Olha para o primeiro vídeo me surpreendeu a dicção, a serenidade ao falar do carro, parabéns pela clareza nas palavras, sou fã de peugeot desde sempre. O vídeo ficou excelente.
Tive um 408 THP por 7 anos, completissimo. Nada da mesma categoria e preço chegava perto na época! Melhor carro que já tive. Nave demais...até hoje é um carro lindo e bota muito carro atual no bolso.
Tenho um 408 aut. 2013 e não troco por nada, a não ser pelo novo thp, carro extremamente confortável, ele é um pouco pesado mais para o seu 2.0 16v nem sente, motor muito forte, top speed de 220km, mais o forte dele é conforto e segurança para viagens. Ótimo carro.
Parabéns pelo video e me inscrevi em seu canal. Realnente até a pergunta "carro francês presta", é injusta, pois claro que sim, a questão não é o carro e sim o povo brasileiro que tirando as exessões, tudo são burros, otários e maria vai com as outrasm por isso que a Ford, GM, Wolksiwagen, usam e abusão desses bando de ledos que aceitam tudo, tanto que as vezes elas lançam na Europa e a Eatados Unidos, modelos que também serão vendidos no Brasil, sendo que titão vários itens e vão cobrar muito mais caros e os babacas ainda achao que tá bom. Vomo diz o ditado "burro sofre"
JGUILHERME OLI eu tive um 206, um 307 que tirei zero km, um 408 Feline e também um 408 Griffe! Todos fantásticos. Entre os 2 408 tive um Corolla 2010, não aguentei e vendi para pegar o Griffe.
Muito bom o vídeo, comprei um 408 a 2 meses igual esse do vídeo e concordo em cada comentário seu, na minha opinião um excelente custo benefício estou muito satisfeito.
Ótimo vídeo. Tenho um 408 Griff 2012, olha, é o melhor Carro que já tive, tecnologia, conforto, segurança e potência, acabamento impecável, nada a reclamar, muito satisfeito e recomendo a todos
Tenho um passion, adoro o carro e rodo de Uber, só tenho falar uma coisa da peugeot, ótimo carro conforto, consumo baixo, boa potência, e como qualquer carro fazendo a manutenção em dia e sem gambiarras o carro é ótimo. Agora para aqueles que gostam de gambiarra ou não fazer manutenção em dia do carro, definitivamente peugeot não é pra vc, peugeot é para quem tem bom gosto e cuida do carro com carinho. Forte abraço video ótimo, ganhou um escrito.
Eu tenho um passion XRS 2012/2013 1.4 e sou super, hiper, mega feliz com o carro, computador de bordo completo, sensor crepuscular e de chuva, enfim, completo.....econômico , rápido e peças sao acessíveis apesar do que falam
Hoje tenho um Honda CRV sem defeito desde de zero, tive um Toyota Corolla idem mas sou fã do Peugeot também sem nenhum defeito ótimo caro desde sempre esse motor thp é show não existe igual!!!
Nacib Jorge interessante você comparar com o Corolla que é o mais aclamado do Brasil. Eu teve um 206, um 307 0km, um 408 Feline (esse do vídeo) e um 408 Griffe. Entre os 2 408 tive um Corolla XEi e não aguente. Fiquei apenas 4 meses e voltei para o 408, mas aí fui de Griffe. Seja bem vindo ao Canal.
Excelente vídeo sobre o Peugeot 408. Adquiri um Allure 408 a uns 8 meses. No ano que vem com certeza vou atrás do Griffe. O melhor custo x benefício da categoria. Conforto e potência em um carro lindo. Quem tem preconceito contra carros franceses não sabem o que estão perdendo. Parabéns pelo vídeo.
Me escrevi hj no seu canal, exatamente por sentir de vc sinceridade nós comentários desse carro, pois acabo de comprar o meu desse mesmo, fiz teste drive e gostei demais. Muito confortável.
Eu tive um 207 xrs 12/13. Comprei zero e foi meu por oito anos e 80 mil km. Tirando as revisões a cada 10 mil km, o carro foi ao mecanico duas vezes. Uma pra trocar os bicos e bobinas de injeção e outra pra trocar a correia e rolamento do alternador. SÓ.
Olá. Sou grande fã do injustiçado paugeot. Estou procurando um 408 pouco rodado para comprar. Impressionante o trecho na estrada de terra. A suspensão absorve tudo. Blz de vídeo.
A má fama, veio pela suspensão mal adaptada para o nosso piso, eu tive um Peugeot 206 2004, depois migrei para um 307 2003 (que era excelente) e um 307 2010 (que foi muito bom e estava um pouco melhor adaptado ao nosso piso), em todos os três tive que arrumar a suspensão, nos 307 precisei trocar amortecedores e batentes, outro problema eram as peças que no inicio não se achavam no mercado nacional, e depender só da concessionária é bem complicado, por exemplo quando comprei meu primeiro 307 em 2009, não havia nenhuma empresa nacional que fazia limpador de parabrisa para o modelo, com isso fui trocar e na Peugeot pediram R$240 no par, seguindo dicas do clube do Peugeot, comprei na Citroen o do C4 que era o mesmo por R$180, quando comprei meu segundo 307 em 2016, já achava o limpador de diversas marcas nacionais, na faixa de R$60 (marcas como Bosch e Dyna). A embreagem também, em 2009, só achava na autorizada e custava R$1200, em 2010 precisei trocar a embreagem do meu 307 e na Autorizada pediram R$1500 só na peça, fui no Alvorada e achei de boas marcas nacionais por R$500/550. O que sempre me encantou nos carros franceses foi o acabamento, lembro que quando sai do meu Corsa GL 1.4 e peguei o 206 Moonlight 2004, o acabamento não tinha comparação, sem falar que no Corsa faltavam coisas simples como luz no porta-malas e no porta-luvas, luz interna com temporizador, etc. Depois tive um Vectra B CD 97 (que era muito bom também) e quando fui voltar para o hatches, pois a esposa achava o Vectra muito grande, de inicio olhei as opções disponíveis e o 307 era o mais completo, principalmente o Passion, tanto que um amigo comprou um i30 em 2012 e algumas coisas que o 307 já tinha desde 2003, como cinto de três pontos para o passageiro central do banco traseiro, não existiam no i30, além disso o banco do 2003 era muito mais confortável que o do 2010, outras coisas que eu gostava era do Ar digital (que mesmo hoje não é todo carro que tem), tomada extra de 12V no banco traseiro (muito útil em viagens), freios ABS, Airbag, o 307 também tinha esse sistema que acendia o alerta quando fretava brusco, haviam faróis de neblina de série, e o acabamento era acima de qualquer carro similar, também achava o consumo do só a gasolina superior, o 2003 fazia 10 na cidade e 14 na estrada, o Flex fazia com Álcool 6,5 na cidade e 9,5 na estrada e com gasolina 8,5 na cidade e 12,5 na estrada (sempre faço a medida direto dos abastecimentos, usando o app Carrorama, pois o CB as vezes marca um pouco menos). Como sempre comprei usado, não sofri muito com desvalorização, meu primeiro 307 paguei R$30.000 em 2009 e vendi em 2014 por R$25.000 e o segundo paguei R$20.000 em 2016 e vendi agora em 2020 por R$15.500. Obvio que se levar em loja eles desvalorizam o máximo, no meu 2010, as lojas ofereciam uma média de R$11.000, anunciei no OLX e vendi em 15 dias pelos R$15.500.
Poxa..um vídeo bem feito desses,a respeito de uma marca que eu admiro muito e sou proprietário de um modelo da marca..e logo de início a música do Tears for Fears 👏🏽👏🏽👍🏽
Primeiro vídeo do Canal! Se não me engano uns 2 anos atrás. A música do Tears for Fears foi usada no lançamento do 408 Griffe na época. Esse vídeo inclusive nao monetiza por causa dos direitos autorias da música. Seja bem vindo ao Canal e obrigado pelo comentário. Acompanhe os outros vídeos.
Excelente o vídeo, sou apaixonado pelo Peugeot , também tenho um e pra fecha com chave de ouro a musica do final tornou o vídeo ainda melhor , Ta de parabéns
Muito bom vídeo Alvaro. Tenho um Xsara 1.8 EXCLUSIVE (TOP de linha), mas quero trocá-lo. Já curti muito o carro e tá difícil encontrar as peças na Citroën. To procurando um 408 THP 2014, por causa da nova suspensão, novo câmbio e pelo tesão de pilotar um turbo (gosto de motor). Seu vídeo retrata bem o que eu penso dos carros franceses. Também já tive um Citroën ZX Paris 1.8. Abração. Sucesso no seu canal!!! Deus te abençoe!
A verdade é que você está numa BMW com o motor THP. Inclusive o Mini Cooper que arrematamos e estamos com projeto no Canal usa o mesmo motor THP, que convenhamos, é forte e econômico. Um motor desses casado com o conforto e tecnologia da Peugeot é melhor ainda. Seja bem vindo ao Canal e parabéns pelo carro.
Muito obrigado pelas palavras amigo. De vez em quando ainda deixo passar uma gíria, principalmente quando fico surpreso com algo. Fico bem feliz que tenha gostado desse formato. Esse é o primeiro vídeo, já mudou um pouco. Seja sempre bem vindo ao Canal!
Parabéns pelo vídeo, muito bem explicado...no momento tenho uma Zafira elite 2005, mas se Deus quiser logo vou pegar um igual a esse 2012...me inscrevi no canal.
PARABÉNS, excelente vídeo, muito pofissional, som e imagem perfeitas. Pena que o youtube está pegando pesado com direitos autorais, até mesmo com as músicas centenárias cristãs.....rsssss Eu tenho um Peugeot 308 thp turbo feline 2013, minha filha compou zero e estou com ele faz 2 anos. Fantástico, e o "problema" do Peugeot é o mesmo de TODOS os automóveis: FAZER TODAS AS REVISÕES NA CONCESSIONÁRIA OU OFICINAS ESPECIALIZADAS, e usar SEMPRE os óleos recomendados. Todo dia pela manhã ver logo se há gotas de óleo na garagem, E TROCAR O ÓLEO DO CÂMBIO AUTOMÁTICO A CADA 50 MIL KM, ainda que a fábrica não recomende. É barato, e é muito bom pois que obriga uma revisão de TODO o sistema de arrefecimento do carro. NÃO HÁ RELAÇÃO CUSTO-BENEFÍCIO melhor no mercado. O meu 308 já está com 120 mil km, e com toda pinta de ZERO.
Não tem erro! Qualquer marca com uma exigência de cuidados, principalmente seguindo o manual, o veículo irá durar a vida toda. Agora ficar levando na oficina apenas quando quebra ou apenas troca de óleo irá quebrar com certeza.
Comprei o meu Peugeot através desse vídeo e outros , obrigado.e um carro top ano 2011 2012 Pena que é 4 marchas más é ótimo já estou com ele 10 mês muito muito bom.
@@SemiZERO pegeot feline , fiz algumas coisas nele,tipo pinças de freio amarela, antena tipo barbatana de tubarão, central multimídia s300+, ele é dá côr preto OK.
Excelente o seu vídeo. Um dos melhores que já vi; parabéns pela tranquilidade e serenidade no abordar os principais temas relevantes para uma decisão de compra. Muito bacana!!!
Alessandro Arbage obrigado meu amigo! Sou muito grato por cada comentário no canal. Comentários como o seu me traz uma imensa energia pra continuar. Uma pena que nesse vídeo o UA-cam não permitiu a música de lançamento do modelo e tive que deixar essa por cima. Nós temos carros incríveis que sofrem preconceito e tira de muitos a oportunidade de adquirir um ótimo veículo. Já percebeu que os mais confortáveis, tecnológicos e seguros são os maiores alvos de críticas? Feliz Natal e seja muito bem vindo ao canal.
SemiZERO Consultoria Automotiva Muito obrigado pela gentileza. O seu trabalho ajudou p minha decisão e acabei de fechar o negócio com um 408 Feline 2012 c 59 mil km. Fiz o test drive e gostei. Achei o preço justo: 30 mil reais. Muito obrigado; grande abraço e um excelente ano de 2020 p o senhor e equipe. Sou de Santa Maria-RS
Alessandro Arbage que bacana meu amigo! Você vai gostar demais do carro, ainda mais do Feline. Pra você ter ideia eu tive esse 408 do vídeo, vendi, comprei um Corolla, não aguentei e voltei para o 408 mas peguei um Griffe, mas perdi num acidente onde um rapaz embriagado me acertou em cheio e deu PT no carro.
Parabéns pelo Vídeo, muito explicativo, e sem tendência, carros Franceses , são excelentes, já tive Pegeout, RENAULT FLUENCE, já estou na segunda Duster.
Otimo video, tbm sou de Brasilia, o problema maior deses carros e mão de obra especializada, muitos sensores, se nao levar no lugar certo, pena nas mãos dos mechanicos
Pr Paulo Henrique já foi pior! Hoje oficinas com scanners de médio porte já trabalham com eles tranquilamente. Já existem também muitas peças no mercado paralelo. Porém as peças de acabamentos somente concessionárias. Claro que não dá pra levar em qualquer mecânico de esquina.l e acredite, muita gente leva e depois culpa o carro. Seja muito bem vindo ao canal Paulo. Obrigado por comentar.
Na verdade muita diferença se tratando de tecnologia. Na verdade não vale a pena o Allure, a diferença é tão pouca ou nada comprando os modelos superiores como o Feline e o Griffe. Se tiver um pouco mais vai de Griffe que a desvalorização é menor e a revenda melhor, e claro, irá aproveitar muito mais tecnologia. Seja bem vindo ao Canal Daniel.
@@SemiZERO Obrigado pela resposta. Fiquei impressionado com a agilidade. Tem canais que nem te respondem. Sua avaliação de forma serena e muito ponderada passa extrema confiança. Tenho outra dúvida: é melhor ou pior o motor thp? Já ouvi opiniões divididas.
Nossa eu tive um 408 2.0 Allure aut. 2012 por 4 anos, peguei com 18.600 Km rodados e vendi com 127.000 Km rodados. E posso afirmar com precisão e não com boatoa. O carro é bom, espaçoso, não quebra fácil, claro que fiz todas as revisões e troquei tudo dentro dos padrões. E achava as peças com facilidade e com preços razoáveis. Não entendo porque falam mal da Peugeot. Uma máquina! Completa e segura.
Assisti o seu vídeo do Peugeot 408 e concordo com tudo. Realmente não sei porque esse carro é tão desvalorizado e mau falado. Acho um ótimo carro. Vou comentar um problema que que tenho com o meu. 1- O meu ar condicionado não gela, como o Corolla (2004) que tive; 2- percebo que existe uma vibração (bem pequena) na aceleração dele. 3- o meu tem um giro muito alto com baixa velocidade, com isto tem um consumo grande. Vou até fazer uma limpeza de bicos. No mais, acho um belíssimo carro. Por fim, gostaria de saber a sua opinião sobre o Citroen C3, a partir de 2016. Abraços.
Oi Gilson, seja muito bem vindo ao canal. A desvalorização é histórica e vem dos próprios mecânicos que não tinham capacidade técnica, ferramentas, muito menos computadores para a marca, dai vinham "os gatos", em seguida mais problemas e cria-se a má fama. Hoje isso já não existe mais, porém a fama permanece. Leve o carro para verificar se não tem vazamentos nas mangueira do ar, nem perdas de pressão do compressor, se tiver tudo ok, peça pra trocar o gás e o óleo, isso irá resolver. Essa vibração verifique a TBI (A TBI, ou corpo de borboletas, altera a aceleração se tiver suja ou danificada), bem como os coxins do motor e do câmbio, se não for isso verifique as juntas homocinéticas, tudo isso é característica de vibrações no 408. Quanto ao C3, ele tem a mesma estrutura do 208, excelente carro, porém estará regredindo de categoria. Se não for pesar pra você tente um 408 ou C4 com motor THP. São muito fortes e econômicos.
Não sei se melhoraram a suspensão desse carro para as estradas brasileiras o meu C4 Pallas 2010 que tem as mesmas peças do 408 na estrada e um avião mais na terra e no paralepido minha cidade é triste
Tenho um 408 igual a esse, Feline 2012 com teto solar etc ... adquiri há 4 anos com 30.000 km. Único detalhe, em relação ao câmbio, faça a manutenção preventiva, troca do óleo a cada 50.000km. Cometi a burrice de seguir a orientação da Peugeot e realizar a manutenção somente quando o computador de bordo avisasse. Detalhe: além da troca do óleo do câmbio, tive que trocar as eletroválvulas, tambor e cinta que estavam totalmente desgastados devido ao atrito. Quanto ao óleo, pesquisei muito e encontrei o óleo perfeito para o câmbio. Trata-se do Motul multi ATF. Óleo importado, 100% sintético, com uma excelente durabilidade (esse sim para aproximadamente 100 mil km rodados). O original semi-sintético não recomendo. Ainda, coloquei as molas esportivas da Eibach, pois fazendo curvas em alta velocidade nas viagens eu achei que ele balançava mais comparado a outros que tive, então com essas molas esportivas para o meu gosto ficou mais confortável. Instalei também uma central multimídia da Pionner. Só alegria, mantenha o carro em dia e seja feliz!!!
Que relato fantástico! Muito bom. Excelente orientação. O óleo original você poderia rodar tranquilo até os 100 mil, porém regiões como SP por exemplo existe o que chamamos de “quilometragem falsa” ou seja, o carro tem o motor e câmbio funcionando mais tempo que rodando. Nestes casos é recomendável trocar antes dos 100 mil. A cada troca de 100 mil recomendo também trocar as eletrovalvulas, elas perdem a pressão com o tempo de trabalho. No mais o carro é perfeito, tive dois e deixam saudade. Seja muito bem vindo ao canal amigo.
Seja muito bem vindo amigo! Foi meu primeiro vídeo. Obrigado pelo elogio. Os últimos melhoraram um pouco. Com o tempo vamos aprimorando e passando as informações como proprietário.
Eu tenho 207, e o carro embora seja muito econômico, ele tem alguns probleminhas, principalmente o que tange parte elétrica, vira e mexe eu tenho que arrumar alguma coisinha pq quebra, a última foi a BSM que que quebrou e não teve o que fazer tive que trocar. No mais, a mecânica é simples e não é cara. Os citroens cambiados manuais eu recomendo, tive um picasso e era uma máquina.
Tenho um C3 origine 2013/14 . Peguei no ano de 2016 com 55.000 km. Nesse exato momento ele está indo pra 93.000 KM única coisa de mais grave foi ter que trocar o alternador. Mad de resto, só manutenção mesmo, carro super guerreiro.
Eu estou no meu 4 carro Peugeot, tive um 207 2009 tive um zero aí 207 2013 e tive um 408 2.0 2012, fui para um fusion 2015 e assustadoramente a Peugeot não saio do coração e troquei por um 408 thp Griff 2014 e estou muito feliz o pouco é mais ganhei economia melhor desempenho mais curto para cidade e um conforto de um jato 🛩 executivo. Fiz agora uma revisão completa troquei turbina tampa de válvula óleo filtros etc bicos, e estou muito contente com a máquina logo comprarei um mais novo custo benefício excelente 👍
Tinha um 408 manual 2012 5 marchas ...comprei Zero, usei 3 anos e passei com 112.000 km NUNCA DEU DOR DE CABEÇA...só trocas preventivas....gostei tanto que peguei outro 408.... Hoje 18/04/2019 tenho um Peugeot 408 AT6 2015 faz 9.5/ etanol á 120 km/h com ar ligado....carro maravilhoso.... ...4 anos com ele e pena que a peugeot descontinuou esse carro,,,,CONFORTO ABSOLUTO...segurança, BELEZA,. ,, porta mala ENORME......na cidade 5.0 km/l etanol c/ ar ligado 6.0 AR DESLIGADO usando DRIVE....no modo manual na cidade faz 6.0 por litro etanol com ar ligado e 6.9 desligado...... Pretendo vender e pegar outro Peugeot...será um PEUGEOT 2008 ano 2020, adoro a marca apesar de trabalhar na volkswagen.... NAO TEM COMPARAÇÃO...... Já tives Gm, Ford e o tal de Toyota Corolla....nenhum desses chega nem de perto ao prazer de se dirigir um 408.... Só sabe QUEM TEM.....ótimo custo beneficio...MAS... na hora de vender dá trabalho...tem que encontrar interessado especifico...que conheça o carro ou a marca... , afinal de contas , brasileiro não sabe o que é luxo, acabamento, e conforto , AINDA PREFERE OS PÉ DE BOIS VENDIDOS NO MERCADO INTERNO com a carinha bonitinha e OCOS POR DENTRO...KKKK.......que no final da conta sairá o mesmo preço de uma NAVE dessas semi nova....
Meus parabens pelo video... esse motor ThP turbo é feito em parceria com a BMW, sendo assim a manutenção é cara ? Todas as versões estão equipados com esse motor ? Obrigado.
Obrigado pelo elogio amigo. Sim o motor THP é feito em parceria com a BMW e equipa os modelos Série 1 da BMW, Mini Cooper, e o Grupo PSA (Peugeot e Citroen). Manutenção é mais barata que os motores 2.0 e tem a contrapartida do consumo que é baixo e também a manutenção é baixa. Não, somente as versões "Topo" são equipadas com o motor 1.6 THP. Seja muito bem vindo ao canal!
Weverton Silva é muito difícil achar um 408 Feline com baixa quilometragem. Esse carro rodou em média 7 mil por ano arredondando pra mais, estando impecável ainda... eu ficaria com ele. E ele está te oferecendo a 6 mil abaixo da Fipe. Pelo carro, vale muito a pena Weverton. Eu gostei muito mais do 408 que do Corolla. Eu tive esse Feline do vídeo, depois fui para o Corolla, fiquei apenas 4 meses e voltei para o 408, mas aí peguei o Griffe. Esse um carro desgovernado me acertou e deu PT, infelizmente.
Bom dia Alvaro, amei o seu vídeo, estou quase comprando um 408 Feline 2,0 2011/2012 pq o preço esta atentador. Meu medo era sobre esse carro ir em estrada de terra e sobre o cambio AL4. Queria um conselho se posso comprar sem medo. Se alguém souber sobre os impostos IPVA e seguro total do carro, qual é a média do preço? Agradeço.
Eu sou suspeito em falar desse carro, tive um 408 Feline e um Griffe. Se quer um bom conselho, e tiver um pouco mais para investir, nem que tiver que financiar um pouco mais, vá sem sobra de dúvidas num "408 Griffe THP. O motor THP é projeto BMW, 1.6 Turbo, ou seja o carro é muito forte e o melhor, muito, muito, muito econômico. Se falar que já vem equipado com o câmbio de 6 velocidades. Tenho certeza que a diferença de valor não será grande. Sobre impostos o valor é calculado pelo valor do carro sendo popular ou luxo, já o seguro do 408 é mais barato por ser um carro seguro e com o índice de roubo e furto muito baixo, mas também é calculado de acordo com o perfil do segurado. Ao comprar não deixe de compartilhar aqui com a gente. Seja bem vindo ao Canal.
Tive um 206, um 307, esse 408 Feline do vídeo e um outro 408 Griffe que não produzi material com ele. Todos nenhum arrependimento, só alegria! Hoje por causa do Canal estou com o Mini, e acabo que não tenho um carro fixo para gerar conteúdo, mas a Peugeot sempre me surpreende. Seja bem vindo ao Canal Luciano!
Confesso que quando comprei meu 307 sedan, fiquei com receio de colocar ele pra andar na terra, tipo pegar um sítio...mas pra minha surpresa, o carro se saiu muito bem andando na terra! nada de quebra, nada de folga... se comportou como foi projetado para andar! 2 anos e meio com esse carro e muito satisfeito com ele!
Não entendo muito de som automotivo, mas já te adianto que os auto-falantes originais são aqueles de papel, vale a pena a troca por um kit pioneer. No meu Griffe eu coloquei uma caixa de grave com os falantes originais e gostei muito. Seja muito bem vindo ao canal.
Me ajudou bastante , sei que o vídeo é antigo, mas se puder me dizer, ao trocar o som do modelo 11/12 allure, a gente perde as funções do computador de bordo?
Seja muito bem vindo ao canal amigo! Não entendi muito bem sobre a troca do som ou qual seria o modelo. Se for do original para as centrais oferecidas no mercado, se seguem o desenho original, não perde as funções. Elas passam a ser mostradas na própria tela.
Seja muito bem vindo ao Canal Luiz. Falo do consumo em 22:20 (só clicar). Os motores 6V são muito bons, muito fortes, mas para alimentar essa força acaba doendo um pouco no bolso. O motor do modelo no vídeo é 2.0 16v, mas se preferir manter potência e consumo associados na compra de um Peugeot ou Citroen, recomendo as versões THP, que são motores menores com Turbo, desenvolvidos em parceria com a BMW. Espero ter ajudado. Forte abraço.
Sou apaixonado por esse carro. mas fico com medo de comprar e não manter, pq só recebo 1300, mesmo sendo solteiro. Eu prefiro n comprar, do que comprar e cuidar mal dele. Ai to pensando em um 207 passion, que meu colega tem a mais de 2 anos e eu gostei muito dele.
Parabéns pelo vídeo. Tenho muita vontade de trocar o meu 206 , por um 408. Porém fico com medo por causa do câmbio automático , pois dizem que e o mais problemático dos automático! Isso e verdade?
O daqui é 2011 2.0 manual, venho aqui só pra elogiar a confiabilidade mecânica do carro, tá com 140mil km nunca fiquei a pé. Amortecedores só vim trocar com 120 diant e 135 os traseiros. Carro tranquilissimo de manter. Suspensão não tem nada haver com 207, é simples como do Corolla e muito prática de se arrumar. Eu recomendo
Uma das melhores avaliações de carro que já vi... parabéns.. Não ficou um vídeo enjoativo, Só uma dúvida, esse ano ainda é o al4?! De 2011 os câmbios automáticos franceses não mudaram?!
Boa noite Carlos, muito obrigado pelas palavras. Opiniões como a sua são motivadoras. O câmbio do carro do vídeo ainda é o velho e bom câmbio AL4, porém os modelos mais novos, após o ano de 2013, passaram a ser equipados com o câmbio AT6, ainda mais preciso, ainda melhor, principalmente relacionado com o motor 1.6 turbo desenvolvido em parceria com a BMW chamado de THP.
Paulo Araújo 4719 tive esse do vídeo que era um Feline, depois em seguida comprei um Corolla, não gostei e comprei um 408 Griffe, curti demais, porém um carro descontrolado dirigido por um bêbado me acertou e deu PT. Hoje estou com um Focus Titanium, um Jeep Compass é um ASX, testando todos para os próximos vídeos.
408 Griffe ou Feline! Vai de Peugeot com certeza. Fique apenas atento com a quilometragem, ou seja, se tiver acima de 100 mil rodados verificar se foi realizada a revisão do câmbio, se não foi exija ou baixe o preço do carro em 2 mil para que você possa fazer essa revisão de traca de óleo e solenoides de pressão. Seja bem vindo ao Canal.
Boa noite Gustavo. Sem dúvidas uma excelente escolha! A primeira coisa que deve levar em consideração é, se acima de 100 mil quilômetros rodados, se foi realizada a revisão do câmbio (troca de solenóides, óleo e filtro) para não se surpreender com o câmbio entrando em modo de emergência ate fazer essa revisão. Como Já estamos em 2019, dê preferencia aos modelos 2014 que já são equipados com o Câmbio de 6 velocidades com o mesmo motor 2.0. Se puder investir um pouco mais, invista nos modelos 2016 com o renomado motor THP (1.6 turbo), este é desenvolvido pela BMW, tem baixa manutenção, e além de muito potente é muito econômico (faz mais de 13/14km/l na estrada com gasolina). Boa compra!
Tenho um GM Cobalt 1.4 2014, estão me oferecendo um Peugeot exatamente como esse, porém a revenda deste carro é péssima e peças caras. Vale a pena ou não a troca?
Na minha opinião o Peugeot é mais carro! Tem mais motor, mais conforto e mais segurança. O Cobalt também está com o mercado bem ruim, perdendo seu destaque para o Prisma. As peças não são caras, existem várias lojas com reposição. Um pouco mais caro que os depois seriam as peças de reparo (cromados, lataria etc). Eu faria a troca! Se puder pegar o modelo mais novo com motor THP e o câmbio de 6 marchas será melhor ainda.
@@DiguinhoMVJPOA Eu tive 2! Esse do vídeo que era um Feline 2.0 16v 4 marchas, top demais, e um Griffe também 2.0 16v 4 marchas. A diferença entre eles são apenas os acessórios. Ambos eu gostei demais, sem falar que antes de ir para o Griffe eu tinha um Corolla, que não gostei e fiquei com ele apenas 4 meses antes de voltar para a Peugeot. Só dê uma avaliada na quilometragem, se estiver acima de 100 mil rodados peça a loja para que faça ou comprove a revisão do câmbio. No mais é só alegria. Boa sorte!
Tive um 408 Feline, depois passei para um Corolla para conhecer a frase “Corolla é Corolla” e advinha? Fiquei apenas 4 meses com o Corolla e depois comprei outro 408, mas optei pelo Griffe. Hoje por causa do canal não tenho mais um carro fico experimentando novos modelos, compro pra restaurar... mas a Peugeot foi a marca que mais me surpreendeu. Seja sempre bem vindo ao Canal!
Está excelente se for quilometragem real! Estamos falando de uma média de 12 mil rodados por ano que é bem pouco. Se for real, o veículos parecer muito novo vale muito a pena. Se for automático, como já está perto dos 100 mil rodados, recomendo a revisão do câmbio (troca do filtro, do óleo e dos solenóides de pressão do óleo) por segurança. Essa revisão é feita a cada 100 mil rodados. Verifique se já já foi feito ou coloque no seu orçamento. Custa algo em torno de 1.500 a 2.000 reais, mas é a garantia de um câmbio saudável. Seja sempre bem vindo ao Canal Paulo.
Rodrigo Gonçalves dos Santos se tratando do câmbio de 6 velocidades o motor 2.0 trabalha mais solto e evidentemente ganha mais potência e economia, mas nada a comemorar. No caso do motor THP 1.6 já mudamos de cenário, teremos 163hp com 24kgfm, ou seja muita potência e pelo acerto do projeto durabilidade e baixo consumo. Esse motor foi desenvolvido em parceria com a BMW, daí se tira baixa manutenção e qualidade, pois também é usado na BMW 316i e no MINI. Bem vindo ao canal e obrigado pelo comentário.
Sem dúvidas o THP. Tive um C4 Louge THP e curti demais. o 408 é o mesmo motor, chassi, mesta estrutura. Pode ir sem medo. Forte e muito econômico sem falar que o câmbio também é melhor com 6 velocidades.
Olá amigo,gosto muito dos seus vídeos que são muito bem explicativos no entanto eu tenho um FOX itrend e estou pensando em sair da VW pois já não estão me agradando muito em vários aspectos então tenho uma dúvida! Com relação ao pós vendas,durabilidade do carro e disponibilidades de peças qual das 3 marcas francesas existentes no mercado brasileiro é a mais indicada nesses requisitos mencionados acima? Obs..estou olhando também um Nissan versa 17! Obrigado pela atenção.
Eu fui proprietário de carros das 3 principais fabricantes francesas: Peugeot, Citroen e Renault, porém a que mais gostei, em particular, foi da marca Peugeot sendo proprietário de um 206, um 307, um 408 Feline (esse do vídeo) e outro 408 Griffe. Os carros são incrivelmente equipados, portados de muita tecnologia, segurança e conforto, nisso se destacam. Hoje o pós-venda está bem melhor, o mercado paralelo possuem peças de 1ª linha, o valor é muito acessível, o carro obedecendo as manutenções preventivas e do manual é durável, o que pega ainda é quando precisa de peças de acabamento, como cromados, espelhos, grades... essas são caras e as vezes precisam ser importadas. Outro detalhe é a revenda que não é como um VW. No mais eu gostei tanto que tive alem dos citados um C4 Pallas, um C4 Lounge da Citroen, e da Renault tive o polêmico Megane que também gostei muito. Nunca tive problemas sérios que me fizesse criticar as marcas. Minha recomendação é que ao pegar um grandes, pegue um a partir de 2014 com baixa quilometragem. Assim você fica mais tranquilo e aproveitará bastante do que esses carros oferecem. Seja muito bem vindo ao canal.
Amigo, n sei se vai ver meu comentário, mas gostaria de saber se um allure 2012 manual seria uma boa pra primeiro carro, em relação a manutenção, ele seria tranquilo ou tem um custo muito elevado ? Agradeço desde já !
Eduardo Henrique boa noite! Seja bem vindo ao canal. Não aconselharia ir no Allure por ser a versão de entrada e a diferença de preço é na verdade pequena se já for nas versões mais “tops” como a Feline e a Griffe que é a mais completa. Além de usufruir de mais tecnologia e conforto irá te ajudar já pensando na revenda que não é fácil. Câmbio manual também não fará tanta diferença no valor, eu iria de automático. Depois que conheci automático nunca mais quis saber de manual e olha que eu era um dos que dizia “o bom é passar marcha”, hoje eu digo “o bom é ter a mão direita descansando na perna da minha garota”. Quanto a manutenção hoje existe um mercado “paralelo de primeira linha” muito grande que te dará preços bem acessíveis. Os valores pecam apenas na necessidade de uma peça de acabamento que geralmente só conseguirá em concessionárias caso deseje novas, caso contrário o Mercado Livre está aí se precisar de um farol ou algum cromado. No mais um excelente veículo. Espero ter ajudado!
Tenho dois carros franceses, um C3 exclusive 1.4 2008 e um 308 allure 2.0 manual 2014. Carros sensacionais, confortáveis, bem equipados, com seguro barato e deliciosos de dirigir. Quando for trocar, os candidatos a ocupar a vaga na garagem são C3 e 308, C4 louge, fluence ou Sentra. Vai depender do que conseguir lá na frente, pois hoje não penso em trocar, o nível de satisfação é o mais elevado possível
Claudio Henrique De Mello Gonçalves eu tive um C4 Louge THP. Recomendo demais! Muita potência, econômico e nem preciso falar do conforto. Recomendo experimentar esse motor. Irá curtir demais!
Para uma carro automático motor 2.0 e o conforto e opcionais que não vem em outros carros de montadoras concorrente . Melhor custo benefício . Um outro carro francês do C4 louge também tem um custo benefício bacana . Tanto o 408 quanto o C4 tem versões turbo.
Josenir Castro dos Santos o Felipe foi considerado por muitos anos o modelo Topo de linha, que posteriormente deu ligar aos modelos Griffe. Já o Allure é um modelo intermediário, completo também, mas sem alguns acessórios como teto solar, retrovisores rebatíveis, banco do motorista elétrico, faróis de xenônio, esguicho de água nos faróis e alguns acessórios a mais que equipam o Felipe e o Griffe.
Josenir Castro dos Santos A diferença de valor entre os modelos usados é muito pequena! Vale a pena investir no modelo Feline ou Griffe. A quantidade de acessórios e muito grande. Estou com um Griffe atualmente, fantástico!
Se você pegar um, de preferência um THP que é mais forte e mais econômico, tenho certeza que você irá dizer algo como: “meu Deus, que carro é esse”?! Vai tranquilo e será muito feliz. Atenção apenas na quilometragem, acima de 100 mil rodados exija ou realize a troca de óleo do câmbio. No mais, só aproveitar o “literalmente avião”.
Carro francês presta sim antes de ter eu também pensava o contrário,mais depois de adquirir um Citroën C4 Lounge 2017,eu posso dizer que belo carro confortavel com muita tecnologia embarcada um carro excepcional, e o 408 sou um fã deles e o Fluence da Renault e outro carro que merece meu respeito.
Eu sou suspeito em falar. Tive um 206, um 307 que tirei 0km na época, um 408 Feline e um 408 Griffe, sem falar que tive também o C4 Pallas e o C4 Lounge THP. Tive um Megane também, mas esse de fato não leva tanto mérito igual ao grupo PSA. Seja muito bem vindo ao Canal.
Tudo é questão de manutenção preventiva, a galera deixa acumular um monte de coisas pra fazer aí quando o carro para de vez dói no bolso pra fazer tudo e dizem que o carro que não presta! Se liga galera!
Débora Salvioni, que honra receber um elogio seu e ter um dos meus vídeos assistido por você. Seja muito bem vinda ao canal. Obrigado e te desejo ainda mais sucesso. 😉
Tenho um e pra mim foi o melhor custo / beneficio em que fiz. Carro na metade do preco do corola e civic sendo que nao chegam nem perto do que o 408 oferece. ❤
Estou muito empolgado com o 408, estou efetuando buscas para pegar um grife 408 2012, encontrei alguns na faixa 30mil a 33mil com rodagem em 73km no maximo e em bom estado. Porem encontrei um ainda mais barato e no mesmo estado de conservacao por 25 mil, porem mais rodado 164km, acha que vale a pena ele estando com a manutencao em dia e as revisoes ok?
Olha para o primeiro vídeo me surpreendeu a dicção, a serenidade ao falar do carro, parabéns pela clareza nas palavras, sou fã de peugeot desde sempre. O vídeo ficou excelente.
Tive um 408 THP por 7 anos, completissimo. Nada da mesma categoria e preço chegava perto na época! Melhor carro que já tive. Nave demais...até hoje é um carro lindo e bota muito carro atual no bolso.
Tenho um 408 aut. 2013 e não troco por nada, a não ser pelo novo thp, carro extremamente confortável, ele é um pouco pesado mais para o seu 2.0 16v nem sente, motor muito forte, top speed de 220km, mais o forte dele é conforto e segurança para viagens. Ótimo carro.
Parabéns pelo video e me inscrevi em seu canal. Realnente até a pergunta "carro francês presta", é injusta, pois claro que sim, a questão não é o carro e sim o povo brasileiro que tirando as exessões, tudo são burros, otários e maria vai com as outrasm por isso que a Ford, GM, Wolksiwagen, usam e abusão desses bando de ledos que aceitam tudo, tanto que as vezes elas lançam na Europa e a Eatados Unidos, modelos que também serão vendidos no Brasil, sendo que titão vários itens e vão cobrar muito mais caros e os babacas ainda achao que tá bom. Vomo diz o ditado "burro sofre"
Qual o consumo desse carro?
Entre comprar um 1.6 thp ou um feline 2.0 aut?
Mr Dejota vai de THP sem sombra de dúvidas. Mais forte, mais econômico e o câmbio é de 6 velocidades. Bem vindo ao canal!
JGUILHERME OLI eu tive um 206, um 307 que tirei zero km, um 408 Feline e também um 408 Griffe! Todos fantásticos. Entre os 2 408 tive um Corolla 2010, não aguentei e vendi para pegar o Griffe.
Muito bom o vídeo, comprei um 408 a 2 meses igual esse do vídeo e concordo em cada comentário seu, na minha opinião um excelente custo benefício estou muito satisfeito.
Luciano Araujo veja meu canal! Falo sobre o 308! Tem bastante informação bacana sobre o carro!
Bom dia Luciano
Por favor vc ainda tem o 408, quais as suas impressões, recomenda tem pontos negativos?
E hoje, o que achas?
E aí depois de dois anos, o que acha do 408?
@LucianoAraujo, ainda está com ele? Qual a sua opinião hoje?
O melhor vídeo que já assisti baseado em conhecimentos em carros da linha Peugeot! Parabéns professor!
Melhor vídeo que eu já assisti! Parabéns!!!
@@marciobogutte4058 antigo, mas até hoje funciona
Ótimo vídeo. Tenho um 408 Griff 2012, olha, é o melhor Carro que já tive, tecnologia, conforto, segurança e potência, acabamento impecável, nada a reclamar, muito satisfeito e recomendo a todos
Tenho um passion, adoro o carro e rodo de Uber, só tenho falar uma coisa da peugeot, ótimo carro conforto, consumo baixo, boa potência, e como qualquer carro fazendo a manutenção em dia e sem gambiarras o carro é ótimo. Agora para aqueles que gostam de gambiarra ou não fazer manutenção em dia do carro, definitivamente peugeot não é pra vc, peugeot é para quem tem bom gosto e cuida do carro com carinho. Forte abraço video ótimo, ganhou um escrito.
Tenho um passiom, melhor carro que jative🙏
Eu tenho um passion XRS 2012/2013 1.4 e sou super, hiper, mega feliz com o carro, computador de bordo completo, sensor crepuscular e de chuva, enfim, completo.....econômico , rápido e peças sao acessíveis apesar do que falam
Hoje tenho um Honda CRV sem defeito desde de zero, tive um Toyota Corolla idem mas sou fã do Peugeot também sem nenhum defeito ótimo caro desde sempre esse motor thp é show não existe igual!!!
Nacib Jorge interessante você comparar com o Corolla que é o mais aclamado do Brasil. Eu teve um 206, um 307 0km, um 408 Feline (esse do vídeo) e um 408 Griffe. Entre os 2 408 tive um Corolla XEi e não aguente. Fiquei apenas 4 meses e voltei para o 408, mas aí fui de Griffe. Seja bem vindo ao Canal.
@@LINO5920 tive um 2010, fiquei com ele por 4 anos, 100 mil km, só manutenção normal, um dia melhores c/b que tive.
Excelente vídeo sobre o Peugeot 408. Adquiri um Allure 408 a uns 8 meses. No ano que vem com certeza vou atrás do Griffe. O melhor custo x benefício da categoria. Conforto e potência em um carro lindo. Quem tem preconceito contra carros franceses não sabem o que estão perdendo. Parabéns pelo vídeo.
Leandro Bertoncin veja meu canal! Falo sobre o 308! Tem bastante informação bacana sobre o carro!
Bom dia Leandro, quais seus pontos positivos e negativos sobre o 408?
Obrigado
Me escrevi hj no seu canal, exatamente por sentir de vc sinceridade nós comentários desse carro, pois acabo de comprar o meu desse mesmo, fiz teste drive e gostei demais. Muito confortável.
Também acho lindo o 408 e acabei de fechar negócio com um alure 2014 automático já com o câmbio de 6 marchas
Estou pensando em pegar um igual, como está o carro? Ele tem os mesmos problemas de suspensão dos antigos?
Eu tive um 207 xrs 12/13. Comprei zero e foi meu por oito anos e 80 mil km. Tirando as revisões a cada 10 mil km, o carro foi ao mecanico duas vezes. Uma pra trocar os bicos e bobinas de injeção e outra pra trocar a correia e rolamento do alternador. SÓ.
Olá. Sou grande fã do injustiçado paugeot. Estou procurando um 408 pouco rodado para comprar. Impressionante o trecho na estrada de terra. A suspensão absorve tudo. Blz de vídeo.
Como foi bom ouvir vc falar desse carro, obrigado por todas explicações sobre o carro, estou mas feliz e seguro.
A má fama, veio pela suspensão mal adaptada para o nosso piso, eu tive um Peugeot 206 2004, depois migrei para um 307 2003 (que era excelente) e um 307 2010 (que foi muito bom e estava um pouco melhor adaptado ao nosso piso), em todos os três tive que arrumar a suspensão, nos 307 precisei trocar amortecedores e batentes, outro problema eram as peças que no inicio não se achavam no mercado nacional, e depender só da concessionária é bem complicado, por exemplo quando comprei meu primeiro 307 em 2009, não havia nenhuma empresa nacional que fazia limpador de parabrisa para o modelo, com isso fui trocar e na Peugeot pediram R$240 no par, seguindo dicas do clube do Peugeot, comprei na Citroen o do C4 que era o mesmo por R$180, quando comprei meu segundo 307 em 2016, já achava o limpador de diversas marcas nacionais, na faixa de R$60 (marcas como Bosch e Dyna). A embreagem também, em 2009, só achava na autorizada e custava R$1200, em 2010 precisei trocar a embreagem do meu 307 e na Autorizada pediram R$1500 só na peça, fui no Alvorada e achei de boas marcas nacionais por R$500/550. O que sempre me encantou nos carros franceses foi o acabamento, lembro que quando sai do meu Corsa GL 1.4 e peguei o 206 Moonlight 2004, o acabamento não tinha comparação, sem falar que no Corsa faltavam coisas simples como luz no porta-malas e no porta-luvas, luz interna com temporizador, etc. Depois tive um Vectra B CD 97 (que era muito bom também) e quando fui voltar para o hatches, pois a esposa achava o Vectra muito grande, de inicio olhei as opções disponíveis e o 307 era o mais completo, principalmente o Passion, tanto que um amigo comprou um i30 em 2012 e algumas coisas que o 307 já tinha desde 2003, como cinto de três pontos para o passageiro central do banco traseiro, não existiam no i30, além disso o banco do 2003 era muito mais confortável que o do 2010, outras coisas que eu gostava era do Ar digital (que mesmo hoje não é todo carro que tem), tomada extra de 12V no banco traseiro (muito útil em viagens), freios ABS, Airbag, o 307 também tinha esse sistema que acendia o alerta quando fretava brusco, haviam faróis de neblina de série, e o acabamento era acima de qualquer carro similar, também achava o consumo do só a gasolina superior, o 2003 fazia 10 na cidade e 14 na estrada, o Flex fazia com Álcool 6,5 na cidade e 9,5 na estrada e com gasolina 8,5 na cidade e 12,5 na estrada (sempre faço a medida direto dos abastecimentos, usando o app Carrorama, pois o CB as vezes marca um pouco menos). Como sempre comprei usado, não sofri muito com desvalorização, meu primeiro 307 paguei R$30.000 em 2009 e vendi em 2014 por R$25.000 e o segundo paguei R$20.000 em 2016 e vendi agora em 2020 por R$15.500. Obvio que se levar em loja eles desvalorizam o máximo, no meu 2010, as lojas ofereciam uma média de R$11.000, anunciei no OLX e vendi em 15 dias pelos R$15.500.
Parabéns pelo vídeo, que seriedade, é disso que gostamos, direto ao ponto e com seriedade! Mais um inscrito!
Poxa..um vídeo bem feito desses,a respeito de uma marca que eu admiro muito e sou proprietário de um modelo da marca..e logo de início a música do Tears for Fears 👏🏽👏🏽👍🏽
Primeiro vídeo do Canal! Se não me engano uns 2 anos atrás. A música do Tears for Fears foi usada no lançamento do 408 Griffe na época. Esse vídeo inclusive nao monetiza por causa dos direitos autorias da música. Seja bem vindo ao Canal e obrigado pelo comentário. Acompanhe os outros vídeos.
Excelente o vídeo, sou apaixonado pelo Peugeot , também tenho um e pra fecha com chave de ouro a musica do final tornou o vídeo ainda melhor , Ta de parabéns
Tenho um passion 2011 a 2 anos e é só alegria, me apaixonei pela peugeot, pretendo comprar um 408😁
Amigo! Se este é seu 1o.video, parabéns!
Muito bom vídeo Alvaro. Tenho um Xsara 1.8 EXCLUSIVE (TOP de linha), mas quero trocá-lo. Já curti muito o carro e tá difícil encontrar as peças na Citroën. To procurando um 408 THP 2014, por causa da nova suspensão, novo câmbio e pelo tesão de pilotar um turbo (gosto de motor). Seu vídeo retrata bem o que eu penso dos carros franceses. Também já tive um Citroën ZX Paris 1.8.
Abração. Sucesso no seu canal!!! Deus te abençoe!
Tenho um 308 THP ano 2018 e estou muito satisfeito, carro ótimo, motorzão, confortável, seguro e muito bem acabado. Recomendo de olho fechado !!!
A verdade é que você está numa BMW com o motor THP. Inclusive o Mini Cooper que arrematamos e estamos com projeto no Canal usa o mesmo motor THP, que convenhamos, é forte e econômico. Um motor desses casado com o conforto e tecnologia da Peugeot é melhor ainda. Seja bem vindo ao Canal e parabéns pelo carro.
Excelente o seu vídeo... A melhor explicação sobre o peugeot... Parabéns parabéns.... Um inscrito a mais
Finalmente alguém com bom português e uma postura agradável ao falar. Sem essas expressões de "mano", "fião" e outros.
Muito obrigado pelas palavras amigo. De vez em quando ainda deixo passar uma gíria, principalmente quando fico surpreso com algo. Fico bem feliz que tenha gostado desse formato. Esse é o primeiro vídeo, já mudou um pouco. Seja sempre bem vindo ao Canal!
@@SemiZERO Já estou inscrito! 😊
so tenho uma coisa a falar parabens peugeot
tenho um 206 2007. e não troco ele por outro popular.
Próximo carro que estou muito interessado em trocar é, 408 ou honda new civic.
Jhons Mantovani veja meu canal! Falo sobre o 308! Tem bastante informação bacana sobre o carro!
Parabéns pelo vídeo, muito bem explicado...no momento tenho uma Zafira elite 2005, mas se Deus quiser logo vou pegar um igual a esse 2012...me inscrevi no canal.
PARABÉNS, excelente vídeo, muito pofissional, som e imagem perfeitas. Pena que o youtube está pegando pesado com direitos autorais, até mesmo com as músicas centenárias cristãs.....rsssss
Eu tenho um Peugeot 308 thp turbo feline 2013, minha filha compou zero e estou com ele faz 2 anos. Fantástico, e o "problema" do Peugeot é o mesmo de TODOS os automóveis: FAZER TODAS AS REVISÕES NA CONCESSIONÁRIA OU OFICINAS ESPECIALIZADAS, e usar SEMPRE os óleos recomendados. Todo dia pela manhã ver logo se há gotas de óleo na garagem, E TROCAR O ÓLEO DO CÂMBIO AUTOMÁTICO A CADA 50 MIL KM, ainda que a fábrica não recomende. É barato, e é muito bom pois que obriga uma revisão de TODO o sistema de arrefecimento do carro. NÃO HÁ RELAÇÃO CUSTO-BENEFÍCIO melhor no mercado. O meu 308 já está com 120 mil km, e com toda pinta de ZERO.
Não tem erro! Qualquer marca com uma exigência de cuidados, principalmente seguindo o manual, o veículo irá durar a vida toda. Agora ficar levando na oficina apenas quando quebra ou apenas troca de óleo irá quebrar com certeza.
Comprei o meu Peugeot através desse vídeo e outros , obrigado.e um carro top ano 2011 2012 Pena que é 4 marchas más é ótimo já estou com ele 10 mês muito muito bom.
Que show Eleno! Obrigado por compartilhar com a gente. Qual versão você pegou? Felicidades com a nova aquisição amigo. Seja sempre bem vindo ao canal.
@@SemiZERO pegeot feline , fiz algumas coisas nele,tipo pinças de freio amarela, antena tipo barbatana de tubarão, central multimídia s300+, ele é dá côr preto OK.
Excelente o seu vídeo. Um dos melhores que já vi; parabéns pela tranquilidade e serenidade no abordar os principais temas relevantes para uma decisão de compra. Muito bacana!!!
Alessandro Arbage obrigado meu amigo! Sou muito grato por cada comentário no canal. Comentários como o seu me traz uma imensa energia pra continuar. Uma pena que nesse vídeo o UA-cam não permitiu a música de lançamento do modelo e tive que deixar essa por cima. Nós temos carros incríveis que sofrem preconceito e tira de muitos a oportunidade de adquirir um ótimo veículo. Já percebeu que os mais confortáveis, tecnológicos e seguros são os maiores alvos de críticas? Feliz Natal e seja muito bem vindo ao canal.
SemiZERO Consultoria Automotiva
Muito obrigado pela gentileza. O seu trabalho ajudou p minha decisão e acabei de fechar o negócio com um 408 Feline 2012 c 59 mil km. Fiz o test drive e gostei. Achei o preço justo: 30 mil reais. Muito obrigado; grande abraço e um excelente ano de 2020 p o senhor e equipe. Sou de Santa Maria-RS
Alessandro Arbage que bacana meu amigo! Você vai gostar demais do carro, ainda mais do Feline. Pra você ter ideia eu tive esse 408 do vídeo, vendi, comprei um Corolla, não aguentei e voltei para o 408 mas peguei um Griffe, mas perdi num acidente onde um rapaz embriagado me acertou em cheio e deu PT no carro.
SemiZERO Consultoria Automotiva Puxa vida; menos mal que não houve nada c você e família. Beleza; vou passar a acompanhar teus vídeos. Grande abraço
Parabéns pelo Vídeo, muito explicativo, e sem tendência, carros Franceses , são excelentes, já tive Pegeout, RENAULT FLUENCE, já estou na segunda Duster.
Eleilson - Londrina-pr Pereira obrigado amigo! Usou apenas máquinas. Certeza que só alegria.
Tenho um 408 Feline. Nave, carrão, conforto, sem palavras.
Otimo video, tbm sou de Brasilia, o problema maior deses carros e mão de obra especializada, muitos sensores, se nao levar no lugar certo, pena nas mãos dos mechanicos
Pr Paulo Henrique já foi pior! Hoje oficinas com scanners de médio porte já trabalham com eles tranquilamente. Já existem também muitas peças no mercado paralelo. Porém as peças de acabamentos somente concessionárias. Claro que não dá pra levar em qualquer mecânico de esquina.l e acredite, muita gente leva e depois culpa o carro. Seja muito bem vindo ao canal Paulo. Obrigado por comentar.
Tudo ótimo. Mentoria veicular perfeita. Poderia postar mais vídeos.
Bom vídeo. Linguagem clara e de fácil entendimento.
Boa noite. Amigo esse carro é muito lindo!
Adorei a apresentação, um abraço.
Marechal Hermes RJ
Gostei muito da avaliação. Quebrou muito paradigmas. Estou vendo um Allure. Será que tem mais semelhanças do que diferenças desse modelo?
Na verdade muita diferença se tratando de tecnologia. Na verdade não vale a pena o Allure, a diferença é tão pouca ou nada comprando os modelos superiores como o Feline e o Griffe. Se tiver um pouco mais vai de Griffe que a desvalorização é menor e a revenda melhor, e claro, irá aproveitar muito mais tecnologia. Seja bem vindo ao Canal Daniel.
@@SemiZERO Obrigado pela resposta. Fiquei impressionado com a agilidade. Tem canais que nem te respondem. Sua avaliação de forma serena e muito ponderada passa extrema confiança. Tenho outra dúvida: é melhor ou pior o motor thp? Já ouvi opiniões divididas.
Nossa eu tive um 408 2.0 Allure aut. 2012 por 4 anos, peguei com 18.600 Km rodados e vendi com 127.000 Km rodados. E posso afirmar com precisão e não com boatoa. O carro é bom, espaçoso, não quebra fácil, claro que fiz todas as revisões e troquei tudo dentro dos padrões. E achava as peças com facilidade e com preços razoáveis. Não entendo porque falam mal da Peugeot. Uma máquina! Completa e segura.
Muito bom comprei um hatch estou satisfeito, ótima explanação sobre o veículo.
Boa tarde, se DEUS quiser ainda vou comprar o meu. obrigado pela aula.
Nos leilões esse carro você consegue comprar com 50% abaixo da Fipe. Acompanhe nosso vídeos sobre leilões. Seja bem vindo ao Canal.
Assisti o seu vídeo do Peugeot 408 e concordo com tudo. Realmente não sei porque esse carro é tão desvalorizado e mau falado. Acho um ótimo carro. Vou comentar um problema que que tenho com o meu. 1- O meu ar condicionado não gela, como o Corolla (2004) que tive; 2- percebo que existe uma vibração (bem pequena) na aceleração dele. 3- o meu tem um giro muito alto com baixa velocidade, com isto tem um consumo grande. Vou até fazer uma limpeza de bicos. No mais, acho um belíssimo carro. Por fim, gostaria de saber a sua opinião sobre o Citroen C3, a partir de 2016. Abraços.
Oi Gilson, seja muito bem vindo ao canal. A desvalorização é histórica e vem dos próprios mecânicos que não tinham capacidade técnica, ferramentas, muito menos computadores para a marca, dai vinham "os gatos", em seguida mais problemas e cria-se a má fama. Hoje isso já não existe mais, porém a fama permanece. Leve o carro para verificar se não tem vazamentos nas mangueira do ar, nem perdas de pressão do compressor, se tiver tudo ok, peça pra trocar o gás e o óleo, isso irá resolver. Essa vibração verifique a TBI (A TBI, ou corpo de borboletas, altera a aceleração se tiver suja ou danificada), bem como os coxins do motor e do câmbio, se não for isso verifique as juntas homocinéticas, tudo isso é característica de vibrações no 408. Quanto ao C3, ele tem a mesma estrutura do 208, excelente carro, porém estará regredindo de categoria. Se não for pesar pra você tente um 408 ou C4 com motor THP. São muito fortes e econômicos.
Você andou com carro em estradas de terra me sonpreendeu bastante estou pensando em comprar um desse
Não sei se melhoraram a suspensão desse carro para as estradas brasileiras o meu C4 Pallas 2010 que tem as mesmas peças do 408 na estrada e um avião mais na terra e no paralepido minha cidade é triste
A partir de que ano a Peugeot começou a substituir esse câmbio Al 4?
RAFAEL LIZANDRO MILTOS NETO a partir dos modelos 2013. Aplicando então o novo câmbio de 6 marchas.
2013
Tenho um 408 igual a esse, Feline 2012 com teto solar etc ... adquiri há 4 anos com 30.000 km. Único detalhe, em relação ao câmbio, faça a manutenção preventiva, troca do óleo a cada 50.000km. Cometi a burrice de seguir a orientação da Peugeot e realizar a manutenção somente quando o computador de bordo avisasse. Detalhe: além da troca do óleo do câmbio, tive que trocar as eletroválvulas, tambor e cinta que estavam totalmente desgastados devido ao atrito. Quanto ao óleo, pesquisei muito e encontrei o óleo perfeito para o câmbio. Trata-se do Motul multi ATF. Óleo importado, 100% sintético, com uma excelente durabilidade (esse sim para aproximadamente 100 mil km rodados). O original semi-sintético não recomendo. Ainda, coloquei as molas esportivas da Eibach, pois fazendo curvas em alta velocidade nas viagens eu achei que ele balançava mais comparado a outros que tive, então com essas molas esportivas para o meu gosto ficou mais confortável. Instalei também uma central multimídia da Pionner. Só alegria, mantenha o carro em dia e seja feliz!!!
Que relato fantástico! Muito bom. Excelente orientação. O óleo original você poderia rodar tranquilo até os 100 mil, porém regiões como SP por exemplo existe o que chamamos de “quilometragem falsa” ou seja, o carro tem o motor e câmbio funcionando mais tempo que rodando. Nestes casos é recomendável trocar antes dos 100 mil. A cada troca de 100 mil recomendo também trocar as eletrovalvulas, elas perdem a pressão com o tempo de trabalho. No mais o carro é perfeito, tive dois e deixam saudade. Seja muito bem vindo ao canal amigo.
Muito bom o vídeo , já marquei pra acompanhar o canal
Seja muito bem vindo amigo! Foi meu primeiro vídeo. Obrigado pelo elogio. Os últimos melhoraram um pouco. Com o tempo vamos aprimorando e passando as informações como proprietário.
Eu tenho 207, e o carro embora seja muito econômico, ele tem alguns probleminhas, principalmente o que tange parte elétrica, vira e mexe eu tenho que arrumar alguma coisinha pq quebra, a última foi a BSM que que quebrou e não teve o que fazer tive que trocar. No mais, a mecânica é simples e não é cara. Os citroens cambiados manuais eu recomendo, tive um picasso e era uma máquina.
Tenho um 308 allure 2014 TOP 10, tinha um 307 feline 2006 anteriormente.
Só elogios!!!
Tenho um C3 origine 2013/14 .
Peguei no ano de 2016 com 55.000 km. Nesse exato momento ele está indo pra 93.000 KM única coisa de mais grave foi ter que trocar o alternador. Mad de resto, só manutenção mesmo, carro super guerreiro.
Eu estou no meu 4 carro Peugeot, tive um 207 2009 tive um zero aí 207 2013 e tive um 408 2.0 2012, fui para um fusion 2015 e assustadoramente a Peugeot não saio do coração e troquei por um 408 thp Griff 2014 e estou muito feliz o pouco é mais ganhei economia melhor desempenho mais curto para cidade e um conforto de um jato 🛩 executivo. Fiz agora uma revisão completa troquei turbina tampa de válvula óleo filtros etc bicos, e estou muito contente com a máquina logo comprarei um mais novo custo benefício excelente 👍
Uma das melhores avaliações de carro.. Pena que parou com os vídeos... Vc sabe me dizer a partir de q ano o 408 passou a ter isofix? Obrigado
Parabéns belo canal, ótimo vídeo e explicações,se eu já sou apaixonado por esse carro agora q estou mas ainda, obrigado
Eu que agradeço. Seja muito bem vindo ao canal!
Tenho um 408 feline e não abro mão ,carro extremamente confortável e altamente tecnológico !
Imagina o Griffe....! São carros incríveis.
408 Thp 1.6 o carro mano maravilhoso o melhor custo benefício de um sedã de luxo a preço de carro popular
Tinha um 408 manual 2012 5 marchas ...comprei Zero, usei 3 anos e passei com 112.000 km NUNCA DEU DOR DE CABEÇA...só trocas preventivas....gostei tanto que peguei outro 408....
Hoje 18/04/2019 tenho um Peugeot 408 AT6 2015 faz 9.5/ etanol á 120 km/h com ar ligado....carro maravilhoso.... ...4 anos com ele e pena que a peugeot descontinuou esse carro,,,,CONFORTO ABSOLUTO...segurança, BELEZA,. ,, porta mala ENORME......na cidade 5.0 km/l etanol c/ ar ligado 6.0 AR DESLIGADO usando DRIVE....no modo manual na cidade faz 6.0 por litro etanol com ar ligado e 6.9 desligado......
Pretendo vender e pegar outro Peugeot...será um PEUGEOT 2008 ano 2020, adoro a marca apesar de trabalhar na volkswagen.... NAO TEM COMPARAÇÃO......
Já tives Gm, Ford e o tal de Toyota Corolla....nenhum desses chega nem de perto ao prazer de se dirigir um 408....
Só sabe QUEM TEM.....ótimo custo beneficio...MAS... na hora de vender dá trabalho...tem que encontrar interessado especifico...que conheça o carro ou a marca... , afinal de contas , brasileiro não sabe o que é luxo, acabamento, e conforto , AINDA PREFERE OS PÉ DE BOIS VENDIDOS NO MERCADO INTERNO com a carinha bonitinha e OCOS POR DENTRO...KKKK.......que no final da conta sairá o mesmo preço de uma NAVE dessas semi nova....
Falou tudo.
Meus parabens pelo video... esse motor ThP turbo é feito em parceria com a BMW, sendo assim a manutenção é cara ? Todas as versões estão equipados com esse motor ? Obrigado.
Obrigado pelo elogio amigo. Sim o motor THP é feito em parceria com a BMW e equipa os modelos Série 1 da BMW, Mini Cooper, e o Grupo PSA (Peugeot e Citroen). Manutenção é mais barata que os motores 2.0 e tem a contrapartida do consumo que é baixo e também a manutenção é baixa. Não, somente as versões "Topo" são equipadas com o motor 1.6 THP. Seja muito bem vindo ao canal!
Tudo o que eu procuro em um carro, está nesse 408. Show de bola
Weverton Silva quando você adquire a versão Griffe então, tem mais do que a gente procura! Bem vindo ao canal amigo.
Estou negociando o do meu primo 2012 feline está com 50 mil km.
Está impecável, depois desse vídeo acho que comprarei kkkkk
Weverton Silva ainda mais com essa quilometragem! Se puder fique. Só alegria.
Tá bom pra pegar né ? Pediu 29 mil pra mim.
Weverton Silva é muito difícil achar um 408 Feline com baixa quilometragem. Esse carro rodou em média 7 mil por ano arredondando pra mais, estando impecável ainda... eu ficaria com ele. E ele está te oferecendo a 6 mil abaixo da Fipe. Pelo carro, vale muito a pena Weverton. Eu gostei muito mais do 408 que do Corolla. Eu tive esse Feline do vídeo, depois fui para o Corolla, fiquei apenas 4 meses e voltei para o 408, mas aí peguei o Griffe. Esse um carro desgovernado me acertou e deu PT, infelizmente.
Bom dia Alvaro, amei o seu vídeo, estou quase comprando um 408 Feline 2,0 2011/2012 pq o preço esta atentador. Meu medo era sobre esse carro ir em estrada de terra e sobre o cambio AL4. Queria um conselho se posso comprar sem medo. Se alguém souber sobre os impostos IPVA e seguro total do carro, qual é a média do preço? Agradeço.
Eu sou suspeito em falar desse carro, tive um 408 Feline e um Griffe. Se quer um bom conselho, e tiver um pouco mais para investir, nem que tiver que financiar um pouco mais, vá sem sobra de dúvidas num "408 Griffe THP. O motor THP é projeto BMW, 1.6 Turbo, ou seja o carro é muito forte e o melhor, muito, muito, muito econômico. Se falar que já vem equipado com o câmbio de 6 velocidades. Tenho certeza que a diferença de valor não será grande. Sobre impostos o valor é calculado pelo valor do carro sendo popular ou luxo, já o seguro do 408 é mais barato por ser um carro seguro e com o índice de roubo e furto muito baixo, mas também é calculado de acordo com o perfil do segurado. Ao comprar não deixe de compartilhar aqui com a gente. Seja bem vindo ao Canal.
Esse carro é lindo ,quero comprar um 408 ,vc me convenceu pra comprar um,obrigado 😀
Top será meu próximo carro, tenho um Peugeot 207 e só me dá alegria!!
Tive um 206, um 307, esse 408 Feline do vídeo e um outro 408 Griffe que não produzi material com ele. Todos nenhum arrependimento, só alegria! Hoje por causa do Canal estou com o Mini, e acabo que não tenho um carro fixo para gerar conteúdo, mas a Peugeot sempre me surpreende. Seja bem vindo ao Canal Luciano!
Confesso que quando comprei meu 307 sedan, fiquei com receio de colocar ele pra andar na terra, tipo pegar um sítio...mas pra minha surpresa, o carro se saiu muito bem andando na terra! nada de quebra, nada de folga... se comportou como foi projetado para andar! 2 anos e meio com esse carro e muito satisfeito com ele!
Então o isolamento acústico é bom né?
O som interior do carro é bom? ele distorce ou tem bons graves?
Não entendo muito de som automotivo, mas já te adianto que os auto-falantes originais são aqueles de papel, vale a pena a troca por um kit pioneer. No meu Griffe eu coloquei uma caixa de grave com os falantes originais e gostei muito. Seja muito bem vindo ao canal.
Me ajudou bastante , sei que o vídeo é antigo, mas se puder me dizer, ao trocar o som do modelo 11/12 allure, a gente perde as funções do computador de bordo?
Seja muito bem vindo ao canal amigo! Não entendi muito bem sobre a troca do som ou qual seria o modelo. Se for do original para as centrais oferecidas no mercado, se seguem o desenho original, não perde as funções. Elas passam a ser mostradas na própria tela.
Sai de um azera 2009 top de linha, mas consumo por ser v6 é muito pesado hoje com valor do combustivel no RS, qual é o consumo real desse carro?
Seja muito bem vindo ao Canal Luiz. Falo do consumo em 22:20 (só clicar). Os motores 6V são muito bons, muito fortes, mas para alimentar essa força acaba doendo um pouco no bolso. O motor do modelo no vídeo é 2.0 16v, mas se preferir manter potência e consumo associados na compra de um Peugeot ou Citroen, recomendo as versões THP, que são motores menores com Turbo, desenvolvidos em parceria com a BMW. Espero ter ajudado. Forte abraço.
Peugeot cintroen são carro marcas incríveis, sou dono de c4 pallas 2.0 exclusive a 7 anos nada a reclamar
Sou apaixonado por esse carro. mas fico com medo de comprar e não manter, pq só recebo 1300, mesmo sendo solteiro. Eu prefiro n comprar, do que comprar e cuidar mal dele. Ai to pensando em um 207 passion, que meu colega tem a mais de 2 anos e eu gostei muito dele.
Boa tarde, amigo. Estou querendo pegar um 308. Qual deles voce me indica e ate que valor esta justo? Grato!
O cambio automatico de 4 marchas nao interfere?
Parabéns pelo vídeo. Tenho muita vontade de trocar o meu 206 , por um 408. Porém fico com medo por causa do câmbio automático , pois dizem que e o mais problemático dos automático! Isso e verdade?
Muito bom o vídeo parabéns o melhor vídeo do you tube sobre o 408
O daqui é 2011 2.0 manual, venho aqui só pra elogiar a confiabilidade mecânica do carro, tá com 140mil km nunca fiquei a pé. Amortecedores só vim trocar com 120 diant e 135 os traseiros. Carro tranquilissimo de manter. Suspensão não tem nada haver com 207, é simples como do Corolla e muito prática de se arrumar. Eu recomendo
Realmente o 408 é lindo. Muito confortável e espaçoso. Não tenho queixas.
Uma das melhores avaliações de carro que já vi... parabéns.. Não ficou um vídeo enjoativo,
Só uma dúvida, esse ano ainda é o al4?! De 2011 os câmbios automáticos franceses não mudaram?!
Boa noite Carlos, muito obrigado pelas palavras. Opiniões como a sua são motivadoras. O câmbio do carro do vídeo ainda é o velho e bom câmbio AL4, porém os modelos mais novos, após o ano de 2013, passaram a ser equipados com o câmbio AT6, ainda mais preciso, ainda melhor, principalmente relacionado com o motor 1.6 turbo desenvolvido em parceria com a BMW chamado de THP.
@@SemiZERO tem ainda o 408 ?
Paulo Araújo 4719 tive esse do vídeo que era um Feline, depois em seguida comprei um Corolla, não gostei e comprei um 408 Griffe, curti demais, porém um carro descontrolado dirigido por um bêbado me acertou e deu PT. Hoje estou com um Focus Titanium, um Jeep Compass é um ASX, testando todos para os próximos vídeos.
Peugeot 408 automatico 2012 ou nissan Sentra s 2012 automatico qual melhor opção
408 Griffe ou Feline! Vai de Peugeot com certeza. Fique apenas atento com a quilometragem, ou seja, se tiver acima de 100 mil rodados verificar se foi realizada a revisão do câmbio, se não foi exija ou baixe o preço do carro em 2 mil para que você possa fazer essa revisão de traca de óleo e solenoides de pressão. Seja bem vindo ao Canal.
Muito bom o vídeo, parabéns ao canal, tenho uma 3008 geiffe 2014 e não quero outra coisa!!!!
3008 e ainda Griffe? Como desejar outro carro? Parabéns pelo carro e seja muito bem vindo ao Canal.
Estou pensando em pegar um no final do ano. O que devo levar em consideração na hora de olhar um?
Boa noite Gustavo. Sem dúvidas uma excelente escolha! A primeira coisa que deve levar em consideração é, se acima de 100 mil quilômetros rodados, se foi realizada a revisão do câmbio (troca de solenóides, óleo e filtro) para não se surpreender com o câmbio entrando em modo de emergência ate fazer essa revisão. Como Já estamos em 2019, dê preferencia aos modelos 2014 que já são equipados com o Câmbio de 6 velocidades com o mesmo motor 2.0. Se puder investir um pouco mais, invista nos modelos 2016 com o renomado motor THP (1.6 turbo), este é desenvolvido pela BMW, tem baixa manutenção, e além de muito potente é muito econômico (faz mais de 13/14km/l na estrada com gasolina). Boa compra!
@@SemiZERO Então, ainda não dá pra ir pro THP. haha Quem sabe o próximo... Achei um 2012 Feline com 53mil km rodado e o cara tá pedindo 29...
Gustavo Henrique os 53 mil rodados são provados pelo manual? Se for, será uma excelente compra.
Tenho um GM Cobalt 1.4 2014, estão me oferecendo um Peugeot exatamente como esse, porém a revenda deste carro é péssima e peças caras. Vale a pena ou não a troca?
Na minha opinião o Peugeot é mais carro! Tem mais motor, mais conforto e mais segurança. O Cobalt também está com o mercado bem ruim, perdendo seu destaque para o Prisma. As peças não são caras, existem várias lojas com reposição. Um pouco mais caro que os depois seriam as peças de reparo (cromados, lataria etc). Eu faria a troca! Se puder pegar o modelo mais novo com motor THP e o câmbio de 6 marchas será melhor ainda.
@@SemiZERO o que ele tá oferecendo é 11/12 com motor 2.0 4 marchas. Será que presta. Te agradeço pela atenção amigo.
@@DiguinhoMVJPOA Eu tive 2! Esse do vídeo que era um Feline 2.0 16v 4 marchas, top demais, e um Griffe também 2.0 16v 4 marchas. A diferença entre eles são apenas os acessórios. Ambos eu gostei demais, sem falar que antes de ir para o Griffe eu tinha um Corolla, que não gostei e fiquei com ele apenas 4 meses antes de voltar para a Peugeot. Só dê uma avaliada na quilometragem, se estiver acima de 100 mil rodados peça a loja para que faça ou comprove a revisão do câmbio. No mais é só alegria. Boa sorte!
@@SemiZERO valeu companheiro. Forte abraço
Tive um 408 por um ano e troquei num ford ka sedã, as vezes a gente faz umas cagadas, hoje tenho um c4, adoro a linha psa e honda
Tive um 408 Feline, depois passei para um Corolla para conhecer a frase “Corolla é Corolla” e advinha? Fiquei apenas 4 meses com o Corolla e depois comprei outro 408, mas optei pelo Griffe. Hoje por causa do canal não tenho mais um carro fico experimentando novos modelos, compro pra restaurar... mas a Peugeot foi a marca que mais me surpreendeu. Seja sempre bem vindo ao Canal!
Quero comprar um 408 feline 2012 está com 97 km será essa a quilometragem está boa pro ano é um bom carro
Está excelente se for quilometragem real! Estamos falando de uma média de 12 mil rodados por ano que é bem pouco. Se for real, o veículos parecer muito novo vale muito a pena. Se for automático, como já está perto dos 100 mil rodados, recomendo a revisão do câmbio (troca do filtro, do óleo e dos solenóides de pressão do óleo) por segurança. Essa revisão é feita a cada 100 mil rodados. Verifique se já já foi feito ou coloque no seu orçamento. Custa algo em torno de 1.500 a 2.000 reais, mas é a garantia de um câmbio saudável. Seja sempre bem vindo ao Canal Paulo.
Se possível faz um vídeo do 307 sedan 2.0 Feline top de linha
Gostei da idéia! Vou ficar de olho e ver se acho um Griffe. Vai ser interessante.
Como ele é de consumo em comparação com os de 6 marchas e o 1.6?
Rodrigo Gonçalves dos Santos se tratando do câmbio de 6 velocidades o motor 2.0 trabalha mais solto e evidentemente ganha mais potência e economia, mas nada a comemorar. No caso do motor THP 1.6 já mudamos de cenário, teremos 163hp com 24kgfm, ou seja muita potência e pelo acerto do projeto durabilidade e baixo consumo. Esse motor foi desenvolvido em parceria com a BMW, daí se tira baixa manutenção e qualidade, pois também é usado na BMW 316i e no MINI. Bem vindo ao canal e obrigado pelo comentário.
Esse é o modelo 2.0 ou o thp o 1.6 turbo? E qual dessas opções vc recomenda?
Sem dúvidas o THP. Tive um C4 Louge THP e curti demais. o 408 é o mesmo motor, chassi, mesta estrutura. Pode ir sem medo. Forte e muito econômico sem falar que o câmbio também é melhor com 6 velocidades.
Tenho um 408 THP 2014 faz dois anos. É excelente. Se puder pegar um 2016 em diante, melhor ainda.
vale a pena comprar hj um. 2018 thp?
Qual a versao desse 408, é a feline , alguem sabe se a feline 2012 é boa opcao ?
Olá amigo,gosto muito dos seus vídeos que são muito bem explicativos no entanto eu tenho um FOX itrend e estou pensando em sair da VW pois já não estão me agradando muito em vários aspectos então tenho uma dúvida! Com relação ao pós vendas,durabilidade do carro e disponibilidades de peças qual das 3 marcas francesas existentes no mercado brasileiro é a mais indicada nesses requisitos mencionados acima?
Obs..estou olhando também um Nissan versa 17!
Obrigado pela atenção.
Eu fui proprietário de carros das 3 principais fabricantes francesas: Peugeot, Citroen e Renault, porém a que mais gostei, em particular, foi da marca Peugeot sendo proprietário de um 206, um 307, um 408 Feline (esse do vídeo) e outro 408 Griffe. Os carros são incrivelmente equipados, portados de muita tecnologia, segurança e conforto, nisso se destacam. Hoje o pós-venda está bem melhor, o mercado paralelo possuem peças de 1ª linha, o valor é muito acessível, o carro obedecendo as manutenções preventivas e do manual é durável, o que pega ainda é quando precisa de peças de acabamento, como cromados, espelhos, grades... essas são caras e as vezes precisam ser importadas. Outro detalhe é a revenda que não é como um VW. No mais eu gostei tanto que tive alem dos citados um C4 Pallas, um C4 Lounge da Citroen, e da Renault tive o polêmico Megane que também gostei muito. Nunca tive problemas sérios que me fizesse criticar as marcas. Minha recomendação é que ao pegar um grandes, pegue um a partir de 2014 com baixa quilometragem. Assim você fica mais tranquilo e aproveitará bastante do que esses carros oferecem. Seja muito bem vindo ao canal.
@@SemiZERO obrigado pela atenção tirou minhas dúvidas,sucesso amigo!💪
Amigo, n sei se vai ver meu comentário, mas gostaria de saber se um allure 2012 manual seria uma boa pra primeiro carro, em relação a manutenção, ele seria tranquilo ou tem um custo muito elevado ? Agradeço desde já !
Eduardo Henrique boa noite! Seja bem vindo ao canal. Não aconselharia ir no Allure por ser a versão de entrada e a diferença de preço é na verdade pequena se já for nas versões mais “tops” como a Feline e a Griffe que é a mais completa. Além de usufruir de mais tecnologia e conforto irá te ajudar já pensando na revenda que não é fácil. Câmbio manual também não fará tanta diferença no valor, eu iria de automático. Depois que conheci automático nunca mais quis saber de manual e olha que eu era um dos que dizia “o bom é passar marcha”, hoje eu digo “o bom é ter a mão direita descansando na perna da minha garota”. Quanto a manutenção hoje existe um mercado “paralelo de primeira linha” muito grande que te dará preços bem acessíveis. Os valores pecam apenas na necessidade de uma peça de acabamento que geralmente só conseguirá em concessionárias caso deseje novas, caso contrário o Mercado Livre está aí se precisar de um farol ou algum cromado. No mais um excelente veículo. Espero ter ajudado!
Tenho dois carros franceses, um C3 exclusive 1.4 2008 e um 308 allure 2.0 manual 2014. Carros sensacionais, confortáveis, bem equipados, com seguro barato e deliciosos de dirigir. Quando for trocar, os candidatos a ocupar a vaga na garagem são C3 e 308, C4 louge, fluence ou Sentra. Vai depender do que conseguir lá na frente, pois hoje não penso em trocar, o nível de satisfação é o mais elevado possível
Claudio Henrique De Mello Gonçalves eu tive um C4 Louge THP. Recomendo demais! Muita potência, econômico e nem preciso falar do conforto. Recomendo experimentar esse motor. Irá curtir demais!
Para uma carro automático motor 2.0 e o conforto e opcionais que não vem em outros carros de montadoras concorrente .
Melhor custo benefício .
Um outro carro francês do C4 louge também tem um custo benefício bacana .
Tanto o 408 quanto o C4 tem versões turbo.
Qual a diferença do Feline para o Allure ?
Josenir Castro dos Santos o Felipe foi considerado por muitos anos o modelo Topo de linha, que posteriormente deu ligar aos modelos Griffe. Já o Allure é um modelo intermediário, completo também, mas sem alguns acessórios como teto solar, retrovisores rebatíveis, banco do motorista elétrico, faróis de xenônio, esguicho de água nos faróis e alguns acessórios a mais que equipam o Felipe e o Griffe.
@@SemiZERO Legal, obrigado pela resposta. Estou querendo trocar o meu Astra 2008 por um Allure (aut) 2012.
Josenir Castro dos Santos A diferença de valor entre os modelos usados é muito pequena! Vale a pena investir no modelo Feline ou Griffe. A quantidade de acessórios e muito grande. Estou com um Griffe atualmente, fantástico!
@@SemiZERO amigo, vc tem algum e-mail para trocarmos uma ideia??
Abraço
luciano santos alvaro.venino@gmail.com
Boa noite. O que você me diz sobre o Peugeot 3008 ano 2012?
Se você pegar um, de preferência um THP que é mais forte e mais econômico, tenho certeza que você irá dizer algo como: “meu Deus, que carro é esse”?! Vai tranquilo e será muito feliz. Atenção apenas na quilometragem, acima de 100 mil rodados exija ou realize a troca de óleo do câmbio. No mais, só aproveitar o “literalmente avião”.
Carro francês presta sim antes de ter eu também pensava o contrário,mais depois de adquirir um Citroën C4 Lounge 2017,eu posso dizer que belo carro confortavel com muita tecnologia embarcada um carro excepcional, e o 408 sou um fã deles e o Fluence da Renault e outro carro que merece meu respeito.
Eu sou suspeito em falar. Tive um 206, um 307 que tirei 0km na época, um 408 Feline e um 408 Griffe, sem falar que tive também o C4 Pallas e o C4 Lounge THP. Tive um Megane também, mas esse de fato não leva tanto mérito igual ao grupo PSA. Seja muito bem vindo ao Canal.
Tenho um 408 ano 2016 1.6 turbo de fábrica .... Top d+
Tenho um 207. Faço as manutenções corretamente. O carro não dá problema.
Ótimo vídeo, excelente carro...estou adorando meu Feline 2012 👏🏻
Hoje estou com o Mitsubishi ASX, também do vídeo, mas confesso que sinto saudades do 408. Seja bem vindo ao canal amigo.
Tudo é questão de manutenção preventiva, a galera deixa acumular um monte de coisas pra fazer aí quando o carro para de vez dói no bolso pra fazer tudo e dizem que o carro que não presta! Se liga galera!
Eu tenho um 408 felline. Pensa numa máquina top
Perfeito seu vídeo, o mais completo que vi
Parabéns
Débora Salvioni, que honra receber um elogio seu e ter um dos meus vídeos assistido por você. Seja muito bem vinda ao canal. Obrigado e te desejo ainda mais sucesso. 😉
Tenho um e pra mim foi o melhor custo / beneficio em que fiz. Carro na metade do preco do corola e civic sendo que nao chegam nem perto do que o 408 oferece. ❤
eu tinha esse preconceito,mais caiu por terra!carro muito top 408 allure tecnologia e conforto!
Estou muito empolgado com o 408, estou efetuando buscas para pegar um grife 408 2012, encontrei alguns na faixa 30mil a 33mil com rodagem em 73km no maximo e em bom estado. Porem encontrei um ainda mais barato e no mesmo estado de conservacao por 25 mil, porem mais rodado 164km, acha que vale a pena ele estando com a manutencao em dia e as revisoes ok?
Inscrição 75 valewwwwwwwww pelas informações showwwwwwww muito bom gostei da parte em que ele faz as ultrapassagens