@@ramvan74_saudações do Brasil, infelizmente no Brasil estes motores não deu certo na parte traseira por conta do clima,meu pai trabalhou com estes ônibus falou que era muito bom
@@ramvan74_ Aber den Ölmotor regelmäßig sauber machen, sonst verstopft er durch die zentrifugalreinigung und dreht allmählich immer weniger und die letzten Pötte fressen!!!
Den 150 LS 12 kenn ich von früher, die Post fuhr ihn, war vorne an der Tür ein Briefkasten dran.. Luftgefedert, laufruhig, wenn die Webasto lief auch im Winter warm, leider sind diese Busse so gut wie ausgestorben, wär schön wenn du ihn zu neuem Leben erweckst
@@peterquantius Ja, das ist genau so ein alter Postbus hier. Wir benutzen den seit Jahren als Wohnmobil. Ist aber noch sehr viel Arbeit dran. Ich habe den damals auf eigener Achse aus Dortmund vom alten Güterbahnhof in die Nähe von Hannover überführt.
Ich denke da hast du arg mit Rost zu kämpfen, da hat Magirus damals nicht gut gearbeitet. Ich hab meine Lehre von 1976 bis 1978 in einer Magirus Deutz Werkstatt gemacht, da waren die bei uns zur Reparatur
Excellent machine, very popular in rural towns in Costa Rica, greetings from Tarrazu Costa Rica.
Greetings back to Costa Rica. Thank you :)
den Bus zwischendurch mal als GAnzes sehen zu dürfen, wäre fein...
Mache ich demnächst mal ein Video.
Das sind Klänge,einfach toll.
@@ramvan74_saudações do Brasil, infelizmente no Brasil estes motores não deu certo na parte traseira por conta do clima,meu pai trabalhou com estes ônibus falou que era muito bom
Der Motor hört sich gut an, viel besser als Darth Vader im Hintergrund.
When German quality was on its peak!
Typischer Deutzsound, erinnert an die Eckhauber von Magirus-Deutz.
War das Fahrzeug ein ehemaliger Postbus?
Ja, das war einer.
Und baut der Kompressor Luft Druck auf dem Kessel?
Ja, funktioniert alles.
@ramvan74_ Einwandfrei, auf frisches Öl für die Gesamte Maschinerie achten!
Wird das Kühlgebläse hydraulisch angetrieben ?
@@alfredalle4869 Ja, Ölantrieb. Absolut geniale Technik wie ich bis heute finde.
@@ramvan74_ Aber den Ölmotor regelmäßig sauber machen, sonst verstopft er durch die zentrifugalreinigung und dreht allmählich immer weniger und die letzten Pötte fressen!!!
En elverano? Lo mucho que alcansa an hera, de 50 km,x hs
unvergeßlich, der Sound vom F 6 L 714
Ja, der ist super. Ich hoffe dass ich dieses Jahr mal dazu komme den Bus auch gammeltechnisch ein bisschen besser hin zu bekommen. Ist schade drum.
Den 150 LS 12 kenn ich von früher, die Post fuhr ihn, war vorne an der Tür ein Briefkasten dran..
Luftgefedert, laufruhig, wenn die Webasto lief auch im Winter warm, leider sind diese Busse so gut wie ausgestorben, wär schön wenn du ihn zu neuem Leben erweckst
@@peterquantius Ja, das ist genau so ein alter Postbus hier. Wir benutzen den seit Jahren als Wohnmobil. Ist aber noch sehr viel Arbeit dran. Ich habe den damals auf eigener Achse aus Dortmund vom alten Güterbahnhof in die Nähe von Hannover überführt.
Ich denke da hast du arg mit Rost zu kämpfen, da hat Magirus damals nicht gut gearbeitet. Ich hab meine Lehre von 1976 bis 1978 in einer Magirus Deutz Werkstatt gemacht, da waren die bei uns zur Reparatur