Kawasaki Z H2 2020 - nový kráľ hypernaked - kompresorom preplňovaná beštia - motoride.sk

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 19 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 31

  • @borisboris7755
    @borisboris7755 4 роки тому +4

    Hodne emocií v hovorenom slove. Damy a pani, tak vyzera motorkar, ktory je unesený z motorky z ktorej prave zliezol :). Asi "Z" bude fakt dobrý...

  • @Specialista_Haski
    @Specialista_Haski 4 роки тому +2

    Paráda, díky....tomuto zvuku kompresoru, turba já osobně říkám řehtání! Boží :-)

  • @Daniel-sb3dy
    @Daniel-sb3dy 4 роки тому

    Pekny test. Zacinas sa priblizovat ceskym bratom ked si ich uz nepreskocil!!! Zatial najlepsi test od teba👍Dakujem. Fandim a odberam.

  • @alfaromeobravoful
    @alfaromeobravoful 4 роки тому +1

    Super!!! To je mašina! Bravo Kawasaki 😉

  • @martinmalejcik9057
    @martinmalejcik9057 4 роки тому +1

    Super stroj👌 Kvalita testov je čoraz lepšia, len tak ďalej👍 dik

  • @jankralik533
    @jankralik533 4 роки тому +1

    Krásna motorka a test 👍

  • @petrb9333
    @petrb9333 4 роки тому +1

    Pěkná bestie :-)

  • @roccow1069
    @roccow1069 2 роки тому +1

    Je to asi zatím top vrchol techniky nahatych moto no 👍😉

  • @DevelorSafety
    @DevelorSafety 4 роки тому

    Dakujem za vybornu recenziu. Viac zaberov z jazdy by potesilo. Ved kamera na prilbe nie je az taky problem, ci?

    • @MotorideTV
      @MotorideTV  4 роки тому

      Na prilbe problém je, na tejto moto určite (vidno prístrojovku) :-) Preto skúšame rôzne iné uhly, kde kameru namontovať, na každej moto je to ale inak problematické...

  • @systemandroid6994
    @systemandroid6994 4 роки тому +1

    Super motorka, test dobrej, taky bych se svezl ...

  • @mtorcto2975
    @mtorcto2975 4 роки тому +1

    Dakujem za test. Dufam, ze sa k Vam do testu dostane aj nova MV Agusta Brutale 1000RR.

    • @MotorideTV
      @MotorideTV  4 роки тому

      Tak to by som veru rád 🤩

  • @27417123
    @27417123 4 роки тому +1

    Super video

  • @MartinV7771
    @MartinV7771 4 роки тому +1

    Měl jsem to potěšení jet. Mám Z900 a uvažoval jsem o upgrade. Co mi vadilo 1. Pohledově aspoň pro mě Je třeba tunit ( výfuk, zrcátka, sedlo, drzak SPZ ) 2. Vadí mi hmotnost. Ale jinak souhlasím je to monstrum. Mě víc padla RSV4

    • @roccow1069
      @roccow1069 2 роки тому

      Aprílka najede 30 tis a je po motoru Kawasaki najede 100 tis a pořad pojede dál to je ten obrovský rozdíl no 👍😉

  • @certi600
    @certi600 4 роки тому +2

    Hneď by som to chcel skúsiť...musí to byť extrém...

  • @MCTC88
    @MCTC88 4 роки тому +1

    Zkusil jsem.. :-D a je to ultimatni stroj, to nejde popsat.. to se musi zazit...

  • @RPSMOTO
    @RPSMOTO 4 роки тому

    Neviem nejak neviem prísť na chuť týmto moderným transformer motorkám... ale je to riadne nadupaná mašina no ✌️

    • @MotorideTV
      @MotorideTV  4 роки тому +1

      Nadupaná je, dizajn je taký jednotný, čo Kawa razí posledné roky...

  • @asean5459
    @asean5459 4 роки тому +5

    je to unikat , ak ma niekto na to prachy odporucam kupit lebo aj za 20 rokov ak to majitel prezije,,)) tak to bude unikatny zberatelsky kusok, uurcite vhodna aj ako investicna kupa +zabava,, lebo aj kvoli elektrickemu moru mozno uuz nebudu sa take moct vyrabat, ale ktovie))) mozno bude ina doba,, ani ina znacka sa nezbera vyrabat taketo motocykle, kawasaki zatial neplanuje prestat vyrabat tieto turbo motory tak sa da este pockat na dalsiu za rok ,dva,ale ak ohlasia koniec tak rychlo kupit! ))

    • @MotorideTV
      @MotorideTV  4 роки тому

      Pravda. Je možné že tomu bude čoskoro koniec...

  • @karlos6968
    @karlos6968 Рік тому +1

    pod 6 litru se nedostanu :d

  • @pavelstix
    @pavelstix 4 роки тому

    Recenze po roce vydani :-)

  • @zsemike
    @zsemike 4 роки тому +1

    veľa ludí na tom zomre --- v tejto lige nepoznáme skoro nikoho, kto dokáže zvládnuť 120 koní a nie že 200 :) a 137 Nm ... R1250R je veľmi veľmi silným súperom (143Nm) a o Yamaha MT 10 ani nehovoriac. S naháčmi nikto nechodieva cez 200km ...
    Toto nemá byť kritika techniky, skôr narážam na to, komu vlastne túto motorku vyrobili ...

    • @MartinV7771
      @MartinV7771 4 роки тому

      Ondrej Zsemlye souhlasím a myslím si. 1. Mají to už i ostatní konkurenti. Tzn nezůstat pozadu 2. Jako jediný to má kompresor a ten zvuk je ok tzn další důvod si to koupit 3. Dà se s tím jezdit i na delší trasy možná i jako varianta cesťáku, ale znova souhlasím s tím že to je přemotorizovaný

    • @Daniel-sb3dy
      @Daniel-sb3dy 4 роки тому +1

      Blaznom!? Vsetko je to o tom co mas medzi usamy. Chce to hlavne jazdit s rozumom. Su stroje v2 1200 ktore ako povedal Pepa, ked si kichnes v zakrute a vemes za to ses 10 metru nekde jinde, a to je co povedat!! Zato kava to ma viladene na 👍. Hoci je pravda ze vykony rastu a tym aj rip😥. Priznam sa keby som na nu mal tak si ju kupim, alebo ducati v4s alebo... je ich dnes nespocetne.

    • @roccow1069
      @roccow1069 2 роки тому

      Mt 10 jsem sezonu jezdil a vůbec mě to nějak nepřesvědčilo o top motoru 😉👍

  • @raduskozlatko
    @raduskozlatko 4 роки тому +2

    Nechápem, ako môže niekto pozerať vaše testy... opäť statický test.... čítať viem aj sám.

    • @MotorideTV
      @MotorideTV  4 роки тому +6

      Tak každému nevyhovies 😉