W akumulatorach od drgań spada masa czynna która osadzona jest na ołowianych płytkach,czym wiecej tej masy spadnie tym akumulator ma mniejszą pojemność
Cześć Kazik brat ma taką pompę w swojej c 360 i ma do tego pompkę zasilającą elektryczną i maszyna gada aż miło tak mu pompiarz dał A twoja robota szacun a tak jak piszą akumulator z przodu krótka żywotność duże wstrząsy szybko siada np Zetor 5320 wiem z autopsji Pozdro
Pompka zasilająca elektryczna do tej pompy to polecam qap 14014. Bez problemu zasysa paliwo z baku i pompuje 2,5 bara, mniejsze dają za mało paliwa. Kosztuje około 150. Markowe typu bosch w tych parametrach około 500
@@ekomirek3705 Mądrze Pan to zrobił. Ja to akurat przerabiam. Wie Pan jak tam jest. Większego aku tam nie wstawii bo filtr powietrza i zbiornik wspomagania i te szyny. Pozdrawiam.
Kiedys tak mialem akumulator i poobrywały mi sie cele, tak samo kiedys w ciagnikach siodłowych volvo montowali aku z tylu za osią ciagnącą, potem zrezygnowali bo czesto aku sie psuły, pozdrawiam 😉
Krzywki do pompki nie ma . Żeby ciągnik dobrze pracował wałek należy wymienić na taki zalecany do ciągnika bo są inne krzywki . Przerabiałem taka pompę obudowę frezowalem i jest założona pompka mechaniczna od Zetora wałek od Zetora. Sekcje zostały te same 7 mm nie ma potrzeby wymieniać radzą sobie w zupełności. Regulator też trzeba przerobić. Sporo zabawy ale warto ciągnik pracuje pięknie i dużo silniejszy . Pozdrawiam .
Witam , ja widzę problem z akumulatorem przed chłodnicą, mianowicie kwas i opary jego załatwią cienkie ścianki chłodnicy , ale kto nie spróbuję nie uwierzy . Wiem że inne traktory tak mają ale ja miał bym pewne obawy tak na chłopski rozum.
Ta pompa nie ma krzywki na pompke zasilajacą , trzeba elektryczną dodac i jest nawet lepiej niz papciac sie tymi cieknacymi pompkami a co do pompy to ta pompa wymaga przerobienia pod silnik stacjonarny gdyz beda obroty spadac pod obciazeniem ale chodzic bedzie a co do obciaznikow zostaw tak jak jest na tych obciaznikach starego typu wyglada przod najładniej fajnie obudowany podkresla przod tego ciagnika wraz z tymi kołami ktore masz
Kaziu fajnie że remontujesz swój ciągnik popieram to że poświęcasz swój czas i pieniądze na remont... Doceniam to i szanuję ..Moge coś doradzić ? Można zmienic wygląd tak jak mówiłeś kwadratowa maska czy błotniki będzie fajnie będzie wyglądało ....Ale nie przesadzaj z mocą czy podnośnikiem ......Zauważ jedno te ciągniki były przeznaczone do odpowiednich maszyn i te ciągniki pracowały i pracują lata .... Wiadomo że wcześniej czy później coś się zużyje taka kolej rzeczy ....Ale takie 30 60 przeżyją te nowe ciągniki co teraz są w ofercie ..Ursus był fajnym ciągnikiem że mógł i może naprawić go kazdy ....Ale czy trzeba poprawiać fabrykę podnosic moc czy siłę podnoszenia? Przecież jak podniesiesz moc czy podnoszenie fajnie ale wcześniej czy później przy takich modyfikacjach typu podnoszenie mocy czy siły podnoszenia wcześniej coś siadzie ...Nie porawiajmy fabryki co do mocy czy technicznych spraw ,..Ale zawsze mozna dołożyć czy wspomaganie fajniejszą maskę kwadratowe błotniki czy lepszy fotel kierowcy .....Tak to można poprawić ale nie kombinuj z fizycznymi wartościami mocy uciągu czy podnoszenia .... Bo ten fajny ciągniczek ktoś kiedyś skonstrułował i dopasował go do odpowiedniczh maszyn rollniczych i zauważ jedno konstrukcja lata 60 70? ....Twoje pieniądze twoja sprawa ale ja bym nie poprawiał pewnych fabrycznych spraw.....Zauważ twój były kolega tak przekombinował swoją 60 że teraz w swoich mediach płacze że silnik mu padł ,,A ja powiem od poprawiania fabrykki po swojemu....Można rozsądnie czy moc podnieść czy podnoszenie ale rozsądnie ....Powiem tak jak do kubka kawy dosypiesz wiecej cukru to robi sie mdła .....O tym się przekonał twój były kolega co napisałem wcześniej Dam tobie jeszcze jeden przykład pamietasz może taki samochód rodzimej produkcji Polonez z silnikiem Rovera fajnie się jeżdziło ten model miał moc ale kosztem szybkiego zużywania mostu czy wału napędowego kto mial taki model to wie o czym mówię ... A jak bym chciał kombinować z podniesieniem mocy włożył bym silnik z bizona sw400 i to by wystarczyło do podniesienia czy mocy podnośnika czy siły czy uciągu a nie naprawiał bym orginalnego Pozdrawiam serdecznie
No witam ciebi KAZIMESZ jakmasz te opcionzniki to spokojnie możesz dołożyć i niepacz na to że będzie wystawać zato będzie lepiej docionzone pozdrawiam ciebie i calom twojom rodzinę bardzo goronco
Kaziu fajnie że są jeszcze takie spece jak Ty. Od kogo Ty się uczyleś takiej dobrej roboty? Pozdrawiam Cię z okolic Krakowa. Też mam ciapka z 1978roku i już pomału kończę odbudowę.
Poszukaj na internecie opony 10-15 Montowane były w kombajnie bizon I volvo stare modele, kombajn jd stare modele Ewentualnie ludzie sprzedają takie koła wraz z ośką, szukaj.
Kaziu co tu sie odjaniepawliło z ostrościom, czyżby obiektyw po wczorajszej imprezie czy przeprowadzasz eksperyment (test) społeczny czy jak Ty to tam nazwałeś
Do pompy z Lublina załóż pompkę zasilająca elektryczną, szkoda się bawić w otwieranie korpusu do pompki, ja zrobiłem kilka takich pomp i wszystkie na pompkach elektrycznych, zasilanie po kluczyku ani się nie leje jakby ci się zapowietrzył i zawsze przy odpaleniu dostanie paliwo po kluczyku ;)
Jedno pytanie, czy na haki kat1 są kule do maszyn kat2?? Bo tak patrząc kat 1 to teraz mają maszyny ogrodnicze, a zazwyczaj maszyny rolnicze mają 2 kat
BoTe ramiona da spawalne one są kute ja parę razy już spawałem śmiało możesz spawać moim zdaniem obciazniki nie szpeca . Widziales u rolnik 277 ile u niego na przodzie bylo . Albo w seri ciezkiej chuba w 1624 ile obiciaznikow jest mozna se kanapke termos w zime postawic jak na stole
Witam, spawałem do nowych ramion, mianowicie stoper do krańcówki hydraulicznej. Spawa się normalnie, tak że nie ma bólu. Które masz z wypustem na siłownik hydrauliczny? pewnie lewe, bo w tych które mam Ci wysłać, jest na lewym. Pozdrawiam
Kazik moze powiesz mi albo ktos z ogladajacych, zalozylem termostat do zetora 5211. Jest na dotarciu. Ma zrobione 20 mth ale byly robione bez termostatu, temperatura silnika byla max 60 stopni. Dzisiaj zrobilem mala rundke i szybko temperatura skoczyla do 80-90 stopni. Termostat otworzyl sie bo chlodnica od gory ciepla. Nie za szybko sie zagrzal? Temperatura na zewnatrz gdzies -3 stopnie. Tyle bez termostatu to mial w orce ciezkiej 😅
Kazik ja na twoim miejscu nie dawał bym więcej obciążników z przodu. Raz że faktycznie trochę oszpecisz wygląd, to dwa czy faktycznie potrzebujesz tyle obciążenia. A w razie czego to zawsze można do zaczepu jakoś dorobić obciążnik doczepiany. Powodzenia z projektem.
Czyli brak ładowania jak jest 12.5V, ale jak Tobie wystarcza to ok. Akumulatory ładuje się 14.4V tj 2.4V na cele, chyba że praca buforowa to wystarcza 2.3V czyli ciągle maga być ładowane napięciem 13.8V
Jak będziesz robił instalacje elektryczna w c 360 to zastosuj przewody samochodowe są odporne na temperature i oleje,smary. Sam będe robił jak będzie ciepło
Ale wiesz ze ciapek i siatka ma orginalnie kat2 i będziesz miał kłopot z podpinaniem maszyn . Co do maski ma słaby przepływ powietrza co prawda na orginalnym wentylatoże trochę się grzeje w cięższej pracy latem
1. akumulator z przodu to najgłupszy z możliwych pomysłów. Każdy kto miał 3p z konca produkcji, zetora czy jakikolwiek inny ciągnik z aku z przodu powie CI to samo. Rok max dwa i oberwana cela od wstrząsów. 2. haki 1kat. to kolejny z głupich pomysłów. Potem będziesz cudował przy fendtcie gdzie 1kat bedzie za mała. Do 330 kat2 nie robi problemow a większa uniwersalność. Mam w flocie ciągniki z fabrycznymi kat 2 i kat3 to wolę te większe, łatwiej się zapina wbrew pozorom. Poza tym nie wiem jak w kat1 ale w maszynach są sworznie pod kat3 czasami i one są większej średnicy. Nie podepniesz pod ciągnik z kat2. Tak samo może być z kat1, za duże średnice sworzni.
Macher .... nie opowiadaj głupot , od kiedy mostek prostownicy wyrównuje napięcie ??? Diody w alternatorze służą do zmiany z prądu zmiennego na stały. Do regulacji napięcia służy regulator , który dozuje prąd wzbudzenia w zależności od napięcia na wyjściu.
Przeczytałem kilka komentarzy o tym ze akumulator zamontowany na przodzie może szybko padnąć , ja osobiście w 3p mam tak zamontowany aku i trzyma normalnie więc …
Robisz podnośnik do dźwigania ciężkich rzeczy i zastanawiasz się nad 2 obciążnikami. Przecież z oryginalnym podnośnikiem i ciężką maszyną potrafi przód poderwać a co dopiero jak dasz konkretne obciążenie adekwatne do budowanego podnośnika. Tu się nie ma co zastanawiać tylko na złomowiec po stal i tuza uspawać to i do obciążnika i do pługa śnieżnego się przyda. Co do haków to trzeba było zamiast kat1 brać kat2s. Bardziej uniwersalne.
Obecne akulce,nie sa jakieś mega żywotne,a jak będzie na przodzie,to jego żywot moze sie jeszcze skrócić przez drgania
Mam oryginalnie z przodu w renault 95.12 i nic się nie dzieje
W akumulatorach od drgań spada masa czynna która osadzona jest na ołowianych płytkach,czym wiecej tej masy spadnie tym akumulator ma mniejszą pojemność
Cześć Kazik brat ma taką pompę w swojej c 360 i ma do tego pompkę zasilającą elektryczną i maszyna gada aż miło tak mu pompiarz dał
A twoja robota szacun a tak jak piszą akumulator z przodu krótka żywotność duże wstrząsy szybko siada np Zetor 5320 wiem z autopsji
Pozdro
Pompka zasilająca elektryczna do tej pompy to polecam qap 14014. Bez problemu zasysa paliwo z baku i pompuje 2,5 bara, mniejsze dają za mało paliwa. Kosztuje około 150. Markowe typu bosch w tych parametrach około 500
Podoba mi się Kazik twoja robota jak tą płytę zrobisz zrób sobie od razu w tej płycie wlew oleju będziesz miał wygodniej do lania oleju do skrzyni
C360 3p na koncu produkcji tak mialy akumulator ale z rozmowy z użytkownikami to odradzaja bo przod skacze i obrywaja sie cele 😊
Panie Kaźimierzu nie rób Pan akumulatora na przodku. Mam to w zetorze 5340. Porażka strząchują sie cele i najczesciej jest to jego koniec. Odradźam.
@@krzysztofgierek5099 Bardzo mądrze Pan mówi i ja to popieram.
@@mariuszkieras9912również popieram sam mam 5340 i mam przerobiony na pod kabiną
Ja w innym ciągniku też mam z oryginalnego miejsca na przodzie przeniesiony koło tylnego koła
@@ekomirek3705 Mądrze Pan to zrobił. Ja to akurat przerabiam. Wie Pan jak tam jest. Większego aku tam nie wstawii bo filtr powietrza i zbiornik wspomagania i te szyny. Pozdrawiam.
Może w zetorze tak ale ja mam w 3p z przodu i 4 rok Aku jest ok
Witam majstra. Dobra robota. Podłączenie alternatora nie jednemu pomoże. Pozdro 👍💪👌.
Polecam zrobic skrzynke na akumulator w okolicach rizrusznika. Dobry dostęp do niego. Na przodku nie polecam bo sie otrząsa i nie działa.
Kiedys tak mialem akumulator i poobrywały mi sie cele, tak samo kiedys w ciagnikach siodłowych volvo montowali aku z tylu za osią ciagnącą, potem zrezygnowali bo czesto aku sie psuły, pozdrawiam 😉
W DAFach też przez jakiś były za siodłem i w najnowszych już stamtąd zabrali
@gienek6701 może pomyliło mi się z dafami😉
@@adamstrazak8105 w mojej firmie nie ma ani jednego Volvo więc się nie wypowiem hehe
Fajny film Kazik jak zawsze ciekawie się oglądało, nie zakładaj narazie tych obciązników, pozdrawiam ciebie Kazik i wszystkich widzów serdecznie 😏😏😏
To nie jest mostek prostowniczy tylko regulator napięcia z szczotkami. Mostek prostowniczy sklada się z diod . I jest tam głębiej
Będzie trzeba zobaczyć alternator jak będą założone lampy. Ja bym na twoim miejscu założył tamten alternator który pokazywałeś, bo jest wydajniejszy.
Dzięki wielkie bo akurat ja akurat będę robił ładowanie bo mi nie ładuje więc idealnie wyszło dzięki wielkie
Ludzie uważajta na mechanika kaziutka bo on testy nawas przeprowadza😂
Na ciebie trzeba uważać😢😂😅
Super
Krzywki do pompki nie ma . Żeby ciągnik dobrze pracował wałek należy wymienić na taki zalecany do ciągnika bo są inne krzywki . Przerabiałem taka pompę obudowę frezowalem i jest założona pompka mechaniczna od Zetora wałek od Zetora. Sekcje zostały te same 7 mm nie ma potrzeby wymieniać radzą sobie w zupełności. Regulator też trzeba przerobić. Sporo zabawy ale warto ciągnik pracuje pięknie i dużo silniejszy . Pozdrawiam .
Witam , ja widzę problem z akumulatorem przed chłodnicą, mianowicie kwas i opary jego załatwią cienkie ścianki chłodnicy , ale kto nie spróbuję nie uwierzy . Wiem że inne traktory tak mają ale ja miał bym pewne obawy tak na chłopski rozum.
Ta pompa nie ma krzywki na pompke zasilajacą , trzeba elektryczną dodac i jest nawet lepiej niz papciac sie tymi cieknacymi pompkami a co do pompy to ta pompa wymaga przerobienia pod silnik stacjonarny gdyz beda obroty spadac pod obciazeniem ale chodzic bedzie a co do obciaznikow zostaw tak jak jest na tych obciaznikach starego typu wyglada przod najładniej fajnie obudowany podkresla przod tego ciagnika wraz z tymi kołami ktore masz
Kaziu fajnie że remontujesz swój ciągnik popieram to że poświęcasz swój czas i pieniądze na remont... Doceniam to i szanuję ..Moge coś doradzić ? Można zmienic wygląd tak jak mówiłeś kwadratowa maska czy błotniki będzie fajnie będzie wyglądało ....Ale nie przesadzaj z mocą czy podnośnikiem ......Zauważ jedno te ciągniki były przeznaczone do odpowiednich maszyn i te ciągniki pracowały i pracują lata .... Wiadomo że wcześniej czy później coś się zużyje taka kolej rzeczy ....Ale takie 30 60 przeżyją te nowe ciągniki co teraz są w ofercie ..Ursus był fajnym ciągnikiem że mógł i może naprawić go kazdy ....Ale czy trzeba poprawiać fabrykę podnosic moc czy siłę podnoszenia? Przecież jak podniesiesz moc czy podnoszenie fajnie ale wcześniej czy później przy takich modyfikacjach typu podnoszenie mocy czy siły podnoszenia wcześniej coś siadzie ...Nie porawiajmy fabryki co do mocy czy technicznych spraw ,..Ale zawsze mozna dołożyć czy wspomaganie fajniejszą maskę kwadratowe błotniki czy lepszy fotel kierowcy .....Tak to można poprawić ale nie kombinuj z fizycznymi wartościami mocy uciągu czy podnoszenia .... Bo ten fajny ciągniczek ktoś kiedyś skonstrułował i dopasował go do odpowiedniczh maszyn rollniczych i zauważ jedno konstrukcja lata 60 70? ....Twoje pieniądze twoja sprawa ale ja bym nie poprawiał pewnych fabrycznych spraw.....Zauważ twój były kolega tak przekombinował swoją 60 że teraz w swoich mediach płacze że silnik mu padł ,,A ja powiem od poprawiania fabrykki po swojemu....Można rozsądnie czy moc podnieść czy podnoszenie ale rozsądnie ....Powiem tak jak do kubka kawy dosypiesz wiecej cukru to robi sie mdła .....O tym się przekonał twój były kolega co napisałem wcześniej Dam tobie jeszcze jeden przykład pamietasz może taki samochód rodzimej produkcji Polonez z silnikiem Rovera fajnie się jeżdziło ten model miał moc ale kosztem szybkiego zużywania mostu czy wału napędowego kto mial taki model to wie o czym mówię ... A jak bym chciał kombinować z podniesieniem mocy włożył bym silnik z bizona sw400 i to by wystarczyło do podniesienia czy mocy podnośnika czy siły czy uciągu a nie naprawiał bym orginalnego Pozdrawiam serdecznie
Jak ja lubię takie filmy 😃
No witam ciebi KAZIMESZ jakmasz te opcionzniki to spokojnie możesz dołożyć i niepacz na to że będzie wystawać zato będzie lepiej docionzone pozdrawiam ciebie i calom twojom rodzinę bardzo goronco
Cześć Kaziu mam pytanko do ciebie dlaczego dlaczego mojej c360 pęk wał korbowy na 4 cylindrze od zbiornika paliwa na korbowodzie pęk?
Bedzie moc👍💪
Elegancko
Dobry 🤝
Kazik, w tej pompie z Lublinka nie ma krzywki na wałku, trzeba go wymienić.
Kaziu a czy do haka 1 kategorii wsadzisz kule z otworem 2 kategorii? W maszynach takich pod ciapka czy 60 jest 2 kategoria sworznia
Gdzieś widziałem jak ktoś ma zamontowane tylne błotniki z MF255 też fajnie to wygląda
Kaziu co może być z alternatorem w c360 że kontrolka ładowania długo nie gaśnie dopiero na wysokich obrotach po dłuższym czasie? Pozdrawiam
Ja bym zostawił....Zawsze można dołożyć .....
Witam pozdrawiam.kazik 😊
Kaziu fajnie że są jeszcze takie spece jak Ty. Od kogo Ty się uczyleś takiej dobrej roboty? Pozdrawiam Cię z okolic Krakowa. Też mam ciapka z 1978roku i już pomału kończę odbudowę.
Czy ktoś podpowie gdzie kupić takie opony jak u Kazika z przodu??? Od dawna szukam od bizona stary typ ale nic nie ma na olx.
Kiedyś mowił że od prasy starego jd
@ Ja już nie pytam o koła a chociaż opony.
Poszukaj na internecie opony 10-15
Montowane były w kombajnie bizon
I volvo stare modele, kombajn jd stare modele
Ewentualnie ludzie sprzedają takie koła wraz z ośką, szukaj.
Kaziu co tu sie odjaniepawliło z ostrościom, czyżby obiektyw po wczorajszej imprezie czy przeprowadzasz eksperyment (test) społeczny czy jak Ty to tam nazwałeś
Kazik super chłopak pozdrawiam cię i cała rodzinkę Krzysiek okolice Konina
Kaziu wiem że jeszcze nie skończyłeś projektu ale co spojrzenie na te tylne koła to widzę trzy latka w odwrotnie założonych butach 😄😃😆
Siemka Akumulator daj koło pedałów hamulca, bo z przodu będzie problem z nin.
Ja bym dołozył ze 3 obciążniki na przód
Do pompy z Lublina załóż pompkę zasilająca elektryczną, szkoda się bawić w otwieranie korpusu do pompki, ja zrobiłem kilka takich pomp i wszystkie na pompkach elektrycznych, zasilanie po kluczyku ani się nie leje jakby ci się zapowietrzył i zawsze przy odpaleniu dostanie paliwo po kluczyku ;)
Alternator mam taki sam ma powera też myślę w swojej zrobić pompę wtryskową od Lublina będziesz robić odmę silnika w pokrywie bocznej
Sie macie Ludzie!!! 👋🚜🇨🇦🇵🇱
Pozdrawiam.
Jedno pytanie, czy na haki kat1 są kule do maszyn kat2?? Bo tak patrząc kat 1 to teraz mają maszyny ogrodnicze, a zazwyczaj maszyny rolnicze mają 2 kat
są normalnie dostępne tak samo jak hak na 2 a kula na sworzeń 3
@ o to warto wiedzieć, dzięki za odpowiedz
👍
Kazik pozdrawiam serdecznie
Czy jest planowany niezależny wałek?
Ja bym zakładał te obciążniki. Lepiej mieć i nie potrzebować jak potrzebować i nie mieć. Pozdro
Dokładaj te dwa obciążniki ile będzie wystawał 10 cm nikt się nie pokapuje .
BoTe ramiona da spawalne one są kute ja parę razy już spawałem śmiało możesz spawać moim zdaniem obciazniki nie szpeca . Widziales u rolnik 277 ile u niego na przodzie bylo . Albo w seri ciezkiej chuba w 1624 ile obiciaznikow jest mozna se kanapke termos w zime postawic jak na stole
Witam, spawałem do nowych ramion, mianowicie stoper do krańcówki hydraulicznej. Spawa się normalnie, tak że nie ma bólu. Które masz z wypustem na siłownik hydrauliczny? pewnie lewe, bo w tych które mam Ci wysłać, jest na lewym. Pozdrawiam
Ja bym dołożył te dwa to ci się wydłuży 5 7 cm podnośnik mocny a przód do góry a ten akumulator nie za bardzo z przodu
To jest maska "Dziekan"
Kazik moze powiesz mi albo ktos z ogladajacych, zalozylem termostat do zetora 5211. Jest na dotarciu. Ma zrobione 20 mth ale byly robione bez termostatu, temperatura silnika byla max 60 stopni. Dzisiaj zrobilem mala rundke i szybko temperatura skoczyla do 80-90 stopni. Termostat otworzyl sie bo chlodnica od gory ciepla. Nie za szybko sie zagrzal? Temperatura na zewnatrz gdzies -3 stopnie. Tyle bez termostatu to mial w orce ciezkiej 😅
Kazik ja na twoim miejscu nie dawał bym więcej obciążników z przodu. Raz że faktycznie trochę oszpecisz wygląd, to dwa czy faktycznie potrzebujesz tyle obciążenia. A w razie czego to zawsze można do zaczepu jakoś dorobić obciążnik doczepiany. Powodzenia z projektem.
Zardzewialy zbiornik oleju napedowego nie zostanie wymieniony ?
Nie po to płaci za filtry paliwa, żeby nie miały co oczyszczać 😂
Ciężarki jak będą wystawiać lepiej będzie wyglądać i maska będzie zabezpieczenia przed zgnieceniem
U mnie ursusie jest ładowanie akumatora 12.5 ładowanie ertryk mówił ze jest dobrze chodzi c 1222 pozdrawiam
Nie dobrze,powinno być ponad 14 bez obciążenia,a na pełnym obciążeniu nie powinno spaść poniżej 13
Ja tak miałem pszed awarjoą a potem wymieniłem rekatornapięcia bo stary pszegotwał animator i teraz chodzi dobrze zegra od ładowania pokazuje plus
Czyli brak ładowania jak jest 12.5V, ale jak Tobie wystarcza to ok. Akumulatory ładuje się 14.4V tj 2.4V na cele, chyba że praca buforowa to wystarcza 2.3V czyli ciągle maga być ładowane napięciem 13.8V
@@superhiro2a dokładnie sprawny Aku bez ładowania ma od 12.5 w górę
@superhiro2a ja jedn akumator 12 wat bo ma szybki rosznik
Z czego masz koła i felgi przednie???
W jakimś filmiku mówił że z prasy john deera
Poszukaj na internecie opony 10-15
Montowane były w kombajnie bizon
i volvo stare modele.
Ewentualnie ludzie sprzedają takie koła wraz z ośką, szukaj.
Siemanko. 👍
Jak będziesz robił instalacje elektryczna w c 360 to zastosuj przewody samochodowe są odporne na temperature i oleje,smary. Sam będe robił jak będzie ciepło
Witam majstra 👋👍
Jak dasz akumulator z przodu to musi on być odporny na wstrząsy.
Dokładaj obciążniki doda dodatkowego ciężaru
Ja był założył te 2 obciążniki a zawsze pare kg więcej
Jaki koszt takiej pompy z lublina pod c360
3 lata temu kupiłem od gościa z Jarocina. Sprzedawał na olx na gotowo zrobione pod c360 za 1300, ale z tego co widzę już nie ma aukcji
Jak tylko masz możliwość to dokładaj ile się da ja mam w swojej komplet oryginalny i od ferdka dołożone 100kg i z talezówka 2m i tak podrywa
Ja bym nie polecał Aku z przodu od drgań padają cele.
Jaki koszt tej pompy przerobionej od Lublina do c-360
1000 zl
A jaki koszt? pompy orginalnej od tej C360 jeśli bedziesz sprzedawał@@kazikkaszebe
@@ukaszj.9558 tą zostaję na swoim miejscu :)
A tył masz zetorowski? Znaczy 4011, układ kierowniczy to jeden odlew ,czy przykreczny do korpusu skrzyni?@@kazikkaszebe
Widzewie, że założyłeś ogranicznik skrętu 🙂
Mam pytanie co to za kombinerki w 10:30 minucie projekt mega nie moge doczekac sie kolejnych odcinkow
Hej Kazik ja bym dołożył 2 więcej nie zaszkodzi pozdro
To miało być dużo śniegu? 😂 Zobacz w jakim śniegu ja musiałem jeździć. 😮
Ja bym dołożył te obciążniki
Dołóż te obciążniki nie pożałujesz .
Ale wiesz ze ciapek i siatka ma orginalnie kat2 i będziesz miał kłopot z podpinaniem maszyn . Co do maski ma słaby przepływ powietrza co prawda na orginalnym wentylatoże trochę się grzeje w cięższej pracy latem
1. akumulator z przodu to najgłupszy z możliwych pomysłów. Każdy kto miał 3p z konca produkcji, zetora czy jakikolwiek inny ciągnik z aku z przodu powie CI to samo. Rok max dwa i oberwana cela od wstrząsów.
2. haki 1kat. to kolejny z głupich pomysłów. Potem będziesz cudował przy fendtcie gdzie 1kat bedzie za mała. Do 330 kat2 nie robi problemow a większa uniwersalność. Mam w flocie ciągniki z fabrycznymi kat 2 i kat3 to wolę te większe, łatwiej się zapina wbrew pozorom. Poza tym nie wiem jak w kat1 ale w maszynach są sworznie pod kat3 czasami i one są większej średnicy. Nie podepniesz pod ciągnik z kat2. Tak samo może być z kat1, za duże średnice sworzni.
Ta pompa tej krzywki nie ma . Trzeba wymienić wałek krzywkowy albo elektryczna pompka zasilająca
Kaziu ile chcesz za pompę wtryskowa do c360 zrobiona już żeby była do założenia
Dołóż obciążników , nada charakteru natomiast maskę myślałem , ze dasz oryginalna . Tamta nie pasuje za uja 😅 zdrówka !
Według mnie zawsze mieć więcej obciążenia na przód
Masz pomysł jak zrobić napęd do zetora 7211 z mostu gaz 69?
kazik nie rób tak,,,aku na przodzie sztywna oś male kola ,,duże drgania i wibracje, kady aku ci padnie bo pozrywasz blaszki,,,
Akumulator z przodu Kaziu to porażka szkoda pieniedzy😢😢😢
Ten tył chyba zetorowski? Znaczy 4011, a układ kierowniczy masz odlany czy przykrecany
Kazek mam nadzieję że to nie było doświadczenie z tym alternatorem
Macher .... nie opowiadaj głupot ,
od kiedy mostek prostownicy wyrównuje napięcie ???
Diody w alternatorze służą do zmiany z prądu zmiennego na stały.
Do regulacji napięcia służy regulator , który dozuje prąd wzbudzenia
w zależności od napięcia na wyjściu.
Pompa od lublina to strzal w kolano do 360
Przeczytałem kilka komentarzy o tym ze akumulator zamontowany na przodzie może szybko padnąć , ja osobiście w 3p mam tak zamontowany aku i trzyma normalnie więc …
Nie myślisz Kazimierzu o tuzie na przodzie ?
Narazie jestem za bogaty 😀😀
Kazik, ile dałeś za alternator na złomie?
Coś koło 40 zlotych
@kazikkaszebe o to za kg w cenie złomu sie płaci?
Robisz podnośnik do dźwigania ciężkich rzeczy i zastanawiasz się nad 2 obciążnikami. Przecież z oryginalnym podnośnikiem i ciężką maszyną potrafi przód poderwać a co dopiero jak dasz konkretne obciążenie adekwatne do budowanego podnośnika. Tu się nie ma co zastanawiać tylko na złomowiec po stal i tuza uspawać to i do obciążnika i do pługa śnieżnego się przyda. Co do haków to trzeba było zamiast kat1 brać kat2s. Bardziej uniwersalne.
Ja bym dołożył te dwie sztaby
Kazik jak robisz ta pokrywę weź wymiar z Fergusona czyli dalej przodu zawieszenie
Nie może być na przodzie bo się cele będom się urywać w aku
Jeśli chcesz mądrze przerobić pedał sprzęgła to się odezwij pokażę Ci jak ja mam to rozwiązane 😊
coś z kamera sie stalo chyba
Chyba zaparkowała
Jak szukasz pałąka to ja montowałem z kuboty
Może kabina kompletna od jakiegoś zachodniego ?
Dobry wieczór jaka cena pompy
Przekręciłeś kichacz, ale nadal jest niezgodnie z kierunkiem przepływu.
Dokładnie tym otworem wylotowym na dół a tą śrubą regulającą do góry.
Siema te pompy to jeszcze aktualne?
Tak
Jak cena takiej pompy?
@@sebix4900 a jaka cie interesuje ?
Norma bez adaptacji turbiny.
Czy ona jest gotowe do włożenia? Czy trzeba coś robić?