Użytkuję A6 2.0 tdi 170 CAHA, manual. Bardzo zadowolony z niego, co prawda to pierwsze moje auto takiej klasy. Jeśli chodzi o moc - to mi wystarcza, często jeżdżę sam, ale pełny bagażnik i 4 osoby na pokładzie udźwiga bez problemu. Spalanie - duże miasto i korki 9-11L, 140 - 6.7-7.2L, 90 - 5.7-6L, liczone z dystrybutora (mój egzemplarz waży 1.7t, koła 16") Doceniam różne dogodności w tym samochodzie. 1) Skrętne lampy bardzo pomagają na krętych drogach i bardzo dobrze oświetlają drogę, również doświetlanie zakrętu super sprawa. 2) Podgrzewanie siedzeń jest podpięte pod czujniki temperatury wewnątrz, co skutkuje tym że same wyłączają się po osiągnięciu zadanej temperatury. Nie trzeba ciągle wachlować trybami ogrzewania siedzenia. 3) Muzyka sama się podglaśnia kiedy osiągana pewna prędkość. 4) Fotochromatyczne boczne lusterka - dla mnie ulga bo noszę okulary i dostawczaki, suvy nie ślepią w nocy. 5) Nagłośnienie mam z DSP (średnia półka) - bardzo przyzwoicie grają (nie jestem melomanem) ale jest moc :) 6) Pamięć foteli - jak jest kilka kierowców, można ustawić tak aby fotel ustawiał się w zależności z jakiego kluczyka jest otwierane auto. Aczkolwiek i są nieznaczne niedogodności. 1) schowek tylko dla kartek i długopisów (u mnie jest dvd i cd changer). 2) przestrzeń kierowcy - nie ma gdzie schować uchwytu na telefon, nigdzie się nie mieści i dlatego wożę go w bagażniku, jeśli nie korzystam z niego. 3) roleta w bagażniku z prawej strony skrzypi (cyklicznie smaruję). 4) Oprócz zwykłego zawieszenia i s-line jest pośrednie sportowe. Jeżdżąc po łódzkich drogach wolałbym zwykle zawieszenie, ponieważ w sportowym walory wielowahacza zanikają i jest twardawo dla mnie (ale to odczucia subiektywne).. Jak napisałem - drobnostki. Mechanika. Samochód ma kilka punktów, które warto kontrolować. 1) Ja wymieniłem pompę paliwa (prewencyjnie), ponieważ w tych silnikach opilkują (podobno wytrzymują ~300k km). 2) Termostaty - tutaj są 2, warto wymienić od razu dwa i temperatura będzie 90 stopni nawet w duże mrozy. 3) jak samochód z tylu trochę leży - warto sprawdzić tylne wahacze - one przykryte plastikami, warto je zdjąć i sprawdzić stan. U mnie były w całości zgnite. Chociaż silnik VAG'a to jednak audi wepchnęło tu swoje dziwne rzeczy w osprzęcie, trzeba liczyć się z tym że czasami nie ma części nowych do kupienia, tylko zostaje szukać je na rozbiórkach. (tematy z którymi borykają się czasami użytkownicy: czujnik ciśnienia paliwa, opiłki w systemie paliwowym, nie działająca strona klimy, kabel + na kielichu, woda w bagażniku z tylnej wycieraczki, rygiel) Jeśli chodzi o właściwości jezdne - to tu pewnie nie trzeba rozpisywać. Dociążone, stabilne, dobrze skręcające, świetne wyciszone i wygodne auto dobrze się prowadzi. Auto jest dobrze zrobione moim zdaniem. Materiały są świetne. Jest zapas jakości, która jeszcze posłuży kilka lat. Lubię jeździć tym samochodem 🙃
Kobiety coś mają z tymi samochodami. Moja żona sprzedała ostatnio passata b6 którym jeździła 4 lata i jak kupujący nim odjeżdżał to się wzruszyła i do końca dnia chodziła przybita. Fajne te białe audi. Znając życie to pewnie już zadatkowane.
Pięknie super samochody. A ja bardzo lubię te krajobrazy szwedzkie byłem tam pracowałem i brakuje tamtych klimatów. A tutaj mogę sobie pooglądać. Pozdrawiam całą ekipę, może kiedyś potrzebował byś kierowcę to ja chętnie. 😊 Ja mam stare 2004 Volvo v50 i bardzo dobrze mi służy. Przejechałem nim najdłuższą trasę z Danii do Sandvicken 1250km i nic się nie działo. I później robiłem kolejne tysiące km i wszystko gra. Więc takie trasy po 700-800 km to były co trzy tygodnie.
w tej z A6 białej chyba tak łatwo z tymi fisem nie będzie, bodajrze trzeba licznik wymieniać na taki który ma kolorowy lcd...fajny samochód jeszcze dostępny czy już rezerwacja? a tych lamp tylnych to nie da się spolerować? konieczność to wymiana? ja bym spróbował polerki pozdrawiam
Przecież to jest normalne, co tu ma do rzeczy że auto jest po lifcie? Ktoś tak skonfigurował i takie jest, ja to widziałem takie A6 C6 co kierownice plastikowe miały
@@autoimportnieporet Ok. Dzięki. Mam jeszcze jedno pytanie : powiedzmy, że znalazłem auto w Szwecji za 50 tyś sek, jaka będzie orientacyjna cena po oględzinach i sprowadzeniu do Polski ? Ogłoszenie wczoraj wjechało na blocket.
Nie wiem o co chodzi, ale jest koszmar ze znalezieniem fajnego auta. Samochody droższe o 20 do 30% a volvo jak na lekarstwo. Mówię oczywiście o rocznikach z dobrych lat. Każdy trzyma a ja idiota sprzedałem swojąvolvinkę v70 z 2009 r. Super stan, diesel 215 koników bo zachciało mi się benzynki T6. I teraz rozumiem kobietki, które rozpaczają po stracie auta:). Pozdrawiam wszystkich z kanału
Użytkuję A6 2.0 tdi 170 CAHA, manual. Bardzo zadowolony z niego, co prawda to pierwsze moje auto takiej klasy. Jeśli chodzi o moc - to mi wystarcza, często jeżdżę sam, ale pełny bagażnik i 4 osoby na pokładzie udźwiga bez problemu. Spalanie - duże miasto i korki 9-11L, 140 - 6.7-7.2L, 90 - 5.7-6L, liczone z dystrybutora (mój egzemplarz waży 1.7t, koła 16")
Doceniam różne dogodności w tym samochodzie. 1) Skrętne lampy bardzo pomagają na krętych drogach i bardzo dobrze oświetlają drogę, również doświetlanie zakrętu super sprawa. 2) Podgrzewanie siedzeń jest podpięte pod czujniki temperatury wewnątrz, co skutkuje tym że same wyłączają się po osiągnięciu zadanej temperatury. Nie trzeba ciągle wachlować trybami ogrzewania siedzenia. 3) Muzyka sama się podglaśnia kiedy osiągana pewna prędkość. 4) Fotochromatyczne boczne lusterka - dla mnie ulga bo noszę okulary i dostawczaki, suvy nie ślepią w nocy. 5) Nagłośnienie mam z DSP (średnia półka) - bardzo przyzwoicie grają (nie jestem melomanem) ale jest moc :) 6) Pamięć foteli - jak jest kilka kierowców, można ustawić tak aby fotel ustawiał się w zależności z jakiego kluczyka jest otwierane auto.
Aczkolwiek i są nieznaczne niedogodności. 1) schowek tylko dla kartek i długopisów (u mnie jest dvd i cd changer). 2) przestrzeń kierowcy - nie ma gdzie schować uchwytu na telefon, nigdzie się nie mieści i dlatego wożę go w bagażniku, jeśli nie korzystam z niego. 3) roleta w bagażniku z prawej strony skrzypi (cyklicznie smaruję). 4) Oprócz zwykłego zawieszenia i s-line jest pośrednie sportowe. Jeżdżąc po łódzkich drogach wolałbym zwykle zawieszenie, ponieważ w sportowym walory wielowahacza zanikają i jest twardawo dla mnie (ale to odczucia subiektywne).. Jak napisałem - drobnostki.
Mechanika. Samochód ma kilka punktów, które warto kontrolować. 1) Ja wymieniłem pompę paliwa (prewencyjnie), ponieważ w tych silnikach opilkują (podobno wytrzymują ~300k km). 2) Termostaty - tutaj są 2, warto wymienić od razu dwa i temperatura będzie 90 stopni nawet w duże mrozy. 3) jak samochód z tylu trochę leży - warto sprawdzić tylne wahacze - one przykryte plastikami, warto je zdjąć i sprawdzić stan. U mnie były w całości zgnite. Chociaż silnik VAG'a to jednak audi wepchnęło tu swoje dziwne rzeczy w osprzęcie, trzeba liczyć się z tym że czasami nie ma części nowych do kupienia, tylko zostaje szukać je na rozbiórkach. (tematy z którymi borykają się czasami użytkownicy: czujnik ciśnienia paliwa, opiłki w systemie paliwowym, nie działająca strona klimy, kabel + na kielichu, woda w bagażniku z tylnej wycieraczki, rygiel)
Jeśli chodzi o właściwości jezdne - to tu pewnie nie trzeba rozpisywać. Dociążone, stabilne, dobrze skręcające, świetne wyciszone i wygodne auto dobrze się prowadzi.
Auto jest dobrze zrobione moim zdaniem. Materiały są świetne. Jest zapas jakości, która jeszcze posłuży kilka lat. Lubię jeździć tym samochodem 🙃
Pani Szwedka robi ten odcinek ❤ i ma Pan teraz swoje autentyczne powiedzonko dla klientów "szwedka płakała, jak sprzedawała" 😉
Kobiety coś mają z tymi samochodami. Moja żona sprzedała ostatnio passata b6 którym jeździła 4 lata i jak kupujący nim odjeżdżał to się wzruszyła i do końca dnia chodziła przybita. Fajne te białe audi. Znając życie to pewnie już zadatkowane.
Pięknie super samochody. A ja bardzo lubię te krajobrazy szwedzkie byłem tam pracowałem i brakuje tamtych klimatów. A tutaj mogę sobie pooglądać. Pozdrawiam całą ekipę, może kiedyś potrzebował byś kierowcę to ja chętnie. 😊 Ja mam stare 2004 Volvo v50 i bardzo dobrze mi służy. Przejechałem nim najdłuższą trasę z Danii do Sandvicken 1250km i nic się nie działo. I później robiłem kolejne tysiące km i wszystko gra. Więc takie trasy po 700-800 km to były co trzy tygodnie.
Też tam pracowałem. Piękny kraj. Pzdr.
@@krzysztofmakowski3084 pozdrawiam 🙂
Trzeba było Panią trochę pocieszyć...
w tej z A6 białej chyba tak łatwo z tymi fisem nie będzie, bodajrze trzeba licznik wymieniać na taki który ma kolorowy lcd...fajny samochód jeszcze dostępny czy już rezerwacja? a tych lamp tylnych to nie da się spolerować? konieczność to wymiana? ja bym spróbował polerki pozdrawiam
Fajny odcinek. Ja bym tych drzwi w srebrnym nie ruszał....Według mnie cieniowanie wychodzi jeszcze gorzej, i malowane są 3 elementy...Pozdrawiam. 😁😁😁
a ciekawi mnie za ile złotówek byłbyś wstanie sprzedać AUDI A6 C6 LIFT TDI S-LINE w tym stanie co jest ?
Niestety nie sprzedaje aut nie przygotowanych tak już mam.
Lecimy nie śpimy 😁
Jestem ciekawy tego czwartego auta. Pewnie pojawi się na relacji z placu. 😊🎉
czerwony wyświetlacz między zegarami w polifcie?
Taki konfig tylko w Szwecji
Przecież to jest normalne, co tu ma do rzeczy że auto jest po lifcie? Ktoś tak skonfigurował i takie jest, ja to widziałem takie A6 C6 co kierownice plastikowe miały
Jaka cena audi a6 c6 bialej?
Już zarezerwowana
Co z tą białą a6 ? Poszła już ?
Poszła
@@autoimportnieporet Na kanale nie widzę prezentacji, na placu. Może przeoczyłem . . . Jaka była cena jeśli mogę zapytać ?
@@krzysztofmakowski3084 48900 wyjściowa, sprzedała się w przedsprzedaży
@@autoimportnieporet Ok. Dzięki. Mam jeszcze jedno pytanie : powiedzmy, że znalazłem auto w Szwecji za 50 tyś sek, jaka będzie orientacyjna cena po oględzinach i sprowadzeniu do Polski ? Ogłoszenie wczoraj wjechało na blocket.
@@krzysztofmakowski3084 Opłata rejestracyjna 2500SEK
Zakup 3500zł
Transport 2000zł
Akcyza 3.1%do 2.0 powyżej 18.6%
Podatki poboczne 1100zł
Fajne A6 nie powiedzial bym że takie zwykle w środku sportowe fotele są a to już duży plus kierownica też sportowa
Sport Pakiet
@@autoimportnieporet a ta druga biała to już całkowicie petarda, fajna wersja
Do prezentacji dla Pani można napisy dołożyć. Po angielsku czy nawet szwedzku.
Dołożymy 😀
@@autoimportnieporet mozecie powiedzieć dlaczego w Szwecji te audi lub inne auta nie mają nawigacji ?
👍
Nie wiem o co chodzi, ale jest koszmar ze znalezieniem fajnego auta. Samochody droższe o 20 do 30% a volvo jak na lekarstwo. Mówię oczywiście o rocznikach z dobrych lat. Każdy trzyma a ja idiota sprzedałem swojąvolvinkę v70 z 2009 r. Super stan, diesel 215 koników bo zachciało mi się benzynki T6. I teraz rozumiem kobietki, które rozpaczają po stracie auta:). Pozdrawiam wszystkich z kanału
dawaj dawaj A szósteczkę, Szwed daje na szrot a my damy cztery dyszki bo mały przebieg
Może i daje zawsze możesz jechać na szrot i sam kupić i 40 dyszki przykleić
to jest jeszcze w miarę normalny model do użytku i serwisowania, weź nowsze C7 to ciągle coś się psuje i drogo w naprawach
Mam takie samo i mega zadowolony.