как же вы бараны так спроектировали эту трамвайную линию, что она трижды пересекает автомобильную дорогу... там же на каждом этом пересечении по светофору и по разбитой машине будет
Я конечно всё понимаю, но "если не успеем купить, то будем использовать старые... " А что, только вчера началась строится линия. Заранее-то вообще ничего нельзя сделать. Купить, чтобы они уже были. А не так...
Это абсолютно неприемлемо, что инфраструктура развивается только перед выборами. 80 000 человек заселяют район, а метро до сих пор не появилось. Кажется, Куйвашев больше заботится о своей репутации перед выборами, чем о потребностях горожан. Нам нужны постоянные улучшения, а не только в предвыборный период.
В Пышму обещали движение трамваев со скоростью 60-70 км/ч. По факту едет 40, стоит на светофорах по долгу. На велосипеде с учётом всех ПДД, доезжаю до фрезеровщиков быстрее, чем этот скоростной, в кавычках.
@@TheRusRuslan причём здесь это-то вообще. Если уж сделали, то наверное нужно до логического конца довести. Чтобы у него был приоритет на дороге и нормальная скорость.
Транспорт в городе работает безобразно. Надо всех чиновников пересадить на городской транспорт. Очередная показуха. Трамваи купят, а где водителей возьмут, их не купишь. Ехала на 58 автобусе, водителю за 70 было.
@@user-mi4fs7iu7m 28 августа ездила на соревнования по художественной гимнастике в новый центр, в Солнечном. Живу у КРК Уралец. Вышла за полтора часа, в итоге опоздала. Обратно на 58 автобусе добиралась. Ровно полтора часа ехала, не считая ожидания автобуса . В итоге, чтобы добраться до Солнечного от Уральца нужно как минимум два часа на городском транспорте .
@@user-mi4fs7iu7mесли у всех маршрутки, то это не значит, что у нас все окей. Из района только по две полосы, по каждую сторону. Пробки по часу, каждый день. Руки нужно выкручивать тому гению, что решил сделать из академа сугубо жилой район, с лишь одной нормальной дорогой в центр.
Пересадка с трамвая на трамвай будет крайне неудобной, долгой, бессмысленной и дорогой. Нужно запускать проноценные маршруты до центра и других конечных. Трамвайное остановка на Волгоградской - это отнюдь не конечная станция метро, куда стекаются все пасажиры с близлежайших районов, а всего лишь конечная обычного трамвая.
Согласна, позорище. Продают современные трамвайные вагоны в другие города, а нашим горожанам ездить на убитых еще с советских времен. И это в одном из богатейшем городе и богатейшем регионе страны, на котором держится экономика, то есть на нас с вами, простых людях. Показательно отношение чинуш к простому народу. Совести нет совсем.
Вот посмотрел видео, много привязки к выборам..... Много комментариев вокруг выборов. Скажу одно, Выборы это не принудительно, хочешь "за", а хочешь "нет" решает каждый для себя. Проект грандиозный, скажу ещё как Новоуралец, учившийся в Екатеринбурге, переехавший в Челябинск, где была трамвайная линия в город-спутник Копейск, но демонтирована. Поэтому руководство Екатеринбурга и Свердловской области считаю грамотными людьми, на которых можно ориентироваться и перенимать опыт другим регионам страны.
Как тебе объяснить, вот мне не нравиться что чиновники используют административный ресурс как инструмент агитации. На сколько я знаю это даже запрещено избирательным кодексом. Просто это падано между строк так что ты мог и не заметить. Собственно в этом видимо и есть цель)
как же вы бараны так спроектировали эту трамвайную линию, что она трижды пересекает автомобильную дорогу... там же на каждом этом пересечении по светофору и по разбитой машине будет
Вот, тоже про это думал и не понимал - зачем они трамвайную линию с автомобильной дорогой пересекают.
Индустриальный город Свердловск , превратили в китайскую барахолку Екатеринбург. Старая древне -русская традиция перед выборами ? Дурак ты братец.
А, до сих пор думать не хотим о своей жизни
Я конечно всё понимаю, но "если не успеем купить, то будем использовать старые... "
А что, только вчера началась строится линия. Заранее-то вообще ничего нельзя сделать.
Купить, чтобы они уже были. А не так...
Это абсолютно неприемлемо, что инфраструктура развивается только перед выборами. 80 000 человек заселяют район, а метро до сих пор не появилось. Кажется, Куйвашев больше заботится о своей репутации перед выборами, чем о потребностях горожан. Нам нужны постоянные улучшения, а не только в предвыборный период.
Про метро забудьте об этом и речи нет
а что Академический какой-то привелегированный район что туда надо первым строить метро? в других районах что никто не живёт что-ли?
@@PRORUB2012 Просто в данном видео губер с пафосом приехал в Академический, на том примере и дискутируем
@@PRORUB2012да, надо в Академическом строить и метро, очен много людей живет в районе.
@@user-lg5qv9ic2h а в других районах что не надо?
Ну да, у нас все так, если бы не выборы, не видать бы этого трамвая как собственных ушей! Как говорят всё для народа!
Попиарились... Молодцы!
В Пышму обещали движение трамваев со скоростью 60-70 км/ч. По факту едет 40, стоит на светофорах по долгу. На велосипеде с учётом всех ПДД, доезжаю до фрезеровщиков быстрее, чем этот скоростной, в кавычках.
и катайся на своем велике и зимой и вдождь и в грязь в поту и в грязи, все вам не то
@@TheRusRuslan причём здесь это-то вообще. Если уж сделали, то наверное нужно до логического конца довести. Чтобы у него был приоритет на дороге и нормальная скорость.
Транспорт в городе работает безобразно. Надо всех чиновников пересадить на городской транспорт. Очередная показуха. Трамваи купят, а где водителей возьмут, их не купишь. Ехала на 58 автобусе, водителю за 70 было.
В Екатеринбурге считается одна из лучших маршрутных систем в стране по развитию
@@user-mi4fs7iu7m Прикалываетесь.
@@user-mi4fs7iu7m 28 августа ездила на соревнования по художественной гимнастике в новый центр, в Солнечном. Живу у КРК Уралец. Вышла за полтора часа, в итоге опоздала. Обратно на 58 автобусе добиралась. Ровно полтора часа ехала, не считая ожидания автобуса . В итоге, чтобы добраться до Солнечного от Уральца нужно как минимум два часа на городском транспорте .
@@user-mi4fs7iu7mесли у всех маршрутки, то это не значит, что у нас все окей.
Из района только по две полосы, по каждую сторону.
Пробки по часу, каждый день.
Руки нужно выкручивать тому гению, что решил сделать из академа сугубо жилой район, с лишь одной нормальной дорогой в центр.
КАЗАНЬ САМАЯ ЛУЧШАЯ ПО ДАННЫМ, А НЕ НАРКОАЛКО ГОРОДОК ПОД НАЗВАНИЕМ ЕКБ😂😂
До Волгоградской а дальше жесть почему сразу не сделать все по уму🙄
Пересадка с трамвая на трамвай будет крайне неудобной, долгой, бессмысленной и дорогой.
Нужно запускать проноценные маршруты до центра и других конечных.
Трамвайное остановка на Волгоградской - это отнюдь не конечная станция метро, куда стекаются все пасажиры с близлежайших районов, а всего лишь конечная обычного трамвая.
Трамвай с академ будет идти через Гринвич в цпк и о
Почему с пересадкой? Обещали,что маршрут трамвая будет до парка Маяковского через Радищева,Куйбышева.
Он и будет до ЦПКиО ездить
Идиоты, на территории преображенского парка НИЧЕГО СТРОИТЬ НЕ НАДО!!!! Только лес, деревья и зоны отдыха!🤬🤬🤬
Чинуши аавтобус
Вы проедте по 014 маршуту из Академа покажите как ездят водилы 🙈
Сапожник без сапог,город который производит вагоны на продажу!!!😂 УралТрансМаш,говно вагоны!😢
Похожи на самопал, какие то неотесанные
Согласна, позорище. Продают современные трамвайные вагоны в другие города, а нашим горожанам ездить на убитых еще с советских времен. И это в одном из богатейшем городе и богатейшем регионе страны, на котором держится экономика, то есть на нас с вами, простых людях. Показательно отношение чинуш к простому народу. Совести нет совсем.
А точно они все ещё трамваи делают? Война же идет. Наверное они танки чинят
Никуда без сваст
....ПРОСТО ШОУ...
И опять линия только на краю района. А как передвигаться по всему району, с пересадкой? Н...й тогда такой маршрут. Очень похож на Пышминский.
Наконец-то 👍👍👍
наконец !
Я редко, мне ло катаюсь на велосипеде 365 деей в году
Мы строили строили и наконец построили ураааа😂
Верхняя пышма
Вот посмотрел видео, много привязки к выборам.....
Много комментариев вокруг выборов.
Скажу одно, Выборы это не принудительно, хочешь "за", а хочешь "нет" решает каждый для себя.
Проект грандиозный, скажу ещё как Новоуралец, учившийся в Екатеринбурге, переехавший в Челябинск, где была трамвайная линия в город-спутник Копейск, но демонтирована.
Поэтому руководство Екатеринбурга и Свердловской области считаю грамотными людьми, на которых можно ориентироваться и перенимать опыт другим регионам страны.
Верхняяп пышма
мы в туле ждали 40 лет новые трамваи
Ждать и догонять дело такое.
Мудрых нынче очень мало.
Остались умные - так все и живут.
Чё вам не нравится? Ходите пешком тогда!
Как тебе объяснить, вот мне не нравиться что чиновники используют административный ресурс как инструмент агитации. На сколько я знаю это даже запрещено избирательным кодексом. Просто это падано между строк так что ты мог и не заметить. Собственно в этом видимо и есть цель)
Какая ПЕРЕСАДКА НА ВОЛГОГРАДСКОЙ 🤦🏼♂️😂💩
цырк