@@EmmanuelVieyra-j9h Claro que si bro, ósea esa moto yo ya no la tengo, la moto venia con su escape original, lo que hice fue cortarle desde la unión del tubo de escape con el escape, el escape nuevo venia con una unión que una punta era del tamaño del tubo y la otra para que calce en el escape, le soldé esa unión en el tubo de escape le soldé los ganchos para poder poner los resortes del escape para que no se suelte y listo!
Qué moto es y qué cilindrada??
Que tal bro!
Es Marca Tundra(china) de 150cc
Suena genial amigo!!! Si no es mucha molestia... Podrías explicar desde dónde sale la doble salida del escape?? Te agradecería mucho amigo. Saludos!!
@@EmmanuelVieyra-j9h Claro que si bro, ósea esa moto yo ya no la tengo, la moto venia con su escape original, lo que hice fue cortarle desde la unión del tubo de escape con el escape, el escape nuevo venia con una unión que una punta era del tamaño del tubo y la otra para que calce en el escape, le soldé esa unión en el tubo de escape le soldé los ganchos para poder poner los resortes del escape para que no se suelte y listo!