국내 인식이야 뭐 아우디폭스바겐 그룹 서비스 센터가 프리미엄에 걸맞지 않은 서비스를 보여줘서 그런 탓도 있죠. 아우디 차량이 지나가고 사설 센터에서 잡으려고 하지만 그 차량은 공식 센터로 들어간다는 아우디 서비스센터 캠페인 광고 캠페인을 우리나라에서 아우디 서비스센터는 가는거 아니야! 라고 막는 광고라며 국내 아우디 서비스를 조롱한 적도 있죠. 그밖에도 만화 송곳에 나오는 "여기선 그래도 됨" 마인드로 국내 직원 차별 이슈도 한몫 하는거 아닌가 싶습니다. 대표적으로 이연경 마케팅 이사 해임건이 있죠. 사실 김한용 기자님께서 부드러운 이미지와 달리 은근 강성이신 면모가 조금씩 드러나는 분이라 국내에서 영업중인 자동차 회사의 내부실태같은거 한번 디벼주셨으면 하는데, 그건 정말 언론인 생명 걸고서 하셔야 하는거라 일단 접기로 하죠. 그런 국내 이미지때문에 과거 벤츠와 실버애로우 레이스를 해왔고 콰트로로 WRC의 패러다임을 바꿨으며 21세기 르망의 지배자였던 아우디가 빛이 바래는게 참 아쉽네요.
여기 미국 엘에이에서 2019 Q7 Prestige Black Optic option 을 구매 했습니다. 우선 안전성 은 최고 인듯합니다. 그리고 넒은 시야 등 340hp 가 주는 힘은 밤에 계속 달리고 싶은 마음이지만 스피드 티켓이 비싸서 자제 하고 있습니다. BMW X5 등 여러 시승을 해 본 결과 제가 선택한 차는 Q7 이였습니다. 댐퍼 는 4 가지 구성을 갖고 있어 어느 terrain 에서 등 자동으로 맞춰주는 기능, AUDI pre sense 라는 기능은 바로 앞에 일어나는 사고 방지, 그리고 제일 좋은 건 브레이크 입니다. 일본 차 타다가 아우디 타면 브레이크 와우 합니다. 성능은 아우디 Q7 최고 입니다.
45와 35 시승느낌은 좋은데 여타부분에 대한 비교가 없는게 아쉽네요.. 다른 자동차 리뷰를 봐도 항상 최고급형에 대한 얘기만 있으니... 이번처럼 45와 35를 동시에 볼 수 있는 자리였다면 데시보드와 콘솔부분의 재질감이나 2열 터치등등 서로의 옵션차이를 직접적으로 느낄수 있도록 조금만 더 해줬으면 좋았었을것 같네요.. 차고조절이나 트렁크 짐실을때 35도 차고조절이 되는지 3열 전동조절이 익스플로러처럼 윗급에만 있는지..등등.. 45와 35의 옵션이나 감성차이점도 설명해준다면 감사하겠습니다. 영업소 가서 보꺼면 리뷰를 볼 필요가 없겠죠..늘 잘 보고 있습니다. 목소리가 듣기에 편해서 좋습니다.
+임현우 안녕하세요 영상만든 사람입니다.빡신 월요일 아침을 맞이하는 상큼한 댓글 감사드립니다.누구를 배우라는 건지 주체를 명확히 해주셔야 보고 배울수 있을거 같군요. 그 누군가를 너무 좋아하시는것 같은데 그게 누군가가 되었든 신뢰하는건 좋지만 맹신은 하지 마시길 바랍니다. 저희를 포함해서 인터넷의 컨텐츠는 참고용이지 시험에 나오기 때문에 100% 신뢰해야할 교과서가 아닙니다.그리고 본인의 이름을 걸고 명예회손에 해당하는 직접적인 비방을 직접 대놓고 하시는건 그에 합당한 근거가 있으시겠죠? 임현우독자님?저희는 진짜 차가 좋아서 깔꺼 까고 칭찬할거 칭찬하기 때문에 누구를 보고 배울필요를 느끼지 못합니다. 그리고 쪽팔릴일또한 없구요. 다시한번 말씀드리지만 그누군가를 너무 맹신 하시지 마세요. 모든 매체는 돈을 먹었으니 객관적이지 않다? 세상은 그렇게 단순하게 돌아가지 않습니다.
아우디가 마치 bmw나 벤츠보다 브랜드 네임밸류가 낮다라는 식으로 말하는데 한국에선 이미 오래전부터 아우디하면 비싸고 고급진 외제차로 인식되왔음. 근데 왜 bmw나 벤츠가 더 많이 팔리냐? 그건 당연히 스펙이 더 좋기때문이지. 차가 더 좋다 생각하니 그리 팔리는거임. 기본적으로 가격대비 성능비를 우선 따져보고 비슷하다 싶으면 더 좋다고 여기는걸 고르는거지 절대 인지도 면에서 딸려갖고 아우디 판매량이 벤츠나 bmw를 못넘는게 아님.
아우디..;; 그렇게 느끼는 이유는 현시대는 기술의 발전속도가 빠르고 또 공유도 빨라서 "따라오는것도 빠릅니다." 신차가 나오면 당연히 "아우디 이제 너무 좋아졌다" 라고 생각되는대 이미 비머의 기술력을 답습해서 출시하니까요. 하지만 비머나 벤츠 신차는 또 저멀리 도망가있습니다. 물론 기술의 한계로 진보의 폭이 좁아서 그렇지. 아우디가 미래이다? 이건 정말 반대입니다 . 영원한 1등은 없지만 아직은 아닙니다.
독일 프리미엄 3사중에 벤츠가 가장 이상함.... BMW 보다 기본기도 떨어지고 ... 아우디보다 안전장치 기술도 떨어지고... 정말 이상한건 벤츠는 엔진이나 변속기도 별로 다른 2사에 비해서 내구성이 약한 느낌이 있음... 그런데도 벤츠는 역시 좋쿠나 하는 빠들보면 이해가 안감... 실내 디자인이 고급스럽다는 한가지만 보고 사람들이 구매하고... 역시 벤츠는 브랜드 네임으로 먹고 사는 듯....
+시비를 터는 뽕빨러킬러 독일 프리미엄 3사중에 저는 아우디가 제일 애매하다고 생각해요. 비머는 스포츠드라이빙 중심 벤츠는 럭셔리중심 아우디는 콰트로나 헤드라이트?! 기술력?! 이것들은 나머지 두 브랜드들도 있고 얼마 차이도 안납니다. 스포츠적인 능력(섀시 무게배분) 럭셔리(실내 품질, 감성) 두 브랜드에 비해 많이 떨어지죠. 전 아우디가 더 클려면 저 2가지를 다 가지고 있어야 된다고 생각해요.
독일의 자동차광고의 이미지 만들기의 성공. . . 미국이 그래서 딴지을 걸었나? 수익은 엄청 날텐데 나의 기준으로는 가격대비 성능은 비싼편, , , , 여분의 자산이 많타면야 경제적 수익비용 보다는 본인들의 선호도가 중점이 되겟지만 결론은 한국은 잘살게되어서 여분의 자산이 많은 나라가 된것 같네요! 빈부격차가 커져서 그런지도 ㅎ
![아우디 AUDI Q7 4L [차량리뷰] 이민재](http://i.ytimg.com/vi/pTBSkU2E5rE/mqdefault.jpg)
국내 인식이야 뭐 아우디폭스바겐 그룹 서비스 센터가 프리미엄에 걸맞지 않은 서비스를 보여줘서 그런 탓도 있죠. 아우디 차량이 지나가고 사설 센터에서 잡으려고 하지만 그 차량은 공식 센터로 들어간다는 아우디 서비스센터 캠페인 광고 캠페인을 우리나라에서 아우디 서비스센터는 가는거 아니야! 라고 막는 광고라며 국내 아우디 서비스를 조롱한 적도 있죠. 그밖에도 만화 송곳에 나오는 "여기선 그래도 됨" 마인드로 국내 직원 차별 이슈도 한몫 하는거 아닌가 싶습니다. 대표적으로 이연경 마케팅 이사 해임건이 있죠. 사실 김한용 기자님께서 부드러운 이미지와 달리 은근 강성이신 면모가 조금씩 드러나는 분이라 국내에서 영업중인 자동차 회사의 내부실태같은거 한번 디벼주셨으면 하는데, 그건 정말 언론인 생명 걸고서 하셔야 하는거라 일단 접기로 하죠.
그런 국내 이미지때문에 과거 벤츠와 실버애로우 레이스를 해왔고 콰트로로 WRC의 패러다임을 바꿨으며 21세기 르망의 지배자였던 아우디가 빛이 바래는게 참 아쉽네요.
Q7 시승기 정말 보고싶었는데 감사합니다. 이번 Q7 2016 SUV 올해의 차 후보라는 영상 있던데 후보 뽑힐만 하네요
9:56 에 인천자기부상열차 ㅋㅋㅋ잘봤습니다.
여기 미국 엘에이에서 2019 Q7 Prestige Black Optic option 을 구매 했습니다. 우선 안전성 은 최고 인듯합니다. 그리고 넒은 시야 등 340hp 가 주는 힘은 밤에 계속 달리고 싶은 마음이지만 스피드 티켓이 비싸서 자제 하고 있습니다. BMW X5 등 여러 시승을 해 본 결과 제가 선택한 차는 Q7 이였습니다. 댐퍼 는 4 가지 구성을 갖고 있어 어느 terrain 에서 등 자동으로 맞춰주는 기능, AUDI pre sense 라는 기능은 바로 앞에 일어나는 사고 방지, 그리고 제일 좋은 건 브레이크 입니다. 일본 차 타다가 아우디 타면 브레이크 와우 합니다. 성능은 아우디 Q7 최고 입니다.
크.. 멋있네요. 잘봤습니다 :)
왜 연비가안나오나여 당체 구형이나신형이나 연비는안나오네여? 9.5 정도나오나여?3.0기준여? 정속주행시여......
45와 35 시승느낌은 좋은데 여타부분에 대한 비교가 없는게 아쉽네요.. 다른 자동차 리뷰를 봐도 항상 최고급형에 대한 얘기만 있으니... 이번처럼 45와 35를 동시에 볼 수 있는 자리였다면 데시보드와 콘솔부분의 재질감이나 2열 터치등등 서로의 옵션차이를 직접적으로 느낄수 있도록 조금만 더 해줬으면 좋았었을것 같네요.. 차고조절이나 트렁크 짐실을때 35도 차고조절이 되는지 3열 전동조절이 익스플로러처럼 윗급에만 있는지..등등.. 45와 35의 옵션이나 감성차이점도 설명해준다면 감사하겠습니다. 영업소 가서 보꺼면 리뷰를 볼 필요가 없겠죠..늘 잘 보고 있습니다. 목소리가 듣기에 편해서 좋습니다.
23:58 아우디의 기술력 하나는..천국을 미리보여줌 기능!
기자님 가죽 점퍼 어디껍니까?ㅎ 이쁘네요 ㅎ
가죽 잠바 멋있네요 어디 꺼에요?
차를 잘모르는 사람인데 가끔 차를 끌다가 풀악셀링도 하고싶고 거칠게 끌고싶은데고알피엠을 계속쓰면 큰소리가 나면서 레드존까지 가잖아요 ?그럼 고알피엠 계속쓰다보면 엔진이 퍼지거나 그런현상도 있을까요? 이런건 지식인에도없어서..
심한 빙판에선 3바퀴가 다 뜬 것 같은 움직임이 나오기도 하니까 저런 기동성이 있다는 것은 좋을 듯 합니다.
폴쉐 카이엔s디젤이랑 비교햇을때 어느것이 더 괜찮나요?
glc는 언제 올리세요?? ㅠㅠ
중간에 트렁크 닫는 거 좀 오래 누르고 있으면 닫히던데 제차는 a6인데 q7도 그렇게 되겠죠 아마? 더 비싼찬데
아우디는 큰차보다는 작은차에서 디자인이 돋보이는 것 같네요~
기능이 날이갈수록 늘어가긴 하는데 오작동 일으킬 확률도 높아질거같다.
무슨시상식이에요? 김기자님 상타셨나요?
+원종훈 네, 오프로드 주행에서 2위했어요. ^^
엔진이 세로로 들어가서 그런지 2리터 디젤엔진 쓰는 xc90보다는 오버행이 좀 기네요.. 그리고 조만간에 한국에 발매될 볼보 xc90 디젤과 비교 리뷰좀..
와 ;;; 진짜 가지고싶다. 전작은 약간 미니밴 느낌이었다면 이제야 비로소 진짜 suv가 된듯
아우디도 대단한 브랜드지만 그래도, 그래도 대형세단 기준은 벤츠>>>BMW>아우디는 대체적으로 맞을겁니다.
중급으로 가면 BMW>>벤츠>아우디 이정도될거 같네요.
Q7 X5 고민 뭐가 나을까
디스커버리 스포츠와 q7중에서 패밀리카로 어떤것이 좋을까요?
조상윤 Q7구형이요
키야~최첨단 기술의 집합체군요.
풍절음이 좀 심한거 같지 않나요?
역시 지금의 큐세븐은 굿 각진게 마음에듬 ㅎㅎ
이렇게 가혹하게? 시승하는 차량은 나중에 어떻게 되나요? 외제차중에서도 1억이 넘는 차량인데 폐기되는지, 아니면 소비자 에게 저렴하게 판매하는지 궁금합니다
+정준호 이 정도는 충분히 견디는 기술이 된다는거겠죠. 아우디 측에선 전혀 가혹하다고 생각하지 않는것 같습니다.
사실 저는 매우 젠틀하게 운전하지만 이 정도면 기자들 입장에선 보통보다 살살 한겁니다.
근데요 시승기라고 해야되나 시승식이라 해야하나 이런건 기자들만 할수있나요? 일반인은 참가 못하나요??
보통은 개인들이 하는건 대리점 이나 인터넷에서 신청해서 일반도로에서 할수있고요 이런건 미디어시승기 라고해서 기자들이나 유명 리뷰어(블로거) 등이참가할수있어요
아우디 디자인이 갈수록 직선 위주로 가나보네요..
좋아졌다가 다시 안좋아지고 있음
ㄷㄷ 자동 핸들돌아가는거보소
자동주차는 아빠차에도 있지만 볼때마다 신기하다
TDI가 정확히 무슨 뜻인가요??
+김범수 터보차저 직분사(Turbocharged direct injection)의 약자인데요. 터보, 직분사 아닌 디젤엔진은 없거든요. 요즘은 뜻이 변해서 그냥 폭스바겐 계열 디젤 엔진을 뜻합니다.
자동주차가 좋네요 ㅎㅎ
저 자동주차는 김여사님들에게 필수기능... 싼 차에도 얼른 대중화가
되면 좋겠네요
No I do not understand the words. But the video is good. Thank you!
q7. 국내. 시판은. 언제?
제네바 갔다 오셔서 그런가?힘이 줄어드신 듯ㅋㅋ
비엠더블류 타고 벤츠도 타봤으니 나중에는 차 살때 아우디로 넘어가야 겠네요.. 그런데 같은 독일차인데도 bmw 와 벤츠는 정말 주행감각부터 다르긴 하더라구요...
처음에 나온 브금 먼가요?
우와~~~
와... 진짜 아우디는 기술력하난대단하다..
와 차존나똑똑하다
확실히 비싼만큼.... 옵션이 화려하네... 3열시트도 전동으로 접네
29분38초쯤에나오는 음악이름이뭔가요?
+브론즈에갇혔습니다 세레나고메즈의 세임올드러브(Selena Gomez / Same Old Love) 입니다. 이런건 네이버 음악검색 같은거 하셔도 됩니다.
+Motorgraph 모터그래프 답변감사합니다 매번 리뷰 잘보고있어요
24분에나온 거는 왜차가지맘대로와따리가따리해는거에요?
+리차드파커 일정 폭 이상으로 꺾으면 점점 진폭이 커집니다. 주로 초보운전자들이 흔히 이렇게 되죠.
느
+리차드파커 제발 띄어쓰기 좀
난 왜 Q7보다 김한용기자가 더 좋지?
자동차랑 사람은 비교못하죠ㅎ
웃기는 사람들이... 프리미엄 3사중에;;; 아우디는 빼야댄다는 사람들이 있더라;;
솔까 밀리는게 현실아님? ㅋ
아우디가 할인도하고 싸니까 뽑는거지...
만약 벤츠 아우디 가격 똑같으면 전부다 벤츠뽑지 ㅋㅋ
이미 사람들인식이 벤츠>>>>아우디가 현실임....
역쉬 모터 그래프 짱입니다👍👍👍👍
버츄얼 콕핏이 의미가 없는게 순정네비가 국내에선 무용지물이라 어차피
따로 사제네비를 달아서 쓸거 같은데
근데요? 김한용기자님 2015년데 비엠더블유 김상용기자가 사잠이라고 뻥치면서 놀로간다고하든네? 맞자요?
아우디 is 뭔들 ㅋㅋ 배기가스때문에 말 많았지만 난 아우디 너무좋더라
폭스바겐 투아렉이랑 플랫폼을 공유해서인지 에어서스의 움직임이 앞뒤로 뒤뚱뒤뚱하네요ㅋ
예산초과해서 구입하고픈 녀석이군요
우리나라는 아우디 AS가 벤츠AS 수준이랑 비슷하단 소리만 들어도 이미지 엄청 좋아질거 같은데...ㅎ...
벤츠as는 좋은편인가요? 거기서 거기아님?
후진자동주차중 R8이 눈에 띄네요..ㅎㅎ
마지막에 급 반전이네요 ㅎㅎ 3열 생각하면 xc90...
2열만 사용하면 Q7이네요 ㅎㅎ 디자인은... 핳ㅎㅎ
첫빠 잘 봤습니다
콰트로 캬
동생이 뒤에 탄다는 아우뒤
미래가 불투명한 지금 시점에 할인 좀 많이 받고 Q7사는건 도박인건가요?
아닙니다. 제 개인적인 생각을 여쭤보신다면, 저는 지금이 최적의 구입 기회라고 생각합니다.
초반부 나오신 옆에타신 아우디 관련자분 혼자만 말하고 대화능력 없이 자기할말만하는 기자분도 좀 짜증나신듯 말도 끊어보는데 그것도 눈치 못채는 ... 두번째 안내하신분처럼 시승자를 보조하는 역할이 더 좋네요
김한용 기자님 말씀이 맞습니다. 우리나라에서는 은근 무시하는 사람들이 많아요!아우디의 평가가 너무 저평가 되어 있어요!미국서도 만족도 조사에서 벤츠와 BMW를 앞서고 있죠!
윤형식 ㅋㅋㅋ 만족도 조사에서 이기는건 가격이 비엠, 벤츠보다 싸고 인테리어도 괜찮게 나오기 때문입니다. 왜 그런지는 아시겠지요. 아우디 좋은 차 입니다. 아우디급 밑에 것들이 깔 차는 아니죠. 하지만 같은 선상에 있는 차들에 비해서는 아직도 모자란건 사실입니다.
Lee Dong 뭐가 모자란데요? 그냥 모자라다 라고 하지말고 구체적으로 뭐가 모자란지 설명해주시죠 ㅋㅋ
? 비엠 벤츠보다 동 가격대에 괜찮게 나오면 좋은거 아니냐?? 비싸야 좋은거야? 그렇게 배웠냐????
수가얕으시네요 읃어먿은티가 너무나요 진짜차가좋아서 깔꺼까고 칭찬할거칭찬해주는 누구좀보고배우세요 쪽팔리지도않나
+임현우 안녕하세요 영상만든 사람입니다.빡신 월요일 아침을 맞이하는 상큼한 댓글 감사드립니다.누구를 배우라는 건지 주체를 명확히 해주셔야 보고 배울수 있을거 같군요. 그 누군가를 너무 좋아하시는것 같은데 그게 누군가가 되었든 신뢰하는건 좋지만 맹신은 하지 마시길 바랍니다. 저희를 포함해서 인터넷의 컨텐츠는 참고용이지 시험에 나오기 때문에 100% 신뢰해야할 교과서가 아닙니다.그리고 본인의 이름을 걸고 명예회손에 해당하는 직접적인 비방을 직접 대놓고 하시는건 그에 합당한 근거가 있으시겠죠? 임현우독자님?저희는 진짜 차가 좋아서 깔꺼 까고 칭찬할거 칭찬하기 때문에 누구를 보고 배울필요를 느끼지 못합니다. 그리고 쪽팔릴일또한 없구요. 다시한번 말씀드리지만 그누군가를 너무 맹신 하시지 마세요. 모든 매체는 돈을 먹었으니 객관적이지 않다? 세상은 그렇게 단순하게 돌아가지 않습니다.
차선 지맘대로가도 별로 안까시는..ㅋㅋ 현대차였으면??
이런게 바로 갬성리뷰 ㅋㅋ
구글자막....
아우디가 마치 bmw나 벤츠보다 브랜드 네임밸류가 낮다라는 식으로 말하는데 한국에선 이미 오래전부터 아우디하면 비싸고 고급진 외제차로 인식되왔음. 근데 왜 bmw나 벤츠가 더 많이 팔리냐? 그건 당연히 스펙이 더 좋기때문이지. 차가 더 좋다 생각하니 그리 팔리는거임. 기본적으로 가격대비 성능비를 우선 따져보고 비슷하다 싶으면 더 좋다고 여기는걸 고르는거지 절대 인지도 면에서 딸려갖고 아우디 판매량이 벤츠나 bmw를 못넘는게 아님.
아우디 전세계 판매량 한해 이백만대 찍어갑니다..
디자인은 구형 Q7이 레전드인듯...
내가잘못본건가 유경욱씨가있네요..
저도봤어요
18초정도에
부산모터쇼 아우디부스에서도 봤어요
아우디..;; 그렇게 느끼는 이유는 현시대는 기술의 발전속도가 빠르고 또 공유도 빨라서 "따라오는것도 빠릅니다."
신차가 나오면 당연히 "아우디 이제 너무 좋아졌다" 라고 생각되는대 이미 비머의 기술력을 답습해서 출시하니까요.
하지만 비머나 벤츠 신차는 또 저멀리 도망가있습니다. 물론 기술의 한계로 진보의 폭이 좁아서 그렇지. 아우디가 미래이다?
이건 정말 반대입니다 . 영원한 1등은 없지만 아직은 아닙니다.
마법성 유투브 댓글이나 달면서 자동차전문기자한테 훈장질ㅋㅋㅋㅋㅋ 동네 조기축구 아재가 맥주먹으면서 국대경기까는격ㅋㅋ
기자분은 못까죠 전문가니. 하지만 돈받고 하는거고 긍정적인면만 이야기 할수밖에 없는 입장이니.독일삼사안에서 쳐지는건 "확실"하잖아요 비머나.벤츠 6기통이상 타는사람이 디쟌때문에 잠깐 가는경우가 있어도
다시 돌아오거나 아우디좋다고 하는사람못봤어요.디쟌호불호 빼고 맹목적인 사랑?빼고 갤럭시1보다6이
기술적으로 진보한건 부정할수없는 사실인대.댓글들 잘보세요 국산타다가 넘어가려는사람이나 차에대해 잘모르는사람들만 잔뜩있잖아요 이걸 모른다고요?그럼할말없음
마법성 기자가 돈받고 리뷰해준다는 근거는 어디있지? 뇌내망상아님? 그리고 아우디가 그렇게 쳐지면 왜 독일 및 유럽 주요시장에서 비엠보다 더 많이 팔릴까? 걔네들이 너보다 차를 모름? 비엠빠들의 문제는 선민의식에 사로잡혔다는거지 너처럼ㅋㅋ
마법성 김한용 기자가 돈받고 리뷰해줬다고?ㅋㅋ 너 이거 명예훼손인거는 알고있지?
인터넷이 이렇게 활성화 되어있는대
통신단절된 조선시대도 아니고 어디서듣고 소문만 왕성해져서 아우디를 찬양하다니...
독일 프리미엄 3사중에 벤츠가 가장 이상함.... BMW 보다 기본기도 떨어지고 ... 아우디보다 안전장치 기술도 떨어지고... 정말 이상한건 벤츠는 엔진이나 변속기도 별로 다른 2사에 비해서 내구성이 약한 느낌이 있음... 그런데도 벤츠는 역시 좋쿠나 하는 빠들보면 이해가 안감... 실내 디자인이 고급스럽다는 한가지만 보고 사람들이 구매하고... 역시 벤츠는 브랜드 네임으로 먹고 사는 듯....
+시비를 터는 뽕빨러킬러 독일 프리미엄 3사중에 저는 아우디가 제일 애매하다고 생각해요. 비머는 스포츠드라이빙 중심 벤츠는 럭셔리중심 아우디는 콰트로나 헤드라이트?! 기술력?! 이것들은 나머지 두 브랜드들도 있고 얼마 차이도 안납니다. 스포츠적인 능력(섀시 무게배분) 럭셔리(실내 품질, 감성) 두 브랜드에 비해 많이 떨어지죠. 전 아우디가 더 클려면 저 2가지를 다 가지고 있어야 된다고 생각해요.
+Lee Jeongtak 비머가 스포츠 중심이라는건 정확히 5년전얘기죠, f10 5시리즈 나오고부터는 전혀 ㅋㅋㅋ 그리고 실내 얘기하시는데 비엠 특유의 플라스틱 쌈마이느낌은 벤츠 아우디와 같이 엮이기에 미안한수준이죠
ehh i still prefer the G Class and X5
전 왜 둥글둥글한 아우디가 더 맘에들까요,,ㅠㅠ 전 이번 디자인은 별로!!!!!ㅋ (TT는 너무 예쁩니다) ㅋㅋ
리모컨으로 트렁크 닫히는데..
모하비의 두 배가 넘는데 출력은 모하비보다 딸리네 ㅡㅡ..... 뭐 출력이 전부는 아니지만 그래도 3리터짜리 터보디젤인데 210마력은 좀 아니지 않나..?
출력만보나요 실토크를봐야지 얼마나더 뻥마력비교하고 앉으려고?
저가격에 통풍시트도 없어 헐~
현대차느낌난데 헐 말은똑바로하세요 현대가 아우디느낌나는거죠
독일의 자동차광고의 이미지 만들기의 성공. . . 미국이 그래서 딴지을 걸었나? 수익은 엄청 날텐데
나의 기준으로는 가격대비 성능은 비싼편, , , , 여분의 자산이 많타면야 경제적 수익비용 보다는 본인들의 선호도가 중점이 되겟지만
결론은 한국은 잘살게되어서 여분의 자산이 많은 나라가 된것 같네요!
빈부격차가 커져서 그런지도 ㅎ
캬 ㅠㅠ 3~5천이면 얼마나 좋을까
말도 안되는 소리 6천만 해도 엄청싼건데
후면 디자인이 좀...
1억....ㅜㅜ
German vehicles are great! Even Korean like them! Don't you produce such a beauty? Hehehe, YOU CAN ONLY COPY!
갖고는 싶으나 너무나 비싼차...
아우디 가 변하고있다 ᆢ
음그레도 1억이 넘는차에 패들쉬프트가 .. 플라스틱이라는게.. 쩝쩝
우리 아빠 차도 아우디 q7 인데
띵맨youtube 현 어쩌라고
노무현어딧어?
이거우리 엄마차인데
차 진짜 겁나큼 무슨 대통령보디가는차? 느낌
송우진 보디가는차는 무슨 차죠
우리아빠차이건데