Befürworte den U-Bahnausbau zwar, verstehe aber nicht, warum die Abstände zwischen den einezelnen U-Bahnstationen so gering sind. Da geht wertvolle Zeit verloren. Die Station Troststraße hätte man sich sparen können, den der Abstand zu Reumanplatz bzw Altes Landgut beträgt gerade einmal 600 bzw 700 m. Da wäre es besser gewesen den 67er nicht einzustellen und als Ergänzung zur U-Bahn weiterfahren zu lassen. Weiters hätte man die U-Bahn nicht zur Therme verlängern sollen, sondern bis zur Autobahnabfahrt Rothneusiedel, um die Pendler schon an der Stadtgrenze abzufangen. Weiters wäre dort auch genug Platz für eine große Park and Ride Anlage und einen eventuellen Busbahnhof vorhanden.
Sind eh viel weiter als früher mit der Bim! Beispiel Südtiroler Platz - Taubstummengasse, mit dem 66er und 67er gabs noch Weyringergasse und Belvederegasse! Das kannst jetzt alles hatschn.....
Ich habe mich damals narrisch auf diese Eröffnung gefreut. Im Beitrag wurde die geplannte Spittung der Strecke nach Rotneusiedel erwähnt. Sind wohl die "grünen Bremser" wieder am Werk, daß es nix wird. Für mich wäre klar, daß sich damit erst der ÖBB Haltepunkt "Blumental" mit Umstieg in die U1 richtig lohnen würde, denn viele Menschen kommen dann so vom Lande gut auf die Arbeitsplätze in diesem nicht zu unterschätzendem großen Industriegebiet.
Was verdient die Wiener Linien mit an denn Bezahl Parkplätzen ?. Warum ist es besonders bei denn letzten zwei Stationen in Richtung Oberlaa denn Leuten zumutbar die unmittelbar in der Per Alpin Hansson Siedlung ganz hinten Wohnen die bis zu 900 m bei der letzten, und 800 m bis zur vorletzten Haltestelle das zu Fuß ?. Hat man da vergessen das es auch ältere Leute gibt die diesen Bergauf Weg nicht so ohne weiteres bewältigen können.
wenn ein zug Verspätung hat, spart es zeit den zug in der Station entweder bahnnsteigzuwenden(ankunftsgleis) oder gleich kurzzuwenden(über weiche gleich auf Abfahrtsgleis), sodass er schneller wieder abfahrtsbereit ist um seine planmäßige Abfahrtszeit einzuhalten. es kann aber auch andere gründe dafür geben, zum Beispiel wird oft nachts oder im winter wenns kalt ist ebenfalls kurzgewendet damit die fahrgäste früher zusteigen können.
Stefan Ingerle die Abfahrtszeiten bleiben bestehen, und im normalbetrieb wird der Fahrplan auch eingehalten. es geht dabei darum das die fahrgäste um ein paar Minuten früher zusteigen können, bzw. der zug sich etwas seiner wendezeit erspart und schneller wieder abfahrtsbereit ist, was durchaus wertvolle zeit sein kann wenn es zum Beispiel während der fahrt zu Verzögerungen gekommen ist und der zug verspätet abfahren würde, müsste er erst über die wendeanlage fahren.
Schön, dass auch eine Führerstandsmitfahrt dabei ist. Schöne neue U-bahn.
8:14 der Fahrer stöhnt so oft, was da los? Sklaventreiberei???? :D
Echt so 😅
Wiener Linien Die Stadt Gehört Dir
1:19 Aufzüge und roitreppm 😂👍👍
ScarAnrew das nennt man wienerisch☇
Sehr tolle erweiterung
Das Video hat mir sehr gut gefallen. Wenn ich das nächste mal in Wien fahre ich vielleicht auch nach Oberlaa.
1:21 "Einfach unbequem" 😂😂😂😂😂🤔🙄😂😂🤣🤣😂
Befürworte den U-Bahnausbau zwar, verstehe aber nicht, warum die Abstände zwischen den einezelnen U-Bahnstationen so gering sind. Da geht wertvolle Zeit verloren.
Die Station Troststraße hätte man sich sparen können, den der Abstand zu Reumanplatz bzw Altes Landgut beträgt gerade einmal 600 bzw 700 m.
Da wäre es besser gewesen den 67er nicht einzustellen und als Ergänzung zur U-Bahn weiterfahren zu lassen.
Weiters hätte man die U-Bahn nicht zur Therme verlängern sollen, sondern bis zur Autobahnabfahrt Rothneusiedel, um die Pendler schon an der Stadtgrenze abzufangen.
Weiters wäre dort auch genug Platz für eine große Park and Ride Anlage und einen eventuellen Busbahnhof vorhanden.
Anscheinend plant man ja , eine Abzweigung von der Alaudagasse aus nach Rothneusiedl, wenn die Einwohnerzahlen dort es rechtfertigen würden.
Aber gerade das, dass die Abstände zwischen den Haltestellen so "gering" sind, finde ich prima - fahrgastfreundlich!
Sind eh viel weiter als früher mit der Bim! Beispiel Südtiroler Platz - Taubstummengasse, mit dem 66er und 67er gabs noch Weyringergasse und Belvederegasse! Das kannst jetzt alles hatschn.....
Flo Ko
Übrigens ist der Abstand zwischen Reumannplatz und Troststraße 700m und zwischen Reumannplatz und Altes Landgut 1,4km.
nach regelmäßiger Nutzung muß ich jedoch sagen, daß die Troststr. stark frequentiert ist.
Ich feier die Wiener Linien
Eine Frage wan kommen die Capacity Busse in einsatz ? Und fahren die U Bahnzüge im neuen Bereich 80 Kmph?
Hallo Omsi, das dauert noch ein wenig und sie können, falls es notwendig ist.
Ich habe mich damals narrisch auf diese Eröffnung gefreut. Im Beitrag wurde die geplannte Spittung der Strecke nach Rotneusiedel erwähnt. Sind wohl die "grünen Bremser" wieder am Werk, daß es nix wird. Für mich wäre klar, daß sich damit erst der ÖBB Haltepunkt "Blumental" mit Umstieg in die U1 richtig lohnen würde, denn viele Menschen kommen dann so vom Lande gut auf die Arbeitsplätze in diesem nicht zu unterschätzendem großen Industriegebiet.
5:05 tja, die strassenbahn linie 67 ist über Rothneusiedl gefahren!
Und für wann ist die nächste Preiserhöhung der Einzelfahrscheine geplant?
Derzeit ist keine geplant
Wiener Linien die Stadt gehört mir! 😂😂
32 Züge nur auf der Linie U1 oder im ganzen U-bahn Netz?
Denk mal nach.........."
Für das gesamte U Bahn Netz müssen es mindestens 80 - 90 Züge geben!
Sehr cool
Wow ich war auch bei der ubahn verlängerung
Was verdient die Wiener Linien mit an denn Bezahl Parkplätzen ?. Warum ist es besonders bei denn letzten zwei Stationen in Richtung Oberlaa denn Leuten zumutbar die unmittelbar in der Per Alpin Hansson Siedlung ganz hinten Wohnen die bis zu 900 m bei der letzten, und 800 m bis zur vorletzten Haltestelle das zu Fuß ?. Hat man da vergessen das es auch ältere Leute gibt die diesen Bergauf Weg nicht so ohne weiteres bewältigen können.
U1 is very lucky today
Super
3:31 versprochen? 😅
War wieder mal ein Fail 😂😂 😂😂😂
Warum gibts eigentlich nicht von allen U-Strecken so ein Video vom Fahrerplatz aus?
Gibt es eh
Wo find ich das?
ua-cam.com/video/jV7gtbXP7Xc/v-deo.html
Danke!
Von den Wohnzimmern in die Therme!
Jahre3😘☺
Warum wechselt der Zug vor der Station Oberlaa eigentlich auf das linke Gleis?
Peter Mešnik schätze mal da es ha nur einen 10 min Takt giebt kann mann sich do die fahrt in die Wende sparen
Clemens ́ Bahnkanal wenn man sich das Video aufmerksam ansieht bekommt man die Antwort!
wenn ein zug Verspätung hat, spart es zeit den zug in der Station entweder bahnnsteigzuwenden(ankunftsgleis) oder gleich kurzzuwenden(über weiche gleich auf Abfahrtsgleis), sodass er schneller wieder abfahrtsbereit ist um seine planmäßige Abfahrtszeit einzuhalten.
es kann aber auch andere gründe dafür geben, zum Beispiel wird oft nachts oder im winter wenns kalt ist ebenfalls kurzgewendet damit die fahrgäste früher zusteigen können.
Tyrion Lannister ich kann doch nicht um Zeit zu sparen einfach den Fahrplan außer Kraft setzen bzw ignorieren! 🤔🤦🏻♂️
Stefan Ingerle die Abfahrtszeiten bleiben bestehen, und im normalbetrieb wird der Fahrplan auch eingehalten. es geht dabei darum das die fahrgäste um ein paar Minuten früher zusteigen können, bzw. der zug sich etwas seiner wendezeit erspart und schneller wieder abfahrtsbereit ist, was durchaus wertvolle zeit sein kann wenn es zum Beispiel während der fahrt zu Verzögerungen gekommen ist und der zug verspätet abfahren würde, müsste er erst über die wendeanlage fahren.
Habt ihr keinen besseren Moderator? Einen mit weniger Ah's ... Ah?
Jahres
I don't recognize your language
8
I love train crash%!
toogs08 I DON'T LIKE TRAIN CRASH
I love train crash!
Yes! Train crash!
what?
Jahres
Jahres