Arwen Marine est de passage et nous en profitons pour tester le Goat Island Skiff (GIS), et comparer avec le Skerry...bon, comme prévu, il n'y a pas photo !
Bonjour @@nicolasjules579 . C'est un bateau léger, 75, 80 kgs, donc s'il est toute voile dehors, avec 7 a 10 noeuds il fait faire du rappel. Après, il faut prendre un, deux ou même trois ris, et il marche tres tres bien. En solitaire, ou avec un skipper en plus, cela fait pas mal de différence. Aussi, il a un fond plat, comme quoi au près il faut le faire giter un peu pour qu'il s'appui sur l'angle de la coque (je sais pas le mot en français). Comme il a des hauts bordées il embarque tres peu d'eau des vagues (bien plus haut qu'un 470, p/e/. C'est un bateau vraiment polyvalent: voile sportive, ou familiale, a la rame, au petit moteur 2, ou 3CV (électrique de préférence). Regarde ici, il y a toute l'info: www.storerboatplans.com/boatplans/goat-island-skiff-simple-sailing-boat-excellent-performance-lightweight/
Bonjour, le bateau est très léger (60kg) mais très toilé (9,70m² d'origine)...il peut être équipé de moins de toile, ça "pousse" fort. Arwen Marine a modifié un peu la fabrication (dérive pivotante, coffres, etc...pour environ 85 kg). il a is sa construction ici: www.arwenmarine.com/NewsGIS1.html
Hola, no estoy seguro de haber entendido completamente tu pregunta. En Francia, Goat Island Skiff está aquí: www.arwenmarine.com/BateauxGIS.html Espero haber respondido correctamente a la pregunta !.... Saludos.
Two beautiful and fast boats! ❤
thank you, for the fast boat, it's mainly the GIS :) :) !
I admire both of these boats, but the Skerry steals my heart…
It is true that the Skerry is pretty, and that it is very pleasant and easy to navigate. The GIS is more nervous!
J'ai eu (et construit) un GIS pendant des années, et c'est vrai, il fonce! Mais aussi, il est tres tres beau le Skerry, félicitations.
Bonjour, étant intéressé pour un projet de construction, est-il stable dans des conditions de mer un peu forte? Merci beaucoup
Bonjour @@nicolasjules579 . C'est un bateau léger, 75, 80 kgs, donc s'il est toute voile dehors, avec 7 a 10 noeuds il fait faire du rappel. Après, il faut prendre un, deux ou même trois ris, et il marche tres tres bien. En solitaire, ou avec un skipper en plus, cela fait pas mal de différence. Aussi, il a un fond plat, comme quoi au près il faut le faire giter un peu pour qu'il s'appui sur l'angle de la coque (je sais pas le mot en français). Comme il a des hauts bordées il embarque tres peu d'eau des vagues (bien plus haut qu'un 470, p/e/. C'est un bateau vraiment polyvalent: voile sportive, ou familiale, a la rame, au petit moteur 2, ou 3CV (électrique de préférence).
Regarde ici, il y a toute l'info:
www.storerboatplans.com/boatplans/goat-island-skiff-simple-sailing-boat-excellent-performance-lightweight/
Merci, c'est gentil...c'est vrai que je me suis fait "manger" sur cette petite sortie...ça "marche" fort!
Bonjour, le bateau est très léger (60kg) mais très toilé (9,70m² d'origine)...il peut être équipé de moins de toile, ça "pousse" fort. Arwen Marine a modifié un peu la fabrication (dérive pivotante, coffres, etc...pour environ 85 kg).
il a is sa construction ici:
www.arwenmarine.com/NewsGIS1.html
Sinon, pour bien se rendre compte, il y a une chaîne UA-cam intéressante:
ua-cam.com/users/TheEnricoXYZvideos
👍
frileux le Philoup sur ce coup-là ;) !
Buenas noches disculpa cuanto me salen los planos donde los compro
Hola, no estoy seguro de haber entendido completamente tu pregunta. En Francia, Goat Island Skiff está aquí:
www.arwenmarine.com/BateauxGIS.html
Espero haber respondido correctamente a la pregunta !.... Saludos.
@@gisskerrykeleren3614 muchas gracias. Lo que quería es saber donde compro los planos aquí en México o por correo
@@nestorroman7082 Ah ok veo ! .... Aquí está el sitio del constructor de barcos
www.storerboatplans.com/