Спасибо за видосик очень подробно вышло, у меня как раз такая модель, я теперь боюсь леской косить, снял нож поставил катушку (не смог найти оригинал и поставил от триммера daewoo, так с этой катушкой вибрация появилась, покосил немного, страшновато за инструмент, буду искать щиток под леску и оригинальную катушку.
думаю купить для дачи 40вольтовый триммер, в европе стоимость 300 евро, а в аренду 30 евро в сутки, я так понял по видео, что всё сделано на пределе возможности и контроллера и обмоток статора, посмотрев ТТХ - да мощности вроде как за глаза, 1000 ватт очень большой показатель мощности, ничуть не хуже бензотримеров, тем более, что пользовался сетевыми на 300 ватт, было маловато, но до сих пор в работе. Перегретые обмотки на 36 вольт в инструменте частое явление в сервисе? не увидел предохранителей плавких на триммере, от них отказались? По СИЗ скажу так, что пытался перейти на WAGO, брал самые мощные с рычажком для временного монтажа верхней варочной панели, через неделю работы плиты на 1й-2х комфорках ваго подгорали, разобрав понял, что площадь контакта не подходит под что-либо силовое, хотя в ТТХ заявлено 40а. В болгарке на 18в ток от батареи 30 ампер- обычное дело, поэтому и используют обжим, но видать, либо окислы на проводе, либо обжали не правильно, поэтому и перегрев. При зачистке проводов часто голыми руками проводок скручивают перед вставкой в обжим, через пару лет- зелёный провод от окисла. Парксайд (в европе распостранен такой бюджетный инструмент), в обзорах показывают до 70а долговременного тока от батарейки и 100 кратковременного, инструмент 18в.
Три полных сезона отработал триммер 364. Это четвёртый. Уже в прошлом сезоне при работе начали поскрипывать подшипники. Поменял без всяких сьемников и запрессовщиков. Запрессовывал старым на новый, лёгким постукиванием молотка по старому подшипнику. Большой заколотил с помощью отрезка трубы диам. 20мм. На всё ушло не более получаса. Основное время ушло на очистку внутри моторного корпуса и других частей, а так-же смазку синтетическим маслом частей мотора от влаги.. Пластиковые контакты ещё в первый год были отстрижены и спаяны-изолированы. Коса работает на уровне новой. Я даже старым 364 работаю чаще, чем новым 368.
Виталий Перов. Это специальное маскировочное напыление, версия шла для военных саперов, так как прежде чем извлечь мину из грунта, надо предварительно скосить траву сверху!
Черную торчащую гофру с проводами, конструкторы без труда могли провести внутри основной штанги, но почему то вывели эти сопли наружу, видимо для того что бы лучше было за что то случайно зацепиться 😂
Добрый день, у меня а акумуляторная коса, HAISSER, я так понял, что перестал работать плавный пуск, при нажатии на кнопку, вал дёргается но не запускается, если нажать на кнопку и крутнуть запускается. Коса на гарантии, но её отдадуть на завод, и ждать прейдётся 3 месяца, скажите там сложная схема, сделать возможно, или там микросхема?
Катушки поплавились из-за плохого контакта,плохой контакт коротил в итоге нагрев катушек да и линий в целом! На своём тримере 368 вваливаю и ножами и леской и травищу ,всё нормально пока что 😅
@@makitabelgorod Андрей, для чего в модели 368 внутри верхнего корпуса, впихнули - "Изоляционная втулка (688163-8). Внутри её проходят ТРИ провода, которые идут со штанги на - блок управления. Сама втулка не лёгкая, весит 13г и не закреплена. При работе триммера на макс. скорости и вибрации, эта втулка болтается и бренчит как хер в стакане.) На прошлых моделях 364 и 365 данной втулки нет. ) Отстригал порнографические и косячные пластиковые зажимы в моторе и верхнем блоке, паял с зачисткой проводов, и заодно удалил эту какашку. ) Так и не понял, нафига она там болтается?!
Вчера такую же спалил, в комплекте не было ножа для подрезки лески, прихерачил самодельный, так три года работал норм, вчера отломил нож, времени то постоянно нет, стал так стричь временами подрезая кусачками, начала уходить в защиту так как частенько разная длинна лесок была, видима перегревалась, и хватило так на минут 30( теперь не крутится вообще(
сегодня снял верхнюю крышку моторчика, оказалось всего лишь подплавилась изоляция проводов и два провода сконтактировали, все разлепил и обмотал изолентой на время, все работает, считаю это инженерный косяк, очень маленькое пространство для проводов в этом узле.
@@gal857там проблема в гильзах, надо посадить на новые гильзы, опрессовать и залить силиконом. Короче провода там голые, они окисляются, увеличивается сопротивление, вот и перегрев.
Ни отсутствие времени виновато в наших проблемах, а обычное распиздяйство. Так-же часто виной жмотство и кроилово. А надо было всего лишь купить защитный экран с ножом, цена вопроса не более 1500руб.
Здравствуйте, скажите пожалуйста,а в чем может быть причина аккумуляторный триммер работал и сам выключился ножом косил, не включается теперь но внутри что-то щелкает??
@@Fenikovich по Эл части там отошёл контакт, внизу , возле мотора. Поджали, подпаяли и все гут, но вскрытие пришлось делать. Если сами не сталкивались, то наверное лучше в мастерскую. Если мотор цел,то там ничего страшного
На прошлом 364 в итоге так и сделал. Так-же сделал и на новом 368. Каждые 10-20мин работы стал уходить в защиту, нижний корпус мотора (низ и верхняя крышка) горячие. Рискнул гарантией, вскрыл оба корпуса, отстриг чёртовы пластиковые наклемники и пропаял напрямую с последующей изоляцией. В этом году триммер в +30 работает на максимальной скорости, корпус практически не греется, в защиту ни разу не уходил. Даже был участок 5 соток, косил в +30 около пяти часов на максималке без перерывов, проблем ноль.
Такой же триммер, пару раз сработала защита от перегрева, а на третий раз не сработала. Итог двигатель нагрелся так что статор сплавился с ротором. Ремонт - 15тр. Проще купить 2 бензиновых...
Ни в одном инструменте нет защиты от перегрева, то что в инструкции написано про защиту от перегрева относится только к аккумулятору, поэтому следить за нагревом нужно самостоятельно.
Вам виднее, как ремонтнику. Но мой триммер самостоятельно отключался после минут 15 эксплуатации. И потом не включался до полного остывания. А в последний раз не включился и когда остыл. Вскрыв его обнаружил что магнит расплатился и склеился со статором(((
@@makitabelgorod Ошибаешься Андрей. В триммерах Макита есть защита от перегрузки и по перегреву. На обоих (364 и 368) при перегреве моторного блока было отключение работы с сигнализированием. При этом аккумуляторы на ощупь были еле тёплые и с хорошим остаточным зарядом. Менял на прохладные и полностью заряженные, начинал опять наваливать, и через 5-10мин было то-же самое. А перегрев был из-за жаркой погоды без ветра (духота), и к тому-же грелись пластиковые контакты проводов, после доработки их проблема ушла. Или ещё было, когда косишь полусухую и увядшую траву, которая не даёт сок для охлаждения нижней части корпуса мотора.
@@thunderinparadise-ep1cf То что я указал выше, тем самый оптимал по затратам и максимум по удобству. А вот продувать после помывки это очень рекомендуется. Я продумаю китайским аналогом мини-воздуходувки 18в от Макита-180.
Спасибо убедился лишний раз что правильно взял акумуляторный тример с класическим расположением движка а эта все шляпа когда движок стоит вместо редуктора ,- то роса ,то подшипники раздолбались ,- хотя да очень экономично для акумов !!!
какая шляпа? 5 лет триммер отпахал и дальше пашет, заменил только подшипники потратив на это копейки и то их можно было и не менять, просто профилактику сделал,это самое оптимальное расположение двигателя. как раз при кошении по росе или после дождя двигатель еще лучше охлаждается.
@@Konstanzzo уже сезон пользуюсь и доволен даже очень и леска и фреза любая подходит как для бензиновых моделей на 1 скорости с фразой спокойно косит поросль до сантиметра и даже больше без проблем, есть ещё режим турбо, движок безщеточный если леска вязнет в густой траве автоматически добавляет обороты и переходит на турбо сам !!! Я очень доволен!!! Как бы смотрел моя коса штурм с классическим расположением тягового блока это по сути копия дорогой акумуляторной косы Макита !!! Посмотри каталог есть такая Макита с эл движком вместо бензинового!!!
вот это я понимаю ПАЛЬЦЫ !!! подшипники запрессовывают без проблем :)
Спасибо за видосик очень подробно вышло, у меня как раз такая модель, я теперь боюсь леской косить, снял нож поставил катушку (не смог найти оригинал и поставил от триммера daewoo, так с этой катушкой вибрация появилась, покосил немного, страшновато за инструмент, буду искать щиток под леску и оригинальную катушку.
Зная артикулы, проблемы в поиске и покупке вообще нет.
думаю купить для дачи 40вольтовый триммер, в европе стоимость 300 евро, а в аренду 30 евро в сутки, я так понял по видео, что всё сделано на пределе возможности и контроллера и обмоток статора, посмотрев ТТХ - да мощности вроде как за глаза, 1000 ватт очень большой показатель мощности, ничуть не хуже бензотримеров, тем более, что пользовался сетевыми на 300 ватт, было маловато, но до сих пор в работе.
Перегретые обмотки на 36 вольт в инструменте частое явление в сервисе?
не увидел предохранителей плавких на триммере, от них отказались?
По СИЗ скажу так, что пытался перейти на WAGO, брал самые мощные с рычажком для временного монтажа верхней варочной панели, через неделю работы плиты на 1й-2х комфорках ваго подгорали, разобрав понял, что площадь контакта не подходит под что-либо силовое, хотя в ТТХ заявлено 40а. В болгарке на 18в ток от батареи 30 ампер- обычное дело, поэтому и используют обжим, но видать, либо окислы на проводе, либо обжали не правильно, поэтому и перегрев. При зачистке проводов часто голыми руками проводок скручивают перед вставкой в обжим, через пару лет- зелёный провод от окисла.
Парксайд (в европе распостранен такой бюджетный инструмент), в обзорах показывают до 70а долговременного тока от батарейки и 100 кратковременного, инструмент 18в.
Ставим лайки👍
тю... я думал аккумы просто последовательно соединены, а тут с какого-то хрена в контроллер ЧЕТЫРЕ питающих силовых провода от батарей заходит 🤨
Мде... Корпус от травы отмыть никто не в силах.
У меня есть ролик где я отмываю
Три полных сезона отработал триммер 364. Это четвёртый. Уже в прошлом сезоне при работе начали поскрипывать подшипники. Поменял без всяких сьемников и запрессовщиков. Запрессовывал старым на новый, лёгким постукиванием молотка по старому подшипнику. Большой заколотил с помощью отрезка трубы диам. 20мм. На всё ушло не более получаса. Основное время ушло на очистку внутри моторного корпуса и других частей, а так-же смазку синтетическим маслом частей мотора от влаги.. Пластиковые контакты ещё в первый год были отстрижены и спаяны-изолированы. Коса работает на уровне новой. Я даже старым 364 работаю чаще, чем новым 368.
Почему чаще 364 работаете чем 368 не устраивает
На мой взгляд: сдавать в ремонт инструмент в таком виде это моветон...
Виталий Перов. Это специальное маскировочное напыление, версия шла для военных саперов, так как прежде чем извлечь мину из грунта, надо предварительно скосить траву сверху!
Почему?
Доброго времени суток. Почему от акб идут три провода? Еросто + и "- " работать не будет?
Бесколлекторные движки офигенны.
Меди маловато, можно перемотать статор,заложить больше меди,для надёжности
Черную торчащую гофру с проводами, конструкторы без труда могли провести внутри основной штанги, но почему то вывели эти сопли наружу, видимо для того что бы лучше было за что то случайно зацепиться 😂
Андрей добрый день скажите 369 стоит брать или может 368 . Хочется взять хороший тример
На 369 аккумы улетают только в путь минут 10-15 автономности на 2х 5амперниках,на 368 в то же время минут 30 а то и больше косить можно
Спасибо за видео , очень интересно
тут би лучше движок назад поставить штоб он имел продувку воздухом
Добрый день, у меня а акумуляторная коса, HAISSER, я так понял, что перестал работать плавный пуск, при нажатии на кнопку, вал дёргается но не запускается, если нажать на кнопку и крутнуть запускается. Коса на гарантии, но её отдадуть на завод, и ждать прейдётся 3 месяца, скажите там сложная схема, сделать возможно, или там микросхема?
лучше по гарантии, по идее проблема с контроллером
О, у меня как раз DUR181
После вскрытия крышки двигателя, нужно при сборке чем то герметизовать? типа герметика водонепроницаемого?
нет
@@makitabelgorod Спасибо, понял 👌
Спасибо за обзор. Чем данная модель отличается от 368?
Контроллером, добавлен автоматический режим
Катушки поплавились из-за плохого контакта,плохой контакт коротил в итоге нагрев катушек да и линий в целом! На своём тримере 368 вваливаю и ножами и леской и травищу ,всё нормально пока что 😅
Вчера 368 с такой же проблемой ремонтировал, так что не советую наваливать
@@makitabelgorod Андрей, для чего в модели 368 внутри верхнего корпуса, впихнули - "Изоляционная втулка (688163-8). Внутри её проходят ТРИ провода, которые идут со штанги на - блок управления. Сама втулка не лёгкая, весит 13г и не закреплена. При работе триммера на макс. скорости и вибрации, эта втулка болтается и бренчит как хер в стакане.) На прошлых моделях 364 и 365 данной втулки нет. ) Отстригал порнографические и косячные пластиковые зажимы в моторе и верхнем блоке, паял с зачисткой проводов, и заодно удалил эту какашку. ) Так и не понял, нафига она там болтается?!
А подшипники тоже входят в гарантию?
Да
Вчера такую же спалил, в комплекте не было ножа для подрезки лески, прихерачил самодельный, так три года работал норм, вчера отломил нож, времени то постоянно нет, стал так стричь временами подрезая кусачками, начала уходить в защиту так как частенько разная длинна лесок была, видима перегревалась, и хватило так на минут 30( теперь не крутится вообще(
сегодня снял верхнюю крышку моторчика, оказалось всего лишь подплавилась изоляция проводов и два провода сконтактировали, все разлепил и обмотал изолентой на время, все работает, считаю это инженерный косяк, очень маленькое пространство для проводов в этом узле.
@@gal857там проблема в гильзах, надо посадить на новые гильзы, опрессовать и залить силиконом. Короче провода там голые, они окисляются, увеличивается сопротивление, вот и перегрев.
Ни отсутствие времени виновато в наших проблемах, а обычное распиздяйство. Так-же часто виной жмотство и кроилово. А надо было всего лишь купить защитный экран с ножом, цена вопроса не более 1500руб.
Здравствуйте, скажите пожалуйста,а в чем может быть причина аккумуляторный триммер работал и сам выключился ножом косил, не включается теперь но внутри что-то щелкает??
@@5.38 доброго времени суток, подскажите разобрались с проблемой? В чем была причина?
@@Fenikovich по Эл части там отошёл контакт, внизу , возле мотора. Поджали, подпаяли и все гут, но вскрытие пришлось делать. Если сами не сталкивались, то наверное лучше в мастерскую. Если мотор цел,то там ничего страшного
@@5.38 спасибо за ответ, он у меня ещё на гарантии, буду договариваться о гарантийном ремонте
А сгорел кабель как раз из-за этих самых "чудо клемм" ака СИЗ. И есть шанс что опять сгорит.
То же так думаю
@@makitabelgorod Может стоит залезть в свой, пропаять и изолировать эти контакты? Для профилактики.
На прошлом 364 в итоге так и сделал. Так-же сделал и на новом 368. Каждые 10-20мин работы стал уходить в защиту, нижний корпус мотора (низ и верхняя крышка) горячие. Рискнул гарантией, вскрыл оба корпуса, отстриг чёртовы пластиковые наклемники и пропаял напрямую с последующей изоляцией. В этом году триммер в +30 работает на максимальной скорости, корпус практически не греется, в защиту ни разу не уходил. Даже был участок 5 соток, косил в +30 около пяти часов на максималке без перерывов, проблем ноль.
Такой же триммер, пару раз сработала защита от перегрева, а на третий раз не сработала. Итог двигатель нагрелся так что статор сплавился с ротором. Ремонт - 15тр. Проще купить 2 бензиновых...
Ни в одном инструменте нет защиты от перегрева, то что в инструкции написано про защиту от перегрева относится только к аккумулятору, поэтому следить за нагревом нужно самостоятельно.
Вам виднее, как ремонтнику. Но мой триммер самостоятельно отключался после минут 15 эксплуатации. И потом не включался до полного остывания. А в последний раз не включился и когда остыл. Вскрыв его обнаружил что магнит расплатился и склеился со статором(((
@@youlya1045сколько лет проработал триммер, в жару работали?
@@makitabelgorod Ошибаешься Андрей. В триммерах Макита есть защита от перегрузки и по перегреву. На обоих (364 и 368) при перегреве моторного блока было отключение работы с сигнализированием. При этом аккумуляторы на ощупь были еле тёплые и с хорошим остаточным зарядом. Менял на прохладные и полностью заряженные, начинал опять наваливать, и через 5-10мин было то-же самое. А перегрев был из-за жаркой погоды без ветра (духота), и к тому-же грелись пластиковые контакты проводов, после доработки их проблема ушла. Или ещё было, когда косишь полусухую и увядшую траву, которая не даёт сок для охлаждения нижней части корпуса мотора.
Интересно а как его мыть от засохшей зелени?
c 9той минуты ua-cam.com/video/wMIGuyFqTGI/v-deo.html
Очень просто, помповый распылитель-опрыскиватель на 1.5л и двухсторонняя щёточка для обуви. Цена вопроса обоих вещей не дороже 500 руб.
@@Konstanzzo с жука автопеной поливаю и кистью 5см шириной и с ковшичка, потом крышку снимаю и продаваю всё с компрессора
@@thunderinparadise-ep1cf То что я указал выше, тем самый оптимал по затратам и максимум по удобству. А вот продувать после помывки это очень рекомендуется. Я продумаю китайским аналогом мини-воздуходувки 18в от Макита-180.
Спасибо за видео как всегда все четко. Владельцу триммера позор.
Привет, посмотри пожалуйста вот этот ролик полностью до самого конца ua-cam.com/video/mjnj0aWq8WQ/v-deo.html
Скорее всего косилкой дрова пилили диском вот и сожгли!
Спасибо убедился лишний раз что правильно взял акумуляторный тример с класическим расположением движка а эта все шляпа когда движок стоит вместо редуктора ,- то роса ,то подшипники раздолбались ,- хотя да очень экономично для акумов !!!
какая шляпа? 5 лет триммер отпахал и дальше пашет, заменил только подшипники потратив на это копейки и то их можно было и не менять, просто профилактику сделал,это самое оптимальное расположение двигателя. как раз при кошении по росе или после дождя двигатель еще лучше охлаждается.
Скоро хлебнёшь проблем с классическим расположением мотора, и поймёшь что взял шляпу.
@@Konstanzzo уже сезон пользуюсь и доволен даже очень и леска и фреза любая подходит как для бензиновых моделей на 1 скорости с фразой спокойно косит поросль до сантиметра и даже больше без проблем, есть ещё режим турбо, движок безщеточный если леска вязнет в густой траве автоматически добавляет обороты и переходит на турбо сам !!! Я очень доволен!!! Как бы смотрел моя коса штурм с классическим расположением тягового блока это по сути копия дорогой акумуляторной косы Макита !!! Посмотри каталог есть такая Макита с эл движком вместо бензинового!!!
@@Konstanzzoуже запутался в ваших комментариях Так что у нас какой классическое расположение мотора то считается Верхнее или нижнее😂
@@jlpoxozui4915 С головой всё норм? Комментарии читаешь глазами на жопе? Не успел зайти, а уже успел насрать под всеми комментами.))))))))