Évértékelő I.-II. fejezet ( Partról történő pergetés és annak nehézségei & A gumicsónak buktatói)

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 27 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 15

  • @MzeeBwana
    @MzeeBwana 9 місяців тому +2

    Nagyon hasznos,köszi!

  • @janoshusz1989
    @janoshusz1989 3 роки тому +1

    Szuper videó 🐟🎣💪

  • @zoltanszeman5617
    @zoltanszeman5617 3 роки тому +3

    Én 260-as gumicsónakkal járok ki pergetni a Balatonon. Nagyon nyűgös, de így a legrugalmasabb nekem, mivel így nem kell utánfutó, még tetőcsomagtartót sem használok. Félig leengedve befér a kombi csomagtartójába. Szó sincs róla, hogy ez így ideális, de megoldható.

  • @imremagyar1203
    @imremagyar1203 2 роки тому +1

    halihó.Barkból a 420 úgy emlékszem vagy 430 ast használtam 2 évig 20lóerős yamahával.Elégedett voltam vele még esztergom dunaföldvár túrát is megtettünk 2éjszakás sátorozással.Horgászni véleményem szerint 2 főnek ideális ez a nagy méret is.Ugye itt a hossz a valóságban mínusz fartükör helye,mínusz légkamrák területe.Siklásban és terhelhetőségben nem problémás sőt nagyon birja a terhet.A sok levegőmennyiség vicces tud lenni reggel 18 fokban majd a kánikulára váltva.Foglalkozós egyszóval.Ár értékben verhetetlen.Eladtam és alura váltottam, de csak élmény maradt utána!

  • @janosnemeth2585
    @janosnemeth2585 3 роки тому +1

    Szia! Gratulálok a videóhoz! Nagyon összeszedett, csupa hasznos infóval. Nagyon kíváncsivá tettél a végén beharangozott csónakválasztással, de ezt a videót sajnos nem találtam meg. Mikor készül el? Esetleg egy másik videód része?

    •  3 роки тому +1

      Szia! Köszönöm szépen, igyekszem olyan minőségű és tartalmú videókat hozni nektek, amik valóban hasznosak és élvezhetőek. A csónakkal kapcsolatos videó még nem készült el, elég sok minden történt azóta, de nem felejtettem el! Gondolkodtam rajta, hogy különböző csónaktestekről is érdemes beszélni, nem csak a Juláról, ahhoz pedig idő kellett, hogy többféle csónakból is pergethessek. Megpróbálok előre venni egy ilyen videót is, jelenleg még 4-5 videó van készülő félben, szóval türelmet kérek.

  • @matefejes6831
    @matefejes6831 Місяць тому

    az ilyen csónakokat nem lehet teljesen leereszteni és úgy betenni a csomagtartóba?

  • @palijuhasz7443
    @palijuhasz7443 4 роки тому

    Szia! Érdekelne a Balatoni pergetés túravezetéssel. Tudnál adni elérhetőséget?

    •  4 роки тому

      Szia! A videón is kitettem a linkeket, Facebookon, Instagramon, TikTokon, egyszóval ahol fent vagyok, ott Pergető Kalandok a név minden esetben. Kérlek írj egy üzenetet a facebook/instagram oldalra. Küldd el a telefonszámod és egy időpontot hogy mikor lenne alkalmas, hogy elmondjam a lehetőségeket.

  • @bencepavlovics2923
    @bencepavlovics2923 4 роки тому

    Szia!
    Egy 270es bark csónak elég behúzáshoz?Illetve a szállitás könnyű?

    •  4 роки тому +2

      Szia! Ahhoz szerintem elég! Meg rámenni a halra is. Csak szerencsésebb legyél vele mint én voltam. Én egyedül kezeltem a 360ast is. Kocsira fel, vízre rátétel is. Nem könnyű, de nem is lehetetlen. Sója kerék kell!

  • @andorsolymos7717
    @andorsolymos7717 4 роки тому +1

    Szia!
    Nem kis utat jártál eddig🤔
    Kiváncsivá tett a vállalkozás és annak kivitelezése. Magának a pergetésnek, ill annak a fogyasztási igénynek eleget tenni?Hát nem irigyellek!Azt gondolnám, hogy maga a horgászat ,és annak etikai részét még sok évig kell tanulniuk egyes résztvevőknek!
    Bár, hála az égnek egyre jobb úton haladunk e téren. Kivéve a Bslatoni mólókon tapasztaltak alapján! Mert az minősíthetetlen.
    Mintha minden intézmény, önkormányzat, hatóság , vendéglátóhelyek összefogtak volna a Balaton parton helyet ( szeretne) foglaló horgász ellen!
    No ám nem általánosítható mind ez!
    Statisztikai adatok szerint egyre kevesebben keresik fel e miatt szeretett tengerünket!
    Sok sikert kívánok neked, elhatározásod megvalósításában!
    Kíváncsian várom a folytatást!

    •  4 роки тому +1

      Üdvözöllek Solymos Andor!
      A vállalkozás kialakulása, számomra ismert jogi feltételei a következő videóban fognak hangsúlyt kapni, ahogy mondtam. A második kérdésre nagyon röviden csak annyit, hogy olyan szabályzatot készítettem el (melyet minden résztvevő köteles aláírni és elfogadni) amely lehetővé teszi a nem megfelelő magatartást követően a túra megszakítását. Mindezt egyéni döntésem alapján és elég szigorúan veszem a környezet tiszteletét. Nem vallom magam szeplőtelennek, kezdőként hibáztam én is. De a fejlődés az egyetlen út. Nyíltan vállalom, hogy volt akit nem vittem ki. Helyieket pedig csak halastavakra viszek magammal, mert saját magamnak nem akarok konkurenciát gyártani. Évek vannak "a helyekben", a módszerek fejlesztésében. Én szeretek telefonon egy kicsit beszélgetni minden érdeklődővel, mert nagyon sok kiderül 5-10 perc alatt. Nagyon érdekes témát hozol be a komment második részében, amely a horgász etika örökös kérdése. Egyszer majd ezt is szeretném boncolgatni, de szerintem ez lesz a leginkább megosztó téma mind közül.
      Igen, a kikötők eladását/bérbe adását követően vélhetően az új tulajdonos/bérlő első dolga lesz a "Horgászni Tilos!" táblát kitenni, mint ahogyan ez Tihanyban /a legmélyebb pont előtti szakaszon/ és Balatongyörökön már meg is történt. Ez megint egy külön téma, de aki követi az eseményeket az tudja, hogy sok jóra nem kell számítanunk. (Kivéve ha van vitorlásunk/elektromos hajónk, mert akkor több minden "megoldható" ugye.)
      Köszönöm a jókívánságokat!
      Sporttársi tisztelettel: Gelencsér Csaba

    • @andorsolymos7717
      @andorsolymos7717 4 роки тому

      Pergető Kalandok Nagyon köszönöm a válaszod. Kitértem volna a molókon történő emberi magatartásra .... is🥴Ám nem hiszem, hogy pozitív tapasztalatokról számolhatnék be!
      “A vírus idején” , mondhatná bárki.....-:)De nem erről szólnék. (Hanem a sporttárs magatartás elemi normáiról) Belemehetnék , viszont pont nem a te videód érdemli azt a negatív hatást ami okoznának észrevételeim.
      Mindenesetre, nézem kíváncsian a folytatást.
      Sporttárs üdvözlettel , sikereket kívánva.

    •  3 роки тому

      @@andorsolymos7717 Köszönöm és igyekszem a "munkát" tovább folytatni amíg csak tudom!