Wird dies das krasseste Cross-Mofa der Schweiz?!
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- Опубліковано 1 жов 2024
- Wird dies das krasseste Cross-Mofa der Schweiz?!
Bald schon geht die neue Cross-Mofasaison los! Zusammen mit Breu schauen wir uns an, wie wir "Peter-Sue" wieder renn bereit bekommen. Für die kommende Saison wird ausserdem kompromisslos optimiert! Ein Puch Sport Rahmen bildet das Grundgerüst für unser nächstes Monster.
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#Mofakult
Wann geht es weiter mit 2 Videos in der Woche?
😂😂
Ja eben 2 videos
Hammer geiles Teil bin gespannt auf die erste Fahrt von dem Cross Hobel
Geile Hobel aber de loch tank bitte schwarz ⚫️ mache
es isch soo schaad wie vil töfflirahme mit dene crosshöbel kabott gmacht werdet. (mini meinig)
Ich finde man sollte den Tank noch Rot oder Schwarz lackieren.❤️🖤
Da esch kei hobel da esch es monster
Geile Hobel 😍 hoffe me gset den das Jahr au mee wie er a de Rennä fahrt 💪💪👍👌🙋♂️
Ey wolt mal fragen was das für eine Gabel ist und wo man die kaufen kann ?
das ist so ein cooles video und es isch es hammer projeckt
Wo kann man diese Verkleidungen und den Sattel Kaufen?
Was ist das für eine gabel felgen und gabelbrücke ?
Was het der chrigi de für es setup uf sim?
Bi dene Berndütsch jokes han ich über es deabo noh denkt
Riebens Puch maxi hat das krasseste Österichs
Krank...ja geil. Einfach geil. Will ich auch.
Einfach geil 😍
Aliespress fädere ✌🏼✌🏼✌🏼😚😚😚😚
Was isch den das für äs Cross Maxi 😂
Sehr geiles ding
Also das mofa
boh ey ,da hat sich aber im laufe der zeit wat getan...im lehrbuch für D/DE Fahrerlaubnis steht gesunde ernährung als erstes kapitel ...nun auch im moped prüfbescheinigung bildungsgang!
weiter so ,auf das eine kaffeebohne ne'herliche suppe macht ✌️☕
Ich möchte auch gerade ein Cross-Töffli wenn ich das Video sehe😍😍
Liebe eure videos
Was für eine gabel habt ihr im neuen crossmofa verbaut?
Chönd ihr äs vidoe machä über ds zylinder porten
es gseht 100mal geiler us i füehle x30 eifach so herz 🥰❤️
Wann gibt es wieder die Mofakult Tassen?
3er
Ng 2a rahmen
Hehe
1
👍🏻 hat was....
sieht viel besser aus
richtig geill
Lecker schmecker...! 🤤
Echt mega interessant, aber ich versteh kein Wort 🤣🤙🏼
untertietel einschalten
moin jungz...als erstes, es gibt einige bis viele leute die eure und auch andere video,s via kopphörer gucken, bitte reißt euern actionfilter nicht so bäärrrrrrbeizich auf, ihr sabbelt, man regelt seine lautstärke ein und unvermittelt wechselt ihr zur mucke rüber....es fliegen einem die trommelfelle wech....2-3 levels runter und gut ist..ok?? danke.....dan zur neuen ackerfräse, vorne sieht das ganze auf anhiebt gut aus, inne mitte garnicht soooo schlecht, der x 30 tank hat was, aber schon vergaser technisch bekomm ich graue haare am sack!!...irgwie muß dat snüffelstück,n ja an motor ran, die geschichte mit dem schlauch in 90* auch noch ok aber...warum befestig ihr den nicht etwas besser am rahmen oder das der beim fahren nicht so flattern kann und euch irgendwann auch abreißt ??!! desweiteren, warum haut ihr da ein so,n goßen gaskopp druff statt 2er kleinere die dann eine feinere gemischsäule etc produzieren...y-weichen für die gaszüge?? guck ma bei yamaha zu den rd,s rüber, die ham sowas serienmäßig....und dann guck ich nach hinten und komm mit dem nachfärben der sackhaare nicht hinterher !! wie bitte schön soll da ne kette laufen ohne leistungsverlust an der schwinge??entweder baut ihr da in der schwingenlagerung direkt n recht lautes lager mit rein wo die kette rüber kann oder etwas davor sowas wie ne kettenumlenkung und untenrum werdet ihr um eine flexible spannungsanpassung nicht rumkommen, da können ja bei voller fahrt die osterhasen aufrecht mit korb durchlaufen!!....und zum schluss eure dämpfer hinten...die verstellbarkeit in höhe via lochleiste ist garnicht mal übel und sieht gut aus....aaaaber, oben die befestigung, da müß ihr euch noch was einfallen lassen damit euch beim festziehen nicht die köpfe zusammenbrechen!!.....ansonsten, viel erfolgt beim kartoffelpflanzen mit dem ding.....oder eben hühnerschrecken......ach und, wenn ihr den auspuff baut, seht zu das ihr die rohre so geschmeidigt rund wie möglich legt, jede härtere biegung kostet leistung da dort die abgase durch das um die "ecke"zwängen gebremst werden, desweiteren, seht zu das ihr ab ende birne die rohre in hitzeschutzband legen könnt, je heißer die hinten ankommen um so höher ist die sog-wirkung der gesammten anlage was weniger verlust bedeutet...
240er krass oder
Krass