Memahami Anti-Lock Braking System (ABS)
Вставка
- Опубліковано 10 січ 2022
- Memahami Anti-Lock Braking System (ABS)
Generally untuk kereta dalam tempoh 10 tahun kebelakangan ni, hampir semua dah ada ABS.
Kalau anda nak tahu kereta anda ada ABS ke tidak, waktu sebelum enjin kita on tu, biasanya lampu-lampu dekat dashboard akan menyala kan? Cuba cari, ada tak simbol ABS ataupun tulisan Antilock. Kalau ada lampu ni maknanya kereta anda ada ABS.
Lagi satu cara kalau nak tahu kereta korang ada ABS ke tidak, bukak hood depan kereta, dan cuba cari ABS pump.
Ada lagi banyak info automotif di
🧰 Website - www.hasbullahsyarah.com
📸 Instagram - / syarahmalaysia
📓 Facebook - / syarahmalaysia
25% Kursus Online SEGALANYA TENTANG TURBOCHARGER
courses.hasbullahsyarah.com/s...
SIAPA SAYA:
Apa khabar semua? Saya Hasbullah, seorang pensyarah kanan di sebuah Universiti Awam. Bidang kepakaran saya adalah Kejuruteraan Mekanikal dan saya mendapat PhD dari Imperial College London dalam bidang Mesin Turbo. Video saya di channel ini adalah berkaitan dengan teknologi kejuruteraan serta pengajaran dari isu-isu semasa.
Jika anda ingin menghubungi saya, bolehlah email saya di hasbullahsyarah@gmail.com. Saya akan cuba sebaik mungkin untuk membalas email anda. Walaupun ada masanya tak menang tangan, saya tetap akan cuba untuk tidak menghampakan anda. Terima kasih.
Kalau anda suka video ini, jangan lupa tinggalkan komen, like dan subscribe.
#kereta #hasbullahsyarah #enjin
Memang benar apa yang rakan kita katakan itu. Pergerakkan kenderaan menghasilkan momentum dimana nak hilangkan momentum kena buat slow2 brek. Memandangkan kenderaan sy model lama dan tiada ABS, jd apabila emergency brek, sy sendiri tekan brek secara on off on off utk hasilkan impak ABS. Jdi bagi kenderaan tiada ABS, kita namakan Aku Brek Sendiri (ABS).
sy dh byk kali dh brake emergency, masa bwk wira cedok blakang Honda city skali, masuk dlm semak time malam dlm hujan turun bukit ada ada selekoh kiri brake terus slide dlm semak, tu keta yg xdak ABS, dn skrg ni exora sy dh ada ABS baru sekali hampir2 tercidok keta depan myvi xde 3rd brake light xpasan dia brake, tp pengalaman sy ABS masih lg x dpt tandingi kecekapan kaki kanan pemandu telatih, (bukan sy la)
Sy pernah join kursus driver. Dlm kursus tu kmi d uji utk rasa bagaimna ABS function. 1st time merasa time tu. Jalan sengaja letak minyak. Pandu atas 90km dan brek sekuat hati bila masuk laluan berminyak tu. Dia akan rasa mcm bergegar.. gegaran tu ABS sedang on sbb dia release brek kita sekejap2. Handling mmg jauh lebih baik masa emergency brek brbanding xda ABS.
Kepada mereka yg tak perasan ABS keretanya berfungsi, salah satu petanda adalah, bunyi 'TAP-TAP-TAP...' bila brake mengejut.
Persona ambo pernah emergency brake 2x, 1 x eksiden sebab tak jaga jarak
Dulu saya igtkan abs tu auto braking system...rupa rupa nya anti-lock braking system 😂....btw thanks banyak banyak prof sebab terangkan pasal ABS ni
Dulu kalau nak ABS kena beli spec tinggi baru dapat sekali dengan airbags. Spec rendah apa pun tak ada. Dulu minimum nak beli kereta mesti kena ada ABS. Tapi pada masa sekarang hampir semua variant kereta low atau high spec pun dah dapat ABS. Ada yang dapat sekali dengan ESC. Sekarang nak beli kereta mesti kena ada ABS, ESC dan 6 airbags.
Boleh je nak test ABS kita berfungsi atau tidak. Kena test atas highway atau jalan lurus yang ada rumput di bahu jalan. Drive laju sikit dalam 60-90kmh, lps tu cari rumput di tepi jalan, pastikan tayar sebelah kiri kenderaan berada di atas rumput semasa kenderaan dah mula nak perlahan dan seterusnya berhenti. Masa tayar atas rumput tu lah kita akan rasa effect yang dihasilkan oleh sistem ABS ni. Paddle brek akan rasa shaking sikit.
Thanks Prof. ilmu yang sangat bermanfaat and to be taken action upon. Moga Allah lindungi Prof dan subscribers channel ini dari sebarang perkara yang tidak diingini. Ameen ya rabb 🤲🏻😇
Pernah emergency brake sekali waktu hujan lebat sebab ada lori tiba-tiba tukar lane masa cornering (dah la tak bagi signal, mengejut pula tu). Alhamdulillah ABS berfungsi dengan baik kereta tak meluncur keluar lane walaupun dah tekan brake secara kuat dan mengejut.
Penah 2 kali emergency brake dgn kancil sya ni. 1st langgar kucing(harapnya x mati). 2nd exident. Exident nasib smpat kilas stereng. Sya brek rapat dan kilas stereng keta jd drift dan langgar moto belah pintu kanan. Bygkn klu x kilas stereng dan kena bumper. Komfom patah kaki dia. Kucing tu sya x kilas dan dia masuk bwh keta...ke dua2 kes mmg x sempat brenti, sya brek tp tayar slide sbb xda abs...kucing tu, sya stop tgh jln, turun, angkat kucing letak tepi, hidup lg time tu,dan teruskn prjalanan ke tmpt keja...so semua keta baru skrg perlu wajib ada abs.
Pengalaman saya jadi minggu lepas. Tengah bawa lebih kurang 110kmh(axia adv) pukul 2 pagi otw balik rumah dari hospital. Tetiba kucing melintas depan kereta. Dengan kawasan tiada lampu jalan lg terus tekan brek dan mengelak ke kiri. Kereta tetap maintain ke depan elok dan tak membuang. Tapi sayangnya kucing tu pun melintas ke arah saya mengelak. Terus hentam kucing tersebut. Innalillah.
GOOD EVENING PROF.
Betul ABS sangat penting. Korang takkan perasan ataupun tak kisah pasal ABS ni kalau tak selalu pakai waktu emergency. Macam saya, boleh dikatakan dalam seminggu 1 2 kali Akan brake emergency. Sebab apa ? Sebab hari Hari pergi kerja gelap balik kerja pun gelap naik turun hill dalam keadaan jalan lembap and berkabus. Berpuluh kali nak terlanggar kangroo. Masalah kangroo ni kita tak nak pun langgar dia, tapi dia nak kita langgar dia atapun dia langgar kita
Alhamdulillah dapat lagi satu ilmu tentang ABS..mungkin selama ni org ramai cuma ingat ABS tu air-bag system..terima kasih prof
Pernah ada pengalaman brek locked up bawa kereta takde ABS. Tapi alhamdulillah dpt elak bila lepaskan sikit brek dan control steering. Kalau tak mmg dah sondol kereta depan sampai remuk.
pernah prof ,tapi tak sempat braking,saya sondol uncle moto depan saya.lepas ni saya bawak lebih berhati-hati.
ABS & xde ABS dua2 dah pernah berdepan situasi cemas.
Memang betul sistem ABS ni penting. Saya pernah ada pengalaman brek mengejut di lampu isyarat. ingatkan line terus hijau... rupanya line ke kanan hijau... laju 140kmj masa tu, tekan je break.... bunyi mcm guruh.... betul2 kereta berenti atas line kuning... nasib baik ada ABS... kalau x.. xtua la apa jadi....
Channel automotive y terbaik penuh dgan fakta dan sgt² bermanfaat untuk dipelajari.. sy y bekerja dalam industry automotive y sememang dah paham banyak bende tentang sistem automotive pon sentiasa tertarik untuk layan penerangan dalam semua content prof. Sgt menarik untuk tonton. Satu²ny channel automotive y sy tonton.