Boa mano... depois te mando onde peguei a pressão da turbina....e sobre o furo p.passar fácil... embaixo do hidro vácuo ao lado tem uma membrana c passagem sai quase nos pedais...vlw ficou da hora...
tira uma duvida !! tenho uma 180 cv mas o correto não seria medir a pressão da turbina , tipo no tudo que alimenta o intercooler .. ou o vacuo tambm é a mesma coisa que a pressão gerada na turbina. pressão é uma e o vacuo não e´outra . valeu nobre , ajuda eu por favor
O básico que sei sobre o vácuo é que pela linha de vácuo consegue-se medir a pressão de ar que está entrando no coletor de admissão, assim é feito a conversão para saber o quanto de pressão positiva está entrando no motor
Amigo eu tenho um Passat 98 automático ele tá sem força e se eu paro na subida pra retomar ele fica dando uns tranco feio as vezes nem sobe como se estivesse falhando sabe oq pode ser?
www.ebay.com/itm/2-52Mm-Car-Turbo-Boost-Pressure-Gauge-Meter-Digital-Led-Sensor-30-30-PSI/183958803036?hash=item2ad4cc925c:g:k7YAAOSwcStdgIDt Só que subiu demais o valor
Oi....como falou o Amigo Chapemax , e com toda a Razão, você está conectando no sensor de pressão de combustível , não sei que invenção foi essa , será que não VAI DAR MERDA ....!!!???
@@AlessandroPG....Ok Amigo valeu , muito obrigado eu tenho o Seat Léon 1.8 Turbo 20 V 180 Ps 4×4 , acho que é quase o mesmo tipo de motor ....!!! Então não deve haver problema , mais uma vez obrigado , Abraço
Fala.meu amigo comprei hoje um manometro.igual no ml chega segunda valeu a dica
Boa mano... depois te mando onde peguei a pressão da turbina....e sobre o furo p.passar fácil... embaixo do hidro vácuo ao lado tem uma membrana c passagem sai quase nos pedais...vlw ficou da hora...
Da hora mano vou por no meu 😊 video top mano parabéns
MT bom. OBRIGADO
Preciso instalar conta giros...seria mesma ligação?
Conta giros nunca instalei, não sei como é.
tira uma duvida !! tenho uma 180 cv mas o correto não seria medir a pressão da turbina , tipo no tudo que alimenta o intercooler .. ou o vacuo tambm é a mesma coisa que a pressão gerada na turbina. pressão é uma e o vacuo não e´outra . valeu nobre , ajuda eu por favor
O básico que sei sobre o vácuo é que pela linha de vácuo consegue-se medir a pressão de ar que está entrando no coletor de admissão, assim é feito a conversão para saber o quanto de pressão positiva está entrando no motor
Tranquilo irmão
Vídeo top
Ajudou muito
Mais tive uma dúvida na ligação do sensor na parte elétrica
Qual?
@@AlessandroPG a parte do sensor do relógio do turbo
Amigo eu tenho um Passat 98 automático ele tá sem força e se eu paro na subida pra retomar ele fica dando uns tranco feio as vezes nem sobe como se estivesse falhando sabe oq pode ser?
Quando se trata de câmbio automático melhor coisa é começar passando o scanner que já vai acusar o erro no carro
Mas esse regulador supostamente é ode gasolina?
Sim, regulador de pressão de combustível, mas podemos puxar a linha de vácuo dele mesmo ou direto do coletor também
@@AlessandroPG o de vaco regulador gasolina nao premedita picos de pressão. Estar a puchar vaco a partir dessa linha não ajuda.
Boa sorte.
Me passa o.link ai
Passa o link do produto pra eu poder comprar
www.ebay.com/itm/2-52Mm-Car-Turbo-Boost-Pressure-Gauge-Meter-Digital-Led-Sensor-30-30-PSI/183958803036?hash=item2ad4cc925c:g:k7YAAOSwcStdgIDt
Só que subiu demais o valor
Oi....como falou o Amigo Chapemax , e com toda a Razão, você está conectando no sensor de pressão de combustível , não sei que invenção foi essa , será que não VAI DAR MERDA ....!!!???
Não, pode conectar nela sem problemas , ambos são gerenciados pela mesma linha de vácuo que conforme aceleramos sai do vácuo para pressão positiva
@@AlessandroPG....Ok Amigo valeu , muito obrigado eu tenho o Seat Léon 1.8 Turbo 20 V 180 Ps 4×4 , acho que é quase o mesmo tipo de motor ....!!! Então não deve haver problema , mais uma vez obrigado , Abraço
@@slcsonic9417 Esse deve ser divertido por ser 4x4
@@AlessandroPG verdade estou muito satisfeito com ele , tenho faz só um Ano porém na neve é espectacular....kkkk....Abraço
11:00
salve ragazzi chi mi puo' fornire le istruzioni del montaggio in italiano?
devo montarlo in una seat leon e le istruzioni non riesco a capirci niente.
Sinto Muito... mas aí você tá medindo a pressão de combustível, e não a pressão positiva do turbocompressor!!
Pressão positiva é gerada conforme acelera, ta certinho ali