไม่เห็นใครมีปัญหาอาการก้านสูบดังเลยครับเล้งเห็นพี่หลายคนเขาใช้กัน 4-5 หมื่นโลยังไม่มีปัญหาครับ
กาก พอกัน ครับ ผมใช้ ทั้ง2ตัวครับ ข้อดี ของ เวฟแอลอีดี คือ เกียร์ 4 ใหล มาดีมาก 120-130สบายครับ และ สอบถาม พวกช่างโมแอลอีดี เกียร์4 เหลือ 24ฟันทด ส่วนตัวเวฟวาฬเก่า 125 เกียร์ 4 มี25ฟัน เวลาวิ่ง อีดมาก 123มาใหลดี เกียร์ 4 ห้อยเลย ครับ
ตระกูลฮอนด้าเป็นทุกรุ่นทุกคันถ้าเทียบระยะเท่ากันหลังๆมาชุดสีก็เหมือนกันเร่งทีเหมือนจะหลุดมาทั้งคันแต่ก็ขายดี
จริงครับ ฮอนด้ากับงานประกอบชุดสี....ห่วยที่สุดในทุกค่าย เป็นมาตั้งแต่ตัวคาร์บลูแล้ว จนป่านนี้ยังไม่ดีขึ้นเลย..
ใช้เวฟยังดีอยู่6หมื่นโล
แน่ใจ ว่า ฮอนด้า เป็นทุกรุ่น บ้าน ผม ใช้ เวฟ100. คาบู 2 คัน รุ่น เวฟ100s ยูบล็อค วิ่งไปแล้ว 70000 กว่าโล ยังใช้งานได้ปกติ ไม่เคยผ่าเครื่อง ตั้งวาล์วอย่างเดียวอีกคัน เวฟ 100 วิ่งไปแล้ว 108000กว่ากว่าโล ยังใช้งานได้ปกติ ไม่เคยผ่าเครื่อง ตั้งแค่ วาล์ว (อย่าไปโทษรถ โทษ ที่ตัวคนใช้ ดูแลรักษารถไม่เป็น รถอะไรก็ตาม พังหมด ครับ ).
@@nonchoosangkit9933 เขาหมายถึงรุ่นใหม่ๆ
@@nonchoosangkit9933 ฮอนด้าตั้งแต่เปลี่ยนมาเป็นรุ่นหัวฉีดคุณภาพวัสดุในการผลิตคุณภาพตำ่ลงมาก ระยะหลังจะสู้YAMAHAไม่ได้ทั้งวัสดุในการผลิด และทีมวิศวของYAMAHA คนญี่ปุ่นคลุมการผลิตเอง
โอเคครับผมชอบมากอธิบายตรงใจดีครับตรงปรกครับ
เห็นช่างเค้าบอกว่าให้เปลี่ยนเป็นก้าน x1หรือก้านสปาคนี่แหละไม่แน่ใจทนดี
ใส่ก้าน x วันครับ แต่ว่าก้านเล็กมันจะสั้นครับ ลูกสูบจะขึ้นไม่สุดครับ กำลังอัดจะออกไม่หมดทำให้เครื่องยนต์มีความร้อนสะสมครับ เคยทดลองมาแล้วครับไม่ผ่านครับ
อ่อคับพึ่งรู้นะเนี่ย ขอบคุณแนวทางคับ
เสียงเดียวกันเลยครับ งานหยาบบ แต่ในคลิป ก้านเสีย แต่ ข้อมันยังใช้ได้อยู่ไหมครับ
ก้านกับสลักจะเสียครับ เพลาข้อเหวี่ยงยังใช้ได้เหมือนเดิมครับถ้าหาก้านกับสลัดแล้วก็ลูกปืนใหม่ที่คุณภาพดีหน่อย เอามาอัดใส่ใช้งานได้เหมือนเดิมครับ
@@user-gd2it2mz1w ขอบคุณครับช่าง🙏♥️
มันก็ไม่ได้เป็นทุกรุ่นนะครับ ผมใช้ Wave 110i ท่อลอด กับ cbr 150 ไม่เห็นมันจะพัง จะดังตรงไหนเลย เต็มที่ก็แค่ ตัวดันโซ่พัง เมื่หมดอายุการใช้งาน เปลี่ยนใหม่ก็จบ ส่วนไอ้ที่ขับพัง ส่วนใหญ่ที่เห็น คือพวกที่ชอบไปยุ่งกับเครื่องยนต์ งัดแงะ แต่งนู้น นี่ นั้น ขับโหดๆ ซัดหมดปลอก ตะบี้ตะบัน อันนั้น พังแน่นอนครับ- Yamaha นั่นแหละครับ ตัวเครื่องดังเลย ดังคลัทช์ ดัง ลูกสูบแหวน ชอบดัง กั๊กๆๆ แก้ไม่หาย อะไหล่ก็แพง
ร้านอยู่ท่ไหนครับ ผมจะเอารถไปให้ช่วยช่อมครับ
มโนหรือฝัน แค่ออกแบบกรองน้ำมันเครื่องก็รู้แล้วว่ามันต้องพังเวฟ125ของอา กับสปาร์ค135ของผมออกมาพร้อมกันเมื่อ10ปีที่แล้ว เวฟของอาผ่าเครื่องเมื่อ5ปีที่แล้วเพราะควันใหล ส่วนสปาร์ค135 ไม่เคยแตะเครื่องยนต์ แต่อาก็ยังคุยว่าเวฟมันทน555เข้าใจอารมณ์คนเป็นติ่งเวฟ ดูแลเหมือนกันยังไงก็สู้ยามาฮ่าไม่ได้ ผมผ่าเครื่องมาตั้งแต่a100 gtoโรตารี่ ยันเวฟ ผมคนใช้งานไม่ใช่ช่าง 555 (เลิกเป็นช่างเพราะเบื่อช่อมเวฟ)
@@user-nx2hl9ft4y เรื่องเครื่องผมว่าทนกว่าฮอนด้า แกรน135เกือบแสนโลยังไม่เคยรื้อเลย ฟินน115รุ่นใหม่ในกลุ่ม วิ่งแกรปวิ่งวินทะลุแสนโลหมดแล้ว เครื่องยังไม่มีรื้อเลย มีที่เสียมัดไฟ ปั๊มตื๊ก คือรอบๆ ขอเครื่องดีทนๆผมว่าโอเคกว่า รอบๆมันเสียเปลี่ยนนิดๆหน่อยๆ
ขอเฟสบุกติดต่อหน่อยพี่ มีไรจะถามเยอะเลย
ตามคับ
วีระพลการช่างครับ
เจ้าของรถกลัวกาวเหลือเลยทากาวให้หมดหลอดไปเลย
รถอย่าไปยึดติดยี่ห้อครับ ขนาดเมียผมยังเปลี่ยนเลย หลวม ไม่ทน ก็เปลี่ยน ยิ่งทำยิ่งขายดี ก็ยิ่งไม่พัฒนา คุณอย่าเป็นเหยื่อสิ ให้เค้าพัฒนาบ้างครับ
รถถ้าใช้เดิมๆมั่นดูแลรักษายากที่จะพังไม่ว่ายี่ห้อไหนแต่คันนี้พังเพราะแต่งเครื่องมาก็สมควร
ดูช่างที่รู้จริง ทำงานนี่เนี่ยนตาจริงๆ อธิบายได้เข้าใจง่ายมีประโยชน์ดีมาก พูดไม่ติดขัด โอ๊ยมันยอดมากวีระพล
ช่องเดียวที่ดูแล้วเหมือนกำลังเรียนอยุ่กับรร.ซ่อมจริงๆ ระเอียดมาก
ของผมก็รุ่นนี้ครับ ผ่าเคื่องมาสองครั้ง สองหมื่นโลผ่าครั้งสุดยอด ครั้งแรกก้านดัง ครั้งสองแหวนลูกสูบตาย ตอนนี้เครื่องดังอิกแล้ว ท้อเลยใช้รุ่นนี้
ตะกูลเวฟ คนที่ใช้ไม่ค่อยรู้เรื่องกรองน้ำมันเครื่อง ถึงจะถ่ายบ่อยแต่ถ้าตะแกรงกรองตัน ก็พังอย่างเดียว ทางที่ดี ควรถ่ายสัก3ครั้งก็เปิดฝาครอบคลัชเอาตะแกรงมาล้างสักที แค่นี้ก็ใช้ได้ทนละครับ
ละเอียดดีมากคับช่องนี้ ผมดูจนผ่าเครื่องเป็นเเล้ว ขอบคุณพี่มากคับที่ทำให้ผมทำรถเป็น ขอให้พี่ เจริญในการงาน รวยๆคับ
จารย์ผ่าเยอะสุด แต่ผมได้ความรู้จากจารย์เยอะสุดเช่นกันครับ ขอบคุณมากๆครับจารย์
เวฟ110 I ตัวแรกสุดครับ ใช้มาสิบปีแล้ว ทุกวันนี้ก็ยังใช้อยู่ ไมล์ถึงแสนกิโลแล้ววนมาอีกรอบ ตอนนี้แปดหมื่นกว่ากิโลแล้ว วิ่งไป แสนแปดหมื่นกว่าโลเคยยกเครื่องไปแล้วครั้งหนึ่งตอนแสนสอง เพราะขี่จนลืมถ่ายนํ้ามันเครื่อง นํ้ามันเครื่องเลยแห้ง ควันขาวกระจายเลย นอกนั้นปั้มติ้กเปลี่ยนไปหนึ่งลูก หัวเทียนสองหัว ชุดสีไม่ต้องพูดถึง สั่นไปทั้งคันแล้ว
สุดจริงคับพี่คนนี้ บอกทุกเม็ดไม่มีหมก
ได้ความรู้ไว้ศึกษาซ่อมรถของตัวเองได้เลยครับ ขอบคุณน้ำใจช่างมากๆครับ ที่แบ่งปันครับผม😊😊😊😊😊
ขอบคุนคับอาจารย์มีประโยชน์มากคับ
อธิบายได้ชัดเจนทุกชิ้นส่วนดีมาก Fcครับ
ผมชอบครับช่าง...💘👍🙏ครับช่าง
ขอบคุณมากนะครับที่ให้ความรู้ดีๆ
สุดยอดจารย์
ขอบคุณมากๆครับช่าง
ขอบคุณที่แชร์ความรู้นะคัพ
เมื่อก่อนใช้เวฟ110-125.เดี๋ยวนี้ใช้สปาร์ค135สบายใจ.เงียบๆขึ้นปรู๊ดปร๊าด
FC ครับชอบดูคริบครับ ได้ความรู้มากครับ👍👍
ความรู้แน่นๆครับ อาจารย์ รอชมภาค2 ตอนประกอบ และทริคต่างๆการใส่คับ
เพลง
พูดถึงน้ำมันเครื่อง(รถเราสปาร์คนาโน110 ปี2555)
เคยเชื่อถือร้านข้างแถวบ้านเปลี่ยนใช้ยี่ห้อตามเขาบอก(กระป๋องสีเขียวอ่อน) เปลี่ยนทุก2000โล(เปลี่ยนน้ำมันเครื่องทีรัยดำปื้อเลย)
แถมลูกน้องเขาเคยลืมใส่แหวนรองน๊อต น้ำมันเครื่องรั่ว(แต่ผมไม่รู้) จนมีเสียงเหมือนคนเอาเหล็กมาเคาะเสื้อสูบ(พอดีตอนนั้นใกล้ปั้ม. ป. ต. ท. เลยแวะให้ช่างในปั้มดู เขาถ่ายน้ำมันใหม่ให้ปริมาณของเก่าเหลือครึ่งเดียวและดำสนิท เขาบอกโชคดียังขี่ได้) ตั้งแต่นั้นมาผมหัดเปลี่ยนเองทั้งน้ำมันเครื่องและยางหลอดไฟต่างๆ (ได้ความรู้จากอาจารย์วีระพล คนขอนแก่นนี่ล่ะ)
แต่ยังไม่กล้าถอดดูแผ่นกรองน้ำมันเครื่องแบบที่อาจารย์เตือนในคลิปนี้
ของแท้ใช่ว่าจะดีเสมอไป บางทีมันก็หลุดQCมาเยอะเหมือนกันเพราะเร่งประกอบผลิตขายเพราะฮอนด้าเวฟเป็นรุ่นที่ขายดีที่สุด
ช่างเก่งมากครับ
แจ๋วเลยครับคักกว่าไปเรียนเป็นปีอีก...ดีๆๆประมานว่าเทียบกัน.๑๓๕.กับ๑๒๕..ผมใช้อูย่๑๓๕..เอกวันอาแจ๋วๆ๑๐ปี..ชิวๆ
ตระกูลเวฟ125iเครื่องโครตหว่ย สวยแต่รูป
เวฟ125ไฟเลี้ยวบังลม ของผมก็เสียงแบบนี้เลย ลูกปืนคอเหวี่ยงแตก
เห็นของเพื่อนเสียบ่อยรุ่น125และ125i..และรุ่นใหม่ๆอีกก็ปัญหานั่นนู่น....ผมตัดสินใจหาเวฟ100รุ่นเก่ามาและจัดการเรื่องความสวยงาม....ปัจจุบันใช้มา5ปีแล้วเปลี่ยนแจ่ยางและแบตตามอายุ...ชอบมากครับโคตรประหยัดน้ำมันด้วย
รถวิ่งอะไรผมก็เวฟ 100 เหมือนกันครับ
พี่โทรมาเบอร์นี้ได้ไหมครับ 06 2525 8358 ผมต้องการเอารถไปให้พี่ดู ผมอยากติดต่อกับพี่ว่าพี่อยู่แถวไหนครับ รถมอเตอร์ไซค์ผม Wave 125 R ครับ อาการสตาร์ทติดยากครับ รถมือสองครับผมซื้อมาแต่ว่าอายุรถก็นานแล้วครับ
125 บังลม ของเพื่อนผมทนมาก
Fcครับ✌️💙
ส่วนใหญ่ที่เคยเจอ ส่วนมาก จะเป็นพวก Wave 110i กับ Wave 125i ปลาวาฬ ขับปกติก็ไม่เท่าไหร่นะ ถ้าคนโหด ตะบี้ตะบัน มักจะได้ผ่าเครื่องเร็วกว่าปกติ ลำพัง เปลี่ยนก้าน เปลี่ยนลูกสูบเปลี่ยนแหวน ก็ดัง เหมือนเดิมไม่หาย เพราะสลักยึดก้านสูบ ที่อยู่ติดกับเพลาข้อเหวี่ยงมันสึก แล้วทำพาลให้ ลูกสูบกินข้างเดียว ครูดกับเสื้อสูบ ทำให้เกิดรอย เหมือนในคลิปนั้นแหล่ะ จำเป็นต้อง เปลี่ยนยกเพลา ทั้งดุ้น ทและ ลูกสูบทั้งยวงเลย ถึงจะหายดัง
ขอบคุณครับช่าง
ระดับอาจารย์
เคยผ่าน c92เลยสบายครับ แต่ก็ไม่ช่างมือาชีพ
กาวบอนฮอนด้าแท้สีขาวมีเบอร์ชัดเจน แต่หลายๆร้านเาอกาวดำทา แล้วกาวไปอุดปั้มนำมันเครื่อง ปะเก็นฝาสุบมันยังทากาวเลย ใช้ไม่นานก็รั่ว ทำมั่วไปหมด ใช้ผิดประเภท
ปลาวานผมตัว2016 ใช้มา4ปีแล้ว จะ5หมื่นโลแล้วจร้า เครื่องเงียบกริบบบไม่เคยซ่อม มาลองขี่ได้เลยจ้า ซ่อมแต่ยางชิลวาว 10บาท กับล้อหลังยางแตก
ออกรถมาวันแรก เอาไปถ่ายน้ำมันเครื่อง0ทิ้งเลย
ส่วนตัวใช้น้ำำมันเครื่อง คาสต้อนทอง อยุ่ยาวๆครับ
รถเดิมๆ 60-80-100กม./ชม.ครับ
#ส่วนตัวรถที่ชอบทำท่อ แคม รถจะไปไวครับๆ
ติดเครื่องเสียงอีกต่างหาก แหะๆๆๆ
วิ่งน้อยจัง สี่ปี ต้องแสนกว่าแล้ว
@@user-cz8tp6ro4n วิ่งแบกของต่างๆ จาก บางปู ไปบ้านหม้อแค่นี้จ่ะๆ ส่วนมากความร้อนจะเยอะเพราะรถติดกับอากาศร้อนสุดๆจ่ะ
ใช้สปาร์ค115 เวฟ125iตัวเก่าไม่ใช้แล้ว สามปีเกือบสองแสนโล วิ่งส่งน้ำส้ม หนักจัดไม่ไหว
FCครับผม
ของผมดังแบบนี้เลยตอนเดินเบาเครื่อง แต่ตอนขับไม่ดังคับ เครื่องร้อนๆก้ไม่ดัง ดังตอนเครื่องเย็น รึ ขับไม่ไกลมาก
เก่งมากคับ
ไม่ต้องแท้ก็ได้ครับยัดก้านฟอสช่วงชัดเดิมเลยเลย 55 รถผม ลูก ก้าน ข้อ แคม วาว หัวฉีด ลิ้นเร่ง เทียมทั้งหมด ไม่ไช่ยี่ห้อฮอนด้าซักอัน
ก้านเทียมยี้ห้อดีๆก็พอได้อยู่นะเสียดายข้อ ใหม่ๆอยู่เลย ข้อเวฟตระกลูเวฟ เจาะปลายข้อฝั่งคลัตให้ทะลุทำทางเดินน้ำมันใหม่นำ้มันเครื่องจะวิงเข้าข้อโดยตรง ลดปัญหาได้ครับ จบเลยเรื่องก้านดังบ่อยๆ ลองดูครับ
ครับพี่
ใช่เลยครับฮอนด้าเดี๋ยวนี้ทำไมพังง่ายจัง ตัว110 คาบูแต่ก่อนใช้กันเป็น.10 ปีไม่เห็นเป็นไร ตอนนี้.2 ปีพังละ.มันเหมือนหมดเงินผ่อนหรือประกันพังเลย
ขอบคุณ🙏❤️❤️❤️
ชอบครับ
🙏🙏🙏Good
เวลาเปิดดูน้ำมันเครื่องดิน ทรายมันจะร่วงเข้าไปในเครื่องใด้ก็ง่ายๆเพื่อนต้องทำความสอาดดีๆบริเวนฝาน็อดปิดน้ำมันเครื่องนะครับ
ใช่ครับ ไม่มีกรองน้ำมันเครื่องให้เหมือน ยามาฮ่าหรือซูด้วย
Fcครับ
ยุจังหวัดไหนครับ
ดูการซ่อมแล้วมั่นใจมากครับ
ละเอียดมาก
รถผม125iปลาวาฬ
อาการก็เป็นแบบนี้
ผมอยู่สมุทรปราการ
ข้ามแพไปฝั่ง
พระสมุทรเจดีย์
ร้านอยู่จุดไหนครับ
ผมอยู่ในซอยสุขสวัสดิ์ 84 ครับอยู่ตลาดลุงฉัตรครับ
สวัสดีครับ จากfcบุรีรัมย์ครับ ติดตามทุกคลิปเลยครับเข้าใจง่าย
อยากสอบถามช่างนิดนึงครับ รถเวฟ100 รุ่นเก่ารุ่นมัสวิชเปิด ปิดไฟแสงสว่าง รถไม่เคยผ่าเครื่องลยปัญหาคือ สตาทร์ติดยาก เวลาบิดก็จะดับ เดินเบาก็ติดดี แต่เวลาบิดก็จะวอดดับครับ สาเหตุเกิดจากอะไรครับต้องแก้ไขจุดไหนครับ เป็นรถของพี่สาวรถรุ่นนี้ประมาณเกือบ20ปีได้มั้ง ขอบคุณทุกๆความรู้ และติดตามตลอดครับ ขอให้มีสุขภาพที่แข็งแรง มีงานเยอะๆน๊ะครับ
ร้านคาบูเปลี่ยนไส้กรองอากาศเปลี่ยนหัวเทียนดูปลั๊กหัวเทียน ดูว่ากรองเบนซินตันหรือเปล่า ส่วนมากคนที่ใช้รถชอบเอาผ้าไปทับฝาถังน้ำมันก็มีส่วนนะครับทำให้น้ำมันไม่ลงคาบู
เค แล้วครับ ขอบคุณครับ
การคลายน๊อตฝาสูบ ควรถอดฝาครอบเฟืองราวลิ้นก่อน
แล้วคลายน๊อตเบอร์ 8 ข้างเสื้อสูบ 2 ตัวให้หลวมก่อน
จึงจะคลายน๊อตยึดฝาสูบเบอร์ 12 ฝาสูบจะได้
ไม่โก่งนะครับ
ลอง วิธี นี้ ดู อาจช่วยใช้รถ มอเตอร์ไซค์ ได้ยาวนาน ขึ้น
ถ่าย น้ำมันเครื่องเกรดดี ทุกๆ
2 พัน กม. รถจอดนานเกิน 3 ชั่วโมง อุ่นเครื่อง 1-2 นาที ก่อนใช้รถ ถ้าวิ่งมายาวๆ จอดรถ ประมาณ 1 นาที ก่อนดับเครื่อง
จะช่วย ลดการ สึกหรอ ได้ บ้าง
ครับ ต้องใส่ใจ ดูแลรถ นิดนึง
ปล. ผมวิ่งวิน มอเตอร์ไซค์ รับจ้าง
ใช้ เวฟ 110i มาประมาณ 8 ปี
วิ่งเกือบ 2 แสน กม. สิ่งที่เปลี่ยน คือ ยาง ทุก 1.5-1.8 หมื่น กม.ล้อหลัง ล้อหน้า ประมาณ 2.5- 3 หมื่น กม.
โซ่ ประมาณ 4-6 หมื่น กม.(ต่อชุด ใช้ โซ่ did 428 สะเตอร์ พระอาทิตย์ 13 - 35 )
ปัจจุบัน ยังใช้อยู่ ปกติ วิ่งวิน มอเตอร์ไซค์ ทุกวัน หยุดวันอาทิตย์
ลองนำไปใช้ดู ละเอียด กับรถ นิดนึง ใช้ยาวๆ ครับ
ปล .เช็กลมยาง ทุกๆ 3-5 วัน ขนาดเติมลมเท่าไร ดูที่สวิงอาร์ม
ด้านมีโซ่ ( ถ้ายางเปลี่ยนไซส์ มา
ต้องสอบถาม ช่าง อีกที ครับ)
ตั้งโซ่ ยอดน้ำมัน(น้ำมันใหม่ๆ)ทุก7 วัน จะช่วยอายุการใข้งานโซ่ได้ อีกทางีฝ(ระยะ ตึงโซ่ ประมาณ 1 1/2 นิ้ว อย่าตึงมากเกินไป)
หัวเทียน ควรเปลี่ยน ทุก 3-5 หมื่น กม. กล่องอากาศ ควรทำความสะอาด ทุกๆ2 พันกม.
เปลี่ยนทุกๆ 3 หมื่นกม.
แค่แบ่งปัน ประสบการณ์ ......
มันเป็นรถตลาดที่ ใครๆก็อยากได้มาใช้ บางคนวิ่งงานวันละ 100-200 โล รถที่ผมพาเครื่องมากที่สุดในปีนี้คือ Wave 125 ครับ
ผมวิ่งประมาณวันละ 2-300 กม.โดยเฉลี่ย เวฟ 125 ควรดูแลรักษา ให้ละเอียดใส่ใจ ก่อนที่จะซ่อมเยอะ
ปล.
คนส่วนมากโทษ แต่รถ แต่ไม่โทษ ตัวเอง ไม่ดูแลรักษา รถ
อ่านคู่มือ ติดรถบ้าง ก็จะช่วย
ดูแลรักษา รถ ได้ดี ขึ้น ครับ
@@theerahsakunphitak7293 เป็นเรื่องปกติ สำหรับ คนที่ดูแลรักษารถไม่เป็น. ก็จะไปโทษรถ แต่ไม่เคยโทษตัวเอง
ผมเอง. ไม่เคยโทษรถ เพราะผม ดูแลรักษารถเป็น เหมือนพี่ เช่นกัน. ครับ ตอนนี้วิ่งไป แล้ว 108000 กว่ากิโลเมตร ยังใช้งานได้ ปกติดีครับ
ส่วนคนที่ ดูแลรถไม่เป็น ก็ปล่อยให้เสียเงิน ให้พอ ช่าง เขาชอบ ช่างได้งานทำได้มีรายได้ ถ้าดูแลรักษารถดีเป็นกันทุกคน ช่างตามอู่ ก็อยู่ กันไม่ได้ 5555.
ผม ก็อดีตเป็นช่าง เหมือนกัน ครับตอนนี้ผม ทำอาชีพอื่นแล้ว. เลยมาเล่าสู่กันฟังครับ
เวฟยอดขายดีพังง่าย อะไหล่ถูก แท้ เทียม ปลอมมีหมด ทำไมเวฟถึงพังเยอะบางคนบอกว่า เพราะคนใช้เยอะอัตราการพังก็เยอะ คนพวกนี้ไม่รู้จริง งั้นเขาฮอนด้าจะเปิดศูนย์กรีนวิงแทบทุกอำเภอได้เพราะได้จากยอดขายอะไหล่ยอดซ่อม มันสูงเพราะคนไทยยังติดความคิดว่าฮอนด้ามันจะทนเหมือนรถรุ่นเก่าๆ แต่สมัยนี้ไม่ใช่ มันก๊องแก๊งมากเขาลดสะเปกลง ลดเกรดลงเพื่อต้นทุนและให้มันมันพังง่ายๆยอดขายอะไหล่จะได้ตามไปด้วย มันคือการตลาด ยกตัวอย่างง่ายๆสายพานออโต้เมติกรถฮอนด้า กับสายพานค่ายยามฮ่าดูใครทนกว่ากัน
แต่ผมใช้ยาม่าฮ่ามาตลอด แต่การออกแบบดีไซค์ ฮอนด้าจะออกแบบสวยถูกใจวัยรุ่นจึงขายดี คนถืออคติว่าฮอนด้าทนกว่า เดียวนี้มันไม่ใช่ละคับ
ฟิโน่ผมรุ่นปี2010ซื้อมือสองมา6ปีแล้วยังใช้ดีอยู่
ครับ
ครับ
ครับ
ขอบคุณครับพี่
รุ่นใหม่ ก้าน มีปัญหาเยอะมาก125รุ่นใหม่ๆทั้งๆที่รถอายุไม่เยอะ
ขอวิธีต่อสายไฟชุดไดสตาร์ทหน่อย.125iบังลม
ชุดแต่งไดสตาร์ท มีขายในเพจทั่วไปครับจะมีคู่มือมาให้ด้วยครับ คู่มือในการแปลงสายไฟ งานแปลงสภาพผมไม่ค่อยได้ทำอยู่แล้วครับ
รถผมเวฟปลาวาฬ-มีน้ำมันเครื่องขาดหายปล่อยครับ-ต้องคอยเช็คปล่อย-มันเกิดจากอะไรครับรถอายุ6ปีแล้วครับ-และมีคราบน้ำมันบริเวรเสื้อสูบครับ-ต้องเช็คและเปลี่ยนอะไรบ้างครับรถเดิมๆครับ
น่าจะเกิดจากชุดแหวนซับน้ำมันเริ่มจะติดแล้วครับ ทำให้น้ำมันเครื่องขึ้นห้องเผาไหม้ครับ วิธีการแก้ไขที่ถูกต้อง ต้องเปลี่ยนลูกเปลี่ยนแผนใหม่ครับ บดวาล์วไอดีไอเสียเปลี่ยนซิมก้านวาล์วใหม่ไปเลยครับ
@@user-gd2it2mz1w ขอบคุณมากครับ
ของผมแสนสามพันโลแล้วยังปกติครับ แต่เรื่องแฟริ่ง สั่นนนนนน... 😁👌
เป็นบางคันครับ เพื่อนผมขี่ได้แสน 20,000 ครับ
บล๊อคเขี้ยวถอดชุดคลัช ใช้เบออะไรบ้างครับ
เบอร์ 18 เบอร์ 20 เบอร์ 22 ครับ ถ้าเป็น Wave 125i ปลาวาฬเบอร์ 20 กับเบอร์ 22 ครับ ใน Lazada ชุดนึงขาย 300-- 400 ครับ
คลิกคาบูฟิวส์ขาดบ่อย ไช่ที่เป้นที่ระบบสายรั่วลงโครงรถหรือกราว วิธีแก้เราต้องทำการตรวจรื้อสายไฟไช่ไหม รถของพี่สาว ตอนแรกเปลี่ยนฟิวส์ ติดแล้วแต่บิดไม่ขึ้นเร่งไม่ได้ ตอนนี้ให้ช่างทำให้แล้ววันนี้
น่าจะมีสายไฟตัวใดตัวนึงช็อตลงกาวครับ น่าจะอยู่ที่สวิสเซอร์แลนด์ฝั่งซ้ายครับลองเช็คดูนะครับเคยเจออยู่ประจำ
ใส่ก้านสูบ สปาค ใช้ยาวิลยครับ
ผมเคยใช้แล้วครับ ก้านสูบสปาร์คสั้นกว่าครับทำให้ลูกสูบขึ้นไม่สุดครับ
ชุดปั้มเอบีเอส..เอนแมคประมาณกี่บาทครับ
น่าจะประมาณพันกว่าบาทครับ ผมแนะนำให้แปลงเป็นของ Wave 110i ครับ ของ Wave 110i ไม่ถึงพันครับของแท้
ยี่ห้อญี่ปุ่น แต่คุณภาพระดับงานจีน (บางแซ่) จอมลิเลียนแบบ
ครับ
ขอถามหน่อยช่าง ไฟเบรคท้ายเวฟ125ไอ แอลอีดี บวกสายสีไหน ลบสีไหน จะต่อไฟเบรคสีเพิ่ม
ยังไม่มีข้อมูลเลยนะพี่ รถเกี่ยวอีกยังไม่ได้ทำเลยครับ
ถ้าเป็นรุ่นเก่าเขียวเหลืองครับ
แดกนํ้ามันเครื่อง ทั้งตัวใหมตัวเก่าและล่าสุด เกินไป ผมเติมนํ้ามันเครื่อง ประมานลิตร ถ้วนๆเลยครับ เดิม นํ้ามันเครื่อง แค่ 800-900cc นิดๆเองครับ
ข้อเหวี่ยงสตาร์ทมือ กับสตาร์ทเท้าใช้ตัวเดียวกันครับ
ตัวเดียวกันต่างที่จานไฟ
เป็นเพราะน้ำมันแห้งป่าวครับ
ถ้าใครเคยใช้รถรุ่นนี้อยู่ ปัญหาของเขาคือเพลาข้อเหวี่ยงครับ เกิดจากสินค้าครับ
ลูกปืนราวคลัชคับ ข้อเหวียง
👍👍👍🙏🙏🙏❤❤❤
จารครับรถเวฟผม 125 ปลาวาฬ เลขไม 5 หมื่นกว่าจำเป็นต้องตั้งวาวไหมครับ
ต้องเช็คหลายอย่างเลยครับเช่น ระยะห่างของวาล์วไอดีไอเสียไส้กรองอากาศวัดเทียนครับ
ฮอนด้า กรองน้ำมันเครื่องน่าจะให้เปลี่ยนได้บ้าง ทำไมต้องอยู่ในเครื่องนะเหมือนต้องการให้เครื่องมีปัญหาเลย
ใช้คับเขาต้องการขายอะไหร่คับผม
ใช้น็อตถ่ายน้ำมันเครื่อง แม่เหล็กไป ก่อน ช่วยได้บ้าง เศษเหล็ก ถูกดูดติด น็อตถ่ายน้ำมันเครื่อง มาเลย
ของผม125ตัวล่าสุดเกียร์3หอนตั้งแต่ออกใหม่ตอนนี้500กว่าโลยังหอนไม่เลิก
ซื้อรถรุ่นใหม่ๆทุกวันนี้ ใช้คำว่าอยู่ที่ดวงเลยครับ
ขอสอบถามหน่อยครับ รถผมอ่ะเวลาเร่งอ่ะมันจะกระตุก เหมือนน้ำมันหมดอ่ะแต่น้ำมันไม่หมด
รถใช้งานมากี่กิโลแล้วครับ หาช่องทางติดต่อผมมาได้นะครับเดี๋ยวผมจะบอกให้ เบอร์โทรดูตามคอมเม้นครับ
ขอบคุณครับ
เวฟปลาวาฬเสียงหอนดังวู๊ดๆเกิดจากตัวไหนครับช่างโซ่ราวลิ้นเปลี่ยน เจดีย์เปลี่ยนแล้วยังไม่หายครับ
น่าจะเกิดจากเกียร์ครับ
ช่างทําเครื่อง ราคาแค่นี้ กี่วันมันพังอีกช่าง ของผมยกเครื่อง สั่งช่าง อันใหนควรเปลี่ยนให้เปลี่ยนเลยของแท้ๆนะ มีอย่างน้อย 7-8000 นะครับ แล้วขี่ยาวๆด้วย
ครับผม
ที่พี่ผมทำยุของแท้หมด อัดก้านใหม่ลูกใหม่แผ่นครัชใหม่ไม่เกิน4พันครับ
@@kochewracing1434 สั่งทําแบบของผม ยังใงก็เกินครับ บางสิ่งบางอย่าง ทําทีมาเที่ยวประหยัดงบใม่ใด้หรอก
รถรุ่นนี้มีปัญหาบ่อย เฉพาะรุ่นนี้นะ ที่ทำงานมีหลายคัน ตอนนี้เหลือคันเดียวละ ถามขายหมด ลองหาข้อมูลดูสิ
บางคนเขาก็บอกว่าอยู่ที่คนดูแลรักษา ครับพี่ แต่ว่ารถรุ่นนี้ปัญหาที่มันพังบ่อยมากที่สุดคือ ก้านสูบครับ
ขอบคุณครับ🙂
ร้านอยู่ที่ไหนครับ
อยู่อำเภอพระสมุทรเจดีย์ครับจังหวัดสมุทรปราการครับอยู่ในซอยสุขสวัสดิ์ 84 ปากซอยรวมโชค 2 ครับ
พี่รถผม 110i 2017 เวลาบิดช่วง60 เครื่องดังและสั่นแรงมากๆๆๆ ทำไงดีคับ
เคยทำเครื่องมาหรือยังครับถ้าเคยทำเครื่องมาแล้วตอนที่เขาเอาข้อเหวี่ยงเข้าแข็งอาจจะ เพราะเข้า ก็ได้ครับทำให้เพลาข้อเหวี่ยงเสียรูปขับแล้วรถสั่นครับ
@@user-gd2it2mz1w ยังเลยคับพี่
🏅👏👍
ขายซื้อใหม่ดีกว่า
ผมพึ่งออกรถมาเมื่อเดือนธันวาคมนี้เอง แต่ยังไม่เป็นไร ได้ยินข่าวเหมือนกันว่าการพังบ่อย แต่ช้าไปแล้ว ซื้อแล้วถึงได้ยินข่าว น้องชายวิ่งเมย์อยู่เขาบอก ว่าก้านคือการคลิก
ก้านสูบมันเป็นรหัสkvb เฉยๆครับ ใส่ร่วมกันไม่ได้นะครับ
ล่าสุดพึ่งซื้อมาจ่ายงวดแรกเมื่อวาน ดังเหมือนลูกชนฝาเสียงแบบที่ช่างพูดเลย ผมส่งของทำ59/5เลย 🤣🤣
ผมก้ทำรถเป็นคับแต่ไม่ถึงกับเก่งแต่ไล่รถได้ ผมถนัดทำสีรถยนซะมากกว่า
ถ้ารถใหม่เวลาเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องต้องเข้าศูนย์บริการนะครับถ้าเกิดว่ามันมีปัญหาในช่วง 1-3 หมื่นกิโลเมตรบางครั้งศูนย์บริการเขาอาจจะเครมให้เราใหม่โดยที่ว่าไม่ต้องเสียตังค์ครับถ้ามันดัง
วีระพล การช่างออนไลน์ ได้หรอคับ เดี๋ยวพรุ่งนี้ผมเข้าไปถามที่ศูนย์ที่ออกรถดูก่อนคับ ผมสั่งชุดคิทเสื้อฝาข้อเหวียงของเฮงสุพรรณไปแล้ว ชุดเดิมยังขับอยู่ เผื่อได้ข้อเหวี่ยงใหม่เหมือนช่างเปลี่ยนให้ลูกค้า😆😆😆
พี่มีเฟสบุคไหม ผมอยากติดตามในเฟสด้วย
Facebook ของผมวีระพลการช่างครับ
ไม่มีตัวดุดออกหรือครับ
ร้านอยู่ที่ใหน
ผมอยู่สมุทรเจดีย์จังหวัดสมุทรปราการครับอยู่ในซอยสุขสวัสดิ์ 84 ครับ อยู่ปากซอยรวมโชค 2 ครับ
รถพัง เป็นเรื่องปกติ สำหรับ คนที่ดูแลรักษารถไม่เป็น
บ้าน ผม ใช้ เวฟ 100. อยู่ 2 คัน
คันแรก วิ่งไป แล้ว 108000 กว่ากิโลเมตร
คันสอง วิ่งไปแล้ว 70000 กว่ากิโลเมตร
ทั้ง 2 คัน ยังใช้งานได้ปกติ จนถึงทุกวันนี้
(อย่าไปโทษรถ ต้องโทษตัวคุณเอง ดูแลรักษาไม่เป็น รถอะไรก็ตามพังหมดครับ. ).
รถรุ่นนี้มันมีปัญหาที่เพลาข้อเหวี่ยงครับ
@@user-gd2it2mz1w แล้วมันพังทุกคันมั้ยละครับ ช่าง.
ถ้าเพลาขอเหวี่ยง มีปัญหาเยอะมากมายจริงๆ ทางฮอนด้า สั่งเรียกให้ลูกค้าไปเปลี่ยนหมดแล้ว. เหมือน CBR300R รถออกมาแรกๆ ที่พบปัญหา เพลาข้อเหวี่ยง ชาปละลาย เรียกให้ไปเคลมฟรี แบบนี้ เป็นปัญหาจริงๆ. แต่ถ้าฮอนด้า ยังไม่เรียก นั้นคือ มันอยู่ที่การดูแลรักษารถ ของผู้ใช้รถเป็นหลักครับ. อดีตผมก็เป็น ช่างซ่อมรถมาก่อน. เลยขอพูดแบบเป็นกลาง ไม่เข้าใคร ออกใคร. แต่ยอมรับครับ ว่ารถ เวฟ หัวฉีดสมัยนี้ เสียงเครื่อง จะดังเร็ว กว่า พวก รุ่นเก่าๆ ที่ใช้คาร์บูเรเตอร์ แต่ถ้าเราดูแลรักษารถให้ดี ๆก็ใช้ได้ปกติ ครับ.
@@nonchoosangkit9933 ก็เวฟมันออกแบบโบราณ กรองน้ำมันเครื่อง มันต้องทำให้สะอาดได้ทุกครั้งที่เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง เศษเขม่าไม่มีทางออกมาหมดได้ ทั้งเกียร์ครัชแผ่น ครัชก้อน แถมเขม่าจุดระเบิดอีก คิดได้ไงเอากรองไว้ในแถมถอดมาล้างยากอีก ต้อง1000kmถ่ายถึงทน ช่างเขาพูดความจริง ช่างบ้านนอกมีแต่อะไหล่เวฟทั้งนั้น ถ้ามันทนจะเอามาติดร้านทำไมเยอะล่ะครับ
@@nonchoosangkit9933 รถกระจอกแต่เห็นอวยตลอด โทษคนใช้ รถดียังไงมันก็ทน ชอบใช้ของกระจอกก็ใช้ไปอย่าไปโทษคนอื่น
ช่างครับ.ร้านอยู่ที่ไหนครับ.
ผมอยู่อำเภอพระสมุทรเจดีย์จังหวัดสมุทรปราการครับ อยู่ในซอยสุขสวัสดิ์ 84 ปากซอย 2 ครับ
@@user-gd2it2mz1w ครับ
🙏🙏
ช่างครับลูกปืนข้างข้อเวฟ125ใส่สลับกันได้รึป่าวครับขนาดเท่ากันแต่อันนี้นึงมีตัวเลข cs37 อีกอัน cs18
ไม่ไช่เบอมัน เบอมัน63/22 เท่ากันทั้ง2ข้าง
@@hhchcvghxkgcg5710 ใช่ครับ 63/22 เท่ากันแต่รหัส 37 กับ 18 เหมือนเป็นขนาดร่องในลูกปืนหรืออะไรสักอย่างผมจำไม่ได้ลองไปเบิกศูนย์ดู ลูกปืนข้างซ้ายกับข้างขวาคนละรหัสกันผมเบิกมาอันนึงลงท้ายเลข1อันนึงลงท้ายเลข2 ฮอนด้าถ้าอะไหล่เหมือนกันแบบเดี่ยวกันเค้าก็ใช้รหัสเหมือนกันแต่นี้ลูกปืนซ้ายขวารหัสอะไหล่แยกกัน
ข้างจานไฟจะแน่นครับ แต่ข้างครัชจะหลวมนิด คือ...ใช้มือขยับ ขึ้นลง นิดเดียว
ช่วยลงคลิป วิธีเปลี่ยนสะพานกดโซ่ตัวบนคลิกเก่าบ้างครับ
ครับพี่
ของผม 110 รุ่นแรกของเวฟเวลาเครื่องร้อนทำไมติดยากสาเหตุเพราะอะไร
เครื่องร้อนแล้วสตาร์ทยากวาล์วยันก็มีส่วนครับแรงดันปั๊มติ๊ก ถึงสาบานหรือเปล่าครับ พี่เปลี่ยนหัวเทียนหรือยัง
@@user-gd2it2mz1w ชอบคลิปพี่มากครับ
ของผมรุ่นนี้สีนี้เลยใช้มา4ปีแล้วยังปกติอยู่
รุ่นไฟหน้าLED จะเป็นแบบนี้ไหมหนอ?
ยังไม่เห็นใครมีปัญหาอาการก้านสูบดังเลยครับเล้งเห็นพี่หลายคนเขาใช้กัน 4-5 หมื่นโลยังไม่มีปัญหาครับ
กาก พอกัน ครับ ผมใช้ ทั้ง2ตัวครับ ข้อดี ของ เวฟแอลอีดี คือ เกียร์ 4 ใหล มาดีมาก 120-130สบายครับ และ สอบถาม พวกช่างโมแอลอีดี เกียร์4 เหลือ 24ฟันทด ส่วนตัวเวฟวาฬเก่า 125 เกียร์ 4 มี25ฟัน เวลาวิ่ง อีดมาก 123มาใหลดี เกียร์ 4 ห้อยเลย ครับ
ตระกูลฮอนด้าเป็นทุกรุ่นทุกคันถ้าเทียบระยะเท่ากันหลังๆมาชุดสีก็เหมือนกันเร่งทีเหมือนจะหลุดมาทั้งคันแต่ก็ขายดี
จริงครับ ฮอนด้ากับงานประกอบชุดสี....ห่วยที่สุดในทุกค่าย เป็นมาตั้งแต่ตัวคาร์บลูแล้ว จนป่านนี้ยังไม่ดีขึ้นเลย..
ใช้เวฟยังดีอยู่6หมื่นโล
แน่ใจ ว่า ฮอนด้า เป็นทุกรุ่น
บ้าน ผม ใช้ เวฟ100. คาบู 2 คัน
รุ่น เวฟ100s ยูบล็อค วิ่งไปแล้ว 70000 กว่าโล ยังใช้งานได้ปกติ ไม่เคยผ่าเครื่อง ตั้งวาล์วอย่างเดียว
อีกคัน เวฟ 100 วิ่งไปแล้ว 108000กว่ากว่าโล ยังใช้งานได้ปกติ ไม่เคยผ่าเครื่อง ตั้งแค่ วาล์ว
(อย่าไปโทษรถ โทษ ที่ตัวคนใช้ ดูแลรักษารถไม่เป็น รถอะไรก็ตาม พังหมด ครับ ).
@@nonchoosangkit9933 เขาหมายถึงรุ่นใหม่ๆ
@@nonchoosangkit9933 ฮอนด้าตั้งแต่เปลี่ยนมาเป็นรุ่นหัวฉีดคุณภาพวัสดุในการผลิตคุณภาพตำ่ลงมาก ระยะหลังจะสู้YAMAHAไม่ได้ทั้งวัสดุในการผลิด และทีมวิศวของYAMAHA คนญี่ปุ่นคลุมการผลิตเอง
โอเคครับผมชอบมากอธิบายตรงใจดีครับตรงปรกครับ
เห็นช่างเค้าบอกว่าให้เปลี่ยนเป็นก้าน x1หรือก้านสปาคนี่แหละไม่แน่ใจทนดี
ใส่ก้าน x วันครับ แต่ว่าก้านเล็กมันจะสั้นครับ ลูกสูบจะขึ้นไม่สุดครับ กำลังอัดจะออกไม่หมดทำให้เครื่องยนต์มีความร้อนสะสมครับ เคยทดลองมาแล้วครับไม่ผ่านครับ
อ่อคับพึ่งรู้นะเนี่ย ขอบคุณแนวทางคับ
เสียงเดียวกันเลยครับ งานหยาบบ แต่ในคลิป ก้านเสีย แต่ ข้อมันยังใช้ได้อยู่ไหมครับ
ก้านกับสลักจะเสียครับ เพลาข้อเหวี่ยงยังใช้ได้เหมือนเดิมครับถ้าหาก้านกับสลัดแล้วก็ลูกปืนใหม่ที่คุณภาพดีหน่อย เอามาอัดใส่ใช้งานได้เหมือนเดิมครับ
@@user-gd2it2mz1w ขอบคุณครับช่าง🙏♥️
มันก็ไม่ได้เป็นทุกรุ่นนะครับ ผมใช้ Wave 110i ท่อลอด กับ cbr 150 ไม่เห็นมันจะพัง จะดังตรงไหนเลย เต็มที่ก็แค่ ตัวดันโซ่พัง เมื่หมดอายุการใช้งาน เปลี่ยนใหม่ก็จบ ส่วนไอ้ที่ขับพัง ส่วนใหญ่ที่เห็น คือพวกที่ชอบไปยุ่งกับเครื่องยนต์ งัดแงะ แต่งนู้น นี่ นั้น ขับโหดๆ ซัดหมดปลอก ตะบี้ตะบัน อันนั้น พังแน่นอนครับ
- Yamaha นั่นแหละครับ ตัวเครื่องดังเลย ดังคลัทช์ ดัง ลูกสูบแหวน ชอบดัง กั๊กๆๆ แก้ไม่หาย อะไหล่ก็แพง
ร้านอยู่ท่ไหนครับ ผมจะเอารถไปให้ช่วยช่อมครับ
มโนหรือฝัน แค่ออกแบบกรองน้ำมันเครื่องก็รู้แล้วว่ามันต้องพังเวฟ125ของอา กับสปาร์ค135ของผมออกมาพร้อมกันเมื่อ10ปีที่แล้ว เวฟของอาผ่าเครื่องเมื่อ5ปีที่แล้วเพราะควันใหล ส่วนสปาร์ค135 ไม่เคยแตะเครื่องยนต์ แต่อาก็ยังคุยว่าเวฟมันทน555เข้าใจอารมณ์คนเป็นติ่งเวฟ ดูแลเหมือนกันยังไงก็สู้ยามาฮ่าไม่ได้ ผมผ่าเครื่องมาตั้งแต่a100 gtoโรตารี่ ยันเวฟ ผมคนใช้งานไม่ใช่ช่าง 555 (เลิกเป็นช่างเพราะเบื่อช่อมเวฟ)
@@user-nx2hl9ft4y เรื่องเครื่องผมว่าทนกว่าฮอนด้า แกรน135เกือบแสนโลยังไม่เคยรื้อเลย ฟินน115รุ่นใหม่ในกลุ่ม วิ่งแกรปวิ่งวินทะลุแสนโลหมดแล้ว เครื่องยังไม่มีรื้อเลย มีที่เสียมัดไฟ ปั๊มตื๊ก คือรอบๆ ขอเครื่องดีทนๆผมว่าโอเคกว่า รอบๆมันเสียเปลี่ยนนิดๆหน่อยๆ
ขอเฟสบุกติดต่อหน่อยพี่ มีไรจะถามเยอะเลย
ตามคับ
วีระพลการช่างครับ
เจ้าของรถกลัวกาวเหลือเลยทากาวให้หมดหลอดไปเลย