New project #4
Вставка
- Опубліковано 7 вер 2024
- NU VOOR VOLGERS VAN MIJN KANAAL 10% KORTING BIJ TVD-parts.nl KORTINGSCODE ✨MBR ✨
GET 10% DISCOUNT ON YOUR HONDA M PARTS AT TVD-parts.nl !!!
DISCOUNT CODE ✨ MBR ✨
FOLLOW ME ON INSTAGRAM: ...
FOLLOW ME ON FACEBOOK: / mikes-bikes-revivals-1...
##### Brommers brommer motoren sleutelen evenementen meeting Honda M serie meetup rit ride rideout bike bikelife circuit nederland moped mopeds riding dutch 50cc 70cc 80cc 100cc 110cc 125cc supersport honda mt5 mb5 mt8 mb8 mtx mbx nsr kreidler yamaha tzr dt suzuki tsx zundapp puch maxi tomos 4t 2speed motorhispania rieju aprilia vespa derbi schakelbrommer opvoeren tunen tuning opgevoerd will it run barnfind.
DISCLAIMER* Alles dat gedaan of gezegd word in de video's van Mikes Bikes Revivals is voor puur entertainment bedoeld. Ik neem geen enkele verantwoordelijkheid voor de dingen die jullie zelf doen naar aanleiding van mijn video’s. Doe dan ook NIET de dingen die ik zeg, behalve als je echt ten einde raad bent!! Doe je het toch... dan ben ik NIET verantwoordelijk voor jou acties.
Leuke video weer. Bij sommige imitatie 18mm carbs wordt een stijgbuisje geleverd met te weinig of te kleine venturigaatjes. Orgineel stijgbuisje monteren en het probleem is vaak opgelost.
Weer een mooi project Mike, qua carburateur kun je geluk hebben met een imitatie, heb zelf ooit heel lang gereden met een 70cc en 21mm imitatie en hij reed er altijd perfect mee.
Mike top video kerel, subje verdiend!
Je bent echt een geniale man! Ff paar Honda’s in elkaar zetten! Jammer dat bijna opeens verdubbeld zijn en bijna niet meer te betalen zijn
ze zijn duur geworden en moeilijker te vinden, daar heb je gelijk in.....helaas
@@mikesbikesrevivals4614 echt slechte staat brommers gaan al voor 700, niet te betalen voor de normale tiener/ personen die weer mooi willen maken
Beste Mike , vraagje , ik ben de afstelling even kwijt . Ik heb een MB8 (HC01) met een originele 183 cilinder en 183 carburateur. Standaard filter en uitlaat. Wat is nu de standaard sproeier maat en wat adviseer jij en wat doe ik met de luchtschroef ? Dank je , gr Frank
Voor de MT8 sproeier 102 en voor de MB8 sproeier 105. lucht schroef op 1.5 slag open dat zou ie moeten zijn volgens Honda. bij mijn mb8 was de bougie echt spierwit en ik merkte ook dat ie boven in inhield, dus ik heb bij mijn mb8 een 108 sproeier gemonteerd. loopt meten een stuk beter.
Ga ik proberen Mike , bedankt 👍🏻
Wat voor uitlaat is het en wat is de top snelheid?
mooi resultaat
👍
Even de hele serie bekijken , dat onderwerp komt ook aan de orde.
@@capriv6ford898 ok zal ik doen
Is een giannelli uitlaat.
@@stijnvalkenburg3888Deze man kan het weten.
nieuwe cilinder dus ik ben niet tot het uiterste gegaan maar ik gok zo 80-85 top. Giannelli uitlaatbocht en demper.
Hoi Mike welke uitlaat bocht heb je hier op zitten en waar heb je hem gehaald ?
Gianelli uitlaatbocht en demper, heb ik bij TVD-parts.nl gekocht dus die even mailen.
Hoi Mike, wanneer volgende project?
ehuuuum, ja er komt nog wel wat aan.... maar.... ik ga aan een grote verbouwing beginnen van mijn huis wat ik allemaal zelf doe, waardoor ik in 2023/2024 weinig tot geen tijd zal hebben voor de Honda hobby helaas. dus heel het Honda verhaal staat even "on hold" voor het moment. 😟
@@mikesbikesrevivals4614 dat is erg jammer,maar succes met de verbouwing.
Ik ben nu zelf met een mt5 1987 bezig in het rood bijna alles is nu gespoten en heb nieuwe velgen besteld👍👌
Hoeveel mm is de carburateur Mike?
18mm
@@mikesbikesrevivals4614 …prima video…altijd goede informatie…welke sproeiermaat heb je er in zitten? Ik heb ook zo ‘n imi 18 mm met maatje 115 op zich prima maar klein beetje stotter met half gas…vol gas gaat goed. Je vertelt ook dat je een andere stationair sproeier erin hebt…welke maat?…cilinder is een 50 snel…
@@tiemehaas7859 ik heb de stationair sproeier laten zitten weet niet welke maat deze is. hoofd sproeier is een 110. 70cc
Hoi Mike ik heb een vraag over mn mt5 ik heb m helemaal opnieuw opgebouwd originele cilinder en 12 mm als ik m wil starten ploft/sist hij uit de uitlaat enig idee wat dit kan zijn groeten Frank super video weer
zuigerveer gebroken denk ik.
Bedankt ga ik checken
@@frankreinerink2181 heb je wel de originele ontsteking?? want met zo'n after-market ontsteking heb je best wel kans dat je ontstekings tijdstip fout staat .
Orinele heb ik nog wel maar kabels allemaal stuk heb er nu een aftermarket op klopt t dat de pickup zorgt voor goede tijdstip misschien moet ik de oude dan overzetten
@@frankreinerink2181 vergelijk de weerstanden van de spoelen maar eens. zet de pickup en de ontstekingsspoel maar over dan. dan zal het probleem wel opgelost zijn. als je de juiste cdi hebt