Tere. Oliko tuo kirkas maski se peltor M3 G500? Jossain videos taisit kehua että on hyvä? Ite erehdyin ostamaan Huskun halppis maskin trimmeri käyttöön ni eihän se pysy ees pääs.
Kiva kattoon sun tekemistä, 26 v tein kaikenlaisia hitsaushommia samassa firmassa täällä Ruotsissa , jos nyt en rattaita niin monta, mutta kyllä siinä tuli monenlaista eteen haasteellisiakin mutta ne oli mukavia silti. Nyt 71v, on tekemiset tehty, joskus jotain pientä muistin virkistämiseksi. JATKA edelleen, mukava näitä on seurailla ja kiitos.
Tuon akselin kun panisi ex-työpaikan hammastusten mittauskoneeseen, voisi syntyä järkyttävää käyrää.😁😁😁 Mutta toki tuollaiseen hitaasti pyörivään "betonimyllytason" välitykseen se on ihan OK.
Jeps! Toki tuossa on hiton isot mittavirheet joka ihmeen suuntaan mutta haittaakse? Noh ei! Tuo MetsaManin O&K RH4 museo pihakone harrastekaivuri vuodelta 1978 jatkanee pihaharrastekoneluaan tällä Pajamiehen korjauksella viellä pitkään tuolta osaltaan...
Juu se on meidän vanhoje koneistajien "ammattivamma"että puututaa tälläsiin pikku tolerannsivirheisiin.Ensinäkin pajamiehellä ei ollu minkäänlaisia piirustuksia niin hän voi tehä ite just niikun halutta vaikka ottais jokatoisen hampaan pois.Ja viä lisäksi kun asiakas on metsäman,soitaa palokunnan paikalle ja kerää kolehdin asia on ok.
Vikatronikiin tuli tutustuttua viimevuosituhannella. Ne oli sillo vielä muuntaja koneita (painavia). Jotkut asiakkaat kanto niitä huollettavaksi kun omassa huollossa eivät tullet "kuntoon". Osa vioista oli suunnittelun kukkasia. Niinkuin yksi josta tuli eniten palautetta. Siellä oli ohjausyksikössä komponentti jossa oli "ylijännitesuojaus". Komponentin valmistajan maksimi oli todella maksimi ja se lopetti toiminnan, ei siis rikkoutunut. Kolmivaihekoneena se tarkoitti 405V joka sähköverkon vauihteluna normaalia. Komponetti ohjausyksikössä lopetti toiminnan, meni kaikki toiminta pisteet poskelleen ja siellä alko 9 kpl tehovastuksia punotta ja ne poltti 9 reikää piirikortiin. Semmoisia peukalonpään kokoisia. Savua armottomasti. Reikien koosta riippu sitten kuinka käyttökelvottomaksi piirikortit meni, mutta osan sai parsittua vielä kasaan. Suurimmat kekäleet piti tietenkin leikellä pois. Siihen ongelma komponentin tilalle piti laittaa aina sellaisen komponentin joka ei ollu näin "fiksu" jos sitä ei ollu jo tehty.
Sulla on kyllä tuo hieno tapa kun näitä teet, sekä korjauksia että videoita, koskaan ei tule sellaista että "josko se kestää" työn jälkeä, vaan teet niin että "kyllä varmasti kestää". Pointti siis se, että pyrit tekemään paremman mitä se on ollut, mulla vähän sama ku töissä kierrän tuuraamasa muitten lomia, pyrin jättämään koneen paremmassa kunnossa kuin mitä oon sen käyttööni saanut. Toivottavasti jaksat pitää meijät mukana vielä pitkään. Isot peukut ja hyvää juhannusta. 👍👍🍻
Niin, hyvää tarinaa tarkan työn ohessa. Josko olisi kaksisuuntainen liveyhteys äänten kera, voisit sanoa kuin se traktorinkorjaaja mopomiehille. Ei tästäkään olisi mitään tullut ellette te olisi koko ajan kommentoineet.
Joskus pienenä kloppina kysyin yheltä metallihenkilöltä (siihen aikaan metallimies),että mikset käytä kuulosuojaimia,ei kuule hyviä neuvoja oli vastaus😄
Voisikohan se pronssi siellä liikkuessa takoutua ja kovettua, tullen terästä kovemmaksi. Kovuus kun on vähän eri asia kun lujuus. Vähän kuten kupari tekee. Hyvännäköistä jälkeä.
Mukava on katsoa ammattilaisen työtä, kiva lisä olisi esim. tuon akselin hitsaus kuvaukseen jos laittaisi kameralle "hitsauskypärän" päälle niin näkys paremmin😁
Minä olen tehnyt samanlaista hitsausta puimurin Pakki vaihde rattaalle maatalouskoneasentajanlinjaa käydessä harjoittelu aikaan vuonna1997 puikkona oli kylläkin ruostumaton,vähän hiottiin rälläkällä pistettiin vaihteisto kasaan ja kumma kyllä Pakki alkoi toimia mutta tietoa ei ole miten kauan toimi.
Viime kesänä meni muutama niittomurskaimen ratas huonoksi, hampaan täytehitsauksen jälkeen rattaat päällekkäin pylväsporakoneen pöydälle, hiomakona istukkaan kiinni ja eiku hiomaan...
Minulla oli aikanaan työkaveri,nykyjään jo manan majoilla. Sillon itekkii vielä polttelin. Tupakkitauolla kun oltiin niin se vetäs kaks Norttia siinä kun minä yhen Malboron
Morjes. Kyllähän siitä hyvä tuli. Onko joku tietty syy, et miksi teit tuon hiomalla, etkä esim jyrsimellä, vai liittyykö vain siihen, kun ei ole niin nökön nuukaa tarkkuus tuossa?
Ei taas menny perille videon tarinat. Iso ratas oli hitsattu kokonaan myös ja ei edes hiottu. Vittuako siihen kunnon ratasta kaveriks kun sekään ei käy siihen isoon.
@@pajamieshp Juu, noita viisaita löytyy nykyään joka prkl.een videoon/julkaisuun kommentoimaan ja heillä on siihen aikaa ja ihan helvetin "viisaita" vielä ovat :)
Hiomalla minä sorvin pakan leuat keskitän sähkömoottori laitetaan sorviin ja hiomakivi mielellään eri Akseli kuin sähkömoottorin Akseli mihinkä tulee kivi sillälailla pystyisi hiomaan hampaita laittaa rälläkän laikan samalla lailla pystyy jyrsimään hampaitakin sorvilla on minulla semmoinenkin jyrsin pystyy jyrsimään sorvi kun sorvi tai Kenen sorvissa vaan tahansa kun on vaan tarpeeks iso sorvi häviää aina tekstit tästä vehto nämä koneet😀 tuli mieleen just äsken muistin että olla mulla semmoinenkin moottori alennusvaihteella oleva pyörii hitaasti niinkuin jyrsimessä sähkömoottori mikä tulee sorviin kiinni Sillä samalla pystyy poraamaan vaikka viiskymppisen reiät siinä samassa on porakone
Jos jotain korjauksia tekee eikä halua maksaa 9€ puikko niin ruostumaton tai haponkestävä puikko ajaa "melkein" saman asian. Ennen hitsattiin ammattikoulussa valuja oikein valupuikolla. Pieniä pätkiä ja sit välissä vasaroitiin jännityksiä pois. Mut nyt jotkut sanoo et nykyaikasilla korjauspuikoilla on parempi hitsata valurautaakin. En tiiä?
Hieno katsoa osaajan tekemisiä. Tuo näkeminen hitsatessa ainakin itsellä iän tuoma ongelma. Joskus 20-15v sitten hitsarina näki hyvin miten sula leviää. Nyt vaikea erottaa edes railoa maskin läpi.
oli muuten mielenkiintonen havainto tuo, että kokonaan ympäriinsä täyttöhitsattu on pehmeempää / samanlaista kuin perusaine työstää. Siinä varmaan käy sillä lailla, että viereiset varvit aina kuumentaa uudestaan edellisiä ja kun vielä tasaisella temmolla tekee pyörittäjässä, niin aiemmat hitsit lämpiää-jäähtyy-lämpiää-jäähtyy... tasasesti vähän kerrassaan ja tulee samalla lailla käytyä myös edellisen hitsin muutosvyöhyke läpi. Eli tavallaan samalla tulee tehtyä myöstöhehkutus. Karenneita muutosvyöhykkeitä ei jää kuin periaatteessa reunoille ja aine on tasalaatuisempaa (parantaa loppputuotteen kestävyyttäkin huomattavasti kun sitkeys säilyy paremmin)
pystyy hitsaamaan vaikka koiranpaskan kiinni rukkaseen :D tuota en ollu vielä kuullukaan, pittääpä muistoo! Vaan olkohan se vitsi just siinä, että se koiranpaska taitaa tarttua rukkaseen ihan hitsaamata... Se olis se vanha sepän nahkaessu ihan paras tuossa täyttöhitsauksessa eikö vuan Mukava näitä on kahtoa kun ammattimies tekee ja saa itekin tietoa samalla!
Kyllä nyt suap metsa mani hyvät osat. Niin ja katoppa hp editointi vaiheessa nuo äänitasot kohdilleen. Puheääni ja rälläköinti ovat hieman eri tasoilla, mutta pienellä vaivalla saat äänitasot kohdilleen, niin voi sitten katsojat katsoa videot kokonaan samalla volyyyymillä😉
Rälläköinti ja muu turha melu kannattaa olla suosiolla pienemmällä. Varsinkin joilakin kuulokkeilla on niin mieleen porautuva ääni, että joutuu skippaammaan.
Rälläköintiä pienensin kun tälläsin mussiikkia mut saatto jäädä osittain säätämättä joku klippi kun niin monta kertaa vehtasin. Mut irtomikki kun on niin luonnostaan jää alemmas taustamelu.
Se flamelilaikka Rättilaikka. Se on nimetty yhen papparaisen mukaan, tein töitä vastaavassa pajassa töitä 10 vuotta. Niin yks 70 vuotias pappa teetti sitä sun tätä niin, se halus olla mukana tekemässä ja hankas, Rättilaikalla kappaleet aina ennen, työ vaiheita täten nimettiin Se Rättilaikkapehtooriksi.
@@pajamieshp Joo... No sitä pillkimistä esiintyy joka konehes jos on sylinteris vuotoja. Mutta viissatasessa ja myös 565:ssä on se ongelma, kun vetovastustunnustelua ei saa lukittua, että eteenkin sivukiinnitteisen niittosilppurin kanssa tulee ongelmia, kun se rupiaa nyökkimähän kun työntövarsi elää. Siihenkin on ratkaisu. Minä löin sellaasen sopivan vahvuuden raudan palan kiilaksi työntövarrentuen alapään ja rungon välihin. Pikkukakkosessa se tunnustelu toimii hiukan erilailla ja siinä on lukitus mukana. Meillä ei ole tarvinnut vaihdelaatikkoon muuta korjausta tehdä kuin vaihdekeppi hitsata juuren kiinnitysmekanismihin takaasin ja vahvistaa se juuri ettei katkea uudestansa.
Rosteripuikolla joskus korjannu katkelleita hampaita, on hyvä pysymään kovassakin akselissa. Mutta tuossakin kaikki hampaat sökönä, niin siitä tulee juuri niin hyvä kun sattuu tulemaan
oliko se toisenpuolen laippa sitten hitsattu telarunkoon kiinni kun se metsamanin videolla näyttää saman laiselta kun tuo sinulla jo oleva laippa osa missä on tuo pusla kiinni, laipassa näkyy vielä joka toisen kiinitys reijän välissä ylimääräiset reijät, onko niissä kierre mahdollista laipan ulosvetoa varten jos on niin myös tuossa laipassa mikä on jo sinulla siinä voi olla myös kierre nuissa ylimääräisissä reijissä. m-m videolta ei erottanu onko siinä saumaa kun siinä oli niin paljon likaa päällä.🤔sinun videolle👍👍
Mahtavaa pajauttelua ja pajatiedettä! Konepaja maailmasta kotoisin olevana hiukan hirvitti tuo käsin rattaiden korjailu, mutta kaippa se tässä vanhan koneen tapauksessa oli melko sama, kun vielä silmää ja tarkkuutta näytti riittävän. Ite olisin vielä tuon akselin kuumentanut johkin vähän yli 600 asteeseen, käärinyt kivivillaan ja antanut jäähtyä hitaasti. Sillä pääsis erion noista epätasaisuuksista materiaalissa ja estänyt venkoilun koneistaessa.
Heipati hei. Nyt tullee rakentavaa palautetta. Kiva sua on seurata, oon tehny niin jo pitkään ja aion jatkaa sillä tiellä. Ja nyt sitte se mutta, jota odotit 😁, elikkäs, oisko mitenkään mahdollista että noi videoiden lopetukset ois mukavampia, ku että kesken lauseen loppuu video. Joo, mikäs siinä jos se sun tyyli, mutta on ne tökeröitä. Harkitseppa kokeilla vaikka, esim. Kiitos ku katoit, nähään seuraavalla videolla tms. Ps. Tuliko viime reissulla kallaa ylös asti? Seki loppu ko seinään se video. ❤️
Onko esim tuo certanium puikko yleispätevä korjauspuikko vai onko niitäkin eri tarkoituksiin erilaisia? Ei sillä, en omista puikkokonetta.. Joku hämärä mielikuva että jossain korjasivat valurautaosaa juurikin certanium puikolla.
Hitsasin ja hioin moton kuluneisiin syöttörulliin lisää piikkiä, kun halusin että syöttäisi pientä puuta paremmin. Käytin ihan normi mig-lankaa... Nyt pari vuotta myöhemmin, vois olla tarpeen jälleen sama homma. Ymmärsinkö oikein vai väärin, että ois kulutuskestävämpääkin hitsuupuikkoa olemassa? Jos näin, niin saa suositella...?
@@pajamieshp -kovapuikkokaan ei kaikkea kestä, esim paalinaru syö kovahitsauksen, jota ei vois todeksi uskoa. Risupaalaajassa oli narun tiukalla pitävä jousikuormitteinen kiristäjä, jonka läpi naru kulki. Kuukaudessa naru söi uran kovapuikolla täytettyyn lattaan.
Eihän tätä voi muuta kuin katsoa ja ihmetellä, kuinka olet rautanen ammatinsa omaava/osaava yrittäjä.👍
Tulipa nuoruus mieleen, Fiat Allis - keltanen ja kallis. Kerran korjatun tein kahdesti uusiksi ja sen jälkeen kesti ainakin vuoden jonka oli ajossa.
Helloo.. Helloo.. On se tuo paja kaveri melekonen Mestari raudan takoja👍💪
Jyrsimeen on olemassa moduliterät ja Jakopää. Melkoista touhua.
Ei mulla
Hauskat oli jutut taas 😊 Mehtämäni saa hyvät rattaat 👍🙂
Hyvä toi alun lyhyitten leikkausten musavideo osuus 😊 Lisää tämmöstä
Pistää puikot tavalliseen uuniin muutamaks tunniks jos ei oo varsinaista puikonkuivaajaa. Päällyste imee ilmasta kosteutta niin tulee huokosta
Tere. Oliko tuo kirkas maski se peltor M3 G500? Jossain videos taisit kehua että on hyvä? Ite erehdyin ostamaan Huskun halppis maskin trimmeri käyttöön ni eihän se pysy ees pääs.
Oli
Tässä mies paikallaan.
Voihan se olla että sitä on sillä ajatuksella purettu pois että haetaan kaupasta uus tilalle. Muttei ookkaan saatu.
Komiaa. Saapi Metsämanni koneen kasaan. Eipä taida paljo varaosanakaan löytyä enään
Lamellikaikat ovat VIRSIKIRJOJA
Virsikirja on karahiomalaikka
@@jecceworks Juurikin näin on.👍
Olette kaikki väärässä, virsikirja on se mistä lauletaan kirkossa.
Mukava katella tekemisiäsi. Olet ammattilainen ja samalla nöyrä. Et kaikki tietävä niinkuin jotkut kommentoijat! Jatka samaan malliin!
Savolainen panomaarakuva tehään myös ruilauttamalla kameraa jos kaikki sukulaiset ei mahu yhellä kertoo sammoon kuvvaan.
Nyt oli ammatti miehen huippu työ homma ja hyvät tarinat,suupielet nousi ylähäppäin,päivän piristys! KIITOS!
Kiva kattoon sun tekemistä, 26 v tein kaikenlaisia hitsaushommia samassa firmassa täällä Ruotsissa , jos nyt en rattaita niin monta, mutta kyllä siinä tuli monenlaista eteen haasteellisiakin mutta ne oli mukavia silti. Nyt 71v, on tekemiset tehty, joskus jotain pientä muistin virkistämiseksi. JATKA edelleen, mukava näitä on seurailla ja kiitos.
Tuon akselin kun panisi ex-työpaikan hammastusten mittauskoneeseen, voisi syntyä järkyttävää käyrää.😁😁😁
Mutta toki tuollaiseen hitaasti pyörivään "betonimyllytason" välitykseen se on ihan OK.
Jeps! Toki tuossa on hiton isot mittavirheet joka ihmeen suuntaan mutta haittaakse? Noh ei! Tuo MetsaManin O&K RH4 museo pihakone harrastekaivuri vuodelta 1978 jatkanee pihaharrastekoneluaan tällä Pajamiehen korjauksella viellä pitkään tuolta osaltaan...
Juu se on meidän vanhoje koneistajien "ammattivamma"että puututaa tälläsiin pikku tolerannsivirheisiin.Ensinäkin pajamiehellä ei ollu minkäänlaisia piirustuksia niin hän voi tehä ite just niikun halutta vaikka ottais jokatoisen hampaan pois.Ja viä lisäksi kun asiakas on metsäman,soitaa palokunnan paikalle ja kerää kolehdin asia on ok.
Kyllä tuli hyvä👌. Kelpaa seiväskangella pieksää paikalleen😅
Olet kyllä melkoinen seppä 💪👏
Jenkit tutkivat korjataanko panssarivaunujen rattaita :) Kestäähän se tarkistus sitten
Vikatronikiin tuli tutustuttua viimevuosituhannella. Ne oli sillo vielä muuntaja koneita (painavia). Jotkut asiakkaat kanto niitä huollettavaksi kun omassa huollossa eivät tullet "kuntoon". Osa vioista oli suunnittelun kukkasia. Niinkuin yksi josta tuli eniten palautetta. Siellä oli ohjausyksikössä komponentti jossa oli "ylijännitesuojaus". Komponentin valmistajan maksimi oli todella maksimi ja se lopetti toiminnan, ei siis rikkoutunut. Kolmivaihekoneena se tarkoitti 405V joka sähköverkon vauihteluna normaalia. Komponetti ohjausyksikössä lopetti toiminnan, meni kaikki toiminta pisteet poskelleen ja siellä alko 9 kpl tehovastuksia punotta ja ne poltti 9 reikää piirikortiin. Semmoisia peukalonpään kokoisia. Savua armottomasti. Reikien koosta riippu sitten kuinka käyttökelvottomaksi piirikortit meni, mutta osan sai parsittua vielä kasaan. Suurimmat kekäleet piti tietenkin leikellä pois. Siihen ongelma komponentin tilalle piti laittaa aina sellaisen komponentin joka ei ollu näin "fiksu" jos sitä ei ollu jo tehty.
Sulla on kyllä tuo hieno tapa kun näitä teet, sekä korjauksia että videoita, koskaan ei tule sellaista että "josko se kestää" työn jälkeä, vaan teet niin että "kyllä varmasti kestää".
Pointti siis se, että pyrit tekemään paremman mitä se on ollut, mulla vähän sama ku töissä kierrän tuuraamasa muitten lomia, pyrin jättämään koneen paremmassa kunnossa kuin mitä oon sen käyttööni saanut.
Toivottavasti jaksat pitää meijät mukana vielä pitkään. Isot peukut ja hyvää juhannusta. 👍👍🍻
Ammattimies taas hoitaa ammattitaidolla
Meinasin tuosta isosta rattaasta jo aikasemmalla videolla sanoo, että ihan näyttäs kun ois rälläkällä halkastu 😄
Niin, hyvää tarinaa tarkan työn ohessa. Josko olisi kaksisuuntainen liveyhteys äänten kera, voisit sanoa kuin se traktorinkorjaaja mopomiehille. Ei tästäkään olisi mitään tullut ellette te olisi koko ajan kommentoineet.
Joskus pienenä kloppina kysyin yheltä metallihenkilöltä (siihen aikaan metallimies),että mikset käytä kuulosuojaimia,ei kuule hyviä neuvoja oli vastaus😄
Hyviä videoita.. Olet huippu ukko... On näitä hieno kattoo kun joku osaa tehä... Hommia.. Ei mulla nyt muuta.. 👍😎😄
Voisikohan se pronssi siellä liikkuessa takoutua ja kovettua, tullen terästä kovemmaksi. Kovuus kun on vähän eri asia kun lujuus. Vähän kuten kupari tekee.
Hyvännäköistä jälkeä.
Mukava on katsoa ammattilaisen työtä, kiva lisä olisi esim. tuon akselin hitsaus kuvaukseen jos laittaisi kameralle "hitsauskypärän" päälle niin näkys paremmin😁
Minä olen tehnyt samanlaista hitsausta puimurin Pakki vaihde rattaalle maatalouskoneasentajanlinjaa käydessä harjoittelu aikaan vuonna1997 puikkona oli kylläkin ruostumaton,vähän hiottiin rälläkällä pistettiin vaihteisto kasaan ja kumma kyllä Pakki alkoi toimia mutta tietoa ei ole miten kauan toimi.
Joskus nordstenin kylvölannoittimen rattaisiin hitsasin lisäyksiä.
Kyllä ne pysyneet ovat. Se ei ole niin tarkka paikka kylläkään.
Viime kesänä meni muutama niittomurskaimen ratas huonoksi, hampaan täytehitsauksen jälkeen rattaat päällekkäin pylväsporakoneen pöydälle, hiomakona istukkaan kiinni ja eiku hiomaan...
Metsaman hommat on varmasti niitä parhaita hommia
Nyt on mainiota settiä ja vahingossa voi oppiakin jotain
Hyvä oivallus nuo klassisen musiikin pätkät välillä.
Myö hitsattiin aikoinaan silakka kiinni kiveen....sellaisia puikkoja meillä oli...
Naapurikylän seppä sanoi hitsaavansa vaikka ruostetta ja hevosen paskaa yhteen..🤭👍
Oliko puupuikkoja?
@@jolli84 ei....68.82.......
Niin! Se on kun verkon paikkoojan hommoo. Vino hamppaisena saattas kestee paremmin kun suora hamppaisena hammas pyörä.
Eihän tässä puuttunut kuin ne mopomiehet. 😅
Minulla oli aikanaan työkaveri,nykyjään jo manan majoilla. Sillon itekkii vielä polttelin. Tupakkitauolla kun oltiin niin se vetäs kaks Norttia siinä kun minä yhen Malboron
Morjes. Kyllähän siitä hyvä tuli. Onko joku tietty syy, et miksi teit tuon hiomalla, etkä esim jyrsimellä, vai liittyykö vain siihen, kun ei ole niin nökön nuukaa tarkkuus tuossa?
Ei oo semmosta jyrsintä ja ei oo kyllä nuukaakaan.
@@pajamieshp Ok, eikun muistelin et sulla on jyrsin.
Ei ollu väliä kai toimivuudella, kansa tykkää.
Ei taas menny perille videon tarinat. Iso ratas oli hitsattu kokonaan myös ja ei edes hiottu. Vittuako siihen kunnon ratasta kaveriks kun sekään ei käy siihen isoon.
@@pajamieshp Juu, noita viisaita löytyy nykyään joka prkl.een videoon/julkaisuun kommentoimaan ja heillä on siihen aikaa ja ihan helvetin "viisaita" vielä ovat :)
Naapurisessi ovat pulalassa, kuinka tätä sahaa käytetään..
Hiomalla minä sorvin pakan leuat keskitän sähkömoottori laitetaan sorviin ja hiomakivi mielellään eri Akseli kuin sähkömoottorin Akseli mihinkä tulee kivi sillälailla pystyisi hiomaan hampaita laittaa rälläkän laikan samalla lailla pystyy jyrsimään hampaitakin sorvilla on minulla semmoinenkin jyrsin pystyy jyrsimään sorvi kun sorvi tai Kenen sorvissa vaan tahansa kun on vaan tarpeeks iso sorvi häviää aina tekstit tästä vehto nämä koneet😀 tuli mieleen just äsken muistin että olla mulla semmoinenkin moottori alennusvaihteella oleva pyörii hitaasti niinkuin jyrsimessä sähkömoottori mikä tulee sorviin kiinni Sillä samalla pystyy poraamaan vaikka viiskymppisen reiät siinä samassa on porakone
19:00 🤣🤣🤣
Jos jotain korjauksia tekee eikä halua maksaa 9€ puikko niin ruostumaton tai haponkestävä puikko ajaa "melkein" saman asian. Ennen hitsattiin ammattikoulussa valuja oikein valupuikolla. Pieniä pätkiä ja sit välissä vasaroitiin jännityksiä pois. Mut nyt jotkut sanoo et nykyaikasilla korjauspuikoilla on parempi hitsata valurautaakin. En tiiä?
Näin on, tuo loppulause siis.
Sehän on taas parempi ku uutena.👍 "Oksankohtia" jää akseliin, ku täppäilee korjaushitsauksia sinne tänne..🤔☝️
Hieno katsoa osaajan tekemisiä.
Tuo näkeminen hitsatessa ainakin itsellä iän tuoma ongelma.
Joskus 20-15v sitten hitsarina näki hyvin miten sula leviää.
Nyt vaikea erottaa edes railoa maskin läpi.
Kyl se vaikeutuu ja silmälasien kaa tuntuu joskus että vääristymiä on näkökentässä, hitsatessa
oli muuten mielenkiintonen havainto tuo, että kokonaan ympäriinsä täyttöhitsattu on pehmeempää / samanlaista kuin perusaine työstää.
Siinä varmaan käy sillä lailla, että viereiset varvit aina kuumentaa uudestaan edellisiä ja kun vielä tasaisella temmolla tekee pyörittäjässä, niin aiemmat hitsit lämpiää-jäähtyy-lämpiää-jäähtyy... tasasesti vähän kerrassaan ja tulee samalla lailla käytyä myös edellisen hitsin muutosvyöhyke läpi.
Eli tavallaan samalla tulee tehtyä myöstöhehkutus. Karenneita muutosvyöhykkeitä ei jää kuin periaatteessa reunoille ja aine on tasalaatuisempaa (parantaa loppputuotteen kestävyyttäkin huomattavasti kun sitkeys säilyy paremmin)
pystyy hitsaamaan vaikka koiranpaskan kiinni rukkaseen :D
tuota en ollu vielä kuullukaan, pittääpä muistoo!
Vaan olkohan se vitsi just siinä, että se koiranpaska taitaa tarttua rukkaseen ihan hitsaamata...
Se olis se vanha sepän nahkaessu ihan paras tuossa täyttöhitsauksessa eikö vuan
Mukava näitä on kahtoa kun ammattimies tekee ja saa itekin tietoa samalla!
On se vaan tuo pajaukko seppien seppä😉
Kyllä nyt suap metsa mani hyvät osat. Niin ja katoppa hp editointi vaiheessa nuo äänitasot kohdilleen. Puheääni ja rälläköinti ovat hieman eri tasoilla, mutta pienellä vaivalla saat äänitasot kohdilleen, niin voi sitten katsojat katsoa videot kokonaan samalla volyyyymillä😉
Rälläköinti ja muu turha melu kannattaa olla suosiolla pienemmällä. Varsinkin joilakin kuulokkeilla on niin mieleen porautuva ääni, että joutuu skippaammaan.
@@steffe9404 Joo vähintäänkin samalla tasolla, mutta ei haittaa jos on jopa vähän alempanakin😉
Rälläköintiä pienensin kun tälläsin mussiikkia mut saatto jäädä osittain säätämättä joku klippi kun niin monta kertaa vehtasin.
Mut irtomikki kun on niin luonnostaan jää alemmas taustamelu.
@@pajamieshp 👍🏻. Jep, joo aina ei kaikkia kohtia epähuomiossa saa tsekattua, kokemusta on😉
@@pajamieshp mikä tää musiikki kappale oli
Mites jos ihan työkaluhiomakoneella hioisi nuo hampaat ja liukupinnat?
Tunsin miehen joka kehu poikaansa, että kasaa Transitin moottorin silmät kiinni ja hitsaa kaksi tyhjää vastakkain.
Mikä paja se semmoinen on mistä ei hinkkikalenteria löydy seinältä 👌
Isoissa konepajoissa missä naisia töissä ne kiellettiin jo 80 luvulla tissit siirtyivät työkaluvaunujen sisäpuolelle
Mulla on traktorin kopissakin alastommiin akkoin kalenteri .siitä on töihin lomassa päivät kahtoo!👙
Joku "neropatti" korjannut ja rälläköinyt tuota isoa hammaspyörää 😄
Hyvin turraa,puikolla ,nostan hattua
Juha seppi. Hyvä testi oli
Se flamelilaikka Rättilaikka. Se on nimetty yhen papparaisen mukaan, tein töitä vastaavassa pajassa töitä 10 vuotta. Niin yks 70 vuotias pappa teetti sitä sun tätä niin, se halus olla mukana tekemässä ja hankas, Rättilaikalla kappaleet aina ennen, työ vaiheita täten nimettiin Se Rättilaikkapehtooriksi.
Ja pappa sano et puhdistan Sen Rättilaikalla
👍
Onko 707 aka kalapuikko? Eikös vanha sanonta menny, että hitsari hitsaa vaikka sillin kiveen kunhan antaa sille kalapuikon😂
Kyllä
Savuimuri.....
Ammatti mies asialla taasen...
Arto Törrönen 👍👍👍
😂👍
Terve Hannu.
Terve
Mitä erityisiä vikoja niissä nostolaitteissa oli?
Jottain pilkkimistä ja vaihteisto hajos kerran.
@@pajamieshp Joo... No sitä pillkimistä esiintyy joka konehes jos on sylinteris vuotoja. Mutta viissatasessa ja myös 565:ssä on se ongelma, kun vetovastustunnustelua ei saa lukittua, että eteenkin sivukiinnitteisen niittosilppurin kanssa tulee ongelmia, kun se rupiaa nyökkimähän kun työntövarsi elää. Siihenkin on ratkaisu. Minä löin sellaasen sopivan vahvuuden raudan palan kiilaksi työntövarrentuen alapään ja rungon välihin. Pikkukakkosessa se tunnustelu toimii hiukan erilailla ja siinä on lukitus mukana. Meillä ei ole tarvinnut vaihdelaatikkoon muuta korjausta tehdä kuin vaihdekeppi hitsata juuren kiinnitysmekanismihin takaasin ja vahvistaa se juuri ettei katkea uudestansa.
Millä puikolla tarkalleen teet tuota?
Carbo 29/9
Rosteripuikolla joskus korjannu katkelleita hampaita, on hyvä pysymään kovassakin akselissa.
Mutta tuossakin kaikki hampaat sökönä, niin siitä tulee juuri niin hyvä kun sattuu tulemaan
Rosteria tavallaan on nuokin korjauspuikot.
oliko se toisenpuolen laippa sitten hitsattu telarunkoon kiinni kun se metsamanin videolla näyttää saman laiselta kun tuo sinulla jo oleva laippa osa missä on tuo pusla kiinni, laipassa näkyy vielä joka toisen kiinitys reijän välissä ylimääräiset reijät, onko niissä kierre mahdollista laipan ulosvetoa varten jos on niin myös tuossa laipassa mikä on jo sinulla siinä voi olla myös kierre nuissa ylimääräisissä reijissä.
m-m videolta ei erottanu onko siinä saumaa kun siinä oli niin paljon likaa päällä.🤔sinun videolle👍👍
Vaikee sannoo
miks et kiillota koneella tota suoja maskia ite olen kiillottanut monesti ja näkymä parantunut huomattavasti.
Pittää koettoo
Mitä tapahtuu jos käyttää korjaukseen ihan migiä,tavallista lankaa?
Pehmeeks jää ja voi irrota koko pala
Remontinvälin kestää silläkii..😉
Mahtavaa pajauttelua ja pajatiedettä! Konepaja maailmasta kotoisin olevana hiukan hirvitti tuo käsin rattaiden korjailu, mutta kaippa se tässä vanhan koneen tapauksessa oli melko sama, kun vielä silmää ja tarkkuutta näytti riittävän.
Ite olisin vielä tuon akselin kuumentanut johkin vähän yli 600 asteeseen, käärinyt kivivillaan ja antanut jäähtyä hitaasti. Sillä pääsis erion noista epätasaisuuksista materiaalissa ja estänyt venkoilun koneistaessa.
Heipati hei. Nyt tullee rakentavaa palautetta. Kiva sua on seurata, oon tehny niin jo pitkään ja aion jatkaa sillä tiellä. Ja nyt sitte se mutta, jota odotit 😁, elikkäs, oisko mitenkään mahdollista että noi videoiden lopetukset ois mukavampia, ku että kesken lauseen loppuu video. Joo, mikäs siinä jos se sun tyyli, mutta on ne tökeröitä. Harkitseppa kokeilla vaikka, esim. Kiitos ku katoit, nähään seuraavalla videolla tms. Ps. Tuliko viime reissulla kallaa ylös asti? Seki loppu ko seinään se video. ❤️
Harva kahtoo loppuun asti, niin oon aatellu ja on siellä joskus niitä lopetuksiakin. Jos mää sanon että tämä oli tässä niin eikö se oo lopun merkki. 😗
Kyllä sekin kyllästyttää jos joka videon lopussa on aina samat sanat. On mielenkiintoisempaa kun katsoja ei tiedä etukäteen miten video loppuu.
@@pajamieshp joo on kyllä. Enkä lopeta kattomista sen takia. Sulla on oma tyyli ja sillä mennään.
@@takametsienmies4960 totta tuokin. Kuten tuumasin tyyleistä. Joskus jää vaan haavi auki et Ai se loppu jo, eikä se oo silleen huono asia 😂
Tellun touhut, Lapintyttö seikkailee! Olet kyllä hyvin oikeassa näistä yht'äkkiä kesken loppuvista videoista.
Onko esim tuo certanium puikko yleispätevä korjauspuikko vai onko niitäkin eri tarkoituksiin erilaisia? Ei sillä, en omista puikkokonetta.. Joku hämärä mielikuva että jossain korjasivat valurautaosaa juurikin certanium puikolla.
On se
@@pajamieshp Hyvä tietää. 👌
Hitsasin ja hioin moton kuluneisiin syöttörulliin lisää piikkiä, kun halusin että syöttäisi pientä puuta paremmin. Käytin ihan normi mig-lankaa... Nyt pari vuotta myöhemmin, vois olla tarpeen jälleen sama homma.
Ymmärsinkö oikein vai väärin, että ois kulutuskestävämpääkin hitsuupuikkoa olemassa?
Jos näin, niin saa suositella...?
Kysäseppä joltain puikkoedustajalta. Löytyy kovia
Utp 65 mmaw 3.2 tekee ne niin kestää. Saksmannin puikkoja.
@@pajamieshp -kovapuikkokaan ei kaikkea kestä, esim paalinaru syö kovahitsauksen, jota ei vois todeksi uskoa. Risupaalaajassa oli narun tiukalla pitävä jousikuormitteinen kiristäjä, jonka läpi naru kulki. Kuukaudessa naru söi uran kovapuikolla täytettyyn lattaan.
Onko hintansa arvosia nuo cubitron katkasulaikat?
Katkaisulaikka on lähes 10€ kpl mut hiomakiekko alle 2€
Jep sillä kysyn ku ovat nii arvokkaita katkasulaikoiks
Instarammista suoraan tänne
Tulit vai haluaisit tulla.?
Halusin