Lunedì mi rilasceranno il foglio rosa e l'avventura ha inizio (ho 45 anni e mi sono voluto mettere alla prova), seguirò il tuo prezioso consiglio di richiedere più guide fino a quando non mi sentirò tranquillo per affrontare l'esame.
Ottimi consigli. Sto prendendo la patente A ed all'autoscuola guido Honda CB650F, prime lezioni fatte con Honda 125 e poi Honda CB 500 F. Riguardo la posizione con braccia larghe e caricati sul manubrio è una cosa su cui l'istruttore spinge parecchio soprattutto all'inizio e per l'esame. Poi penso proprio che guiderò come meglio credo e soprattutto in base alla moto che avrò. Già sulle naked non viene naturale stare così caricati sull'anteriore, soprattutto se si è alti. Stringere il serbatoio con le gambe invece mi è venuto automatico facendo le rotonde e lo slalom veloce. Anche il ginocchio lo apro verso la curva automaticamente, nella prima lezione lo facevo addirittura con lo scooter nelle curve un pò più veloci (l'istruttore mi ha detto che era un buon segnale...), però sono troppo rigido col busto. Devo lavorare per spostarlo verso il manubrio a destra ed i basso, tendo invece a stare dritto o a controbilanciare la moto in senso opposto
Non è sbagliatissimo controbilanciare dipende dalle situazioni (motocross si usa spesso farlo ma siamo fuori discorso) mi fa piacere siano stati utili i consigli. In bocca al lupo per l’esame ✌️
@@DaveInMoto grazie, comunque ora finalmente prenderò la moto. Così da guidare per conto mio e fare gli esercizi dell'esame da solo. Altrimenti dovrei fare 100 lezioni in autoscuola.
È la cosa migliore. Ovviamente all’inizio vai con calma e prenditi i tuoi tempi. Anche a me hanno detto di iniziare subito a girare dopo le prime 2 lezioni.
Controbilanciare è più che corretto, nelle curve più strette è meglio che uscire con il corpo e permette un angolo di piega maggiore. Aprire il ginocchio da solo serve a poco nulla, l’importante è spostare il peso con il busto e spostare il sedere sulla sella verso l’interno della curva, se poi sarà necessario il ginocchio andrà giù da se
Ciao grazie per il prezioso video Io a 42 anni sto andando per la prima volta in moto ed ho il foglio rosa da novembre Ho fatto la mia prima guida con l autoscuola ma per motivi di lavoro nn riesco a dare tanta continuità Vivo a Genova anche io e nn trovo giusto che non vengano messi a disposizione spazi dove potersi esercitare liberamente a parte andare a pagamento a villa bombrini che tra l altro per me è molto distante
Consigli più che giusti per superare l'esame della patente A. Ai miei tempi, le 2 ruote a disposizione dell'esaminato, erano quelle del "vespone" 150. E il walkie-talkie fissato sul manubrio, era "meraviglioso". Tra rumore del traffico, vento nel casco e interferenze varie, sembrava più un'esame interpretativo. 👍🏻
Ormai invece c’è tutta la tecnologia tra sensori sui coni per i tempi e interfoni nel casco con le cuffie. Però hanno semplificato anche l’esame stesso credo. Ciao!
Bravissimo...dopo il conseguimento della A , quale moto consiglieresti per chi ha esperienza zero? Per esempio Ktm 390 Adventure? Ne dico una a caso...
Il 390 lo ha il mio collega e trovo che vada veramente bene. Oppure se vuoi andare su un 650/750 che ormai sono cilindrate medie e non richiedono grossa esperienza, le solite mt07 z650 o la hornet 750 come ho io ✌️
Scusami, dato che il materiale di cui parli è roba di certo costo, io che il mezzo non ce l'ho ancora e lo prenderò chiaramente al conseguimento della patente, mi fa strano pensare che per fare l'esame debba spendere fior di soldoni tra giacca da moto, paraschiena, casco etc. Sinceramente è una spesa che farò i mesi prima dell'acquisto del mezzo e sarà oculata, addirittura il mezzo devo tra l'altro ancora sceglierlo, così da non caricarmi di spese! Spero che nel mio caso possa chiedere il materiale direttamente lì senza che debba comprarlo di mio solo per l'esame, trovandomi con questa spesa in più in periodo in cui non l'avrei fatta! Capisco chi magari la moto già ce l'ha e quindi ha anche il materiale da moto adatto, ma uno che non ce l'ha ancora e vuole avere la patente prima di tutto, dover pure spendere centinaia di euro per materiale comprato per l'esame mi sembra un un tantino dispendioso, contando poi pure le spese per le guide, per le burocrazie e per la scuola guida nel mezzo! Ma è veramente obbligatorio presentarsi con quel materiale proprio o si possono chiedere direttamente lì generalmente?
quello che dico io uno che fa tutto da privatista come fa a sapere prima o comunque esercitarsi sui birilli e tutto c’è posso andare a scuola guida e pagarmi una simulazione d’esame pratico
Ciao, sabato ho l’esame e vorrei dei consigli su come superare al meglio il percorso veloce con un 125. Secondo te tutto in 2 riesco o bisogna mettere anche la 3? Grazie
Ciao, secondo me si. Alla fine è una accelerata dopo una curva ed anche con un 125 potresti andare bene in 2 marcia. In caso passi in 3 ed io però poi non scalerei, la lascerei scorrere nell’ostacolo e poi in frenata finale. Se hai occasione provaci prima dell’esame ✌️
Venerdi ho l esame..in teoria la so portare e durante la prova non ho toccato mai ne piede a terra ne birilli . Al percorso veloce prima volta 27 poi sempre 24 o sotto a 24.. spero l ansia non giochi brutti scherzi😭
sotto i 24 vuol dire che vai benissimo 🤣 tanto come detto in video, non è una gara anche se fai 25 e lo fai correttamente passi uguale. Auguri per l'esame!
Con foglio rosa puoi esercitarti qnche da solo. Di norma su strade poco trafficate. Non puoi ovviamente fare autostrada ne portare passeggero. Io ho sempre girato liberamente.
Ottimo video, io mi son iscritto e ora devo aspettare a fare l‘esame, giro sempre in moto da quando ero un bambino, so che sembra stupido però ho un po di paura dell‘esame, in città cammino sempre in mezzo a due macchine e slalom però ho l’ansia già oggi 😂😂
Ciao. Con patente B puoi guidare qualsiasi ciclomotore o motociclo massimo 125cc di cilindrata. Per guidare moto o scooter superiori a 125cc devi fare esame pratico A2 (limitata a 35kw mi pare) dai 18 anni oppure la A senza limitazioni dai 24 anni per tutte le cilindrate.
@@DaveInMoto quindi io con patente B e 20 anni non potrei prendere la A3 perché non avendo nemmeno la A2(da due anni) è logicamente impossibile ma invece posso prendere la A2
@@giovilr1155 esatto. ma mi sembra stia per cambiare la legge e se hai la A2 puoi passare alla A3 senza esame pratico ma con solo un corso, non ho ancora ben capito da quando però.
Ciao, fatta oggi prova e bocciato sul percorso veloce per il tempo, bella pioggia insistente e pista tutta bagnata, non mi sono sentito per niente sicuro e mi sembra assurdo che una prova a tempo non faccia differenza di fondo asciutto o fondo bagnato. Ci dovrò riprovare ma la rosicata è assurda.
Ciao, mi dispiace molto. Purtroppo sia che piova o meno le regole sono sempre quelle, da una parte diciamo che è "giusto" però dall'altra credo che ci voglia un po' di tolleranza data la condizione. Posso però dirti di non demoralizzarti e riprovarci. Anche se piove o fa freddo purtroppo il percorso è sempre quello e va sempre fatto in quel modo.
Quello che è ingiusto è penalizzare una persona che è voluta essere prudente, in questa prova si va contro quello che si dice durante la guida su strada, se piove dovete ridurre la velocità ed andare piano.Oggi avrei dovuto superare il mio limite di sicurezza per superare l’esame, cosa che non si dovrebbe mai fare. Dovrò allenarmi a fare il percorso su asciutto in meno di 20 secondi e sperare che la prossima volta non venga a piovere. Poi il funzionario mi viene anche a dire che dovrebbero essere ancora più severi, troppi morti sulle strade tra i motociclisti: sarà perché le strade fanno vomitare e gli automobilisti sono indisciplinati? Che l’obiettivo sia far circolare meno moto?
@@Fox-1985 sono d'accordo con te. quella prova di "velocità" fatta su bagnato dovrebbe essere diversa e forse analizzare il comportamento appunto su bagnato per il controllo della moto. Mi dispiace ti sia capitato così. Purtroppo in tanti durante esame in moto mentre piove vengono penalizzati.
Ciao, mi serve un consiglio, ho un problema durante la curva prima dell'accelerata con ostacolo: tendo ad essere troppo lento e provando ad accelerare, la moto fa degli "scatti", se la faccio in seconda marcia tendo ad andare troppo largo, (Patente A, quindi 600cc) grazie.
Ciao, io ho fatto tutto in seconda marcia, con un 600 è piu facile. Prova a prendere come punto di riferimento i coni in fondo (dove devi fare la frenata controllata) e se vedi che ti va troppo giu di giri il motore tira la frizione e fai scorrere la moto. poi dopo che hai finito la curva acceleri. Non aprire gas mentre sei in curva non serve a niente e ti fa andare largo. Molla Gas, tira frizione, in caso ti aiuti con un pelo di freno posteriore per chiudere ancora di piu la traiettoria e poi apri di nuovo gas.
@@DaveInMoto Grazie, proverò ad uscire dallo slalom poco poco più veloce per affrontare la curva in seconda con frizione tirata e guardando i coni pre-accelerata
@@MrKei96 guardare in fondo ti aiuta ad impostare un po' il movimento del busto e la moto va dove guardiamo, se non ti fidi puoi frenare un po' con il posteriore, ti fà un po' effetto timone e ti aiuta a chiudere meglio una curva "stretta" e tirando appunto la frizione eviti di farla andare a "strappi". Provalo un paio di volte e vedi come ti ci trovi :)
sto vestiario mi sembra esagerato in tutte e tre le prove perchè vai a velocità bassissima , posso capire in autostrada ma in città è assurdo in più il casco integrale. che poi vedi gente con le moto che vanno vestite in maniera normalissima senza tutte ste cose
io penso invece che le protezioni ci vogliano sempre e comunque. sopratutto casco integrale, giacca con protezioni, e non meno importanti guanti (da moto) e scarpe. Vero che il codice della strada dice sia obbligatorio solo il casco (jet per esempio) ma credo si possa sopportare un po' di vestiario "esagerato" come dici te per la propria sicurezza.
@@DaveInMoto sisì ho visto tutto il video , comunque pareri a parte sul vestiario io mi sto allenando per la a , mi sono comprato un Cb 500 f come prima moto tanto per iniziare e avere una moto maneggevole L'esame però dovrò sostenerlo con un Hornet 600 quella vecchia secondo te è più difficile? Più che altro ho solo paura nei percorsi soprattutto che la moto mi si spenga dato che la frizione della mia moto è nuovissima ed è una piuma, quella delle moto vecchie si è indurita
@@DaveInMoto con la mia moto nonostante la sto portando da neanche una settimana parto benissimo e in maniera molto fluida mi destreggio bene nel traffico e sto in equilibrio a bassissima velocità
![CI HANNO TOLTO LA PATENTE! Lore e Aigor falliscono l'esame pratico per la patente A [no clickbait 😂]](http://i.ytimg.com/vi/wOpBpTJ_wU8/mqdefault.jpg)
Non sono mai abbastanza questo genere di video, penso possano essere molto utili a chi deve prendere la patente, bravo👏
Grazie mille ✌️
Lunedì mi rilasceranno il foglio rosa e l'avventura ha inizio (ho 45 anni e mi sono voluto mettere alla prova), seguirò il tuo prezioso consiglio di richiedere più guide fino a quando non mi sentirò tranquillo per affrontare l'esame.
Non è mai troppo tardi. In bocca al lupo!!
Grazie mille! Video molto utile e dettagliato.
Grazie a te per aver guardato!!
Ottimi consigli. Sto prendendo la patente A ed all'autoscuola guido Honda CB650F, prime lezioni fatte con Honda 125 e poi Honda CB 500 F.
Riguardo la posizione con braccia larghe e caricati sul manubrio è una cosa su cui l'istruttore spinge parecchio soprattutto all'inizio e per l'esame.
Poi penso proprio che guiderò come meglio credo e soprattutto in base alla moto che avrò. Già sulle naked non viene naturale stare così caricati sull'anteriore, soprattutto se si è alti.
Stringere il serbatoio con le gambe invece mi è venuto automatico facendo le rotonde e lo slalom veloce.
Anche il ginocchio lo apro verso la curva automaticamente, nella prima lezione lo facevo addirittura con lo scooter nelle curve un pò più veloci (l'istruttore mi ha detto che era un buon segnale...), però sono troppo rigido col busto. Devo lavorare per spostarlo verso il manubrio a destra ed i basso, tendo invece a stare dritto o a controbilanciare la moto in senso opposto
Non è sbagliatissimo controbilanciare dipende dalle situazioni (motocross si usa spesso farlo ma siamo fuori discorso) mi fa piacere siano stati utili i consigli. In bocca al lupo per l’esame ✌️
@@DaveInMoto grazie, comunque ora finalmente prenderò la moto. Così da guidare per conto mio e fare gli esercizi dell'esame da solo.
Altrimenti dovrei fare 100 lezioni in autoscuola.
È la cosa migliore. Ovviamente all’inizio vai con calma e prenditi i tuoi tempi. Anche a me hanno detto di iniziare subito a girare dopo le prime 2 lezioni.
Controbilanciare è più che corretto, nelle curve più strette è meglio che uscire con il corpo e permette un angolo di piega maggiore. Aprire il ginocchio da solo serve a poco nulla, l’importante è spostare il peso con il busto e spostare il sedere sulla sella verso l’interno della curva, se poi sarà necessario il ginocchio andrà giù da se
Video molto....molto..utile.Grazie
Ciao grazie per il prezioso video
Io a 42 anni sto andando per la prima volta in moto ed ho il foglio rosa da novembre
Ho fatto la mia prima guida con l autoscuola ma per motivi di lavoro nn riesco a dare tanta continuità
Vivo a Genova anche io e nn trovo giusto che non vengano messi a disposizione spazi dove potersi esercitare liberamente a parte andare a pagamento a villa bombrini che tra l altro per me è molto distante
In bocca al lupo per l'esame innanzitutto. Non hai detto una cavolata. sarebbe utile avere spazi dedicati per esercitarsi. Ciao!
Consigli più che giusti per superare l'esame della patente A. Ai miei tempi, le 2 ruote a disposizione dell'esaminato, erano quelle del "vespone" 150. E il walkie-talkie fissato sul manubrio, era "meraviglioso". Tra rumore del traffico, vento nel casco e interferenze varie, sembrava più un'esame interpretativo. 👍🏻
Ormai invece c’è tutta la tecnologia tra sensori sui coni per i tempi e interfoni nel casco con le cuffie. Però hanno semplificato anche l’esame stesso credo. Ciao!
Era meglio quando prendevi la B ed avevi automaticamente la A
proprio 5 giorni fa mi sono iscritto per fare la patente A, mi devono chiamare per le prime guide, speriamo bene.(già ho la B ) Ottimi consigli.
Grazie spero sia di aiuto e in bocca al lupo!!!
Anche io sono di Genova e mi sto allenando su gli stessi circuiti. Lunedì ho l'esame 😅
Auguri!!!
Bravissimo...dopo il conseguimento della A , quale moto consiglieresti per chi ha esperienza zero? Per esempio Ktm 390 Adventure? Ne dico una a caso...
Il 390 lo ha il mio collega e trovo che vada veramente bene. Oppure se vuoi andare su un 650/750 che ormai sono cilindrate medie e non richiedono grossa esperienza, le solite mt07 z650 o la hornet 750 come ho io ✌️
Scusami, dato che il materiale di cui parli è roba di certo costo, io che il mezzo non ce l'ho ancora e lo prenderò chiaramente al conseguimento della patente, mi fa strano pensare che per fare l'esame debba spendere fior di soldoni tra giacca da moto, paraschiena, casco etc. Sinceramente è una spesa che farò i mesi prima dell'acquisto del mezzo e sarà oculata, addirittura il mezzo devo tra l'altro ancora sceglierlo, così da non caricarmi di spese! Spero che nel mio caso possa chiedere il materiale direttamente lì senza che debba comprarlo di mio solo per l'esame, trovandomi con questa spesa in più in periodo in cui non l'avrei fatta! Capisco chi magari la moto già ce l'ha e quindi ha anche il materiale da moto adatto, ma uno che non ce l'ha ancora e vuole avere la patente prima di tutto, dover pure spendere centinaia di euro per materiale comprato per l'esame mi sembra un un tantino dispendioso, contando poi pure le spese per le guide, per le burocrazie e per la scuola guida nel mezzo! Ma è veramente obbligatorio presentarsi con quel materiale proprio o si possono chiedere direttamente lì generalmente?
Domani ho l’esame della a1.. che ansia
In bocca al lupo allora!!
Com'è andata???
ho l'esame domani alle 9 che ansiaa
quello che dico io uno che fa tutto da privatista come fa a sapere prima o comunque esercitarsi sui birilli e tutto c’è posso andare a scuola guida e pagarmi una simulazione d’esame pratico
Potrebbe essere che alcune scuole guida diano questa possibilità, prova a chiedere!
Ciao, sabato ho l’esame e vorrei dei consigli su come superare al meglio il percorso veloce con un 125. Secondo te tutto in 2 riesco o bisogna mettere anche la 3? Grazie
Ciao, secondo me si. Alla fine è una accelerata dopo una curva ed anche con un 125 potresti andare bene in 2 marcia. In caso passi in 3 ed io però poi non scalerei, la lascerei scorrere nell’ostacolo e poi in frenata finale. Se hai occasione provaci prima dell’esame ✌️
Venerdi ho l esame..in teoria la so portare e durante la prova non ho toccato mai ne piede a terra ne birilli . Al percorso veloce prima volta 27 poi sempre 24 o sotto a 24.. spero l ansia non giochi brutti scherzi😭
sotto i 24 vuol dire che vai benissimo 🤣 tanto come detto in video, non è una gara anche se fai 25 e lo fai correttamente passi uguale. Auguri per l'esame!
Fatto oggi promosso 🤟
Complimenti ✌️
Bel video. In che piazzale hai fatto l'esame ?
Grazie! Il piazzale era quello a fianco a Villa Bombrini a cornigliano
ciao , con il foglio rosa posso fare le guide su strada senza accompagnatore? come funziona la pratica su strada?
Con foglio rosa puoi esercitarti qnche da solo. Di norma su strade poco trafficate. Non puoi ovviamente fare autostrada ne portare passeggero. Io ho sempre girato liberamente.
Ottimo video, io mi son iscritto e ora devo aspettare a fare l‘esame, giro sempre in moto da quando ero un bambino, so che sembra stupido però ho un po di paura dell‘esame, in città cammino sempre in mezzo a due macchine e slalom però ho l’ansia già oggi 😂😂
COSA BISOGNA FARE PER LA A SE SI HA GIA LA B? MI SPIEGHI TUTTA LA DOCUMENTZIONE E IL COSTO?
Ciao scarpe chiuse in che senso? Un esempio di sneakers chiuse?
Esatto. Basta che siano chiuse con i lacci (e occhio che i lacci non siano troppo lunghi)
@@DaveInMoto ah ok esame in air force allora😂
Haha si quelle vanno bene 😂
Ma con patante b quindi quale Patente possiamo portare?(se non erro era la A?) E quale moto possiamo, appunto, portare (
Ciao. Con patente B puoi guidare qualsiasi ciclomotore o motociclo massimo 125cc di cilindrata. Per guidare moto o scooter superiori a 125cc devi fare esame pratico A2 (limitata a 35kw mi pare) dai 18 anni oppure la A senza limitazioni dai 24 anni per tutte le cilindrate.
@@DaveInMoto quindi io con patente B e 20 anni non potrei prendere la A3 perché non avendo nemmeno la A2(da due anni) è logicamente impossibile ma invece posso prendere la A2
@@giovilr1155 esatto. ma mi sembra stia per cambiare la legge e se hai la A2 puoi passare alla A3 senza esame pratico ma con solo un corso, non ho ancora ben capito da quando però.
Ciao, fatta oggi prova e bocciato sul percorso veloce per il tempo, bella pioggia insistente e pista tutta bagnata, non mi sono sentito per niente sicuro e mi sembra assurdo che una prova a tempo non faccia differenza di fondo asciutto o fondo bagnato. Ci dovrò riprovare ma la rosicata è assurda.
Ciao, mi dispiace molto. Purtroppo sia che piova o meno le regole sono sempre quelle, da una parte diciamo che è "giusto" però dall'altra credo che ci voglia un po' di tolleranza data la condizione. Posso però dirti di non demoralizzarti e riprovarci. Anche se piove o fa freddo purtroppo il percorso è sempre quello e va sempre fatto in quel modo.
Quello che è ingiusto è penalizzare una persona che è voluta essere prudente, in questa prova si va contro quello che si dice durante la guida su strada, se piove dovete ridurre la velocità ed andare piano.Oggi avrei dovuto superare il mio limite di sicurezza per superare l’esame, cosa che non si dovrebbe mai fare. Dovrò allenarmi a fare il percorso su asciutto in meno di 20 secondi e sperare che la prossima volta non venga a piovere. Poi il funzionario mi viene anche a dire che dovrebbero essere ancora più severi, troppi morti sulle strade tra i motociclisti: sarà perché le strade fanno vomitare e gli automobilisti sono indisciplinati? Che l’obiettivo sia far circolare meno moto?
@@Fox-1985 sono d'accordo con te. quella prova di "velocità" fatta su bagnato dovrebbe essere diversa e forse analizzare il comportamento appunto su bagnato per il controllo della moto. Mi dispiace ti sia capitato così. Purtroppo in tanti durante esame in moto mentre piove vengono penalizzati.
Mia moglie sta prendendo la patente con una hornet, la trova abbastanza facile ma con una posizione in sella un po troppo sportiva.
In effetti la posizione di guida della hornet è un po’ caricata in avanti con le gambe piegate. Però è leggera e agile
domani ho l'esame per la A....speriamo bene
Vedrai che andrà bene ✌️
promossoooooooo
GRANDE 👍 complimenti ✌️
Ciao, mi serve un consiglio, ho un problema durante la curva prima dell'accelerata con ostacolo: tendo ad essere troppo lento e provando ad accelerare, la moto fa degli "scatti", se la faccio in seconda marcia tendo ad andare troppo largo, (Patente A, quindi 600cc) grazie.
Ciao, io ho fatto tutto in seconda marcia, con un 600 è piu facile. Prova a prendere come punto di riferimento i coni in fondo (dove devi fare la frenata controllata) e se vedi che ti va troppo giu di giri il motore tira la frizione e fai scorrere la moto. poi dopo che hai finito la curva acceleri. Non aprire gas mentre sei in curva non serve a niente e ti fa andare largo. Molla Gas, tira frizione, in caso ti aiuti con un pelo di freno posteriore per chiudere ancora di piu la traiettoria e poi apri di nuovo gas.
@@DaveInMoto Grazie, proverò ad uscire dallo slalom poco poco più veloce per affrontare la curva in seconda con frizione tirata e guardando i coni pre-accelerata
@@MrKei96 guardare in fondo ti aiuta ad impostare un po' il movimento del busto e la moto va dove guardiamo, se non ti fidi puoi frenare un po' con il posteriore, ti fà un po' effetto timone e ti aiuta a chiudere meglio una curva "stretta" e tirando appunto la frizione eviti di farla andare a "strappi". Provalo un paio di volte e vedi come ti ci trovi :)
sto vestiario mi sembra esagerato in tutte e tre le prove perchè vai a velocità bassissima , posso capire in autostrada ma in città è assurdo in più il casco integrale. che poi vedi gente con le moto che vanno vestite in maniera normalissima senza tutte ste cose
io penso invece che le protezioni ci vogliano sempre e comunque. sopratutto casco integrale, giacca con protezioni, e non meno importanti guanti (da moto) e scarpe. Vero che il codice della strada dice sia obbligatorio solo il casco (jet per esempio) ma credo si possa sopportare un po' di vestiario "esagerato" come dici te per la propria sicurezza.
@@DaveInMoto in estate non è il top della vita ,in inverno mi può fare piacere avere queste cose alla fine ti riparano dal freddo
Pensa che io esame l’ho fatto proprio ad agosto. Capisco il caldo o il freddo che sia.. ma penso la sicurezza prevalga la cosa.
@@DaveInMoto sisì ho visto tutto il video , comunque pareri a parte sul vestiario io mi sto allenando per la a , mi sono comprato un Cb 500 f come prima moto tanto per iniziare e avere una moto maneggevole
L'esame però dovrò sostenerlo con un Hornet 600 quella vecchia secondo te è più difficile? Più che altro ho solo paura nei percorsi soprattutto che la moto mi si spenga dato che la frizione della mia moto è nuovissima ed è una piuma, quella delle moto vecchie si è indurita
@@DaveInMoto con la mia moto nonostante la sto portando da neanche una settimana parto benissimo e in maniera molto fluida mi destreggio bene nel traffico e sto in equilibrio a bassissima velocità