ناشر فديؤ بهذا الخصوص..عموما هنا تربط كونكتور في القطعه الخارجيه..وتربط ربط عادي...يعني ادخل الخطين الحار والبارد. وتوزعهن عموما صعب عليك إذ مو فني لهذا دزلي صور واني اساعدك في الربط
جيد اذن ماعندك مشكله تربط حار وبارد لطالعه من الوحده الداخليه على الخارجيه...يبقى عندك خط الاشاره حتى يشتغل الكونكتور ينربط هو والمروحه بلحار..وراح يشتغل...اما التدفئه هنا تربط جوزه وتاخذ حار من نفس المصدر مال المروحه والكونكتور فقط لوكت الحاجه ترفعه.....لان الكارت لا يحتوي على تدفئه
اخويه باقي الوايرات التلاثه الجايات من الداخلية..شلون نعرفهن هذا للمروحة وهذا ايعاز كونتكتر وهذا للعاكس..اكو طريقة لو الا بالارقام..ونشكرك ع الشرح البسيط الواضح رحم الله والديك
بلا زحمه سؤال اني بدلت الداخليه وجتي نفس الخارجيه ١ ٢ ٤ ٥ فتوكلت على الله وربطت ١١ ٢٢ ٤٤ ٥٥ ثم فرغت الهواء وشحنت غاز و شغلت وخليت الضغط ٥٥ الى ٦٠ ومع هذا ماكو تبريد فيحمه البوري الجبير والصغير باقي عاديه حرارته افيدونا يرحمكم الله
السلام عليكم اخي الكريم عندي سبلت بيكو مكتوب حجمة 18000/19000 الخارجية كامت اطلع صوت وتحرك كابستر كالوا الكمبريسر ساطر بدلوا بخارجية جبسون برودته صارت قليلة وبواري الداخلية بيهن يجمدن من الحافة مال الفريز لما قريت الليبل مال الخارجية لكيته حجمة 13000 هل يرهم وما الحل
عندي الداخلية اواكس والخارجيه Lg والارقام ممسوحات بالوايرات فتحت الداخلية وصورت ربطها وعلى ضوء ذلك ربطتهن عالخاارجيه يعني الواحد على الواحد وهكذا.. صح ربطي لو غلط والحساس ماربطته عادي
اخي الوايرات فعلا طالعات من الداخليه ..بس ولابيهم واحد حار ولابيهم اي كهرباء بحيث المصلح بلغني ان هذا السبلت يشتغل بس ماراح يفصل..وطلب مني ان اشغله واطفيه من الجوزه الرئيسيه بس هاي جدا مزعجه وحتى كام يتكدس الثلج.. ياريت اعرف السبب الي جعل الوايرات الثلاثه مابيهم اي كهرباء اقصد الوايرات الثلاثه علما ان ارقامهم 4 .و5..واير اسود وياهم ياريت افهمت سوالي..
السلام عليكم اخي العزيز عندي قطعة خارجية جيبسون تبريد فقط وجبتله قطعة الداخلية الحافظ اريد اربط الوايرات شلون بلا زحمة علما الخارجية الجيبسون بيها ٣اقطاب فقط اللي هي L N S. والداخلية بيها ضفيرة ٤ وايرات الايرث ترك وابيض وجوزي وازرق وضفيرة بيها فقط وايرين احمر و اصفر فقط وفيشة الحساس.. شلون الربط مع جزيل الشكر علما مربوط لها كندتكتر
لايمكن ربط الفان مع الكومبريسور مباشرة حيث عند التدفئة فان الفان يعمل مع حساس المكثف عند زيادة الثلج عليه حيث يحتاج الى ان يعمل ويفصل حسب درجة الحرارة الوحدة الخارجية مع التقدير للمعلومة
السلام عليكم عاشت ايدك شرح جداً واضح وهذا اشترك
تسلم
مشكور على هذا الشرح القيم وأنشأ الله يجعله في ميزان حسناتك
عاشت الايادي استاذ
بارك الله بك. شرحك بسيط ومفهوم
تسلم يلغالي بس ممكن اتوضح اشلون عرفت انه ذني ال ٣ وايرات مال اشاره وفان وعاكس
واضح من الكارت يجي
سلام عليكم اخي عندي سبلت القطعه داخليه طن ونص والبواري طن ونص والخارجيه 2طن كنبريسر يصر ربط الو مايصير اكو ختلاف مع العلم السبلت كريه حته خارجيه نفس شي اكريه
عاشت الايادي
والله انه شاد بس حار وبارد والحمد لله للعلم القطعتين مختلفات
احسنت جعلها الله في ميزان حسناتك
السلام عليكم يمكن شد خارجية طن ونص على داخلية 2طن
بارك الله فيك استمر حبي
تسلم يغالي فد سؤال يصير اذا عطل الكوندكتر نربط جطل
غلط هو لحمايه الضاغط وجد
اسلام عليكم اخي هل يجوز تبديل الخارجية 3طن بخارجي 2طن عادي مع الشكر
لا يجوز
رحم الله والديك حليتنه مشكلة عويصه
اتمنه تستمر بشروحات اكثر عندي سبلت بنسونك قطعه داخله عطلت وجبت قطعه بارد حافظ او دنكه ممكن طريقه ربط اكون جداا ممنون منك
البوسنك نفس الربط مال الحافظ مايختلف شعره فقط ترك واير العاكس إذ كان بس بارد إذ تحب دزلي التصوير واربطهن الك
اخي العزيز اذا الشغله بلعكس يعني القطعه الداخلية خارج من عدهه خطين حار بارد والخارجية بيهه تدفئة وتبريد شلون ترتيبهه رحم الله والديك
ناشر فديؤ بهذا الخصوص..عموما هنا تربط كونكتور في القطعه الخارجيه..وتربط ربط عادي...يعني ادخل الخطين الحار والبارد. وتوزعهن عموما صعب عليك إذ مو فني لهذا دزلي صور واني اساعدك في الربط
@@user-ke1hl9lh3p لا موصعب مع العلم القطعه الخارجية بيهه كونتكتر جاهزة
وين الفيديو ؟
جيد اذن ماعندك مشكله تربط حار وبارد لطالعه من الوحده الداخليه على الخارجيه...يبقى عندك خط الاشاره حتى يشتغل الكونكتور ينربط هو والمروحه بلحار..وراح يشتغل...اما التدفئه هنا تربط جوزه وتاخذ حار من نفس المصدر مال المروحه والكونكتور فقط لوكت الحاجه ترفعه.....لان الكارت لا يحتوي على تدفئه
@@user-ke1hl9lh3p اخي العزيز بهيج حالة لازم الغي الصمام العاكس صح .
يرحم والديك.. عندي قطعه حافظ داخلية وأريد اربطها على خارجية يونيون اير.. بس اريد واحد يربطها
عادي جدآ نضيف كونكتر الخارجية وتربط. واعتقد ..ناشر هذا الربط. قبل سنه
@@user-ke1hl9lh3p ممنون منك اخي.. بس اذانفس عدد الوايرات هم يحتاج كونكتر
اخويه باقي الوايرات التلاثه الجايات من الداخلية..شلون نعرفهن هذا للمروحة وهذا ايعاز كونتكتر وهذا للعاكس..اكو طريقة لو الا بالارقام..ونشكرك ع الشرح البسيط الواضح رحم الله والديك
اكو ارقام او تفتح القطعه الخارجيه..وتتبع الوايرات راح تعرف
@@user-ke1hl9lh3pكل سبالت نفس شي 1_اشارة 2- فان 3- عاكس لو يختلف احجلي وايرات نازل من داخلية
شكرا علي الشرح بس شلون نعرف رقم1 هوا اليعاز؟
جزاك الله خير
احسنت اخي
بلا زحمه سؤال اني بدلت الداخليه وجتي نفس الخارجيه ١ ٢ ٤ ٥ فتوكلت على الله وربطت ١١ ٢٢ ٤٤ ٥٥ ثم فرغت الهواء وشحنت غاز و شغلت وخليت الضغط ٥٥ الى ٦٠ ومع هذا ماكو تبريد فيحمه البوري الجبير والصغير باقي عاديه حرارته افيدونا يرحمكم الله
الصمام العاكس مشكل عله الحار اخي الغي الصمام
ربط غلط ماكول يحمي عندك ربط الفان والعكس غلط اقلب الوايرات..
@@user-om5bk8yh2u افضل
ممكن سوال عندي قطعه داخليه خربانه والخارجيه تشتغل وسبلت ثاني بنفس البيت بالعكس يعني اكدر ابدلهن وهنه مختلفات
مرحبا سيد
يصير اربط حار المروحه والايعاز والعاكس مع الحار الرئيسي ؟؟
يعني الغي الكونتكتر
فقط المروحه يصير. والعاكس كذلك بس يبقى بس بارد يشتغل.. أما الايعاز لا
@@user-ke1hl9lh3p
يعني بهاي الحالة قصدك مايصير الغي الكونكتر
الحالة
عندي داخلية نوال بيهة وايرين جبر ورفيع
اربع خطوط
الجبر حار١ وبارد رئيسي
الرفيع حار ٢ وحار ٣
والخارجية حار وبارد فقط
العاكس دورة بي خطين..شلون نعرف الحار حتى نربطه ويه خط العاكس الجاي من الداخليه فدوه نريد شرح اكثر تفصيل
يشتغل اي طرف واحد بارد واحد حار
السلام عليكم عمي عندي سبلت القطعه الخارجيه توسوت ٥ وايرات والداخليه رحماني ٤ وايرات رجاءا طريقة الربط ولكم الشكر
شكرا أستاذ ربي يوفقك . لكن اشتاذ اذا خط الايعاز مال التلقيط ما يخرج من كرت الداخليه ايش هو الحل وشكرا
الحل ام تصليح...او تفتح المصدر الخارج للكونكتور وتنطيه حار مباشر حتى يلقط لكن هنا السبلت مراح يفصل نهائيا
ابو محمد الصافي السلام عليكم عزيزي في هذه الحالة يجب ان تقوم بإصلاح الكارت ومن ثم تكمل الربط تحياتي لك
افضل إذ كان العطل في الكارت الرلي
بارك الله بيك
شرح غير واضح للمبتدئين مثلي لو كان مخطط على الورقة وبعدها عملي لكان أكثر فائدة....
السلام عليكم اخي الكريم
عندي سبلت بيكو مكتوب حجمة 18000/19000
الخارجية كامت اطلع صوت وتحرك كابستر كالوا الكمبريسر ساطر
بدلوا بخارجية جبسون برودته صارت قليلة وبواري الداخلية بيهن يجمدن من الحافة مال الفريز لما قريت الليبل مال الخارجية لكيته حجمة 13000 هل يرهم
وما الحل
عندي LG الماطور انفجر يصير اي قطعه يگولون مو ناجح صح لو لا اكون ممنون منك
قصدك اي ضاغط. لازم مال طنين. ونفس الفره مال ااضاغط القديم
@@user-ke1hl9lh3p نعم هو طنين شنو تنصحني ابدل ماطور لو قطعه خارجيه كامله اشكرك
قطعه خارجية إذ جديده. نعم. وإذ مستعمله. لا......وإذ ضاغط. جديد. نحاس. نعم. وإذ ضاغط مستعمل. لا
❤❤ يرحم والديك
احسنت سيدنا الغالي
شرحك حلو بس شو نسيت كنديسر الفان//
عاشت ايدك وردة
شكرا على المعلومة المفيدة بشان ربط الكنكتر
السلام عليكم هل استطيع ان اركب مكيف اسبلت لوحة الداخلية طن ونصف على لوحة الخارجية طن وهل لها تاثير الرجاء الرد
استاذ يصير اربط قطعه داخليه طن ونص مع قطعه خارجيه طنين؟
والله اخي كلشي مافتهم شرحك كلش صعب
بس على كلن شكرا للمعلومه
مو صعب بس يرادلك درايه
عكرف...لوي.
عموماً. اشكرك.
اجتهدت.
هل يؤثر اذا لغيت الواير الثاني وربطت بـس النيوترول والحار
ما ياثر بس يشتغل كبل بدون ٥ دقايق يعني جطل
لا ماياثر. فقط. هاي الحالة من مستعجل تريد تسحب الغاز
عندي الداخلية اواكس والخارجيه Lg
والارقام ممسوحات بالوايرات
فتحت الداخلية وصورت ربطها وعلى ضوء ذلك ربطتهن عالخاارجيه يعني الواحد على الواحد وهكذا.. صح ربطي لو غلط
والحساس ماربطته عادي
مو شرط
اخي السلام عليكم مشكور على هذآ التوضيح بلا زحمه عندي قطعه خارجيه ٢طن كرافت ممسوحه الاحرف مالتهه والقطعه والداخليه هم كرافت مشلوعات الوايرات من القطعه ألف رايحه الخارجيه فدخت بيهه رحمه الوالديك
عليكم السلام دزلي الوايرات وتتدلل بصوره...07708516742
فايبر لو ماسنجر عندك
اخي عندي الداخليه سامسونج والخارجيه الحافض اربط ماكو اشكال بلمستقبل حساسات تختلف او اي شي
الله يبارك بيك ممكن عنوانك عندي ربط قطعتين مختلفات
عنواني الكوفة حي ميثم التمار
مدينه الصدر الكياره...07708516742.... بأجر خابرني
رحمه للوالديك كيفية ربط قطعه داخليه كرافت خمسة مخارج على قطعه خارجيه سامسونج مخرج واحد L1 وثلاثة مخارج
يصير واحد يربط الداخلية طنين وثلت مع العلم الخارجية طن ونص او داخلي عامودي والخارج أفقي اعتذر على الإطالة
اختلاف في الطنيه مايصير فيها أضرار على الكمبربسر والتبريد
رحمه لموتاك ممكن تنزل ربط كرافت خارجيه وفريش داخليه
ياريت شرح الكونتاكتور بالتفصيل وبجوده عاليه
كيف نعرف خط الفان وخط الصمام وخط الايعاز من خريطة السبلت اخي ممكن توضيح🤔🤔🤔🤔🤔
حسب الخارطة او الكارت او الارقام او تتبع الوايرات
@@user-ke1hl9lh3p اوكي
عاشت ايدك عندي قطعة داخلية يونيين اير اريد اربطها على أي قطعة خارجية نفس ماتم شرحها علما أنه ٦خطوط طالعة من القطعة الداخلية
ماكو مشكله..اربط
اخي الوايرات فعلا طالعات من الداخليه ..بس ولابيهم واحد حار ولابيهم اي كهرباء بحيث المصلح بلغني ان هذا السبلت يشتغل بس ماراح يفصل..وطلب مني ان اشغله واطفيه من الجوزه الرئيسيه بس هاي جدا مزعجه وحتى كام يتكدس الثلج..
ياريت اعرف السبب الي جعل الوايرات الثلاثه مابيهم اي كهرباء اقصد الوايرات الثلاثه علما ان ارقامهم 4 .و5..واير اسود وياهم
ياريت افهمت سوالي..
تكمله لسوالي..طبعا انه اخذت من الحار والبارد الرييسي وايرات للكونتكتر مباشر وبدا يلقط.بنفس اللحضه لان ماخذ كهرباء منهم ...بس سوالي ليش الوايرات الثلاثه 4.5 والاسود مايلقط نهائيا علما اكو فيشه بالداخليه متروكه
ياريت توضيح.واي ريلي ممكن يكون هو العاطل علما ان السبلت جنرال تبريد فقط
والداخليه جنرال ماكس.
اله اشد كونتكتر لو عادي بدون
مخير
@@user-ke1hl9lh3p جزاك الله خير ع الرد
اخي تقصد الاس s
سلام عليكم زين اذا قطعة داخلية خطين ولوحة خارجية خمس خطوط
عادي تربط كونكتور وتوزع الخطوط
ممكن رقمك عندي مشكلة في ربط جهاز سبلت قطعة داخلية دنكا بيها بس خطين وقطعة خارجية سبلت كري بيها خمس خطوط
دزلي الصور او رسلني على الماسنجر ..عاقل بمعنى الكلمة..هذا حسابي وتتدلل انشرلك فديؤ الربط
نشاء الله مشكور
دخت بالربط قطعه داخليه جنرال وقطعه خارجيه اواكس 2طن ياريت تساعدني والشي الثاني من افحص بالبواري مال التبريد بالدرنفيس اكو كهرباء شنو السبب وفقك الله
السلام عليكم اخي العزيز عندي قطعة خارجية جيبسون تبريد فقط وجبتله قطعة الداخلية الحافظ اريد اربط الوايرات شلون بلا زحمة علما الخارجية الجيبسون بيها ٣اقطاب فقط اللي هي L N S. والداخلية بيها ضفيرة ٤ وايرات الايرث ترك وابيض وجوزي وازرق وضفيرة بيها فقط وايرين احمر و اصفر فقط وفيشة الحساس.. شلون الربط مع جزيل الشكر علما مربوط لها كندتكتر
اربط فيشة الحساس .. واربط الحار والبارد .. والبقيه عوفهن هوه يشتغل طبيعي ال٣ وايرات هيج تكدر تتركهن
ممكن رقمك اخويه عندي بعض الأسئلة وشكرا الك
اخي اذكر حرف Nاي خط يربط بيه حار لو بارد وكذالك L
شلون قصدك
N هو بارد
@@user-ke1hl9lh3p اخي باي دايرا يربط الحرف Nبارد
@@user-ke1hl9lh3p اخي عدي قطعه خارجيه اريد اربطلها كهرباء حار وبارد مع العلم ان القطعه خطين بيهه حرف N ..ورقم 1..منو حار ومنو بارد انطي
رقم واحد هو حار وN هو بارد
اخي اذا العكس لغي
مو لعبه لازم فني
والله كلشي ما افتهمت
ركز
للأسف شرح غير واضح والتصوير غير واضح ايضاً
بلعكس
تعليم صيانة أجهزه التبريد لحد الاحتراف
اتمنا لك الموفقية عزيزي
انت بهذا شرحك صعبتها على المبتدئين ولصتها عليهم
إن شاءالله..مليوصه دوم
لايمكن ربط الفان مع الكومبريسور مباشرة حيث عند التدفئة فان الفان يعمل مع حساس المكثف عند زيادة الثلج عليه حيث يحتاج الى ان يعمل ويفصل حسب درجة الحرارة الوحدة الخارجية مع التقدير للمعلومة
إذ عطلان الايعاز ماعندك غير هذا الحل صديقي. ..حل مؤقت
❤❤
رحمه الولديك اشلون اعرفالوايرت ملا المروحه ومال العاكس وملا اليعاز من وجوه الصاعدات
ممكن رقمك
عاشت ايدك