2019 Citroën C5 Aircross 2.0 BlueHDI, 4K POV TEST: Opravdu komfortní!
Вставка
- Опубліковано 7 жов 2024
- Citroën C5 Aircross nabídne rozhodně originální vzhled. Jak je to ale s pohodlím, které by mělo být na opravdu vysoké úrovni?
Článek, informace a fotky: www.roadblog.c...
Patreon: / roadblog
PayPal: paypal.me/road...
Číslo účtu: 1294766021/3030
Facebook: / roadblog.cz
Instagram: / roadblog.cz
Použitá kamera: Sony Action Cam FDR-X3000
Por fin el vídeo que quería ver. La C5 Aircross y su interior en la noche.
Buen video, saludos desde Colombia.
Děkuji )
Skvělý test , velmi zajímavého auto 👍
V noci by bylo dobré ještě vyzkoušet zpátečku - jak moc svítí couvačky, jestli jsou světla dvě, nebo jen jedno, kolik je toho vidět v couvací kameře apod. Každopádně díky za příjemnou recenzi.
Není za co, klidně do budoucna zapojím i zpátečku. :-)
Video je opět skvěle pojaté :) S tímhle Citroënem jsem se měl možnost svézt v rámci Citroën Roadshow, byl tam motor 1,6 Puretech 180 a hodně prvků příplatkové výbavy. Ačkoli jsem ve většině případů odpůrce SUV a crossoverů, tenhle vůz mě potěšil svým celkovým jízdním projevem - takovým, jaký by člověk primárně čekal - je velmi pohodlný. Motor má síly na rozdávání, převodovka je příjemně naprogramovaná a i vzhledově se mi líbí. Pro mě to bylo skutečně příjemné překvapení a děkuji za recenzi :)
Pro mě to právě bylo také celkem překvapení. Ne, že bych čekal, že to bude špatné auto, spíš jsem jen nevěděl, co čekat. 😉 A bylo to fakt příjemné cestování! Děkuju za pochvalu!
0
ahoj tome pecka test diky za nej toto autinko je pecka jak rikam francie je na vzestupu a je to videt krasny den tobe chlape
Děkuju za pochvalu! To auto je vážně povedené, cestovalo se mi s ním úplně super. A také přeju krásný den! :-)
Musím uznat, že jak sem vzhled starších Citroenů moc nemusel tak tenhle je opravdu parádní. A i když mě u nových Pežotů vadí ten styl interiéru a Citroen je v koncernu PSA tak díky bohu že z toho udělali hezký auto. Akorát škoda absence pohonu všech kol ale tím jsou auta od PSA známá...
No já úplně ze začátku nemusel ani tenhle vzhled. Bylo to holt něco jiného. Ale postupem času jsem tak nějak dospěl k tomu, že se mi fakt líbí. :-) No ten pohon všech kol mě také trochu mrzí, nedá se holt nic dělat. :-(
Krásné video!
Děkuju! ❤️
Skvělé vido👏
Děkuju!
Jako popravdě jsem na to video klikl jen kvůli tomu motoru :DD
Protože 2.0 HDičko je už od začátku (80 léta) úžasný motor
Tak alespoň kvůli tomu motoru. 😉
V 80 letech nebylo HDi, to až na konci let devadesátých.
Super recenze a super auto , klidně bych ho i bral , protože by se mi hodilo auto hlavně s vyšší světlou výškou ... škoda že jsem chudák a 600-700 000 za Citroën fakt nedám a musím si vystačit se svojí C4 :D :D
Děkuju za pochvalu! Tak pokud ta C4 slouží, tak proč měnit. 😉
@@roadblogcz Slouží , ale je to 1.6 benzín 5 rychlostních stupňů samozřejmě, takže na dálnici je to bída jak s kvalitou jízdy tak hlavně spotřebou :) a taky jsem dost začal jezdit i nezpevněné cesty a už jsem urval dvakrát plastový kryt motoru ...
Proto další auto chci v podobné velikosti ale vyšší světlou výšku a ideálně diesel s šestikvaltem :)
@@Kolousek001 Tak ju treba dať prerobiť na plyn a spotrebu neriešiš.. Ja som svoju C4 r.v. 2008 dal prerobiť po dvoch rokoch, doteraz na lpg najazdené asi 160tis. km a tankujem, dvakrát do roka vymením olej a filter a to auto ide a ide a ide... :)))
to je moc krasa video a davam tě like (y) a mame taky citroen akorat mame C3
Děkuju!
CItroen se teda umí pěkně postarat o cestující i vzadu musím říct. Jinak nemohl jsem nezapomenout, že jsi říkal až dosáhneš 25k odběratelů, tak budeme mít video o tvém autě :)
Ehm, posuneme to na 30k? :-) Mám teď další auto, tak s ním už to snad vyjde. :-)
Krásný počasí na leden! :)
Krásná vzpomínka na podzim. 😉
Kvalitná tvorba, je fajn ako sa každému autu venuješ veľmi komplexne a dokážeš podať relatívne objektívny pohľad na auto. "Relatívne" píšem preto, lebo mi príde, že každé auto hlavne chváliš, čo si myslím, že niekedy až tak potrebné nie je. Je jasné, že v tvojich recenziách si mal veľa podarených aút, ale som presvedčený, že tam boli aj menej podarené kúsky - skratka nemôže byť každé auto skvelé. Na jednej strane chápem, že skritizovať to celkom nemôžeš, na druhej strane ocenil by som keby si sa venoval viacej aj nedostatkom. Viem, že pre každé auto nejaké spomenieš, ale sú to skôr detaily a zhodnotíš to tak, že niekomu to predsa tak môže vyhovovať. Bolo by fajn vidieť aj video, v ktorom povieš viacero negatív a prinesieš možno ešte o čosi objektívnejší názor. Ak by som si mal vyberať auto len na základe tvojich recenzií, tak vlastne viem o každom aute, že je veľmi dobré a vybrať si mám len na základe dizajnu. Tak to ale v skutočnosti nie je, väčšina aút má viacero negatív, o ktorých by bolo fajn vedieť.
Děkuju. Jsem zkrátka pozitivní člověk. V současné době nejsou špatná auta. Neříkám, že je každé skvělé, ale každé má svého kupce. Pokud za ten týden na něco, co mi vadí, narazím, tak to řeknu. Jsou to ale většinou právě ty detaily. Třeba právě u C5 Aircross přemýšlím, co bych řekl, kdybych se chtěl zaměřit jen na negativa... SUV bez pohonu všech kol, což jsem ale říkal. Pro někoho neakceptovatelný vzhled. To jsem také říkal. Fakt mě nic nenapadá, s tím autem se mi jezdilo výborně. No nebyla tam vidět kontrolka eko režimu, to nemůže vyhovovat nikomu a to jsem také říkal.
Rozhodně není každé auto skvělé. Já také nemám rád každé. Myslím, že z videa je to občas poznat, někdy je cítit nadšení a někdy vlastně jen říkám fakta. Ale to, že já ho nemám rád, neznamená, že ho někdo nebude milovat. Proto jen řeknu fakta, popíšu jak to na mě působí a je to. Když někde třeba svítí špatně světla, jako u nového Superbu, tak to samozřejmě řeknu.
Pěkné video co tak porovnat s Peugeot 3008 nebo 5008 z kterého máš lepší pocit a byl by tvůj výběr děkuji
Děkuju! No musím uznat, že se mi nejlépe cestovalo v C5, hodně asi dělají ty sedačky. Takže bych si vybral Citroën. 😉
Super recenze, díky!
Plánuješ taky DS ? konkrétně 7 crossback? Díky moc! :)
Děkuju za pochvalu! No DS jsou hodně zajímavá auta! :-) Rád bych, uvidíme, co Citroën. :-)
@@roadblogcz Jakou má ten citroen spotřebu?
Teraz kupujem c5 aicross 2.0hdi 180 ale plánujeme ds7. Zišiel by sa testik. Pekne videjko a dobra práca
10:58 hele jak určitě víš tak rychlost na displeji je vždy vůči pravdivé rychlosti jemně vyšší. My jezdíme 56km/h na tempomatu což když se odečte ta odchylka je 53 km/h a pak máš klasickou toleranci v rychlosti. Motor si jede pěkně na 5, potichu a úsporně. Je to 1,5 diesel v 8 stupňi
Fajn povoz, ale bude mi chybět klasický sedan od citróna jako C5 a C6
ahoj, Tome, všiml jsem si už u nějakých dřívějších videí, že přední sedadlo dáváš na max dozadu a pak si za něj sedáš v noci. má to nějaký důvod? vždyť tam není nic vidět. tedy ne že by to pro mě bylo nějaké zásadní kritérium, ba právě naopak, je mi to úplně šumák :-) ale prostě se snažím přijít na to, zda to tak děláš cíleně a co to má za důvod. říkám si, jestli tam nedochází k něčemu, co by automobilky (nebo kdo ti ta auta půjčuje) neměly vidět. ale zas si říkám, že chvilkové tlačení koleny zezadu do sedačky snad nemůže nikomu vadit :-)
k autu: s mým absolutně nulovým designovým cítěním můj názor samozřejmě není směroplatný, ale to auto je divné. našel bych jen málo aut, která bych označil jako vysloveně škaredá a tato C5 k nim nepatří, ale ty "ventilátory " vepředu dole vypadají fakt divně. jako kdyby na to někdo provizorně nahodil nárazník z úplně jiného modelu.
k videu: francouzská auta nemám v oblibě, ale u nich si vždycky uvědomím, že to děláš dobře, čoveče, protože na to prostě koukám, i když mě to vůbec nezajímá :-) možná tam nemáš tolik střihů, nebo co já vím, ale toto video fakt příjemně plynulo a dobře se i poslouchalo, kultivovaný klidný, ale nikoliv uspávací mluvený projev, jo, moc fajn, řeknu ti. dopolední kávičku v kanclu jsem si tedy dnes užil kromobyčejně. dík.
Děkuju za pochvalu! To sedání za sebe v noci má jednoduchý důvod - je to celkem nová věc, kterou po mně někdo chtěl, abych ukazoval, protože je vysoký a tak je to pro něj důležité. No a jak je to nová věc, tak na to často přes den zapomenu a natáčím to až v noci. Takže se to snažím alespoň popsat. 😉 Ale chci na to víc myslet a dělat to přes den. 😉
@@roadblogcz ... ... ... ok, tak já teda jdu hledat konspiraci a spolčení iluminátů, templářů a triád zase někam jinam ;-)
Tvl to tlačítko na režim Eco jsou jak ty tlačítka z 1 Fabie :D
Je to fajn auto,bohužel ty sedačky jsou za příplatek 89 tisíc jestli si dobře pamatuju s mými 187 cm a šířkou podobnou 🤣🤣 tak do klasické sedačky se do něj nevlezu,s těmito příplatky za sedačky atd.,to bylo fajn,škoda že nebylo o rok dříve určitě bych radši koupil toto
Takže příště teda test létajícího koberce :D
Zařídím! :-)
Bude Hyundai i30 kombi/fastback 1,4tgdi v manuálu?
Aj vzadu sú tie dorazy ? Hore aj dole ? Vzadu je aký typ nápravy ? 😉
Dorazy sú aj spodné aj vrchné na všetkých tlmičoch.
@@eduardjuracic5068 a tá zadná náprava ?
@@lacike767 jednoduchá s torznou priečkou. To je dnes už klasika.
@@eduardjuracic5068 ok. Dik že si odpovedal 😉
Já si dovolím ještě přihodit video, i když nic nového už asi neřekne, ale je to tam vidět. :-) ua-cam.com/video/u1HzyyNmSz8/v-deo.html
A dneska začíná na 650000,- To je mazec..
A čo Nissan Qashqai?😏
No je pravda, že Nissan dlouho nebyl. A tohle je zrovna oblíbený model, tak to zkusím domluvit. :-)
V Radlicích bydlím 😂🤣👌
Ach,To oplastovaní na těch dvěřích, fuj :D
Trochu v tom vidím podobu Kodiaqa.
No a přitom to je velikostně Karoq 🙂
Citroën C5 aircross je veľkosť Karoqa ale vlastnosti má ako v Kodiaqu.
HarleyP
Pokial do tej nafuknutej bubliny nebudu montovat 4x4, tak je to len dalsie zbytocne auto. Ale ved doba si to ziada...
95% týchto auto nikdy do terénu nepojde tak neni dôvod na 4×4...
@@iveco1236 potom naco taketo k.kotiny vyrabaju?? Zijeme v divnej dobe. Reklamy a marketing ovplyvnuju vsetko... A oficialne, ze zakaznici si to pytaju. Ano, viem..
@@iveco1236 .. a este jedna vec, treba si uvedomit, ze stvorkolky- SUV, kombi, nie su len do terenu, ale aj pre lepsi pocit bezpecia aj na beznej ceste, hlavne v zime. Prave preto ja mam stvorkolku a ine auto uz nechcem, aj za cenu trocha vyssej spotreby a prevadzkovych nakladov..
@@saduos91 Oni to ale opravdu zákazníci tak chtějí. Není to tak, že by si automobilky řekly, že budou něco vyrábět, protože chtějí, a lidé to musí kupovat. Automobilky se přizpůsobují poptávce. Ano, sám mám trochu problém s tím, když někdo nazve auto SUV, ale pohon všech kol mu nedá. C5 Aircross je prostě prostorné auto s vyšší světlou výškou.
@@saduos91 ľudia to kupujú. Len preto.
no světla nic moc teda :/
Ta dálková by mohla svítit níž podle mě. Není to žádná tragédie, ale mohlo by to být lepší. 😉
@@roadblogcz to se mi ani nezdá, světla ze superbu mohla svítit níž, tahle prostě svítí slabě, plus žárovkový blinkr i značky a přisvěcování je taky bída. Jako zakazníka si to asi najde, nějakého duchodce předpokladam
@@filipcesek145 Tak žárovky na osvětlení RZ sv blinkrech má hodně značek, někdy to až překvapí. 😉 A že jsou žárovky v mlhovkách beru spíš jako plus, v mlze mi to světlo přijde lepší. Ale jak je vidět tmavší místo mezi potkávacími a dálkovými světly, to by vyřešilo, kdyby dálková svítila níž.
@@roadblogcz to máš pravdu ale určitě šlo nějak vyřešit aby mlhovky byli žárovky a prisvěcování led 😁
Možná jsem to přeslechl, ale jaká byla spotřeba u této 177k verze?
Myslím, že to tam někde říkám, ale raději jsem to dohledal v článku a bylo to 6,4 l/100 km. :-)
roadblog.cz Díky. To se dá na vyšší auto. U tohohle motoru slýchám cokoli od 5 do 8 l/100. A je mi jasný, že to je vždy jen o řidiči a způsobu jízdy.