Boa tarde brother, vi este vídeo inúmeras vezes, e quero deixar a minha ano 2022 com este modelo de rodas, por gentileza você pode mim dizer as medidas das jantes que você utilizou ?, Ficarei muito agradecido.
+Jean Chaves Se possivel queria um video seu explicado nome e marca dos acessorios colocados na moto tipo aro ,escape,disco,pneu e etc , eu e varias outras pessoas curtiram sua moto e tenho certeza que muitos querem montar uma igual, e parabens por essa MOTOCA LINDAAAAAAAAAAA!!!!!!!!!
+Geam Hotts Tá em andamento essa ideia, postarei assim que possível. Tenho muito material de video, falta um pouco de tempo para editar e postar tudo. Obrigado pela sugestão, abraço amigo!!!!
Parabéns amigo. Se você pretende ficar ela por um tempo razoável vale a pena investir (a minha faz 7 anos e meio que tenho então apesar do investimento, ela me foi viável. Tudo é uma questão de uso, aplicação e perfil de quem se dispõe a fazer o que fiz).
Sensacional!!! q projeto top! man, não para não! da um up no motor, esses dias eu vi uma.aqui em sp, toda modificada, o cara passou igual foguete!!! kkkk
+Wilton Braga Valeu mano. As vezes nem tava com motor modificado, a Lander de 0 a 100 ela deslancha forte e ainda é rápida até uns 120 a 130 km/h. Só não tem muita velocidade final. Mas mesmo assim de fato no motor só vou mexer quando tiver que fazer mesmo, aí aproveito para fazer o upgrade. Valeu a presença no meu canal. Como está mais movimentado depois de 1000 inscritos vou reformular tudo e dar um up no conteúdo e na abordagem. Abraço amigo ;)
Boa noite! Primeiramente quero te parabenizar pela linda motocicleta e pelo estilo de pilotagem, está mandando bem! Agora quero te fazer uma pergunta: Quais as diferenças que você tem notado ao longo desses anos com a mudança de estilo trail para motard? Estou de olho em uma Lander e queria ter uma opinião sobra baixar o centro de gravidade. Tenho 180 de altura e não gosto muito de moto baixa, mas também acho os aros orinais muito finos. É mano, acabou sendo várias perguntas rsrsrsrs. Agradeço se responder e mais uma vez parabenizar elas mudanças na moto!
+Jesse Jones da Silva Obrigado. Pra mim é mais interessante por que gosto inclinar mais a moto nas curvas e pneus como esses são mais aderentes ao asfalto. A minha deixei mais baixa pra deixar mais estavel no asfalto mas fica meio complicada para usar na terra. Abraço.
Ta na hora de lançar um video novo hein Jean! Vc esta usando o cabo ibooster de qual marca? Vi que as cores do seus são diferente(azul e vermelho). Abs
+Rafael Barreto Tenho material, falta editar. O cabo é ibooster comum o q tá diferente é o cachimbo da vela que é uma série colorida da NGK que só muda esteticamente. Abraço!
Opa Jean blz?? bela moto cara, projeto lindo!!! Me responde uma coisa é um protetor ou você trocou as bengalas(*garfos)?? São esportivos?? Vi que são maiores e mais robustos!! Sei lá valeu cara abs e obrigado
+Thiago Almeida e aí blz ? A suspensão é original, só uso as proteções da XTZ 250 X e uma capa de bengala da marca ANKER. Nada de mais mano, qualquer coisa estamos aí, abraço amigo :)
+Thiago Almeida e aí blz ? A suspensão é original, só uso as proteções da XTZ 250 X e uma capa de bengala da marca ANKER. Nada de mais mano, qualquer coisa estamos aí, abraço amigo :)
Parabéns cara lindissima sua moto puta criatividade, quais são os raios da sua Moto e os discos de freios valeuuuuu mais uma vez show! Alias por favor jean quanto ficou o consumo com a alteração dos pneus poderia me dizer por favor quero colocar na minha estes pneus claro que a criatividade e sua brother d hora valeu !!!!! jean desculpa por tantas duvidas mas se eu colocar o Pneu 110/70-17 e 140/70/17 qual os Aros recomendados por vc faço o uso na Lander quero deixar semelhante a sua, mas não manjo muito, valeu ganhou mais um inscrito no canal abraço !!!
+diego Madureira Obrigado mano. Então... Os raios vieram com os Aros qdo comprei, creio q seja da Lander X (xtz 250x). Os discos de freio Comprei pelo Mercado livre porém feitos por encomenda, na época o cara usava o nome de Tech brakes (porém me enviou o produto com uma caixa escrita "Power Brakes" que é uma fabricante de discos de freio, então creio q era um funcionário) o máximo que posso te dizer é que são discos de 320 mm flutuante caso queira pesquisar por conta. O consumo subiu pouco desde que andando de boa (na média correndo as vezes e outras de boa fiz perto de 27-26 km/L ) uma ajuda é calibragem um pouco mais alta (porém perde sutilmente na estabilidade, e conforto mas ganha na velocidade e consumo). As medidas 110 frente e 140 atrás da pra usar as medidas da XTZ 250 X (Lander X) (Lander Motard). Abraço amigo, precisando estamos aí.
Ela era uma Lander normal e vc transformou em X, certo? Acha q vale a pena fazer isso hoje em dia ou é mais fácil comprar uma X logo? Sabe estimar quanto gastou nela mais ou menos? A sua ficou linda demais, parabéns!!
Sim uma Lander normal. Sobre valer a pena o que realmente vai contar é: independente de ser x ou não comprar com um bom preço. A única coisa é por na ponta do lápis. Sobre a x o problema é que se não me engano ela saiu só até 2010.
Fala Jean....qual sua sugestão para o pinhão da nossa moto ? Acredito que o 13 original não seja o ideal, já que de quinta (eu pelo menos) estou a 100KM e a 7.000....meu desejo era que sumisse a sensação de engatar um 6º marcha. Abraço e parabéns pelos vídeos.
+Frederico Berica e aí blz? Então no caso das Landers q usam 13 dentes provavelmente usam corrente passe 520 q é mais forte que as de passe 428 (Lander de 2008 pra baixo) e pelo q notei pela minha que é passe 520 o pinhão 13 já fica no limite de espaço ocupado perto do câmbio. A alternativa nesse caso é mudar para uma coroa menor, no meu caso fui de 40 dentes pra 38 e deu uma leve melhora. Além disso vai ficar meio lenta de saída a moto, a não ser q vc ande muito em rodovias e em alta velocidade, aí pode valer a pena. Mas enfim a alternativa é mudar a coroa. Valeu mano, abraço. Compartilha meus vídeos e o link do canal pra dar uma força (se inscreva se ainda não for) Se precisar estamos aí. Valeu.
+Frederico Berica e aí blz? Então no caso das Landers q usam 13 dentes provavelmente usam corrente passe 520 q é mais forte que as de passe 428 (Lander de 2008 pra baixo) e pelo q notei pela minha que é passe 520 o pinhão 13 já fica no limite de espaço ocupado perto do câmbio. A alternativa nesse caso é mudar para uma coroa menor, no meu caso fui de 40 dentes pra 38 e deu uma leve melhora. Além disso vai ficar meio lenta de saída a moto, a não ser q vc ande muito em rodovias e em alta velocidade, aí pode valer a pena. Mas enfim a alternativa é mudar a coroa. Valeu mano, abraço. Compartilha meus vídeos e o link do canal pra dar uma força (se inscreva se ainda não for) Se precisar estamos aí. Valeu.
Thiago M Aros Mônaco 4.5 e 3.5 Atualmente Pneus Pirelli Supercorsa SP frente 120/70/R17 Diablo rosso Corsa 160/60/R17 traseira. Mas já usei As mesmas medidas com a marca Fullbore USA que aliás recomendo pela qualidade e preço excelente. Abraço amigo. Se inscreva no canal para dar uma força e compartilha os vídeos com seus amigos. Valeu ;)
Boa tarde Jean, o aro 4.5 cabe certo na balança da lander? Precisa ser feito alguma adaptação? O mesmo referente ao aro 3.5, precisa de alguma adaptação pra caber entre as bengalas? Obrigado, abração!
+Pedro Henrique Soares valeu mano. Pra colocar 160 precisou fazer um enrraiamento do aro levemente alinhado para a direita (se muito 0,5 cm). Abraço :)
Jean Chaves boa noite a pergunta é a seguinte: vc usou os cubos originais? Fez alguma adaptação ou cortou o protetor da corrente para não raspar o pneu? Qual marca das rodas? A relação teve alguma mudança? Obg desde já grato
Falae Jean, depois de te questionar as regulagens do FC, agora quero saber um pouco da pintura do motor e balança. Você usou eletrostática? Teve problemas com simples arranhões? Pedra, etc...Outra dúvida é essa curva do escape. Minha é original e quero muito trocar. É da roncar essa curva? Abraço...e novamente parabéns pela moto!
+Andras Hosim Sobre a pintura foi feita de maneira convencional mesmo, um amigo pintou pra mim usando tinta semi fosca (conhecida como Mat Black). A curva é um kit completo da Roncar (curva e ponteira) TRS OFF-ROAD. Obrigado amigo, abraço!
+FLP XRE FULL HD talvez até dê certo, mas a rabeta da XRE é bem diferente, vc vai ter que tirar o paralamas q tem a luz de freio embutida junto da placa e ver se não fica um vazio muito grande. No caso da Lander ela é mais parecida no visual com uma moto de motocross e facilita essa alteração. Qdo comprei esse suporte ele atendia Lander, Tornado e XT660. Mas enfim creio q deva dar certo a questão é se vai ficar legal e valer a pena. Abraço amigo, se precisar de algo mais deixa comentário que responderei na medida do possível.
Jean os cubos são originais? . o pneu traseiro ficou encostando na balança? outra pergunta a movimentação do guidão ficou pesada por conta do tamanha do pneu dianteiro? comprei esse Par Pneu 120/70r17 + 160/60r17 Angel Gt Pirelli. já tôh pensando como vou instalar. abraço.
São cubos originais. O pneu traseiro encostou muito pouco na corrente, mas no enrraimento eu tirei ele para o lado uns 0.5cm aí resolveu. Pra uma pilotagem mais esportiva e menos offroad ficou tudo normal. Vantagens de a frente não flutuar muito e frenagem mais eficiente pela aderência maior. Fora o ângulo de inclinação que é mais favorável.
+Francisco Gusmao E aí mano, blz? Eu dei uma sumida das redes sociais por q tive um problema com um garota e fiquei muito pra baixo, aí desanimei dessas paradas. Mas logo tô de volta. Grande abraço amigo, obrigado pela preocupação. Fica com Deus!
Isso mesmo, direitos autorais. A musica era Disechanted Banda Fallen to the Flux, é uma banda desconhecida tava fazendo um favor de divulgar o som deles e ainda me reclemam kkk Abraço amigo.
jean charves me tira uma duvida to afim de comprar uma lander tb, porem fiquei com um pé atraz pq me falaram que muitas peças so tem original, na concessionaria e pra fazer o pedido o que pode levar dias semanas ou ate mês, isso tb aconteci ai na sua cidade ?
+Flaviofamilia Flavio Moro no interior de SP (cidade de Piedade) por aqui isso não procede, tanto que tem lander pra caramba por aqui. Só entre meus amigos tem umas 7 Landers. Abraço amigo!
+Flaviofamilia Flavio Sem querer desmerecer a XRE mas mesmo que ela venda mais por aí é fato que os riscos e custo com cabeçote dela acho deixa em grande desvantagem com a lander dentro dessa questão que relativamente se refere a custos (peças caras como vc disse). tô perto de 40 mil km com a minha e não tive dor de cabeça. Abraço amigo!
+Rodrigo Souza se não tive ganho posso garantir que não tive perda. Mas isso é complicado, a maioria dos discos grandes que vendem por aí acho suspeito quanto a ganho de frenagem, podem não perder mas ganhar é outra história. Pra um ganho significativo use mangueira de flexível em malha de aço (aeroquip) Faz uma tremenda diferença. Abraço ;)
Esse disco foi fabricado sob encomenda. O vendedor não se encontra mais disponível. Porém a dica que posso dar é que a embalagem que ele me enviou estava escrito Power Brakes então dá pra dar uma pesquisada por aí. O traseiro faz parte do dianteiro foi comprado junto do mesmo vendedor. Abraço.
Aí é gosto mano. E tem que agradar o dono primeiramente, se agradar mais pessoas é bacana mas é secundário. Mas apesar disso a aceitação sempre foi mais pra positiva (90% pra mais). Mas valeu a sua sincera opinião, é de grande valor! Abraço mano, vlw!
@@XTZ250Lander99 faltou somente um pouco de interpretação nesse meu comentário de duas frases! "Onde eu disse que a moto ficou linda" 👀 Se ele postou a moto, é pq queria comentário, então ele está sujeito a tudo, se não, pega ela e coloca no quarto trancada
Kkkk cara levei numa boa seu comentário. E acho positivo sua opinião. Eu simplesmente fui sincero também, isso é um fato a gente deve se agradar primeiramente e se agradar alguém mais é secundário, apesar de ser legal. Desculpe se pareceu ofensivo, não foi nem um pouco a intenção.
Comprei um kit completo na época e já vinha com os adaptadores para alongar o alcance das pinças. Não tem marca específica, foi adquirido por um fabricante aleatório que encontrei no Mercado Livre, porém o mesmo não tive mais contato, apesar de procura lo novamente sem sucesso. Obrigado, abraço. ;)
linda moto man ganhou mais um inscrito poderia me passar a referência dos pneus ? e gostaria de saber se vc trocou as rodas originais também me passa essas informações irmão vlw abç
+Thiago Azevedo Aros Mônaco 17" 3.5 e 4.5 Pneus Fullbore USA 160/60R17 traseira e Pirelli Supercorsa SP 120/70R17 dianteiro (recomendo o casal Fullbore USA, é um bom custo benefício). Obrigado amigo, abraço.
+rogério c.r. Valeu mano, Pneus 120/70/R17 Pirelli Supercorsa e Fullbore USA 160 /60/R17 no momento, mas Recomendo o casal Fullbore USA mesmo, ótimo custo x beneficio. (aros 3,5" e 4,5" Mônaco). Abraço.
+Jean Chaves vlw Jean, pois é o super corsa tem durabilidade menor, fica quadrado rápido de mais pra quem vai fazer um uso na cidade. Imagino, que não perca nada em relação aos pneus, só deve beber um pouco mais, eu acho. vlw, abraços
Ringo Santos A vantagem da Lander Motard seria para vc pilotar em pista asfaltada, conseguindo mais estabilidade em curvas e velocidade nas retas e uma Trail tem sua vantagem em terrenos irregulares com agilidade para passar em buracos e obstáculos. Basicamente é isso, Abraço amigo ;)
+ps3troca É uma questão relativa ao perfil de cada um, proposta de uso e viabilidade. Dificil de responder sem te conhecer bem. Por exemplo no meu caso a lander é mais adequada ao dia a dia e eu prefiro Trail para baixa cilindrada. Mas gostaria muito de ter uma R6 por exemplo, ou uma MT09, mas é inviavel pra mim por enquanto por que só me serveria como uma moto pra rolê e fim de semana (seria ideal duas motos, eu pegaria uma Lander usada de uns R$ 8000 no maximo e faria um consorcio de uma MT09 no momento). Mas enfim é relativo com seu modo de usar x custo na compra e manutenção> Abraço amigo, qualquer duvida me chama!!!
+Jean Chaves verdade amigo. Eu já tenho uma cryptonzinha pro dia a dia e uma xtz só que pra trilha :P sinceramente qualquer moto pra asfalto dessas 3 eu ficaria muito feliz. Deixaria a lander quase igual a sua que tá de muito bom gosto. O que complica nisso tudo eh pagar a moto, me recuso a pagar o juros de financiamento e consorcio tmb demora muito e quando vejo lá que se eu colocar mais 122 eu pego uma mt07 em vez da r3, essas indecisões são complicadas. A mt 09 eh uma moto incrível mas eu morreria fácil hahah passo longe por enquanto.
+ps3troca É complicado mesmo decidir. Cada moto que se cogita está a um passo de outra melhor e maior. Tem que ver não só o que pode se pagar mas também o que se pode manter.
+Jean Chaves Ata, achei que era de uma empresa aí que não lembro o nome, mas o deles era 600 reais se eu não me engano. Esse protetor de mão aí, é do Express? Comprei um la mês passado
+Gustavo Gomes Aquele do modelo Superbike era do mercado livre, mas estava em outro video, nesse a moto esta sem. Se for ele creio que deve ter no Aliexpress também.
+LUIZ luiz_601@hotmail.com segue a lista: Atualmente: - Aros Mônaco: 3.5 e 4.5 - Pneus: Pirelli Supercorsa 120/70/17 na frente e Fullbore USA 160/60 atrás. (Recomendo o casal Fullbore USA, ótimo custo benefício) - Guidão Rocksolid baixo dourado (usava Oxxy alto cor bronze) - Manete Spencer com regulagens - Usava Protetor de manete Rizoma Super Bike (mudei pra hand guard Motard, mas não chegou vou instalar ainda) - Retrovisor Rizoma espelho azul e desenho preto. - Corrente dourada CiC passe 520 106 elos coroa 38 pinhão 13 - Fuel controller 2 - Velas iridium DENSO + cabo ibooster - Caixa de ar modificada para maior entrada de ar + filtro de uma camada simples - Freios feito por encomenda (320mm dianteiro flutuante modelo wave) - Aeroquip dianteiro e traseiro - Carenagem lateral branca 2012 (minha moto é 2009) - Banco azul lateral 2012 - Suporte de placa personalizado lanterna e piscas em LED - Escapamento Roncar COYOTE TRS OFFROAD (com curva inox) - Banho cromo decorativo Pinças de freio - Pintura balança e motor preto Mat black (semi fosco) - Kit gráfico personalizado Farei um vídeo sobre isso, abraço.
Salve Man! tudo beleza? Você pode me tirar uma duvida? Sobre a Lander, tenho vontade de ter uma Lander X, vc acha que ela ainda vale a pena hoje? Porque tipo, tenho vontade de ter uma Lander Motard, ou seria melhor eu pegar uma lander normal e transformar ela em motard? Sobre as personalização, fica muito caro? Compensa? Abrçs! +1 inscrito!
+Rene Azevedo Ela vale a pena sim, mas claro desde que bem conservada e por um preço justo. Se vc levar em conta valor de revenda a Lander trail compensa mais, por que vc pode transforma-la em motard e guardar os aros originais para um venda futura. Sobre o preço ou se fica caro, eu diria que se a modificação for mais básica como base as especificações da Lander x não fica muito. No meu caso saiu um pouco por que o aro que a X usa na traseira é o que eu uso na frente (3.5) e o meu na traseira é um 4.5 (isso me permite usar pneus 120/70R17 na frente e 160/60R17 na traseira) o que vai elevar um pouco o investimento resumindo é o tamanho do aro e a medida dos pneus. Abraço amigo, obrigado pela visita ao canal ;)
Cara meu muito obrigado mesmo! Tava precisando muito da sua resposta! Sobre a moto, eu curto muito motos altas, já andei varias vezes na XRE 300, e pude testa a Lander, paixão a primeira vista, esse é meu estilo de moto! Sobre montar uma motard, pensando bem sairia mais em conta, to pensando em mais pra frente pegar a Lander trail (a normal) e mais eventualmente fazer as modificações nela! Mais uma coisinha, em questão de custo, qual ano da Lander vc me indicaria?! Pk as 2015-2016 tão pesadas no meu orçamento! Anos abaixo desse, qual vc indicaria? Essa sua é que ano?! Pow Mano, pk parou com o canal? Seu canal é muito foda, principalmente esse sua Lander!
Salve brother lindíssima moto , queria só tirar uma duvida em relação a esse enraiamento fora de centro , no caso o aro ira trabalhar fora do centro do cubo e levando a roda traseira a trabalhar fora do centro da roda dianteira ?
+Augusto Fonseca Esse ajuste é muito pequeno como disse 0,5 cm se muito ou até menos, só para não tocar a corrente que pega por muito pouco (a balança da Lander por sorte é bem espaçosa pra isso). E mesmo que levarmos em conta essa questão, quando foi feito o serviço busquei muitas informações a respeito e um próprio mecânico da Yamaha aprovou a alteração alegando que seria insignificante para o correto funcionamento do conjunto. E por fim a minha palavra como "piloto de teste" a moto não sofreu perda alguma que fosse perceptível para mim, levando em conta que o meu uso é o mais variado que se possa imaginar (acelerando velocidade final, curvas de alta a 120km/h de baixa bem travada a 60km/h, frenagem em entrada ou para correção no meio da curva, freio traseiro para sair traseira, uso comum com ou sem garupa também não mudou o comportamento. Valeu pela pergunta e pela visita ao canal amigo. Abraço ;)
É um disco fabricado por encomenda. Eu acredito que um ex funcionário da Power Brakes, ele anunciou no Mercado Livre na época (faz uns 5 anos). Obrigado amigo, compartilhe com seus amigos meus vídeos. Abraço.
Quando vai montar a roda, normalmente ao fazer o enrraimento o aro fica centralizado e os raios são distribuídos exatamente em proporção igual tanto para a esquerda quanto para direita (considere isso olhando de trás da moto). Agora no caso desse enrraimento deslocado 0,5 cm para a direita monta se os raios de modo que retira o pneu que encosta na corrente por muito pouco. Vou te mandar um link e o tempo onde isso tá ilustrado.
Dinho Quirino tenho ela ainda sim. As rodas não são exclusivamente dela ou outra moto. São feitas para customização mesmo. As medidas da roda dianteira (3.5) equivalem a da roda traseira da XTZ 250 X que foi produzida de 2008 a 2010. já a que está na traseira é uma 4.5 que no caso não há nenhuma moto original que a use pelo que sei, ela equivale a uma de liga leve da xj6 para comparação. Obrigado pela visita ao canal, se inscreva e compartilha com os amigos para dar uma força. Abraço ;)
Jean tudo joia? olha estou comprando uma XTZ 250 2014, ela esta original e muito alta pois tenho 1.69 cm, queria saber se eu modificar ela para SuperMotard ela iria abaixar? e quais medidas devo comprar de pneus, aros e raio? queria deixar ela uma moto tranquila de se pilotar para minha altura mas sem mexer muito na suspensão, a sua é medidas traseiras 160 eu curto um pneu bruto como este, essa medida prejudica algo na moto? o ideal 150 ou 160?
+José Honório e aí blz? Então... Se vc modificar para Motard ela realmente vai baixar um pouco, mas o que realmente faria uma diferença (inclusive fiz na minha) é mudar o link entre a suspensão e a balança (é uma chapa de aço de uns 3mm de espessura no formato de triângulo com um furo passante em cada ponta, total de 3 furos por peça, essa peça consiste em duas partes que é uma de cada lado onde passam os parafusos que a prendem formando um conjunto. Na original ela tem todos os lados quase idênticos nas medidas de comprimento) Aí que entra a peça alternativa, ela tem um dos lados (o da suspensão lado superior e logo abaixo também) mais longo que cria um efeito de puxar a moto mais para baixo devido sua posição e sua mecânica de funcionamento.) Essa modificação baixa a moto em média 6 cm, aí para completar o trabalho em harmonia de funcionamento vc baixa a suspensão da frente que é uma simples regulagem (na minha baixei o máximo e ficou adequado). Sobre pneus pode usar o 160/60R17 que é suportado na traseira sem adaptações, exceto que ao enraiar deve se deslocar 0,5 cm aproximadamente para a direita para não haver contato excessivo com a corrente (no caso da minha que é passe 520 que é um pouco mais grossa que a passe 528 das Landers de 2008 pra baixo) Abraço amigo, qualquer dúvida a disposição ;)
+Wellington Santos Mexi um pouco no original mesmo. Abri uns furos na lateral na parte superior para não fica exposto demais e entrar água e recortei (eliminei) a camada mais fina de espuma (são 2, uma fina e uma grossa) Por q praticamente não ando na terra. Mas isso só vale a pena se vc tiver um modulo auxiliar pra aumentar combustível também (um fuel controller por exemplo ou algo do genero) Abraço.
+Paulo Victor Montoril E aí blz? Então isso depende da região onde vc anda (No meu caso tô usando 38x13 passe 520 melhorou final no sentido de baixar a rotação, mas voltarei para 13x40 por que uso Fuel controller então qdo alcanço velocidades altas a moto estabiliza sem ficar cortando e consequentemente caindo a velocidade ex. Veja o vídeo topspeed 155km/h e repare que qdo pega 155km ela sustenta a velocidade sem cortar) Mas enfim ao meu ver a relação original ja é a mais acertada no caso da X. O q pode se melhorar é o torque diminuindo de 38 para 40 a coroa (se a sua X for de 2009 pra cima). Abraço amigo, qualquer coisa estamos aí.
Jean Chaves tendrás un mail o W app .. te comento estoy por conseguir una XTZ 250 y quería hacerle un par de modificaciones. Hace 18 años que no tengo moto , y es volver a comenzar. No la quiero llevar a Motard pero si copiar alguna cosas , y sobre todo cómo se llaman y dónde se consiguen algunos accesorios. Gracias.
+Jhonathan JhaiMENINA igual sua foto de perfil kkkk (Não tem musica boa pra monetizar o video no youtube sem ser barrado por direitos autorais, apesar que musica boa pra vc deve ser mais gay que essa de qualquer forma).
+Jean Chaves - kkkkk, essa parte dos direitos autorais eu não sabia. Agora mano .... Pode ter certeza que essa música ficou paia mano kkkkk. Abraços!!! ☺️😘
+Jean Chaves - kkkkk, essa parte dos direitos autorais eu não sabia. Agora mano .... Pode ter certeza que essa música ficou paia mano kkkkk. Abraços!!! ☺️😘
+Jean Chaves - kkkkk, essa parte dos direitos autorais eu não sabia. Agora mano .... Pode ter certeza que essa música ficou paia mano kkkkk. Abraços!!! ☺️😘
Jhonathan Jhaimy Na verdade eu não curto as músicas que estão na maior parte dos vídeos, mas como falei a merda dos direitos autorais barra a monetização do video com músicas de grandes gravadoras (concordo com vc sobre a música do video, também não gosto dela mas é das poucas q quebravam um galho entre as de licença livre. Abraço e desculpe a brincadeira (levei na brincadeira seu comentário também, não como ofensa) Vlw!
acho que foi uma das melhores modificações que eu já vi em uma lander muito show moto linda , tbm é uma yamaha
+Paulo Sérgio Obrigado. O objetivo era uma moto que agrade meu gosto particular, mas é muito legal também a galera dando moral. Abraço amigo!
Nuuuuuuuu! *-*
Fiquei bobo agora...
MARAVILHOSA! Parabéns pela motoca, a lander azul é linda, mas desse jeito aí....
Edição top também! Parabéns!
+Airã Martins A azul arremete as especiais da Yamaha, principalmente as de de lateral branca. Obrigado amigo, abraço!
Boa tarde brother, vi este vídeo inúmeras vezes, e quero deixar a minha ano 2022 com este modelo de rodas, por gentileza você pode mim dizer as medidas das jantes que você utilizou ?, Ficarei muito agradecido.
Jean Chaves, primeiramente parabéns pela moto que tá linda de mais e segundo pela edição do videos... e de encher os olhos essa moto...
+Thiago Assis Obrigado mano, abraço!!!
Parabéns, q projeto excelente, a minha esta desmontada agora na pintura.
A minha vai superar!!
Valeu mano. Que bacana, imagino que já deve ter concluído. Abraço.
Ficou linda de mais!!!
Vlw! Nesse vídeo é como ela está hoje: ua-cam.com/video/LPRh7gIIO_A/v-deo.html abraço!
Mais um inscrito.👊👊✊
Abraço brother, logo tem vídeo novo, tô editando.
Ficou dahora!
Valeu mano. Veja esse vídeo que é como a moto está atualmente: ua-cam.com/video/LPRh7gIIO_A/v-deo.html Abraço!
e continua fazendo videos gosto de velos tiro muitas duvidas, fica com deus
+Flaviofamilia Flavio Obrigado, na medida do possível to postando! abraço, fica com Deus também Amigo!!!
A Lander mais linda que eu já vi, to com um projeto pra minha lander tbm e quero deixar ela nesse estilo... 👏👏👏
+Euller Pereira valeu mano, obrigado mesmo. Abraço e sucesso no seu projeto.
tamo escrito tio parabens pela lander top
+ryck Bonatto valeu a força mano, se precisar tamo aí pra ajudar trocando idéia. Abraço
+Jean Chaves Se possivel queria um video seu explicado nome e marca dos acessorios colocados na moto tipo aro ,escape,disco,pneu e etc , eu e varias outras pessoas curtiram sua moto e tenho certeza que muitos querem montar uma igual, e parabens por essa MOTOCA LINDAAAAAAAAAAA!!!!!!!!!
+Geam Hotts Tá em andamento essa ideia, postarei assim que possível. Tenho muito material de video, falta um pouco de tempo para editar e postar tudo. Obrigado pela sugestão, abraço amigo!!!!
Opa!!! eu que agradeço pela atenção e Tmj
+Jean Chaves vdd faz um video assim
+mateusxc2 Tá nos planos como disse, tenho que arrumar um tempinho pra fazer um video bacana. Abraço amigo.
Jean Chaves A parte da carenagem que está branca você comprou nova, envelopou ou pintou? Parabéns! Lander mais bonita que já vi no UA-cam.
Fico top linda demais
+lucas gomes obrigado amigo, abraço.
Parabens ficou show, vou copiar essa ideia de continuação do tanque que o banco da até a rabeta
+Osmar da uma harmonia legal esse conceito, manda bala nas inspirações. Abraço
Essa moto é minha expiração, dês de quando a vi estou batalhando por uma motard , já comprei a lander agora é 7mil em peças e realizo um sonho.
Parabéns amigo. Se você pretende ficar ela por um tempo razoável vale a pena investir (a minha faz 7 anos e meio que tenho então apesar do investimento, ela me foi viável. Tudo é uma questão de uso, aplicação e perfil de quem se dispõe a fazer o que fiz).
tooop cara parabens
so novo cm esse negocio de moto mais curti a sua pra caramba parabens toop msm
as carenagens vc mando adesivar??
+John Protasio Obrigado. Foi sim adesivada logo por logo, não uso um gráfico único com os adesivos prontos. Abraço mano!
Sensacional!!! q projeto top! man, não para não! da um up no motor, esses dias eu vi uma.aqui em sp, toda modificada, o cara passou igual foguete!!! kkkk
+Wilton Braga Valeu mano. As vezes nem tava com motor modificado, a Lander de 0 a 100 ela deslancha forte e ainda é rápida até uns 120 a 130 km/h. Só não tem muita velocidade final. Mas mesmo assim de fato no motor só vou mexer quando tiver que fazer mesmo, aí aproveito para fazer o upgrade. Valeu a presença no meu canal. Como está mais movimentado depois de 1000 inscritos vou reformular tudo e dar um up no conteúdo e na abordagem. Abraço amigo ;)
A mais bonita que ja vi.
Gracias amigo!
Poxa mano,que linda sua moto,faz um tipo do tiozao explicando as modificações.vlw
+Caio Meireles Vou dar uma atualizada em algumas coisas nela pra fazer um video assim. Obrigado pela sugestão, abraço!
Ficou muito linda, velho. Penso em fazer o mesmo com a minha, mas a crise t[a foda. kkkkkkkk
+Bruto Gameplay realmente, eu dei uma pausa também por conta disso. Abraço
Jean Chaves Foda demais... Gastou uns 2000 pra deixá-la assim? (Se puder responder.. rsrs)
+Bruto Gameplay mais de 5 mil 😭
Jean Chaves kkkkkkkk... Show. E os mais bem gastos lol
+Bruto Gameplay kkkkk valeu mano. Se precisar estamos aí no q puder ajudar. Abraço
Boa noite! Primeiramente quero te parabenizar pela linda motocicleta e pelo estilo de pilotagem, está mandando bem!
Agora quero te fazer uma pergunta: Quais as diferenças que você tem notado ao longo desses anos com a mudança de estilo trail para motard? Estou de olho em uma Lander e queria ter uma opinião sobra baixar o centro de gravidade. Tenho 180 de altura e não gosto muito de moto baixa, mas também acho os aros orinais muito finos.
É mano, acabou sendo várias perguntas rsrsrsrs. Agradeço se responder e mais uma vez parabenizar elas mudanças na moto!
+Jesse Jones da Silva Obrigado. Pra mim é mais interessante por que gosto inclinar mais a moto nas curvas e pneus como esses são mais aderentes ao asfalto. A minha deixei mais baixa pra deixar mais estavel no asfalto mas fica meio complicada para usar na terra. Abraço.
Ta na hora de lançar um video novo hein Jean! Vc esta usando o cabo ibooster de qual marca? Vi que as cores do seus são diferente(azul e vermelho). Abs
+Rafael Barreto Tenho material, falta editar. O cabo é ibooster comum o q tá diferente é o cachimbo da vela que é uma série colorida da NGK que só muda esteticamente. Abraço!
a mais bela, pode crer
Valeu mano, abraço
Que Lander show de bola!! Top!! Qual tipo de tinta vc usou para pintar o motor? Com Alguma característica de temperatura?
+Fagnner Mesquita Creio que sim, foi um amigo que fez. Te informarei depois vou falar com ele. Abraço.
Opa Jean blz?? bela moto cara, projeto lindo!!! Me responde uma coisa é um protetor ou você trocou as bengalas(*garfos)?? São esportivos?? Vi que são maiores e mais robustos!! Sei lá valeu cara abs e obrigado
+Thiago Almeida e aí blz ? A suspensão é original, só uso as proteções da XTZ 250 X e uma capa de bengala da marca ANKER. Nada de mais mano, qualquer coisa estamos aí, abraço amigo :)
+Thiago Almeida e aí blz ? A suspensão é original, só uso as proteções da XTZ 250 X e uma capa de bengala da marca ANKER. Nada de mais mano, qualquer coisa estamos aí, abraço amigo :)
Eai jeans blz ? Sabe me informar onde encontro esses piscas ? Ficaram bem legal
Mercado livre mesmo amigo, é fácil encontrar. Abraço ;)
Parabéns cara lindissima sua moto puta criatividade, quais são os raios da sua Moto e os discos de freios valeuuuuu mais uma vez show! Alias por favor jean quanto ficou o consumo com a alteração dos pneus poderia me dizer por favor quero colocar na minha estes pneus claro que a criatividade e sua brother d hora valeu !!!!!
jean desculpa por tantas duvidas mas se eu colocar o Pneu 110/70-17 e 140/70/17 qual os Aros recomendados por vc faço o uso na Lander quero deixar semelhante a sua, mas não manjo muito, valeu ganhou mais um inscrito no canal abraço !!!
+diego Madureira Obrigado mano. Então... Os raios vieram com os Aros qdo comprei, creio q seja da Lander X (xtz 250x). Os discos de freio Comprei pelo Mercado livre porém feitos por encomenda, na época o cara usava o nome de Tech brakes (porém me enviou o produto com uma caixa escrita "Power Brakes" que é uma fabricante de discos de freio, então creio q era um funcionário) o máximo que posso te dizer é que são discos de 320 mm flutuante caso queira pesquisar por conta. O consumo subiu pouco desde que andando de boa (na média correndo as vezes e outras de boa fiz perto de 27-26 km/L ) uma ajuda é calibragem um pouco mais alta (porém perde sutilmente na estabilidade, e conforto mas ganha na velocidade e consumo). As medidas 110 frente e 140 atrás da pra usar as medidas da XTZ 250 X (Lander X) (Lander Motard). Abraço amigo, precisando estamos aí.
Ela era uma Lander normal e vc transformou em X, certo? Acha q vale a pena fazer isso hoje em dia ou é mais fácil comprar uma X logo? Sabe estimar quanto gastou nela mais ou menos? A sua ficou linda demais, parabéns!!
Sim uma Lander normal. Sobre valer a pena o que realmente vai contar é: independente de ser x ou não comprar com um bom preço. A única coisa é por na ponta do lápis. Sobre a x o problema é que se não me engano ela saiu só até 2010.
Bom gosto
Valeu mano!
Fala Jean....qual sua sugestão para o pinhão da nossa moto ? Acredito que o 13 original não seja o ideal, já que de quinta (eu pelo menos) estou a 100KM e a 7.000....meu desejo era que sumisse a sensação de engatar um 6º marcha. Abraço e parabéns pelos vídeos.
+Frederico Berica e aí blz? Então no caso das Landers q usam 13 dentes provavelmente usam corrente passe 520 q é mais forte que as de passe 428 (Lander de 2008 pra baixo) e pelo q notei pela minha que é passe 520 o pinhão 13 já fica no limite de espaço ocupado perto do câmbio. A alternativa nesse caso é mudar para uma coroa menor, no meu caso fui de 40 dentes pra 38 e deu uma leve melhora. Além disso vai ficar meio lenta de saída a moto, a não ser q vc ande muito em rodovias e em alta velocidade, aí pode valer a pena. Mas enfim a alternativa é mudar a coroa. Valeu mano, abraço. Compartilha meus vídeos e o link do canal pra dar uma força (se inscreva se ainda não for) Se precisar estamos aí. Valeu.
+Frederico Berica e aí blz? Então no caso das Landers q usam 13 dentes provavelmente usam corrente passe 520 q é mais forte que as de passe 428 (Lander de 2008 pra baixo) e pelo q notei pela minha que é passe 520 o pinhão 13 já fica no limite de espaço ocupado perto do câmbio. A alternativa nesse caso é mudar para uma coroa menor, no meu caso fui de 40 dentes pra 38 e deu uma leve melhora. Além disso vai ficar meio lenta de saída a moto, a não ser q vc ande muito em rodovias e em alta velocidade, aí pode valer a pena. Mas enfim a alternativa é mudar a coroa. Valeu mano, abraço. Compartilha meus vídeos e o link do canal pra dar uma força (se inscreva se ainda não for) Se precisar estamos aí. Valeu.
muito show essa moto!...você mudou o amortecedor traseiro dela ou é original?
+Felipe Bueno É original, só foi banhado em cromo decorativo a mola. Abraço
Em primeiro lugar parabéns pela moto, tá f*da. Em segundo, poderia me dizer onde consegui esses piscas? Se comprou pela net e tiver o link agradeço
+tmdezz Obrigado! Procura por piscas de LED no Mercado livre, não é dificil encontrar. Abraço!!
Jean, boa tarde, me diz as medidas dos aros, frente e traseiro... por favor!
Thiago M Aros Mônaco 4.5 e 3.5 Atualmente Pneus Pirelli Supercorsa SP frente 120/70/R17 Diablo rosso Corsa 160/60/R17 traseira. Mas já usei As mesmas medidas com a marca Fullbore USA que aliás recomendo pela qualidade e preço excelente. Abraço amigo. Se inscreva no canal para dar uma força e compartilha os vídeos com seus amigos. Valeu ;)
Diego Bonfim segue sua resposta abaixo. eu enviei errado desculpa rsrs :( Abraço ;)
Boa tarde Jean, o aro 4.5 cabe certo na balança da lander? Precisa ser feito alguma adaptação? O mesmo referente ao aro 3.5, precisa de alguma adaptação pra caber entre as bengalas? Obrigado, abração!
Mto linda a moto Jean. Uma pergunta, na colocação do pneu 160 atrás, vc teve q fazer alguma alteração na balança? ou ele entra de boa?
+Pedro Henrique Soares valeu mano. Pra colocar 160 precisou fazer um enrraiamento do aro levemente alinhado para a direita (se muito 0,5 cm). Abraço :)
Jean Chaves, mto top. Tô pensando em montar uma mas com pneu 110 na frente e 130 ou 140 atrás
Poderia me informar sobre os pneus?? é 120 e 130 ou maior?? e o aro?? Obrigadaa
+Vitoria Luna 120 na frente 160 atrás (Precisamente 120/70R17 e 160/60R17 aros 3.5 e 4.5) Abraço ;)
boa noite, quais aros vc usou e fez alguma adaptação para colocar o pneu 160 atrás? Vc usou os cubos originais? Raios 4mm? Roda qual marca?
Jean Chaves boa noite a pergunta é a seguinte: vc usou os cubos originais? Fez alguma adaptação ou cortou o protetor da corrente para não raspar o pneu? Qual marca das rodas? A relação teve alguma mudança? Obg desde já grato
Falae Jean, depois de te questionar as regulagens do FC, agora quero saber um pouco da pintura do motor e balança. Você usou eletrostática? Teve problemas com simples arranhões? Pedra, etc...Outra dúvida é essa curva do escape. Minha é original e quero muito trocar. É da roncar essa curva?
Abraço...e novamente parabéns pela moto!
+Andras Hosim Sobre a pintura foi feita de maneira convencional mesmo, um amigo pintou pra mim usando tinta semi fosca (conhecida como Mat Black). A curva é um kit completo da Roncar (curva e ponteira) TRS OFF-ROAD. Obrigado amigo, abraço!
Boa rade amigo, sua moto ficou bacana, tenho uma XRE vc sabe me dizer se essa lanterna e esse eliminador cabe na xre valeu
+FLP XRE FULL HD talvez até dê certo, mas a rabeta da XRE é bem diferente, vc vai ter que tirar o paralamas q tem a luz de freio embutida junto da placa e ver se não fica um vazio muito grande. No caso da Lander ela é mais parecida no visual com uma moto de motocross e facilita essa alteração. Qdo comprei esse suporte ele atendia Lander, Tornado e XT660. Mas enfim creio q deva dar certo a questão é se vai ficar legal e valer a pena. Abraço amigo, se precisar de algo mais deixa comentário que responderei na medida do possível.
tá linda sm 99
esses adesivos vc comprou ou mando fazer
+jean souza eu fiz tudo artesanalmente, tô querendo mandar um kit gráfico baseado nele. Abraço amigo, qualquer dúvida estamos aí. Abraço ;) !!!
Jean Chaves quais os materiais eu uso para fazer os adesivo
Foram vinil mesmo. Desenho vetorizado no Corel draw e recortados em vinil, uma camada para cada cor.
Jean Chaves tem como vc manda um passo a passo
Jean os cubos são originais? . o pneu traseiro ficou encostando na balança? outra pergunta a movimentação do guidão ficou pesada por conta do tamanha do pneu dianteiro? comprei esse Par Pneu 120/70r17 + 160/60r17 Angel Gt Pirelli. já tôh pensando como vou instalar. abraço.
São cubos originais. O pneu traseiro encostou muito pouco na corrente, mas no enrraimento eu tirei ele para o lado uns 0.5cm aí resolveu. Pra uma pilotagem mais esportiva e menos offroad ficou tudo normal. Vantagens de a frente não flutuar muito e frenagem mais eficiente pela aderência maior. Fora o ângulo de inclinação que é mais favorável.
Aew brother sumiu do facebook dos forum tbm que aconteceu posta o link do insta tbm forte abracos tmj
+Francisco Gusmao E aí mano, blz? Eu dei uma sumida das redes sociais por q tive um problema com um garota e fiquei muito pra baixo, aí desanimei dessas paradas. Mas logo tô de volta. Grande abraço amigo, obrigado pela preocupação. Fica com Deus!
Ocorreu algum problema com direitos autorais? pq lembro que a música era outra, e por fala da música me fala o nome dela ai
Isso mesmo, direitos autorais. A musica era Disechanted Banda Fallen to the Flux, é uma banda desconhecida tava fazendo um favor de divulgar o som deles e ainda me reclemam kkk Abraço amigo.
Jean Chaves Que doidera né,mas quero ver mais vídeos com a landoca..abç
jean charves me tira uma duvida to afim de comprar uma lander tb, porem fiquei com um pé atraz pq me falaram que muitas peças so tem original, na concessionaria e pra fazer o pedido o que pode levar dias semanas ou ate mês, isso tb aconteci ai na sua cidade ?
+Flaviofamilia Flavio Moro no interior de SP (cidade de Piedade) por aqui isso não procede, tanto que tem lander pra caramba por aqui. Só entre meus amigos tem umas 7 Landers. Abraço amigo!
Muito bom saber então vou procurar mais sobre aqui na minha cidade, pq aqui a galera gosta mais de xre300, mais uma vez obg pelas informações abraço
+Flaviofamilia Flavio Sem querer desmerecer a XRE mas mesmo que ela venda mais por aí é fato que os riscos e custo com cabeçote dela acho deixa em grande desvantagem com a lander dentro dessa questão que relativamente se refere a custos (peças caras como vc disse). tô perto de 40 mil km com a minha e não tive dor de cabeça. Abraço amigo!
Me tira uma dúvida por favor, você sabe quanto é pra colocar a suspensão invertida na Lander ?
+Valmir Jr. Hoje em dia com mão de obra e a própria suspensão não fica menos que uns R$ 2000,00 eu acredito. Abraço ;)
quais o nome dos discos que você colocou ?
Amigo, esse discão personalizado de freio funciona tão bem quanto o original? Você teve algum problema ou perda de frenagem? Parabém pela moto!
+Rodrigo Souza se não tive ganho posso garantir que não tive perda. Mas isso é complicado, a maioria dos discos grandes que vendem por aí acho suspeito quanto a ganho de frenagem, podem não perder mas ganhar é outra história. Pra um ganho significativo use mangueira de flexível em malha de aço (aeroquip) Faz uma tremenda diferença. Abraço ;)
muy buena, donde conseguiste el guardabarros y los cubre barrales ?
Son de Brasil amigo. Es más estético, no protege muy bien.
@@XTZ250Lander99 ya lo compre, me llega en unas semanas, a que te referis con que no protegue muy bien ?
Me refiero al guardabarros. Entonces caminar bajo la lluvia, por ejemplo, no es tan eficiente como el original. Nos arroja mucha agua o tierra.
Cabeça bom dia !!
Esse disco flutuante pegar na Lander 2018?
Outra coisa esse disco traseiro que marca e essa??
Esse disco foi fabricado sob encomenda. O vendedor não se encontra mais disponível. Porém a dica que posso dar é que a embalagem que ele me enviou estava escrito Power Brakes então dá pra dar uma pesquisada por aí. O traseiro faz parte do dianteiro foi comprado junto do mesmo vendedor. Abraço.
Moto ficou linda, o que poluiu foram os adesivos. 👍
Aí é gosto mano. E tem que agradar o dono primeiramente, se agradar mais pessoas é bacana mas é secundário. Mas apesar disso a aceitação sempre foi mais pra positiva (90% pra mais). Mas valeu a sua sincera opinião, é de grande valor! Abraço mano, vlw!
@@XTZ250Lander99 faltou somente um pouco de interpretação nesse meu comentário de duas frases! "Onde eu disse que a moto ficou linda" 👀
Se ele postou a moto, é pq queria comentário, então ele está sujeito a tudo, se não, pega ela e coloca no quarto trancada
Kkkk cara levei numa boa seu comentário. E acho positivo sua opinião. Eu simplesmente fui sincero também, isso é um fato a gente deve se agradar primeiramente e se agradar alguém mais é secundário, apesar de ser legal. Desculpe se pareceu ofensivo, não foi nem um pouco a intenção.
@@XTZ250Lander99 te respondi na tranquilidade. Vc tem seu direito, TMJ 👊
Isso mano, vlw. Abraço e ótimo fim de semana!
cara quais as adaptações bosta o disco maior? e qual seria a marca do teu ?
Comprei um kit completo na época e já vinha com os adaptadores para alongar o alcance das pinças. Não tem marca específica, foi adquirido por um fabricante aleatório que encontrei no Mercado Livre, porém o mesmo não tive mais contato, apesar de procura lo novamente sem sucesso. Obrigado, abraço. ;)
linda moto man ganhou mais um inscrito poderia me passar a referência dos pneus ? e gostaria de saber se vc trocou as rodas originais também me passa essas informações irmão vlw abç
+Thiago Azevedo Aros Mônaco 17" 3.5 e 4.5 Pneus Fullbore USA 160/60R17 traseira e Pirelli Supercorsa SP 120/70R17 dianteiro (recomendo o casal Fullbore USA, é um bom custo benefício). Obrigado amigo, abraço.
+Jean Chaves wlw irmão tj
top em tio, tá linda, parabéns
que pneus vcs está usando??
+rogério c.r. Valeu mano, Pneus 120/70/R17 Pirelli Supercorsa e Fullbore USA 160 /60/R17 no momento, mas Recomendo o casal Fullbore USA mesmo, ótimo custo x beneficio. (aros 3,5" e 4,5" Mônaco). Abraço.
+Jean Chaves Top! Mas o que voce ganhou e o que perdeu com as troca do pneus originais? Abs
+Jean Chaves vlw Jean,
pois é o super corsa tem durabilidade menor, fica quadrado rápido de mais pra quem vai fazer um uso na cidade.
Imagino, que não perca nada em relação aos pneus, só deve beber um pouco mais, eu acho.
vlw, abraços
Não sentiu perda de agilidade e velocidade final não?
+Jean Chaves huum entendi.
vlw tio, pelas dicas ai, massa
ta com coroa de 51dentes??
linda moto
+João M Lacerda Sousa Sousa valeu mano, abraço!
Bom dia amigo, sua moto eh tooooop! Gostaria de saber a vantagem de ter uma morard em relação a trail?
Ringo Santos A vantagem da Lander Motard seria para vc pilotar em pista asfaltada, conseguindo mais estabilidade em curvas e velocidade nas retas e uma Trail tem sua vantagem em terrenos irregulares com agilidade para passar em buracos e obstáculos. Basicamente é isso, Abraço amigo ;)
Una belleza!
Juan Martino Gracias amigo :)
linda a moto tô em dúvida de fazer o consórcio da lander ou da r3 ou junta uma grana pra pegar uma hornet carburada
+ps3troca É uma questão relativa ao perfil de cada um, proposta de uso e viabilidade. Dificil de responder sem te conhecer bem. Por exemplo no meu caso a lander é mais adequada ao dia a dia e eu prefiro Trail para baixa cilindrada. Mas gostaria muito de ter uma R6 por exemplo, ou uma MT09, mas é inviavel pra mim por enquanto por que só me serveria como uma moto pra rolê e fim de semana (seria ideal duas motos, eu pegaria uma Lander usada de uns R$ 8000 no maximo e faria um consorcio de uma MT09 no momento). Mas enfim é relativo com seu modo de usar x custo na compra e manutenção> Abraço amigo, qualquer duvida me chama!!!
+Jean Chaves verdade amigo. Eu já tenho uma cryptonzinha pro dia a dia e uma xtz só que pra trilha :P sinceramente qualquer moto pra asfalto dessas 3 eu ficaria muito feliz. Deixaria a lander quase igual a sua que tá de muito bom gosto. O que complica nisso tudo eh pagar a moto, me recuso a pagar o juros de financiamento e consorcio tmb demora muito e quando vejo lá que se eu colocar mais 122 eu pego uma mt07 em vez da r3, essas indecisões são complicadas. A mt 09 eh uma moto incrível mas eu morreria fácil hahah passo longe por enquanto.
+ps3troca É complicado mesmo decidir. Cada moto que se cogita está a um passo de outra melhor e maior. Tem que ver não só o que pode se pagar mas também o que se pode manter.
Eai Jean, blz? Esse disco flutuante foi comprado no Brasil ou vc importou?
+Gustavo Gomes E aí, Blz? Esse disco foi feito sob encomenda, mas o cara que fez pra mim sumiu do Mercado Livre onde comprei na época. Abraço.
+Jean Chaves Ata, achei que era de uma empresa aí que não lembro o nome, mas o deles era 600 reais se eu não me engano. Esse protetor de mão aí, é do Express? Comprei um la mês passado
+Gustavo Gomes Aquele do modelo Superbike era do mercado livre, mas estava em outro video, nesse a moto esta sem. Se for ele creio que deve ter no Aliexpress também.
Jean teria uma relação dos itens que foi colocado na moto?
+LUIZ luiz_601@hotmail.com segue a lista:
Atualmente:
- Aros Mônaco: 3.5 e 4.5
- Pneus: Pirelli Supercorsa 120/70/17 na frente e Fullbore USA 160/60 atrás. (Recomendo o casal Fullbore USA, ótimo custo benefício)
- Guidão Rocksolid baixo dourado (usava Oxxy alto cor bronze)
- Manete Spencer com regulagens
- Usava Protetor de manete Rizoma Super Bike (mudei pra hand guard Motard, mas não chegou vou instalar ainda)
- Retrovisor Rizoma espelho azul e desenho preto.
- Corrente dourada CiC passe 520 106 elos coroa 38 pinhão 13
- Fuel controller 2
- Velas iridium DENSO + cabo ibooster
- Caixa de ar modificada para maior entrada de ar + filtro de uma camada simples
- Freios feito por encomenda (320mm dianteiro flutuante modelo wave)
- Aeroquip dianteiro e traseiro
- Carenagem lateral branca 2012 (minha moto é 2009)
- Banco azul lateral 2012
- Suporte de placa personalizado lanterna e piscas em LED
- Escapamento Roncar COYOTE TRS OFFROAD (com curva inox)
- Banho cromo decorativo Pinças de freio
- Pintura balança e motor preto Mat black (semi fosco)
- Kit gráfico personalizado
Farei um vídeo sobre isso, abraço.
Salve Man! tudo beleza? Você pode me tirar uma duvida? Sobre a Lander, tenho vontade de ter uma Lander X, vc acha que ela ainda vale a pena hoje? Porque tipo, tenho vontade de ter uma Lander Motard, ou seria melhor eu pegar uma lander normal e transformar ela em motard? Sobre as personalização, fica muito caro? Compensa? Abrçs!
+1 inscrito!
+Rene Azevedo Ela vale a pena sim, mas claro desde que bem conservada e por um preço justo. Se vc levar em conta valor de revenda a Lander trail compensa mais, por que vc pode transforma-la em motard e guardar os aros originais para um venda futura. Sobre o preço ou se fica caro, eu diria que se a modificação for mais básica como base as especificações da Lander x não fica muito. No meu caso saiu um pouco por que o aro que a X usa na traseira é o que eu uso na frente (3.5) e o meu na traseira é um 4.5 (isso me permite usar pneus 120/70R17 na frente e 160/60R17 na traseira) o que vai elevar um pouco o investimento resumindo é o tamanho do aro e a medida dos pneus. Abraço amigo, obrigado pela visita ao canal ;)
Cara meu muito obrigado mesmo! Tava precisando muito da sua resposta! Sobre a moto, eu curto muito motos altas, já andei varias vezes na XRE 300, e pude testa a Lander, paixão a primeira vista, esse é meu estilo de moto! Sobre montar uma motard, pensando bem sairia mais em conta, to pensando em mais pra frente pegar a Lander trail (a normal) e mais eventualmente fazer as modificações nela!
Mais uma coisinha, em questão de custo, qual ano da Lander vc me indicaria?! Pk as 2015-2016 tão pesadas no meu orçamento! Anos abaixo desse, qual vc indicaria? Essa sua é que ano?!
Pow Mano, pk parou com o canal? Seu canal é muito foda, principalmente esse sua Lander!
voce teve dificuldade na hora de colocar esse pneu traseiro 160, ou entro sem adaptaçoes ?
+Thiago Oliveira Lopes dos Santos só o enrraiamento teve de ser feito alinhando um pouco fora da corrente (0,5 cm) coisa mínima. Abraço ;)
Salve brother lindíssima moto , queria só tirar uma duvida em relação a esse enraiamento fora de centro , no caso o aro ira trabalhar fora do centro do cubo e levando a roda traseira a trabalhar fora do centro da roda dianteira ?
+Augusto Fonseca Esse ajuste é muito pequeno como disse 0,5 cm se muito ou até menos, só para não tocar a corrente que pega por muito pouco (a balança da Lander por sorte é bem espaçosa pra isso). E mesmo que levarmos em conta essa questão, quando foi feito o serviço busquei muitas informações a respeito e um próprio mecânico da Yamaha aprovou a alteração alegando que seria insignificante para o correto funcionamento do conjunto. E por fim a minha palavra como "piloto de teste" a moto não sofreu perda alguma que fosse perceptível para mim, levando em conta que o meu uso é o mais variado que se possa imaginar (acelerando velocidade final, curvas de alta a 120km/h de baixa bem travada a 60km/h, frenagem em entrada ou para correção no meio da curva, freio traseiro para sair traseira, uso comum com ou sem garupa também não mudou o comportamento. Valeu pela pergunta e pela visita ao canal amigo. Abraço ;)
Jean Chaves Muito obrigado pela atenção , tinha essa duvida e vc ajudou bastante , vlw mesmo brother.
+Augusto Fonseca que isso, no que puder ajudar tô a disposição amigo, abraço.
what motorcycle is that fender you used?
XTZ 250 X
Qual é a marca desse disco de freio dianteiro?
É um disco fabricado por encomenda. Eu acredito que um ex funcionário da Power Brakes, ele anunciou no Mercado Livre na época (faz uns 5 anos). Obrigado amigo, compartilhe com seus amigos meus vídeos. Abraço.
mano, o aro 3,5 pegou na dianteira sem problemas? e o 4,5 na traseira precisou adaptar alguma coisa ?
Na frente normal. Na traseira tive que fazer o enrraimento uns 0,5 cm deslocado para a direita.
@@XTZ250Lander99 vlw cara
@@XTZ250Lander99 teria como me explicar melhor esse enrranhamento, qual o procedimento.
Quando vai montar a roda, normalmente ao fazer o enrraimento o aro fica centralizado e os raios são distribuídos exatamente em proporção igual tanto para a esquerda quanto para direita (considere isso olhando de trás da moto). Agora no caso desse enrraimento deslocado 0,5 cm para a direita monta se os raios de modo que retira o pneu que encosta na corrente por muito pouco. Vou te mandar um link e o tempo onde isso tá ilustrado.
ua-cam.com/video/XOzS8AlG_w4/v-deo.html adiante o vídeo para 1min e 47 e veja o desenho.
que moto linda , perfeita , pode me falar como ficou o consumo ?
+Direito UFMA 2013.i uma média que fiz tava na casa de 27 km / Litro. Valeu mano, abraço ;)
+Direito UFMA 2013.i na casa de 27 a 25km/L depende do jeito de andar. Abraço ;)
boa tarde,vc ainda tem a moto?essas rodas são de outra moto?
Dinho Quirino tenho ela ainda sim. As rodas não são exclusivamente dela ou outra moto. São feitas para customização mesmo. As medidas da roda dianteira (3.5) equivalem a da roda traseira da XTZ 250 X que foi produzida de 2008 a 2010. já a que está na traseira é uma 4.5 que no caso não há nenhuma moto original que a use pelo que sei, ela equivale a uma de liga leve da xj6 para comparação. Obrigado pela visita ao canal, se inscreva e compartilha com os amigos para dar uma força. Abraço ;)
Marca y número de RIN? y direccionales? (español)
Rin: Mônaco 3.5 y 4.5 guidon (direcionales) Rocksolid ALL MADE IN BRAZIL. Gracias :)
Jean vc ja teve algum problema com policia por ter rodas menores ? Pois precisa constar no documento
+marcelo junior nunca tive, na verdade eles até pagam um pau pra moto kkk
Jean tudo joia? olha estou comprando uma XTZ 250 2014, ela esta original e muito alta pois tenho 1.69 cm, queria saber se eu modificar ela para SuperMotard ela iria abaixar? e quais medidas devo comprar de pneus, aros e raio? queria deixar ela uma moto tranquila de se pilotar para minha altura mas sem mexer muito na suspensão, a sua é medidas traseiras 160 eu curto um pneu bruto como este, essa medida prejudica algo na moto? o ideal 150 ou 160?
+José Honório e aí blz? Então... Se vc modificar para Motard ela realmente vai baixar um pouco, mas o que realmente faria uma diferença (inclusive fiz na minha) é mudar o link entre a suspensão e a balança (é uma chapa de aço de uns 3mm de espessura no formato de triângulo com um furo passante em cada ponta, total de 3 furos por peça, essa peça consiste em duas partes que é uma de cada lado onde passam os parafusos que a prendem formando um conjunto. Na original ela tem todos os lados quase idênticos nas medidas de comprimento) Aí que entra a peça alternativa, ela tem um dos lados (o da suspensão lado superior e logo abaixo também) mais longo que cria um efeito de puxar a moto mais para baixo devido sua posição e sua mecânica de funcionamento.) Essa modificação baixa a moto em média 6 cm, aí para completar o trabalho em harmonia de funcionamento vc baixa a suspensão da frente que é uma simples regulagem (na minha baixei o máximo e ficou adequado). Sobre pneus pode usar o 160/60R17 que é suportado na traseira sem adaptações, exceto que ao enraiar deve se deslocar 0,5 cm aproximadamente para a direita para não haver contato excessivo com a corrente (no caso da minha que é passe 520 que é um pouco mais grossa que a passe 528 das Landers de 2008 pra baixo) Abraço amigo, qualquer dúvida a disposição ;)
vc adaptou filtro de ar esportivo nela?
+Wellington Santos Mexi um pouco no original mesmo. Abri uns furos na lateral na parte superior para não fica exposto demais e entrar água e recortei (eliminei) a camada mais fina de espuma (são 2, uma fina e uma grossa) Por q praticamente não ando na terra. Mas isso só vale a pena se vc tiver um modulo auxiliar pra aumentar combustível também (um fuel controller por exemplo ou algo do genero) Abraço.
entendi, to pensando em comprar um da servitec, aí te peço mais dicas. vlw...
+Wellington Santos Flw, abraço!
fala feeelhooo... tenho uma xtz 250 x e quero final! qual kit de relação vcme indica?
+Paulo Victor Montoril E aí blz? Então isso depende da região onde vc anda (No meu caso tô usando 38x13 passe 520 melhorou final no sentido de baixar a rotação, mas voltarei para 13x40 por que uso Fuel controller então qdo alcanço velocidades altas a moto estabiliza sem ficar cortando e consequentemente caindo a velocidade ex. Veja o vídeo topspeed 155km/h e repare que qdo pega 155km ela sustenta a velocidade sem cortar) Mas enfim ao meu ver a relação original ja é a mais acertada no caso da X. O q pode se melhorar é o torque diminuindo de 38 para 40 a coroa (se a sua X for de 2009 pra cima). Abraço amigo, qualquer coisa estamos aí.
Qual a Marca do seu Capacete brother? Linda moto, to ansioso esperando a minha.
+Eduardo Vitorio Valeu mano a Marca do Capacete é ONE modelo Trooper 2 Série Monster Energy. Abraço.
boa tarde parabens pela moto . qual a medida dos aros?
+PAINTBALL /RN obrigado amigo, são 4.5 e 3.5 pneus 120 e 160. Abraço!
Qual o disco que vc usa
De 320 mm feito por encomenda.
Hola como va......que escape le pusiste???
Saludos desde arg
+Leandro Unrein Hola amigo. El escape es uno esportivo hecho en Brasil. El modelo: Coyote TRS-OFFROAD COYOTE de la marca RONCAR. Gracias amigo :)
Jean Chaves tendrás un mail o W app .. te comento estoy por conseguir una XTZ 250 y quería hacerle un par de modificaciones. Hace 18 años que no tengo moto , y es volver a comenzar. No la quiero llevar a Motard pero si copiar alguna cosas , y sobre todo cómo se llaman y dónde se consiguen algunos accesorios. Gracias.
+Juan Martino Hola amigo. Mi correo electrónico es: jdc.helland@gmail.com Gracias por visitar mi canal ;)
qual as medidas desse aro e do pneu traseiro ?
+Jandy Sousa pneu 160/60R17 e aro 4.5 na frente pneu 120/70R17 aro 3.5. abraço
e ai Jean, beleza? moto top, bate rolo em uma Biz 125?
Na Hora mano kkkk
de que moto son los rines
+Sarai Mora Son universales. No es de una moto específica y sí para cualquiera, siempre que la soporte su aplicación. Gracias amigo.
Que escapamento é esse brother?
+Jailson Batista Barrera é uma Roncar Coyote TRS-OFFROAD com curva (Full). Abraço ;)
qual a medida dos aros?
+Yuan Fagundes 4.5 traseira e 3.5 dianteira, abraço amigo!
Gastou quando no total bro?
+Demência Aberta Na casa de uns 6000 reais (tenho ela desde 2011, ela é 2009 na época com 6000 km e hoje com 40.000 km)
Parang honda xr150
musica de menina!!!
+Jhonathan JhaiMENINA igual sua foto de perfil kkkk (Não tem musica boa pra monetizar o video no youtube sem ser barrado por direitos autorais, apesar que musica boa pra vc deve ser mais gay que essa de qualquer forma).
+Jean Chaves - kkkkk, essa parte dos direitos autorais eu não sabia. Agora mano .... Pode ter certeza que essa música ficou paia mano kkkkk. Abraços!!! ☺️😘
+Jean Chaves - kkkkk, essa parte dos direitos autorais eu não sabia. Agora mano .... Pode ter certeza que essa música ficou paia mano kkkkk. Abraços!!! ☺️😘
+Jean Chaves - kkkkk, essa parte dos direitos autorais eu não sabia. Agora mano .... Pode ter certeza que essa música ficou paia mano kkkkk. Abraços!!! ☺️😘
Jhonathan Jhaimy Na verdade eu não curto as músicas que estão na maior parte dos vídeos, mas como falei a merda dos direitos autorais barra a monetização do video com músicas de grandes gravadoras (concordo com vc sobre a música do video, também não gosto dela mas é das poucas q quebravam um galho entre as de licença livre. Abraço e desculpe a brincadeira (levei na brincadeira seu comentário também, não como ofensa) Vlw!
Qual o nome dos discos que você colocou ?
Andre Luis disco de freio margaridas,feito sob encomenda...