Ich hatte von 1962-1969 eine graue 350er JAWA, leider aus Platzmangel und neuen Trabi verkauft. 2017 habe ich mir nach 50 Jahren im Alter von 78 Jahren noch einmal den Traum erfüllt und mir eine JAWA Baujahr 1961 von einer JAWA- Fachwerkstatt in zweiter Generation aufbauen lassen. Ich bin 86 jetzt und fahre sie immer noch. Wenn ich z.B. auf dem Fichtelberg erscheine bin ich immer eine Attraktion trotz hunderter moderner Motorräder. Immer wieder bin ich erstaunt wie beim Vorbeifahren die Köpfe der Männer ruckartig sich drehen und mir einen 👍 geben. Farbe ist dunkelblau, Amerika - Ausführung.
Tolle Maschine, aber vom Klang her ,ziehe ich meine 350 ccm Jawa Baujahr 1960 vor! Habe mir im Alter jetzt noch einen ungarischen Duna- Seitenwagen angebaut. Tolles Fahrerlebnis! Werde selbst in 19 Jahre 100. War seit 1961 mit Unterbrechungen immer Jawafan ! Wünsche euch weiterhin viel Spaß und Freude.
Etwas ganz besonderes, eine wahre Perle, auf Augenhöhe mit damaliger Westproduktion, wenn nicht exklusiver. ( NSU Maxmotor von der Ingenieursleistung und Exklusivität vergleichbar). Leistungsmäßig damals überlegen ( Ausnahme BMW R 68 mit 36 PS) zwei Zylinder Viertakt, Königswelle, obenliegende Nockenwelle, riesige Vollnarbenbremsen. Jawa hatte immer ausgesuchte und exklusive Konstruktionen bis Ende 60er Jahre gehabt. Dann der Niedergang, wie im Westen. Horex hatte zum Ende mit der Imperator noch mal ein vergleichbares Konzept, 28 PS, zwei Zylinder, Viertakt, o.l. Nockenwelle, aber über Kette. Später von Honda kopiert und perfektioniert. Aber genau dieses gleiche Konzept von Jawa gab es später noch einmal mit der Kawasaki W 650, wie jeder Motorradfan weiß. Natürlich dann technisch perfekt , 650ccm , erheblich mehr Leistung und absolut alltagstauglich.
Super Vorstellung, ich habe nur einmal eine 500 ccm in der Tschechei gesehen aber das ist bestimmt 50 Jahre her und das war schon etwas besonderes 👍 obwohl ich Verwandtschaft dort habe, echt super 👏 LG von Volker 🙋
Die schwartze machine gefält mir auch sehr. Nie gewust das Jawa eine 500cc 4 takter gebaut hat. Ich selber habe mich letstes jahr beglückt mit 2 IZH 56, bouwjahr 53/59, 350cc 2takter. Brauchen aber noch ein wenig liebe....😊
Die gab es aber für zich tausende Ost Taler. Waren meines Wissens nur 5000 Fahrzeuge in der DDR Verkauf. Wer genaueres weiss bitte melden, danke im voraus 😊😊😊
Im Vergleich mit britischen 500er Twins dieser Zeit, können diese Maschinen leider bez. Leistung und Fahrwerk nicht mithalten. Betrifft vorrangig die frühen Modelle mit OHC- Schneckentrieb, m.W. deswegen und weiteren technischen Problemen kein Export wie vorgesehen, alle Bestände wurden nach dem Produktionsstopp verschrottet.
Glückwunsch zur Erfüllung des Jugendtraums! Bei mir ist es eine MZ TS 250/1. mal sehen ob ich es dieses Jahr auch noch zur Erfüllung meines Jugendtraums schaffe
Man sollte so ein Fahrzeug niemals ... nie auf dem Haupständer stehend ankicken...😥 ... wenn der Startvergaser benutzt wird , Gasgriff komplett zu machen , sonst hebt der Schieber die Funktion des Startvergasers auf... Ein schönes Motorrad ... 👍
Wunderschön, aber so ziemlich der klanglich enttäuschendste Oldtimer, den ich je gehört habe. Mechanisches Rasseln und ein Aufpuffknattern, wie ein Zweitakter (bei einem Zweitakter wäre das ok)
@@DetlefSchenderlein Ich hab so eine Jawa noch nie live gesehen. Ich fand aber auf YT einige Videos von dem Motorradtyp und die klingen schon ordentlich - nicht berauschend, aber ordentlich. Kann auch an der vorliegenden Aufnahme liegen (Überbetonung von bestimmten Frequenzen durch Mikrophoncharakteristik, akkustischen Eigenschaften des Umfelds...)
Zum JAWA fahren ist man nie zu alt. Ich bin 87Jahre und fahre heute noch meine 350ccm Jawa.
Ich hatte von 1962-1969 eine graue 350er JAWA, leider aus Platzmangel und neuen Trabi verkauft. 2017 habe ich mir nach 50 Jahren im Alter von 78 Jahren noch einmal den Traum erfüllt und mir eine JAWA Baujahr 1961 von einer JAWA- Fachwerkstatt in zweiter Generation aufbauen lassen. Ich bin 86 jetzt und fahre sie immer noch. Wenn ich z.B. auf dem Fichtelberg erscheine bin ich immer eine Attraktion trotz hunderter moderner Motorräder. Immer wieder bin ich erstaunt wie beim Vorbeifahren die Köpfe der Männer ruckartig sich drehen und mir einen 👍 geben.
Farbe ist dunkelblau, Amerika - Ausführung.
86 Jahre ? Respekt und alles richtig gemacht!
Super schöne Motorräder und eine echte Seltenheit
😅Top macht weiter so. Mit Mitte 60 sucht man als Biker seine alten Heroes. Einfach nur top 🎉🎉
der Traum aller Jawa freunde
Tolle Maschine, aber vom Klang her ,ziehe ich meine 350 ccm Jawa Baujahr 1960 vor! Habe mir im Alter jetzt noch einen ungarischen Duna- Seitenwagen angebaut. Tolles Fahrerlebnis! Werde selbst in 19 Jahre 100. War seit 1961 mit Unterbrechungen immer Jawafan ! Wünsche euch weiterhin viel Spaß und Freude.
Jawa war ein Schütteldampfer, bei dem man alle 20 km die Schrauben nachziehen musste! Spaß machte die Jawa nie...
Beide sind erste Klasse und du bist mit Herzen bei der Sache.
Danke für Info. Mein erstes Motorrad war auch eine Jawa 350! Die 500 würde ich sofort kaufen!
2 Drei Fünfer wohnen bei mir, die Ältere ist Bj. 56, die Andere von 64. Bin sehr froh über beide! War ein hübsches Video!
Danke dafür.
500ccm Jawa👀, macht doch gerne mal Probefahrt, speziell mit solch weniger bekannten Mopeds 🤩👍
Sehr schön anzusehen ! DANKE 😊😊😊
Ein Schmuckstück und wenn man sich die Preise für so ein gut erhaltenes Teil anschaut. 👍💪⭐⭐⭐⭐⭐
Ich werde grün vor Neid. Bin aber nun zu alt. War begeisterter 350- fahrer.
Wunderschöne Motorräder
Jawa fahren macht wieder jung und gesund ! Ist wie ein Jungbrunnen...
@@Jens10001 mach mich nicht schwach....meine Sippe sperrt mich in das mieseste Pflegeheim.....
Etwas ganz besonderes, eine wahre Perle, auf Augenhöhe mit damaliger Westproduktion, wenn nicht exklusiver. ( NSU Maxmotor von der Ingenieursleistung und Exklusivität vergleichbar). Leistungsmäßig damals überlegen ( Ausnahme BMW R 68 mit 36 PS) zwei Zylinder Viertakt, Königswelle, obenliegende Nockenwelle, riesige Vollnarbenbremsen. Jawa hatte immer ausgesuchte und exklusive Konstruktionen bis Ende 60er Jahre gehabt. Dann der Niedergang, wie im Westen.
Horex hatte zum Ende mit der Imperator noch mal ein vergleichbares Konzept, 28 PS, zwei Zylinder, Viertakt, o.l. Nockenwelle, aber über Kette. Später von Honda kopiert und perfektioniert.
Aber genau dieses gleiche Konzept von Jawa gab es später noch einmal mit der Kawasaki W 650, wie jeder Motorradfan weiß. Natürlich dann technisch perfekt , 650ccm , erheblich mehr Leistung und absolut alltagstauglich.
Ein Review mit dem blauen Diamant wäre auch interessant
Super Vorstellung, ich habe nur einmal eine 500 ccm in der Tschechei gesehen aber das ist bestimmt 50 Jahre her und das war schon etwas besonderes 👍 obwohl ich Verwandtschaft dort habe, echt super 👏 LG von Volker 🙋
Schönes Teil!
Die schwartze machine gefält mir auch sehr. Nie gewust das Jawa eine 500cc 4 takter gebaut hat. Ich selber habe mich letstes jahr beglückt mit 2 IZH 56, bouwjahr 53/59, 350cc 2takter. Brauchen aber noch ein wenig liebe....😊
Die gab es aber für zich tausende Ost Taler. Waren meines Wissens nur 5000 Fahrzeuge in der DDR Verkauf. Wer genaueres weiss bitte melden, danke im voraus 😊😊😊
Die Schwarze ist einfach nur geil u wunderschön sieht einfach nur geil aus u mach einfach weiter so
cooles Motorrad. Ich träume immer noch von einer junak. Habt ihr von der auch ein video?
Bitte mehr davon.
Ich hab noch eine 250 im Keller letztes mal gelaufen 1990 komisches Ding Motornummer 0013,Bj 1969
es gab auch schwarze Jawa 500 ,aber mit goldene Linierung und Chromtank ,hauptsächlich für Beamte
Habe eine TS 250/1 seit 1978 habe auch schon die Jawa 350 gefahren also meine Fazit wäre, das die MZ schnittiger ist wir haben es bergauf ausprobiert.
Aber trotzdem istJawa ein wunderschönes Motorrad gewesen
Im Vergleich mit britischen 500er Twins dieser Zeit, können diese Maschinen leider bez. Leistung und Fahrwerk nicht mithalten.
Betrifft vorrangig die frühen Modelle mit OHC- Schneckentrieb, m.W. deswegen und weiteren technischen Problemen kein Export
wie vorgesehen, alle Bestände wurden nach dem Produktionsstopp verschrottet.
Ich hatte von 1970 -77 eine 350 er Jawa 👍Sie war gut aber
leider zu langsam
Gruß aus Land Brandenburg
Der Klang ist einmalig.
Ja. Den halben Auspuffrinhalt abgesägt und dann 10ml Rizinus in den Tank. Der Klang war tiefer und es roch nach Rennmaschinenöl.
Glückwunsch zur Erfüllung des Jugendtraums! Bei mir ist es eine MZ TS 250/1. mal sehen ob ich es dieses Jahr auch noch zur Erfüllung meines Jugendtraums schaffe
Kaufs anfang winter da is billiger😊
@@Horten229 Danke für den Tip👍🏻 ja fürn Winter ist es so oder so angepeilt.
Ich hoffe ich find dann auch eine in meiner Wunschfarbe😎
Irgendwie unruhe im Motor und vielleicht minimale Zündaussetze? Hört sich trocken an.
Mach mal was ueber eine junack 650
Ich hätte eine 350er.
Lizenznachbau von BSA aus Polen
Ich bereue , das ich meine geliebte Jawa 350 Bj 1962. 1998 verkauft habe und das unter Wert 😢
Bitte mal einen Fahrbericht
Der Motor hat ganz schön Nebengeräusche oder😅
Klingt wirklich gruselig
Ich hätte gerne die schwarze zum Vergleich gehört.
Man sollte so ein Fahrzeug niemals ... nie auf dem Haupständer stehend ankicken...😥 ... wenn der Startvergaser benutzt wird , Gasgriff komplett zu machen , sonst hebt der Schieber die Funktion des Startvergasers auf...
Ein schönes Motorrad ... 👍
Wunderschön, aber so ziemlich der klanglich enttäuschendste Oldtimer, den ich je gehört habe. Mechanisches Rasseln und ein Aufpuffknattern, wie ein Zweitakter (bei einem Zweitakter wäre das ok)
Glückwunsch zur schwarzen 👏 Rote ist auch schick aber der Motor klingt komisch 😢 bitte Video über die schwarze 👍
Stimmt nicht 😂
@@DetlefSchenderlein Ich hab so eine Jawa noch nie live gesehen. Ich fand aber auf YT einige Videos von dem Motorradtyp und die klingen schon ordentlich - nicht berauschend, aber ordentlich. Kann auch an der vorliegenden Aufnahme liegen (Überbetonung von bestimmten Frequenzen durch Mikrophoncharakteristik, akkustischen Eigenschaften des Umfelds...)
JAWA 350 kenne ich! Aber JAWA 500 sagt mir nix
Aluzünschloss kam ca. 1955 raus
Was nicht passt ist doch die Sitzbank (bei der Roten) Die schwarze ist doch ein Träumchen.
@@Jens10001 richtig zu hören, wird erklärt.
Sitzbank gehört bei den späteren Modellen dazu.
Robustes Material