Muy bien vídeo. Pero como dato. Para q los q no saben y quieren aprender no se confundan. Hay q corregir. La holgura no se lee De 8 a 12 mm Se Lee de 0.08 centésimas de mm a 0.12 centésimas de mm Y aparte con respecto a la graduación del tps Aunque no trae corredera y viene con solo 2 tornillos fijos A mí me ha pasado q con solo la diferencia de holgura entre el orificio del hoyo del soporte del tps y el grosor del tornillo q lo sujeta al cuerpo de aceleración es suficiente para q la calibración varíe en unos aproximados 0.5v Asi q para quienes lo deben sacar atentos xq solo ese juego entre ambos puede variar el voltaje Basta con rotar el tps hacia un lado de los tornillos del soporte q lo sostiene
@FABIAN VIVAS, parcero ojala puedas leer este comentario, o alguien con conocimiento, la moto en minima se apaga, no logra mantenerse, que se debe hacer ? mantenimineto al cuerpo de aceleracion?
Fabian Bendiciones una pregunta por que la zusuki Gixer 150 por que marca en el tablero la Luz que indica que tiene problemas de inyecion por que ya la limpie el inyector y todo el cuerto de inyeccion y sigue marcando le agradesco si me puede ayudar con eso 🙏
Hola Fabián saludos desde Perú ,teng una pregunta,en el manual en datos técnicos indica el régimen de ralenti es entre 1450 RPM y 1550 RPM,sin embargo el ralenti de mi Duke 200 siempre está en 1700 RPM y noto q a esas RPM está muy acelerado consulte en la agencia y me respondieron q así es y si funciona.?
Saludos broo, mi moto está presentando un problema la cual no se sostiene y se me acelera y no desboca al acelerador y se me apaga , le cambie la gasolina pensando q tendría agua pero no tubo ningún cambio , compré el cuerpo de aceleración nuevo de modelo nuevo para cambiarlo pero no se si hacer ese proceso , q me podrías recomendar broo
amigo ayudeme quiero un repuesto quiero los retenes de la bonba de agua de la pulzar ns le estoy escribiendo en algunos videos y no me responde ayudeme porf con su numero de telefono para contactarle porf
Gracias Fabián por compartir tus conocimiento con nosotros
Pana excelente trabajo, buen profesor 👍
Mi respeto maestro cada día aprendo mas
QUE HOMBRE PARA SABER DE MOTOS ME GUSTARIA TAMBIEN CONSEJOS Y SOLUCIONES DE SCOOTER YA HAY MUCHA GENTE QUE LA USA MUCHAS GRACIAS
Muy bien vídeo.
Pero como dato.
Para q los q no saben y quieren aprender no se confundan.
Hay q corregir.
La holgura no se lee
De 8 a 12 mm
Se Lee de 0.08 centésimas de mm a 0.12 centésimas de mm
Y aparte con respecto a la graduación del tps
Aunque no trae corredera y viene con solo 2 tornillos fijos
A mí me ha pasado q con solo la diferencia de holgura entre el orificio del hoyo del soporte del tps y el grosor del tornillo q lo sujeta al cuerpo de aceleración es suficiente para q la calibración varíe en unos aproximados 0.5v
Asi q para quienes lo deben sacar atentos xq solo ese juego entre ambos puede variar el voltaje
Basta con rotar el tps hacia un lado de los tornillos del soporte q lo sostiene
Genial favian gracias ...una pregunta ...dónde consigo esos manuales... Gracias ..sigue así ..saludos desde Ecuador
Gracias Fabián excelente video 👌
Vacano que bien explicado 👍 saludos
Saludos Fabián quisiera saber cuándo tendrás otro curso de electricidad disponible ya que el de octubre me lo perdí gracias
Excelentes videos saludos desde Ecuador. Una consulta que paso con el full system
@FABIAN VIVAS, parcero ojala puedas leer este comentario, o alguien con conocimiento, la moto en minima se apaga, no logra mantenerse, que se debe hacer ? mantenimineto al cuerpo de aceleracion?
Amigo donde conseguis esos manuales de taller? Los vendes?
Buen video, nos podes compartir el manual en PDF porfavor?
buenas hermano, ese cuerpo de aceleracion es el mismo de la duke 250??
Fabian Bendiciones una pregunta por que la zusuki Gixer 150 por que marca en el tablero la Luz que indica que tiene problemas de inyecion por que ya la limpie el inyector y todo el cuerto de inyeccion y sigue marcando le agradesco si me puede ayudar con eso 🙏
Buenas amigo cuando no ay válvulas de KTM 200 cuál le puedo adaptar amigo o cual son las medidas de dimensión amigo
Saludos Maestro, amigo una pregunta este cuerpo de aceleración duke 200 rc serviría para la pulsar 200fi abs ? ... Este es el mismo
Hola mi estimado donde consigo el manual de verificación de sensores electrónicos que tiene ahi, saludos desde Costa Rica.
Consulta que hay q hacer cuando manipulan el tornillo y queda acelerada la moto?? Cuál sería la solución
Hola Fabián saludos desde Perú ,teng una pregunta,en el manual en datos técnicos indica el régimen de ralenti es entre 1450 RPM y 1550 RPM,sin embargo el ralenti de mi Duke 200 siempre está en 1700 RPM y noto q a esas RPM está muy acelerado consulte en la agencia y me respondieron q así es y si funciona.?
Hola. Como se puede ajustar el juego del acelerador (del manillar)
Amigo una pregunta el sensor map de una 390 le queda a una Duke 200
Excelente video
Alludeme ay amigo cuál sería las dimensiones de las válvulas exactas
Saludos broo, mi moto está presentando un problema la cual no se sostiene y se me acelera y no desboca al acelerador y se me apaga , le cambie la gasolina pensando q tendría agua pero no tubo ningún cambio , compré el cuerpo de aceleración nuevo de modelo nuevo para cambiarlo pero no se si hacer ese proceso , q me podrías recomendar broo
El TPS de 200 le funciona ala 390
Hola, sabes dónde puedo conseguir el manual de taller?
Cada cuanto tienpo o kilometraje le calibras valvulas a la ktm 200
Como se llama la app para escanear ?
Amigo me gustaría saber cuánto puede costar ese mantenimiento?
cuanto se cobra un trabajo de estos?
Buenas Donde están ubicados
Amigo y un manual de esos en donde lo consigo
En el minuto 3:01 como se llama ese tornillo lo moví
Amigo en mi moto si aceleras sube mas la rpm que la velocidad que sera
LAS RPM MINIMAS DE MI DUKE 200 EST EN 2000 ESTARA BIEN
Si es constante si estan altas , ella las sube cuando esta fria,pero cuando calienta deben bajar un poco , como a 1200 +-1500
Yo le movi esa cosita para darle mas aceleración y no se si tenga que ver pero me esta marcando check de motor se queda encendido fijo
Hola hola me puedes ayudar si
amigo ayudeme quiero un repuesto quiero los retenes de la bonba de agua de la pulzar ns le estoy escribiendo en algunos videos y no me responde ayudeme porf con su numero de telefono para contactarle porf
En los vídeos el da su número de contacto.