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友達がシビックに乗ってましたが助手席に乗っててもVTECの自然に盛り上がるパワーには惚れました😊
弄り倒されていないインテグラってかなり貴重ですよね！かなり良い個体だと思います！エンジンも調子良さそうだし、細かいことはなんとでもなるから私が欲しくなりました💦
亮さんの車愛が伝わりました。東京から時間かけてでも見に行きたい気持ち分かります。スタッフのかわりに行きたいくらいです。
人生で初めて買った車がDA6のインテグラでした。約6年共に過ごし、車の基本を教えてくれた思い出の車です。8000回転まで一気に回るエンジンはVTECならではです。他のエンジンでは味わえない感覚です。1速、2速全開なら一般道でも法定速度内で楽しめます。(あ、2速全開はヤバいかな？)ぜひ亮さんには味わって頂きたいエンジンです。注意点としては、フロントのドライブシャフトブーツは良く割れてグリスが出てしまいます。ここはチェックして、割れてれば修理した方がいいです。そしてもし購入したら一度でいいので、サーキットなどで直管系のマフラーを試してみて下さい。VTEC入ってからのサウンドは正にレーシングカーです。ブオーンからパアアアーーーーンにサウンドが変わります。脳汁出まくると思います。コレを乗らずして死ねませんよ！笑購入の報告をお待ちしてます！！
こういう車との出会いは運命的なものもあるから、乗ったら絶対買いたくなりそう笑
やっぱり、当時輝いていたクルマはいいですね。コンチェルトも好きだったな〜
とにかく、自分にとっての神車を選ぶ事を祈る！亮君、絶対に頑張れ！とにかく、名車は亮君を絶対に捨てない！
ワクワクの共有、有難うございます！いい車に出会うこと祈ってます！
内装が綺麗でエアコンが効くのは美点ですね。細かい故障をきちんと直してくださるなら良いですね。
少なくても週1くらいの割合で配信見たいです。なんか物凄くハマってしまいました。
懐かしいなー。RSiに乗ってました。パワステ、パワーウィンドウ無し、ラジオも何も無しやったが、エアコンだけは付けたなー😅ラジカセ積んでユーロビート聴いてたなー😊
こうやって品定めしている時間が悩ましくもワクワクしますよね～
昔の車はマジでいいね
動画UPお疲れ様です。このインテグラは良いですね。自分は4ドアの方が好きなので、この程度でこの値段はすごく魅力的です。インスパイアとにも通じる低くて薄いデザイン、カッコ良すぎます。ALBや排気センサーの不具合くらいなら何とかなりそうな…
現存してるVTECのほとんどはイジり倒された草レース仕様なので、今回のインテグラいいですね。もしかしたらすでに買ってそうですが、なかなか市場に出ない車ではあると思います。
高校の同級生がコレに乗ってました自分はグランドシビックのVTECでした週末になると地元グンマーのヤマに出陣してました💨懐かしです！！
EF８のCR−Xに乗って見てください。軽くて面白い車ですよ
好みがどストライクに同じだし芸能界仕込みのトークで時間が溶ける
芸能界仕込みのトークて、トークあかん人やで。この方。
今回は亮さんの葛藤がよく分かる回でしたね！試乗するかしないかの葛藤とか生々しかったですね……🤔それにしてもお店の方が自分の店の車の価格をネットで調べてるのめっちゃシュールでしたww
4ドアMTは珍しいですね〜当時は3ドアが人気だった記憶が。
グレードはzxiが多かった、私は平成9年にｘｓｉ2枚ドア5MTサンルーフ付ホンダアクセスフルエアロに、乗ってました、交通事故で廃車に、なった、まだその頃は玉数も沢山あった、良い車です
確かに亮さんの購入熱量⤴️って出ますね😊 そこも見ていて楽しいです🎵インテグラも良い車ですよね。どっちになるのかなぁ…
私がミラージュサイボーグに乗ってた頃、友人がこれを買ったので信号ダッシュで加速比べしました。出足はトルクに勝るサイボーグが速かったんですが、3速に入れるくらいに追いつかれました。インテグラはレブリミットまで当ててましたが😅。
これは買いそう😂逆に4ドアって所も希少価値ありそうですけど😊
インテグラやシビックの4ドアはスポーティな感じでドマーニーは欧州車ぽく大人な感じでラグジュアリーなイメージでした。初代ドマーニーにいいです。ドマーニーのcm曲の稲垣潤一さんの僕ならばここにいるの曲が好きです。
ＤＡ６懐かしいなぁ〜手放して後悔してる車です。ぜひオススメの車ですよ🎶
懐かしい！DA6だけど本田技研に就職して初めて買った車😂
これは是非買って欲しいな〜夏本番を迎える前にエアコン付きのインテに乗り換えましょう！
自分も今の車は他県まで行って買いました｡楽しいﾄﾞﾗｲﾌﾞでもありましたがやはりしんどい部分もあったので､亮さんとｽﾀｯﾌさんの気持ちがよくわかります｡ちなみに視察と購入(そのまま乗り換え)の2往復で1700km走りました😅
このインテグラ所有してました。ATだったのでVTECの良いところが生かせれてませんでしたが良い車ですよ(^_-)-☆マフラーを替えていたので、カムが切り替わるときのサウンドが気持ちいいです👍
インテグラ、もう２５年以上前かな。後輩のを借りて、首都高３速で回しました。ビーエムの比ではなかった。最高です！VTEC!!!
数年前車選びで行ったなー。維持する事考えて遠いから宮田さんでは買えなかった。近くの人羨ましい。クジラワゴンええなー。
zxi?のワインレッドのATですが乗ってました 懐かしい ATでも十分加速とか楽しめました。燃費良かった記憶
今や貴重な「ローカムとハイカムが切り替わる方のVTEC」欲しいですよね(笑)友達のS2000はローカムからハイカムに切り替わった時、下手なターボよりもかなりシートに押し付けられてスッゴかったですよ！！🤩
B16Aは、良いエンジンですよね。私はバイクのCBR400Fも乗っていたので、8バルブから16バルブに切り替わるREB.というエンジンも知っています。車の方は、CR-X delsol SiR電動トランストップ付に乗ってました。重い分civicより遅かったですが、楽しい車でしたね。VTECは、高回転型エンジンが弱点の低速時にトルクが細るのをバルブのタイミングや開度を調整する事により、低速時でもトルクが細らず扱いやすいエンジンにするものなので、切り替わりでターボのように加速が増すものではないです。
ロンドンブーツの淳亮時代、まさか亮さんが旧車💖だとは思ってもみませんでしたね。お笑い界のイケメン的存在としか😅。自分は昭和37年生まれで旧車世代になりますが、もっぱら今は現行車の軽オンリーですね。これからも👍🏻な旧車動画とずっと旧車💖続けて下さいね。配信有ったら、なるべく視聴させて貰います。😅
当時これ欲しかったけど、少々予算オーバーだったので、EFシビックにした思い出😁
亮さんの笑顔が少年の笑顔みたいですね。懐かしい中古車動画配信ありがとうございます😊！楽しい🎶！！
不具合はありますが、修理する価値はあるかも🙂少なくともVTECエンジンに乗れて良さが解ったので、あとは4ドアでいいのかやっぱり3ドアにこだわるかですね😄
私も乗ってました。 ３ドアクーペに! それもxsiではない、Rsiです。重ステ、手窓、ラジオレス、のエンジンのみVTECです。足回りはWウィッシュボーンなんで、最高の足でした。 フロントタワーバーとHKSのキノコ入れて、山を走ってました。 スプーンのVコンは入れたかったですね! ３ドアクーペ出るまで、こだわって欲しいです。亮さんと、車のこだわり一緒かも、カルタスの後にインテグラ、一緒です。
いつも楽しく拝見させてもらっています。今回のインテグラは年式を考えればまずまずな感じですが、ほしいボディタイプと違うならば悩みますよね。次回を楽しみにしています。
約30年前中古で買って、16万キロで手放しました。エンジン最高でした。
かっこいイんテグラってCMあったなぁ。マイケル・J・フォックスやったかな。
昔スプーンエンジン載せ替えて乗ってた。懐かしい。雨漏りで助手席が水たまりになった嫌な記憶がある。
ジェミニの件、非常に理解出来ます。友達がこれの3ドアハッチバックなインテグラに乗ってました
良い社長さんだなぁ
懐かしい車。乗ってました。エンジンが気持ち良く回るし、排気音も心地良い音でした。ただ、私も4枚ドアに乗ってましたが車重が重く感じるところが残念かな。価格も新車の価格なんですね。フロントの足回りが弱い車ですから、よく考えて下さいね。
自分の初愛車がクイントインテグラでした。ＡＥ８６と迷いましたが、９２が発売される直前だったのとリトラクタブルライトに憧れてインテグラにしました。ＺＣエンジンも４Ａ－Ｇと同等にいいエンジンでした。でも、その後走りに目覚めチューニングパーツがシビックはイッパイあるのですがクイントインテグラはパーツが少なくてあまりいじれませんでした。😅個人的には３ドアハッチバッククーペで横に細長いテールランプがインテグラだなぁと言う思い出です。
DA7 ZXi 1600cc 当時、新車で乗ってました。DA8 XSi 1600cc と悩んで子供が産まれたので、走りは諦めました…
亮さん、おつかれ様です。私もこのエンジンのシビック乗ってました5000からが😆です。
懐かしい！カッコインテグラ👍
3ドアの乗ってました。この頃のVテックは回転の繋がりがスムーズ過ぎて全然刺激無かったです。高回転回る感激は最初一回目乗った時だけ。高速乗れば巡航時100キロでもやけに回りすぎてウルサイしすぐ手放しました。トルネオ辺りからはこれらの欠点無くなってホントの刺激もあり快適さもありました。脚も素晴らしく今でもあの頃のトルネオ、アコードは欲しい！
今までノーマルのVTEC.B16Aは無かった😏ショップさんも、「運転どうぞ」だからドノーマルのエンジン.フィール体験してみれば良かったと思った😨将来イジルにしろノーマルにしろ基本を知らないと、チャンスだったのに🤣
あたしのシビックもb16aですがめっちゃいいですよーー！
私もチェックしてました😂
此れの3ドア乗ってました😮
これ観て、なだぎ武さんのネタK S K 今日中に・早急に・考えようを思い出した。確かにこんがらがると思う亮さん買うなら早く決めてほしいです。
宮田自動車さんとこで高い車ばかり見た後だから200万円しないのめちゃ安く感じるｗ
ワクワク、ドキドキ😅
コレからの季節にエアコンあり車両良いんじゃないですか？
半田に来てたんですねー😁4ドアならば関東の方にも低走行で出てましたよ🤔カーセンサーだったと思います。
やっぱりこの頃の好きな車には特に詳しそうですね！ お金持ってるんだからもっと値段の高い車を考えそうなイメージですけど…。
良ければ是非❗️【旧車、買うぞ！】ロンブー亮、どの旧車を買うの？亮が狙っている名車、迷車達。みんな、知っている？憶えてる？ua-cam.com/video/BEQO0bPssB4/v-deo.html
せっかく遠征したからあれも見たいこれも見たいって気持ちわかります。カッコインテグラ買いましょうよ亮さん
KSKさん、近所なんですがめっちゃイカつい車ばかりで、怖い方が運営されてると思ってたんですが…上久保さん、めっちゃ優しそうな方ですね！気になる車でてきたら、問合せしてみようかな。
お疲れ様です。僕の知り合いは、若い時に、グレードは、違いますが、同じ形の、黒いインテグラに、乗っていましたね。その人は、インテグラの前は、豊田、86レビンでしたね。いつも、関係ないコメントで、スミマセン。
…VTEC､出来ればタイプRのほうを薦めるかな。型式は一緒だけど別物と思った方が良い｡ポートの仕上げなど細かいところ違うから｡
こだわる感じ個人的に好きです^ ^
横のeg気になる笑笑
複数持ちのクルマは安心は❤あくまでも自論です😅個人的にB16A搭載車のオススメはクルマとしてのクセが強いCR-Xだけど上玉は皆無だし、金額的が不釣合い！そういう意味でも４ドアインテグラは買いだと思います。快適性が確保されていてきちんと修理されているのなら乗換企画での修復歴はさほど重視しなくてよいんじゃないですか？😊
B型エンジンはブン回すとオイル消費する個体が多いのが個人的弱点！ それ以外は、レスポンス良し、パワー良し、楽しさ良し、の最高のテンロクエンジン❤️
東海旅1回目の動画のコメントで迷ってたら乗れない車なら新車でも買う！と書きつつも実はお店を離れた段階で新車1発目の所有者は違う気がするって会話してたっていうw弾が割とある？車だったからってのもあるとは思いますけどそこら辺の想いもちゃんと考えての企画だと再確認できて安心というか良かったです夏本番ですしクーラー無しはかなり危険なので早めに刺さる車が見つかるといいですね
現在fc1です♪VTEC最高😮🎉
XSiのクーペ乗ってました。VTECは8000回転まで回してなんぼですね。インテグラ、プレリュードとVTECを乗り継ぎましたが、大体10万キロでエンジン壊れました。もっと良い個体を選んだほうが良いと思います。
小布施マラソンお疲れ様でした。😥
亮さん買おうよ❤
自分の場合はいつも乗ったら買ってしまいます笑。
これは家族も喜ぶやろ
どうせ乗るならDC2タイプRですよ。B18Cはロングストロークで意外と低速から乗りやすい。剛性感のあるシフト、クロスミッション、高回転でエアコンを入れてもコンプレッサーが普通に仕事をする。自分は４ドアですが25年乗り続けています。
上皇様の愛車ですな👍
亮さんの車VTECエンジン音が好きなんですよ
まだグーネットに出てたから購入見送りかな？イスズスポーツさんのとこにジェミニイルムシャーの限定車RSが出てますね～。
亮さんこん＊＊は！ インテグラはエアコンもあるしよさそうですけど、はたしてどうなるんでしょうね。ただ、チェックランプとPWの不調ってメンタル的に来る箇所ですよね。ランプはずっと視界にあるしPWももし途中で止まったらって心配で。短期間と割り切って何かあってもネタが出来てやったと思えるメンタルがあれば😅
HONDAの、エンジンは高回転ガ売り❗Vテックは、高回転でパワーを出すタイプのエンジン 9:28
亮さんランタボよりインテグラの方が良いよ👍🤣買っちゃいなよ👍😁
免許を取って初めて乗った車だ・・・xsi懐かしい・・。高回転までぶん回すと気持ち良い最高な車ですよ
年式を考えたら良いですね。たぶん、買ったしょう。
プレリュードもいいよね
俺の一番最初の愛車、平成二年式CR-X リミテッドエディションと同じエンジンなんだろうか
高評価ポチ🎉😊
平成天皇が乗られてたインテグラ！！
HONDA好きです。B16Aは乗った方が良いですよ！自分も、CIVIC、インテグラを乗り換えて数台乗りました！
私の家の近くですね♪
インテグラと言ったら平成天皇を思う｡
VTECH乗ってる姿みたいです。
やはりB18CのタイプR おすすめ！
スゲーインテグラ‼️Vテック 0:26
あれだけ人気でかなり走ってたインテグラやシビックやCR-XのVテックどこへ行ってしまったんだろうか
上皇様インテグラですよね?インテグラ嫌いではないですが自分ならEG6シビック行きますね。でもインテグラ人気のクーペタイプにこだわらないなら4ドアでもいいんじゃなかろうか。
ノーマルマフラーだと確かにVTEC分かりにくかった気がする
警告灯付くと車検通らないのでは？？
亮さんの次のクルマ気になりますね😊
友達がシビックに乗ってましたが助手席に乗っててもVTECの
自然に盛り上がるパワーには惚れました😊
弄り倒されていないインテグラってかなり貴重ですよね！
かなり良い個体だと思います！
エンジンも調子良さそうだし、細かいことはなんとでもなるから私が欲しくなりました💦
亮さんの車愛が伝わりました。
東京から時間かけてでも見に行きたい気持ち分かります。
スタッフのかわりに行きたいくらいです。
人生で初めて買った車がDA6のインテグラでした。
約6年共に過ごし、車の基本を教えてくれた思い出の車です。
8000回転まで一気に回るエンジンはVTECならではです。
他のエンジンでは味わえない感覚です。
1速、2速全開なら一般道でも法定速度内で楽しめます。(あ、2速全開はヤバいかな？)
ぜひ亮さんには味わって頂きたいエンジンです。
注意点としては、フロントのドライブシャフトブーツは良く割れてグリスが出てしまいます。
ここはチェックして、割れてれば修理した方がいいです。
そしてもし購入したら一度でいいので、サーキットなどで直管系のマフラーを試してみて下さい。
VTEC入ってからのサウンドは正にレーシングカーです。
ブオーンからパアアアーーーーンにサウンドが変わります。
脳汁出まくると思います。
コレを乗らずして死ねませんよ！笑
購入の報告をお待ちしてます！！
こういう車との出会いは運命的なものもあるから、乗ったら絶対買いたくなりそう笑
やっぱり、当時輝いていたクルマはいいですね。コンチェルトも好きだったな〜
とにかく、自分にとっての神車を選ぶ事を祈る！
亮君、絶対に頑張れ！
とにかく、名車は亮君を絶対に捨てない！
ワクワクの共有、有難うございます！いい車に出会うこと祈ってます！
内装が綺麗でエアコンが効くのは美点ですね。細かい故障をきちんと直してくださるなら良いですね。
少なくても週1くらいの割合で配信見たいです。なんか物凄くハマってしまいました。
懐かしいなー。RSiに乗ってました。パワステ、パワーウィンドウ無し、ラジオも何も無しやったが、エアコンだけは付けたなー😅ラジカセ積んでユーロビート聴いてたなー😊
こうやって品定めしている時間が悩ましくもワクワクしますよね～
昔の車はマジでいいね
動画UPお疲れ様です。
このインテグラは良いですね。
自分は4ドアの方が好きなので、この程度でこの値段はすごく魅力的です。
インスパイアとにも通じる低くて薄いデザイン、カッコ良すぎます。
ALBや排気センサーの不具合くらいなら何とかなりそうな…
現存してるVTECのほとんどはイジり倒された草レース仕様なので、今回のインテグラいいですね。もしかしたらすでに買ってそうですが、なかなか市場に出ない車ではあると思います。
高校の同級生がコレに乗ってました
自分はグランドシビックのVTECでした
週末になると地元グンマーのヤマに出陣してました💨
懐かしです！！
EF８のCR−Xに乗って見てください。軽くて面白い車ですよ
好みがどストライクに同じだし芸能界仕込みのトークで時間が溶ける
芸能界仕込みのトークて、トークあかん人やで。この方。
今回は亮さんの葛藤がよく分かる回でしたね！
試乗するかしないかの葛藤とか生々しかったですね……🤔
それにしてもお店の方が自分の店の車の価格をネットで調べてるのめっちゃシュールでしたww
4ドアMTは珍しいですね〜
当時は3ドアが人気だった記憶が。
グレードはzxiが多かった、私は平成9年にｘｓｉ2枚ドア5MTサンルーフ付ホンダアクセスフルエアロに、乗ってました、交通事故で廃車に、なった、まだその頃は玉数も沢山あった、良い車です
確かに亮さんの購入熱量⤴️って出ますね😊
そこも見ていて楽しいです🎵
インテグラも良い車ですよね。どっちになるのかなぁ…
私がミラージュサイボーグに乗ってた頃、友人がこれを買ったので信号ダッシュで加速比べしました。
出足はトルクに勝るサイボーグが速かったんですが、3速に入れるくらいに追いつかれました。インテグラはレブリミットまで当ててましたが😅。
これは買いそう😂
逆に4ドアって所も希少価値ありそうですけど😊
インテグラやシビックの4ドアはスポーティな感じでドマーニーは欧州車ぽく大人な感じでラグジュアリーなイメージでした。初代ドマーニーにいいです。ドマーニーのcm曲の稲垣潤一さんの僕ならばここにいるの曲が好きです。
ＤＡ６懐かしいなぁ〜
手放して後悔してる車です。
ぜひオススメの車ですよ🎶
懐かしい！DA6だけど本田技研に就職して初めて買った車😂
これは是非買って欲しいな〜
夏本番を迎える前にエアコン付きのインテに乗り換えましょう！
自分も今の車は他県まで行って買いました｡
楽しいﾄﾞﾗｲﾌﾞでもありましたがやはりしんどい部分もあったので､亮さんとｽﾀｯﾌさんの気持ちがよくわかります｡
ちなみに視察と購入(そのまま乗り換え)の2往復で1700km走りました😅
このインテグラ所有してました。
ATだったのでVTECの良いところが生かせれてませんでしたが良い車ですよ(^_-)-☆
マフラーを替えていたので、カムが切り替わるときのサウンドが気持ちいいです👍
インテグラ、もう２５年以上前かな。後輩のを借りて、首都高３速で回しました。ビーエムの比ではなかった。
最高です！VTEC!!!
数年前車選びで行ったなー。維持する事考えて遠いから宮田さんでは買えなかった。近くの人羨ましい。クジラワゴンええなー。
zxi?のワインレッドのATですが乗ってました 懐かしい ATでも十分加速とか楽しめました。燃費良かった記憶
今や貴重な「ローカムとハイカムが切り替わる方のVTEC」欲しいですよね(笑)
友達のS2000はローカムからハイカムに切り替わった時、下手なターボよりもかなりシートに押し付けられてスッゴかったですよ！！🤩
B16Aは、良いエンジンですよね。私はバイクのCBR400Fも乗っていたので、8バルブから16バルブに切り替わるREB.というエンジンも知っています。
車の方は、CR-X delsol SiR電動トランストップ付に乗ってました。重い分civicより遅かったですが、楽しい車でしたね。
VTECは、高回転型エンジンが弱点の低速時にトルクが細るのをバルブのタイミングや開度を調整する事により、低速時でもトルクが細らず扱いやすいエンジンにするものなので、切り替わりでターボのように加速が増すものではないです。
ロンドンブーツの淳亮時代、まさか亮さんが旧車💖だとは思ってもみませんでしたね。お笑い界のイケメン的存在としか😅。自分は昭和37年生まれで旧車世代になりますが、もっぱら今は現行車の軽オンリーですね。これからも👍🏻な旧車動画とずっと旧車💖続けて下さいね。配信有ったら、なるべく視聴させて貰います。😅
当時これ欲しかったけど、少々予算オーバーだったので、EFシビックにした思い出😁
亮さんの笑顔が少年の笑顔みたいですね。懐かしい中古車動画配信ありがとうございます😊！楽しい🎶！！
不具合はありますが、修理する価値はあるかも🙂
少なくともVTECエンジンに乗れて良さが解ったので、あとは4ドアでいいのかやっぱり3ドアにこだわるかですね😄
私も乗ってました。 ３ドアクーペに!
それもxsiではない、Rsiです。重ステ、手窓、ラジオレス、のエンジンのみVTECです。足回りはWウィッシュボーンなんで、最高の足でした。 フロントタワーバーとHKSのキノコ入れて、山を走ってました。 スプーンのVコンは入れたかったですね! ３ドアクーペ出るまで、こだわって欲しいです。
亮さんと、車のこだわり一緒かも、カルタスの後にインテグラ、一緒です。
いつも楽しく拝見させてもらっています。
今回のインテグラは年式を考えればまずまずな感じですが、ほしいボディタイプと違うならば悩みますよね。次回を楽しみにしています。
約30年前中古で買って、16万キロで手放しました。エンジン最高でした。
かっこいイんテグラってCMあったなぁ。
マイケル・J・フォックスやったかな。
昔スプーンエンジン載せ替えて乗ってた。懐かしい。雨漏りで助手席が水たまりになった嫌な記憶がある。
ジェミニの件、非常に理解出来ます。
友達がこれの3ドアハッチバックなインテグラに乗ってました
良い社長さんだなぁ
懐かしい車。乗ってました。エンジンが気持ち良く回るし、排気音も心地良い音でした。ただ、私も4枚ドアに乗ってましたが車重が重く感じるところが残念かな。価格も新車の価格なんですね。フロントの足回りが弱い車ですから、よく考えて下さいね。
自分の初愛車がクイントインテグラでした。
ＡＥ８６と迷いましたが、９２が発売される直前だったのとリトラクタブルライトに憧れてインテグラにしました。
ＺＣエンジンも４Ａ－Ｇと同等にいいエンジンでした。でも、その後走りに目覚めチューニングパーツがシビックはイッパイあるのですがクイントインテグラはパーツが少なくてあまりいじれませんでした。😅個人的には３ドアハッチバッククーペで横に細長いテールランプがインテグラだなぁと言う思い出です。
DA7 ZXi 1600cc 当時、新車で乗ってました。
DA8 XSi 1600cc と悩んで子供が産まれたので、走りは諦めました…
亮さん、おつかれ様です。
私もこのエンジンの
シビック乗ってました
5000からが😆です。
懐かしい！カッコインテグラ👍
3ドアの乗ってました。
この頃のVテックは回転の繋がりがスムーズ過ぎて全然刺激無かったです。
高回転回る感激は最初一回目乗った時だけ。
高速乗れば巡航時100キロでもやけに回りすぎてウルサイしすぐ手放しました。
トルネオ辺りからはこれらの欠点無くなってホントの刺激もあり快適さもありました。
脚も素晴らしく今でもあの頃のトルネオ、アコードは欲しい！
今までノーマルのVTEC.B16Aは無かった😏ショップさんも、「運転どうぞ」だからドノーマルのエンジン.フィール体験してみれば良かったと思った😨将来イジルにしろノーマルにしろ基本を知らないと、チャンスだったのに🤣
あたしのシビックもb16aですがめっちゃいいですよーー！
私もチェックしてました😂
此れの3ドア乗ってました😮
これ観て、なだぎ武さんのネタ
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を思い出した。
確かにこんがらがると思う
亮さん買うなら早く決めてほしいです。
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ワクワク、ドキドキ😅
コレからの季節にエアコンあり車両
良いんじゃないですか？
半田に来てたんですねー😁
4ドアならば関東の方にも低走行で出てましたよ🤔
カーセンサーだったと思います。
やっぱりこの頃の好きな車には特に詳しそうですね！ お金持ってるんだからもっと値段の高い車を考えそうなイメージですけど…。
良ければ是非❗️
【旧車、買うぞ！】ロンブー亮、どの旧車を買うの？亮が狙っている名車、迷車達。みんな、知っている？憶えてる？
ua-cam.com/video/BEQO0bPssB4/v-deo.html
せっかく遠征したからあれも見たいこれも見たいって気持ちわかります。
カッコインテグラ買いましょうよ亮さん
KSKさん、近所なんですがめっちゃイカつい車ばかりで、怖い方が運営されてると思ってたんですが…
上久保さん、めっちゃ優しそうな方ですね！気になる車でてきたら、問合せしてみようかな。
お疲れ様です。僕の知り合いは、若い時に、グレードは、違いますが、同じ形の、黒いインテグラに、乗っていましたね。その人は、インテグラの前は、豊田、86レビンでしたね。いつも、関係ないコメントで、スミマセン。
…VTEC､出来ればタイプRのほうを薦めるかな。型式は一緒だけど別物と思った方が良い｡ポートの仕上げなど細かいところ違うから｡
こだわる感じ個人的に好きです^ ^
横のeg気になる笑笑
複数持ちのクルマは安心は❤
あくまでも自論です😅
個人的にB16A搭載車のオススメはクルマとしてのクセが強いCR-Xだけど上玉は皆無だし、金額的が不釣合い！そういう意味でも４ドアインテグラは買いだと思います。快適性が確保されていてきちんと修理されているのなら乗換企画での修復歴はさほど重視しなくてよいんじゃないですか？😊
B型エンジンはブン回すとオイル消費する個体が多いのが個人的弱点！ それ以外は、レスポンス良し、パワー良し、楽しさ良し、の最高のテンロクエンジン❤️
東海旅1回目の動画のコメントで迷ってたら乗れない車なら新車でも買う！と書きつつも
実はお店を離れた段階で新車1発目の所有者は違う気がするって会話してたっていうw
弾が割とある？車だったからってのもあるとは思いますけどそこら辺の想いもちゃんと考えての企画だと再確認できて安心というか良かったです
夏本番ですしクーラー無しはかなり危険なので早めに刺さる車が見つかるといいですね
現在fc1です♪
VTEC最高😮🎉
XSiのクーペ乗ってました。VTECは8000回転まで回してなんぼですね。
インテグラ、プレリュードとVTECを乗り継ぎましたが、大体10万キロでエンジン壊れました。もっと良い個体を選んだほうが良いと思います。
小布施マラソンお疲れ様でした。😥
亮さん買おうよ❤
自分の場合はいつも乗ったら買ってしまいます笑。
これは家族も喜ぶやろ
どうせ乗るならDC2タイプRですよ。B18Cはロングストロークで意外と低速から乗りやすい。剛性感のあるシフト、クロスミッション、高回転でエアコンを入れてもコンプレッサーが普通に仕事をする。自分は４ドアですが25年乗り続けています。
上皇様の愛車ですな👍
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まだグーネットに出てたから購入見送りかな？
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亮さんこん＊＊は！ インテグラはエアコンもあるしよさそうですけど、はたしてどうなるんでしょうね。
ただ、チェックランプとPWの不調ってメンタル的に来る箇所ですよね。ランプはずっと視界にあるしPWももし途中で止まったらって心配で。
短期間と割り切って何かあってもネタが出来てやったと思えるメンタルがあれば😅
HONDAの、エンジンは高回転ガ売り❗Vテックは、高回転でパワーを出すタイプのエンジン 9:28
亮さんランタボよりインテグラの方が良いよ👍🤣買っちゃいなよ👍😁
免許を取って初めて乗った車だ・・・xsi懐かしい・・。高回転までぶん回すと気持ち良い最高な車ですよ
年式を考えたら良いですね。たぶん、買ったしょう。
プレリュードもいいよね
俺の一番最初の愛車、平成二年式CR-X リミテッドエディションと同じエンジンなんだろうか
高評価ポチ🎉😊
平成天皇が乗られてたインテグラ！！
HONDA好きです。
B16Aは乗った方が良いですよ！
自分も、CIVIC、インテグラを乗り換えて数台乗りました！
私の家の近くですね♪
インテグラと言ったら平成天皇を思う｡
VTECH乗ってる姿みたいです。
やはりB18CのタイプR おすすめ！
スゲーインテグラ‼️Vテック 0:26
あれだけ人気でかなり走ってたインテグラやシビックやCR-XのVテックどこへ行ってしまったんだろうか
上皇様インテグラですよね?インテグラ嫌いではないですが自分ならEG6シビック行きますね。でもインテグラ人気のクーペタイプにこだわらないなら4ドアでもいいんじゃなかろうか。
ノーマルマフラーだと確かにVTEC分かりにくかった気がする
警告灯付くと車検通らないのでは？？
亮さんの次のクルマ気になりますね😊